Procedimiento Armado Grua MW4100

ARMADO,CONFIGURACION Y DESARME GRUA Rev.
: 2 F Fecha: 22/02/14
MW4100 Página:1 de 37
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

“ARMADO,CONFIGURACION Y DESARME GRUA MW
4100”
C.G(10015864)
"Magnitud del Riesgo”

Aceptable Moderado Inaceptable
Pasos de la Tarea a Ejecutar

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
Tabla de Contenidos.
1. Objetivo. 8. Prevención de Riesgos.
2. Alcance. 9. Referencias.
3. Responsabilidades. 10. Registros.
4. Coordinaciones. 11. Análisis Seguro de Trabajo.
5. Metodología de Trabajo. 12. Estándar Básico.
6. Elementos de Protección Personal. 13. Procedimiento de Comunicaciones.
7. Equipos y Materiales. 14. Anexos.
Construcción Calidad Sustentabilidad Administrador

REVISADO
FECHA
FIRMA
Se agrega 5.2.8.1 cambio configuración, destacado en

2 05-03-12 RCM RAC PSA RGN
verde
Se realizan modificaciones según carta OTCL/SAL/00029,
1 07-01-12 RCM JR PSA RGN
destacado en amarillo
0 30/12/11 DCS RAC JVC RGN
Elaborado y Revisado Revisado

REV Fecha Aprobado AO MODIFICACIONES
Revisado JCO JTER JSSOMA
PROCEDIMIENTO
ARMADO,CONFIGURACION Y DESARME GRUA MW 4100
ARMADO,CONFIGURACION Y DESARME GRUA Rev.: 2 F Fecha: 22/02/14
UNIDAD O ÁREA DESCRIPTOR PÁGINA
CONSTRUCCIÓN XXXXX 1de 36
1. OBJETIVO.
Establecer la metodología de descarga, armado y puesta en operación de la grúa MANITOWOC

modelo 4100 tipo Crawler, de propiedad de XXXXS.A.
2. ALCANCE.
Este procedimiento de ejecución, determina las responsabilidades y participación de las personas y se

aplica en forma obligatoria, tanto al personal XXX S.A. y la empresa XXXS.A. que trabajara en el
Armado de la Grúa MW 4100 para la Obra
3. RESPONSABILIDADES.
3.1 XXXX S.A.
AO JSSOMA JCO ESSOMA JT JA SUP CAP TRAB

Participa en la
elaboración del X X X
documento
Supervisa
cumplimiento
X X X X X X X X X
Sigla de cargo:
AO : Administrador de Obra
JSSOMA : Jefe SSOMA
JCO : Jefe Calidad Obra
ESSOMA : Experto SSOMA
JT : Jefe Terreno
JA : Jefe Área
SUP : Supervisor
CAP : Capataz
TRAB : Trabajadores
3.2 XXXXX
CL JO JOM JT JBO JM OP MEC

Supervisa cumplimiento X X X X X
Participa Procedimiento X X X X
CL: Cliente
JO: Jefe de Operaciones
JOM: Jefe de Mantención
JBO: Jefe bases obras
JT: Jefe de taller
OP: Operador del equipo

JM: Jefe de mecánicos
MEC: Supervisor o Mecánico asignado
Del Ingeniero Administrador de Obra
 Deberá asegurar que este procedimiento sea conocido por todo el personal que participe en la
actividad y que sea efectivamente aplicado.
 Aprobar las modificaciones y revisiones al presente procedimiento.
 Es responsable de verificar que se adopten todas las medidas de seguridad que las labores o
actividades requieran, así como de asignar recursos para ello.
Del Jefe de Terreno
 Velar por el cumplimiento de este procedimiento en terreno

- Programa y controlar el uso de equipos
- Programar el uso de recursos humanos
 Proporcionar los antecedentes y documentos, así como también los equipos y herramientas
necesarias para la ejecución de los trabajos.
 Cumplir con el programa de control de riesgos suministrado por Prevención de Riesgos.
 Aprobar el Rigger plan en caso de que aplique
De los Supervisores y Capataces
 Deberá confeccionar el A.R.T / H.C.R / Charla Diaria de 5 minutos.

 Asesorará al Supervisor para que todo el personal cuente con el equipo de protección personal
necesario y adecuado al trabajo.
 Deberá verificar que todo el personal cuente con los cursos específicos asociados a la ejecución
del trabajo ( Prevención de Riesgo en Altura Física / Bloqueo de Seguridad etc. )
 Supervisara que las áreas de maniobras estén convenientemente señalizadas y protegidas.
 Exigirá que se cumplan las tareas necesarias para eliminar los riesgos, indicados en el presente
documento y los que se generen en la ejecución.
 Velara por que la persona asignada como Rigger este calificada y certificada por un ente
competente inscrito en el registro nacional de organismo técnico y por el proyecto, para dirigir
maniobras de izamiento.
 Deberá velar por el cumplimiento del Reglamento general para trabajos de izamiento de cargas
Rev. 04 de S.G.S.C.M
 Deberá velar por el cumplimiento del Estándar Básico N° 18 Señalización de área de Izamiento y
Manejo de Cargas Suspendidas de S.G.S.C.M.
 Deberá velar por el cumplimiento cabal al Rigging plan (Cuando aplique).
 Deberá velar que diariamente las bridas o maniobras estén en óptimas condiciones de operatividad
para realizar izamiento, al igual que los accesorios auxiliares de izamiento.
 Deberá verificar las condiciones del lugar de posicionamiento de la grúa este nivelado,
compactado.
 Deberá difundir a todos los trabajadores involucrados en las maniobras conozca Reglamento
general para trabajos de izamiento de cargas Rev. 04 de S.G.S.C.M y Estándar Básico N° 18
Señalización de área de Izamiento y Manejo de Cargas Suspendidas de S.G.S.C.M.
 Es responsable del hous keeping (Orden y Aseo) del área de trabajo de los frentes de trabajo.
 Es responsable de la calidad y seguridad durante la ejecución de los trabajos.

 Serán responsables de instruir al personal respecto al presente procedimiento, su aplicación y
cumplimiento.
 Serán el responsables de planificar, programar y organizar las actividades relacionadas con el
traslado, carga y descarga de los componentes de la grúa, en conjunto con el Jefe de Terreno.
Del Jefe de Calidad en Obra
 Será el responsable de manejar, distribuir y archivar los registros (protocolos), certificados y

documentos que se utilizarán para el aseguramiento de la calidad y además programará las
pruebas necesarias a realizar.
 Velar por el cumplimiento de los requisitos de este procedimiento.
Del Experto Asesor en Prevención de Riesgos y de Medio ambiente
 Asesorará al supervisor a la confección del A.R.T / H.C.R / Charla Diaria de 5 minutos.

 Asesorará al Supervisor para que todo el personal cuente con el equipo de protección personal
necesario y adecuado al trabajo.
 Supervisara que las áreas de maniobras estén convenientemente señalizadas y protegidas.
 Exigirá que se cumplan las tareas necesarias para eliminar los riesgos, indicados en el presente
documento y los que se generen en la ejecución.
Del Rigger
 Persona calificada y certificada por un ente competente inscrito en el registro nacional de

organismo técnico y por el proyecto, para dirigir maniobras de izamiento.
 Deberá conocer y aplicar el Reglamento general para trabajos de izamiento de cargas Rev. 04 de
S.G.S.C.M
 Deberá aplicar el Estándar Básico N° 18 Señalización de área de Izamiento y Manejo de Cargas
Suspendidas de S.G.S.C.M.
 Deberá dar cumplimiento cabal al Rigging plan (Cuando aplique).
 Deberá verificara diariamente que las bridas o maniobras estén en óptimas condiciones de
operatividad para realizar izamiento, al igual que los accesorios auxiliares de izamiento, para lo
cual deberá dejar registro escrito.
 Verificar la certificación de las maniobras, el estado de las maniobras y que estas correspondan a
lo indicado en el Rigging plan.
 Verificar con el operador el nivel de combustible y che cklist equipo.
 Verificar la instalación y disposición de la señalética y conos alusiva a trabajos con maniobras.
De los Operadores
 Deberá dar cumplimiento cabal al Rigging plan (Cuando aplique).

 Deberá verificara diariamente que las bridas o maniobras estén en óptimas condiciones de
operatividad para realizar izamiento, al igual que los accesorios auxiliares de izamiento, para lo
cual deberá dejar registro escrito.
 Serán responsables de la observancia en todo momento de su seguridad y la de sus compañeros, de

la buena ejecución del trabajo de acuerdo a indicaciones de su supervisor directo y del Rigger.
 Sera responsable de realizar diariamente el check list del equipo e informar las condiciones
anómalas o riesgosas para la operatividad del equipo al Supervisor directo. Obedecer las señales e
indicaciones dadas por el rigger.
 Verificar y comunicar diariamente los niveles de combustibles del equipo para su
reabastecimiento.
 Comunicar con anticipación las fechas de mantención que le correspondan al equipo, para
coordinar con el Jefe de Terreno su mantención preventiva, de manera que no entorpezcan con las
programaciones diarias.
 Participar en la revisión y chequeo de los elementos de izaje.
De los maestros, ayudantes
 Revisar todas las herramientas y ver que cumplan con el código de colores del mes.
 Serán responsables de la observancia en todo momento de su seguridad y la de sus compañeros,
y de la buena ejecución del trabajo de acuerdo a las instrucciones de su supervisor directo.
 Utilizar los EPP asignados para los riesgos asociados a sus labores en terreno.
 Hacer los trabajos de acuerdo a lo establecido en este procedimiento.
4. COORDINACION
El Jefe de Terreno en conjunto con Jefe de Oficina Técnica deberá definir requerimiento y fecha de
llegada de los componentes de la grúa a la obra.
Se deberá disponer por parte del Jefe de Terreno todos los equipos y accesorios necesarios para la correcta
ejecución en los trabajos de armado de la Grúa MW 4100.
5. METODOLOGIA DE TRABAJO
5.1ACTIVIDADES PREVIAS
El Supervisor responsable antes del inicio de las actividades deberá:
 Deberá instruir a todo el personal respecto a los puntos antes mencionados correspondientes a
actividades previas, de lo cual deberá dejar registro.
 Deberá verificar que el personal conozca el presente procedimiento de trabajo.
5.1.1 Paso a Paso
El registro permiso de levante debe contener una descripción clara y precisa del paso a paso en la
secuencia de la maniobra.
5.1.2 Definiciones
Operador: Es el operario certificado, para operar los equipos de maniobras, tales como:
 Grúas
 Camión Grúa (Pluma)

 Cargador Frontal (Telescópico)
Rigger: Persona calificada y autorizada por escrito para dirigir maniobras de izamiento. Se comunica
por señales o radiotransmisor con el Operador de la Grúa. El Rigger debe ser certificado, por medio
de un examen escrito y obtener una nota de 80% o más.
Grúas:
 Camión Pluma
 Grúa con pluma hidráulica
 Grúa hidráulica sobre camión.
Cargadores:
 Cargador Frontal telescópico.
Equipos para maniobras: Son todos los elementos con accionamiento neumático, eléctrico,
hidráulicos y mecánicos. Tales como:
 Huinche
 Tecle cadena
 Tecle cable
 Pasteca
 Poleas
 Tecle de palanca.
Accesorios para maniobras: Son todos los elementos que se utilizan para tomar la carga.
Tales como:
 Ganchos
 Estrobos
 Cordeles
 Grilletes
 Eslingas
 Eslabones
 Tensores
 Cáncamos
 Abrazaderas
 Grampas
 Escaleras
 Andamios
Izamiento: Actividad que implica levantar o bajar carga, por medio de maniobras.
Maniobra: Todos los elementos que se utilizan para tomar la carga.
Peso de la maniobra: Es la sumatoria del peso de cada elemento que constituye la maniobra y que se
considera como peso bruto.
Tabla de Carga: Tabla característica de cada equipo y que el fabricante certifica. Esta tabla define la
capacidad de carga del equipo en función del largo de pluma, ángulo de inclinación, radio de giro; con y
sin JIB.
Esta tabla es fundamental para determinar si la grúa cumple la maniobra a realizar.
Esta tabla debe ser original o fotocopia de la entregada por el fabricante del equipo esta debe estar en
español, así como el manual del operador. Solo el 75% de los valores de la tabla de carga, puede ser
considerado para los izajes.
Antes de realizar algún tipo de maniobra se debe primero generar una solicitud de permiso de levante:
1.- Cuando la carga total de levante es menor o igual a los 10.000 Kg., se deberá generar permiso
autorizado y firmado por Salfa.
2.- Cuando la carga total de levante es mayor a los 10.000 Kg., se deberá generar permiso autorizado y
firmado por Salfa
3.- Bajo ningún caso se permitirán levantes que involucren más del 75% de la capacidad de la grúa.
4.- Levantes de carga en donde se utilice JIB.
5.- Levantes de carga en proximidad o sobre líneas eléctricas y/o equipos de procesos/plantas.
El permiso de levante es válido solo para la maniobra especificada y por el día.
Todo traslado de equipo de levante, será realizado con escolta y/o con paletero cuando corresponda.
 Personal y equipamiento requerido para el procedimiento de armado y traslado .
 Personal de arme y desarme.
01 Supervisor
01 Operador
02 Mecánicos de montajes ( Obra )
04 Ayudantes ( Obra )
 Equipos de maniobra ( Arme y Desarme ):
01 Grúa hidráulica de 100 toneladas ( Obra )

01 Grúa hidráulica de 80 toneladas ( Obra )
01. Grúa hidráulica de 45 toneladas ( Obra )
02.Estrobos 1 ¼” x 3 metros
01. Estrobo 1 1/2 “ x 6,8,10metros
02. Estrobos 1 1/8” x 8,10,12 metros
04. Eslingas de 2” x 6,10,12 metros
02. Tecle de palanca 1500 Kg.
02. Grilletes 1 ½”
02. Grilletes 1 ¼”
04. Arnés de seguridad ( obra )
 Equipos requeridos para traslado de Grúa:
01. Camión cama baja (Obra)

10. Ramplas (Según requerimiento alcance de pluma) (Obra)
01. Camioneta doble cabina escolta
01. Chofer ayudante procedimiento para escolta cama baja
- Coordinar escoltas con Carabineros de Chile

- Revisar disponibilidad de rutas
- Verificar accesos a ciudad y obras respectivas
 Implementos de seguridad para traslado de sala de máquinas en cama baja
08. Cadenas con trinquetes en buen estado

04. Eslingas con trinquetes 9 mts de largo
08. Tensores de cadena en buen estado
01. Caja de herramientas
04. Banderas rojas peligro
01. Pulmón suspensión cama baja repuesto
01. Pulmón suspensión Camión repuesto
01. Juego luces destellantes para paradas en ruta
01. Foco portátil
10 mts de manguera con unión rápida
5.2 SECUENCIA DE TRABAJO.
5.2.1 Instrucción del Personal. (Paso 1)
Previo al inicio de los trabajos, Salfa deberá realizar una inducción a todos los involucrados (incluido el
operador) en esta actividad sobre el presente procedimiento y se deberá dejar registrado en el registro de
capacitación.
Este registro deberá ser entregado una copia u original a Aseguramiento de Calidad, SSOMA y dejar una
copia anexa al procedimiento. En el registro se debe dejar claramente identificado el N° del
procedimiento, su nombre y revisión.
5.2.2 Densidad del Terreno y Chequeo Visual de Área (Paso 2)
Antes de ingresar y/o trasladar los equipos al área, Salfa debe realizar una inspección visual del lugar de
descarga para evaluar los posibles riesgos del área y tomar las medidas de control necesarias. Realizar la
HCR previo al inicio de cada actividad.
Salfa tiene que señalizar el lugar de posicionamiento de la grúa, el radio de operación y los lugares del
personal.
5.2.3Descarga del cuerpo central.(Paso 3)
 El área de trabajo debe encontrarse despejada para poder iniciar el trabajo.

 Se posicionarán las grúas a ambos costados del camión, dejando en claro que la capacidad de cada una
debe ser a lo menos una de 100 toneladas y otra de 80 ton.
 Los materiales a utilizar para realizar la maniobra de descarga, serán para la parte delantera del cuerpo
2 estrobos de 1 ¼” x 3 metros, y para la parte trasera superior del cuerpo se usará un estrobo de 1 ¼ “
x 6 metros.
 Una vez realizado lo anterior y después de chequear las maniobras, se procederá al levantamiento del
cuerpo central, hasta alcanzar la altura necesaria para poder retirar la cama baja.
 Luego de retirado la cama baja del lugar de descarga, se procederá a dejar el cuerpo central sobre
castillos de durmientes, los cuales deben ser de 1 metro de largo.
 Una vez dejado el cuerpo central sobre los durmientes, se retirarán los estrobos y las grúas, dando
término a la descarga del cuerpo central. Para el retiro de los estrobos se usará escala con carro de
ascenso afianzada en la parte superior.
Figura 1. Descarga del cuerpo central de la grúa.

Figura 2. Sale la cama baja y la grúa queda sobre los castillos.
5.2.4 Instalación de orugas.(Paso 4)
 Se debe girar la cabina, dejando la parte posterior al lado contrario de donde se montará la
oruga.
 Se levanta el extremo del Carbody para desplazar la cama de durmientes hacia el interior
dejando así libre el ingreso de la oruga.
 Luego, la maniobra a realizar para levantar la oruga debe ser con una grúa de 100 toneladas y
una de 80 toneladas con un estrobo de 1 1/4” x 6 metros, dos estrobos de 1 ¼” x 3 metros y
grilletes de 1 ¼”.
 Al tener posicionada la oruga nº 1 se procederá a la instalación de los pernos de sujeción.
 Para instalar la segunda oruga se debe girar nuevamente la cabina al lado contrario al área a
trabajar
 Se levanta el extremo del Carbody para desplazar la cama de durmientes hacia el interior
dejando así libre ingreso de la oruga.
 Al tener posicionada la oruga nº 2 se procederá a la instalación de los pernos de sujeción.
Figura 3. Instalación de las orugas.

5.2.5 Instalación de torre en su posición.(Paso 5)
 Para realizar esta maniobra antes que todo se debe engrasar todo lo relacionado a la torre.
 El alzamiento de la torre se realiza con el apoyo de una grúa auxiliar.
 Al levantar la torre se deben instalar pasadores y chavetas.
Figura 4. Se levanta la torre mediante el sistema hidráulico de la grúa.
5.2.6 Instalación del Talón de pluma.(Paso 6)
 La maniobra de levante e instalación debe ser realizada con una grúa hidráulica mínimo de 45 ton, con
eslingas de 2” x 8 metros.
 Una vez el talón está en su posición, se deben instalar los pasadores con sus platinas de seguridad.
Conectar los Boom Stop.
 Instalar el amantillo, fijándolo sobre el talón.
 Se utilizará como elementos de apoyo para instalar pasadores, boom stop, amantillo y retirar
maniobras, andamios o canastillo con grúa de apoyo.
Figura 5. Instalación del talón de la pluma.

5.2 .7 Instalación de contrapesos (Serie 1 y 2).(Paso 7)
 La maniobra se realizará con una grúa de 100 toneladas, 4 eslingas dobles de 4” de ancho por 4 capas x
12 metros de largo y grilletes de 1 ½”.
 Luego de posicionar el contrapeso junto con el cuerpo central se deben instalar pasadores y pernos.
 Se instalarán contrapesos serie 2 laterales fijándolos con sus pernos.
 Posteriormente se montarán los contrapesos del Carbody.
Figura 6. Instalación de contrapesos mediante el uso de grúa auxiliar.

Figura 7. Grúa con todos sus contrapesos, serie 1 y 2.

5.2.8 Armado de la pluma paso 8
 La maniobra se realizará con una grúa hidráulica mínima de 45 ton, más 4 eslingas de 2” x 8 metros de
largo.
 El orden de armado es el siguiente: Talón, paño de 20’, paño de 40’, paño de 40’, paño de 40’, cabezal
 Se utilizará como elementos de apoyo para instalar pasadores y retirar maniobras, andamios o
canastillo con grúa de apoyo o andamios.
5.2.8.1 Cambio de configuración.
De tener que cambiar la configuración de la pluma, tanto alargar como acortar, se debe tener en cuenta lo
siguiente:
 Se debe bajar pluma hasta apoyar sobre durmiente, dispuesto a nivel de piso.
 Se suelta el soquete y cuña del cable del gancho Principal y luego se comienza a recoger el cable
al Guinche.
 Se baja el ecualizador hasta que se apoye sobre las guías ubicadas en la parte superior de la pluma,
se conectan dos pasadores al ecualizador para poder tensar el cable, y se retiran dos pasadores
inferiores de la pluma.
 Posteriormente se baja el ecualizador hasta que la pluma quede a nivel de piso,
 Se debe tensar los pendantes con apoyo de grúa, para su desconexión con el cabezal.
 Se retiran los dos pasadores superiores, separándose la grúa para dar espacio a los paños de pluma.
 Se usara un grúa de 60 ton y cuatro eslingas sintéticas de 2”x 4 capas x 8 metros, y dos grilletes de
1”, para el posicionamiento de los paños. Para el control de la carga se utilizará dos vientos de
cuerda de perlón.
 Se instalarán los paños de acuerdo a configuración, uniéndolos a través de cuatro pasadores (dos
inferiores y dos superiores). Para los pasadores superiores deberá disponerse un andamio que
facilite su instalación.
 Terminado de instalar los paños con la nueva configuración, la grúa debe avanzar hasta acoplarse
a la pluma, conectando los dos pasadores superiores.
 Para los 240 pies de pluma, se debe utilizar grúa de 60 ton, para levantar y dejar en línea la pluma,
permitiendo la colación de los pasadores inferiores.
 Posteriormente se colocarán los pendantes, para lo cual se deberá modificar la posición del 60 ton,
izando el separador en conjunto con los pendantes para llevarlo desde la parte superior de la
pluma a nivel de piso. Se cambia configuración de acuerdo a catálogo y se vuelve a izar para
posicionarlo sobre la pluma. separador, de acuerdo a nueva configuración. Esta actividad se
realizará con apoyo de la grúa de
5.2.9 Instalación de pendantes con Spreader (separador de pendantes) (paso 9)
 Se debe tensar los pendantes con apoyo de grúa, procediendo a su conexión con el cabezal.
 Se debe ir soltando cable al ecualizador para retirar los pasadores de sujeción en las guias sobre la
pluma.
 Paso siguientes es, guarnir el gancho con los ramales necesarios para esta configuración.
 Hacer la última revisión y comenzar el izado de la pluma.
5.2.10 Armado de JIB. (Paso 10)
 El Jib se compone de talón (15’), paño (10’) y cabezal (15’), y será armado para maniobras específicas.
 Se tomará el Jib completo (con una grúa hidráulica y eslingas de 2” x 8 metros) y se conectará al
cabezal de la pluma.
 Se conectarán los pendantes de Jib.
5.2.11 Luego, se realiza la instalación del aparejo de gancho principal y auxiliar. (Paso 11)
 Los aparejos serán instalados con apoyo de grúa auxiliar de 45 ton y huinche de grúa MW 4100.
5.2.12 Posteriormente a todos estos procesos se levantará la pluma para realizar la prueba de carga.
Prueba de carga y funcionamiento del equipo: Estos ítems son obligatorios en toda configuración o armado
del equipo lo que valida su funcionamiento mecánico y operacional de la Grua.Las pruebas de funcionamiento
y prueba de carga se realizaran con un organismo externo y certificador.
 Pruebas Carga Nominal
a. La prueba de carga nominal deberá ser realizada por, o bajo la dirección de personal
calificado.
ADVERTENCIA La grúa no deberá ser cargada a más del 100 por ciento de su capacidad
nominal establecida, sin previa aprobación por escrito del fabricante de la grúa.
b. Las pruebas de carga nominal, por su naturaleza, siempre serán levantamientos críticos.
Deberán ser planificados y ejecutados de la misma forma que otro levantamiento crítico, que
requiere un plan de izaje por escrito, revisión y aprobación de este.
c. Determinar/confirmar las deducciones de la tabla de capacidad bruta para lo siguiente:
 Accesorios aprobados por el fabricante.

 Bloque de carga
 Gancho Bola
 Cable de acero
 Aparejos
 Protocolo de prueba de carga consiste en:
a. Medir el radio de la prueba y colocar un marcador adecuado.

b. Situar la carga de prueba dentro del radio respetando la capacidad de la grúa según su
configuración de armado.
c. Levantar la carga de prueba y permitirle estabilizarse.
d. Mantener la carga a no más de 3 metros del suelo.
e. Bajar la pluma al radio de prueba determinado con la ayuda de un señalero
f. Medir la altura del peso de prueba con respecto al suelo.
g. Aplicar todos los frenos
h. Observar la carga durante 10 minutos para comprobar deriva de la carga.
i. Activar nuevamente la grúa y girar la carga en 360 ° grados si lo permite el diagrama de
superficie de trabajo de tablas de carga.
j. Al completar de manera satisfactoria la prueba de carga, todos los resultados se deberán
registrar y guardar en el archivo del equipo.
(Paso 12)
 Para desarme de Grúa se realiza el mismo proceso en forma inversa la cantidad de equipos y
herramientas descritos en el proceso.
5.2.13 Abandono del área (Orden y aseo) (Paso 13)

 Finalizado los trabajos, diariamente se deberá dejar el área limpia y ordenada y en caso que
corresponda, reponer las barreras que hayan debido ser removidas por motivos propios del
trabajo.
 Se deberá retirar todas las maderas sobrantes posterior a la maniobra y disponerlas donde
corresponda.
6 ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL.
 Casco de Seguridad con barbiquejo.

 Lentes de seguridad.
 Guantes de cabritilla.
 Protector auditivo desechable (en los casos que sea necesario).
 Zapatos de seguridad.
 Buzo tipo Piloto.
 Arnés de seguridad, tipo paracaídas, con dos estrobos (colas) de seguridad.
 Protección U.V. (Manga larga y bloqueador solar).
7 EQUIPOS Y MATERIALES.
 Grúa Hidráulica (Cap. 100 ton., 80 ton y 45 ton).

 Cargador frontal Telescópico.
 Camión Pluma (cap. 12 ton.).
 Cuñas Metálicas.
 Conos de seguridad.
 Cuerda de Perlón (vientos).
 Madera 5”x5”x1000.
 Grilletes diámetro 1 ½”.
 Estrobos diámetro 1 ¼” x 6 metros.
 Estrobos diámetro 1 ¼” x 3 metros.
 Eslingas de 2” y 4”.
 Yugo suministrado por el fabricante del equipo.
 Carro descenso.
 Escaleras.
 Señalética.
8 PREVENCION DE RIESGOS (SUSTENTABILIDAD)
 Medidas de Control de Riesgos Asociados
 Si la altura de trabajo es superior a 1.30 mts. deberán instalarse cuerdas de vida sobre el camión
(rampla), debidamente afianzadas para permitir el amarre de los trabajadores con su arnés de
seguridad y sus dos colas, de manera de evitar caídas a distinto nivel. Se habilitarán accesos
adecuados a los camiones con escaleras para compensar los niveles existentes.
 El área de trabajo deberá permanecer despejada, libre de basura y desechos.
 Se revisaran los equipos de izaje mediante Check List de izajes, antes de realizar cualquier tipo de
maniobras.
 Las maniobras se deben instalar mediante el uso de escala con su cuerda de vida vertical y su carro
de ascenso. Para ello la escala deberá quedar afianzada de manera de evitar su caída y los
trabajadores deberán estar afianzados a la cuerda de vida vertical en todo momento.
 El o los riggers involucrados en las actividades deberán estar debidamente autorizados y aprobados
para la realización de los izajes.
 Los permisos de levante deberán ser correctamente llenados y ejecutados. Se debe realizar los
cálculos de capacidad de izaje de acuerdo a las tablas de carga de los equipos a utilizar.
 Con respecto al mismo punto anterior, se debe recordar que las tablas de cargas se deberán castigar
al 75% de la capacidad de levante de los equipos a utilizar (Grúas).
 Los supervisores a cargo de las maniobras deberán apoyar en la realización y el correcto llenado de
los protocolos de izaje.
 Los permisos de izajes se deberán generar para cada actividad de manera independiente, adjuntando
los respaldos correspondientes (Check list, certificados de los elementos de izaje, etc.).
 Durante la descarga y carguío, los maestros deben mantenerse atentos a las condiciones y a la
maniobra de manera de evitar daños por golpes o atrapamientos.
 Para el acercamiento final de las piezas a la zona de apoyo, los maestros deben tener especial
cuidado en la posición donde colocan las manos, para evitar atrapamientos o golpes con otros
elementos de apoyo u otras cañerías y /o ductos ya acopiadas.
 No se realizan labores cuando la velocidad del viento sea igual o superior a los 35 kilómetros por
hora.
 Medio Ambiente
 Dentro del proceso de carga y descarga se debe tener especial cuidado en la etapa de operación de
carga de combustible, engrase de componentes, y como medida de contingencia en caso de derrames
que contaminen el suelo y/o materiales, se deberá retirar todo el material contaminado en bolsas
plásticas y luego depositarlas en los contenedores asignados para residuos peligrosos, las bolsas
plásticas contaran con arena y posteriormente se identificara como residuo peligroso y se derivara al
lugar de acopio correspondiente.
 Es importante señalar que en caso que ocurra este tipo de incidentes, es necesario avisar de manera
inmediata a encargados de medioambiente.
 Retiro de Madera internación / nacional y disposición según estándares del proyecto.
9 REFERENCIAS.
 D.S. N° 72: “Reglamento de Seguridad Minera”.

 D.S. N° 132: “Reglamento de Seguridad Minera” (Modifica D.S. N° 72).
 Manuales del Equipo Grúa Manitowoc 4100
10 REGISTROS.
 HCR (Hoja de Control de Riesgos).

 Permiso de Levante
 Registro de Capacitación.
11.Análisis Seguro de Trabajo
MATRIZ DE RIESGOS
Criterio de Observación.
Aceptable Moderado Inaceptable

Riesgos controlados de Lesiones personales no Muerte del trabajador.
accidentes con daños a las incapacitantes. (STP). Lesiones incapacitantes permanentes o temporales
personas. Daños materiales mínimos que no (CTP).
Riesgos controlados de alterarían el normal Daños materiales irreparables o parciales que se
accidentes con daños a la funcionamiento. puedan reparar.
propiedad. Pérdidas de producción mínimas. Pérdida de producción.
Fallas operacionales. Fallas operacionales.
Magnitud de Riesgo (MR) = P x C

Calificación Valor Criticidad
Intolerable 32 a 64
Moderado 8 a 16
Tolerable 1a4
CONSECUENCIAS
Baja Media Alta
PROBABILIDAD Insignificante (1)
(2) (4) (8)
Alta (8) M M I I
Media (4) T M M I
Baja (2) T T M M
Insignificante (1) T T T M
Área : XXXX
Tarea : Procedimiento Armado de Grúa MW 4100.
Descripción : Armado de Grúa MW 4100.
PARA REALIZAR ESTA PELIGROS RIESGOS ASOCIADOS A TRATAMIENTO SEGURO

TAREA EL TRABAJADOR LA ACTIVIDAD
DEBERA
1. 1.1 Trabajar sin la 1.1.1 No Instruir al 1.1.1.1 El jefe directo deberá
Instrucción del instrucción y personal comunicar y difundir el
Personal. entrenamiento correctamente Procedimiento de trabajo
necesario y sin (Dejar registro de firma).
haber recibido
la capacitación 1.1.2 No entendimiento 1.1.2.1 El jefe directo deberá
asociada. o dudas del cerciorarse del pleno
personal sobre el entendimiento de las
procedimiento de instrucciones entregadas
trabajo y en caso necesario,
deberá realizar la
reinstrucción al personal.
1.1.3 Planificación 1.1.3.1 En la charla diaria, el jefe

deficiente y/o falta directo, indicará las vías
de control de acceso y evacuación
en caso de emergencia.
1.1.4 No conocer las 1.1.4.1 Sólo se podrá ingresar a

vías de evacuación las áreas de trabajo
y puntos de cuando se haya instruido
encuentro. y capacitado a todo el
personal involucrado en
las actividades generadas
anteriormente.
1.2 Realizar 1.2.1 No contar con el 1.2.1.1 El jefe directo deberá

trabajos sin la análisis de riesgos entregar instrucciones
Hoja de Control correspondiente a claras a los trabajadores
de Riesgos la tarea a ejecutar. y planificar correctamente
la ejecución de los
trabajos controlando los
riesgos asociados a la
actividad.
2. Chequeo Visual 2.1 Exposición a 2.1.1 Quemaduras por 2.1.1.1 Uso de ropa protectora,
del Área rayos U.V. radiación solar, capucha y bloqueador
posibilidad de solar en forma
desarrollar un permanente
Cáncer a la piel.
2.2 Superficie 2.2.1 Caída a un mismo 2.2.1.1 Traslado por áreas

irregular nivel. despejadas, habilitadas y
No contar con los autorizadas.
accesos
2.2.2 necesarios a los 2.2.2.1 Se debe solicitar a
puntos de trabajo Supervisor y/o jefe de
terreno, otorgar las
condiciones para el
trabajo, realizando los
despejes necesarios o
generar los accesos hacia
los sectores de trabajo
requeridos.
2.3 Objetos o 2.3.1 Lesión 2.3.1.1 El Supervisor deberá
partes de cortopunzante Revisar, evaluar e

despuntes identificar antes, durante y
salientes al finalizar con su personal
objetos y eliminar del
área. La conformidad de
esta etapa debe quedar
reflejada en HCR.
3. Descarga de 3.1 Descarga del 3.1.1 Carga 3.1.1.1 Se debe despejar el área,
cuerpo central cuerpo central suspendida/Caída delimitando las aéreas
con grúa sin de material con conos de
realizar señalización, letreros
CheckList de indicativos: carga
equipos de suspendida.
levante.
3.1.1.2 Realizar protocolo de
izajes correspondientes.
3.1.1.3 Revisión y CheckList de

equipos de levante.
3.1.1.4 Antes de la soltura

general de amarres de la
carga, se debe hacer un
chequeo visual del estado
de esta, de manera de
evitar la caída accidental
de la carga sobre los
trabajadores que ejecuten
esta labor.
3.1.1.5 En los casos de contar

con apoyo de sistema
mecanizado (Ej:
manipulador telescópico,
grúa hidráulica, camión
pluma), se debe mantener
coordinación con el
operador del equipo y el
rigger o paletero de la
maniobra.
3.1.2 Golpes, atropellos. 3.1.2.1 Se deben coordinar los

movimientos entre
operador, riggers,
supervisión y disponer de
paleteros con paleta de
señalización para
señalizar el tránsito de
maquinaria pesada
(camión rampa).
3.1.3 Atrapamientos de 3.1.3.1 Se deben coordinar los

extremidades. movimientos entre
operador, riggers,
supervisión y trabajadores
que participen de la
descarga.
3.1.3.2 No exponer extremidades

a la zona de fuego.
3.1.3.3 Se deben emplear vientos

guía (cordel de perlón), de

manera de direccionar la
carga, sin exponer las
extremidades
directamente. (Se deben
emplear vientos con el
largo adecuado,
dependiendo de la
distancia a recorrer y el
tipo de carga, no muy
cortos, ni muy largos de
manera de no dificultar las
maniobras).
3.1.4 Caídas distinto 3.1.4.1 Uso del arnés de

nivel. seguridad con 2 estrobos
(colas) de seguridad.
3.1.4.2 Se debe hacer uso de

escala telescópica y
ascensor vertical para
amarrar carga en altura, el
trabajador debe ir
amarrado en todo
momento al momento de
ascender.
3.1.4.3 La escala debe ser

amarrada en su parte
superior en inferior para
evitar la caída de la
misma y por ende la caída
del trabajador.
3.1.4.4 En caso de ser necesario

se instalaran cuerdas de
vida adicionales para que
los trabajadores se
amarren en altura.
4. Instalación de 4.1 Instalación de 4.1.1 Carga 4.1.1.1 Se debe despejar el área,

Orugas orugas con suspendida/Caída delimitando las aéreas
grúas sin previa de material con conos de
coordinación. señalización, letreros
indicativos: carga
suspendida.


equipos de levante.

general de amarras de la
trabajadores.


mecanizado (Ej:
maniobra.
4.1.1.6 Solo personal autorizado y

capacitado debe participar
de las maniobras.
Se deben coordinar los

4.1.2 Golpeado por 4.1.2.1 movimientos entre
operador, riggers,
señalización para
maquinaria pesada.

4.1.3 Atrapamientos de 4.1.3.1 movimientos entre
extremidades. operador, riggers,
descarga.
No se deben exponer
4.1.3.2 extremidades a la zona de
fuego.
Se deben emplear vientos

4.1.3.3 guía (cordel de perlón), de
extremidades
directamente.

torre en su torre con grúa suspendida/Caída delimitando las aéreas
posición auxiliar sin de material con conos de
revisión de señalización, letreros
equipos de indicativos: carga
levante. suspendida.


equipos de levante.

esta labor.

mecanizado (Ej:
maniobra.

de las maniobras.

operador, riggers,
señalización para
maquinaria pesada.

extremidades. operador, riggers,
descarga.
No se deben exponer
fuego.

extremidades
largo adecuado,
dependiendo de la
maniobras).
6. Instalación talón 6.1 Instalar talón 6.1.1 Carga 6.1.1.1 Se debe despejar el área,
de la pluma de pluma con suspendida/Caída delimitando las aéreas
grúa auxiliar. de material con conos de
señalización, letreros
indicatorios: carga
suspendida.


equipos de levante.

esta labor.

de las maniobras.

operador, riggers,
señalización para
maquinaria pesada.

extremidades operador, riggers,
descarga.
No se deben exponer
fuego.

extremidades
directamente.

contrapesos contrapesos suspendida/Caída delimitando las aéreas
con grúa de material con conos de
auxiliar, sin señalización, letreros
señalizar el indicativos: carga
área de carga suspendida.
suspendida.

equipos de levante.

de las maniobras.

operador, riggers,
descarga.
No se deben exponer
7.1.3 Atrapamientos de 7.1.3.1 extremidades a la zona de
extremidades fuego.

extremidades
largo adecuado,
dependiendo de la
maniobras).
Uso del arnés de

7.1.4 Caídas distinto 7.1.4.1 seguridad con 2 estrobos
nivel (colas) de seguridad,
amarrado al 100%.
Se debe hacer uso de

7.1.4.2 escala telescópica con
cuerda de vida vertical y
su respectivo carro de
ascenso para la postura
de los elementos de izaje
en la maniobra (El
trabajador debe estar
afianzado en todo
momento durante el
desplazamiento por la
escala).
La escala debe ser

7.1.4.3 amarrada en su parte
superior en inferior para
evitar la caída de la
misma y por ende la caída
del trabajador.
En caso de ser necesario

7.1.4.4 se instalaran cuerdas de
vida adicionales para que
los trabajadores se
amarren en altura.
8. Armado de la 8.1 Armar la pluma 8.1.1 Carga 8.1.1.1 Se debe despejar el área,
pluma con grúa suspendida/Caída delimitando las aéreas
auxiliar sin de material con conos de
personal señalización, letreros
capacitado, y indicativos: carga
chequeo de suspendida.
equipos de
izaje. 8.1.1.2 Realizar protocolo de

equipos de levante.
8.1.1.4 Antes de la soltura de

amarras de la carga, se
debe hacer un chequeo
visual del estado de esta,
de manera de evitar la
caída accidental de la
carga sobre los
esta labor.

de las maniobras.

operadores, riggers,
supervisión.

extremidades operador, riggers,
descarga.
No se deben exponer
fuego.

extremidades
directamente.
9. Instalación de 9.1 Instalar 9.1.1 Carga 9.1.1.1 Se debe despejar el área,

pendantes pendantes con suspendida/Caída delimitando las aéreas
grúa auxiliar sin de material. con conos de
realizar señalización, letreros
coordinación de indicativos: carga
movimientos. suspendida.


equipos de levante.


esta labor.

de las maniobras.

operador, riggers,
descarga.
No se deben exponer
extremidades fuego.

extremidades
largo adecuado,
dependiendo de la
maniobras).
10. Armado de Jib 10.1 Armado de Jib 10.1.1 Carga 10.1.1.1 Se debe despejar el área,
con grúa suspendida/Caída delimitando las aéreas
hidráulica y de material con conos de
eslingas sin señalización, letreros
personal indicativos: carga
capacitado y suspendida.
entrenado.

equipos de levante.

de las maniobras.

10.1.1.5 movimientos entre
operador, riggers,
que participen en el
armado.
No exponer extremidades
10.1.2 Golpeado por 10.1.2.1 a la zona de fuego.

10.1.3 Atrapamientos de 10.1.3.1 guía (cordel de perlón), de
extremidades manera de direccionar la

extremidades
largo adecuado,
dependiendo de la
maniobras).
11. Instalación del 11.1 Instalación de 11.1.1 Carga 11.1.1.1 Se debe despejar el área,
aparejo del aparejos de los suspendida/Caída delimitando las aéreas
gancho principal y ganchos con de material con conos de
auxiliar grúa auxiliar sin señalización, letreros
señalizar el indicativos: carga
área de carga suspendida.
suspendida

equipos de levante.

esta labor.

de las maniobras.

operador, riggers,
que participen en la
maniobras.
No se deben exponer
extremidades fuego.

extremidades
largo adecuado,
dependiendo de la
maniobras).
12. Levantamiento de 12.1 Levantamiento 12.1.1 Carga suspendida. 12.1.1.1 Se debe despejar el área,
pluma de pluma para delimitando las áreas con
realizar prueba conos de señalización,
de carga letreros indicativos: carga
suspendida.

de las maniobras de
prueba de la pluma
Antes de concluir las

12.1.2 Caída de 12.1.2.1 actividades se deben
materiales desde chequear los puntos de
altura. trabajo, retirando todos
aquellos materiales que
puedan caer durante el
izaje de la pluma
(macetas, chavetas, etc.).
Se debe realizar la
12.1.2.3 delimitación del área de
posible caída de
materiales.
Se debe dar aviso de la

12.1.3 Caída de la pluma. 12.1.3.1 actividad al personal de
terreno de manera de
evitar el paso de personal
en el área cercana a la
zona del izaje.
Se debe realizar la
12.1.3.2 delimitación del área de
posible caída.
13. Abandono del 13.1 Despuntes, 13.1.1 Caída de personas 13.1.1.1 Limpieza permanente del
área (Orden y elementos, a un mismo nivel. área de trabajo en sus
aseo). materiales y/o distintos frentes de
herramientas trabajo.
dispersas por
terreno. 13.1.2 Contaminación 13.1.2.1 Limpieza permanente del
Residuos sin ambiental, área de trabajo en sus
segregar y desorden del área. distintos sectores.
clasificar.
12. Estándar básico.
A. Repuestos, Herramientas, Equipos de apoyo, Insumos.

Repuestos: Herramientas:
N/A Esmeril angular.
Gatas hidráulicas
Equipos de Apoyo: Insumos:

Escaleras metálicas. Discos de corte y desbaste
Conos de seguridad.
Cinta de Peligro.
Grúas
Camionetas
Oxicorte
Canastillo
Andamios
B. Elementos de protección personal.

Equipos de protección personal básico: Equipos de protección personal específico:
Casco de seguridad. Arnés de seguridad.
Lentes de seguridad claros. Lentes herméticos.
Lentes de seguridad oscuros. Deslizador vertical (carro de ascenso).
Guantes de cabretilla.
Zapatos de seguridad.
Protectores auditivos.
Respirador doble vía (mixto).
Overol naranjo con reflectante tipo piloto.
Bloqueador solar.
Barbiquejo.
Capucha.
C. Para realizar la actividad deberá consultar la siguiente documentación (en Terreno)
1. Planos.
2. Procedimientos.
D. Otras recomendaciones
Uso Correcto de Equipo de protección Personal.

Instrucción Clara sobre este procedimiento hacia los trabajadores.
Uso del arnés de seguridad (sobre 1,3 mts. de altura).
Uso de capucha y bloqueador solar.
13. Procedimiento de Comunicaciones.
Introducción:
1.- Tipos de emergencias:

- Accidentes individuales o colectivos.
- Incendios (amagos, incendios, siniestros).
- Derrames de sustancias peligrosas.
- Terremotos o temblores.
- Condiciones climáticas adversas (tormentas eléctricas, vientos, lluvias).
2.- Modo de proceder ante la emergencia:
Cualquier persona que detecte la emergencia deberá comunicarlo inmediatamente en forma interna a:
3.- Comunicará lo siguiente:
Se identificará (nombre y apellido).
Indicara el lugar exacto donde ocurrió el incidente.
Informará el tipo de emergencia. (Utilizando claves con el fin de no alarmar al resto de sus compañeros de labores).
4.- Claves a utilizar:

Dependiendo los tipos de incidentes las claves serán las siguientes:
CLAVE 1 (sin evacuación del área): Lesionados leves, fallas operacionales, daños materiales mínimos que no alterarían
el normal funcionamiento.
CLAVE 2 (evacuar el área parcialmente): Lesionados de mediana gravedad, amagos de incendios, derrame de sustancias
combustibles o que produzcan daños leves a la salud.
CLAVE 3 (evacuar el área de trabajo): Lesionados graves, incendios declarados, derrames de sustancias peligrosas que
produzcan vapores que afecten la salud de las personas.
CLAVE 4 (evacuar el área de trabajo): Accidente fatal (muerte del trabajador), incendio fuera de control, derrames de
sustancias peligrosas o emanaciones de vapores, que puedan producir daños graves a la salud o explosiones al contacto
con chispas u otros agentes.
14. ANEXOS: 1- Hoja de Control de Riesgos
ACTIVIDADES DE LA TAREA RIEGOS / IMPACTOS IDENTIFICADOS MEDIDAS DE CONTROL
VISITA INSPECTIVA
Supervisor Proyecto Sustentabilidad Proyecto
Nombre: Nombre:
Firma: Firma:
Anexo N° 2: PERMISO DE LEVANTE

Anexo 3: Registro de firmas de instrucción del procedimiento de trabajo Seguro.
Nombre PTS: ARMADO DE GRUA MW 4100-
El trabajador Acepta lo siguiente:
 Recibió por el capataz o supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del
procedimiento de trabajo seguro.
 Fue informado por el capataz o supervisor del área, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos
asociados a la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
 Fue informado por el capataz o supervisor del área acerca de los elementos, productos y sustancias que
deben utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de exposición permisibles, los peligros para la
salud y sobre las medidas de prevención que deben adoptar para evitar los riesgos.
Nombre C. I. Firma Fecha

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Instruido por: Firma:
ANEXO 4: REGISTRO IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS R-001.

PMH
ANEXO 5: REGISTRO CONTROL OPERACIONAL DE RIESGOS INACEPTABLES, ASPECTOS

AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS Y REQUERIMIENTOS LEGALES R-002.PMH

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ARMADO,CONFIGURACION Y DESARME GRUA Rev.

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

"Magnitud del Riesgo”

Pasos de la Tarea a Ejecutar

Construcción Calidad Sustentabilidad Administrador

Se agrega 5.2.8.1 cambio configuración, destacado en

Elaborado y Revisado Revisado

UNIDAD O ÁREA DESCRIPTOR PÁGINA

CONSTRUCCIÓN XXXXX 1de 36

Establecer la metodología de descarga, armado y puesta en operación de la grúa MANITOWOC

Este procedimiento de ejecución, determina las responsabilidades y participación de las personas y se

3.1 XXXX S.A.

AO JSSOMA JCO ESSOMA JT JA SUP CAP TRAB

CL JO JOM JT JBO JM OP MEC

OP: Operador del equipo

Del Ingeniero Administrador de Obra

Del Jefe de Terreno

 Velar por el cumplimiento de este procedimiento en terreno

De los Supervisores y Capataces

 Deberá confeccionar el A.R.T / H.C.R / Charla Diaria de 5 minutos.

 Es responsable de la calidad y seguridad durante la ejecución de los trabajos.

Del Jefe de Calidad en Obra

 Será el responsable de manejar, distribuir y archivar los registros (protocolos), certificados y

Del Experto Asesor en Prevención de Riesgos y de Medio ambiente

 Asesorará al supervisor a la confección del A.R.T / H.C.R / Charla Diaria de 5 minutos.

 Persona calificada y certificada por un ente competente inscrito en el registro nacional de

 Deberá dar cumplimiento cabal al Rigging plan (Cuando aplique).

 Serán responsables de la observancia en todo momento de su seguridad y la de sus compañeros, de

De los maestros, ayudantes

El Supervisor responsable antes del inicio de las actividades deberá:

5.1.1 Paso a Paso

 Camión Grúa (Pluma)

Maniobra: Todos los elementos que se utilizan para tomar la carga.

Esta tabla es fundamental para determinar si la grúa cumple la maniobra a realizar.

El permiso de levante es válido solo para la maniobra especificada y por el día.

 Personal y equipamiento requerido para el procedimiento de armado y traslado .

 Personal de arme y desarme.

 Equipos de maniobra ( Arme y Desarme ):

01 Grúa hidráulica de 100 toneladas ( Obra )

 Equipos requeridos para traslado de Grúa:

01. Camión cama baja (Obra)

- Coordinar escoltas con Carabineros de Chile

 Implementos de seguridad para traslado de sala de máquinas en cama baja

08. Cadenas con trinquetes en buen estado

5.2 SECUENCIA DE TRABAJO.

5.2.1 Instrucción del Personal. (Paso 1)

5.2.2 Densidad del Terreno y Chequeo Visual de Área (Paso 2)

5.2.3Descarga del cuerpo central.(Paso 3)

 El área de trabajo debe encontrarse despejada para poder iniciar el trabajo.

Figura 1. Descarga del cuerpo central de la grúa.

Figura 2. Sale la cama baja y la grúa queda sobre los castillos.

5.2.4 Instalación de orugas.(Paso 4)

Figura 3. Instalación de las orugas.

5.2.5 Instalación de torre en su posición.(Paso 5)

Figura 4. Se levanta la torre mediante el sistema hidráulico de la grúa.

5.2.6 Instalación del Talón de pluma.(Paso 6)

Figura 5. Instalación del talón de la pluma.

5.2 .7 Instalación de contrapesos (Serie 1 y 2).(Paso 7)

Figura 6. Instalación de contrapesos mediante el uso de grúa auxiliar.

Figura 7. Grúa con todos sus contrapesos, serie 1 y 2.