Catalogo SuperSport
Catalogo SuperSport
Catalogo SuperSport
La línea CBR materializa su filosofía con una suspensión mejorada, ruedas ligeras de 12 radios y una mejor
A SUS PRESTACIONES, SU DISEÑO DEPORTIVO Y SU MÁXIMO CONTROL.
aerodinámica. Abren un nuevo mundo de conducción con unas combinaciones de colores realmente espectaculares
en toda la gama, nuestros nuevos modelos ofrecen una conducción divertida y un diseño muy atractivo.
LIBERA TU ADRENALINA
ACELERA TU SENTIDOS
Potencia
Máxima Una moto pensada para el transporte urbano y como
31 hp
vehículo de entrada al segmento supersport. Así es la
CBR300R, una máquina eficiente y económica que destaca
por su look y espíritu deportivo, que incluye un carenado
completo, faros dobles y un asiento a solo 78 centímetros
Cilindrada del suelo, heredando el asombroso look de sus hermanas
286
mayores.
cc
Imágenes Referenciales.
HERENCIA DE
CAMPEONES
La CBR300R cuenta con un carenado MOTOR
Tipo de Motor Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 1
completo con todo el estilo Supersport,
cilindro, DOHC, 4 válvulas.
siguiendo la línea deportiva de sus Cilindrada 286.0 cc
Potencia máxima 31.0 HP / 8,500 rpm
hermanas mayores
Torque máximo 27.5 Nm / 7,500 rpm
Sistema de alimentación Inyección electrónica
Transmisión 6 velocidades
Capacidad de tanque 13.0 litros
CHASIS
Suspensión delantera Suspensión telescópica de 37 mm de
diámetro y 118 mm de recorrido.
Suspensión posterior Suspensión posterior monoamortiguado
con sistema Pro-Link.
Neumático delantero 110/70-17M/C 54S
Neumático posterior 140/70-17M/C 66S
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
MOTOR 4T, DOHC, ENFRIADO Faro delantero
Faro posterior
Halógeno
Halógeno
DISEÑO DEPORTIVO POR LÍQUIDO DIMENSIONES
Largo x Ancho x Alto (mm) 2,033 x 720 x 1,119
La CBR300R viene totalmente El nuevo motor Monocilíndrico de 286 cc de la Peso en vacío 160.0 kg
CBR300R, genera una potencia de 31 HP a 8,500 FRENOS
renovada con doble faro de ilumina-
Freno delantero Hidráulico con disco de 296 mm de
ción siguiendo la línea CBR. rpm y 27.5 Nm de torque a 7,500 rpm, liviano, diámetro.
simple, eficiente en el consumo de combustible y Freno posterior Hidráulico con disco de 220 mm de
diámetro.
presenta una amplia banda de potencia con alto
COLORES DISPONIBLES
torque a un bajo régimen de revoluciones. Colores Negro Mate, Rojo Grand Prix, Plata
FRENOS DE DISCO
La CBR300R tiene frenos hidráulicos SUSPENSIÓN POSTERIOR
de disco de 296mm adelante y PRO-LINK®
220mm atrás para una excelente
Cuenta con suspensión posterior de mono
potencia de frenado.
amortiguador ajustable en precarga, lo que ofrece
una conducción suave y buena maniobrabilidad.
EURO 4
COMPLEMENTA
TU MEJOR
VERSIÓN RACING
La CBR500R hereda el diseño estilizado y el ajuste de
rendimiento de la Fireblade.
Potencia
Máxima Como resultado, el perfil afilado de la CBR500R presume de una
47
presencia agresiva y un estilo aerodinámico sobre el asfalto. Pero
no todo es la apariencia. Se ha ajustado el motor de dos cilindros
hp
paralelos refrigerado por agua para proporcionar la máxima
potencia, la transmisión cuenta con relaciones de marchas más
deportivas y se ha optimizado la suspensión para ofrecer mayor
Cilindrada agilidad en carretera.
471 cc
La CBR500R cuenta con nuestro fiable motor bicilíndrico en línea
de 471 cc, combinando un estilo de carrocería agresivo y mayores
ajustes para ofrecer un mayor rendimiento de competición.
Imágenes Referenciales.
DIRECCIÓN RÁPIDA
El chasis tubular de acero tiene una
mejorada y equilibrada rigidez que
mejora la respuesta para el piloto. El
MOTOR
motor está cerca del punto del pivote Tipo de Motor Refrigerado por líquido, 2 cilindros, 8
del basculante para proporcionar una válvulas, DOHC, 4 tiempos.
Cilindrada 471.0 cc
dirección rápida y un manejo sencillo.
Potencia máxima 47.0 HP / 8,600 rpm
La altura del asiento es de 785 mm, Torque máximo 43.0 Nm / 6,500 rpm
Sistema de alimentación Inyección electrónica
fácil de ajustar. Eres el dueño de la
Transmisión 6 velocidades, embrague multidisco de
carretera. Sal y explórala. tipo anti-rebote.
Capacidad de tanque 17.0 litros
CHASIS
Suspensión delantera Suspensión telescópica de 41 mm de
diámetro con ajuste de precarga y 120
mm de recorrido.
Suspensión posterior Suspensión posterior con sistema
Pro-Link de 119 mm de recorrido y
ajuste de precarga de 5 etapas.
RUEDAS LIGERAS Neumático delantero 120/70-ZR17
Neumático posterior 160/60-ZR17
La nueva CBR500R se ha diseñado para proporcionar SISTEMA DE ILUMINACIÓN
SUSPENSIÓN AJUSTABLE CONTROL DE FRENADO una maniobrabilidad óptima a velocidades altas. Las Faro delantero LED
Faro posterior LED
Tanto si tienes ganas de escaparte por carreteras Las condiciones climáticas no deberían impedirte ligeras llantas de aluminio de 17 pulgadas incluyen DIMENSIONES
rurales o de manejar por carretera, la nueva conducir. Por eso hemos equipado a la nueva los radios en sección transversal hueca con forma de Largo x Ancho x Alto (mm) 2,080 x 754 x 1,145
Peso en vacío 192.0 kg
CBR500R incluye una suspensión ajustable para CBR500R con un disco delantero ondulado de 320 Y. La rueda delantera es 120/70-ZR17 y la posterior FRENOS
adaptarse a tu viaje. La horquilla telescópica de mm con un potente caliper de freno de dos de 160/60-ZR17, lo que proporciona un gran Freno delantero Disco de 320 mm de diámetro, lobulado
con caliper Nissin de doble pistón.
41 mm ofrece un manejo controlado y suave. El pistones, combinado con un disco posterior de equilibrio entre un buen agarre y una dirección neutra Freno posterior Disco de 240 mm de diámetro, lobulado
sistema de suspensión posterior monobloque 240 mm de caliper monopistón. El ABS de 2 y ligera. Ahora puedes explorar cualquier lugar. con caliper Nissin de un solo pistón.
ABS Sistema ABS de 2 canales con IMU
incluye capacidad de ajuste de la regulación de la canales viene de serie, lo que mejora la fuerza de
(Unidad de Medición Inercial).
precarga en 5 posiciones y funciona a través del frenado en carreteras húmedas o secas. TABLERO DE INSTRUMENTOS COLORES DISPONIBLES
Colores Gris Mate, Rojo Grand Prix, Blanco
basculante de sección rígida. Con esta configura- La nueva CBR500R incorpora un tablero de
ción todo es posible. instrumentos con una atractiva pantalla LCD en
negativo. Toda la información que necesitas ahora es
de fácil acceso y se muestra de forma clara y concisa.
ABS
118
máquina a la vanguardia de la clase Supersport de 600cc.
599 cc
una motocicleta deportiva que marca el camino, ya sea en
la pista o simplemente en un divertido paseo por la tarde en
carreteras sinuosas.
Imágenes Referenciales.
MOTOR / TRANSMISIÓN
El sistema de admisión de aire del ram
MOTOR
ubicado en el centro, brinda potencia
Tipo de Motor Refrigerado por líquido, 4 cilindros,
de rango medio y buena respuesta del DOHC, 16 válvulas.
Cilindrada 599.0 cc
acelerador en el rango de altas revolu-
Potencia máxima 118.0 HP / 13,500 rpm
ciones. Torque máximo 66.0 Nm / 11,250 rpm
Sistema de alimentación Inyección electrónica (DSFI)
Transmisión 6 velocidades
Capacidad de tanque 18.2 litros
CHASIS
Suspensión delantera Suspensión invertida de 41 mm de
diámetro, regulable con ajuste de
rebote y amortiguación por compresión
y 110 mm de recorrido.
Suspensión posterior Suspensión posterior con sistema Unit
Pro-Link con precarga de resorte,
ajuste de rebote y amortiguación por
compresión y 130 mm de recorrido.
Neumático delantero 120/70ZR-17 radial - Dunlop
NUEVO ESCAPE Y Neumático posterior 180/55ZR-17 radial - Dunlop
189 hp
potente y cuenta con sistema electrónico muy avanzado,
más todavía que el de su predecesora, que ofrece un
rendimiento excepcional en todas las condiciones.
998
adaptar la moto a las diferentes condiciones. Puedes
cc programarla para un trayecto cómodo y fácil, o para un
recorrido que te haga descargar toda la adrenalina,
completamente equipada para la carretera y para la pista.
Imágenes Referenciales.
MÁS LIGERA, MÁS
ESTILIZADA Y MÁS
RÁPIDA
Hemos examinado cada centímetro para
MOTOR
hacerla más ligera y precisa, pero no se Tipo de Motor Refrigerado por líquido, 4 cilindros, 4
trataba solo de estética; también es tiempos, DOHC, 16 válvulas.
Cilindrada 998.0 cc
mucho más aerodinámica. Su nuevo Potencia máxima 189.0 HP / 13,000 rpm
diseño gestiona el flujo de aire a su Torque máximo 114.0 Nm / 11,000 rpm
Sistema de alimentación Inyección electrónica
alrededor para mejorar la estabilidad a
Transmisión 6 velocidades, embrague multidisco de tipo
altas velocidades, mientras que las anti-rebote.
Capacidad de tanque 16.0 litros
tomas canalizan el aire exterior para
CHASIS
mejorar el rendimiento y la refrigeración. Suspensión delantera Suspensión telescópica invertida de 43 mm
de diámetro tipo Big Pistón con ajuste de
precarga, compresión y extensión. 120 mm
de recorrido.
Suspensión posterior Suspensión posterior con sistema Unit
Pro-Link con precarga de resorte, ajuste de
rebote y amortiguación por compresión y
NUEVOS FRENOS ABS las que piensa un piloto cuando entra en una curva Colores Rojo grand prix, Negro Mate
SISTEMA DE SEGURIDAD (Tecnología)
rápida en circuito. El afinamiento y precisión de la Control de Tracción (HSTC) Regulable y desconectable desde los
Evitan el bloqueo del freno delantero en
CBR1000RR te permitirá un máximo rendimiento mandos (9 niveles de sensibilidad).
frenadas agresivas en rectas. Gestión de Freno Motor Regulable desde el panel de instrumentos.
en cada curva ya sea en carretera ó competencia. Gestión de Potencia Con 5 niveles seleccionables desde el mando.
ABS
ACELERADOR HONDA GESTIÓN CONTROL FRENO TABLERO DE RIDING HONDA HONDA FULL LED SISTEMA DE EURO 4 TABLERO SUSPENSIÓN EMBRAGUE CALIPERS
ELECTRÓNICO SELECTABLE DE POTENCIA MOTOR INSTRUMENTOS MODE IGNITION ELECTRONIC FRENOS DIGITAL INVERTIDA ANTI-REBOTE RADIALES
"THROTTLE BY TORQUE TFT SECURITY STEERING ANTIBLOQUEO SHOWA
WIRE" CONTROL SYSTEM DAMPER
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