Camisas
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Producto: EXCAVATOR
Modelo: 336D L EXCAVATOR M4T
Configuración: 336D L Excavators M4T00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine
i06142811
Motor: Todos los Motores 3400, 3300, 3200, 3100, 3000 y toda la Serie D Todos los Motores
3500 Todos los Motores 3600 Todos los Motores C280 Todos los C-10 C-9 y todos los C9 Todos
los C11 C12 y todos los C-12 C13 y todos los C-13 C15 y todos los C-15 C16 y todos los C-16
Motores C175 C18 y todos los C-18 Todos los C27 Todos los C32
Introducción
Tabla 1
Revisión Resumen de cambios en SEBF8068
Se añadieron prefijos de números de serie nuevos.
19
Se quitaron los motores C4,4, C6,6 y C7 debido a que no tienen camisas.
12, 13, 14, 18
Se añadieron prefijos de números de serie nuevos.
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© 2015 Caterpillar. Todos los derechos reservados. Estas pautas son para uso exclusivo de los
distribuidores Cat. El uso no autorizado y sin permiso de este documento o de los procesos patentados
incluidos en él puede constituir una infracción a la ley de propiedad intelectual.
Estas Pautas de Reutilización y Recuperación contienen la información necesaria para que los
distribuidores puedan establecer un programa de reutilización de piezas. La información sobre
reutilización y recuperación permite que los distribuidores y clientes de Caterpillar se beneficien de
las reducciones de costos. Se han realizado todos los esfuerzos posibles para proporcionar la
información más actualizada con la que cuenta Caterpillar. Las mejoras continuas y los avances de
diseño del producto pueden implicar cambios en su producto que no se incluyen en esta publicación.
Estas Pautas de Reutilización y Recuperación deben utilizarse con la información técnica más reciente
provista por Caterpillar.
Para realizar preguntas u obtener más información con respecto a estas pautas, envíe un formulario
para consultas mediante el Sistema de Información de Servicio. En caso de tratarse de una cuestión
urgente, utilice los siguientes recursos para comunicar su solicitud al área de Ingeniería en Procesos
de Reparaciones de Caterpillar:
• red de conocimiento.
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Ilustración 1 g02139237
Los peligros se identifican con el "símbolo de alerta de seguridad", seguido de una "palabra de señal",
como "PELIGRO", "ADVERTENCIA" o "CUIDADO". El símbolo de alerta de seguridad
"ADVERTENCIA" se muestra a continuación.
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Ilustración 2 g00015926
¡Preste atención!
¡Esté alerta!
El mensaje que aparece debajo del símbolo de alerta de seguridad explica el peligro.
Las operaciones que pueden ocasionar daños al producto se identifican con etiquetas con la palabra
"AVISO" en el producto y en esta publicación.
Caterpillar no puede anticipar cada posible circunstancia que podría implicar un peligro
potencial. La información de seguridad en este documento y acerca de la máquina no incluye
todo. Se debe determinar si las herramientas, los procedimientos, los métodos de trabajo y las
técnicas de operación son seguros. Se debe determinar si los procedimientos de operación,
lubricación, mantenimiento y reparación no dañarán la máquina. Además, se debe determinar
si los procedimientos de operación, lubricación, mantenimiento y reparación no harán que la
máquina sea insegura.
La información, las especificaciones y las ilustraciones que se presentan en esta pauta se basan en
información que estaba disponible en el momento de publicación. Las especificaciones, los pares, las
presiones, las mediciones, los ajustes, las ilustraciones y demás elementos pueden cambiar en
cualquier momento. Estos cambios pueden afectar el servicio que se proporciona al producto.
Obtenga la información más completa y actualizada disponible antes de empezar cualquier trabajo.
Los distribuidores de Caterpillar pueden suministrarle la información más reciente.
Resumen
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ATENCION
No siempre es necesario reemplazar las camisas de los cilindros durante una reconstrucción del
motor. La instalación de las camisas de los cilindros usadas puede resultar en una reducción grande en
el costo de la reconstrucción. Esta pauta incorpora información sobre la limpieza e inspección de las
camisas de los cilindros. Use los criterios en estas pautas y otras pautas aplicables para determinar la
reutilización de una camisa.
La información en estas pautas se basa en la camisa quitada del motor. Con la camisa fuera del motor,
se puede realizar una inspección minuciosa de todas las superficies de la camisa y del bloque de
motor. Además, los sellos de la camisa se deben reemplazar como una medida para el mantenimiento
preventivo.
Referencias
ReferenciaInstrucción Especial, GMG00981, "Uso del Grupo de Medidor de Calibre 1P-3537 para
comprobar el tamaño del calibre de cilindro"
ReferenciaCatálogo, PECJ0003, " Cat Hand Tools and Shop Supplies Catalog"
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Herramienta y equipo
Tabla 2
Herramienta y equipo
Número de pieza Descripción
1P-3537 Comparador de diámetro interno
4C-6347 Cepillo de lavado del cilindro
4C-6348 Cepillo de lavado del cilindro
6V-7898 Comparador de diámetro interno en unidades métricas
FT-1711 Tabla de luz
Nomenclatura
Camisas de montaje superior
Ilustración 3 g02004695
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(6) Brida
Ilustración 4 g03520081
Nota: La siguiente información se aplica a las camisas de los cilindros que se están preparando para
la inspección. Nunca almacene camisas en una condición de suciedad, ya que se puede producir
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corrosión o enmohecimiento en las superficies maquinadas. Guarde siempre las camisas en posición
vertical, ya que colocarlas de costado generará un defecto de circularidad.
Ilustración 5 g02031657
1. Quite todos los sellos anulares que puedan estar todavía en la camisa. Limpie todas las
superficies que sujetaban los sellos con un material no metálico para reacondicionar las
superficies, tal como cepillo de nilón o una almohadilla abrasiva suave que no contenga óxido
de hierro. Se deben quitar todos los depósitos de materiales, tales como la presencia de
incrustaciones u óxido de las áreas de los sellos.
Hay dos métodos aceptables de limpieza de una camisa del cilindro. El uso de un tanque de
lavado de cilindro hidráulico con sus boquillas giratorias y cepillo o una disolución de agua y
limpiador con un cepillo de cilindro de nilón.
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Consulte el Catálogo, PECJ0003, " Cat Hand Tools and Shop Supplies Catalog" para
encontrar el cepillo de tamaño adecuado necesario.
Mezcle una disolución fresca de agua y un limpiador líquido, como Hydrosolv 4165.
Coloque la camisa en un recipiente grande con la disolución de limpieza. Soporte la
camisa del cilindro de modo que esté abierta en la parte inferior. Sujete el cepillo de nilón
grande en la perforadora manual para refregar la parte interna de la camisa durante 1 a 2
minutos. Pase el cepillo hacia arriba y hacia abajo a través de la camisa en una manera
agresiva para limpiar la superficie interior. No permita que el cepillo haga contacto con la
parte inferior del recipiente.
Nota: Un detergente líquido sin contenido de cloro mezclado con agua caliente es una
buena disolución de limpieza. Un Limpiador de 1 gal 1U-8812 y 5 gal 1U-5490
HYDROSOLV 4165 producirá la misma acción de limpieza que el jabón líquido. Para las
camisas con un recubrimiento de laca pesado, añada butyl cellusolv a la disolución de
jabón.
c. Para una protección de la superficie contra la herrumbre que dure de dos a tres semanas,
no enjuague la pieza después de usar Hydrosolv 4165. Si Hydrosolv 4165 no se utiliza,
enjuague la camisa. Enjuague la camisa del cilindro con agua limpia caliente y trate la
camisa del cilindro con un antioxidante o una película delgada de aceite del motor. No
deje que la camisa se seque al aire libre lentamente después del enjuague. Use aire
comprimido para secar la camisa de inmediato.
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Ilustración 6 g02032995
Use un paño blanco para ver si la camisa está limpia. Un color gris es una indicación de que todavía hay tierra o
basura presente.
2. Revise la camisa del cilindro para ver si está limpia pasando un paño blanco limpio o una
servilleta de papel sin pelusas. Si hay alguna señal de tierra o residuos, limpie la camisa otra
vez.
Nota: Si no se quita la basura de la perforación de la camisa, la vida útil del anillo de pistón se
reducirá y se producirá una falta de control suficiente del aceite.
Quite cualquier oxidación o depósitos extraños de la superficie exterior de la camisa. Para limpiar la
superficie exterior de la camisa, use cuentas de vidrio y un gabinete de cuentas, o un cepillo de nilón o
bronce. Tenga cuidado de no dañar el interior de la camisa, la parte superior de la brida y la parte
inferior de la brida al limpiar el exterior de la camisa.
ATENCION
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Inspección visual
Para realizar una inspección precisa, la camisa del cilindro se debe limpiar minuciosamente antes de
la inspección.
Superficie exterior
Ilustración 7 g02004824
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Ilustración 8 g02006654
Vuelva a usar la camisa si la astilla no se extiende por toda el área y se quita cualquier rebaba o borde afilado con
una lima.
Si la camisa tiene picaduras entre las ranuras del sello y la ranura de la banda del tubo de llenado, y
las picaduras son más profundas que 2,3 mm (0,09"), no vuelva a usar la camisa.
Ilustración 9 g02006694
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La excepción sería si el exterior de la camisa tiene picaduras o erosión que ingresan en cualquiera de las dos ranuras de
sello inferiores.
(2) Picaduras
Agrietamiento
Ilustración 10 g02006774
Fisuras
Picaduras
Por lo general, las camisas utilizadas tienen picaduras leves causadas por el refrigerante a medida que
fluye desde la parte delantera hacia la parte trasera del motor.
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Ilustración 11 g02006857
Algunas pequeñas picaduras son aceptables solamente si las picaduras se limitan a uno o dos lados.
Las pequeñas picaduras son también aceptables si la camisa se quitó con las picaduras hacia la parte
delantera o trasera del motor. Si la camisa se debe volver a utilizar, gire la camisa 90° para que las
piezas no picadas de la camisa estén de frente al flujo de refrigerante.
Ilustración 12 g03554498
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Picaduras profundas
Ilustración 13 g02006934
Picaduras profundas
Medición de picaduras
Para comprobar la profundidad de una picadura, rectifique una Perforadora 8S-2251 o una broca de
perforadora de 1,01600 mm (0,04"), como se muestra en la ilustración 10. Si la broca entra en una
picadura en el labio (3) en la ilustración 10, la picadura es demasiado profunda.
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Ilustración 14 g02007072
(3) Labio
(4) Radio
Tabla 3
Dimensiones de la perforadora modificada
(A) (4)
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Ilustración 15 g02007054
Área de brida
Ilustración 16 g03566667
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Ilustración 17 g02008133
Ilustración 18 g02008254
Ilustración 19 g02008298
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Hay picaduras y frotamiento debajo de la brida de la camisa. Las picaduras o los grupos de picaduras
grandes no son aceptables. El frotamiento circunferencial es el único frotamiento aceptable. El
frotamiento no debe evitar que la camisa se selle. Mida el grosor de la brida.
Ilustración 20 g02008418
Pequeñas picaduras
Ilustración 21 g02008533
Grieta en la brida
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No vuelva a utilizar ninguna camisa que tenga grietas circunferenciales debajo del área de la brida de
la camisa. No vuelva a utilizar ninguna camisa con grietas en la arista de la brida.
Ilustración 22 g02008619
El daño no debe extenderse en el retenedor de incendios. Se deben quitar las rebabas o los bordes
afilados.
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Ilustración 23 g02008647
Ilustración 24 g02008657
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Ilustración 25 g02008696
Use la Tabla de Luz FT-1711 para revisar y ver si hay raspones y picaduras en la superficie interior
de la perforación de la camisa. La luz fluorescente funcionará mejor que la luz incandescente cuando
inspeccione la perforación. La Tabla de Luz FT-1711 se puede encontrar en el Catálogo, NENG2500,
"Dealer Service Tool Catalog".
Si las picaduras o manchas leves de óxido en el interior de la camisa del cilindro están directamente
opuestas a las picaduras en la superficie exterior de la camisa, esta no debe utilizarse otra vez. Este
tipo de picaduras puede atravesar las paredes de la camisa del cilindro hasta la perforación.
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Ilustración 26 g02020854
Tabla de luz
Ilustración 27 g01842838
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Ilustración 28 g02020874
Ilustración 29 g02022540
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Ilustración 30 g02022546
Ilustración 31 g02022941
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Ilustración 32 g02022949
Ilustración 33 g02023415
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Ilustración 34 g02023523
Ilustración 35 g02023538
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Detección de grietas
Después de la limpieza y una inspección visual, las camisas se deben revisar para ver si tienen grietas
que puedan no verse fácilmente. Inspección de partículas magnéticas, penetrante de tinte y luz negra
son algunos de los procesos que se pueden usar para la detección de grietas. Si una camisa del cilindro
está agrietada en cualquier ubicación, no utilice la camisa del cilindro otra vez.
Todas las camisas que hayan pasado todos los criterios de ""Visual Inspection" " se deben medir para
asegurarse de que se puedan volver a utilizar. Use medidores de precisión reconocida para medir la
perforación de la camisa del cilindro y comprobar si está desgastada más allá de la especificación. Las
dimensiones fundamentales para las camisas de los cilindros se indican en las tablas 4 y 5. Si la
camisa tiene las dimensiones especificadas y el patrón de líneas transversales aun se puede ver en toda
la perforación de la camisa, la camisa se puede volver a utilizar.
Las siguientes especificaciones son para las camisas de cilindro a una temperatura de 20 °C (68,0 °F).
Las dimensiones de la perforación serán ligeramente más altas si las mediciones se toman
inmediatamente después de limpiar con agua caliente o si la camisa está a mayor temperatura
ambiente.
Los diámetros de perforación se deben medir con un comparador de diámetro interno que se haya
calibrado de forma precisa con un anillo maestro o un dispositivo. Consulte el Catálogo, NENG2500,
"Dealer Service Tool Catalog" para ver el comparador de diámetro interno y el conjunto de anillo
maestro apropiados.
Anote el número de pieza de la camisa del cilindro y los números de secuencia durante el proceso de
inspección. Mantenga un registro del historial o un registro permanente por número de secuencia de la
camisa del cilindro para las mediciones que se toman para referencia futura.
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Ilustración 36 g03520477
Dimensiones típicas para las camisas de montaje superior Algunas camisas no tendrán todas estas características.
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Ilustración 37 g03566618
Tabla 4
Dimensiones fundamentales para las camisas de montaje superior
Número de
Modelo
pieza de la A B C D E F
camisa
C15 197-9322 N/A N/A N/A
8,89 ± 1,04 ± 0,13 137,160
C-15 0,02 mm mm mm
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137,389
mm
(5,4090")
139,660
132-6881 mm
8,89 ± (5,4984")
C16
197-9348 0,02 mm 1,12 ± 0,05 -
N/A N/A N/A
(0,35000 mm (0,044 ±
C-16
420-2631 ± 0,001") 0,002") 139,889
mm
(5,5074")
144,975
mm
C18
8,89 ± (5,7077")
1,04 ± 0,13
322-1126 0,02 mm -
C-18 mm N/A N/A N/A
(0,35000
(0,041 ±
± 0,001") 145,204
C32 0,005")
mm
(5,7167")
120,638
mm
(4,7495")
3304 110-5800 10,282 ± 1,02 ± 0,13
-
371-5941 0,020 mm mm (0,040 ± N/A N/A N/A
3306 (0,405 ± 0,005 pulg)
120,879
0,001")
mm
(4,7590")
137,389
mm
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(5,4090")
170,000
mm
(6,6929")
211-7826 12,65 ± 1,06 ± 0,08
-
3500 123-8206 0,02 mm mm N/A N/A N/A
(0,498 ± (0,04173 ±
170,229
0,001") 0,00315")
mm
(6,7019")
170,000
mm
211-7826
(6,6929")
350-0074 12,65 ± 1,06 ± 0,08
G3500 -
374-3576 0,02 mm mm N/A N/A N/A
447-3915 (0,498 ± (0,04173 ±
170,229
0,001") 0,00315")
mm
(6,7019")
179-3167 290,025
57,5 ±
179-3168 33,00 ± 3,5 ± 0,03 ± 0,025 280,035
0,1 mm
343-4444 0,03 mm mm mm mm N/A
(2,264 ±
343-4445 (1,299 ± (0,138 ± (11,418 ± (11,0250")
0,004")
0,001") 0,001") 0,001")
3.600
33,00 ± 3,5 ± 0,03 280,035
C280 1W-7900
0,03 mm mm N/A N/A mm N/A
7E-8268
(1,299 ± (0,138 ± (11,0250")
0,001") 0,001")
7,000 ±
33,00 ± 3,5 ± 0,03 280,035
7C-4981 0,130 mm
0,03 mm mm N/A N/A mm
111-1656 (0,2756 ±
(1,299 ± (0,138 ± (11,0250")
0,0051")
0,001") 0,001")
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0,001") 0,004")
Ilustración 38 g03520364
Dimensiones típicas para las camisas de montaje medio Algunas camisas no tendrán todas estas características.
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Tabla 5
Dimensiones de reutilización críticas para las camisas de montaje medio
Número de
Modelo
pieza de la A B C D E
camisa
112,000
mm
(4,409")
190-3562 130,000 ± 1,13 ±
-
C8,8 0,025 mm 0,05 mm N/A N/A
385-7276 (5,120 ± (0,045 ±
112,229
0,001") 0,002")
mm
(4,419")
112,000
mm
(4,409")
130,000 ± 1,13 ±
-
190-3562 0,025 mm 0,05 mm N/A N/A
(5,120 ± (0,045 ±
112,229
0,001") 0,002")
mm
(4,419")
C-9
C9
115,00
mm
(4,528")
130,000 ± 1,13 ±
-
267-6686 0,025 mm 0,05 mm N/A N/A
(5,120 ± (0,045 ±
115,229
0,001") 0,002")
mm
(4,5366")
115,229
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mm
(4,5366")
125,000
mm
(4,9213")
100,120 ± 1,13 ±
148-2125 -
0,025 mm 0,05 mm N/A N/A
(3,942 ± (0,045 ±
125,241
0,001") 0,002")
C10 mm
(4,9307")
C-10
3.176 125,000
mm
(4,9213")
100,120 ± 1,10 ±
-
6I-3550 0,025 mm 0,08 mm N/A N/A
(3,942 ± (0,043 ±
125,241
0,001") 0,003")
mm
(4,9307")
C11
130,000
C12 mm
(5,1181")
197-9330 100,120 ± 1,13 ±
C-12 -
0,025 mm 0,05 mm N/A N/A
148-2130 (3,94172 ± (0,045 ±
C13 130,229
0,00098") 0,002")
C-13 mm
(5,1271")
3196
175,000
mm
(6,8898")
114,7 ± 0,1 185,500 ±
313-7141 23,85 ± 0,03 -
C175 mm N/A 0,025 mm
377-8485 mm (0,939 ±
(4,516 ± (7,303 ±
0,001") 175,229
0,004") 0,001")
mm
(6,8988")
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Mida el grosor de la brida con un micrómetro. El grosor de la brida debe cumplir con las dimensiones
en la tabla 4 para su reutilización.
Ilustración 39 g02020697
Mida el grosor del soporte medio con un micrómetro exterior. El grosor del soporte medio debe
cumplir con las dimensiones en la tabla 5 para su reutilización.
Ilustración 40 g01834134
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Antes de medir la perforación de la camisa, primero tiene que haber pasado una inspección visual
completa. La medición de la perforación de la camisa es determinar si la camisa está deformada. Las
especificaciones de reutilización máxima se pueden encontrar en las tablas 4 y 5.
Ilustración 41 g02530218
Los diámetros de perforación se deben medir con un comparador de diámetro interno que se haya
calibrado de forma precisa con un anillo maestro o un dispositivo. Consulte el Catálogo, NENG2500,
"Dealer Service Tool Catalog" para ver el comparador de diámetro interno y el conjunto de anillo
maestro apropiados.
Para obtener instrucciones sobre cómo usar un conjunto de comparador de diámetro interno, consulte
la Instrucción Especial, SMHS8253, "Use of the 6V-7898 Dial Bore Gauge". Use el Comparador de
Diámetro Interno 1P-3537 .
Anote el número de pieza de la camisa del cilindro y los números de secuencia durante el proceso de
inspección. Mantenga un registro del historial o un registro permanente por número de secuencia de la
camisa del cilindro para las mediciones que se toman para referencia futura.
Procedimiento de medición
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Ilustración 42 g03523838
Mida la perforación de la camisa del cilindro en tres puntos en el plano horizontal que estén a 45° de
distancia. Repita este procedimiento de medición tres veces distintas en el plano vertical. Las
mediciones se deben tomar en el extremo superior de la carrera, el punto medio y el extremo inferior
de la carrera. Consulte la ilustración 42.
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Ilustración 43 g01838754
Si todas las medidas de la perforación son aceptables de acuerdo con las tablas 4 y 5, entonces la
camisa se puede volver a utilizar.
1. Determine el desgaste del diámetro de la perforación de la camisa del cilindro al tomar tres
grupos de mediciones a 45° de distancia una de otra en tres ubicaciones diferentes en la camisa
del cilindro. Un grupo de mediciones se debe tomar en el extremo superior de la camisa del
cilindro y en el punto de desgaste máximo. El segundo grupo de mediciones se debe tomar en el
medio de la camisa. El último grupo de mediciones se debe tomar en el extremo inferior de la
camisa. Guarde esta información para referencia futura.
• Use siempre un antioxidante o una película fina de aceite limpio del motor para proteger la
camisa limpia.
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