Guia 1 Teoria Del Buque

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
UNEFA NÚCLEO SUCRE
TEORIA DEL BUQUE

GUIA N° 1
Un flotador
Teoría del Buque estudia
al buque como: Que se mueve
Sumergido parcialmente en
Condiciones que deben satisfacer los buques
1. Flotabilidad: permite un aumento de peso por inundación de sus espacios por averías y a pesar de ello, seguir
flotando. Depende principalmente de la posición de la línea de máxima carga y de la compartimentación estanca.
2. Estabilidad: permite recobrar la posición de equilibrio cuando circunstancias ajenas lo han inclinado. Depende de las
formas del buque y de la distribución de pesos, teniendo presente que las formas para un buque determinado son
invariables, mientras que los pesos son variables tanto en cantidad con en su estiba. Significa que para un buque
determinado, la estabilidad depende del valor del peso o desplazamiento y de su estiba
3. Velocidad: mediante la cual, el barco tarda un tiempo prudencial en sus viajes, pese al mal tiempo. Depende del
desplazamiento del buque, de la potencia de su máquina propulsoray de las formas de la obra viva
4. Navegabilidad: mediante la cual la embarcación puede aguantar los malos tiempos conservando además una
velocidad adecuada.Influye la altura de su obra muerta y las formas de los finos de proa y popa.
5. Maniobrabilidad: permite al buque evolucionar en un mínimo de tiempo y espacio. Influyen las formas de las líneas
de agua a la altura del timón y la hélice, la eslora, calados y la disposición de la hélice y el timón,
6. Estanqueidad
7. Medios propios de carga y descarga
8. Aberturas en las bodegas que permitan el fácil acceso
9. Rapidez y facilidad de estiba de la carga.
Dimensiones principales del buque

Las dimensiones de un buque, son aquellas medidas que nos dan una idea del espacio que éste ocupa; debido a las formas
especiales del buque, estas dimensiones tienen diferentes valores según los planos y ejes de referencia que se tomen para su
medida y son:
● Eslora (E, L):Es la distancia medida horizontalmente en el sentido longitudinal del buque. Según las referenciasque
se tomen, la eslora puede ser:
● Eslora total o máxima (Et, Lt): es la distancia longitudinal comprendida entre las perpendiculares trazadas
tangencialmente al contorno exterior de la proyección del buque sobre su plano longitudinal.
● Eslora entre perpendiculares (Epp, Lpp): es la distancia longitudinal comprendida entre las perpendiculares de
proa (Ppr) y popa (Ppp); siendo Pppla línea vertical que pasa por el eje del timón y Pprla línea vertical que se
traza normalmente por la intersección de la cara de proa de la roda con la flotación en carga de verano.
Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 1

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● Eslora en la flotación (Efl, Lf):es la distancia longitudinal comprendida entre la línea vertical que se traza
normalmente por la intersección de la cara de proa de la roda y la cara del espejo de popa o codaste con
laflotación en carga de verano.
Fig. N°1(a). Eslora del buque según la referencia que se tomen.
Fig. N° 1(b). Eslora del buque según la referencia que se tomen.
● Manga (M, B):Es la distancia medida horizontalmente en el sentido transversal del buque. Según las referencias que se tomen,
la manga puede ser:
● Manga en el fuerte:manga máxima del casco, que representa la mayor dimensión transversal del buque, medida por fuera
del forro.
● Manga máxima (M, B):es la distancia entre dos
planos paralelos al diametral y tangentes a la flotación
normal del buque, generalmente medida por fuera del
forro.
● Manga de trazado (Mt, Bt):es la manga total, Mt,
descontando el espesor del forro exterior, es
decir, medida fuera de miembros.
Fig. N°2. Manga y puntal del buque según la

referencia tomada

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● Puntal (P, D) : Es la dimensión vertical de un buque. Según las referencias que se tomen, éste puede ser:
● Puntal de obra viva o teórico (Pv): es la distancia vertical comprendida entre la línea de agua cero y la flotación
en carga de verano. La línea de agua cero es la línea horizontal trazada por el canto interior de la quilla.
● Puntal de construcción (Pc):distancia vertical medida en el centro del buque, desde la cara exterior de la quilla, a
la recta trazada por los puntos de intersección de la cara o canto superior del bao de la cubierta superior y del
forro exterior.
● Puntal de trazado (Pt):es el puntal de construcción, Pc, descontando el espesor de la quilla.
● Plano de flotación y línea de flotación.

Recibe el nombre de plano de flotación el plano formado por la superficie del agua. Laintersección de éste con la
superficie exterior del casco se llama “Línea de Flotación” o simplemente “Flotación”.
Cuando el buque está en sus condiciones de flotabilidad ordinaria se dice que está “adrizado”, y el planolongitudinal,
diametral o de simetría es perpendicular al plano de flotación. La intersección del plano diametral con laflotación,
estando el barco adrizado, será el eje de simetría de dicho plano, y se llama línea de crujía.
Obra viva o carena y obra muerta.

La obra viva o carena es la parte sumergida
del buque por debajo de la línea de flotación
normal, mientras que la obra muerta es la parte del
buque por encima de la línea de flotación
normal.
Fig. 3. Obra viva y obra muerta
● Calado: El calado, es la medida vertical correspondiente a la parte sumergida del buque. Según la zona donde lo midamos, se
tiene:
● Calado en proa (Cpr):es el calado medido en la perpendicular de proa.
● Calado en popa (Cpp):calado medido en la perpendicular de popa.
● Calado en el medio (C):es el calado medido en la perpendicular media.
● Calado medio (Cm):es la semisuma de calados de proa y popa, es decir:
Cpr +Cpp
Cm=
2
La diferencia entre C y Cm, da una idea de la

deformación de la quilla; si Cm >C, la
deformación recibe el nombre de
“quebranto” y si es menor, se denomina “arrufo”.
Fig. N°4. Calado
Escala de calados
Para medir los calados se pintan normalmente unas escalas en los buques en la perpendicular de proa, popa y media, que van
numeradas a partir de la quilla.

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Fig. N°. 5. Escala de Calados en Sistema Métrico (izquierda) e Ingles (derecha).
Cuando la escala va en unidades del sistema métrico decimal, la unidad es el decímetro y sólo se pintan los números pares. La base del
número indica el calado que éste señala y el mismo tiene una altura de un decímetro, al igual que la separación entre ellos.
Cuando la escala va numerada en pies, van pintados los números pares e impares y los mismos tienen una altura de seis pulgadas, al igual
que la separación entre ellos. A veces se utilizan números romanos.
Asiento o trimado.
Recibe el nombre de asiento o trimado la diferencia entre los calados de proa y popa. Se denomina asiento apopante o positivo cuando
el calado de popa es mayor que el de proa, y aproante o negativo cuando el calado de proa es mayor que el de popa.
Fig. N°8. Asiento positivo
Fig. 9. Asiento Negativo
UNIDAD II. CURVAS HIDROSTÁTICAS
Hasta ahora se han estudiado una serie de condiciones que deben satisfacer los buques, tales como flotabilidad, y estabilidad.
Para la determinación de la mayor parte de dichas condiciones, se necesita conocer una serie de datos,tales como el valor del

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volumen de carena; las coordenadas del centro de éste volumen, llamado centro de carena; lasáreas de las distintas líneas de
agua y cuadernas de trazado; el centro de gravedad de éstas últimas, y los momentos deinercia de las distintas flotaciones.
Si las formas de la carena, líneas de agua y cuadernas de trazado correspondieran a figuras geométricas conocidas,las áreas y
volúmenes los calcularíamos aplicando fórmulas correspondientes a dichas figuras, pero es sabido que lasformas de los
buques no obedecen a ninguna ley matemática, y por tanto, las curvas que limitan las líneas de agua ycuadernas de trazado no
son conocidas analíticamente; por lo que, para calcular los volúmenes de carena y las áreasde las líneas de agua y cuadernas
de trazado es necesario acudir a métodos aproximados que serán objeto de estudio enel presente tema.
Cálculo de áreas y volúmenes

Para realizar el cálculo del volumen de la carena, áreas de líneas de agua, áreas de cuadernas de trazados y demáselementos, se
tiene que recurrir a “métodos aproximados”, tales como el Método de los Trapecios y las Reglas deSimpson.
Cálculo de áreas por el Método de los Trapecios.

Como ya se estudió en el cálculo infinitesimal, si una curva viene representada por la ecuación y=f(x); el área entre dicha
curva, el eje y las ordenadas extremas, cuyas abcisas son (x0, xn), viene dada por la expresión:
xn
A=∫ ydx Ec. 1

x0
A1 A2
A0
An
y0 y1 yn
B0 B1 B2 Bn
En este método se hace la hipótesis que los trozos de curva A0 -A1y A1-A2… son líneas rectas(Fig N° 10). También
denominamos α las equidistancias entre las ordenadas y0, y1,… yn, que conviene que sea pequeña para obtener más exactitud,
entonces tendremos:
y 0+¿ y
A0 =área deltrapecio A 0 A 1 B0 B1=α ¿ Ec. 21
Aplicando a los diferentes trapecios:

y 0+ ¿ y
A1=área deltrapecio A 1 A2 B 1 B2=α 1
¿Ec. 3
2
El área B0 ,A0y A2-B2 sería A1+A2=

A0 =áreadeltrapecio A 0 B0 A 2 B2=α ¿ Ec. 4
y0 y2
A=α ( + y 1+ ) Ec. 5
2 2

UNEFA NÚCLEO SUCRE
Generalizando la fórmula:
1 1
A=α ( y 0 + y 1 + y 2 +…+ y n−1 + y 2 ) Ec. 6
2 2
Dónde A es el área de la superficie, por el Método de integración aproximado de los Trapecios
En forma general, esta área puede ser obtenida empleando el siguiente procedimiento:
Cuadro esquemático para el cálculo de una superficie por el Método de los Trapecios
Nº Valor de la
Factor de Integración Productos
Ordenada ordenadas
0 y0 1 1
*y
2 2 0
1 y1 1 1* y 1
2 y2 1 1* y 2
. . . .
. . . .
. . . .
n-1 y n−1 1 1* y n−1
n yn 1 1
*y
2 2 n
∑productos
❑
A=α ∑ productos Ec. 7
❑
Fórmulas de subdivisión de intervalos:

A veces, debido a las formas de las curvas en los extremos, necesitamos subdividir en uno de los extremos o en los dos, el
intervalo tomado “α”, para obtener una mayor precisión en la superficie calculada.
B1
c
A1 y y4 y5 y6 y6,5
3 y
Compendio realizado por: Prof.
a Ana
y SandovalGuía N°1 - Página 6
2
1
α α
y0,5 y7
c b B d D
A
UNEFA NÚCLEO SUCRE
Fig. Nº 11
Método de los Trapecios
Si solamente subdividimos uno de los trapecios, por ejemplo la Fig. Nº 11, A1 AC, mediante la ordinada ab, la separación
entre las ordenadas de la subdivisión será igual a “α/2”, y aplicando la fórmula de los Trapecios a la superficie A1AC
tenemos:
∝ 1 1 1 1 1
ÁreaA 1 AC= ( y 0 + y 0,5 + y 1 )=∝( y 0 + y + y 1) Ec. 8
2 2 2 4 2 0,5 4
Área del resto de la superficie A1 AD :
1 1
ÁreaA 1 AD=∝( y 1+ y 2+ y 3 + y 4 + y 5+ y 6+ y 7) Ec. 9
2 2
La superficie CA1B1D, será la suma de las 2 superficies anteriores:
1 1 1 1 1
ÁreaC A 1 B1 D ,=∝( y 0 + y + y 1 )+∝( y 1 + y 2 + y 3 + y 4 + y 5 + y 6 + y 7 ) Ec. 10
4 2 0,5 4 2 2
1 1 3 1
ÁreaC A 1 B1 D ,=∝( y 0 + y + y 1 + y 2 + y 3 + y 4 + y 5 + y 6 + y 7 ) Ec. 11
4 2 0,5 4 2
Generalizando:
1 1 3 1
Área=∝( y + y + y + y +… y n−1 + y n) Ec. 12
4 0 2 0,5 4 1 2 2
Cuadro esquemático para el cálculo de una superficie por el Método de los Trapecios, cuando uno de los extremos tiene
subdivisión de intervalos:
Nº Valor de la Factor de
Productos
Ordenada ordenadas Integración
0 y0 1 1
*y
4 4 0

UNEFA NÚCLEO SUCRE
0,5 y 0,5 1 1
*y
2 2 0,5
1 y1 3 3
*y
4 4 1
2 y2 1 1* y 2
. . . .
. . . .
. . . .
n-1 y n−1 1 1* y n−1
n yn 1 1
*y
2 2 n
∑ productos
❑
A=α ∑ productos Ec. 13
❑
Cálculo de áreas por el Método Simpson

Para este método se emplean dos reglas, a saber:
● Primera Regla de Simpson

Aquí supondremos que las partes A1, A2, A3, A3, A4, A5 - An-2, An-1, An son parabólicas. Necesitamos su número impar de
coordenadas para que haya número par de partes. Tendremos entonces:
A4
A3
A2
y2 y3 y4
A1
y1 k k k
B1 B2 B3 B4
Fig. Nº 12

UNEFA NÚCLEO SUCRE
2k 2k
Área A1 B1 A3 B 3=∫ ydx=∫ (a x 2+ bx+ c)dx Ec. 14
0 0
8 a k3 4 b k2 k 2
¿ + +2 ck= (8 a k + 6 bk +6 c) Ec. 15
3 2 3
Si en la ecuación de la parábola:
y=a x2 +bx +c Ec. 16
Para x=0 y 1=c
Para x=k y 2=a k 2 +bk +c
Para x=2 k y 3=4 a k 2+2 bk +6 c
Observando que:
y 1 +4 y 2+ y 3 =8 a k 2 +6 bk ++ 6 c Ec. 17
Si sustituimos este valor en la Ec. 9, obtendremos:
k
Área A1 B1 A3 B 3= ( y 1+ 4 y 2 + y 3 ) Ec. 18
3
Y de una manera análoga:
k
Área A3 B 3 A5 B 5= ( y 3 +4 y 4 + y 5) Ec. 19
3
Sumando tendremos:
k
Área A1 B1 B n A n= ( y 0 +4 y1 +2 y 2 +4 y 3 + …+2 y n −2 + 4 y n−1+ y n)Ec. 20
3
Donde:
A : Área de la superficie, por el método de integración aproximado de los Trapecios
k :Separación constante entre las ordenadas
y 0 , y 1 , y 2 ,… , y n−2 , y n−1 , y n :Valor de las ordenadas correspondientes
En forma general, esta área puede ser obtenida empleando el siguiente procedimiento:
Cuadro esquemático para el cálculo por la 1era Regla de Simpson del área de una superficie:
Productos
0 y0 1 1* y 0
1 y1 4 4* y 1

UNEFA NÚCLEO SUCRE
2 y2 2 2* y 2
3 y3 4 4*y3
. . . .
. . . .
. . . .
n-2 y n−2 2 2* y n−2
n-1 y n−1 4 4* y n−1
n yn 1 1* y n
∑ productos
α ❑
A1 RS= ∑ productos Ec. 21
3 ❑
● Segunda Regla de Simpson

Si suponemos que los puntos A1, A2, A3, A4de la Fig. 11, pertenecen a una parábola cúbica de ecuación:
y=a x3 +b x 2 +cx +d Ec. 22

Puesto que:
3k 3k
A1 , B1 , B 4 A 4 =∫ ydx=∫ (a x 3+ b x 2 +cx +d )dx Ec. 23
0 0
81 4 9 3
¿ a k +9 b k 3 + ck 2 +3 dk= k (54 a k 3 +24 b k 2+12 ck + 8 d) Ec. 24
4 2 8
Y como para:
Para x=0 y 1=d
Para x=k y 2=a k 3 +b k 2+ ck +d
Para x=2 k y 3=8 a k 3 +4 b k 2 +6 ck + d3
Para x=3 k y 4 =27 a k 3 + 9 b k 2 +3 ck +d
Resulta:
y 1 +3 y 2+ 3 y 3 + y 4=(54 a k 3 +24 b k 2 +12 ck +8 d ) Ec. 25
Con lo que sustituyendo tendremos:

3
A1 , B1 , B 4 A 4 = k ( y 0 +3 y 1 +3 y 2 + y 3) Ec. 26
8

UNEFA NÚCLEO SUCRE
Haciendo cálculos análogos, para los demás tramos obtendremos:

3k
A1 , B1 , B n A n= ( y 0+3 y 1 +3 y 2 +2 y 3 +3 y 4 + …+2 y n−3+ 3 y n −2 +3 y n−1 + y n) Ec. 27
8
Cuadro esquemático para el cálculo por la 2da Regla de Simpson del área de una superficie:
Productos
0 y0 1 1* y 0
1 y1 3 3* y 1
2 y2 3 3* y 2
3 y3 2 2*y3
4 y4 3 3*y4
5 y5 3 3*y5
. . . .
. . . .
. . . .
n-3 y n−2 2 2* y n−3
n-2 y n−2 3 3* y n−2
n-1 y n−1 3 3* y n−1
n yn 1 1* y n
∑ productos
3k ❑
A2 RS= ∑ productos Ec. 28
8 ❑
Volumen de un cuerpo limitado por una superficie curva, un plano base y dos secciones planas paralelas
Si suponemos un cuerpo cualquiera cortado por una serie de planos paralelos y equidistantes, podremos calcular su volumen,
sumando los volúmenes parciales en que ha quedado dividido. Sin gran error, podemos suponer que cada volumen parcial, es
igual, al área de la sección correspondiente por la distancia constante entre planos, esta suposición será también tanto más
exacta cuanto menor sea la distancia entre los planos, que dependerá de las formas del cuerpo; por tanto, podemos decir que
el volumen del cuerpo es igual a la suma de las diferentes secciones transversales multiplicada por la distancia que hay entre
cada dos de estas.

A5
A3 A4
A2
A1
A
k
UNIVERSIDAD NACIONAL B2 B3
B0 EXPERIMENTAL B5
B4 POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
UNEFA NÚCLEO SUCRE
Fig. Nº 13
Tomando como abscisa las distancias entre cada dos planos, como se ve en la Fig, Nº 13, k, y como ordenada las áreas de
cada una de estas secciones o planos, trazamos la curva A0 A1 A 2 A 3 A 4 A 5, uniendo los extremos de dichas ordenadas, que
nos da el valor del área o sección del cuerpo en el punto correspondiente; el área comprendida entre esa curva A0 A5, el eje
de las abcisas y las ordenadas extremas, medirá el volumen del cuerpo. Por tanto, hemos reducido el cálculo de un volumen
al de una superficie.
El cálculo de esta superficie la haremos por los Métodos aproximados de integración visto anteriormente, solo que ahora las
ordenadas será sustituidas por áreas de las secciones o planos.
● Cálculo de volumen por el Método de los Trapecios
El cálculo del volumen por este método se obtiene mediante la siguiente fórmula:
1 1
VolumenV =∝( A0 + A 1+ A 2+ …+ An−1 + A n ) Ec. 29
2 2
Cuadro esquemático para el cálculo del Volumen de un cuerpo por una superficie curva, un plano base y dos secciones
planas paralelas por el Método de los Trapecios:
Nº Valor de la
Ordenada ordenadas
0 A0 1 1
*A
2 2 0
1 A1 1 1* A1
2 A2 1 1* A2
. . . .
. . . .
. . . .
n-1 An−1 1 1* An−1

UNEFA NÚCLEO SUCRE
n An 1 1
*A
2 2 n
∑ productos
❑
V =α ∑ productos Ec. 30
❑
● Cálculo de volumen por el Método de Simpson, 1era Regla
Nº Valor de la
Ordenada ordenadas
0 A0
1 A1
2 A2
. . .
. . .
. . .
n-2 An−2
n-1 An−1
n An
∑ productos
Actividad 2:
Completar el cuadro anterior para el cálculo del volumen sumergido por los métodos de integración aproximada de la
1era Regla de Simpson y elaborar el correspondiente para la 2da Regla de Simpson
Cálculo del momento estático por el Método Simpson.

El momento estático de un área con respecto a un punto se puede determinar empleando el mismo procedimiento del
cálculo de áreas, solo que ahora éstas se multiplican por el brazo correspondiente a cada una de ellas. Para ello se tiene las
siguientes expresiones:
● Método de los Trapecios:

A 0 x0 An xn
M =α ( + A 1 x 1 + A2 x 2+ …+ A n−1 x n−1 + )Ec. 31
2 2

UNEFA NÚCLEO SUCRE
● Primera Regla de Simpson:
α
M = ( A 0 x 0 +4 A 1 x 1 +2 A 2 x 2+ …+4 A n−1 x n−1 + An x n)Ec. 32
3
● Segunda Regla de Simpson:
3α
M= ( A0 x 0+ 3 A 1 x 1 +3 A 2 x 2 +2 A 3 x 3 …+3 A n−2 x n−2 +3 A n−1 x n−1 + An x n)Ec. 33
8
El momento estático en el eje “Y” se obtiene con las áreas de las secciones transversales y el brazo es la distancia de cada una de ellas
a la perpendicular de popa
El momento estático en el eje “X” se obtiene con las áreas de los planos de agua y el brazo es la distancia de cada una de ellas a la
quilla.
Cálculo del Momento de Inercia

Del mismo modo que el procedimiento anterior, ahora se multiplican las áreas por el brazo al cuadrado, quedando:
● Método de los Trapecios:
A 0 x 02 2 2 2 A n x2n
I =α ( + A 1 x 1 + A 2 x 2 + …+ An−1 x n−1 + )Ec. 34
2 2
● Primera Regla de Simpson:
α
I = ( A0 x 20+ 4 A 1 x 21+ 2 A2 x 22+ …+4 A n−1 x 2n−1 + A n x2n )Ec. 35
3
● Segunda Regla de Simpson:
3α
I= ( A0 x 20+3 A 1 x 21+ 3 A 2 x 22+ 2 A 3 x 23 …+3 A n−2 x 2n−2 +3 A n−1 x 2n−1 + An x 2n)Ec. 36
8
Atributos de la carena intacta
Estos atributos son las características geométricas de la carena del buque, para flotaciones derechas o levementeinclinadas
longitudinalmente (con escasa diferencia de calado), están conformadas por los siguientes puntos:
1. Volumen de Carena
2. Desplazamiento
3. Toneladas por cm de inmersión
4. Momento de Asiento Unitario
5. Áreas de Flotaciones
6. Área de la cuaderna maestra

UNEFA NÚCLEO SUCRE
7. Superficie mojada
8. Abscisas del centro de la flotación
9. Abscisas de los centros de carena
10. Ordenadas de los centros de carena
11. Radios metacéntricos transversales y longitudinales
12. Coeficientes de afinamiento
A continuación se describirá cada uno de estos atributos de carena con los parámetros que lo conforman:
Volumen de la Carena∇
El volumen de la carena, hasta un calado determinado, se puede obtener de dos maneras:
● Integrando la curva de áreas de secciones transversales hasta un calado establecido, denominada integración
horizontal.
● Integrando la curva de áreas de flotaciones hasta el calado correspondiente, denominada integración vertical.
El cálculo de estas superficies requeridas para obtener el volumen de la carena se puede hacer aplicando losmétodos
aproximados de integración de los Trapecios o de Simpson.
Desplazamiento,∆
El desplazamiento se define como el peso total del buque, y es igual al peso del volumen total del agua desplazada por su
carena (Bonilla, 1972). Por tanto conociendo el volumen de esta obra viva o carena, que será igual al volumen de agua
desplazada, y multiplicándolo por la densidad del medio en que flotará el buque, se tiene:
∆=∇ ×γ Ec. 37
Conociendo el volumen de la carena correspondiente a cada calado, simplemente se multiplican cada uno de ellos por la
densidad del agua salada y se obtiene el desplazamiento para cada calado considerado.
Las unidades para∆, son toneladas métricas (Tm), el ∇ en metros cúbicos (m3) y la γ =1,026 Tm /m3 (agua salada), o también
∆Long Tons (toneladas largas), el ∇ en pies cúbicos (ft3) y la γ =35 ft 3 pesa 1 Long Tons.
La densidad para el agua dulce es γ =1 Tm /m3
Toneladas por centímetro de inmersión, TPC
Consiste en determinar el desplazamiento correspondiente a la inmersión paralela unitaria de la carena por cadacentímetro.
Es muy útil para determinar qué cantidad de peso se debe cargar o descargar en el buque para variar en 1cm su calado, para
una determinada condición de inmersión. Se determina mediante la siguiente expresión:
TPC =0,01 A f γ Ec. 38
Donde:
Af: Área de la flotación.
γ: Densidad del agua salada, 1.026 Ton/m3.
Momento de asiento unitario, MTU

UNEFA NÚCLEO SUCRE
Es el momento que se requiere aplicar trasladando un peso, para variar el asiento un centímetro. Se determinamediante la
siguiente expresión:
CML∗∆
MTU = Ec. 39
100∗Lpp
Siendo:
CML: Radio metacéntrico longitudinal.
Δ: Desplazamiento del buque para un calado dado.
Lpp: Eslora entre perpendiculares
Área de la flotación, Af
Es el área que corresponde a cada flotación del buque para un calado determinado. Si se considera una rebanadahorizontal
del buque para una flotación dada, ésta superficie se puede determinar aplicando los métodos aproximadosde integración de
los Trapecios o de Simpson.
Áreas de la cuaderna maestra, Am
Es el área que corresponde a sección transversal de la cuaderna maestra del buque para un calado determinado.Esta
superficie se puede determinar aplicando los métodos aproximados de integración de los Trapecios o de Simpson.
Superficie mojada, Sm
Para conocer la superficie mojada de la carena, normalmente se realiza un desarrollo de casco, y se integran lasdiversas
longitudes del contorno de las cuadernas limitadas por una determinada flotación aplicando el método deSimpson. Pero
existe una forma simplificada de hacerlo aplicando formulas ya establecidas, como por ejemplo la deMundford, la cual nos da
una buena aproximación de la superficie mojada. Esta ecuación se define por la siguienteexpresión:
∇
Sm =1,74∗E∗C + Ec. 40
C
Donde:
E:Eslora en la flotación.
C:Calado.
∇: Volumen sumergido en la flotación.
Abscisa del centro de la flotación, Xf

Es la distancia longitudinal del centro de cada superficie o área de flotación del buque. Se puede determinardividiendo el
momento estático de cada área transversal de las cuadernas, hasta el calado requerido, entre el área de lasuperficie de
flotación a dicho calado. El momento puede ser determinado aplicando los métodos aproximados deintegración de los
Trapecios o de Simpson. Se expresa mediante la fórmula:

UNEFA NÚCLEO SUCRE
My
X f= Ec. 41
Af
Abscisas de los centros de carena, X c

Se puede determinar dividiendo el momento estático de cada área transversal de las cuadernas, hasta el caladorequerido,
entre el volumen de la carena hasta dicho calado. El momento puede ser determinado aplicando losmétodos aproximados de
integración de los Trapecios o de Simpson Se obtiene:
My
X c= Ec. 41
∇
Ordenadas de los centros de carena. K c

Se puede determinar dividiendo el momento estático de cada área de flotación, hasta el calado requerido, entre elvolumen de
la carena hasta dicho calado. Se obtiene mediante la ecuación:
Mx
K c= Ec. 42
∇
Radio metacéntrico transversal, CMT

Se determina dividiendo la inercia longitudinal del buque, a un calado determinado, entre el volumen total de lacarena a
dicho calado. La inercia puede ser determinada aplicando los métodos aproximados de integración de losTrapecios o de
Simpson. Se expresa mediante la fórmula:
Ix
CMT = Ec. 43
∇
Radio metacéntrico longitudinal, CML.

Se determina dividiendo la inercia vertical del buque, a un calado determinado, entre el volumen total de la carenaa dicho
calado. La inercia puede ser determinada aplicando los métodos aproximados de integración de los Trapecioso de Simpson.
Se expresa mediante la fórmula:
Iy
CML= Ec. 44
∇
Coeficientes de afinamiento.
Estos coeficientes son las relaciones entre los volúmenes o superficies reales del buque, y los cilindros,
paralelepípedos, o rectángulos circunscritos a ellos. Sus valores van en función de los calados o desplazamiento delbuque, y
nos dan una idea de sus formas. Estos son:
● Coeficiente de flotación (Cf): también denominado coeficiente de afinamiento de las líneas de agua, es la
relación entre el área de las líneas de agua y la del rectángulo circunscrito a cada una de ellas. Se representamediante la
fórmula:

UNEFA NÚCLEO SUCRE
Af
Cf = Ec. 45
E∗M
Fig. Nº 14
● Coeficiente de bloque (Cb):también denominado coeficiente de afinamiento de la carena, es la relación entreel volumen
de la obra viva o carena y el paralelepípedo circunscrito. se representa mediante la fórmula:
∇
C b= Ec. 46
Epp∗M∗C
Fig. Nº 15
● Coeficiente de prismático (Cp): también denominado coeficiente cilíndrico, es la relación entre el volumen de la
carena, y el de un cilindro de generatrices horizontales y paralelas a la eslora, que tenga la misma longitud del buque, y
cuya sección recta sea la de la cuaderna maestra del mismo. Se representa mediante lafórmula:
∇
C p= Ec. 47
A m∗Epp

UNEFA NÚCLEO SUCRE
Fig. Nº 16
● Coeficiente de la Cuaderna Maestra (Cp): es la relación del área de la parte sumergida de la cuadernamaestra entre la
del rectángulo circunscrito. Se representa mediante la fórmula:
Am
C m= Ec. 48
M∗C
Curvas Hidrostáticas.
Todos los elementos correspondientes a las distintas carenas rectas que se calculan en función de las formas delbuque se
reúnen en una serie de curvas, una para cada elemento, sobre dos ejes coordenados, cuyo conjunto esdenominado “curvas
hidrostáticas”. En el eje de las ordenadas se representan los calados en metros de lascorrespondientes carenas rectas, y en el
de las abscisas, las escalas correspondientes a las distintas curvas.Estas curvas permiten conocer las variaciones de los
elementos de las carenas rectas de acuerdo a un calado medioespecífico que se presente en una condición determinada.
Curvas de Areas de las Secciones Transversales.

Estas áreas se obtienen del plano de formas del buque, en función del calado y para cada sección en particular. Laaplicación
primordial de estas curvas está en la determinación de las áreas de secciones, volúmenes y abscisas delcentro de carena para
determinadas flotaciones, correspondientes a carenas con gran asiento, en botaduras por popa,condiciones particulares de
carga o para el caso del buque sobre la onda del mar, es decir sobre una flotación no recta.
Actividad 3:
UNEFA NÚCLEO SUCRE
Hacer todos los cálculos correspondientes para la cartilla de trazado particular para cada estudiante. Elaborar las Curvas
Hidrostáticas, los Planos de Formas. Todo debe ser presentado el próximo 22 abril 2013, correspondiente al 20% del
plan de evaluación acordado.
Formato:
Cálculos (todos) y Curvas Hidrostáticas en Libro de Excel
Plano elaborado en Autocad

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

TEORIA DEL BUQUE

Condiciones que deben satisfacer los buques

Dimensiones principales del buque

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 1

Fig. N°1(a). Eslora del buque según la referencia que se tomen.

Fig. N° 1(b). Eslora del buque según la referencia que se tomen.

Fig. N°2. Manga y puntal del buque según la

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 2

● Plano de flotación y línea de flotación.

Obra viva o carena y obra muerta.

La diferencia entre C y Cm, da una idea de la

Fig. N°4. Calado

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 3

Fig. N°. 5. Escala de Calados en Sistema Métrico (izquierda) e Ingles (derecha).

Fig. N°8. Asiento positivo

Fig. 9. Asiento Negativo

UNIDAD II. CURVAS HIDROSTÁTICAS

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 4

Cálculo de áreas y volúmenes

Cálculo de áreas por el Método de los Trapecios.

A=∫ ydx Ec. 1

Aplicando a los diferentes trapecios:

El área B0 ,A0y A2-B2 sería A1+A2=

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 5

Dónde A es el área de la superficie, por el Método de integración aproximado de los Trapecios

n-1 y n−1 1 1* y n−1

Fórmulas de subdivisión de intervalos:

Área del resto de la superficie A1 AD :

La superficie CA1B1D, será la suma de las 2 superficies anteriores:

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 7

n-1 y n−1 1 1* y n−1

Cálculo de áreas por el Método Simpson

● Primera Regla de Simpson

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 8

Si sustituimos este valor en la Ec. 9, obtendremos:

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 9

n-2 y n−2 2 2* y n−2

n-1 y n−1 4 4* y n−1

● Segunda Regla de Simpson

y=a x3 +b x 2 +cx +d Ec. 22

Con lo que sustituyendo tendremos:

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 10

Haciendo cálculos análogos, para los demás tramos obtendremos:

n-3 y n−2 2 2* y n−3

n-2 y n−2 3 3* y n−2

n-1 y n−1 3 3* y n−1

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 11

● Cálculo de volumen por el Método de los Trapecios

n-1 An−1 1 1* An−1

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 12

● Cálculo de volumen por el Método de Simpson, 1era Regla

Cálculo del momento estático por el Método Simpson.

● Método de los Trapecios:

Compendio realizado por: Prof. Ana SandovalGuía N°1 - Página 13

● Primera Regla de Simpson:

Cálculo del Momento de Inercia

● Método de los Trapecios: