Informe Pasantia PDF
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PRESENTADO A:
INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
BUCARAMANGA-SANTANDER
2019
TABLA DE CONTENIDO
1. DESCRIPCIÓN ......................................................................................................................... 4
1.1. RECONOCIMIENTO DE LA ORGANIZACIÓN .......................................................... 5
1.2. CODIGO DE LA EMPRESA (CIIU) ............................................................................... 6
1.3. ORGANIGRAMA .............................................................................................................. 7
1.4. LOCALIZACION DEL MANTENIMIENTO ACTUAL DENTRO DE LA
ORGANIZACIÓN ......................................................................................................................... 8
1.5. ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO ACTUAL DENTRO DE LA
EMPRESA ..................................................................................................................................... 9
1.5.2. ÁREA ........................................................................................................................... 11
1.5.3. EQUIPOS..................................................................................................................... 12
1.5.4. REGISTROS ............................................................................................................... 13
1.5.5. CONTRATACIÓN ...................................................................................................... 13
1.5.6. MODELO ADMINISTRATIVO DE MANTENIMIENTO ACTUAL ....................... 13
2. ASIMILACIÓN O PROPUESTAS AL MODELO ACTUAL ............................................. 17
2.1. LABOR ENCOMENDADA POR LA DIRECCIÓN .................................................... 17
2.2. PLAN DE TRABAJO ..................................................................................................... 18
2.3. RECURSOS NECESARIOS ......................................................................................... 18
2.4. RECURSOS ASIGNADOS ........................................................................................... 19
3. APORTE PROPIO DEL ESTUDIANTE A PARTIR DE LA TEORÍA DE
MANTENIMIENTO VISTA ............................................................................................................ 19
3.1. SUGERENCIAS PLANTEADAS ................................................................................. 22
3.2. SUGERENCIAS APROBADAS POR LA DIRECCIÓN ........................................... 23
3.3. SUGERENCIAS IMPLEMENTADAS .......................................................................... 23
3.4. VALIDACIONES DE LAS SUGERENCIAS REALIZADAS .................................... 24
4. CONTINUIDAD DEL PROGRAMA DE PASANTES........................................................ 24
4.1. EVALUACIÓN DE DESEMPEÑO DE LA PRACTICA DEL ESTUDIANTE POR
LA DIRECCIÓN .......................................................................................................................... 24
4.2. COMUNICACIÓN DE DISPONIBILIDAD A CONTINUAR FUTURAS
PRACTICAS ............................................................................................................................... 24
2
ANEXOS
3
1. DESCRIPCIÓN
PRESENTACIÓN
MISIÓN
4
contando con el concurso de todas las dependencias, pueda desarrollar todos sus
programas.
VISIÓN
5
• Desarrollar y fortalecer competencias específicas en la gestión del talento
humano del personal de la división.
• Velar por el cumplimiento de las normas de salud ocupacional, seguridad
industrial y manejo ambiental.
• Facilitar el cumplimiento de los objetivos de la División de Mantenimiento.
• Mantener un control sobre las actividades propias del mantenimiento.
• Promover una participación de todas las demás dependencias de la
Universidad.
• Promover una participación de todo el personal de la División de
Mantenimiento en la planeación, la organización y el control de la gestión del
mantenimiento.
• Obtener resultados orientados hacia una gestión óptima.
•
1.2. CODIGO DE LA EMPRESA (CIIU)
6
1.3. ORGANIGRAMA
7
Figura 2. Organigrama de la Vicerrectoría Administrativa.
8
preventivos y correctivos, la división ha incursionado en los últimos años en la
implementación de mantenimiento predictivo: algunas instalaciones de la
universidad se encuentran interconectadas a una red central de monitoreo en
tiempo real que permite a la división la visualización del funcionamiento de
diferentes equipos. Este es el caso del sistema de refrigeración del nuevo edificio
de la escuela de Ingeniería Mecánica. Con esta nueva alternativa de mantenimiento,
la división tiene la posibilidad de mejorar el servicio prestado, de manera más
asertiva y con la posibilidad de responder de manera mucho más eficiente a las
condiciones de los equipos presentes en la universidad.
9
Figura 3. Estructura Organizacional de la División de Matenimiento Tecnológico.
1.5.1. PERSONAL
10
Tabla 1. Personal dentro de la División de Mantenimiento.
NOMBRE Cargo
1.5.2. ÁREA
11
equipos de refrigeración, motores y ventiladores, centrífugas y ultra–
centrífugas, y equipo eléctrico en general.
• Óptica y Mecánica Fina: Mantenimiento Preventivo y Correctivo de
microscopios de Investigación, microscopios de docencia, equipos de artes
gráficas, equipos de proyección, balanzas analíticas, electrónicas y de plato
y maquinado de piezas pequeñas.
• Mecánica Industrial: Mantenimiento preventivo y correctivo de compresores
de aire. Calderas, equipos de cocina a gas, equipos de cocina a vapor,
reconstrucción de mecanismos, maquinado de piezas para equipo
electromecánico, autoclaves, elaboración de probetas para ensayos y equipo
mecánico en general.
• Telecomunicaciones: Mantenimiento de la Central Telefónica Digital y
subcentrales, mantenimiento de la red telefónica, Programación y asignación
de extensiones internas, instalación de líneas directas y extensiones, servicio
de correo de voz, programaciones especiales en extensiones internas y
líneas externas.
• Montaje de Equipos e Instalaciones: Puestas a tierra, montaje de controles
eléctricos y electrónicos, adecuación de servicios eléctricos y generales para
montaje de equipos, diseño de controles eléctricos, préstamo de herramienta
pesada, recibo y entrega de equipos en reparación, almacenaje de equipos
para baja.
1.5.3. EQUIPOS
12
relacionado con aires acondicionados, unidades manejadoras de aire, sistemas
deshumidificadores, chillers, neveras industriales, etc.
1.5.4. REGISTROS
1.5.5. CONTRATACIÓN
13
mantenimiento correctivo, preventivo, conceptos técnicos de baja y conceptos
técnicos de compra e instalación de equipos. Este sistema se encuentra ubicado en
la página web de la UIS, en la sección de Sistemas de Información, y permite a los
usuarios realizar reportes de daños de equipos a la División de Mantenimiento
Tecnológico, además de permitir realizar un seguimiento a los equipos que han
requerido de mantenimiento
Si la solicitud puede ser realizada por el servicio de la DMT y este requiere repuestos
se realizan las correspondientes cotizaciones y se informa al usuario el costo de los
repuestos o de la contratación externa en caso de que la reparación no pueda ser
llevada a cabo por el personal. Si estos costos exceden el 50% del valor de equipo,
la DMT recomienda dar de baja el equipo.
Una vez se cuenta con las herramientas, se repara el equipo teniendo en cuenta las
fallas presentadas, se realiza las pruebas de funcionamiento del equipo para
verificar la operación y se entrega el equipo reparado a los usuarios.
14
Figura 4. Diagrama de flujo para rutina de mantenimiento correctivo.
INICIO 2
ELABORACIÓN
SOLICITUD POR SIMAT ¿USUARIO DE
ACUERDO CON
COSTO?
ESTUDIO DE SOLICITUD
SI
Y ASIGNACIÓN ORDEN
DE TRABAJO ENTREGA REPUESTOS/
REALIZAR PROCESO DE
REPARACIÓN
DIAGNÓSTICO DE FALLA
DE EQUIPO
¿NECESARIO
TRANSPORTE DE
EQUIPO?
¿NECESARIO LLEVAR
SI NO
A BODEGA? SI
SOLICITAR TRANSPORTE
DE EQUIPO A PLANTA
SOLICITAR A USUARIO ¿NECESARIO FISICA NO
EL TRASLADO DE TRANSPORTE DE NO
NO
EQUIPO SI PERSONAL?
¿EXISTEN TAREAS
CORRECTIVAS PARA 1 REPARA EQUIPO
SOLUCIONAR?
SI VERIFICA
FUNCIONAMIENTO
EQUIPO
¿PUEDE REALIZARLO
SI NO
EL PERSONAL DMT?
INFORMAR A USUARIO
SI SOBRE COSTO DE 2
REPARACIÓN
15
Proceso de mantenimiento preventivo y predictivo
16
2. ASIMILACIÓN O PROPUESTAS AL MODELO ACTUAL
17
2.2. PLAN DE TRABAJO
18
necesario contar con manuales operativos del equipo seleccionado para el análisis
de criticidad.
19
-Limpieza y ajuste de bandeja y tubo de drenaje.
-Lubricación de rodamientos.
-Inspección y ajuste de bomba de condensado.
-Limpieza y ajuste de rejillas y difusores
-Lavado/cambio filtros aire evaporador o UMA.
-Cambio/arreglo compresor y filtro.
Cambio componente eléctrico/electrónico.
20
Figura 6. Registro de rutinas de mantenimiento.
21
Contar con una base de datos permite un acceso inmediato e ilimitado a la
información de las rutinas de mantenimiento realizadas en los equipos, lo que
permite una mayor trazabilidad y una mejor gestión del mantenimiento en la
organización. Además de esto, una base de datos ofrece claras ventajas como
evitar datos repetidos o duplicados, centralizar la información, reducir el espacio
físico y en general aumentar la productividad.
22
correctivas y preventivas a dicho equipo, junto al desarrollo de los formatos de
rutinas de mantenimiento pertinentes a estos equipos.
Junto con la base de datos que se desarrolló en el software Access, se decidió por
la dirección crear un sistema sencillo de inventariado en el programa Excel, donde
se pudiera mostrar la información básica de dichos equipos sin número de
inventarios: asignar un número de inventario a cada uno, especificar el tipo de
equipo, la marca, el modelo y la ubicación dentro del campus universitario. Esto con
la finalidad de facilitar futuras búsquedas de rutinas previas para el trabajo que
desarrolla el personal técnico de la división.
Se logró realizar tanto la base de datos en Access como el documento en Excel que
permitiera asignar a los equipos un número de inventario y la información pertinente
a ellos; estos documentos incluyeron un pequeño manual de instrucciones
requeridas para registrar equipos y rutinas de mantenimiento. Los números de
inventario asignados fueron también de utilidad para completar la base de datos en
Access, ya que en el 2018 igualmente se realizaron rutinas de mantenimiento a
dichos equipos, por lo que la base de datos requiere de la información de todos los
equipos para poder registrar procedimientos de mantenimiento asociados a dicho
equipo.
23
3.4. VALIDACIONES DE LAS SUGERENCIAS REALIZADAS
24
de la posibilidad de realizar las prácticas con la División de Mantenimiento
Tecnológico.
5. VALIDACIÓN DE LA PRÁCTICA
25
ANEXO A
3
8.Llene la información disponible de la rutina de mantenimiento realizada (números
con decimales separados por comas), y al finalizar haga click en "guardar registro".
PARA REGISTRAR UNA NUEVA RUTINA DE MANTENIEMIENTO, SIEMPRE
HAGA CLICK EN "NUEVO REGISTRO", DE LO CONTRARIO ESTARÁ
GUARDANDO INFORMACIÓN EN UN REGISTRO YA EXISTENTE.
2. Haga click derecho en una de las celdas con números en el campo "N°
Inventario".
4. Llene con el número de inventario del equipo que desea consultar haga click en
aceptar.
4
ANEXO C
ANALISIS DE CRITICIDAD DE CHILLER MARCA YORK UBICADO EN EL
EDIFICIO DE INGENIERÍA QUÍMICA
PRESENTADO A:
Como cualquier ciclo de refrigeración por compresión, el refrigerante pasa por una
fase de evaporación, compresión, condensación y expansión, y el sistema en
cuestión no es la excepción. El chiller que será analizado es condensado por aire
en lugar de agua, por lo que el condensador incluye un ventilador de condensación
que permite la transferencia de calor por convección forzada, y no se tiene una torre
de enfriamiento como es el caso de los chillers condensados por agua.
Dicho esto, cabe resaltar que un mal funcionamiento del equipo repercute en la
correcta climatización de aire que tiene como fin el confort en las aulas, y se requiere
de intervención por parte de la División de Mantenimiento Tecnológico para su
corrección; abordar de manera eficiente el mantenimiento del equipo puede
disminuir costos de mantenimiento, tiempo de parada y el tiempo entre fallas:
parámetros de vital importancia en el área de mantenimiento en cualquier aplicación.
2. OBJETIVOS
1. Contaminantes en el refrigerante
2. Humedad en el refrigerante
3. Fuga en la descarga del compresor
4. Detención del compresor
5. Suciedad en el condensador
6. Problemas con en el ventilador del condensador
7. Nivel subóptimo del refrigerante
8. Suciedad en el evaporador o congelamiento
9. Tasa baja de flujo del agua de enfriamiento
10. Corrosión en los tubos del evaporador
11. Problemas con la bomba de agua
12. Falla en el sistema de control
13. Imprecisión en los sensores del sistema
Del mismo modo en que el impacto operacional de cada falla influye en la criticidad
de la falla, la frecuencia con la que esta ocurre es el segundo factor a tener en
cuenta en su criticidad. Una falla que ocurre de manera constante es más crítica
que una falla que puede nunca ocurrir. Luego de una consulta sobre el historial del
equipo, y con un criterio de evaluación cualitativo, se determina un criterio de
frecuencia como se muestra a continuación:
Un componente del equipo que sufre una falla puede disponer de más componentes
en paralelo que le permiten al equipo mantener su condición de funcionamiento, a
menor capacidad, pero sin necesidad de detenerse; de igual manera, su daño puede
detectarse de manera rápida, tener tiempos de reparación cortos o contar con el
personal capacitado para lidiar con la falla. Esto representa la flexibilidad
operacional del componente del equipo.
Tabla 5. Asignación de índice de flexibilidad operacional a distintas condiciones de operación del
sistema.
Índice de flexibilidad operacional (FO) Criterio de flexibilidad operacional
Cuenta con un repuesto en paralelo
1
funcional en la unidad de trabajo
Cuenta con repuesto de menor
2
capacidad para permitir funcionamiento
No cuenta con repuesto y toma tiempo
4
la puesta en marcha del componente
F
5 2
R
E
4 4
C
U
E 3
N
C 2 3 7
I
A 1 6 1 5,8
0 - 10 10 - 20 20 - 30 30 - 40 40 - 50
CONSECUENCIA
3.9. ANÁLISIS DE MATRIZ
Se determinan una criticidad alta, media y baja. Los componentes que presentan
mayor criticidad se resaltan de color rojo, los componentes con criticidad media se
resaltan de color amarillo, y los componentes con criticidad baja se resaltan con
color verde. Esta matriz permite visualizar cuales componentes al fallar presentan
un mayor impacto, cuales un menor impacto, y cuales un impacto medio, de modo
que la destinación de recursos y tiempo de mantenimiento este enfocado de manera
eficiente.
La falla de la bomba de agua o el condensador implica que alguno de los dos fluidos
del equipo ha perdido la capacidad de flujo y por lo tanto la capacidad de realizar su
función en el sistema, pero su falla no es frecuente; es debido a esto que la bomba
de agua de enfriamiento posee un nivel de criticidad medio a pesar de cumplir un
papel clave en el proceso de refrigeración del edificio.
Así mismo, el sistema de compresión del equipo consta de tres compresores que
operan bajo varios niveles de seguridad para evitar llegar a la falla, por lo que se
cuenta con una alta flexibilidad operacional y una baja frecuencia de fallas, esto
explica que su nivel de criticidad sea bajo a pesar de ser el elemento principal en un
sistema de refrigeración.
[3] Tassou, SA. Grace, IN. “Fault diagnosis and refrigerant leak detection in vapour
compression refrigeration systems.” International Journal of Refrigeration 28 (2005)
[4] J Klemes, R. Smith, J-K Kim. “Handbook of Water and Energy Management in
Food Processing.” Elsevier, 2008
[7] Alan P. Rossiter, Beth P. Jones. “Energy Management and Efficiency for the
Process Industries.” John Wiley & Sons. (2015)
[8] Carbon Trust. “Top tips – extra tips for industrial companies.” (2009b)
[9] Breuker, Marks S. Braun, James E. “Common Faults and Their Impacts for
Rooftop Air Conditioners.” HVAC&R Research, 4:3, 303–318. (1998)
ANEXO D