Problemas de Maquina 2 Segundo Parcial
Problemas de Maquina 2 Segundo Parcial
Problemas de Maquina 2 Segundo Parcial
A) ¿CUÁLES SON LOS VOLTAJES TRIFÁSICOS DEL GENERADOR EN FUNCIÓN DEL TIEMPO?
B) ¿CUÁL ES EL VOLTAJE RMS DE FASE DE ESTE GENERADOR?
C) ¿CUÁL ES EL VOLTAJE RMS EN LOS TERMINALES DE ESTE GENERADOR?
SEGUNDO PUNTO
UN MOTOR DC EN DERIVACIÓN, DE 50 HP, 250 V. 1200 R/MIN, CON DEVANADOS DE COMPENSACIÓN, TIENE
UNA RESISTENCIA DEL INDUCIDO (INCLUIDAS LAS ESCOBILLAS, LOS DEVANADOS DE COMPENSACIÓN
Y LOS INTERPOLOS) DE 0.06 OHMIOS. SU CIRCUITO DE CAMPO TIENE UNA RESISTENCIA TOTAL R adj + Rf DE
50 OHMIOS CON LO CUAL PRODUCE UNA VELOCIDAD EN VACÍO DE 1200 R/MIN. HAY 1200 VUELTAS POR
POLO EN EL DEVANADO DE CAMPO EN DERIVACIÓN (VÉASE FIGURA 9-7).
A) ENCUENTRE LA VELOCIDAD DE ESTE MOTOR CUANDO SU CORRIENTE DE ENTRADA ES 100 A.
B) ENCUENTRE LA VELOCIDAD DE ESTE MOTOR CUANDO SU COMENTE DE ENTRADA ES 200 A.
C) ENCUENTRE LA VELOCIDAD DE ESTE MOTOR CUANDO SU COMENTE DE ENTRADA ES 300 A.
D) DIBUJE LA CARACTERÍSLICA PAR-VELOCIDAD DE ESTE MOTOR.
La fi gura 8-17a) muestra un motor de cd en derivación de 100 hp, 250 V y 1 200 r/min con una
resistencia del inducido de 0.03 V y una resistencia de campo de 41.67 V. El motor tiene devanados de
compensación, por lo que se puede despreciar la reacción del inducido. Para solucionar este problema se
pueden despreciar las pérdidas mecánicas y en el núcleo. Se supone que el motor tiene una carga con una
corriente de línea de 126 A y una velocidad inicial de 1 103 r/min. Para simplificar el problema, suponga
que la cantidad de corriente del inducido que utiliza el motor es constante.
a) En la fi gura 8-9 se muestra la curva de magnetización de la máquina. ¿Cuál es la velocidad del motor
si aumenta la resistencia de campo a 50 V?
Un motor de cd en derivación de 50 hp, 250 V y 1 200 r/min, tiene una corriente del inducido nominal de
170 A y una corriente de campo nominal de 5 A. Cuando se bloquea el rotor, un voltaje del inducido de
10.2 V (sólo de las escobillas) produce un flujo de corriente de 170 A y un voltaje de campo de 250 V
genera un flujo de corriente de campo de 5 A. Se supone que la caída de voltaje en las escobillas es de
2V. En vacío y con un voltaje en las terminales igual a 240 V, la corriente del inducido es igual a 13.2 A,
la corriente de campo es de 4.8 A y la velocidad del motor es de 1 150 r/min.