Proyecto de Baldosas de Caucho

F-10
UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
COORDINACIÓN DE PROYECCION SOCIAL
FORMATO DE ANTEPROYECTO
Fecha De Radicación: ______________
Director Introducción a la Ingeniería: Cesar Augusto Páez Sanchez
Estudiante (Nombres y Apellidos Cédula

Código Semestre Correo electrónico Celular
Completos)
Edwin Norbey Sanchez Chacon 1001174835 1001174835 5 esanchezc1@ulagrancolombia.edu.co 3017635285
Laura Valentina Sanchez Reyes 1005716497 1005716497 5 lsanchezr1@ ulagrancolombia.edu.co 3126618596
FIRMA DE AVAL PROPUESTA (Espacio exclusivo para cada dependencia)

V°B° Revisión Director de Introducción a la V°B° Coordinación de Investigación: V°B° Coordinación de Proyecto Integrador:
Ingeniería:
Firma: _____________________________ Firma: _____________________________ Firma: _____________________________

Nombre: _____________________________
Nombre: _____________________________ Nombre: _____________________________
1. TITULO DE LA PROPUESTA (máximo 20 palabras)
Baldosas de Caucho Reciclado proveniente de los neumáticos
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2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA (máximo 1500 palabras) Se expone el asunto o cuestión que se quiere trabajar ¿Qué investigar?
En la época actual el uso de neumáticos de forma industrializada es masiva, debido a la demanda requerida. Pero las industrias y la sociedad
no se están preocupando por la vida útil de estos neumáticos, ya que la normativa habla de que después de un cierto desgaste es este, en
donde el labrado ya no se encuentre tan marcado y las fibras de hierro se logren ver a la vista, este neumático se deberá cambiar
obligatoriamente. Por lo tanto, dichos neumáticos son arrojados a las calles, parques, basureros, ríos, lagos o lugares públicos, convirtiéndose
en una problemática ambiental y social, y es allí donde se quiere impactar con el proyecto, haciendo mucho más larga la vida de estos
neumáticos y teniendo presente que un material como este tiene una descomposición natural de miles de años, haciéndolo de nuevo un gran
inconveniente para el ser humano.
3. JUSTIFICACIÓN (máximo 1000 palabras) Razones o motivos por los cuales el trabajo realizado generara beneficios.
Al día de hoy el mundo industrializado que conocemos, necesita innovar e inventar nuevos proyectos para convivir de manera uniforme con el
medio ambiente, logrando ser sociedades globalizadas y verdes; es por ello que nosotros como ingenieros civiles y profesionales debemos
estar preparados para los nuevos desafíos y, de manera innovadora implementando una logística, podemos afrontar estos desafíos en pro de
los beneficios comunes. De la misma manera, la solución a la problemática del proyecto se trabajara desde una vista constructiva y útil de
cómo ayudar en beneficio de un inconveniente mundial, para dar una solución como es ampliar la vida útil de los neumáticos implementados
en medios estéticos de las obras civiles.
4. HIPOTESIS Suposición hecha a partir de datos iniciales, esta sirve como base para iniciar una investigación o argumentación.
Las llantas son un material de gran potencial para el reciclaje y el aprovechamiento al estar compuestas por elementos como el caucho, el
hierro y la fibra textil, los cuales son susceptibles a ser transformados y reincorporados a nuevos procesos productivos por medio del reciclaje.
Para dar solución al problema de disposición generado por el mal manejo de este residuo, se propone una nueva aplicación para los residuos
de llantas usándolos como baldosas en diferentes espacios interiores como jardines escolares, gimnasios, colegios y oficinas. Esperando
representar una oportunidad de mercado con altos beneficios tanto económicos como de conservación del medio ambiente.
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5. OBJETIVO GENERAL Y OBJETIVOS ESPECIFICOS General-Descripción de los logros que se pretende alcanzar. Específicos – Dirigidos al
cumplimiento básico del trabajo.
Objetivo General
Ampliar la vida útil de los neumáticos e implementarlos como materia prima de un nuevo material sostenible, el cual es la baldosa de caucho
Objetivos Específicos
 Dar a conocer la utilización de residuos como fuente de caucho para la implementación en obras civiles de manera estética.
 Conocer el proceso de recuperación de caucho con el cual realizan la fabricación de baldosas.
 Identificar el proceso de reciclaje de los neumáticos después de culminar su vida útil como producto industrial.
6. METODOLOGIA Descripción de equipos, materiales y procedimientos utilizados para alcanzar los objetivos planteados.
1. Proceso de reciclaje del neumático.
La primera parte de este proceso es tomar la llanta y empezar a destruirla, triturándola en partes pequeñas, para después hacerlas
mas pequeñas al punto de dejarlas casi del tamaño de la arena, de esta manera ya se puede dar destino a cómo será utilizado a
futuro.
2. Aplicaciones o diferentes usos del caucho reciclado:

El caucho posterior a su triturado, toma una gran gama de posibles usos en muchas áreas para cumplir distintas tareas, entre las que
destacan.
 Rellenos ligeros
 Pistas de atletismo.
 Aislamiento térmico
 Aislamiento acústico
 Campos de hierva artificial
 Sistemas de drenaje en carreteras
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 Pavimentos de seguridad
3. Fabricación de baldosas de caucho reciclado.

La materia prima principal del proceso son las llantas usadas, las cuales son transformadas mecánicamente para obtener la
denominada arena plástica, esta es transformada y moldeada mediante diferentes procesos para la obtención de baldosas.
3.1.Etapas del proceso de fabricación:

 Aplicación en moldes: En esta etapa inicial se adiciona los gránulos de “arena plástica” en moldes de diferentes dimensiones.
La cantidad de materias adicionado determinara el grosor de la baldosa.
 Prensa a calor: Después de tener el molde con la arena plástica, se pasa por una prensa a calor para que a una temperatura
alrededor de los 400 °C la arena plástica pueda ser compactada y conformar una superficie uniforme.
 Desmolde: Consiste en retirar la superficie de caucho.
 Enfriamiento: el producto se deja en reposo mientras alcanza una temperatura a la cual se pueda manipular
 Corte: finalmente se cortan los pisos de acuerdo al tamaño y forma deseada.
4. Reducción del daño ambiental.
Con el reciclaje y aprovechamiento de las llantas usadas para la fabricación de baldosas se tienen altos beneficios ambientales ya que
se disminuye el impacto generado por la inadecuada disposición de los residuos de llantas, generalmente realizada en rellenos
sanitarios, se evita la propagación de enfermedades transmitida por vectores que se reproducen en espacios como llantas en desuso,
se incrementa el ciclo de vida de las llantas.
1. CRONOGRAMA
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Observaciones:
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2. Aplicaciones o diferentes usos del caucho reciclado:

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3. Fabricación de baldosas de caucho reciclado.

3.1.Etapas del proceso de fabricación:

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