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    DAVID MATEO SANGUINO ORTEGA
    Este documento proporciona información técnica sobre el diseño innovador de un motor de cuatro tiempos monocilíndrico de 124.6 cc con 12.82 Hp de potencia y 10.79 Nm de par motor. Destaca características como el sistema de encendido digital de doble bujía, la tecnología ExhausTEC para mejorar el torque, la suspensión Mono-nitrox con cámara de nitrógeno y el cumplimiento de la normativa Euro 3 para menores emisiones contaminantes.

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    Diseño Innovador

    Colores
    MOTOR
    Tipo 4 Tiempos, Monocilíndrico, SOHC,
    DTSi, 4 Válvulas Encendido Eléctrico
    Cilindraje 124.6 cc -Tecnología: Moderno motor de arranque
    Diametro y Carrera 54 mm x 54.4 mm -Beneficio: Fácil arranque del motor
    Relación Compresión 9,8:1
    Potencia 12.82 Hp @ 9000 rpm
    Torque 10.79 N.m @ 6500 rpm
    Ralentí 1400 +/- 100 RPM
    Encendido CDI DIGITAL
    Bujía Doble bujía Champion PRZ9HC/
    Bosch UR4AC
    Transmisión 5 Velocidades
    Lubricación Cárter Húmedo. Forzada
    Refrigeración Aire Euro 3
    Alimentación Carburador - Tecnología: (Válvula SAI + Catalizador 3 Vías
    + Ventilación Positiva). - Beneficio: Menores emisiones
    Embrague Multi-Disco Bañado en Aceite
    gases contaminantes + amigable
    Combustible Sin Plomo, tipo corriente con el medio ambiente.
    Arranque Electrico y Pedal

    DIMENSIONES
    Longitud 1994 mm
    Ancho 714 mm
    Altura 1078 mm
    Distancia entre Ejes 1300 mm
    4 Válvulas
    Motor DTS-i de 4 válvulas
    Distancia mínima del Suelo 170 mm -Tecnología: Sistema Encendido digital de doble Bujía y
    Altura Asiento 780 mm 4 Válvulas. - Beneficio: Mayor eficiencia del
    Peso Vacio 127 Kg combustible, Mejor desempeño, mayor potencia del
    motor y menores emisiones de gases contaminantes.
    Peso Total Motocicleta 277 Kg
    Capacidad del Tanque 10 L
    Capacidad Reserva 3.4 L

    CHASIS
    Tipo Tubular con Cuna Semi-doble
    Tecnología ExhausTEC
    Tablero Análogo Cámara de expansión de torque.
    Suspensión delantera Hidraúlica, Telescópica Vertical, - Tecnología: Tecnología ExhausTEC
    130 mm recorrido - Beneficio: Mejora el torque y potencia en bajas y
    Freno Delantero Disco 200 mm medias revoluciones en situaciones de alta exigencia.
    Llanta Delantera 2.75-17, 41P Tubetype
    Suspensión Trasera Brazo oscilante, Mono- Nitrox,
    110 mm recorrido
    Presión Rueda Delantera 25 PSI
    Freno Trasero Tambor 130 mm
    Llanta Trasera 3.00-17, 50P Tube Type
    Presión Rueda Trasera Solo 28 PSI, Acompañado 32 PSI
    Suspensión Mono-nitrox
    -Tecnología: Cámara de nitrógeno en el amortiguador
    SISTEMA ELÉCTRICO -Beneficio: Mejor confort y seguridad durante
    conducción en cualquier terreno.
    Batería 12 V, 5 Ah
    Farola 12V 35/35 W
    Luz Posición 12V 3W
    Stop 12 V 21/5 W
    Direccionales Delanteras 12 V, 10W
    Direccionales Traseras 12 V, 10W
    Luz porta placa 12V 3W
    Indicadores Tablero 12 V, 1.7W

    https://colombia.globalbajaj.com

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