INFORME 4 SISTEMA DE PARTICULAS

Lopera Henao Leidy Lorena., Macías Sánchez Juan Manuel.,

García Giraldo Jhos Jamy .,Gómez Rendón Juan Esteban.,Daniel Ramirez Gallego
Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid, Medellín - Colombia
Facultad de Administración, Facultad de ingeniería
Noviembre de 2020

RESUMEN
En este módulo analizamos la relación dos o más partículas que interactúan entre sí,
estudiarla dinámica no de una partícula sino de un sistema de partículas.

INTRODUCCION
El objetivo por el cual hicimos este módulo es con la intención de analizar, aprender y sacar
conclusiones del sistema de partículas que en muchas situaciones físicas se emplea la
aproximación del impulso. En esta aproximación, se supone que una de las fuerzas que
actúan sobre la partícula es muy grande pero de muy corta duración. Esta aproximación es
de gran utilidad cuando se estudian los choques, por ejemplo, de una pelota con una raqueta
o una pala. El tiempo de colisión es muy pequeño, del orden de centésimas o milésimas de
segundo, y la fuerza promedio que ejerce la pala o la raqueta es de varios cientos o miles de
newtons. Esta fuerza es mucho mayor que la gravedad, por lo que se puede utilizar la
aproximación del impulso. Cuando se utiliza esta aproximación es importante recordar que
los momentos lineales inicial y final se refieren al instante antes y después de la colisión,
respectivamente.

MATERIALES Y PROCEDIMIENTO
Los materiales que utilizamos en esta práctica fue el simulador tracker que es un programa
gratuito de análisis de video y construcción de modelos hecho en el ambiente, sacándole
bastante utilidad debido a todo lo que se puede hacer en él, nos basamos en todas las clases
que nos dio el profesor explicándonos desde este mismo simulador y también desde los
videos y ejemplos que se encuentran dentro del módulo de sistema de partículas.
ACTIVIDAD 1:
● Colisión entre las masas A y B: En este vídeo se aprecia que la masa A se dirige con
cierta velocidad hacia la masa B que se encuentra en reposo. Se aprecia uno de los
casos particulares expuestos en clase, aquel en la cual uno de los dos cuerpos está en
reposo y otro cuerpo le provoca una colisión, es decir con = 0y ≠ 0.
Finalmente, vemos que cuando los cuerpos interaccionan por la fuerza del choque,
el cuerpo A sufre un cambio en su cantidad de movimiento porque queda en reposo
y lo mismo sucede con el cuerpo B que empieza a moverse, demostrando que los
cuerpos intercambian sus velocidades, al ocurrir esto se conserva la energía cinética
del sistema, por lo que es una colisión elástica.
● Colisión entre las masas C y A: En este caso la masa C es mayor que la masa del
cuerpo A, además, el cuerpo C lleva más velocidad y por lo tanto tiene un momento
lineal mucho mayor que el que lleva el cuerpo A. Al colisionar, la masa C le
transfiere momento y energía cinética a la masa A, provocando que la dirección de
la velocidad en A se invierta, mientras que en C reduce su velocidad
considerablemente. Adicionalmente, los cuerpos no sufren deformación, por tanto,
la energía cinética del sistema se conserva y tenemos una colisión elástica
● Colisión entre los cuerpos A y C: La masa del cuerpo A es menor que la del cuerpo
C. Puesto que a pesar de que el cuerpo A tiene una velocidad mayor, al colisionar
con C este invierte la dirección de su velocidad y le transfiere energía y cantidad de
momento lineal al cuerpo C. Esta es una colisión elástica ya que no hay
deformación de los cuerpos y la energía cinética del sistema se conserva.
● Colisión entre los cuerpos C y A: Nuevamente el cuerpo C presenta una mayor
cantidad de movimiento, puesto que al colisionar con el cuerpo A le imprime una
velocidad sacándolo de su estado de reposo, a pesar de esto, el cuerpos C continúa
con un leve movimiento en la misma dirección en la que venía hacia A. La energía
cinética se transfiere del cuerpo C al cuerpo A, por lo que se la energía cinética en el
sistema se conserva y se tiene una colisión elástica.
● Colisión entre cuerpos A y B: En esta ocasión se tiene una colisión perfectamente
inelástica ya que la energía cinética cambia al formarse un solo cuerpo con una
masa mayor, por lo que se rompe el principio de conservación de la energía cinética.
● Colisión entre los cuerpos A y C: Se aprecia de nuevo una colisión perfectamente
inelástica ya que se rompe el principio de conservación de la energía cinética en el
sistema, ya que luego de la colisión se tiene un cuerpo de masa mayor. Se ve que al
chocar A con C, la velocidad común de ambos cuerpos es muy baja, por lo que se
puede intuir que la masa de C es mayor que la de A.
● Colisión entre C y A: Se tiene una colisión perfectamente inelástica ya que después
de la colisión la energía cinética del sistema cambia, puesto que ya solo hay un
cuerpo de mayor masa, por tanto, se rompe el principio de conservación de la
energía cinética. La velocidad que adquiere la masa después del choque es mayor
 que la del vídeo anterior, por lo que se verifica la hipótesis de que la masa de C es
mayor que la de A.
● Pelota de plástico: Este es un ejemplo de colisión inelástica, en la cual se puede ver
que a medida que se genera un rebote de la pelota, presenta cada vez menos
velocidad de ascenso y por lo tanto menos energía cinética, por lo tanto se incumple
el principio de conservación de la energía. Debido a la diferencia tan marcada en las
masas de la pelota y la superficie, la superficie permanece en reposo y solo varía la
cantidad de movimiento de la pelota. Adicionalmente, este sistema no está
completamente aislado del entorno ya que la pelota está influenciada por su peso, la
cual representa una fuerza externa al sistema.
● Pelota de silicona: En este caso ocurre una colisión inelástica, en la cual la pelota va
perdiendo cada vez más velocidad al ascender, por lo que la energía cinética no se
conserva antes y después del choque. Adicionalmente, la pelota no está
completamente aislada del entorno, ya que es influenciada por una fuerza externa,
que en este caso es el peso de la misma debido a la aceleración de la gravedad.
● Pucks Collide: Esta es una colisión en el plano, la cual puede definirse como
elástica debido a que las pelotas no se deforman ni se fusionan en una sola masa,
por tanto, la energía cinética se transmite de una a otra y se conserva la energía
cinética del sistema, al igual que su momento lineal.

ACTIVIDAD 2:

1. Colisión entre las masas A y B: La velocidad inicial de la masa A se halla buscando

en la tabla de datos construida por el software Tracker. El mismo procedimiento se
realiza para conocer la velocidad de la masa B. Los otros datos se obtienen de la
información del vídeo.
= 188 , = 188

Velocidad ( / ) ( / ) ( / ) ( / )

Teórico 1,069 0 0 1,069

Experimental 1,069 0.006239 0 1,048

Tabla 1. Comparación de los valores de velocidad para el sistema de partículas A y

B.
 De acuerdo a lo estudiado en clase sobre análisis de colisiones para dos cuerpos con
igual masa, se da un intercambio de velocidad entre ambas partículas. Vamos a
comprobar esto por medio de las ecuaciones matemáticas que rigen las colisiones
perfectamente elásticas.

2 2(188 )
= ( ) = 0( )=0
+ 188 + 188

2 2(188 )
= ( ) = (1,069 / )( ) = 1,69 /
+ 188 + 188

Vemos pues, que el intercambio de velocidades es verídico, al tener igual masa

embis cuerpos, cuando se da la colisión el cuerpo A pasa a estar en reposo y el
cuerpo B adquiere la velocidad que tenía A inicialmente. También podemos ver en
la Tabla 1 que el valor teórico difiere del experimental, vamos a calcular el error
relativo porcentual en la velocidad final de la masa B.

= −
= 1,069 − 1,048 = 0,021
,
= ∗ 100% = ∗ 100% = 1,96%
,

Este valor de error relativo se explica por la posición del sistema de coordenadas
ubicado por nosotros mismos en el software Tracker, además de los posibles efectos
que tenga la mínima fricción del riel sobre el que se desplazan las masas. Lo mismo
sucede con la velocidad final de la masa A, este error no se calcula porque al aplicar
la ecuación de error relativo se llega a una división por cero, siendo esto una
indeterminación matemática.

2. Colisión entre las masas C y A: Tanto la masa C como la masa A poseen una
velocidad inicial, por lo tanto se deben hallar las velocidades iniciales y finales con
ayuda del software Tracker.
= 240 , = 188
 Velocidad ( / ) ( / ) ( / ) ( / )

Teórico 1,195 -0,146 -0,332 1,38

Experimental 1,195 -0,187 -0,332 1,276

Tabla 2. Comparación de valores de velocidad para el sistema de partículas C y A.

En este caso tenemos dos partícula con velocidades iniciales, ahora, con los valores
iniciales de velocidad arrojados por el software calcularemos los valores teóricos de
las velocidades finales, para poder hallar el error porcentual.

− 2
=( ) +( )
+ +

240 − 188 2(188 )

=( )(1,195 / ) + ( )(−0,332 / )
240 + 188 240 + 188
= −0,146 /

2 −
=( ) +( )
+ +

2(240 ) 188 − 240

=( )(1,195 / ) + ( )(−0,332 / )
240 + 188 240 + 188
= 1,38 /

Estos valores tienen sentido ya que describen lo que se muestra en el vídeo de la

colisión, en la cual las velocidades de ambos cuerpos se invierten, presentándose el
mayor cambio en la cantidad de movimiento sobre el cuerpo A, que es quien tiene
menor masa y recibe más energía cinética del cuerpo C.
El error relativo porcentual asociado a las velocidades finales de ambos cuerpos es:

0,187 − 0,146
= ∗ 100% = 28,1%
0,146
 1,38 − 1,276
= ∗ 100% = 7,53%
1,38

Los errores relativos son altos para los cálculos de este ejercicio, estas diferencias
tan significativas tal vez se deban a la posición del sistema de coordenadas hecha en
Tracker, o a posibles efectos de la poca fricción del riel sobre las masas en estudio.

3. Colisión entre los cuerpos A y C: El cuerpo A tiene velocidad diferente de cero y

provoca la colisión con el cuerpo C que se encuentra inicialmente en reposo, por lo
tanto los valores de velocidad inicial y final para ambos cuerpos son:
= 188 , = 240

Velocidades ( / ) ( / ) ( / ) ( / )

Teórico 1,212 -0,147 0 1,01

Experimental 1,212 -0,157 0,0023 0,837

Tabla 3. Comparación de valores de velocidad para el sistema de partículas A y C.

Para calcular los valores teóricos de las velocidades finales vamos a usar las
ecuaciones para colisiones perfectamente elásticas. Para hallar los valores teóricos
finales usaremos las velocidades iniciales arrojadas por Tracker.

− 2
=( ) +( )
+ +

188 − 240 2(240 )

=( )(1,212 / ) + ( )(0) = −0,147 /
188 + 240 188 + 240

2 −
=( ) +( )
+ +
 2(188 ) 240 − 188
=( )(1,212 / )+( )(0) = 1,01 /
188 + 240 188 + 240

Los signos de los resultados corresponden con el sistema de coordenadas que se

escogió, las velocidad del cuerpo A se invierte y el cuerpo C adquiere una velocidad
de 0,837 m/s luego de la colisión. Los errores relativos porcentuales entre los
valores teóricos y experimentales de las velocidades finales son:

0,157 − 0,147
= ∗ 100% = 6,8%
0,147

1,01 − 0,837
= ∗ 100% = 17,1%
1,01

La magnitud de los errores relativos se puede explicar por la posición del sistema de
coordenadas, los pocos efectos de la fricción en el movimiento de las masas sobre el
riel o el valor de velocidad tomado desde la gráfica que construye el software
Tracker.

4. Colisión entre los cuerpos C y A: En esta situación la masa C va hacia la masa A

con cierta velocidad inicial, mientras que la masa A se encuentra en reposo. Cuando
ocurre la colisión se genera un cambio de velocidad en ambos cuerpos, y el cuerpo
A empieza a desplazarse con una velocidad constante.
= 240 , = 188

Velocidad ( / ) ( / ) ( / ) ( / )

Teórico 0,846 0,102 0 0,948

Experimental 0,846 0,121 0 0,878

Tabla 4. Comparación de valores de velocidad para el sistema de partículas C y A.

Para calcular los valores teóricos de las velocidades finales vamos a usar la
ecuaciones para colisiones perfectamente elásticas.

− 2
=( ) +( )
+ +

240 − 188 2(188 )

=( )(0,846 / )+( )(0) = 0,102 /
240 + 188 240 + 188

2 −
=( ) +( )
+ +

2(240 ) 188 − 240

=( )(0,846 / )+( )(0) = 0,948 /
240 + 188 240 + 188

Los valores de las velocidades finales concuerdan con lo representado en el vídeo,

el cuerpo C sufre una desaceleración a causa de la colisión y transfiere parte de su
energía cinética al cuerpo A, el cual adquiere una velocidad mayor a la que tiene C
luego del choque, por lo que su momento lineal experimentó un cambio más grande.
Los errores relativos se calculan a continuación:

0,121 − 0,102
= ∗ 100% = 0,18%
0,102

0,948 − 0,878
= ∗ 100% = 0,07%
0,948

Estos valores de error relativo son de baja magnitud, lo que quiere decir que los
cálculos hechos por el software fueron bien modelados, además de que el sistema de
coordenadas puede tener una buena posición y que los puntos sobre la gráfica de
velocidad en el eje X se eligieron en un buen punto lejos del área donde se
experimenta la aceleración por la colisión.
ACTIVIDAD 3 “Colisiones inelásticas”

COLISION C-A

V1i:

V1f:

V2f:
Datos Teóricos:

COLISION A-B

V1i:

V1f:
V2f:

Datos Teóricos:

COLISION A-C

V1i:
V1f:

V2f:

Datos Teóricos:
COLISION A-C-C-A

V1i:

V2i:
V1f:

V2f:

ACTIVIDAD 4

Pelota 1 sintética
Al analizar el video de la pelota 1 observamos que al iniciar el lanzamiento la pelota
empieza aumentar su velocidad pero a medida que su movimiento empieza a subir y a bajar
su altura va disminuyendo (ver imagen 1).
Imagen 1(línea de caminos)

Observando la altura 1 de la (imagen 2)

Imagen 2
Y al compararla con la altura 2 de la imagen 3.
Imagen 3

Observamos que su velocidad disminuye.

Utilizando la expresión cinemática de la velocidad justo antes de impactar con el suelo de
un cuerpo
en caída libre desde una altura h1 podemos derivar su expresión así
 222,9
282,9

√0.887

Pelota 2 plástica
Al observar el rebote de la pelota plástica con respecto al de la pelota sintética vemos que
esta tiene un rebote un poco más separado y más constante y dura más su velocidad.
Observar imagen 1 pelota plástica

Imagen 1 pelota plástica

Observando la altura 1 de la (imagen 2)

Imagen 2
Y al compararla con la altura 2 de la imagen 3.

Imagen 3

Observamos que su velocidad es más duradera y tiene más rebotes.

Utilizando la expresión cinemática de la velocidad justo antes de impactar con el suelo de
un cuerpo
en caída libre desde una altura h1 podemos derivar su expresión así

0.320
0.544

√0.766

La velocidad de las dos pelotas no son tan diferentes respecto con el resultado de la
ecuación.

ACTIVIDAD 5
Ciencia en casa
Construimos un péndulo casero en casa con un trozo de hilo de 1.20m de longitud cuanto lo
ponemos a oscilar se encuentra con un clavo a una distancia de 0.80m, al realizar las
pruebas contundentes nos encontramos que: para que el pivote de la vuelta en el clavo es
necesario un ángulo de 45* se realizaron varias pruebas de diferentes ángulos y este fue el
más acertado para ello, de allí se desarrolla un triángulo rectángulo como lo podemos
analizar en la gráfica.
Colisiones de dos dimensiones
ACTIVIDAD 6
Utilizando el simulador laboratorio de colisiones en la pestaña Advanced y activando la
casilla más datos y diagrama de momentos y utilizando una tasa temporal baja. Analice
desde la conservación de la cantidad de movimiento y de la conservación de la energía
cinética para el caso elástico (En la caja de controles del lado derecho utilice el porcentaje
de elasticidad al 100%), los casos de colisiones en dos dimensiones listados abajo.

Masa Masa Velocida Velocidad in Momento Momento Momento d Moment

de A de B d inicial icial de de A de B eA o de B
de
B antes antes después después
A de la de la de la
de la
colisión colisión colisión
colisión

1 0.50 1.50 1.00 0.00 0.50 0.00 -0.25 0.75

2 0.75 1.80 0.50 0.05 0.38 0.09 -0.10 0.57

3 0.10 5.10 1.50 0.10 0.15 1.51 -0.25 0.78

4 5.1 5.1 1.50 0.10 7.65 0.51 0.51 7.65

5 10.5 2.5 0.98 2.75 15.75 0.25 10.10 5.90

6 35.2 0.05 1.50 2.3 52.80 0.01 52.66 0.14