Los Nueves Libertades Del Aire

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Las 9 Libertades del Aire

 TERCERA LIBERTAD: Desembarcar
pasajeros, correo y carga embarcados
en el Estado al que pertenece la línea
PRIMERA LIBERTAD: Sobrevuelo aérea.
sin aterrizaje

CUARTA LIBERTAD: Embarcar
pasajeros, correo y carga con
destino al Estado al que
pertenece la línea aérea.

SEGUNDA LIBERTAD: Escala para


fines no comerciales (escala técnica) 

QUINTA LIBERTAD: Embarcar pasajeros, correo y carga y


desembarcarlos en cualquier punto de una ruta razonablemente
directa.  
 Este último Acuerdo no ha recibido aceptación generalizada como el
OCTAVA LIBERTAD: primero, razón por la cual la cuestión relativa a las libertades
también llamada de comerciales del aire se encuentra regulada en convenios bilaterales
“cabotaje consecutivo” entre Estados y, más recientemente, también en acuerdos
es el derecho que se regionales de transporte aéreo
acuerda a un Estado
para que sus líneas
aéreas puedan realizar
transporte de cabotaje SÉPTIMA
(interno) en otro LIBERTAD: Emba
Estado, partiendo (o rcar pasajeros,
culminando el servicio) correo y carga y SEXTA
en el país al que desembarcarlos LIBERTAD: Embarcar
pertenece la línea sin que la ruta pasajeros, correo y carga en
aérea. respectiva incluya un país y desembarcarlos en
una escala en el otro, a través de la
Estado al que realización de una escala en
pertenece la línea el Estado al que pertenece la
aérea línea aérea (también se
enuncia como “más allá” del
Estado de la línea aérea).

NOVENA LIBERTAD: también llamada de “cabotaje


autónomo”, es el derecho que se acuerda a un Estado para que
sus líneas aéreas puedan realizar transporte de cabotaje
(interno) en otro Estado.

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