Reles Temporizadores
Reles Temporizadores
Reles Temporizadores
Como se puede comprobar una vez que le llega corriente a la bobina del
temporizador, pasado un tiempo t, los contactos cambian de posición, es decir, los que
estaban abiertos se cierra y los contactos cerrados se abren (estado de trabajo).
Permanecerán así mientras la bobina está alimentada. Volverán a su estado inicial (de
reposo) cuando no le llegue corriente a la bobina del relé temporizador. Si se corta la
alimentación de la bobina, en ese momento, los contactos vuelven a su estado de reposo
automáticamente.
El tiempo se regula mediante una ruleta giratoria incorporada en el propio
temporizador. El tiempo preestablecido puede ser de tan solo milisegundos a horas e
incluso días, pero generalmente, en los sistemas de control industrial, se configura en
segundos y minutos.
El siguiente circuito es imprescindible en todo automatismo que necesite un retardo
en alguna de sus fases de funcionamiento, como por ejemplo el arranque estrella-triángulo
de un motor asíncrono trifásico. Por ejemplo imagina un motor que antes de empezar a
moverse hacemos sonar una alarma de aviso. Después de apretar el pulsador de arranque,
no se mueve hasta que no pasa el tiempo t. En paradas de emergencias también se utilizan,
avisando de la parada antes de que pare realmente.
2. Relé Temporizador con Retardo a la Desconexión
También llamado con retardo al reposo o "Off Delay" en inglés. Estos
temporizadores en el momento que le llega corriente a la bobina del temporizador, los
contactos cambian de posición. Cuando desactivamos la bobina empieza a correr el tiempo
de desactivación "t" para que vuelvan a su estado inicial (reposo). "t" es el tiempo que pasa
desde que se desconecta la bobina hasta que los contactos cambian de posición. Mientras la
bobina esté energizada, los contactos estarán en la posición de trabajo.
Para leer este diagrama de tiempos primero tenemos que pensar la situación que
tenemos en el temporizador.
Si activamos U no pasa nada, 15-16 será un contacto cerrado y 15-18 uno
abierto.
Si activamos U y la señal de control Y1, al cabo de un tiempo T los
contactos cambian su posición de reposo, es decir 15-16 se abre y 15-18 se
cierra, mientras tengamos pulsados los dos pulsadores.
Con U activado, cuando soltamos Y1 y mantenemos U al cabo de T vuelven
a cambiar los contactos a su estado de reposo.
Sería retardo a la conexión cuando están activados U e Y1 para cambiar de
estado las salidas y cuando soltamos Y1 retardo a la desconexión para
cambiar de estado la salida.
Estos temporizadores pueden tener diagramas de tiempos muy diferentes, incluso
los hay que activando solo U son con retardo a la conexión y si activamos U e Y1 son con
retardo a la desconexión. Siempre hay que fijarse en los diagramas de tiempos.
Los bornes de los temporizadores, sobre todo los multifunción. A veces llevan un
borne en la parte superior llamado NC que lo que quiere decir es que no se debe conectar
nada a ese borne (no confundir con contacto normalmente cerrado). Cuando fabrican las
carcasas, las fabrican comunes a todos los temporizadores con 6 bornes, y si hay un borne
que no se usa en lugar de quitarlo lo dejan con las letras NC (no connect). Los multifunción
se cambia de temporizador en la ruleta del temporizador donde pone function (girándola)
no con el esquema de conexión, como el caso de los retardados a la conexión/desconexión.
En los esquemas de conexión no aparece tampoco por ningún lado este borne.
BIBLIOGRAFIA:
Tecnología (2018). Relé temporizador. Recuperado de:
https://areatecnologia.com/electricidad/rele-temporizador.html