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PREPARACIÓN PARA EL EXAMEN CWI

EXPOSITOR: ING. FREDDY MATOS R.


INSPECTOR CWI-AWS, LEVEL II VT PT MT UT RT
CENTRO DE INSTRUCCIÓN EN SOLDADURA - CISOLD

PARTE A

MÓDULO VI:
PROPIEDADES DE LOS
METALES Y ENSAYOS
DESTRUCTIVOS

EXPOSITOR: ING. FREDDY MATOS R.


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INTRODUCCIÓN

Algunas de las importantes propiedades de los


metales van a ser revisadas, esta discusión está
limitada a cinco a categorías de propiedades:

❖Resistencia
❖Ductilidad
❖Dureza
❖Tenacidad
❖Resistencia a la Fatiga
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RESISTENCIA
La resistencia es definida como la capacidad de un material
para aguantar una carga aplicada. Hay varios tipos de
resistencia dependiendo cada uno de cómo la carga es aplicada
al material: resistencia a la tracción, resistencia al corte,
resistencia a la torsión, resistencia al impacto y resistencia a la
fatiga.

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DUCTILIDAD
Ductilidad es un término que se
refiere a la capacidad del material
para deformarse, o estirarse bajo
carga sin romperse. Cuánto más
dúctil es un metal, más se va a estirar
antes de romperse. La ductilidad es
una propiedad importante de un
metal, porque puede afectar la rotura
del material, ya sea que fuera
gradual o repentina cuando el metal
es cargado. Si un metal presenta alta
ductilidad, generalmente va a
romperse gradualmente.
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DUREZA
La dureza es una de las propiedades mecánicas más comunes y
más fácil de medir. Es definida como la capacidad del material
para resistir la penetración o impronta.

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TENACIDAD
La siguiente propiedad mecánica a ser discutida es la
tenacidad. En general, la tenacidad es la capacidad de un
material para absorber energía. De un diagrama de
tensión deformación puede determinarse la tenacidad
calculando el área bajo la curva de tensión deformación,
como se muestra en la figura 6.5.

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EFECTOS DE LA COMPOSICIÓN QUIMICA EN LOS


ACEROS
Carbono

Es generalmente considerado como el elemento aleante más


importante en los aceros y puede estar presente hasta en un 2%
(aunque la mayoría de los aceros soldados tienen menos de un
0.5%). El carbono puede existir disuelto en el hierro, o en formas
combinadas como la cementita (Fe3C). A medida que aumenta la
cantidad de carbono, aumenta la dureza y la resistencia a la
tracción, así como la respuesta a los tratamientos térmicos
(endurecimiento). Por otro lado, el incremento de la cantidad
de carbono reduce la soldabilidad.

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EFECTOS DE LA COMPOSICIÓN QUIMICA EN LOS


ACEROS
Azufre

Es generalmente una impureza indeseable en los aceros, más


que un elemento aleante. Se realizan esfuerzos especiales para
eliminarlo durante la fabricación de aceros. En cantidades
superiores al 0.05% tiende a causar fragilidad y a reducir la
soldabilidad. Aleado en cantidades desde el 0.1 al 0.3% tiende a
mejorar la maquinabilidad del acero. Estos tipos de aceros son
conocidos como “resulfurados” o “corte libre”. Los aceros corte
libre no son recomendados donde se deba soldar.

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EFECTOS DE LA COMPOSICIÓN QUIMICA EN LOS


ACEROS
Fósforo

Es generalmente considerado como una impureza no deseada


en los aceros. Generalmente se encuentra en cantidades de
hasta un 0.04% en la mayoría de los aceros al carbono. En aceros
endurecidos, puede tender a causar fragilidad. En aceros de baja
aleación y alta resistencia, puede añadirse hasta un 0.1% de
fósforo para mejorar la resistencia a la corrosión y a la
tracción.

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EFECTOS DE LA COMPOSICIÓN QUIMICA EN LOS


ACEROS
Silicio
Generalmente solo está presente en pequeñas cantidades
(0.2%) en aceros laminados cuando es usado como
desoxidante. De todos modos en,fundiciones de acero (steel
castings), está presente en cantidades que varían de 0.35% al 1%.
El silicio se disuelve en el acero y tiende a hacerlo más resistente

Manganeso
Los aceros contienen generalmente por lo menos un 0.3% de
manganeso porque actúa de las siguiente manera:
1 asiste en la desoxidación del acero,
2 previene la formación inclusiones de sulfuro deMhierro,
3 Aumenta la resistencia por incremento de la capacidad de
endurecimiento del acero. Cantidades de hasta un 1.5% son
encontradas en aceros al carbono.
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EFECTOS DE LA COMPOSICIÓN QUIMICA EN LOS


ACEROS
Cromo
Es un poderoso elemento aleante en los aceros. Es agregado
principalmente por dos razones; primero aumenta en gran medida
la dureza del acero y segundo, mejora notablemente la
resistencia a la corrosión de las aleaciones a la oxidación media.

Molibdeno
Este elemento es un fuerte formador de carburos y generalmente
está presente en los aceros aleados en cantidades menores al 1%.

Níquel
Es agregado a los aceros para aumentar su dureza.

Aluminio
Es agregado al acero en muy pequeñas cantidades como
desoxidante. También afina el grano para mejorar la tenacidad;
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GASES DISUELTOS

El hidrógeno (H2), el oxígeno (O2) y el nitrógeno


(N2) todos disueltos en el metal fundido pueden
provocar la fragilidad del acero si no son
removidos. Los procesos de refinamiento del acero
son diseñados para eliminar la mayor parte de
estos gases. Gases de protección especiales o
fundentes son usados para prevenir su disolución
en el metal de soldadura fundido.
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ENSAYOS DESTRUCTIVOS

Ensayo de Tracción
La primera propiedad revisada fue la resistencia, de manera que el
primer método de ensayo destructivo va a ser el ensayo de
tracción. Este ensayo nos provee una gran cantidad de información
acerca de un metal. Alguna de las propiedades que pueden ser
determinadas como el resultado del ensayo de tracción incluyen:

• Resistencia a la Rotura
• Resistencia a la Fluencia
• Ductilidad
• Alargamiento Porcentual
• Reducción Porcentual de Área
• Módulo de Elasticidad
• Límite Elástico
• Límite Proporcional
• Tenacidad
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ENSAYOS DE DUREZA
La dureza es la capacidad del metal para resistir la penetración o la impronta. La
dureza de un metal permite realizar una aproximación sobre el valor de la
resistencia a la tracción.

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ENSAYOS DE TENECIDAD
Otra propiedad interesante de los metales es la tenacidad. Usted ha aprendido
que esta propiedad describe la capacidad del metal para absorber energía.
Cuando el ensayo de tracción fue discutido, usted aprendió que la tenacidad de
un metal puede ser descripta como el área bajo la curva de tensión deformación.
Este es un valor para la cantidad de energía que puede ser absorbida por un
metal cuando una carga es aplicada gradualmente.

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ENSAYOS VOLUMÉTRICOS

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PREGUNTAS TIPO
EXAMEN AWS-CWI

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MÓDULO VI

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1. La propiedad de los metales que


describe la resistencia a la huella se
llama:

a) Resistencia
b) Tenacidad
c) Dureza
d) Ductilidad
e) N.A.

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2. La propiedad de los metales que


describe su habilidad a resistir
carga se llama:

a) Resistencia
b) Tenacidad
c) Dureza
d) Ductilidad
e) N.A.

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3. Generalmente, si la resistencia
aumenta en los aceros al carbono, la
ductilidad:

a) Aumenta
b) Se mantiene
c) Disminuye
d) No está relacionada con la resistencia
e) N.A.

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4. La propiedad que describe la


habilidad de un metal a deformarse
bajo tensión se llama:

a) Resistencia
b) Tenacidad
c) Dureza
d) Ductilidad
e) N.A.

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5. El tipo de resistencia relacionada


con el comportamiento del metal
cuando se le aplica una carga
dinámica es:

a) Tracción
b) Comprensiva
c) Torsion
d) Impacto
e) Fatiga

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6. El límite elástico de un material


se determina por:

a) Ensayo de impacto
b) Ensayo de tracción
c) Ensayo de dureza
d) Método de off- set (% deformación )
e) Ambas b) y d)

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7.¿ Qué propiedades están


directamente relacionadas?

a) Conductividad y resistencia
b) Resistencia y ductilidad
c) Resistencia y dureza
d) Ductilidad tenacidad
e) Ambas c)y b)

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8. La habilidad de un metal de
absorber energía se llama :

a) Resistencia
b) Ductilidad
c) Dureza
d) Tenacidad
e) N.A.

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9. La propiedad de un metal que esta


afectada por la condición de la
superficie de la probeta es:

a) Resistencia a tracción
b) Resistencia Mecánica
c) Dureza
d) Resistencia a fatiga
e) Todas las anteriores

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10. ¿Qué elemento aleante se


considera generalmente que tiene
el efecto mas pronunciado en las
propiedades y comportamiento del
acero al carbono?

a) Aluminio
b) Carbono
c) Manganeso
d) Cromo
e) Ninguna de las anteriores
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11. ¿Qué elemento se añade


comúnmente al acero para mejorar
su resistencia a la corrosión ?

a) Carbono
b) Aluminio
c) Silicio
d) Cromo
e) Ninguna de las anteriores
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12. El hidrógeno disuelto en el


metal base puede causar:

a) Mordedura
b) Sobrelape
c) Fisura
d) Porosidad
e) Ambas c) y d)
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13.¿Qué propiedad no se puede


determinar en el ensayo de
tracción?

a) La resistencia mecánica
b) El porcentaje de alargamiento
c) El porcentaje de reducción de área
d) La resistencia al impacto
e) El límite elástico
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14. La ductilidad de un metal


puede expresarse:

a) Porcentaje de alargamiento
b) Porcentaje de reducción de área
c) Límite proporcional
d) Ambas a) y b)
e) Ambas b) y c)
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15. Una probeta de tracción que


tiene ½ pulg de diámetro y cuya
carga máxima fue de 11780 Lb,
¿Cuál es su resistencia a la tracción?
(en ksi):

a) 0.6
b) 60
c) 6
d) 600
e) Ninguna de las anteriores
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16. El punto en el que el


comportamiento de un metal
cambia de elástico a plástico se
llama:

a) Límite elástico
b) Resistencia mecánica
c) Módulo de elasticidad
d) Módulo de Young
e) N.A.
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17. ¿Cuál es el porcentaje de


alargamiento de una probeta con
una longitud original de 2 y final de
2.5 in ?

a) 30%
b) 25%
c) 50%
d) 40%
e) N.A.
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18. La familia de ensayos de dureza


que usa tanto una carga menor
como una carga mayor se llama:

a) Brinell
b) Vickers
c) Knoop
d) Ambas a) y b)
e) Ambas b) y c)
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19. ¿Cuál de los siguientes ensayos


se refieren como de microdureza?:

a) Rockwell
b) Vickers
c) Knoop
d) ayb
e) byc
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20. ¿Qué tipo de ensayo usa un


péndulo pesado que impacta en
una probeta con entalla?:

a) Ensayo Brinnell
b) Ensayo de Fatiga
c) Ensayo de Tracción
d) Ensayo de Microdureza
e) Ensayo de impacto Charpy
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21.El limite de duración es una


expresión que se usa para que
ensayo?

a) Fatiga
b) Dureza
c) De ausencia de defectos (soundness)
d) Tracción
e) N.A
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22.La propiedad de un metal


que tiene relación con la
deformación sin fallo se llama:

a) Resistencia a la tracción
b) Ductilidad
c) Dureza
d) Tenacidad
e) N.A
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23. El tipo de ensayo que se usa


para evaluar el tipo de
microestructura presente en un
metal se llama:

a) Tracción
b) Dureza
c) Tenacidad
d) metalográfico
e) N.A.

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24. ¿Cuáles de los siguientes


ensayos se pueden usar para juzgar
la ausencia de defectos en una
soldadura?:

a) Nick Break
b) Doblado de Lado
c) Doblado de Cara
d) Rotura de Fillete
e) Todas las anteriores
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25. El fosforo y el azufre se


añaden al acero al carbono para
mejorar:

a) Ductilidad
b) Tenacidad
c) Soldabilidad
d) Resistencia al impacto
e) N.A.
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26. Para mejorar las propiedades a


baja temperatura de los aceros al
carbono, el aleante mejor será:

a) Manganeso
b) Carbono
c) Níquel
d) Cromo
e) N.A.

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27. En el ensayo charpy, la


información se puede reportar
como:
a) Pies – libra de energía absorbida
b) Expansión lateral
c) Porcentaje de cizalla
d) Todas las anteriores
e) Datos de offset

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28.El método off-set (%


alargamiento) se usa para
determinar que propiedad:

a) Límite elástico
b) Resistencia mecánica
c) Dureza
d) Resistencia a fatiga
e) Resistencia a impacto

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29.Las marcas en los extremos(gage


marks) de la probeta de tracción
son:

a) Arañazos causados por un manejo


inadecuado
b) Marcas causadas por usar una galga
para medir el área de la probeta
c) Separar una cierta distancia las marcas
d) Se usan para calcular el porcentaje de
alargamiento
e) Ambas c) y d)
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EN NOMBRE DE CISOLD, MUCHAS GRACIAS..

EXPOSITOR: ING. FREDDY MATOS R.

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