Informe - 7
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1. Antecedentes
En la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, se encuentra proyectada la planta de Siderurgia MINXIN, SRL.
Que tiene planificada una producción anual de 100.000 Toneladas de barras de acero. Será la segunda
planta de siderurgia de esta envergadura a nivel nacional. Su consumo planificado de gasto en
electricidad se prevé de 200M KWh, asimismo, el nivel de tensión a ocupar estará en el rango de 230 KV
para alimentación principal. La alimentación eléctrica de la planta será realizada a través del Sistema
Interconectado Nacional (SIN), que es la rama principal de entrega de energía a nivel nacional para el
nivel de tensión requerido y está administrada por ENDE (Empresa Nacional de Energía), por este
motivo, para poder conseguir la energía al mejor precio posible, se deben analizar todas las alternativas
de instalación disponibles para asegurar el servicio de la forma más factible, viable técnicamente y
económica para la empresa. Por dicho motivo, se realizaron consultas escritas a ENDE para que nos
apoyen facilitándonos un análisis de rutas posibles que nos den la posibilidad de hacer una construcción
de línea de transmisión aérea desde las instalaciones de ENDE Warnes (Generadora principal de la ruta
del Sistema Interconectado Nacional), hasta las facilidades de la planta de Acero Minxin.
2. Desarrollo
El día 21 de enero se realizó una reunión virtual con la empresa ENDE Corporación, en la cual nos
presentaron el documento que nos enviarán en respuesta a nuestra consulta realizada el día 17 de
diciembre del 2020 en la cual solicitamos nos apoyen en el desarrollo de rutas aéreas posibles para
poder construir la línea de transmisión de MINXIN.
Siendo las opciones siguientes las mencionadas por ellos de acuerdo a las consultas.
2.1 Ruta aérea desde la Generadora ENDE Warnes hasta Lote 17 PILAT
Se comentó que esta opción es la más viable y eficiente en cuanto a ruta, teniéndose una ruta de
aproximadamente 2 km considerando todos los desvíos. Dentro de las consideraciones tomadas en
cuanto a esta opción, está la del cruce de la vía que debe atravesar un par de terrenos los cuales debe
negociarse con Gobernación de Warnes y el PILAT el derecho a uso de servidumbre, que un permiso
para el emplazamiento de las torres de la línea de transmisión, una vez obtenido este permiso, el
emplazamiento de la línea de transmisión es permanente. Otra opción sería realizar el cruce al nivel de
la primera rotonda, pero la negociación sería con ENDE Andina. El precio referencial entregado por
ENDE Corporación para la construcción solamente de la línea de Transmisión incluidos los materiales es
de USD 750.000.- (Setecientos cincuenta mil 00/100 dólares americanos).
Se comentó igualmente la opción de realizar un empalme en una línea principal del Sistema
Interconectado Nacional que es existente, sin embargo, debido a la vital importancia que tiene esta
(tramo principal hacia LAS BRECHAS), NO ESTÁ PERMITIDO hacer ejecuciones, empalmes, derivaciones o
INFORME OFICIAL DE INGENIERÍA
modificaciones que alteren la misma, esta línea no puede perder servicio en ningún momento, por lo
que esta opción se considera DESCARTADA y NO FACTIBLE.
La tercera opción considerada fue la ruta emplazada hacia un terreno fuera del PILAT la cual, por
encontrarse fuera de los márgenes del parque, es casi el doble de extensa (casi 4 km de línea), que si
bien es toda aérea indicaron como un costo referencial el 190% del primer precio referencial, es decir,
aproximadamente USD 1.425.000.- (Un millón cuatrocientos veinticinco mil 00/100 dólares americanos),
por lo que es una opción más cara de la primera que es la opción referencial.
2.4 Ruta mixta (parte aérea y parte enterrada), desde ENDE Warnes hasta Lote 17
Suponiendo que no se obtengan los permisos de uso de servidumbre con la gobernación de Warnes y el
Parque Industrial Latinoamericano, pues ENDE acepta hacer la línea mixta que en costo de construcción
estaría rondando el 110% del precio referencial que es aproximadamente USD 825.000.- (Ochocientos
veinticinco mil 00/100 dólares americanos), esta opción NO será enviada como respuesta a nuestra
consulta en esta ocasión, debido a que se hizo el análisis referencial para dar más opciones a MINXIN,
pero para recibir esta respuesta oficialmente mediante carta de respuesta, se debe realizar nuevamente
una carta de consulta técnica preguntando por las opciones tanto mixtas como enterradas para que se
pasen al departamento técnico de ENDE y se cuente con el respaldo firmado de este grupo. Esta
información brindada durante la reunión fue simplemente referencial para ser usada como dato en la
toma de decisiones.
Por último, se exploró la ruta enterrada de la línea de transmisión, esta ruta tendría un costo referencial
de 170% con respecto a la opción de referencia siendo el valor de construcción a considerarse de USD
1.275.000 (Un millón doscientos setenta y cinco mil 00/100 dólares americanos), al igual que la anterior
opción mixta, esta opción fue analizada para facilitar a MINXIN la toma de decisiones, sin embargo, NO
se entregará esta respuesta con la respuesta a la presente carta de consulta. Estos datos deberán ser
oficialmente enviados como respuesta a una segunda carta de consulta técnica sobre opciones
enterradas y mixtas.
3. Conclusiones y Recomendaciones
a. Nuestra mejor opción a tomar hasta ahora sería la opción 1 debido al costo y simplicidad del
montaje, los permisos correspondientes se pueden negociar con entidades que están
interesadas en apoyar la ejecución del proyecto por lo que podría facilitar una respuesta positiva
para MINXIN.
INFORME OFICIAL DE INGENIERÍA
Elaborado por:
Supervisor MINXIN
Electricidad