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    Expo Certificado Tipo

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    Luis Carlos Moreno Suárez
    El documento habla sobre la certificación de tipos de aeronaves. Explica que la certificación garantiza la seguridad operacional y promueve el desarrollo de la aviación civil. Un certificado de tipo incluye el diseño aprobado, las limitaciones de operación, los datos y las regulaciones aplicables. Se requiere demostrar el cumplimiento de los estándares a través del diseño, modificaciones, manuales, ensayos y precauciones para la seguridad de la tripulación.

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    El documento habla sobre la certificación de tipos de aeronaves. Explica que la certificación garantiza la seguridad operacional y promueve el desarrollo de la aviación civil. Un certificado de tipo incluye el diseño aprobado, las limitaciones de operación, los datos y las regulaciones aplicables. Se requiere demostrar el cumplimiento de los estándares a través del diseño, modificaciones, manuales, ensayos y precauciones para la seguridad de la tripulación.

    Título original

    Expo certificado tipo

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    El documento habla sobre la certificación de tipos de aeronaves. Explica que la certificación garantiza la seguridad operacional y promueve el desarrollo de la aviación civil. Un certificado de tipo incluye el diseño aprobado, las limitaciones de operación, los datos y las regulaciones aplicables. Se requiere demostrar el cumplimiento de los estándares a través del diseño, modificaciones, manuales, ensayos y precauciones para la seguridad de la tripulación.

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    El documento habla sobre la certificación de tipos de aeronaves. Explica que la certificación garantiza la seguridad operacional y promueve el desarrollo de la aviación civil. Un certificado de tipo incluye el diseño aprobado, las limitaciones de operación, los datos y las regulaciones aplicables. Se requiere demostrar el cumplimiento de los estándares a través del diseño, modificaciones, manuales, ensayos y precauciones para la seguridad de la tripulación.

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    Expo certificado tipo

    El objetivo de la certificación es garantizar la seguridad en la operación aérea y, estimular y


    promover el desarrollo de la aviación civil.

    La certificación es un proceso a través del cual se debe aprobar el diseño y modificaciones de una
    aeronave, demostrando el cumplimiento con los estándares de aeronavegabilidad.

    Un certificado de tipo incluye el diseño de tipo, las limitaciones de operación, la hoja de datos del
    certificado de tipo, las regulaciones aplicables

    Emisión de certificado tipo aprobado

    expedido por una Autoridad Aeronáutica de un país miembro de la OACI, como parte del sustento
    técnico del proceso para la emisión de un Certificado Tipo Colombiano, siempre y cuando:

    Se demuestre el cumplimiento con las normas establecidas para el Diseño Tipo y demás requisitos
    adicionales de aeronavegabilidad que la UAEAC considere aplicables.

    Certificado tipo de categoría primaria

    Para el solicitante:

    El manual de vuelo requerido por la Sección 21.230, incluyendo cualquier información requerida
    para ser dada por los estándares de aeronavegabilidad aplicables

    Instrucciones para la aeronavegabilidad continuada

    Emisión de certificado de tipo: conversión de aeronaves militares a empleo civil

    (a) Un solicitante tiene el derecho a un certificado de tipo en las categorías normal, o


    utilitaria, o acrobática, o commuter, para:

    Aceptación de certificado de tipo: Producto importado

    (a) Un certificado de tipo de un producto importado puede ser aceptado, si:

    European aviation safety agency EASA (CS), Transport Canada Civil Aviation TCCA (CAR), la
    Autoridad Aeronáutica del Brasil ANAC (RBAC)
    Los manuales, placas, listados y marcaciones del instrumental requerido por los requisititos de
    aeronavegabilidad aplicables y de ruido (cuando corresponda), pueden ser presentados en idioma
    español o inglés.

    Ensayos en vuelo

    Antes de realizar los ensayos debe demostrar: (1)El cumplimiento de los requisitos estructurales
    aplicables; (2)La finalización de las inspecciones y ensayos necesarios; (3) Conformidad de la
    aeronave con el diseño de tipo; y (4)Que la UAEAC recibió el informe de los ensayos en vuelo
    realizados por el solicitante conteniendo los resultados de los mismos, firmados por el piloto de
    ensayo en vuelo.

    Determinar si existe una seguridad razonable que la aeronave y los componentes de la aeronave
    son confiables y funcionalmente adecuados. Este párrafo no aplica a planeadores ni aeronaves con
    peso máximo certificado igual o menor a 2,720 Kg. (6.000 libras)

    El solicitante debe demostrar, para cada ensayo en vuelo (excepto planeadores y globos libres
    tripulados), que fueron tomadas las precauciones adecuadas a fin de garantizar que la tripulación
    pueda abandonar la aeronave en caso de emergencia, mediante el uso de paracaídas.

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