PVVO 1er Sem 2019
PVVO 1er Sem 2019
PVVO 1er Sem 2019
Ingeniero Jorge Rescala Pérez, Secretario del Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México, con
fundamento en lo dispuesto por los artículos 18 párrafo cuarto y 78 de la Constitución Política del Estado Libre y
Soberano de México; 7 fracciones I, II, III, XIII, XIX y XX, 112 fracciones V, VIII, X y XII y 113 de la Ley General
del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente; 1, 3, 15, 19 fracción XVII, 32 Bis fracciones I, III, V, VI, VII,
XXV, XXVI, XXVII y demás relativas de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México; 88
del Código Financiero del Estado de México y Municipios; 1.1 fracción I, 1.3, 1.5, 1.6 fracciones I, V, IX y XII, 2.6
fracción II, 2.8 fracciones XIV, XXVIII, XXX y XXXIX, 2.39 fracción I, 2.146 fracciones I, II, III y IV, 2.147, 2.149
fracciones VII, VIII y XIV, 2.214, 2.215, 2.216, 2.216 bis, 2.217 fracción II, 2.218, 2.219, 2.220, 2.221, 2.252
fracciones I, II, V, VI y VII, 2.261 fracciones I, II, III, IV y V, 2.265 y 2.267 fracciones I, II, III y IV, 2.281 fracción III
y 2.287 del Código para la Biodiversidad del Estado de México; 1, 3, 248, 249, 251 fracción I, 252, 279 al 288,
292, 293, 294, 295 y 296 del Reglamento del Libro Segundo del Código para la Biodiversidad del Estado de
México; 3, 5 y 6 fracciones I, III, IV, IX y XIII del Reglamento Interior de la Secretaría del Medio Ambiente; Acuerdo
que establece las medidas para limitar la circulación de los vehículos automotores en los municipios conurbados
del Estado de México de la Zona Metropolitana del Valle de México (Hoy No Circula) para controlar y reducir la
contaminación atmosférica y contingencias ambientales atmosféricas vigente; Acuerdo Único por el que se
establece el Programa para Contingencias Ambientales Atmosféricas en 18 Municipios Conurbados del Estado
de México de la Zona Metropolitana del Valle de México vigente; Convenio de Coordinación por el que se crea
la Comisión Ambiental de la Megalópolis; acuerda:
ÚNICO
Se expide y aprueba el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el Primer Semestre del año 2019.
ÍNDICE
I. SIGLAS Y ACRÓNIMOS
MIL: (Malfunction Indicator Light) Testigo luminoso, ubicado en el tablero de equipos del vehículo automotor, que
se encenderá debido a una falla en el vehículo automotor detectado por el Sistema de Diagnóstico a Bordo.
SMAGEM: La Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México.
II. DEFINICIONES
Año modelo: El periodo comprendido entre el inicio de la producción de determinado tipo de vehículo automotor
y el 31 de diciembre del año calendario con que dicho fabricante designe al modelo en cuestión.
Acuerdo “Hoy no Circula”: Acuerdo que establece las medidas para limitar la circulación de los vehículos
automotores en los municipios conurbados del Estado de México de la Zona Metropolitana del Valle de México
para controlar y reducir la contaminación atmosférica y contingencias ambientales atmosféricas.
Bióxido de Carbono (CO2): Gas incoloro e inodoro, cuya molécula consiste en un átomo de carbono unido a
dos átomos de oxígeno.
Código de Falla de Diagnóstico (DTC, por sus siglas en inglés, Diagnostic Trouble Code): Cadena
alfanumérica de 5 caracteres que indica una falla en el Sistema de Diagnostico a Bordo.
Código de Preparación (RC, por sus siglas en inglés, Readiness Code): Indicador del Sistema de
Diagnóstico a Bordo de un vehículo que indica la condición actual de los Monitores de Sistema con que cuenta.
Conector de diagnóstico (DLC, por sus siglas en inglés, Data Link Connector): Puerto físico de
comunicación entre el Sistema de Diagnóstico a Bordo (SDB) del vehículo automotor y el dispositivo de
exploración electrónica.
Concentración: Es la magnitud de fracción de la cantidad de sustancia, puede ser referida como fracción mol.
Constancia Técnica de Verificación de No Aprobación (Rechazo Técnico): Documento que señala que el
vehículo no cumplió con los límites establecidos o criterios de aprobación establecidos en el presente Programa
de Verificación Vehicular Obligatoria de conformidad a las Normas Oficiales Mexicanas.
Constancia de Verificación Vehicular (Ordinaria): Documento integrado por un informe de prueba vehicular,
con un holograma que es emitido por la autoridad competente de acuerdo a los términos establecidos en el
presente PVVO y otorgado en los CVECA.
Contaminantes: Son las emisiones que como resultado de la combustión emiten los vehículos automotores por
el escape.
Detección Remota o Sensor Remoto: Equipo de detección remota conformado por un conjunto de instrumentos
(dispositivos) que emplean métodos ópticos para medir, en la región del espectro electromagnético infrarrojo y
ultravioleta, la razón CO/CO2, HC/CO2 y NO/CO2, así como la relación de partículas de diésel emitidas por 100
gramos de combustible quemado en los gases de escape de los vehículos en circulación.
Documentación soporte: Conjunto de documentos vigentes que el PVVO señala como requisitos para la
realización de la verificación.
Hidrocarburos (HC): Compuestos orgánicos formados por hidrógeno y carbono, su cantidad de sustancia o
concentración en las emisiones de los vehículos automotores es expresado en partes por millón (ppm) con base
al hexano (ppmh).
Identificación Oficial: Documento oficial vigente que acredita la identidad como son credencial para votar,
pasaporte, cartilla militar liberada, cédula profesional y licencia para conducir.
Informe Administrativo: Es el documento que genera el SAECHVV y que el CVECA deberá de entregar al
usuario, cuando el vehículo no cuenta con el pago de la tenencia o refrendo, derechos de control vehicular, pago
de multa de tránsito.
Monitor completado: Estado que reporta el Sistema de Diagnóstico a Bordo cuando las rutinas de pruebas
efectuadas por la Unidad Electrónica de Control se han llevado a cabo.
SECRETARÍA DEL MEDIO AMBIENTE
DIRECCIÓN GENERAL DE PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
4
Av. Gustavo Baz No. 2160, Col. La Loma, Tlalnepantla, Estado de México, C.P. 54060,
Teléfono: (01 55) 53 66 82 65 -71 Y 87.
“2018. Año del Bicentenario del Natalicio de Ignacio Ramírez Calzada, El Nigromante”
Monitor de sistemas: Son rutinas de pruebas efectuadas por la Unidad de Control Electrónico a través del
Sistema de Diagnóstico a Bordo para verificar el adecuado funcionamiento de los componentes relacionados con
el control de las emisiones contaminantes.
Monitor del Sistema de Calentamiento del Convertidor Catalítico: Verifica el funcionamiento del calefactor
que se agrega para que el convertidor catalítico alcance su temperatura de funcionamiento.
Monitor del Sistema de Calentamiento del Sensor de Oxígeno: Comprueba el funcionamiento del calefactor
del sensor de oxígeno.
Monitor del Sistema de Componentes Integrales: Comprueba que los sensores, actuadores, interruptores y
otros dispositivos proporcionen una señal confiable a la Unidad de Control Electrónico.
Monitor del Sistema de Eficiencia del Convertidor Catalítico: Verifica la eficiencia del convertidor catalítico,
a través del monitoreo de la señal (voltaje y tiempo de respuesta) de los sensores de oxígeno instalados a la
entrada y salida del convertidor catalítico.
Monitor del Sistema de Fugas de Aire Acondicionado: Se emplea para monitorear las fugas del gas
refrigerante que utilizan los sistemas de aire acondicionado.
Monitor del Sistema de Recirculación de los Gases de Escape (EGR): Realiza pruebas de funcionamiento
del sistema EGR a intervalos definidos durante el funcionamiento del vehículo.
Monitor del Sistema de Sensores de Oxígeno: Verifica que los sensores de oxígeno del vehículo funcionen
dentro del intervalo de señal (voltaje) y con la velocidad de respuesta requerida.
Monitor del Sistema del Combustible: Verifica que el vehículo automotor corrija la relación aire/combustible.
Monitor del Sistema Evaporativo: Verifica que ocurra el flujo correcto de vapor de combustible hacia el motor
y presuriza el sistema para comprobar que no haya fugas.
Monitor del Sistema Secundario de Aire: Verifica la integridad de los componentes y el funcionamiento del
sistema del aire secundario, así como realiza pruebas para detectar fallos en éste.
Monitor no continuo: Son monitores de sistemas que se caracterizan por ejecutarse bajo ciertas condiciones
definidas por el fabricante del vehículo automotor.
Monitor no soportado: Monitor de sistema que por diseño no está incorporado en el vehículo automotor.
Monitor soportado: Monitor de sistema que por diseño sí está incorporado en el vehículo automotor.
Monóxido de Carbono (CO): Gas incoloro e inodoro, producido en combustiones de sustancias orgánicas.
Monóxido de Nitrógeno (NO): El monóxido de nitrógeno u óxido nítrico es un gas incoloro y poco soluble en
agua, forma parte de los óxidos de nitrógeno.
Ostensiblemente Contaminante: Vehículo automotor en circulación que emite visiblemente humo de color
negro o azul; o bien, que rebase los límites de contaminantes establecidos en la normatividad aplicable.
Óxidos de Nitrógeno (NO x): Término genérico referido a un grupo de gases que contienen nitrógeno y oxígeno
en diversas proporciones tales como el óxido nítrico y el dióxido de nitrógeno. Cuantificados analíticamente por
medios ópticos como monóxido de nitrógeno.
Oxígeno (O2): Gas incoloro e inodoro que se encuentra en el aire, en el agua, en los seres vivos y en la mayor
parte de los compuestos orgánicos e inorgánicos; es esencial en la respiración y en la combustión.
Partículas (PM): Los residuos de una combustión incompleta, que se componen en su mayoría de carbono,
cenizas y de fragmentos de materia que se emiten a la atmósfera en fase líquida o sólida, a través del escape
de un vehículo automotor.
Para efecto de la Norma Oficial Mexicana se reporta en gramos de carbono por 100 gramos de combustible si el
método de prueba aplicado es de Detección Remota o expresado en términos de coeficiente de absorción de luz
o su equivalente opacidad.
Pase turístico: Documento que se otorga a vehículos de uso particular modelos 1994 y posteriores del extranjero
o foráneos al Estado de México y la Ciudad de México, para permitir la circulación en la Zona Metropolitana del
Valle de México (ZMVM) exentos de lo establecido en el Programa “Hoy no Circula”, con excepción de los
acuerdos que establezcan las autoridades competentes.
Peso Bruto Vehicular (PBV): Característica máxima del vehículo especificada por el fabricante, consistente en
el peso nominal del vehículo sumado al de su máxima capacidad de carga, con el tanque de combustible lleno a
su capacidad nominal. El PBV se expresa en kilogramos.
Reparación del tren motriz o ajuste de motor: Reparación mecánica que imposibilita la circulación de un
vehículo y cuya reparación se considera ajuste del motor, anillado, rectificado de cabezas, reparación de la
transmisión y cambio de motor.
Robo de Vehículo: Apoderamiento de un bien ajeno mueble, sin derecho y sin consentimiento de la persona
que pueda disponer de él.
Siniestro: Cualquier evento o contingencia que sucede en vialidad, ya sea un choque, desperfecto o cualquier
otro fenómeno que ponga en riesgo el vehículo.
Sistema de Diagnóstico a Bordo (SDB): Conjunto de rutinas y monitores de sistemas, diseñado para que el
vehículo automotor realice un autodiagnóstico del funcionamiento de los componentes relacionados únicamente
con el control de emisiones de contaminantes.
Tren motriz: Conjunto de componentes del vehículo encargado de transmitir la potencia desarrollada en el motor
al movimiento de las ruedas del vehículo.
Unidad de Verificación: Persona jurídico colectiva, autorizada por la DGPCCA; acreditada por la Entidad
Mexicana de Acreditación A.C. y aprobada la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, en los términos
de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento.
Vehículo Eléctrico de rango extendido: Vehículo híbrido cuya fuente de energía principal es electricidad y que
cuenta con una fuente auxiliar de energía basada en un sistema de combustión interna.
Vehículo Eléctrico: Vehículo automotor cuya fuerza motriz proviene exclusivamente de motores eléctricos,
alimentados por baterías o celdas solares.
Vehículo Híbrido: Vehículo automotor equipado con uno o varios motores eléctricos motrices y con motor de
combustión interna.
Vehículo ligero nuevo: Vehículo de pasajeros o camioneta con un recorrido de entre 0 y 1000 kilómetros, de
más de 400 kilogramos y que no excede los 3,857 kilogramos de peso bruto vehicular, que se enajena por primera
vez al consumidor por el fabricante, ensamblador o por el distribuidor autorizado, en el año modelo vigente,
anterior o posterior.
Vehículo pesado nuevo: Vehículo de pasajeros o carga con un recorrido de entre 0 y 5000 kilómetros que
excede los 3,857 kilogramos de peso bruto vehicular, que se enajena por primera vez al consumidor por el
fabricante, ensamblador o por el distribuidor autorizado, en el año modelo vigente, posterior o hasta dos años
anteriores.
Vehículo con placas para personas con capacidades diferentes o auto antiguo: Aquel que cuente con
placas de circulación distintivas de auto antiguo o para el transporte de personas con capacidades diferentes,
expedidas por las dependencias autorizadas del Estado de México o de la Ciudad de México.
Vehículo de uso intensivo: Aquel con uso distinto al particular, tales como taxis, microbuses, vehículos oficiales,
flotillas de empresas industriales y de servicios, entre otros.
Vehículo de uso particular: Aquel con tarjeta de circulación en donde se especifique el uso particular, así como
el nombre de una persona física o jurídica colectiva, destinados al transporte privado, servicio diplomático,
consular o pertenecientes a organismos internacionales.
Verificación Voluntaria: Proceso de verificación vehicular al que se someten de manera voluntaria los vehículos
emplacados de entidades federativas distintas al Estado de México.
Acuerdo Único por el que se establece el Programa para Contingencias Ambientales Atmosféricas en 18
Municipios Conurbados del Estado de México de la Zona Metropolitana del Valle de México vigente.
Convenio de Coordinación por el que se crea la Comisión Ambiental de la Megalópolis.
1 Todas aquellas que las sustituyan y apliquen en materia de verificación vehicular
Evaluar los niveles de emisiones contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores
en circulación que usan gasolina, gas, diésel o cualquier otro combustible alterno que cuenten con placas
del Estado de México o que circulen en la entidad, conforme a lo establecido en las Normas Oficiales
Mexicanas, Normas Técnicas Estatales Ambientales y la normatividad ambiental aplicable en materia de
verificación vehicular.
Este Programa constituye uno de los mecanismos a través de los cuales el Gobierno del Estado de México busca
garantizar el derecho de toda persona a vivir en un ambiente adecuado para su desarrollo y bienestar, así como
mantener dentro de norma los niveles de contaminación atmosférica que permitan preservar la calidad del aire y
la salud de los mexiquenses. Por ello, las acciones de este Programa de Verificación Vehicular Obligatoria son
independientes de aquellas que tienen como propósito la legalización o validación de vehículos automotores, sea
cual fuere su condición jurídica administrativa.
Antes de presentarse en algún CVECA y con la finalidad de evitar molestias y contratiempos, deberá
consultar si cuenta con el registro de pago de los derechos de control vehicular en el portal oficial de
Servicios al Contribuyente: https://sfpya.edomexico.gob.mx/recaudacion/?opcion=1, en la opción
Consultas, Verificación Vehicular; y para el caso de sanciones fiscales o ambientales en la página web
http://infracciones.edomex.gob.mx/ de la Secretaría de Finanzas, respecto al vehículo automotor a
verificar, así mismo deberá estar al corriente del pago de sanciones.
Podrá realizar la consulta del pago de diversos servicios que proporciona el Gobierno del Estado de México
en la página del Portal de Servicios al Contribuyente en la dirección electrónica
https://sfpya.edomexico.gob.mx/recaudacion/#.
Para conocer las condiciones administrativas de su vehículo y poder solicitar el servicio de verificación
vehicular, antes de acudir al CVECA deberá consultar la siguiente dirección de Internet:
http://smahologramas.dsinet.com.mx/ConsultaVerificaciones
En caso de ser necesario, deberá realizar el cambio de convertidor catalítico a su vehículo en los talleres
PIREC autorizados en el Estado de México por los motivos de daño físico o terminación de vida útil del
mismo.
Podrá realizar la verificación vehicular antes del periodo correspondiente. En caso de obtener la constancia
anticipada, no exime al usuario de realizar la verificación vehicular en el periodo que le corresponda,
cubriendo el pago de derechos y cumpliendo con los requisitos que establece el presente PVVO.
Podrá realizar una verificación posterior durante el semestre actual, en caso de requerir una constancia
superior a la obtenida en su periodo, siempre y cuando cubra el pago de derechos y requisitos
correspondientes.
Ante la imposibilidad de la prestación del servicio por situaciones relacionadas con el pago de los derechos
de control vehicular, sanciones fiscales o ambientales, deberá solicitar al CVECA el Informe Administrativo
generado por el SAECHVV.
Revise en el momento de la expedición de la constancia de verificación vehicular que los datos del vehículo
sean correctos y legibles. De lo contrario, debe solicitar al mismo CVECA que le sea expedido un nuevo
certificado que cumpla con los requisitos antes mencionados sin costo alguno para el usuario.
Todos los vehículos que sean sometidos a evaluación de sus emisiones deberán presentarse al CVECA
sin carga adicional al peso del vehículo.
ECOTEL
PROPAEM
Para conocer la ubicación de los talleres PIREC autorizados visite la dirección electrónica:
http://sma.edomex.gob.mx/directorio_de_talleres_pirec
CATGEM
Los vehículos que no realicen la verificación vehicular de emisiones contaminantes conforme al presente
PVVO, deberán respetar el Acuerdo “Hoy no Circula” y el “Programa de Contingencias Ambientales
Atmosféricas” de conformidad con las Normas Oficiales Mexicanas aplicables en materia de verificación
vehicular.
Incurrir en malas prácticas constituye un delito, el cual es sancionado por la autoridad competente con
base en el Código Penal del Estado de México.
La verificación de emisiones contaminantes deberá ser realizada conforme a lo establecido en el presente PVVO.
1.1.1.El horario de servicio de los CVECA será de 08:00 a 19:00 horas de lunes a viernes y sábados de 8:00
a 15:00 horas de manera obligatoria, o los que en su momento la DGPCCA determine.
1.1.2.Los usuarios de manera voluntaria podrán solicitar una cita programada, conforme a las condiciones
establecidas en la dirección de Internet:
http://smahologramas.dsinet.com.mx/RegistroCitas
1.1.3.Para conocer las condiciones administrativas de su vehículo y poder solicitar el servicio de verificación
vehicular, antes de acudir al CVECA deberá consultar la siguiente dirección de Internet:
http://smahologramas.dsinet.com.mx/ConsultaVerificaciones
1.1.4.La verificación vehicular deberá realizarse conforme al color del engomado o al último dígito de las
placas de circulación (para el caso de servicio público, permiso provisional para circular) del vehículo
de acuerdo a los siguientes términos:
Tabla 1 Calendario
Color del engomado Terminación de Placa 1er Semestre (meses) 2do Semestre (meses)
Amarillo 5o6 Enero - Febrero Julio - Agosto
Rosa 7u8 Febrero - Marzo Agosto - Septiembre
Rojo 3o4 Marzo - Abril Septiembre - Octubre
Verde 1o2 Abril - Mayo Octubre - Noviembre
Azul 9o0 Mayo - Junio Noviembre - Diciembre
1.1.5.Los vehículos que no cumplieron con la verificación vehicular dentro del periodo indicado en la Tabla 1
se harán acreedores a lo establecido en el artículo 2.265 fracción I del Código para la Biodiversidad del
Estado de México.
1.1.6.Una vez que se obtenga un resultado aprobatorio, el personal encargado del CVECA deberá retirar el
holograma anterior y adherir el nuevo en la parte superior derecha del parabrisas.
TARIFAS
1.2.1.Las tarifas son determinadas por el tipo de constancia que se emita y se pagará de conformidad con lo
establecido en la Tabla 2:
Tabla 2. Tarifas
1.2.2.Si el usuario solicitó y pagó el costo de una constancia Tipo Cero “0” o Doble Cero “00” y como resultado
de la verificación vehicular obtuvo una constancia “Rechazo Técnico”, el CVECA deberá reembolsar la
diferencia. En caso contrario, el usuario deberá pagar la diferencia.
1.2.3. Si como resultado obtuvo una constancia “Rechazo Técnico”, sólo podrá verificar de nueva cuenta en
el centro donde fue rechazado.
1.2.4.Cuando el CVECA en que fue realizada la prueba de verificación vehicular se encuentre cerrado o
imposibilitado para brindar el servicio, el usuario podrá acudir a otro CVECA de su preferencia.
a) Ligeros nuevos de uso particular que utilizan como combustible de fábrica gasolina o gas natural.
b) Ligeros nuevos destinados a cualquier uso que utilicen diésel como combustible de fábrica.
c) Pesados nuevos destinados a cualquier uso que utilicen gasolina, diésel o gas natural como
combustible de origen.
1.3.1.2. En cualquier caso, será realizada la verificación vehicular por el método SDB, método dinámico
o estático o método de opacidad según corresponda, sin que el resultado condicione la obtención de la
constancia.
1.3.1.3. El vehículo contará con 30 días naturales a partir de la fecha de expedición de la factura o de la
fecha de venta mencionada en la carta factura para realizar la verificación; de no hacerlo en este plazo
el usuario se hará acreedor a la sanción correspondiente y tendrá hasta 60 días naturales posteriores
a la fecha de emisión de la factura o carta factura, para obtener la constancia Doble Cero “00”,
presentando el pago correspondiente.
1.3.1.5. Una vez vencido el plazo se podrá otorgar por única ocasión una nueva constancia a los
vehículos ligeros nuevos de uso particular, que utilizan como combustible de fábrica gas natural o
gasolina siempre y cuando cumpla con los CRITERIOS DE APROBACIÓN SDB.
1.3.1.6. Los vehículos certificados con estándares EPA 2010, EURO VI o superiores que utilicen gasolina,
diésel o gas natural como combustible de fábrica, podrán obtener por única ocasión un nuevo
holograma por 2 años, siempre y cuando se lleve a cabo la evaluación de sus emisiones conforme a lo
establecido en el PVVO vigente.
1.3.1.7. Los vehículos antes descritos que porten este tipo de holograma y cuya vigencia llegue a su
término durante el presente PVVO, mantendrán el beneficio de exención al Acuerdo “Hoy No Circula”
y el Programa para “Contingencias Ambientales Atmosféricas”, hasta que realicen su próxima
verificación de conformidad con lo siguiente:
II. Si el período de verificación que le corresponde por el último dígito de la placa no ha iniciado o ha
concluido, deberá verificar dentro del período inmediato siguiente que le corresponda.
III. En ambos casos, la constancia que obtengan corresponderá al semestre en que se efectúe la
verificación.
1.3.2.1. Constancia que podrán obtener los vehículos emplacados en el Estado de México:
I. Ligeros a gasolina que cuenten con Sistema de Diagnóstico a Bordo (SDB) y convertidor catalítico
de 3 vías, deberán cumplir con los CRITERIOS DE APROBACIÓN SDB.
II. Automotores de uso particular, dedicados al transporte público o privado de carga o de pasajeros
(incluidos taxis), a gas u otros combustibles alternos de fábrica, mismos que deberán cumplir con
los CRITERIOS DE APROBACIÓN SDB.
III. Diésel 2008 o posteriores, cuyos niveles de emisiones no rebasen en la prueba de opacidad el 1.0
m-1 de coeficiente de absorción de luz como resultado de la prueba.
1.3.2.2. En los casos cuya evaluación del vehículo no cumpla con los Criterios de Aprobación SDB, se
llevará a cabo la prueba de verificación vehicular por emisiones y no deberá rebasar los límites máximos
permisibles establecidos en la Tabla 3.
II. Destinados a cualquier uso que utilicen Gas Natural (GN), Gas Licuado de Petróleo (GLP) u otro
combustible alterno de fábrica o convertidos, que no rebasen los límites establecidos en la Tabla
5.
III. A diésel cuya emisión no rebase en la prueba de opacidad 1.2 m -1 de coeficiente de absorción de
luz como resultado de la prueba de verificación vehicular.
I. Que cuenten con carburador, incluyendo vehículos convertidos sin SDB y sin convertidor
catalítico, mediante la prueba de emisiones conforme lo establecido en la Tabla 6.
II. Destinados a cualquier uso que utilicen Gas u otro combustible alterno, que cuenten con
carburador mediante la prueba de emisiones conforme lo establecido en la Tabla 7.
1.3.5.1. La obtendrán aquellos vehículos que en el proceso de verificación por SDB presenten algún
código de falla del tren motriz asociado a alguno de los monitores indicados como obligatorios.
1.3.5.2. Los vehículos que no cumplan con lo establecido en las TABLAS DE LÍMITES de acuerdo a la
constancia solicitada.
Impresa en hoja membretada y con el sello del CVECA conforme a lo establecido en el Manual de
Identidad Gráfica.
1.3.5.4. El vehículo automotor que obtenga esta constancia podrá ser sometido a múltiples pruebas de
verificación vehicular, considerando que sólo deberá pagar las Constancias Técnicas de Verificación
de no Aprobación (Rechazo Técnico) en los intentos 1, 3, 5 y demás impares, siempre y cuando sea
realizada en el mismo CVECA.
1.3.5.5. Los vehículos que obtengan esta constancia dentro del período correspondiente a la terminación
de su placa vehicular, tendrán como límite para aprobar la prueba de verificación vehicular el mismo
periodo.
1.3.5.6. El CVECA deberá anexar a este tipo de constancia, copia simple legible de la documentación
soporte que presentó el usuario para realizar la verificación vehicular.
1.3.6.1. La obtendrán aquellos vehículos que como resultado de la evaluación por SDB o emisiones, en
alguna de las etapas presenten baja eficiencia o falla en el sistema de control de reducción de
emisiones.
Impresa en hoja membretada y con el sello del CVECA conforme a lo establecido en el Manual de
Identidad Gráfica.
1.3.6.3. Los vehículos que obtengan esta constancia dentro del período correspondiente a la terminación
de su placa vehicular, tendrán como límite para aprobar la evaluación de verificación vehicular el mismo
periodo.
1.3.6.4. El usuario no podrá presentarse a verificar el vehículo nuevamente hasta acudir a un Taller
PIREC autorizado por la DGPCCA en el Estado de México, a efecto de realizar el mantenimiento
correspondiente.
1.3.6.5. El diagnóstico automotriz realizado en Talleres PIREC será sin costo para el usuario.
1.3.6.6. El usuario deberá solicitar al Taller PIREC la entrega de la factura electrónica del convertidor
catalítico o de las reparaciones realizadas, la garantía del fabricante, la hoja de servicio y el formato de
diagnóstico automotriz en los términos que determine la DGPCCA. En caso de obtener un segundo
rechazo, el Taller PIREC está obligado a hacer efectiva la garantía.
1.3.7.1. En el supuesto de haber cumplido con el pago sobre la tenencia o refrendo, derechos de control
vehicular o de pago de sanciones fiscales o ambientales y aún no se refleje en la consulta de pagos,
de la Secretaría de Finanzas, se otorgará una prórroga de 5 días hábiles para realizar la prueba de
verificación vehicular, los cuales cuentan a partir del día siguiente de la expedición de dicha prórroga.
Para esto el usuario deberá presentar el comprobante de pago de derechos en original para su cotejo.
1.3.7.2. Será proporcionado en el CVECA por el SAECHVV dentro de los últimos 5 días hábiles de cada
fin de periodo, a los vehículos que no se encuentren al corriente con los pagos correspondientes a la
tenencia o refrendo, derechos de control vehicular, pago de sanciones fiscales o ambientales; por lo
tanto, no podrá iniciar con el proceso de verificación.
Impresa en hoja membretada y con el sello del CVECA conforme a lo establecido en el Manual de
Identidad Gráfica.
1.3.7.4. Este informe no constituye un permiso para circular durante su vigencia, por lo tanto, deberá
apegarse a lo establecido en el Acuerdo "Hoy No Circula", hasta en tanto no cuenten con una prueba
de verificación aprobatoria.
1.3.7.5. Este tipo de informe y sus consideraciones dejarán de otorgarse a partir del segundo semestre
del 2019, siendo sustituido por la consulta que puede ser realizada en la dirección de Internet:
http://smahologramas.dsinet.com.mx/ConsultaVerificaciones
1.3.7.6. Esta consulta será sólo de carácter informativo, sin ningún tipo de beneficio inherente o
equivalente a los establecidos en el presente apartado, por lo cual es importante que tome prevención
de las posibles molestias que esto pudiera ocasionarle.
Este será proporcionado por el CVECA a todo aquel vehículo que no cumpla con alguno de los CRITERIOS DE
APROBACIÓN SDB.
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“2018. Año del Bicentenario del Natalicio de Ignacio Ramírez Calzada, El Nigromante”
1.4.1.Se aplicarán para la obtención de la constancia Tipo “0” o “00” (por renovación).
1.4.2.Se considera que un vehículo automotor aprueba el método de prueba a través del Sistema de
Diagnóstico a Bordo (SDB) si cumple con todos los criterios de aprobación señalados a continuación:
I. Lograr comunicación con la ECU del vehículo automotor a través del dispositivo de adquisición
de datos para SDB.
II. Contar con los monitores obligatorios por tipo de SDB conforme a la NOM-167-SEMARNAT-2017.
III. Que todos los monitores obligatorios no indiquen “no completado”, “not ready” o “no listo”.
IV. No presentar códigos de falla del tren motriz asociados a alguno de los monitores indicados como
obligatorios.
TABLAS DE LÍMITES
Dilución (C+CO2)
Monóxido de Óxidos de Oxígeno cmol/mol
Hidrocarburos
carbono Nitrógeno (O2) (%)
(HC) (1) Factor Lambda
(CO) cmol/mol (NOx) mol/mol cmol/mol
mol/mol (ppmh)
(%) (ppm) (%)
Min. Máx.
13 16.5
80 0.4 250 0.4 7* 14.3* 1.03
CO+CO2 (%vol)
HC
Prueba (ppm) CO (%vol) NOx (ppm) O2 (%vol) Factor Lambda
Min Max
Límites máximos permisibles para vehículos a gas u otros combustibles alternos de fábrica o
convertidos con convertidor catalítico
CO+CO2 (%vol)
Prueba HC (ppm) CO (%vol) NOx (ppm) O2 (%vol) Factor Lambda
Min Max
Límites máximos permisibles para vehículos a gasolina que cuenten con carburador
CO+CO2 (%vol)
Factor
Prueba HC (ppm) CO (%vol) NOx (ppm) O2 (%vol) Lambda
Min Max
Límites máximos permisibles para vehículos a gas u otros combustibles alternos de fábrica y
convertidos que cuenten con carburador
CO+CO2 (%vol)
Prueba HC (ppm) CO (%vol) NOx (ppm) O2 (%vol) Factor lambda
Min Max
Coeficiente de absorción
Características del tren motriz Peso bruto vehicular de luz (m-1)
2003 y anteriores 2.00
Mayor de 400 kg hasta 3,857 kg
2004 y posteriores 1.50
1997 y anteriores 2.25
Mayor de 3,857 kg
1998 y posteriores 1.50
2.1.1.Los usuarios de los vehículos automotores matriculados en el Estado de México o de otras entidades
que circulen en territorio estatal, regulados por las leyes de autotransporte federales o estatales, o que
cuenten con permiso para circular por vialidades públicas, deberán:
II. Presentar el vehículo en el CVECA de su elección dentro del territorio estatal en buenas
condiciones respecto de su tren motriz, sistemas electrónicos (SDB) y todo aquel relacionado con
emisiones contaminantes de escape, portando placas de circulación delantera y trasera, con la
luz MIL apagada con el vehículo encendido (en caso de que cuente con SDB), si el vehículo va a
ser evaluado por el método antes referido.
2.1.4.Presentar en el CVECA, original y copia simple legible de la documentación requerida por el tipo de
constancia a solicitar o por el motivo de verificación de conformidad con la Tabla 9 ó Tabla 10,
respectivamente.
Tabla 9 Tipo de Constancia Ordinaria
Formato de Alta
Constancia de Factura o expedido por la
Tarjeta de Verificación Carta
Motivo Dependencia que
Circulación Anterior Factura
2 corresponda
Nuevo ✔ N/A ✔6 N/A
1
Verificado
o Renovación “00” ✔ ✔ N/A N/A
1
Alta (cambio de
placa) 3 ✔ N/A N/A ✔
Voluntario 4 ✔ N/A N/A N/A
Sin verificación
✔ N/A N/A N/A
anterior 6
1. Vehículo que cuenta con su constancia de verificación de su periodo inmediato anterior.
2. Si no cuenta con ésta, referirse a REPOSICIÓN del CAPÍTULO 2.
3. Vehículo que realiza alta de placas en el Estado de México.
4. Vehículo de otras entidades federativas, con placa distintiva como “Antiguo”, y placas federales.
5. Copia simple legible.
6. Recibo y formato universal de pago.
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“2018. Año del Bicentenario del Natalicio de Ignacio Ramírez Calzada, El Nigromante”
2.1.5.Realizar el pago establecido en el artículo 2.265 fracción I del Código para la Biodiversidad del Estado
de México, aquellos usuarios que no hayan verificado sus vehículos en el periodo correspondiente.
2.1.7.Se exceptúan motocicletas, vehículos con placas de circulación de auto antiguo, maquinaria agrícola,
maquinaria pesada, de demostración, traslado o aquellos vehículos convertidos a eléctricos que porten
tarjeta de circulación que lo especifique.
2.2.1.Cumplir con las obligaciones establecidas en: su autorización, revalidación de autorización, las
disposiciones del presente PVVO y aquellas que, a través de los medios de comunicación, determine
la DGPCCA.
2.2.2.Cumplir con las obligaciones establecidas en los artículos 2.221 del Código para la Biodiversidad del
Estado de México y 292 del Reglamento del Libro Segundo del Código para la Biodiversidad del Estado
de México.
2.2.4.En caso de que personal de la DGPCCA detecte actos, hechos, malas prácticas u omisiones en las
instalaciones de los CVECA, se dará vista a las autoridades competentes, a efecto de que consideren
dar inicio a los procedimientos a que haya lugar.
2.4.1.Los vehículos que se registren por primera vez en el Estado de México, deberán verificarse dentro de
los 30 días naturales siguientes a la asignación de las placas de circulación del Estado de México,
presentando tarjeta de circulación y documento con movimiento de alta, emitido por la Secretaría de
Finanzas o Movilidad, según sea el caso.
2.4.3.Los vehículos adjudicados por remate judicial o licitación, deberán realizar la prueba de verificación
vehicular dentro del plazo de 30 días naturales siguientes a la asignación de las placas de circulación
del Estado de México, debiendo presentar la tarjeta de circulación y documento con movimiento de alta,
emitido por la Secretaría de Finanzas, así como los documentos que acrediten la adjudicación
correspondiente.
2.5.1.Los vehículos matriculados en el Estado de México o de otras entidades federativas que realicen
cambio de placas de circulación al Estado de México, deberán ser verificados dentro de los 30 días
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2.5.2.Vehículos con placas de circulación de uso particular que presentan el Holograma Doble Cero “00”,
perderá su validez al realizar el cambio a servicio público de pasajeros o de carga, debiendo ser
verificados dentro los 30 días naturales siguientes a la expedición de la nueva placa de circulación o
permiso, para obtener el holograma correspondiente al semestre en que se presente a verificar.
2.5.3.Para el caso de los vehículos verificados en tiempo y forma, de acuerdo al calendario de verificación
vehicular vigente como uso particular y que hayan realizado cambio al servicio público, se sujetarán a
lo siguiente:
I. Para vehículos 2013 y posteriores, si obtuvo el Holograma Cero “0” conservará dicho holograma
y realizará la verificación vehicular conforme al calendario del semestre inmediato posterior.
II. Para vehículos 2012 y anteriores, que al momento de realizar el cambio a servicio público cuenten
con Holograma Cero “0” deberán ser verificados nuevamente, para lo cual tendrán 30 días
naturales contados a partir de la asignación de las placas de circulación o el permiso provisional
para circular como servicio público de pasajeros; lo anterior para obtener el holograma que les
corresponde.
III. Para los vehículos que cuenten con constancia de verificación vehicular vigente Tipo Uno “1” y
Dos “2” deberán ser verificados en el próximo semestre de acuerdo a la terminación de placa.
2.5.4.Los vehículos nuevos que hayan obtenido por primera vez una constancia Doble Cero “00” mantendrán
la vigencia de origen de la misma, aun cuando realicen cambio de placas de circulación.
2.6.1.La verificación voluntaria podrá realizarse en cualquier período en los CVECA, debiendo presentar la
documentación soporte correspondiente y la vigencia corresponderá a la establecida para el tipo de
constancia obtenida.
2.6.2.Podrán ser verificados los vehículos a diésel de forma voluntaria de cualquier entidad a excepción de
los matriculados por los Estados que integran la CAMe, salvo que alguna de estas entidades federativas
así lo solicite.
2.6.3.Podrán obtener los Hologramas “00” y “0”, de forma voluntaria los vehículos automotores registrados
en otras entidades federativas y del extranjero, con excepción de los matriculados en:
Ciudad de México
Hidalgo
Tlaxcala
Puebla
Morelos
Querétaro
Michoacán
III. Las entidades federativas que se adhieran durante la vigencia del presente PVVO.
2.6.4.Podrán verificar de manera voluntaria los vehículos con placa de circulación federal.
2.6.5.El Estado de México reconoce los hologramas por verificación voluntaria otorgados por los Centros de
Verificación Autorizados por la Ciudad de México.
2.6.6.El Estado de México reconoce los Hologramas Tipo “E" otorgados por los Gobiernos Estatales, "00",
"0", "1" y "2" otorgados por los Centros de Verificación Autorizados por las entidades de:
Ciudad de México
Hidalgo
Tlaxcala
Puebla
Morelos
Querétaro
Guanajuato
Michoacán
III. Las entidades federativas que se adhieran durante la vigencia del presente PVVO.
2.6.8.En caso de que alguna entidad federativa que conforma la Megalópolis o con Convenio vigente
suspenda su PVVO, podrá realizar la verificación vehicular de manera voluntaria en el Estado de México
en consenso con la entidad que lo solicite.
Los vehículos matriculados en el Estado de México, con placa de circulación de auto antiguo podrán llevar a
cabo la verificación de forma voluntaria.
2.8.1.Los vehículos de servicio público de pasajeros con placa metropolitana verificarán de acuerdo al último
dígito de la placa de circulación.
2.8.2.Los vehículos de servicio público de pasajeros (autobuses, combis, microbuses y taxis), así como los
de carga y grúas, deberán verificar de acuerdo a la terminación del último dígito de la placa de
circulación o permiso provisional para circular expedido por la Secretaría de Movilidad del Gobierno del
Estado de México o su equivalente de la Ciudad de México.
2.8.3.Los vehículos de servicio público de pasajeros y carga, con número de placas de circulación asignado
o que de manera provisional cuenten con un permiso para circular expedido por la Secretaría de
Movilidad en tanto le sean entregadas las placas de circulación de manera física o bien se encuentren
en trámite de asignación de placas de circulación, podrán verificar de acuerdo a la terminación del
número del permiso provisional para circular, o dentro del periodo en que lo realizan los vehículos con
engomado azul o terminación de placa “9” o “0”; así mismo, aquellos cuya matrícula este conformada
exclusivamente por letras.
2.9.1.Se aplica a cualquier vehículo que no obtuvo una constancia de verificación vehicular aprobatoria en
su periodo correspondiente y se harán acreedores a lo establecido en el artículo 2.265 fracción I del
Código para la Biodiversidad del Estado de México.
2.9.2.Los pagos relativos a la verificación vehicular extemporánea serán realizados a través de la dirección
electrónica https://sfpya.edomexico.gob.mx/recaudacion/index.jsp?opcion=61; debiendo requisitar los
rubros contenidos.
2.9.3.Una vez efectuado el pago antes referido, tiene 30 días naturales siguientes para realizar la verificación
vehicular.
2.9.4.El vehículo podrá circular únicamente para trasladarse a un CVECA en un horario de las 5:00 a las 8:00
horas y conforme a lo establecido en el Acuerdo “Hoy no Circula”.
2.9.6.La DGPPCA podrá otorgar la Autorización de Verificación Vehicular Extemporánea sin costo, por las
causas siguientes:
I. Robo de vehículo.
II. Siniestro.
III. Reparación del tren motriz o ajuste de motor.
Podrá solicitar por única ocasión y de manera personal la exención del pago de multa por verificación
extemporánea, para lo cual deberá requisitar el formato correspondiente que podrá descargarlo en la dirección
electrónica http://sistemas2.edomex.gob.mx/TramitesyServicios/Tramite?tram=49&cont=0, o solicitarlo en las
Ventanillas de Atención al Público de la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México,
ubicada en Avenida Gustavo Baz 2160, planta baja, Colonia La Loma, Código Postal 54060, Tlalnepantla de
Baz, Estado de México, Teléfono 01 (55) 53-66-82-67 y en Urawa número 100, Colonia Izcalli IPIEM, Toluca
Estado de México, Código Postal 50150, Centro de Servicios Administrativos. Teléfono 01 (722) 237 06 80, para
presentar su solicitud correspondiente, en un horario de 9:00 a 15:00 horas de lunes a viernes.
Por lo que anexará original para su cotejo y copia simple legible de la evidencia documental descrita en
la Tabla 11, al formato antes referido.
Liberación
Contar con del vehículo Comprobantes
Carpeta de Orden de
la última Tarjeta de o fiscales de
Causa Investigación retiro del
verificación circulación cancelación 4 gastos de la
vehículo 2, 3
vehicular 1 del reporte reparación
de robo
Recuperación
por robo de ✔ ✔ ✔4 ✔ N/A N/A
vehículo
Siniestro ✔ ✔ ✔4 ✔ ✔3 N/A
Reparación del
tren motriz o ✔ ✔ N/A N/A ✔3 ✔3
ajuste de motor
I. Personas físicas: original y copia simple legible de la identificación oficial vigente y en caso de
no ser la o el propietario del vehículo deberá presentar poder notarial otorgado por el propietario
del vehículo.
II. Personas jurídico colectivas: además de lo anterior, poder notarial o acta constitutiva.
2.9.8.No se aceptará bajo ningún motivo o circunstancia documentos que no cuenten con la firma y sello
correspondiente a la autoridad que emita dicho documento.
2.9.9.Esta autorización podrá solicitarse dentro de los 30 días naturales posteriores a la cancelación del
reporte de robo, liberación del vehículo o término de reparación mecánica mayor. La expedición de los
comprobantes fiscales presentados no debe exceder el tiempo antes mencionado.
2.9.10. En los casos en los cuales se realizó la actualización del pago de tenencia o refrendo, o cambio
de placas de circulación o reposición de la tarjeta de circulación o reparación del vehículo; los 30 días
naturales se contarán siguientes a la realización de dichos trámites, presentando la documentación que
así lo compruebe.
2.9.11. Esta solicitud de autorización deberá realizarse dentro de los 30 días naturales posteriores al
término de la reparación del vehículo, siempre y cuando se hayan omitido máximo dos períodos de
verificación vehicular.
2.9.12. A los usuarios que soliciten la verificación de sus unidades presentando como documento de
respaldo el oficio emitido por la autoridad ambiental, únicamente podrán verificar y aprobar dentro del
plazo señalado a partir de la recepción del mismo. En caso contrario, se harán acreedores a la sanción
correspondiente.
En el caso de vehículos oficiales que se darán de baja definitiva por su incosteable reparación mecánica, la
DGPCCA les extenderá un oficio constatando esta situación; los usuarios presentarán anexos a su solicitud,
copia del documento de baja de las placas de circulación, evidencia documental a través del cual compruebe la
incosteable reparación. Lo anterior con la finalidad de no hacerse acreedores a la sanción por verificación
vehicular extemporánea.
A los usuarios que soliciten la verificación de sus unidades presentando como documento de respaldo el oficio
emitido por la autoridad ambiental, únicamente podrán verificar y aprobar dentro del plazo señalado a partir de
la recepción del mismo. En caso contrario, se harán acreedores a la sanción correspondiente.
2.11.1. Podrá obtener la reposición de la constancia de verificación vehicular por los motivos de robo,
extravío, maltrato, mutilación o ilegibilidad del semestre actual y máximo del inmediato anterior,
acreditando el pago de los derechos correspondientes.
2.11.2. La tarifa que deberá pagar será la establecida en el CFEMyM vigente. El usuario obtendrá el
Formato Universal de Pago a través del Portal de Servicios al contribuyente del Gobierno del Estado
de México en la siguiente dirección electrónica:
https://sfpya.edomexico.gob.mx/recaudacion/Mg1Web.jsp?Secretaria=13&P=2
2.11.3. La reposición se tramitará en el CVECA donde verificó por última ocasión. El usuario indicará al
CVECA el número de folio de la constancia a reponer, número de placa o número de serie y los
documentos que acrediten el pago de los derechos.
2.11.4. En caso de que el CVECA no esté en condiciones de expedir la reposición, se podrá tramitar
ante la DGPCCA la expedición de una constancia de verificación, presentando original para cotejo y
copia simple legible del formato universal de pago, recibo de pago e identificación oficial vigente.
2.11.5. En caso de que la reposición sea solicitada para poder efectuar la verificación vehicular, está
podrá ser realizada en el CVECA de su preferencia.
2.11.6. Si desconoce en que CVECA realizó la verificación vehicular, puede consultar la dirección
electrónica:
http://smahologramas.dsinet.com.mx/ConsultaVerificaciones
El Estado de México reconoce los hologramas distintivos del presente apartado otorgados por la Ciudad de
México, así como de aquellas entidades con las que se tenga firmado convenio.
3.1.3.Los vehículos que porten esta constancia, estarán exentos de la verificación vehicular obligatoria,
sujetándose a las mediciones de opacidad que establezca la DGPCCA, así como de las restricciones
establecidas en el Acuerdo “Hoy no Circula” y el “Programa para Contingencias Ambientales” vigentes,
así como los boletines emitidos por la CAMe.
3.1.4.Los requisitos para obtener esta constancia se encuentran establecidos en la página del Registro
Estatal de Trámites y Servicios (RETyS) denominado Solicitud de Holograma Tipo “A” Autorregulación
Diésel y podrán ser consultados en las oficinas de DGPCCA o en la siguiente dirección electrónica:
http://sistemas2.edomex.gob.mx/TramitesyServicios/Tramite?tram=44&cont=0
3.2.2.Esta constancia se otorgará a los vehículos con placas en el Estado de México, eléctricos e híbridos,
que por su tecnología no puede ser aplicado el protocolo de pruebas de verificación vehicular,
quedando exentos de la misma y de las limitaciones a la circulación establecidas en el Acuerdo “Hoy
no Circula” y del Programa para Contingencias Ambientales. Esta constancia tendrá vigencia hasta por
ocho años a partir de la fecha de expedición de la factura o de la fecha de venta mencionada en la carta
factura, misma que se podrá renovar en los términos que establezca la DGPCCA.
3.2.3.Los usuarios de vehículos eléctricos e híbridos que requieran una Constancia Tipo Exento “E” deberán
presentarse en las oficinas de la DGPCCA, en la Ventanilla de Atención al Público de la Secretaría del
Medio Ambiente del Gobierno del Estado de México, ubicada en Avenida Gustavo Baz No. 2160, planta
baja, Colonia La Loma, Código Postal 54060, Tlalnepantla de Baz, Estado de México, Teléfono 01 (55)
53-66-82-67 y en Urawa número 100, Colonia Izcalli IPIEM, Toluca Estado de México, Código Postal
50150, Centro de Servicios Administrativos. Teléfono 01 (722) 237-06-80, para presentar su solicitud
correspondiente, en un horario de 9:00 a 15:00 horas de lunes a viernes; presentando original para su
cotejo y copia simple legible de los siguientes documentos:
III. Factura o carta factura a nombre de la o el propietario mediante el cual se especifique el tipo de
tecnología con la que cuenta el vehículo.
V. En caso de que la o el propietario no realice el trámite, presentar carta poder (con identificación
oficial vigente del aceptante, otorgante y dos testigos).
VI. En caso de ser persona jurídico colectiva presentar instrumento notarial mediante el cual acredite
su personalidad para realizar el trámite.
VII. Presentar orden de servicio y factura del pago del último servicio o mantenimiento en la que
conste que el vehículo se encuentra en buenas condiciones físico mecánicas con una vigencia
no mayor a tres meses al de la solicitud de la Constancia Tipo Exento “E”; sólo aplica para
vehículos no nuevos.
3.2.4.Para el caso de renovación de la Constancia Tipo Exento “E”, deberá presentar todos los requisitos
señalados anteriormente, además de entregar los originales del oficio de la Constancia Tipo Exento “E”
y el certificado vencido; en caso de haber extraviado algunos de los documentos anteriormente
mencionados, deberá presentar la constancia o informe de extravío emitida por la autoridad
competente.
3.2.5.En caso de que la o el propietario no realice el trámite, presentar carta poder (con identificación oficial
vigente del aceptante, otorgante y dos testigos).
3.2.6.Además de los requisitos antes señalados, la DGPCCA con la información proporcionada por las
distintas armadoras y las condiciones de adeudos fiscales, determinará el otorgamiento de este tipo de
constancia.
3.2.7.En caso de solicitar renovación, adicional a lo anterior, deberán presentar la bitácora de servicio.
3.2.8.En caso de haber obtenido una respuesta favorable y ser acreedor a la Constancia Tipo Exento “E”, el
usuario deberá presentar el vehículo en las instalaciones de la DGPCCA para el pegado del holograma,
el cual se hará en la parte superior derecha del parabrisas.
3.3.2.La exención al Acuerdo “Hoy No Circula” por capacidades diferentes discapacidad permanente,
únicamente podrá ser otorgada a vehículos matriculados en el Estado de México, la o el solicitante
deberá presentar en original para su cotejo y copia simple legible, los siguientes requisitos:
I. Certificado médico, constancia médica o resumen clínico en original (que no exceda los 60 días
de su fecha de expedición), otorgada por una institución pública oficial, debiendo contener: la
descripción de la discapacidad diferente permanente (especificar claramente el tipo de
padecimiento que imposibilita al paciente a transportarse en servicio público de pasajeros), la
firma autógrafa del médico, el número de cédula profesional y el sello de la institución que lo
expide.
II. Identificación oficial de la persona con capacidades diferentes de manera permanente. En caso
de ser menor de edad o paciente que no se valga por sí mismo, deberá presentar el carnet médico
con fotografía y sello de la institución o credencial con fotografía expedida por una institución
pública, así como identificación oficial vigente de alguno de los padres o tutores; quien será el
que realice la solicitud.
III. Tarjeta de circulación vigente del vehículo (copia amplificada y legible), expedida por el Gobierno
del Estado de México de uso particular.
IV. Identificación oficial vigente de la o del propietario del vehículo.
V. Constancia de Verificación Vehicular vigente.
3.3.3.No es necesario que la o el solicitante sea la persona con capacidades diferentes y que esta última se
presente a realizar el trámite.
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3.3.4.Para el caso de renovación de este trámite o cambio de vehículo, deberá presentar todos los requisitos
señalados anteriormente, además de entregar los originales del oficio de exención al Acuerdo “Hoy No
Circula” por discapacidad permanente, el certificado y holograma vencidos. En caso de haber
extraviado alguno de los documentos anteriormente mencionados, deberá presentar la constancia o
informe de extravío emitida por la autoridad correspondiente.
3.3.5.En caso de haber obtenido una respuesta favorable a la exención al Acuerdo “Hoy No Circula” por
capacidades diferentes de manera permanente, el usuario deberá presentar el vehículo en las
instalaciones de la DGPCCA para el pegado del holograma, el cual se hará en la parte superior derecha
del parabrisas.
3.3.6.Los vehículos que transporten o sean conducidos por personas con capacidades diferentes
permanentes, que porten el oficio y holograma distintivo otorgado por la DGPCCA, quedarán exentos,
de las restricciones señaladas por el Acuerdo “Hoy No Circula” y por el Programa para “Contingencias
Ambientales” y serán reconocidos en el Estado de México, así como se reconocerá la placa de
discapacitado y el oficio de discapacidad, expedidos por el Gobierno de la Ciudad de México. Este
beneficio será válido única y exclusivamente cuando viaje la o las personas con capacidades diferentes
permanentes en el vehículo que se encuentre amparado en el oficio y que porte el holograma de
capacidades diferentes permanentes. Cabe hacer mención que una persona con capacidades
diferentes permanentes no podrá registrar más de un vehículo.
3.3.7.La exención al Acuerdo “Hoy No Circula”, no lo exime de cumplir con el PVVO vigente y carecerá de
validez en el caso de que el usuario no exhiba oficio original, debidamente sellado y con firma autógrafa,
así como con el holograma de capacidades diferentes permanentes.
3.3.8.Este trámite tendrá una vigencia de un año a partir de su expedición y será otorgado por la Dirección
de Control de Emisiones a la Atmósfera única y exclusivamente a vehículos de uso particular con placas
expedidas por el Gobierno del Estado de México.
3.3.9.El horario de atención será de lunes a viernes de 9:00 a 15:00 horas, en el domicilio ubicado en Avenida
Gustavo Baz 2160, planta baja, Colonia La Loma, Código Postal 54060, Tlalnepantla de Baz, Estado
de México, Teléfono 01 (55) 53-66-82-67 y en Urawa número 100, Colonia Izcalli IPIEM, Toluca Estado
de México, Código Postal 50150, Centro de Servicios Administrativos, Teléfono 01 (722) 237-06-80,
para presentar su solicitud correspondiente.
3.3.10. Los vehículos automotores que porten Holograma de Verificación Tipo “00”, “0” o con placas de
discapacidad, emitidos por el Gobierno del Estado del México y que sean utilizados por personas con
capacidades diferentes, que deseen obtener el certificado holograma de capacidades diferentes
otorgado por la DGPCCA, a través de la Dirección de Control de Emisiones a la Atmósfera, deberán
cumplir en su totalidad con los requisitos de este mismo apartado.
3.3.11. Los vehículos automotores que cuenten con el certificado holograma de capacidades diferentes,
gozarán del beneficio de no pago de la tarifa de servicios de verificación vehicular obligatoria, debiendo
acudir a realizar la prueba correspondiente al CVECA de su elección de conformidad con lo establecido
en el presente PVVO presentando los siguientes requisitos:
II. Original para su cotejo y copia simple legible del certificado de capacidades diferentes.
III. Original para su cotejo y copia simple legible del oficio mediante el cual se le entregó el certificado-
holograma de capacidades diferentes.
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IV. Deberá cumplir con los documentos de acuerdo al tipo de holograma que desee obtener.
3.3.12. Los CVECA, deberán otorgar las facilidades para la atención inmediata en el servicio de
verificación, a los vehículos que porten el Holograma Tipo “D” que lo distingue como persona con
capacidades diferentes, autorizado por la DGPCCA.
3.4.2.Los requisitos para obtener esta constancia se encuentran establecidos en la página del Registro
Estatal de Trámites y Servicios (RETyS) denominado Solicitud de holograma Tipo “Gas” y podrán ser
consultados en las oficinas de DGPCCA o en la siguiente dirección electrónica:
http://sistemas2.edomex.gob.mx/TramitesyServicios/Tramite?tram=35&cont=0
3.4.3.Los vehículos que tramiten esta constancia podrán obtener la Constancia Tipo Cero “0” con vigencia
de 1 año, siempre y cuando aprueben los límites establecidos en la Tabla 3.
Los vehículos matriculados en el extranjero y entidades federativas distintas a la Ciudad de México, Estado de
México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Tlaxcala, Querétaro, Michoacán y Guanajuato que circulen portando el “PASE
TURÍSTICO METROPOLITANO” vigente, otorgado por la Dirección General de Gestión de la Calidad del Aire de
la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, en coordinación con la Dirección General de
Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica, quedarán exentos de todas las restricciones a la
circulación que establece el Acuerdo “Hoy No Circula” en el Estado de México y del Programa “Hoy No Circula”
de la Ciudad de México, dicho “PASE TURÍSTICO METROPOLITANO” podrá ser tramitado en la dirección
electrónica:
http://www.paseturistico.cdmx.gob.mx/pasetur/
Para todos aquellos vehículos automotores que no cumplan con la verificación vehicular obligatoria, serán
retirados de circulación y se procederá de conformidad por lo dispuesto en el Reglamento de Tránsito del Estado
de México y el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal.
4.2.1.Las emisiones procedentes del escape de los vehículos en circulación serán medidas por sensor
remoto, por patrullas ecológicas o por los métodos o tecnologías que establezca la DGPCCA.
dispuesto en los artículos 90 fracción XV y 118 fracción XII del Reglamento de Tránsito del Estado
de México y disposiciones emitidas por esta DGPCCA.
4.3. VEHÍCULOS QUE CIRCULEN CUANDO POR RESTRICCIÓN VEHICULAR NO LES CORRESPONDE
Los vehículos automotores que circulen cuando por restricción de carácter ambiental no les corresponda, se
procederá de conformidad por lo dispuesto en los artículos 90 fracción XV y 118 fracción XII del Reglamento de
Tránsito del Estado de México.
Para la medición y detección de las emisiones de escape de los vehículos que circulan en el Estado de México
se pondrán en operación las patrullas ecológicas de la DGPCCA. El personal a cargo de las patrullas ecológicas
actuará en coordinación con las autoridades de tránsito de los tres niveles de gobierno.
La DGPCCA pondrá en operación la tecnología relativa a sensor remoto conforme a lo establecido en el Anexo
Normativo II de la NOM-167-SEMARNAT-2017 publicada en el Diario Oficial de la Federación de fecha 05 de
septiembre del 2017. El personal a cargo de Sensor Remoto actuará en coordinación con la autoridad de tránsito
federal, estatal o municipal, las cuales podrán sancionar conforme al Reglamento de Tránsito del Estado de
México, Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal y disposiciones emitidas por
esta DGPCCA.
La o el titular de la DGPCCA está facultado para resolver los casos no contemplados del presente Programa de
Verificación Vehicular Obligatoria.
Los usuarios podrán acudir a las Ventanillas de Atención al Público de la Secretaría del Medio Ambiente del
Gobierno del Estado de México, ubicada en Avenida Gustavo Baz 2160, planta baja, Colonia La Loma, Código
Postal 54060, Tlalnepantla de Baz, Estado de México, Teléfono 01 (55) 53-66-82-67 y en Urawa número 100,
Colonia Izcalli IPIEM, Toluca Estado de México, Código Postal 50150, Centro de Servicios Administrativos.
Teléfono 01 (722) 237-06-80, para presentar su solicitud correspondiente, en un horario de 9:00 a 15:00 horas
de lunes a viernes.
El presente Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el Primer Semestre del año dos mil diecinueve
entrará en vigor el uno de enero del año dos mil diecinueve y concluirá el treinta de junio del año dos mil
diecinueve.
TRANSITORIOS
PRIMERO.- Publíquese el presente Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el Primer Semestre del
año dos mil diecinueve en el Periódico Oficial “Gaceta del Gobierno”.
SEGUNDO.- Entrando en vigor el presente Programa de Verificación Vehicular Obligatoria para el Primer
Semestre del año dos mil diecinueve, se deja sin efectos los Programas de Verificación Vehicular Obligatoria
anteriores.