•&j¥&¥RE.

___
Aplicar los nuevos conocimientos
sobre educaci6n vial, garantizan-
do la convivencia pacifica de los
usuarios de la via pdblica y el res-
peto y preservaci6n de la propia
vida y la de los demas.

• Generalidades.
• Elemento humano en el tfansito.
• Elemento material en el tfansito.
• Elemento legal en el tfansito.
La.educ?ei6n vip consiste en el conocimiento te6rico -pfactico, sistematico y
• Elemento econ6mico en el tfan- esistema_tico sabre normas de tfansito y de las interpretaciones del significado de
las seriales viales correspondientes.
sito.
Tlpdos los. transedntes estamos obliga[dos a conocerias y respctarias, a fin de po-
• Los accidentes de transito. der transitar con seguridad par la vl'a pdblica.
Nos enseiia c6mo y por d6nde debemos y podemos circular como peatones,
conductores y pasajeros.
Aqemas _no s6Io debemos conocer en profundidad la Ley de Tlrchsito y las seiiales
Convivencia pacifica viales, sino que debemos respctarlas, cumpliendo y haciendo cumplir pare que
podamos lograr contar con un tfansito ordenado y respefuoso.
El conocimiento, respeto y apli-
La educaci6n del peat6n es fundamental y debe estar dirigida a su concientiza-
caci6n de la educaci6n vial, fo- ci6n sobre el peligro concrete, inminente y enorme que lo rodea en la vl.a.
mentan la coexistencia pacifica y
EI primer objetivo pedag6gico debe ser borrar el mortal estereotipo mental de
arm6nica de los usuarios de las
que es portador consistente en que es el conductor quien tiene que parar con el
vias. cual cree descargarse de cualquier obligaci6n, preocupaci6n, cuidado y hasta de
simplemente mirar cuando y en donde cruza.
Lo misyio vale plenamente para los conductores de bicicletas, ciclomotores y
motociclctas con el agravante en su contra de que 6stos participan activamente
en el flujo del tfansito bajo aquella convicci6n estereotl'pica a la cual se suman la
del convencimiento del que a su respecto no rigen reglas de ninguna clase.
• 6Sabe qu6 significa o con qu6
Le cuesti6n de la educaci6n vial del conductor propiamente dicho es mucho m6s
se relaciona el t6rmino Edu- delicada porque 6ste es quien introduce en la vl'a el mayor factor de riesgo, califi-
caci6n Vlal? ca[do como arma mortal.

• 6Qu6 sefiales de tfansito ven en Por otra parte, Ia seguridad vial consisfe en una serie de medidas que las auto-
ridades, funcionarios competentes adoptan en bien de la comunidad y que van
calles y carreteras en el trayecto
desde el cuidado y mantenimiento de las infraestructuras viales, Ios operativos
de la casa a la Escuela? de control del tfansito hasta las exigencias del cumplimiento de las normas de
• 6Qu6 considera que debe tener tfansito y demas disposiciones a dar cumplimiento por parte de los transedntes,
a fiin de proteger la vida y la salud de los mismos, evitando asl' Iesiones, muertes
en cuenta un peat6n antes de
ylo daiios materiales.
cruzar la calle?
Por todo ello, debemos ser sujetos activos y tomar una conducta de cambio,
• 6Qu6 considera que deberian actitudes solidarias pare con todos los usuarios del espacio comdn, dejando de
tener en cuenta los conductores justificar comportamientos inadecuados con los que se limitan derechos ajenos
para ayudar a reducir los acci- para satisfacer necesidades propias.
dentes de tfansito? La educaci6n vial es parte de la educaci6n ciudadana. Esto es, un buen ciudada-
no, sera un buen conductor.
 LA EDUCAC16N VIAL
CONCEPTO i. Garantizar la capacitaci6n permanente para el me-
joramiento profesional de docentes, instructores,
La Educaci6n Vial, es el agentes de control y conductores.
conjunto de conocimien-
tos y normas que tiene j. Promover la utilizaci6n de formas de transportes
no contaminantes como medio de movilizaci6n.
por objeto capacitar a
la poblaci6n en general k. Salvaguardar la integridad fisica y precautelar los
para que sepan condu- derechos de nifios, nifias y adolescentes, con dis-
cirse en la via pdblica capacidad y demas grupos vulnerables.
con mayor seguridad ya I. Promover el respeto a los derechos humanos, eli-
sea como peatones, pasajeros o conductores. minando toda forma de discriminaci6n, y generar
OBJETIVOS DE LA EDuCAC16N VIAL un trato inclusivo de nifios, nifias, adolescentes,
mujeres, adultos mayores de 65 afios de edad y
La educaci6n para el tfansito y seguridad vial estable- con discapacidad, y demas usuarios de las vias.
ce los siguientes objetivos:
IMPOPITANCIA DE LA EDuCAC16N VIAL
a. Beducir de forma sistematica los siniestros de
transito. Es importante porque
nos permite conocer las
b. Proteger la integridad de las personas y sus bie- leyes, reglamentos y nor-
nes.
mas de tfansito, la con-
c. Conferir seguridad en el tfansito peatonal y vehicu- ducci6n correcta de toda
lar. clase de vehiculos, la
d. Formar y capacitar a las personas en general para conservaci6n del medio
el uso correcto de todos los medios de transporte ambiente, la manera correcta de utilizar las vias, las
terrestre. calles, los pasos peatonales a nivel y desnivel, etc„
e. Prevenir y controlar la contaminaci6n ambiental. evitando de esta manera los riesgos innecesarios y los
siniestros de transito.
f. Procurar la disminuci6n de la comisi6n de las in-
fracciones de tfansito. ELEMENTOS PRINCIPALES DEL TRANSITO
9. Capacitar a los docentes de educaci6n basica Clasificaci6n
y bachillerato, de escuelas de capacitaci6n de
conductores profesionales y no profesionales, en Los elementos principales del tfansito se clasifican en:
materia de seguridad vial y normas generales de 1. Elemento humano.
transito, en coordinaci6n con el Ministerio de Edu-
2. Elemento material.
caci6n.
3. Elemento legal.
h. Difundir, por los medios de comunicaci6n, los prin-
cipios y normas generales de sefializaci6n univer- 4. Elemento econ6mico.
sal y comportamiento en el tfansito.

Competencia especifica: Explicar los objetivos y la importancia de la educaci6n vial tanto para peatones como
para conductores.

Actividad en parejas
1. Observen detenidamente cada situaci6n y realicen
un comentario de lo que ocurre.
2. Pongan un visto sobre las personas que hacen lo
correcto.
3. Marquen con una X a las personas que no respetan
las normas de seguridad
 rs++\``
Actividad en grupo
1. Comenten la actividad anterior.
Objetivos
2. Plespondan las siguientes preguntas:
a. 6Qui6nes deben capacitarse en educaci6n
vial? Educaci6n
Vial
b. 6Cuales son las principales causas de los acci-
dentes de tfansito en la actualidad?
c® 6Qui6n tiene la culpa cuando se producen acci-
dentes de tfansito en una esquina en donde un
lmportancia
semaforo funciona normalmente, el peat6n o el
conductor?
d. 6Disminuirfan los accidentes de tfansito si los
peatones recibieran educaci6n vial?
e. duna persona que recibi6 capacitaci6n en edu-
caci6n vial es menos propensa a sufrir un acci-
r+S+le4`v
dente? Actividad en grupo

r+\Ril`` 1. Dramaticen varios accidentes de tfansito al cruzar la

via, aplicando lo aprendido en la actividad anterior.
Actividad individual CI|[,L1±|='r,I
Promover: Impulsar la realizaci6n o el desarrollo de una activi-
1. Plefueroe sus conocimientos con el video "Educa-
dad, iniciandola si esfa paralizada o detenida.
ci6n vial"-
Sistematica: Sigue a se ajusta a un sistema. Procede organiza-
2. Complete el siguiente cuadro sin6ptico: damente en su forma de vida, opiniones, etc.

EL ELEMENTO HUMANO EN EL TRANSITO

GENERALIDADES valioso apoyo para la sociedad ecuatoriana.
Es el elemento mss importante en la circulaci6n, se a Analizar y conocer la normativa referida a
ha constituido en el inter6s y preocupaci6n universal, peatones y conductores, cuyo acatamiento
Iuchandose constantemente por la preservaci6n de su es el primer paso para mejorar las relaciones con
existencia. Para un mejor estudio se lo ha dividido en autoridades y agentes de tfansito.
tres partes: a Valorar la gesti6n diaria del Agente de Tfansito y
a Agente de tfansito. colaborar con actitudes positivas, en concordan-
cia con la Ley y el Peglamento.
o Peat6n.
a Conductor. EL PEAT6N
Es la persona que tran-
EL AGENTE DE TRANSITO
sita a pie por las vfas te-
Es la persona encargada y autorizada por la Ley, de la rrestres sea ptlblica o pri-
organizaci6n, regulaci6n, control y vigilancia del tfan- vada, el mismo que debe
sito, de cumplir y hacer cumplir [as leyes y reglamen- conocer y practicar las
tos e informar de hechos y circunstancias suscitadas normas elementales del
en las vias terrestres que interesen a la autoridad de peat6n, las leyes y regla-
transito competente para la administraci6n de justicia. mentos de tfansito, mas
no dejarse llevar por las irregularidades, despreocu-
Deberes y obligaciones del peat6n y conductor
hacia el agente de transito pandose de su propia integridad, de su seguridad y la
de los demas.
• Peconoceral Agente deTfansito, como un amigoy
Tambi6n se considera peat6n a los discapacitados perpendicular.
que transitan en artefactos especiales manejados por Al trotar por las vias hagalo en sentido contrario a
ellos o por terceros. los vehieulos.
Normas de conducta y recomendaciones para los Los nifios siempre deben caminar cogidos de la
peatones mano de los adultos.
• Plespetar las sefiales Esta prohibido a los peatones transitar por la linea
de transito. ferrea; puesto que en cualquier momento puede
• Antes de cruzar la venir algdn transporte ferroviario y ser atropella-
dos.
calzada, mire hacia
ambos lados de la t Los peatones estan en la obligaci6n de ceder el
via. derecho de via a los vehieulos de emergencia (Po-
licia, Bomberos, Ambulancias, etc.) cuando 6stos
Nunca cruce la calzada entre dos vehiculos esta-
anuncien su paso con las sefiales auditivas o las
cionados o en circulaci6n. Cruce dnicamente por
luces de emergencia.
las esquinas y zonas peatonales.
i Los peatones que se encuentran en estado de em-
Camine apresuradamente, pero nunca corra al cru-
briaguez no deben circular por las calles y carrete-
zar la calzada.
ras, particularmente durante las noches, porque el
En una intersecci6n donde exista semaforo, los peligro aumenta.
peatones deben cruzar cuando la luz verde del se- • Mant6ngase mas alerta para evitar ser atropellado,
maforo est6 de frente al peat6n o cuando el agente
sobre todo en los dias lluviosos, porque cuando
de tfansito les de paso.
la calzada se encuentra mojada resulta mas difieil
En una intersecci6n donde exista la presencia de para los conductores detener a tiempo la marcha
un agente de transito, los peatones estan obliga- de sus vehieulos.
dos a respetar las seFiales de tfansito y no pod fan • En las noches los peatones deben utilizar ropa
iniciar el cruce de la via, mientras no lo haya auto-
adecuada, con colores que resalten o provistos de
rizado los agentes de tfansito.
objetos luminosos, para que puedan ser vistos por
No trate de cruzar la calzada en los dltimos segun- los conductores y cruzar la via en sitios que se ha-
dos que le permita el semaforo o la sefial del agen- llen bien iluminados.
te de tfansito. • Tenga presente queen las noches es masfacil dis-
Si luego de iniciado el cruce reglamentario del pea- tinguir a los vehieulos, que el conductor del mismo,
t6n, se produce el cambio de la luz del semaforo, al peat6n.
el peat6n tiene derecho a continuar y los conduc- • El peat6n tambi6n puede ser responsable de un
tores deben respetar el derecho de via del peat6n.
accidente de tfansito e inclusive al no respetar las
Las personas ciegas tienen preferencia de via sefiales de transito establecidas, puede incurrir en
cuando traten de cruzar la calzada guiados por un una contravenci6n de tfansito y ser objeto de cita-
perro o por el bast6n para ciegos, los conductores ci6n y multa.
en forma obligatoria deben detener sus vehieulos.
CONDUCTOR
Acelere el paso cuando lo sorprenda el color ama-
rillo del semaforo y usted se encuentre cruzando la Es la persona legalmente facultada para conducir un
calzada. vehieulo automotor, y quien guia, dirige o maniobra un
vehiculo remolcado.
Escoja las rutas menos congestionadas para cru-
zar la calzada. Conductor profesional
Es prohibido para los peatones circular o detener- Conductor legalmente autorizado para conducir ve-
se en la calzada de las vias que estan abiertas al hiculos generalmente de servicio pdblico o comercial
tfansito vehicular. por lo que tiene derecho a percibir una retribuci6n
Observe bien los carros que viran o curvan, aun- econ6mica.
que usted tenga preferencia. Conductor no profesional
Camine de frente a los vehieulos cuando se halle
Conductor legalmente autorizado para conducir vehi-
transitando por las calles que no tengan aceras ni
culos a motor de hasta 3.500 kg de peso y 2,55 in de
sefiales de transito.
ancho por cuya actividad no puede percibir retribu-
Los peatones cuando caminen por las aceras de- ci6n econ6mica alguna, ni esta autorizado para con-
ben hacerlo por el costado derecho y no cruzar las ducir vehiculos de servicio pdblico o comercial.
intersecciones en forma diagonal, sino en forma
Competencia especi'fica: Conocer y aplicar las leyes y reglamentos de la organizaci6n, regulaci6n, control y
vigilancja de circulaci6n.

vida y la de los demas? 6Qu6 debemos hacer

para conseguirlo?
Actividad individual

1. Lea el siguiente artieulo, analice y compare con sus r+Ske`l

experiencias diarias al conducir.
Actividad grupal
En dias lluviosos se presentan hasta 17 accidentes
1. Elaboren carteles con cuadros de resumen para los
de transito por hora
diferentes elementos humanos en el transito:
En 6poca de lluvias los
-k.^y T,--*,---J },)€i-,~\.asap\` 3±T¢v;sfi;hi:r7,:,rfyczi'`,.T-a

aguaceros se ven acom-

pafiados de accidentes DERECHOS OBLIGACIONES
de tfansito.
Segdn estadisticas de la
Policia de Tfansito, en un
dia sin lluvia se registran en promedio 3 accidentes
por hora. Cuando llueve, esa cifra es seis veces may-
or. Durante la misma hora se registran en promedio 17
accidentes de tfansito. Para evitar accidentes en un
dia lluvioso, lo mejor es que tome tiempo para revisar DEFtECHOS OBLIGACIONES
el estado de las llantas y los frenos de su vehfoulo.
Si maneja mientras l[ueve, tome en cuenta estas
recomendaciones y evite ser una vfotima mas de los
accidentes en carretera.
ffasaci-i£-

r+\``` ^Ff`iriRT?Z€=
a-_or¥:jes-

S zT :..^-
++-+-+. . T++

DEF`ECHOS OBLIGACIONES
Actividad en grupo

1. Compartan con sus compafieros, las ideas que se

le vinieron a la mente, durante la actividad anterior.
2. Contesten las siguientes preguntas:
2. En caso de no cumplir los peatones con lo esta-
a. 6Cual seria su actitud frente a las leyes de tfan- blecido en la Ley, 6que contravenci6n y sanci6n se
sito, si el mismo dfa le tocarl'a ser? adjudica?
• Conductor

Peat6n

b. En un siniestro de transito en una via lluviosa

el vehiculo se queda sin frenos y provoca un
accidente. 6Qui6n tiene la culpa, el conductor,
el peat6n o el clima? 6Por que?
c. 6Qu6 nivel de responsabilidad tienen para evitar
los siniestros de tfansito? LT\`.:.
• Losconductores Actividad en grupo
1. F3ealicen dramatizaciones con el tema "El ele-
Los peatones
mento humano en el transito": Derechos y obliga-
Agentesdetfansito ciones.

Elgobierno GLOSARIO
TTansitar: Movdelsistemavia miento de las personas que caminan a pie dentro
d. 6Somos responsables de precautelar nuestra
 ELEMENTO MATERIAL EN EL TRANSITO
GENERALIDADES Carril.- Es el espacio de-
limitado dentro de una
Es otro de los mas importantes en el transito, para su calzada, destinado al
mejor estudio se lo ha dividido en: transito de una sola co-
1. Vias terrestres. lumna de vehieulos con
el mismo sentido.
2. Sefiales de tfansito.
3. Vehieulos. Parterre.- Vereda o isla
ViAS TERRESTRES de seguridad central en
las vfas, que divide el
Estan determinadas como el elemento acondiciona- sentido de circulaci6n
do para la circulaci6n peatonal, vehicular y animal. Se y sirve de refugio a los
considera via toda avenida, calle, carretera, camino y peatones.
todo lugar destinado para el tfansito de uso publico o
privado.
CLASIFICAC16N Acera o vereda.- Parte
de la via pt]blica elevada
Las vias terrestres se clasifican en: urbanas y rurales.
y delimitada, que sirve
ViAS URBANAS para el uso de peatones.
Son las que se encuentran dentro de una ciudad, se
las puede clasificar:
Por su estructura en: Intersecci6n.- Es el area
calles y avenidas. comprendida en el cru-
Calle.- Es la via pdblica
ce de dos o mss ejes de
destinada para el tfansito vias.
de personas y vehiculos
dentro de una poblaci6n
Paso peatonal o zona
y se compone de acera y de seguridad.- Es el
calzada.
area de una via ptlblica
Avenida.- Es la via ptlbli- que se encuentra mar-
ca urbana, generalmente cada sobre una calzada,
dividida por islas de se- destinada para el paso
guridad y compuesta de de peatones.
dos o mas calzadas, en
Linea de parada.- Es la
la que existen uno o mss
linea que se encuentra
carriles de circulaci6n.
pintada sobre la calzada
Per su afluencia vehi- en las intersecciones, un
cular en: principales y metro antes de la zona
secundarias. Los que de seguridad que sirve
ciroulan por las principa- de limite para la deten-
les tienen preferencia de ci6n momentanea de los
Paso. vehiculos.

Por su sentido de circu-

Iaci6n: de uno y de doble Bad6n.- Es el lugar
sentido. Estas pueden construido a los lados de
tener uno o mas carriles de circulaci6n. la calle por donde corren
las aguas.
PARTES DE UNA ViA URBANA
Calzada.- Es la parte pa-
vimentada o afirmada de
Cont6n.- Es el bordillo
la via pdblica, compren-
dida entre los bordes de que separa la acera de la
la calle y aceras destina- calzada.
da a la circulaci6n de ve-
hiculos y animales.
 PARTES DE UNA Vl'A RURAL
Portal.- Es el limite de Calzada.- Parte pavi-
una propiedad entre lo mentada o afirmada de
privado y [o pdblico. la via pdblica, compren-
dida entre los bordes del
camino y bermas desti-
nadas a la circulaci6n de
Paso peatonal a desni- vehieulos y animales.
vel o paso elevado.- Es Carril.- Es el espacio
un area construida espe- delimitado dentro de la
cialmente para dar segu- calzada, destinado al
ridad a los peatones al tfansito de una sola co-
cruzar una via. lumna de vehieulos con
Ciclovfa.- Especifica- el mismo sentido.
mente acondicionada
para el tfansito de bici-
cletas, con la sefializa-
Cruce.- lntersecci6n en-
ci6n horizontal y vertical
tre dos o mas vias de uso
correspondiente, cuyo
publico o privado.
ancho permite el paso
seguro de estos vehieu-
los.

ViAS RUPALES
Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades Cuesta.- Tramo de via
o limites urbanos, generalmente son de doble sentido con gradientes (inclina-
de circulaci6n, se las clasifica en: ci6n de la calzada).
Carreteras jnternacio-
nales.- Son aquellas que Berma o espald6n.-
comunican dos paises Faja lateral adyacente de
fronterizos (Panamerica- la carretera, pavjmenta-
na). da o no, destinada al so-
porte lateral de la base y
capas superficjales de la
Carreteras nacionales.- calzada, eventualmente
Sirven para comunicar utilizada para la parada o tfansito de emergencia de
los puntos mas jmpor- vehieulos.
tantes de un pats y reco-
rrer grandes distancias
dentro del mismo. And6n.- Parte marginal
de la carretera normal-
mente destinada a los
Carreteras regionales.-
Son aquellas que comu- peatones.
nican una poblaci6n con
otra de la misma regj6n
ITroncal Amaz6nica). Cuneta.- Angulo forma-
do por la calzada y el
Carreteras locales o plano vertical producido
vecinales.- Son aquellas por la diferencia de nive-
les entre calzada.
que sirven para trasla-
darse de una poblaci6n
hacia lugares mas apar-
tados de la misma.
Curva.- Tramo de la via
pt]blica, en que esta
cambia de direcci6n.
 Recta.- Es el tramo de Cambio de rasante.- Es
via que no cambia de di- la inclinaci6n sobre la ho-
recci6n. rizontal de un tramo de la
via.

Cambio de rasante de
Curva de visibilidad visibilidad reducida.- Es
reducida.- Es el tramo el cambio de rasante que
de via que debido a su debido a su configura-
configuraci6n no permite ci6n impide la visibilidad
ver el ancho total de la de los vehiculos que en
calzada ni los vehiculos uno u otro sentido circu-
que circulan en sentido lan por la rasante contraria a distancia suficiente para
contrario ni ser vistos por los que circulan detfas en realizar las maniobras con seguridad, donde se esta
una longitud o distancia suficiente como para poder obligado a moderar la velocidad y se prohibe invadir
realizar las maniobras con seguridad, donde se esta la parte izquierda de la calzada, cambiar el sentido de
obligado a moderar la velocidad y se prohibe invadir maroha, cambiar de direcci6n a la izquierda, parar o
la parte izquierda de la calzada, cambiar el sentido de estacionar.
la marcha, cambiar de direcci6n a la izquierda, parar Ciclovia en espald6n.-
o estacionar. Carril acondicionado
para la circulaci6n exclu-
Rasante.- Es la inclina- siva de bicicletas separa-
ci6n sobre la horizontal do del transito vehicular
de un tramo de via. mediante sefializaci6n
(letreros y demarcacio-
nes) y que es parte de la calzada.

Competencia especifica: Conocer los tipos de vias y sus partes, para circular con seguridad en un marco de
respeto hacia los demas.

LLX``.` das?
b. 6Cual es la diferencia entre calle, carretera y
Actividad en parejas avenida?
1. Dibujen los elementos que se solicitan, en las c. dTienen todas las carreteras las mismas carac-
siguientes ilustraciones: teristicas?
a. Una camioneta en el carril derecho de la car- d. 6Por qu6 en las carreteras no existen veredas?
retera. e. 6Para qu6 sirven las avenidas?
b. Un peat6n en la acera de la calle urbana. i. 6Por qu6 se construyen los pasos peatonales
c. Un arbol en el parterre de la avenida. elevados?
d. Un ciclista en la carretera. 9. 6Por qu6 la vereda es mas alta que la calzada?
e. Un bus en la calzada de la avenida. h. 6Cual es la rar6n por la que las vias no son
rectas y planas?
I. 6Por que en las carreteras hay cunetas y en las
calles no?

R`\.-.
Actividad en parejas
Actividad en grupos 1. Elaboren un cuadro sin6ptico de la clasificaci6n de
las vias terrestres.
1. Pespondan las siguientes preguntas:
2. Completen el cuadro de resumen de las partes de
a. dpor qu6 las calles y cameteras estan delimita-
la via urbana y rural:
 PAFITES DE UNA viA t± L\+se\``
g-£* U F]BANA
Actividad practica grupal
^ .r +JIB.4de,h_nytrmsei"=~
Calzada, carril, parterre,..„ Calzada, carril, cruce,.... 1. Utilizando f6mix representen un tramo de carretera,
avenida y calle urbana en el que se vean sus partes.
ql,L1±|=I[,
Desnivel: Depresj6n o elevaci6n de un terreno.
Faja: Trozo mss largo que ancho: una faja de terreno.
l]asante: Linea de una calle, camino a carretera, considerada en
3. Befuercen sus conocimientos observando el video su inclinaci6n o paralelismo respecto del plano horizontal.
"Partes de la Via". Tfamo: Cada uno de los trechos o partes en que esta dividida una
superficie, camino, andamio, etc.

LAs sEnALEs DE TRANslTO

GENEF]ALIDADES rios de las vias, previenen de peligros que pueden no
La circulaci6n vehicu- ser muy evidentes, o informaci6n acerca de rutas, di-
lar y peatonal debe ser recciones, destinos y puntos de intefes; los medios
empleados para transmitir informaci6n, constan de la
guiada y regulada a fin
de que 6sta pueda lle- combinaci6n de un mensaje, una forma y un color. El
varse a cabo en forma mensaje de la serial de tfansito puede ser una leyen-
segura, fluida, ordena- da, un simbolo o un conjunto de los dos.
da y c6moda, siendo la CLASIFICAC16N GENEF]AL
seFializaci6n de tfansito
un elemento fundamental para alcanzar tales objeti- Considerando los` fines que cumplen las sefiales de
vos. En efecto, a trav6s de la sefializaci6n se indica a tfansito, se las clasifica en:
los usuarios de las vias la forma correcta y segura de a. Sefiales acusticas.
transitar por ellas, con el prop6sito de prevenir riesgos
b. Sefiales luminosas.
para la salud, la vida y el medio ambiente.
c. Sefiales manuales.
CONCEPTO d. SeFiales verticales.
Las seFiales de tfansito son objetos, avisos, medios e. Sefiales horizontales.
acdsticos, marcas, signos o leyendas colocadas por
las autoridades en las vias para regular el tfansito. Se PF]IOF]IDAD ENTRE LAS SEfuALES
utilizan para ayudar al movimiento seguro y ordenado En todas las vias del pats, las indicaciones de los
del tfansito de peatones y vehieulos. Contiene instruc- agentes de tfansito, prevalecefan sobre cualquier dis-
ciones las cuales deben ser obedecidas por los usua- positivo regulador y sefiales de tfansito.

Competencia especifica: Peconocer la importancia de las seF`ales de tfansito para la circulaci6n vehicular y
peatonal.

Actividad individual Actividad grupal

1. Brevemente describa por escrito alguna experien- 1. Compartan sus experiencias con los compafieros
cia propia de un siniestro de tfansito en el que los de grupo y comenten acerca de:
conductores o peatones hayan inobservado algu-
na de las siguientes sefiales: a. Las condiciones de las sefiales de tfansito al
momento del siniestro.
a. Un semaforo.
b` La gravedad del siniestro.
b. Un pare.
c. Las reacciones de los involucrados en el sinies-
c. El paso cebra en la via.
 tro. 5. Seleccionen uno de los casos presentados por los
cl. La participaci6n o no de la policia. compafieros y analicenlo incorporando los conoci-
mientos adquiridos en esta lecci6n.
e. La importancia de conocer y respetar las sefia-
les de tfansito por parte de los conductores y
de los peatones.
LS+{+se\
Li+\fro®`
Actividad practica
Actividad grupal 1. Elabore tarjetas que entregaria a los turistas na-
1. Plealicen un resumen del contenido de esta lec- cionales y extranjeros, en epocas de feriado, con
ci6n. mensajes acerca de la importancia de conocer y
respetar las sefiales de tfansito.
2. Elaboren un cuadro sin6ptico de las clases de
sefiales de tfansito y dibujen un ejemplo de cada 2. Cree un eslogan para una campafia publicitaria de
una. concienciaci6n de la ciudadania sobre el respeto
de las sefiales de tfansito.
3. Contesten: 6Cual es el objetivo principal de las
sefiales de transito? GLOSARIO:
Sefializaci6n: Acci6n y efecto de sefializar o colocar en las vias te-
4. Enlisten las caracteristicas que deben tener las rrestres las sefiales de tfansito,
seF`ales de tfansito.

SEf]ALES ACUSTICAS
CONCEPTO Ej. Pi -pi -pi -pi.

Son aquellas que se per- BOCINA 0 CLAXON DE LOS VEHicuLOS

ciben por el sentido audi-
S6lo se debe usar en situaciones peligrosas. Esta pro-
tivo (Oido).
hibido en ttlneles y hospitales. Siempre se lo utiliza en
DIVIS16N intersecciones y en curvas.

Entre las seFiales actlsti- SIFtENAS DE LOS VEHtouLOS DE EMERGENCIA

cas tenemos: Existen varios tipos de sonidos de sirena, pero tres
a. Silbido del agente de transito. son los principales: de policias, de bomberos y de
b. Bocina o claxon de los vehieulos. ambulancias. Cuando escuche el sonido de la sirena,
c. Sirenas de los vehieulos de emergencia. usted tiene la obligaci6n de ceder el paso a las ambu-
lancias, vehiculos policiales, cuerpo de bomberos, o
SILBIDO DEL AGENTE DE TRANSITO
cualquier vehfoulo autorizado para emergencias. Es-
Es el medio de comunicaci6n entre el agente de tfan- tos vehiculos llevan luces rojas, rojas con azul o rojas
sito, los peatones y los conductores con fines de re- con blanco. Cuando escuche o vea a uno de estos ve-
gulaci6n del transito. Los agentes utilizan el silbido de hiculos que se aproxima en cualquier direcci6n, tome
la siguiente forma para dar sefiales de transito: las precauciones y ubiquese a su derecha, pare y es-
pere que dicho vehfculo pase antes de continuar. Igual
a. un silbido largo y uno corto ordena la detenci6n de
es el procedimiento cuando usted no lo ve, pero si le
los vehieulos.
escucha, t6mese su derecha y estaci6nese hasta cer-
Ej. Piiiii -pi.
ciorarse de que no se esta acercando. Los vehieulos
b. Dos silbidos cortos significan que la marcha de los
de emergencia son impredecibles, legalmente pueden
vehieulos puede reiniciarse.
cruzar semaforos en rojo, ingresar en contravia, girar
Ej. Pi -pi.
en sitios prohibidos. Sea cauteloso cuando un vehicu-
c. Silbidos cortos y sucesivos, significa llamada de
lo de emergencia se acerca.
atenci6n para dar alguna indicaci6n.
Competencia especl'fica: lnterpretar correctamente el significado de las sefiales acdsticas, en situaciones
cotidianas de la circulaci6n vehicular y peatonal.

Actividad individual Actividad individual

1. Observe las ilustraciones y responda las pregun- 1. Luego de leer el contenido de esta lecci6n, realice
tas: las siguientes actividades:
a. Escriba segl]n su criterio lo que entiende por
seFiales actisticas.
b. Plealice una clasificaci6n de las sefiales actlsti-
Cas.
c. Interprete el silbido del agente de tfansito.
1. Piiiiiiii.pi

2. Pi-pi
3. Pi-pi-pi-pi
d. 6C6mo se debe actuar cuando se escucha o se
ve a un vehl'culo con serial acdstica (policia, am-
bulancia, bomberos, vehl'culos autorizados)?
a. 6Que tienen en comdn estas ilustraciones? d. Pefuerce su conocimiento observando el video
"Sefiales Acdsticas".
b. 6C6mo se llaman los dispositivos que se pre-
sentan en cada ilustraci6n? rsL++it±
c. 6Qu6 sonidos producen estos dispositivos? Actividad practica
d. 6C6mo reacciona usted cuando escucha el 1. Mediante una dinamica demuestre la interacci6n
sonido de estos dispositivos? de los peatones, el conductor de un vehieulo y el
agente de transito en una intersecci6n de calles.
rs+S+leSJ 2. Dramatice lo que se debe hacer y lo que no se
debe hacer ante la proximidad de un vehiculo de
Actividad grupal
emergencia (ambulancia, bomberos, patrullero ,... ).
1. Compartan sus respuestas, analieenlas y saquen
conclusiones del grupo.
Ambulancia: Vehieulo de emergencia especialmente diseffado, eq-
2. Hagan un listado de reacciones que han visto en la uipado y legalmente autorizado para el transporte de enfermos y
gente cuando escuchan el sonido de estos dispo- heridos.
sitivos. Baliza: Dispositivo fijo o m6vil que proyecta luz, utilizada como sef`al
de advertencia por los vehieulos de emergencia.
3. Pespondan: 6Consideran que estos sonidos cons-
Dispositivo sonoro: Mecanismo de tipo manual, electrico o elec-
tituyen una forma de comunicarse? Sustenten sus
tr6nico que emite sonido.
respuestas.

SEf¢ALES LUMINOSAS
CONCEPTO de la via, regulando los diferentes flujos vehiculares y
Se peroiben por el sentido de la vista. Son aquellas peatonales, separando en tiempo y espacio a los va-
rios movimientos de acuerdo a la trayectoria de viaje.
que existen en los semaforos y en los vehiculos.
TIPOS DE SEMAFOROS
SEMAFOROS
Existen dos tipos de semaforos: vehiculares y peato-
Los semaforos sirven para proteger a los usuarios
nales.
SEM^FOROS VEHICULARES dfan tiempo suficiente para cruzar la calzada an-
tes de que se encienda la luz roja. Los peatones no
Estan compuestos en forma estandar por tres m6du- deben iniciar el cruce de la calzada a menos que se
los que conforman una unidad (un semaforo). De re- indique lo contrario por un semaforo peatonal.
querirse virajes, se pueden acoplar tres m6dulos mss c. Flecha amarilla fija, significa lo mismo que la luz
hasta obtener un maximo de 6 m6dulos que confor-
man una nueva unidad. amarilla fija, se aplica solamente al tfansito vehicu-
Iar que circula en direcci6n de la flecha.
COLORES DE LUCES
Luz amarilla intermitente
Los semaforos vehicu-
lares tienen tres colores a. Su significado es similar a una seFial
de luces ciroulares, ins- vertical de Ceda el Paso; los conduc-
talados verticalmente en tores frente a estas luces, pueden pro-
el siguiente orden des- seguir a trav6s de la intersecci6n si no
cendente: rojo, amarillo existe peligro de colisi6n o atropello •'-

o ambar y verde; algunas con otro vehieulo o peat6n. Se aplica

veces cuando es necesa- la regla: vehiculo que se aproxima por
rio de acuerdo a los estu- la derecha tiene derecho de paso.
dios de tfansito, se instalan sfmbolos con luces extras b. Doble m6dulo con lente circular de luz
que indican flechas rojas, amarilla o ambar y verdes; amarilla intermitente, advierte al con-
estan compuestos por m6dulos unitarios acoplables. ductor del vehieulo que debe disminuir la velocidad
y prepararse a detener la marcha de su vehfoulo de
Luz roja fija ser requerida.
a. Significa que el tfansito vehicular Luz verde fija
frente a esta luz, debe detenerse
at fas de la linea de pare. a. Significa que el tfansito vehicular fren-
b. Cuando existe una sefial vertical que te a esta luz, debe circular recto, virar
indique "permitido virar a la derecha a la derecha o izquierda, a menos que
en luz roja", el tfansito vehicular fren- una sefial vertical u horizontal indique
te a esta luz, puede entrar con pre- prohibici6n de estos virajes. El tfan-
cauci6n a la intersecci6n para virar a sito que vira a la derecha o izquier-
la derecha despues de haberse de- da, debe ceder el derecho de paso
tenido (movimiento de filtraci6n). EI a otros vehieulos y a los peatones si t'',,.,'
tfansito que vira a la derecha en esta circunstancia, es que existe peligro de colisiones o
debe ceder el derecho de paso a las personas que atropellos.
legalmente est6n dentro de un cruce de peatones b. Los peatones frente a esta luz verde pueden cruzar
adyacente y, a otro tfansito que tenga el derecho la calzada en paralelo a los movimientos vehicula-
de paso otorgado por el sistema semaf6rico de la res.
intersecci6n.
c. Flecha verde fija, significa que el tfansito vehicular
c. Los peatones frente a un semaforo vehicular en luz
roja fija paralelo en el sentido de circulaci6n ve- puede circular en el sentido de direcci6n de la fle-
cha.
hicular, no deben ingresar a la calzada, no tienen
derecho de paso. SEMAFOROS PEATONALES

Ill
d. Flecha roja fija, significa que el tfansito vehicular
Estos sem afo ros
que vira en el sentido de la flecha, debe detenerse
at fas de la linea de pare. pueden disponer de
lentes de forma rec-
Luz roja intermitente tangular, cuadrados
o circulares, que se
a. Su significado es similar a una sefial vertical de
utilizan con el prop6- Semaforo peatonal Semaforo peatonal luz roja
Pare; los conductores frente a estas luces, deben luz verde
sito de controlar con
detenerse obligatoriamente y proseguir con pre-
seguridad los cruces
cauci6n a trav6s de la intersecci6n solamente si no
de peatones a traves de una calzada. Pueden ser de
hay peligro de colisi6n o atropello con otro vehieu-
uno o dos cuerpos, estan ubicados verticalmente con
lo o peat6n.
la figura en color verde en la parte inferior y en la supe-
Luz amarilla o ambar fija rior la figura de color rojo; los de un s6Io cuerpo debe-
fan tener las dos luces verde y rojo. Estos sematoros
a. Indica que el derecho de paso dado por la luz ver-
se clasifican en:
de se termina y que la luz roja se encendefa inme-
diatamente. El conductor debe reducir la velocidad a. Imagenes dinamicas. F3epresentados por imagenes
del vehieulo y detenerse detfas de la linea de pare. en movimientos y conteos regresivos. Las imagenes
b. Los peatones frente a una luz amarilla fija del se- son: figura hombre caminando de color verde; y/o,
maforo vehicular, quedan advertidos que no ten- mano intermitente en color rojo o ndmeros regresivos
 de colores: verde, blanco, amarillo o ambar. Luz de posici6n posterior
b. Imagenes fijas. Representados por la figura del
hombre caminando en color verde y la figura de la (color rojo)
mano en serial de pare u hombre parado en color Indica la presencia y el
rojo. ancho del vehieulo visto
desde atlas.
Significado de colores y figuras
a. La figura de hombre caminando en color verde sig-
nifica que un peat6n frente a esta luz, puede pro- Luz de posici6n lateral
ceder a cruzar la calzada en la direcci6n indicada y
(color ambar)
por la zona peatonal delimitada.
b. La figura de hombre parado o mano color rojo in- lndica la presencia del
termitente, significa que el tiempo para cruzar la vehieulo visto desde un
calzada esta pr6ximo a terminar, por lo que el pea- lado.
t6n frente a esta luz, no debe iniciar el cruce de la
calzada y, si el peat6n ya ha comenzado a cruzar la Luces indicadoras de alerta o de estacionamiento
calzada, podra terminar el cruce de la misma hasta de emergencia
la acera o parterre. (color ambar o rojo)
c. La figura de la mano u hombre parado en color rojo
Sistema que permite accionar en forma intermitente
fijo significa que el peat6n no debe cruzar la calza-
todos los faros direccionales o indicadores de giro,
da.
para advertir a otros conductores la presencia de un
FUNCIONES DE LOS SEMAFOROS peligro, que el automotor se encuentra estacionado,
o la intenci6n de estacionarse emergentemente. En
Por seguridad y eficiencia un semaforo en cada apro-
tales circunstancias sustituye a las luces de posici6n
ximaci6n debe cumplir las siguientes funciones:
delantera y posterior.
Funci6n de aviso.- Para alertar a los conductores que
Luz de volumen o cocuyo
se aproximan a una zona de precauci6n como: inter-
secci6n o cruce, tdneles, zonas escolares, etc. (color blanco o rojo)
Funci6n de parada.- Para informar con suficiente an- Luces instaladas cerca
ticipaci6n a los conductores que se aproximan a una de los bordes exteriores
intersecci6n o cruce, de la linea de parada donde es del vehieulo destinadas
requerido que se detengan. a indicar claramente el
Funci6n de arranque.- Para informar a los conduc- volumen de 6ste. En de-
tores detenidos en la linea de parada, cuando pueden terminados vehfoulos y
proseguir. remolques, esta luz sirve de complemento a las luces
de posici6n delanteras y posteriores del vehieulo para
Funci6n de maniobra.- Para informar a los conduc-
sefialar su volumen.
tores dentro de la intersecci6n, de cualquier prioridad
o restricci6n asignada para ellos. Luz antiniebla posterior
LucEs DE LOs vEHieuLOs (color rojo)
Los vehiculos tienen dispositivos de alumbrado y se- Luz utilizada para hacer
Fializaci6n luminosa para garantizar la maxima visibi- el vehiculo mas visible
lidad del conductor y para que la presencia y movi- por detfas en caso de
mientos del vehieulo sean facilmente advertidos por niebla densa, nevada,
parte de los peatones y otros conductores que circu- tormenta o nube de pol-
lan en el area. Todo vehieulo automotor debe tener in- VO.
corporado los siguientes dispositivos de alumbrado y
Luz de la placa posterior
de sefializaci6n luminosa:
(color blanco)
Luz de posici6n delantera
llumina la placa que se
E
coloca en la parte poste-
(color blanco o amarillo) rior del vehiculo.

lndica la presencia y el
ancho del vehiculo visto
desde adelante.
Luz indicadora de direcci6n a direccional instalan en la parte baja posterior del vehi'culo y estas
se encjenden simultaneamente con las luces principa-
(color ambar o rojo) les o con las de estacionamiento.
Luz utilizada para indicar
Luces altas
a los demas usuarios de
la via que el conductor se (color blanco o amarillo)
propone cambiar de di- Utilizadas para alumbrar
recci6n hacia la derecha
una distancia larga de la
o hacia la izquierda.
via por delante del vehi-
Luz de frenado culo.

(color rojo)
Luces bajas
Son aquellas luces co-
locadas en la parte pos- (color blanco o amarillo)
terior del vehieulo, que Utilizadas para alumbrar
proporoionan una luz fija la via por delante del
de mayor intensidad que vehieulo sin deslumbrar
las luces de posici6n y ni molestar a los con-
que se accionan automaticamente con la aplicaci6n ductores que vengan en
del freno de servicio, para indicar la intenci6n del con- sentido contrario, ni a los
ductor de detener el vehfoulo o disminuir su velocjdad, demas usuarios de la via.
Luz de marcha atras Luz antiniebla delantera
(color blanco) (color blanco o amarillo)
Son aquellos taros accio- Proporciona un haz de
nados automaticamente luz, que debido a su
con el cambio a reversa, ubicaci6n , intensidad
para proveer ilumjnaci6n y al angulo de apertura
posterior e indicar mar- del espectro luminoso,
cha at fas. concentran la intensidad
Luces rojas posteriores luminosa, reduciendo la
reflexi6n y el consecuente deslumbramiento en caso
lndican la presencia de un vehiculo con remolque, se de niebla, nevada, tormenta o nube de polvo.

Competencia especifica: Interpretar correctamente el significado de las seFiales luminosas, en situaciones

cotidianas de la circulaci6n vehicular y peatonal.

r++\fel a. 6Con qu6 nombre se le conoce a cada elemen-

to?
Actividad individual
b. 6Qu6 caracteristicas comunes tienen estas
1. Observe las ilustraciones y conteste las siguientes ilustraciones?
preguntas: c. 6De qu6 colores son las luces de los semaforos
y de los autos de las ilustraciones?

LTTLse_
Actividad en parejas
1. Comenten las respuestas de las preguntas b. y
c. de la fase concreta. Saquen una conclusi6n de
todo el grupo.
2. 6Qu6 pasaria si falla un semaforo en una esquina
muy transitada por vehieulos y peatones?
3. 6Qu6 sucederia si un vehiculo frena repentinamen-
te sin activar las luces de parqueo, cuando otros
 vehiculos estan circulando detras? Actividad grupal
4. 6Qu6 significado tienen los colores de las luces de
1. Observen el video "Vlas de Vlda Sefiales Luminosas".
los autos y de los semaforos?
2. Utilicen materiales de colores (cartulinas, fomix,
5. 6Qu6 pasaria si no se conoce y/o respeta estos
significados? papel brillante ,... ) para graficar el esquema de un
sematoro de tres y seis m6dulos y expliquen el sig-
6. dcuales son las consecuencias del desconoci- nificado de los colores.
miento o mala interpretaci6n del significado de los
3. Disefien y demuestren el significado de las luces
colores del semaforo, por parte de un peat6n?
de los vehiculos.
4. Establezcan las semejanzas y diferencias entre las
r+Sstisti,,h seFiales luminosas y las acusticas estudiadas en la
lecci6n anterior.
Actividad individual

1. Complete la siguiente tabla con el significado de r++ie4```¢

los colores de los semaforos y de los vehiculos: Actividad grupal

COLOR SEMAFORO vEHieuLO 1. Utilizando los recursos elaborados en la fase de

'J r-i --`---es- €RE
conceptualizaci6n, dramaticen momentos en los
que se aplican las seFiales de transito luminosas.
Amarillo
C||,lc1±|=l[,
Semaforo vehicular: Aparato 6ptico luminoso tricolor, por cuyo me-
dio se dirige ordinariamente el tfansjto vehicular y peatonal, para de-
Blanca
tenerlo o ponerlo en movimiento.

SEf]ALES MANUALES
CONCEPTO y los conductores deben detenerse atlas de la linea de
Son todas aquellas que realiza el agente de transito pare o donde lo indique.
para el ordenamiento, direcci6n y regulaci6n del tfan- Sefial de pase
sito vehicular y peatonal en calles y carreteras, y las
Es cuando el agente de
que ejecuta el conductor para comunicarse con el transito se pone de perfil
agente de transito, con los demas conductores y con
con respecto al tfansito.
los peatones, sobre las maniobras que va a realizar
Indica que los conducto-
dentro de la circulaci6n vehicular.
res pueden comenzar a
SEf¢ALES MANUALES DEL AGENTE DE TRANSITO circular con precauci6n,
cediendo el paso a los
Son movimientos sincronizados de braros y manos
peatones si es necesario.
que permiten al agente de transito regular la circula-
ci6n vehicular y peatonal. SeFlales manuales luminosas
Serial de pare Por las noches los agen-
tes de transito utilizan
Es cuando el agente de
linternas largas de color
transito levanta el bravo
rojo para que las sefiales
y se pone de frente. Indi- manuales antes descritas
ca a los conductores que
sean mss visibles a los
se aproximan de frente o
conductores.
por atras a que paren.
Sefial de precauci6n
SEfGALES MANUALES
Es cuando el agente de
DEL CONDUCTOR
tfansito levanta los dos
braros hasta la altura de Son movimientos de brazos y manos que permiten al
los hombros. El derecho conductor anticipar a otros usuarios de las maniobras
de paso se va a terminar que va a realizar.
Para curvar a la izquierda Para detenerse o
estacionarse
El conductor debe sacar
su brazo izquierdo con El conductor extiende
la mano totalmente ex- el brazo izquierdo hacia
tendida y la palma hacia fuera en forma oblicua
abajo. hacia abajo, con la palma
de la mano hacia atras.

Para curvar a la
derecha
El conductor debe sacar
su brazo izquierdo y co-
locarlo en angulo recto
con la palma de la mano
hacia el costado lateral
del vehieulo.

Competencia especifica: Usar las seFiales manuales de transito con propiedad, en situaciones cotidianas de
la circulaci6n vehicular y peatonal.

Actividad individual

1. Escriba frente a cada imagen lo que hace el agente

de tfansito:

Actividad grupal
1. Compartan sus respuestas con los otros compa-
Fieros del grupo.

2. Estimen el porcentaje de coincidencias y diferen-

cias en las respuestas, a nivel de grupo y a nivel de
clase.
3. Determinen la importancia de las sefiales del agen-
te de transito como las del conductor, para el or-
denamiento, direcci6n y regulaci6n del tfansito ve-
hicular y peatonal en calles y carreteras.
4. Bespondan: 6Qu6 alternativas cree usted que apli-
can los agentes de transito para las sefiales rna-
2. Escriba frente a cada imagen, lo que comunica el
nuales en la noche?
conductor:
5. Compartan sus trabajos con los otros grupos (ple-
naria).

Actividad grupal
1. Elaboren fichas practicas de cartulina u otro mate-
rial con las sefiales manuales de transito tanto para
 el agente como para el conductor. Puede guiarse
en el siguiente modelo:
Actividad practica grupal
sEflAL DESCRIPC16N
1. Elaboren una silueta con
Serial de pare: El agente de tran- piezas articuladas (m6viles)
sito levanta el brazo y se pone de de un agente de tfansito.
frente. Gui'ese en el siguiente ejem-
plo.

2. Usen su silueta articulada para representar fren-

te al grupo, los movimientos que realiza el agente
para dar tfansito en las vias.
2. Para reforzar sus conocimientos, observen y co-
menten el video "Sefiales Manuales del Agente de 3. Coordinen con el tutor/a del curso y realicen un
Transito y del Conductor". simulacro de aplicaci6n de seFiales manuales de
tfansito en una calle.
3. Pedacten un eslogan publicitario para difundir en
medios radjales la importancia de las sefiales rna-
nuales de tfansito.

SEFdALES REGLAMENTARIAS
CONCEPTO Ceda el paso
Las sefiales reglamentarias informan e indican una or- lndica a los conductores que de-
den a los usuarios sobre las prohibiciones, restriccio- ben ceder el paso a los vehiculos
nes, obligaciones y autorizaciones existentes para el que circulan por la via a la cual se
uso de las vias, cuyo incumplimiento constituye una aproximan sin necesidad de dete-
contravenci6n al C6digo Organico Integral Penal. nerse.
CARACTERisTICAS Las seFiales de prioridad se distinguen de todos las
La mayoria de las sefiales reglamentarias son de for- demas por su forma triangular u octagonal, y PAPE
es la t]nica del sistema en la que se emplea fondo roi.o
rna rectangular con el eje mayor vertical y tienen orla,
con el objeto de destacar la funci6n crucial que cum-
Ieyenda y/o sfmbolos negros sobre fondo blanco, ex-
ple.
cepto FIABE y CEDA EL PASO.
Aduana
CLASIFICAC16N
lndica la existencia de un control de

=
Las sefiales reglamentarias se clasifjcan en:
aduana donde es obligatorio detenerse.
• Serie de prioridad de paso.
• Serie de movimiento y direcci6n.
• Serie de restricci6n de circulaci6n.
• Serie de II'mites maximos. Pare aqui en luz roja
• Serie de estacionamientos. lndica que la linea de parada de la inter-
• Serie de placas complementarias. secci6n semaforizada, tuvo que ser des-
• Serie mjscelanea. plazada por algun motivo.

SEF]lE DE PF]10F]IDAD DE PASO

Pare sERiE DE MOvlMIENTO y DmEcci6N

Obliga a parar el vehieulo frente a

esta serial antes de entrar a la in-
tersecci6n.
© Una via izquierda o derecha
Obliga a los conductores a circular
s6lo en la direcci6n indicada por las
flechas de las sefiales. maforos, que esta permitido el viraje hacia la derecha
en luz roja, previa detenci6n y dando preferencia a los
Doble via
lndica que en una via el transito puede
fluir en dos direcciones.
''5==5
peatones.

lndica a los conductores

Doble via comienza que no pueden cambiar-
se del carril por el cual
Significa que una calle de una via se con-
circulan.
vierte en calle de doble via.
No rebasar

lndica la prohibici6n de efectuar la ma-

Ceda el paso a los peatones

@
niobra de rebasamiento en via con un
lndica a los conductores que viran a la iz- solo carril de circulaci6n en cada sen-
tido.
quierda o derecha, que a pesar de tener
luz verde, deben ceder el derecho de via
a los peatones. Mantenga derecha
lndica a los conductores que deben circular por el ca-
Mantenga izquierda o derecha rril derecho, de tal forma que se facilite rebasamientos
lndica a los conductores que deben por el carril izquierdo.
continuar circulando por el lado de la
calzada indicado por la flecha.
Mantenga derecha vehfoulos livianos.
Circular carril izquierdo o derecho de parterre
Esta sefial indica que el transito pase
solamente por la derecha y/o por la iz- Mantenga derecha buses.
±,i-,=i
No entre
quierda de un parterre.

Prohibe la continuaci6n del movimien- Mantenga derecha vehieulos pesados.

to directo del flujo vehicular que se

@i
No viral en U
aproxima, mas alla del lugar en que
ella se encuentra instalada.
Mantenga derecha bicicletas.

lndica al conductor que no puede virar

@
y regresar por la via en que venia.
Mantenga derecha motos y tricimotos.

No virar izquierda o derecha

lndica al conductor que
Sehales de control de movimientos obligatorios de

©@
no debe virar a la izquier-
carril
da o derecha en el sitio
donde ella se encuentra. lndica al conductor la obliga-
ci6n de seguir la direcci6n indi-
Prohibido virar en "U" / izquierda cada por la flecha.

lndica al conductor que no debe virar a

la izquierda o en U. Solo en la direcci6n indicada
lndica al conductor la prohibici6n de virar
a la izquierda o derecha en el sitio donde
Virar derecha con precauci6n
ella se encuentra.
lndica a los conductores que acceden
a una intersecci6n controlada con se-
Bifurcaci6n en un sentido No maquinaria agri'cola
Esta seFial enfatiza la existencia Prohibe el ingreso y/o circulaci6n de ma-
de una bifurcaci6n de separaci6n quinaria agrieola.

:,\: de flujos que circulan en un mismo

sentido, debiendo los vehieulos
i c-. i
que circulan por la izquierda con- No bloqueal. intersecci6n
tinuar por la izquierda y de la misma manera los que

=
circulan por la derecha. lndica la prohibici6n de quedar detenido
dentro de una intersecci6n por cualquier
Sefiales de control de movimientos opcionales de rar6n.
carriles
lndican la posibilidad de realizar No bicicletas
dos o mss movimientos desde

E= un carril especifico, o para dar

mayor 6nfasis a los movimien-
tos permitidos.
Sefiales anticipadas de control de carril de
I 3 -- I
lndica la prohibici6n del ingreso de bici-
cletas en una via o area determinada.

No motocicletas y similares
intersecci6n
lndica la prohibici6n de ingreso de moto-
lndican la posibilidad de movimientos en los carriles
de circulaci6n, de tal manera que los usuarios de la via
puedan seleccionar el carril apropiado.
RE cicletas, tricimotos, cuadrones, etc.

No vehieulos tracci6n humana

i=iHiH i`®l
Esta serial indica la prohibici6n del ingre-
so de vehieulos de tracci6n humana en
una via determinada.
No vehieulos traccj6n animal
Esta sefial indica la prohibici6n del ingre-
Sefiales de intersecci6n de avenida dividida por
parterre ancho
lndica a los usuarios que estan en una
i=! so de vehieulos de tracci6n animal en una
via o area determinada.

No peatones
intersecci6n con una avenida dividida
por un parterre ancho. Esta seFial indica la prohibici6n del ingre-
so de peatones en una via o area deter-
Sefiales de intersecci6n de avenida dividida por
EE minada.
parterre ancho en T
AVENIDA

ETE±
lndica a los usuarios que estan en una
intersecci6n en ``T" con una avenida di-
sdi Esta serial indica la existencia de un carril
D I V I I' I DA
vidida por un parteme ancho. o via exclusiva para buses.

sERiE DE nESTRicci6N DE ciRcuLAci6N

:a:
No paso vehfculos a motor
Prohibe la circulaci6n de vehieulos moto-
rizados.
Ciclovia
lndica que el carril es para uso exclusivo
de bicicletas.

I
No pesados

No buses
lndica la prohibici6n del ingreso y/o circu-
laci6n de vehiculos pesados en una via o
area determinada.

lndica la prohibici6n del ingreso y/o cir-

culaci6n de buses a una via o area deter-
Via compartida para peatones y ciclistas

`H
El carril es de uso compartido para la cir-
culaci6n de peatones y ciclistas.

Termina via compartida de peatones y ciclistas

El carril de uso compartido para peato-
nes y ciclistas se termina.

[@ minada.
I TERMINA I
Vias segregadas de uso exclusivo para peatones culaci6n por una probable detenci6n mss adelante.
y ciclistas Altura maxima
Los carriles adyacentes son de uso ex- lndica la altura maxima que permite un
clusivo para la circulaci6n de peatones y tdnel, puente, paso a desnivel u otros ele-
ciclistas. mentos.
Terminan vias segregadas de uso exclusivo para Ancho maximo
peatones y ciclistas
SeFiala el ancho maximo que permite
lndica que los carriles segregados de uso cualquier elemento del sistema vial que
exclusivo para peatones y ciclistas se ter- >2.4m<
constituye un impedimento a la circula-
minan.
ci6n de ciertos vehiculos.
Peso maximo
Carril "VAO" (vehiculo de alta ocupaci6n) Bestringe la circulaci6n de vehieulos cuyo
peso total, en toneladas, supere el indica-
Son carriles utilizados s6lo por vehieulos do en ella.
livianos que llevan un ntlmero minimo de
i 1ot i
solo
VAO 2 o'+ personas, incluyendo al conductor. El ntl- Peso maximo per eje
mero minimo de personas se indica en la
06:30 , 09:30
LUN -VIERN

sefial, y el nt]mero maximo lo determina Plestringe y regula el peso de los vehicu-

Ia capacidad del vehieulo. Es prohibido circular por Ios especificando el peso maximo por eje
estos carriles, vehiculos que tengan un nt]mero menor i_ :,- : expresado en toneladas.
de personas del indicado en la sefial respectiva.
Largo maximo
Fin de carril "VAO" (vehfculo de alta ocupaci6n) `EEil
Pegula la circulaci6n de vehfoulos de un
lndica el fin de la restricci6n de circular largo superior a "X" metros.
por este carril con un ndmero minimo de
personas.
Control de pesos
Dirige a los vehiculos con
SEE)IE DE LiMITES McklMOS un peso igual o mayor a
5t hacia una estaci6n de
Limite maximo de velocidad 500m control de peso, a ex-
lndica la velocidad maxima permitida en SALIDA
cepci6n de vehiculos de
un tramo de via. transporte de pasajeros.

1@1 SERIF DE ESTACIONAMIENTOS

No estacionar
Limite maximo de velocidad con iluminacj6n lndica la prohibici6n de
led-sehal de restricci6n de velocidad con
iluminaci6n artificial incorporada
E] estacionar a partir del lu-
gar donde se encuentra
Esta serial esfa instalada en zonas con ca-
i-a @ ©- instalada, en el sentido

E
racten'sticas espeeiales y en condiciones indicado de las flechas,
cn'ticas ambientales como neblina, Iluvia, hasta la pr6xima inter-
etc., para indicar la velocidad maxima per- CEEEEJ ©C3iE= secci6n.
mitida en un tramo de via.
No estacionar ni detenerse
Termina restricci6n de velocidad Esta serial indica la prohibici6n de es-
I lndica que termina la restricci6n de velo- tacionar y/o detenerse a partir del lugar
®
TERMINA
` cidad maxima permitida en un tramo de

via.
@`i donde se encuentre instalada.

RESTRICCION Estacionamiento permitido

Reduzca la velocidad Indica sitios de estacionamiento en el
area especificada sin duraci6n definida.
Esta seFial se encuentra en sitios donde la
Permite el estacionamiento de vehiculos,
velocidad de aproximaci6n es alta y se re-
siempre y cuando los conductores Gum-
quiere la reducci6n de la velocidad de cir-
plan con las condiciones indicadas en las seFiales per- en la secci6n de la via con restricci6n de estaciona-
tinentes. miento.
Estacionamiento zona tarifada Placas complementarias pr6ximos kin
Indica sitios de estacionamiento en el lndica la longitud por la que se aplica
area especificada con horarjos de dura- una sefial determinada.
ci6n definidos cuando se permite esta-
cionarse con limites de tiempo.
Placas complementarias bus de transporte rapido

Estacionamiento reservado para personas

discapacidades
c.n un
Ceda el paso al trole
lndica que s6lo vehieulos que tengan el
destino otorgado por la autoridad co- Indica que se debe ceder el paso al
rrespondiente como el CONADIS, pue- tipo de vehieulo especificado, ya sea
den estacionarse en los sitios demarca- en distribuidor a nivel (redondeles) o en
dos con esta serial. cruces de vias o cambio de carril.

Estacionamiento reservado para discapacitados SERIE MISCEL^NEA

Sefiala estacionamientos en paralelo Silencio

junto a las veredas. lndica la prohibici6n de hacer uso de apa-
ratos sonoros y/o de generar niveles de
i@_I ruido elevados por medio de aceleracio-
nes bruscas.
Parada de bus No recoger ni dejar pasajeros
Indica el area donde los buses de trans- lndica la prohibici6n a los conductores de

lei
porte pdblico deben detenerse para to- vehieulos de servicio pdblico o de cual-
mar y/o dejar pasajeros.
quier otro tipo de vehfoulo, que les esta
prohibido detener el automotor para reco-
ger o dejar pasajeros en los sitios aleda-
SERIE PLACAS COMPLEMENTARIAS fios a la serial.

Placas para estacionamientos direcci6n Cruce de peatones

H=H=-
lrd flecha indica el inicio y el sentido de la restricci6n
lndica a peatones los lugares autoriza-
dos y seguros para cruzar una via.

hasta la pr6xima intersecci6n.

Cruce de peatones tdneles izquierda o derecha
Placas complementarias para estacionamientos
TUNEL PARA Cruce subterfaneo para peatones a la
+
PEATONES
izquierda o derecha. Informa a los pea-
tones la ubicaci6n donde se encuentra
TUNEL PARA
SOBRE EL EXCEPTO §OBRE
PEATONES un cruce subterfaneo para el cruce se-
11>
PAVINENTO EL ESPALDch
guro de una via.

ZONA DE
Serial de cintur6n de seguridad Sv
CARGA
F`ecuerda a los usuarios de las vfas, la
obligaci6n de uso del cintur6n de se-
Placas complementarias de grt]a
guridad.
lndica las consecuencias que puede
tener un vehfoulo si esta estacionado

Competencia especifica: Usar las sefiales reglamentarias de transito con propiedad, en situaciones cotidianas
de la circulaci6n vehicular y peatonal.
 r++k``:. b. dQu6 opini6n tienen de los malos ciudadanos
que destruyen o alteran las sefiales de tfansito
Actividad individual (doblan, pintan, roban, chocan, ..)?
1. Lea el extracto de la noticia que fue publicada
por Diario EI Mercurio de Cuenca, el 26 de no- r+RfaJ
viembre de 2011 (http://www.elmercurio.com.
Actividad en grupos
ec/310379-dos-heridos-tras-accidente-por-irres-
peto-a-senal-de-transito.html) 1. Observen el video "Sefiales de Tfansito Peglamen-
Dos heridos tras accidente por irrespeto tarias".
a serial de tfansito 2. Elaboren tarjetas del tamafio del naipe, para cada
Dos personas heridas y p6rdidas materiales oca- serie de sefiales verticales reglamentarias. Pueden
sion6 un choque que ocurri6 ayer, a las 17h30, en utilizar el siguiente modelo:
la intersecci6n de la avenida Francisco Cisneros y
Carlos Berrezueta, sector Cristo del Consuelo. SEl]lE: Prioridad de paso
Una de las vietimas, Lorena Chalco, padeci6 gol- sEflALREGLjunENTAFtiA
SIGNFICADO D6NDE SE ENCuENTFIA
pes en diferentes partes del cuerpo, por lo que fue
atendida por los integrantes de la Cruz Ploja y tras-
ladada al hospital Jose Carrasco Arteaga, donde En las aproximacio-
se recupera de sus lesiones. nee e interseciones
Obliga a pararelvehieulo.
La otra persona result6 con cortes y se neg6 a ser pAR``H donde una via tiene
llevada a una casa de salud, por lo que fue tratada prioridad con res-
en el lugar. pecto a otra.
Un testigo inform6 que el taxi, de placas AAX-140, 3. Adapten un juego popular del naipe para jugar con
circulaba por la Francisco Cisneros, pero el con- las tarjetas elaboradas.
ductor de la camioneta (Acl-432) irrespet6 el disco
Pare, por lo que provoc6 el accidente...
2. Redacte un comentario personal acerca de la noti-
LTLis.
cia. Actividad practica grupal
LSst\- 1. En los mismos grupos, seleccionen y construyan
Actividad grupal dos o tres paletas con sefiales verticales reglamen-
tarias y dramaticen su aplicaci6n en las vias.
1. Compartan sus comentarios sobre la noticia, con
los otros compafieros del grupo. dl,L1|\=I[,I
2. Pespondan las siguientes preguntas: Altura de un vehfculo: Dimension vertical total de un vehiculo, medi-
do desde la superficie de la calzada hasta la parte superior del mis-
a. 6Bajo qu6 circunstancias es problable que un mo, de la carga o del dispositivo que lleva para sostenerla.
usuario de las vias, sea ese un conductor o un Alt`Ira fibre: Distancja vertical entre la calzada y un obstaculo superi-
or, que limita la altura maxima pare la ciroulaci6n de vehiculos.
peat6n, irrespete las sefiales de tfansito?

SEfflALES PREVENTIVAS
CONCEPTO Complementarja, todas las sefiales tienen la forma de
rombo, cuadrado con diagonal vertical, con un simbo-
Las sefiales preventivas alertan a los conductores de lo y/o leyendas de color negro y orla negra sobre un
peligros potenciales que se encuentran mss adelante. fondo amarillo.
Estas sefiales indican la necesidad de tomar precau-
ciones especiales y requieren de una reducci6n de la CLASIFICAC16N
velocidad de circulaci6n o de realizar alguna otra ma- Las seFiales preventivas se clasifican en los siguientes
niobra.
grupos o series:
El uso apropiado de las sefiales preventivas ayuda a • Serie de alineamjento.
mejorar de gran manera la seguridad vial. • Serie de intersecciones y empalmes.
• Serie de aproximaci6n a dispositivos de control de
CARACTERisTICAS
tfansito.
A excepci6n de las sefiales preventivas de la Serie • Serie de anchos, alturas, largos y pesos.
• Serie de asignaci6n de carriles. lntersecciones en "T" con via con parterre
• Serie de obstaculos y situaciones especiales en la
via. Previene al conductor de la existencia ade-
• Serie peatonal. lante de una intersecci6n en forma de T.
• Serie complementaria.

SEF]lE DE ALINEAMIENTO lntersecciones en T en curvas izquierda-derecha

Curva cerrada jzquierda, derecha Previenen al conductor de la existen-
cia adelante de una intersecci6n en
lndican la aproximaci6n a curvas forma de T.
cerradas con un angulo de viraje s
a goo. Empalme lateral izquierdo-derecho
Curva abierta izquierda, derecha
lndican la aproximaci6n a curvas
abiertas.
¢ Previene al conductor de la existencia
adelante de un empalme de via en el
costado izquierdo o derecho.
Empalmes laterales sucesivos izquierda-derecha
y derecha-izquierda
Curva y contra curva cerradas izquierda-derecha y
derecha-izquierda Previene al conductor de la existencia
lndican la aproximaci6n a dos cur-
adelante de dos empalmes sucesivos
contrarios, siendo el primero a la iz-
vas contrapuestas y cuya tangente
de separaci6n es menor a 120 in. quierda o a la derecha.
Bifurcaci6n en "Y"
Curva y contra curva abierta izquierda-derecha y
derecha-izquierda Previene al conductor de la existencia
adelante de una bifurcaci6n de la via en
lndican la aproxjmaci6n a dos curvas
contrapuestas y cuya tangente de se- que circula.
paraci6n es menor a 120 in.
lncorporaci6n de transito izquierdo-derecho
Via sinuosa primera izquierda-primera derecha
Advierte al conductor de la existencia
Previene al conductor la existencia mas delante de una confluencia o in-
adelante, de tres o mas curvas suce- greso de transito a la via por la izquier-
sivas opuestas (tipo "S"). El eje inferior da o por la derecha.
de la flecha indica la direcci6n de la
Cruce de vias en curvas
primera curva de acceso.
Previene al conductor de la aproxima-
Curva tipo u izqujerda-derecha
ci6n a un cruce de vias en la curva.
Empalme lateral en curva izquierda o derecha
delante de una curva tipo "U" a la iz-
@Previene al conductor
quierda de la existencia
o a la derecha. Previene al conductor de la aproxima-
ci6n de un empalme externo en curva.
Sa[ida de rampa izquierda-derecha
Empalme lateral interno en curva izquierda o de-
Previene al conductor de la existencia
recha
adelante de una salida de rampa.
Previene al conductor de la aproxima-
ci6n de un empalme interno en curva.
SERIE DE INTERSECCIONES Y EMPALMES
Cruce de vias Empalmes laterales sucesivos en curva jzquierda
Previene al conductor de la existencia
o derecha
adelante de un cruce de una via. Previene al conductor de la aproxima-
ci6n a dos empalmes sucesivos siendo
el primero externo en el lado derecho o
lntersecciones en "T" externo en el lado izquierdo en curva.

Previene al conductor de la existencia Empalmes laterales sucesivos en curva izquierda

adelante de una intersecci6n en forma a derecha
deT. Previene al conductor de la aproxima-
ci6n a dos empalmes sucesivos sien-
 Cruce de lfnea f6rrea en angulo de iz-

®
do el primero interno en el lado derecho o interno en
el lado izquierdo en curva. quierda a derecha hacia delante en una
intersecci6n en T.
Via lateral en curva lzquierda o derecha
Previene al conductor de la aproxima- Cruce de linea f6rrea en angulo de dere-
ci6n a una via lateral izquierda o dere-
cha en curva.
Bifurcaci6n izquierda-derecha
® cha a izquierda hacia delante de una in-
tersecci6n en T.

Cruce de linea ferrea en angulo de de-

®
Previene al conductor de la existencia
mas adelante de una bifurcaci6n a la recha a izquierda hacia delante en una
izquierda o a la derecha. aproximaci6n en recta.

S
lncorporaci6n de carril adicional
Cruce de linea ferrea en angulo de iz-
Advierte a los conductores que se
quierda a derecha hacia delante en una
aproximan a un punto donde habfa el aproximaci6n en recta.
incremento de un carril de circulaci6n
para el tfansito que se incorpora a la via. Cruce de linea ferrea con barrera y semaforos
Aproximaci6n a redondel Esta seFial previene al conductor de la
Previene al conductor de la existencia
mss adelante de un redondel, en donde
debe ceder el paso antes de ingresar al
mismo.

Cruce de ferrocarriles o cruz de San Andres

®, existencia mss adelante de cruce con
una linea ferrea a nivel y controlado con
barrera.
SERIE DE APROXIMAC16N A DISPOSITIVOS DE
CONTROL DE TRANSITO

lndica el sitio donde debe detenerse el Aproximaci6n a pare

vehieulo. Previene al conductor de la existencia
mas adelante de una seFlal de PAF3E.

Aproximaci6n a ceda el paso

Ndmero de lineas ferreas
Previene al conductor de la existencia
Indica el mlmero de lfneas f6rreas que
EI cruzan la vl'a.
mas adelante de una serial de CEDA EL
PASO.

Cruce de linea ferrea sin barrera. Cruce de linea Aproximaci6n a semaforo

f6rrea a goo
Previene al conductor de la existencia mas adelante existencia mss adelante de un cruce con-
de cruce con una linea ferrea a nivel y sin barrera. trolado con semaforo por lo que debefa
©Esta serial
tomarpreviene al conductor
las precauciones de la
para detener el
Cruce de lfnea ferrea a goo al lado iz- vehieulo en caso de que dicho dispositivo indique luz
quierdo de una intersecci6n en cruz. roja.

Cruce peatonal con prioridad

Cruce de linea ferrea a 90° al lado dere- Previene al conductor del vehieulo de
cho de intersecci6n en cruz. la existencia mas adelante de un cru-
ce peatonal cebra regulado por sefiales.
Obliga a reducir la velocidad y disponerse
Cruce de linea ferrea a 90° al lado izquier-
a detener el vehieulo para dar preferencia de paso a
do de intersecci6n en T.
los peatones que utilicen dicho cruce.
SEF]lE DE ANCHOS, ALTUF)AS, LAF]GOS Y PEsOS

® Cruce de linea f6rrea a goo al lado dere-

cho de intersecci6n en T. Pu®nte angosto
lndica que adelante existe un puente
cuyo ancho es menor a la calzada de cir-
 culaci6n. Peso maxjmo
Ensanchamiento de la vfa izquierda-derecha Advierte que mss adelante en la via existe
restricci6n de peso, para no afectar es-
Advierfe la proximidad de un ensanche
tructuras como puentes y pasos a desni-
de la calzada al [ado derecho o izqujerdo.
vel. La sefial indica el peso maximo que
Ensanchamiento a ambos lados permite la restricci6n.
SERIE DE ASIGNAC16N DE CARRILES
Advierte la proximidad de un ensanche de
la calzada en ambos lados. Union de carriles
Previene al conductor de la aproximaci6n
al lugar donde dos carriles de circulaci6n
Angostamiento en ambos lados
separados en el mismo sentido se con-
Advierte un estrechamiento de la calzada vierten en uno.
en ambos lados.
Dos sentidos de circulaci6n
Advierte a los conductores que circulan
Angostamiento de la via izquierda-derecha
por una via unidireccional que mas ade-
Esta sefial de angostamiento de via, Iante el tfansito sera bidireccional.
advierte un estrechamiento de la cal-
zada al lado izquierdo o derecho. Dos carriles de circulaci6n en un sentido y uno
Opuesto
Aproximaci6n a parterre Advierte a los conductores que mas ade-
Indica aproximaciones a partemes, isletas Iante tiene un carril adicional en el mismo
o bordillos centrales en la via. sentido de circulaci6n.

Un carril de circulaci6n en un sentido y dos

Terminaci6n de parterre opuestos
Indica donde terminan parterres, isletas o Advierte a los conductores que mss ade-
bordillos centrales en la vl'a. lante se incrementa un carril adicional en
sentido contrario de circulaci6n.

Ancho maximo Termina carril izquierdo-derecho

Advierte que mas adelante en la vi'a exis- Advierte a los conductores que
te una restricci6n de ancho en la calzada
•++:ri mas adelante se termina el carril
que puede afectar a ciertos vehiculos. izquierdo o derecho.

Via sin salida

Altura maxima Advierte a los usuarios que estan acer-
Advierte que mss adelante en la via candose de frente a una via sin salida.
existe una restricci6n de altura en un td-
nel, puente, paso a desnivel, u otros (s
4,20m). La seFlal indica la altura maxima SERIE DE OBSTACULOS Y SITUACIONES
permitida. ESPECIALES EN LA ViA

Largo maximo Bifurcaci6n

Advierte que mss adelante en la via existe Previene al conductor de la existencia

una disposici6n de circulaci6n especial mas adelante de una bifurcaci6n de cir-
determinandose el largo maximo del ve- culaci6n en la via.
hieulo.
Resalto/reductor de velocidad
Aproximaci6n a ttlnel
Advierte la aproximaci6n a un resalto o un
Advierte la aproximaci6n a tdnel. reductor de velocidad.
Depresi6n en la via Aviones

Advierte la aproximaci6n a una irregulari- Advierte la aproximaci6n a sitios donde

dad fisica de tipo c6ncavo en la superficie existe la presencia de aviones sobrevolan-
de la via. do a baja altura.

Bandas transversales de alerta BTA, o de retumbos Ciclistas en la via

Advierte la aproximaci6n a una zona de Advierte la presencia de ciclistas circu-
retumbo en la superficie de la calzada. lando por la via.

Descenso pronunciado Cruce de bicicletas al virar

Advierte la aproximaci6n a un
pronunciada superior al 10%. cruce de ciclovia al virar.
@Advierte la aproximaci6n a una pendiente
Ascenso pronunciado Via compartida con ciclistas
Advierte la aproximaci6n a un ascenso Advierte la aproximaci6n a un tramo de
pronunciado con pendiente superior al via compartjda con ciclistas.
10%-

Zona de derrumbes izquierda y derecha Animales en la vfa

Advierte la aproximaci6n a zonas de Advierte la probable presencia de anima-
derrumbes al costado izquierdo o de- les en la via, sean 6stos dom6sticos o de
recho de la circulaci6n normal, con
ganado.
posibles desprendimientos de materiales en la via.
Via con gravilla Carretas
Advierte la aproximaci6n a zonas con Advierte la aproximaci6n a un cruce o tra-
grava o material suelto en la via. mo de via donde circulan carretas.

Via resbalosa Bomberos

Advierte la aproximaci6n a tramos viales
Advierte la aproximaci6n a una estaci6n
donde la calzada es resbaladiza bajo cier- de bomberos.
tas condiciones climaticas.

Ribera sin protecci6n

SEFIIE PEATONAL

o malec6n, cuya ribera no se encuentra Peatones en la vfa

adecuadamente protegida o segregada Advierte la aproximaci6n a un tramo de

@
SAdviertede
lalaaproximaci6n
via. de un rio, muelle via donde hay posibilidades de que se
Fin de pavimento encuentren peatones cruzando la via.

Advierte la terminaci6n pr6xima de la cal- Nifios

zada asfaltada. Esta seF`al advierte la aproximaci6n a un
sitio con presencja de niFios.
Vientos laterales fuertes
Zona de juegos
donde existen vientos laterales fuertes.

©Advierte la aproximaci6n a tramos de via nas recreacionales adyacentes a la via.

Cruce de maquinaria agricola
aEsta serial advierte la aproximaci6n a zo-
Advierte la aproximaci6n a sitios donde la
HOspital
maquinaria agricola puede cruzar o entrar
Advierte la aproximaci6n a centros de atenci6n m6di-
a la via desde propiedades adyacentes.
 ca-hospital, en donde el conductor debe Cuando llueve
tomar precauci6n por la presencia de cru-
ce de ambulancias u otras unidades m6- CUANDO lndica que la via es resbalosa cuando
viles medicas. la calzada esta mojada.
LLUEVE
SERIE COMPLEMENTAFtlA
Parque
Kil6metros/hora
lndica la aproximaci6n a un parque de
lndica la velocidad de circulaci6n reco- recreaci6n infantil.
mendable en un tramo de la via.
No videntes
Indica la aproximaci6n a una zona de
reuniones o servicios de personas no
Indica la distancia de aproximaci6n en videntes.
metros a un peligro en un tramo de la via.
Discapacitados
Kil6metros
lndica la aproximaci6n a una zona

Eiiii lndica la distancia de aproximaci6n en ki-

16metros a un peligro en un tramo de la VI'a.
+:__ = de reuniones o servicios de perso-
nas con discapacidades especia-
les.
Pr6xjmos metros
lndica la longitud en metros de un tra- Placa de flecha complementaria direccionamiento
mo de via en la que existe un determi- La placa complementaria sirve
nado peligro. cuando las condiciones de la via
Pr6ximos kil6metros no permiten la instalaci6n de la se-
fial preventiva en su ubicaci6n recomendada.
Indica la longitud en kil6metros de un
tramo de via en la que existe un deter-
minado peligro.

Competencia especl'fica: Usar las seFiales preventivas de tfansito con propiedad, en situaciones cotidianas de
la circulaci6n vehicular y peatonal.

Actividad individual Actividad en grupos

1. Indique con precisi6n lugares y circunstancias en 1. Compartan sus respuestas con los otros com-
las que ha visto sefiales de tfansito como las que paFieros del grupo.
se muestran en las ilustraciones. 2. Llenen la siguiente tabla:

N° DE R6TULOS VISTOS Z'Iil,]=u==rsl,JI,its %

Circunstancia: 1

3
Circunstancia:
4

5
Circunstancia:
6

TOTAL

Circunstancia: 3. Analicen los porcentajes de la tabla y redacten un

comentario del grupo.
2. F3esponda: 6Cual fue su actitud al mirar estas
4, Compartan los resultados en una plenaria.
sefiales?
I--
Actividad grupal
L+\\==
1. Elaboren un cuadro de semejanzas y diferencias
de las sefiales reglamentarias y las preventivas:

SEMEJANZAS +:7.'#';t7;I;A;'7 D[FEF]ENC|AS

2. Elaboren tarjetas del tamafio del naipe, para cada

serie de sefiales preventivas. Puede utilizar el
siguiente modelo:
3. Adapten un juego popular infantil para que niftos/
as de edad escolar aprendan con estas tarjetas.
4. Plefuercen sus conocimientos con el video "Sehales
de Tfansito Preventivas''.

Actividad practica individual

LS!SLst\``

1 . Construya 3 paletas con seFiales preventivas.

2. Demuestre lo que se debe hacer ante la proximi-
dad de una serial preventiva.

dl®L#±|=l[,Ill
Redondel: Intersecci6n de varias vias donde el movimiento vehicular
es rotatorio alrededor de una isla central.

Via principal: Calle o cametera en que por dispositivos de control

de tfansito instalados, los vehiculos tienen preferencia respecto de
Otros.

SEKiALES INFORMATIVAS
CONCEPT0 Iugares, simbolos e instrucciones
para indicar direcciones y rutas.
Las seFiales informativas tienen como prop6sito orien-
tar y guiar a los usuarios viales, proporcionandoles la
info'rmvaci6n necesaria para que puedan llegar a sus SERIF DE DECISION DE DESTINO
destinos de la forma mss segura, simple y directa po- Las sefiales de de-
sible. cisi6n de destino
indican la direcci6n
en la cual se desa-
rrolla una via, indi-
;;:Re;aa;g:.:;i:sT:I:Ctn:;eh::,rz::tarFCE:Tognuda.r cc.?:, :,e,ed: fiEB EH cando los nombres
retrorreflectivo, simbolos, orla y letras color blanco re- de los principales
trorreflectivo. destinos a lo largo
de la misma.
CLASIFICAC16N
. ::.;..:.,...jT,,,. " :: + -t=
Las seFiales de informaci6n se clasifican en los si-
guientes grupos:
• SeFiales de informaci6n de guia.
• SeFiales de informaci6n de servicios. SERIF DE CONF[RMACION DE JUF`lsDICCION
VIAL (Nt]MERO DE CORREDOR VIAL, NOMBRE DE
• Sefiales de informaci6n miscelaneos.
LAS ViAS, DE POBLADOS, ETC.)
sEFeALEs DE INFORMAci6N DE GuiA
Le sefial confirmaci6n de jurisdicci6n ratifica una di-
SERIF ANTICIPADA DE ADVERTENCIA DE recci6n a los conductores que estan viajando hacia
DESTINO su destino previsto, despues de haber pasado una in-
tersecci6n o bifurcaci6n. Las sefiales de confirmaci6n
Estas sefiales dan al conductor informaci6n previa de
de jurisdicci6n contienen un escudo de ruta. Estas
los destinos que tiene adelante mostrando nombres y
sefiales identifican mediante escudo y/o ntlmeros, los Nombres de ciudades, rios, sitios, puentes, etc.
corredores o vjas por sus c6digos num6ricos asigna-
dos dentro de la red internacional, nacional, interpro- Estas seF`ales indican a los conduc-
vincial y cantonal, instalados cada 10 kin. tores los nombres de los lugares es-
pecificos en el que se encuentran.
Categorfas
lnstrucciones en la via
a. Carretera panamericana.
Estas sefiales informan a los conductores de manio-
b. Bed vial estatal arterial.
bras que deben realizar o del trazado geom6trico de
c. Vias asfaltadas colectoras. la vial
d. Bedes provinciales.
Vi'a alterna
e. Pledes cantonales.
Esta seFial informa a los conductores
de la existencia de vfas alternas para
lNICIO llegar a un destino escogido.
Eeciito condare. E.crdo co~
yla9 arterdha ybe coI®cm SERIE DE CAl]RETERAS Y/O AUTOPISTAS
Clasificaci6n Las sefiales de informaci6n en las carreteras y/o au-
1. Fled vial estatal. topistas, tienen el mismo prop6sito que otras vias de
menorjerarqul'a.
a. Corredores arteriales (conectan: capitales de
Las sefiales de carretera y/o autopista se dividen en:
provincia, puertos marftimos con puertos flu-
viales de la Amazonia. • Asignaci6n de carril anticipado de la intersecci6n.
b. Vias colectoras (recolectan el tfansito de la • De salida.
zona rural o una regi6n). • De confirmaci6n de destino.
c. Vias locales (caminos que cruzan centros po- • Diagramaticas.
blados y que dan continuidad a los corredores
• De entrada a rampas.
arteriales).
• De velocidad en rampas.
2. Pled vial provincial.
• De prohibiciones.
3. Fed vial cantonal.
• De tarifas de peaje.
Sefiales auxiliares de direcci6n cardinal • Marcadores de cuenta regresiva.
Las seFiales auxiliares de direcci6n cardinal que llevan • De velocidad de salida.
la leyenda NOFITE, ESTE, SUB u OESTE, nos indican • De servicios.
la direcci6n general de una ruta entera,
Asignaci6n de carril anticipado de intersecci6n
Estas sefiales estan en vias de altos voldmenes de
tfansito y con mdltiples carriles de aproximaci6n a una
intersecci6n, donde los conductores requieren de in-
Nombres de avenidas y calles (nomenclaturas) formaci6n acorde a la situaci6n; se encuentran a los
costados de la via o sobre uno o mas carriles, con el
Las sefiales de nombres de avenidas y calles indican
objetivo de que les encaucen al carril correcto el cual
a los usuarios viales los nombres de avenidas y calles
deben utilizar antes de llegar a la intersecci6n.
por las cuales estan circulando. Estas sefiales son de
dos clases:
Serial con lugar de destino y flecha
a. Indica la nomenclatura de las avenidas y calles. de asignaci6n de carril.
b. Indica la nomenclatura de las avenidas y calles y el
sentido de circulaci6n, por medio de flechas.
Sefial con c6digo de ruta, lugar de
destino y flecha de asignaci6n de ca-
rril.

Serial con lugar de destjno, mensaje

A La M J de salida con distancia en kil6metros
pROxiMO sEMAForo
y flecha de asignaci6n de carril.

Serial con c6digo de ruta, lugar de

destino y mensaje de salida con dis-
tancia en kil6metros.
 Sefial con lugar de destino y mensa- Diagramatica aproximaci6n a redondel
je, acciones en palabras.
Machala+Hagro
Sefiales de salida
Estas seFiales indican el sitio donde existe una salida
de la carretera y/o autopista. Sefializaci6n para perdida de carril en distribuido-
res de transito
SeF`al con mensaje de salida y flecha

EE de direccionamiento.

SeF`al con mensaje de salida, c6digo

` .I I., I

de ruta, y flecha de direccionamiento.

SeFial con leyenda de destino, c6digo

de ruta, mensaje y flecha de salida.
De velocjdad maxima en rampa kin/h
Tiene la finalidad de prevenir a .Ios con-
Tarifa de peaje
ductores de la velocidad segura de circu-
laci6n en este tramo de via. lnforma a los conductores las tarifas que deben pagar
para hacer uso de la infraestructura vial de acuerdo a
la clase de vehiculo que conducen.
De velocidad maxima de salida .... kin/h
Tiene el objeto de prevenir a los conduc-
tores sobre la velocidad segura de circula-
ci6n en este tramo de la via,

Sejiales diagramaticas
Las sefiales diagramaticas son sefiales de guia que
muestran una vista gfafica del direccionamiento de
salida del tfansito con relaci6n a la carretera principal. Marcadores de cuenta regresiva
Letrero diagramatico para salida individual de 300 in 200 in loo in lndican a los con-
carril izquierdo ductores la apro-
ximaci6n a una

E salida de una au-

topista e informan
la distancia a la
que se encuentran
de una rampa o carril de desaceleraci6n de salida.
Termina autopista
Sefial diagramatica para division con carriles La terminaci6n de una autopista
dedicados visualmente significa cambio en
las condiciones de la via, las cua-
Ies implican una reducci6n en las
caracteristicas geom6tricas, en-
trada a una zona urbana y termi-
naci6n de todo control de acceso.

SEF]lE DE SERVICIOS EN LA ViA

Estas sefiales dan al conductor informaci6n previa de
la presencia de los diferentes tipos de servicios que
existen al borde derecho de la carretera en el sentido
de circulaci6n.
 Basurero en la via con distancia .... in a la derecha Bah fa de informaci6n... kin
lndica a los conductores que en el lndica a los conductores que a 1 kin ade-
borde derecho de la carretera existe ilBf:jA lante existe una bahia con informaci6n
un recolector de basura a una deter- turistica.
E=. minada distancia en metros.
Bah fa de informaci6n
Area de descanso distancia ..... in, o .... kin lndica a los conductores el sitio de ingre-
so a la bahia con informaci6n turistica. EI
lndica a los conductores que se
aproximan al area de descanso a
una determinada distancia.
EZ| sentido de la flecha esta de acuerdo con
el angulo de acceso al servicio.
Un servicio a 1 kin
lndica a los conductores que a 1
kin existe un servicio a[ que se ac-
Area de descanso a la izqujerda o a la derecha cede por el carril derecho.
lndica a los conductores que junto
SEFtlE DE MISCELANEAS
a la carretera existe un area de des-
Canso. Camaras especiales

Estacionamiento para vehieulos pesados a la Estas seFiales dan al conductor informa-

izquierda o a la derecha ci6n previa de la presencia de camaras
especiales ubicadas en intersecciones o
lndica a los conductores de vehfcu- tramos de vfas. Estas camaras son uti-
los pesados la zona de estaciona- lizadas para detectar vehieulos y/o con-
miento disponible junto a la carre- ductores que se pasen la luz roja, peajes,
tera. carriles exclusivos y/o que excedan los limites de ve-
locidad.
Zona de estacionamiento en carretera Control de peso y dimensiones
lndica a los conductores de vehieu- Estas sefiales dan al conductor de
los la zona de estacionamiento dis- vehieulos de carga pesada, infor-

=11 ponible junto a la carretera y/o vias

donde la velocidad sea mayor a 50
kin/h.
maci6n previa de que a determi-
nados kil6metros se encuentran
con la presencia de estaciones
Zona de estacionamiento en carretera a la que controlan los pesos y dimensiones del vehieulo.
izquierda o a la derecha SERIE DE POSTES DELINEADORES

illl Indica a los conductores que junto a

la carretera y/o vias donde la veloci-
EEi E5 graeda a:aes|::%rn:m5j:n{oT/h existe un
Los postes delineadores de via son dispositivos retro-
rreflectivos que facilitan el encauzamiento en la con-
ducci6n nocturna y especialmente en curvas.
Postes delineadores de via
Seftal de servicios con distancia de ubicaci6n
Estos dispositivos definen los bordes de
la via, para indicar los limites laterales del
uso seguro de la calzada, e indican el ali-
',=i:r- neamiento que tiene la via mas adelante,
especialmente en las curvas horizontales y
verticales.

lndica a los conductores que mas adelante existe uno Postes delineadores semi-flexibles
o varios tipos de servicio junto a la carretera. Estos postes al ser impactados por un vehieulo se
Sefiales de servicios con direccionamiento desvian y pueden ser levantados a su posici6n ver-
tical con trabajos de mantenimiento. Son de plastico,
caucho u otro material similar.
Dispositivos delineadores en guardavfas
Son de color rojo retrorreflectivo,
colocados en laminas metalicas
lndica a los conductores que existe uno o varios tipos
galvanizadas.
de servicio junto a la carretera.
Delineadores en barandas de puentes SERIF OBSTRUCCIONES

Consiste en una lamina retro rre- Obstrucci6n central en la via

flectiva color rojo adherida al Esta seFial indica a los conductores que
soporte vertical a las barandas. en el lugar donde esta ubicada existe una
obstrucci6n en la via. La inclinaci6n de las
franjas indican al conductor la direcci6n bi-
Delineadores en barreras de hormig6n direccional que debe de seguir.
Sirven para proveer a los con- Obstrucci6n en la via
ductores un sendero definido en
Esta sefial indica a los conductores
la oscuridad y bajo condiciones
climaticas adversas. que en el lugar donde esta ubica-
da existe una obstrucci6n en la via.
Aproximaciones a objetos en la mitad de la via La inclinaci6n de las franjas indican
al conductor la direcci6n unidirec-
Sirven para proteger y cional que debe seguir en forma
advertir a los conduc- obligatoria.
tores que se acerquen a
objetQs fijos en la mitad Terminaci6n de via
de la via como: barreras
de seguridad de concre-
to, columnas, postes, etc. Esta serial indica a los conductores que la via por la
Sefiales delineadoras de peligro en curva cual circulan termina, y deben tomar otra via segdn la
inclinaci6n de las franjas.
horizontal
Terminaci6n de via (sin via opcional)
Los delineadores de curva horizontal indican el cam-
bio brusco de direcci6n en el alineamiento horizontal
de una via. Son una importante guia para los conduc-
tores en los casos de presentarse simultaneamente Esta serial indica a los conductores que la via por la
variaci6n en el alineamiento horizontal y vertical. cual circulan termina y no existe otra via para conti-
nuar con la ciroulaci6n.
SERIE DE ANCHOS DE ViA
SERIF DE ALINEAMIENTOS HOF`lzoNTALES
Anchos de via
Alineamiento horizontal
Esta seFial indica a los con-
ductores que en el lugar donde Esta serial indica el cambio de
6sta se encuentra existe una rasante en el sentido de circu-
reducci6n de via. Usualmente laci6n que debe seguir el con-
estan en puentes angostos. ductor en curvas cerradas.
Esta serial indica el cambio de ra-
sante en el sentido de circulaci6n
SERIE DE LiMITE DE ALTURA
que debe seguir el conductor en
Limite de altura curvas abiertas.
SEF]IE DE POSTES DE KILOMETFtAJE

1111
Esta serial indica a los conductores que en el lugar
Los postes de kilometraje indican la
distancia recorrida en la via, desde un
punto de partida a un punto final es-
tablecido de acuerdo a la clasificaci6n
donde esta ubicada existe una altura limitada en la via.
de la red vial estatal determinada por
usualmente estan en el ingreso de tdneles, puentes
el MTOP.
con limitaci6n de altura.

Competencia especifica: Usar las sefiales informativas de transito con propiedad, en situaciones cotidianas de
la circulaci6n vehicular y peatonal.
 r+S++RE:- r+Ssi§iLhike_
Actividad individual
Actividad en grupos
1. Pecuerde el t]ltimo viaje que usted hizo con su fa-
1. Observen el video "Sefiales de Trchsito lnformativas".
milia, amigos o compaFieros de trabajo, y conteste:
a. 6Aqu6 lugarsefue? 2. En un papelote dibujen el siguiente esquema gfafi-
co y peguenlo en la pared:
b. 6A que distancia de su lugar de residencia esta
ese lugar?
c. 6Se transport6 en vehieulo particular o en otro?
d. 6En qu6 condiciones se encontraba la car-
retera?
e. 6Qu6 necesidades de informaci6n requjri6 usted 3. Elaboren tarjetas del tamafio del naipe, para cada
o el chofer, durante el viaje? serie de sefiales verticales informativas. Puede uti-
lizar el siguiente modelo:
i. 6Cual o cuales de las siguientes sefiales le sir-
vieron como informaci6n durante su viaje?

EE E ii
4. Segdn la clasificaci6n de las sefiales informativas,
coloquen las tarjetas en el papelote.
Actividad grupal
5. Un representante del grupo debefa explicar lo rea-
1. Compartan sus respuestas con los otros com- lizado.
pafieros del grupo.
R\```
2. 6Qd6 razones o motivos exjsten para que se hayan
colocado estas sefiales? Actividad practica grupal

3. 6Qu6 pasaria si no existieran estas sefiales? 1. Seleccionen uno de los graficos de serial dia-
gramatica, amplienlo en un papelote y expliquen a
4. 6A qu6 co.nclusi6n pueden llegar despu6s de haber sus compafieros la manera de interpretarla.
compartido sus experiencias?
erl®rl±|=1[,
Rasante: u'nea de una calle, camino o carretera, considerada en su
inclinaci6n o paralelismo respecto del plano horizontal.
Ruta: Camino o itinerario de un viaje.

SEfuALES Y DISPOSITIVOS PARA TRABAJOS

VIALES Y PROP6SITOS ESPECIALES
GENERALIDADES funciones:
Las seFiales y/o dispositivos para obras viales y a. Prevenir, guiar e instruir a los conductores y/o pea-
prop6sitos especiales advierten a los usuarios de la tones sobre trabajos, maquinarias y obreros en la
vi'a de condiciones peligrosas temporales, las que via. (Ejemplo: sefiales).
pueden afectar a usuarios, trabajadores y equipos uti- b. Llamar la atenci6n a conductores e informar sobre
lizados en los trabajos. el area de trabajo, trabajadores y equipos viales
Estas sefiales y/o dispositivos tienen las siguientes (ejemplo: utilizaci6n de banderolas y vestimenta
 apropiada). • Serie de aproximaci6n a zona de trabajo.
c. Controlar la velocidad del transito que circula den- • Serie de cierre de carriles y de vias.
tro y adyacente al area de trabajo (ejemplo: uti- • Serie de desvfo.
lizaci6n de paletas pare/siga, semaforos, y seFiales • Serje condiciones de via.
regulatorias limites de velocidad).
• Fin de zona de trabajo.
d. Indicar la direcci6n y ancho de la calzada existente
que pueden ser utilizados (ejemplo: utilizaci6n de SERIE DE APROXIMAC16N A ZONA DE TRABAJO
delineadores).
e. Impedir el acceso a todo o parte del sitio de tra-
bajo (ejemplo: utilizaci6n de barreras, tanquetas o
canecas, redes plasticas, entre otras).
f. Llamar la atenci6n hacia las seFiales, al sitio de tra-
bajo y delinear el sendero de circulaci6n vehicular
y peatonal (Ejemplo: lamparas intermitentes).
CARACTERisTICAS
Las seFiales temporales generalmente tienen la forma
de rombo, pero existen tambi6n sefiales temporales
de forma rectangular con el eje horizontal mss largo.
La leyenda o simbolo es de color negro mate sobre
fondo fluorescente color naranja retrorreflectivo.

ZONAS DE TRABAJOS EN LA ViA

Una zona de trabajos en la via esta compuesta por las
areas o sectores detallados a continuaci6n:
Area de advertencia. Esta area advierte a los usua-
rios la situaci6n que la via presenta mss adelante,
proporcionando suficiente tiempo a los conductores
para modificar su patr6n de conducci6n (velocidad,
atenci6n, maniobras, etc.) antes de entrar a la zona
de transjci6n.

Area de transici6n. Es el area donde los vehieulos

deben abandonar el o los carriles ocupados por los
trabajos.
Area de trabajos. Es aquella zona cerrada al transito
donde se realizan las actividades requeridas por los
trabajos. En su interior operan los trabajadores, equi-
pos y se almacenan los materiales.
Hombres trabajando
Area de transito. Es la parte de la via a trav6s de la
Esta serial advierte la proximidad a un
cual es conducido el tfansito.
tramo de la via que se ve temporalmen-
Area de seguridad. Es el espacio que separa el area te afectado por la ejecuci6n de una obra
de trabajos de los flujos vehiculares o peatonales. Su que perturba el tfansito en la calzada o
objetivo principal es proporcionar al conductor, que sus zonas aledaFias.
por error traspasa las canalizaciones del area de tran-
sici6n o la de tfansito, un sector despejado en el que Hombres con bandera
recupere el control total o parcial del vehiculo antes Dan avisos preventivos en horas diurnas
que 6ste ingrese al area de trabajo. y nocturnas, de que mas adelante hay un
Fin zona de trabajos. Es el area utilizada para que el trabajador dando instrucciones de con-
tfansito retorne a las condiciones de circulaci6n que trol de tfansito.
presentaba antes de la zona de trabajo. Maquinarias en la via
CLASIFICAC16N DE SEj]ALES Y/O DISPOSITIVOS Esta serial advierte la proximidad a un
PARA OBF]AS VIALES Y PROP6SITOS ESPECIALES
sector por el que habitualmente circu-
Las sefiales y/o dispositivos para obras viales y prop6- Ia equipo pesado para el desarrollo de
sitos especiales se clasifican en los siguientes grupos: obras.
 Adelante trabajos en la via
nal del cual fue desviado.
Da avisos anticipados preventivos de que
mas adelante se estan ejecutando traba- Itfansito regresa a la ruta origi-

I
jos viales.
i-..-:-
Desvfo izquierda - desvfo derecha

Adelante trabajos en puente lndica la direcci6n y el lugar por el

cual el flujo de tfansito debe dejar
Da avisos anticipados preven- la calzada normal y desviarse por
tivos de que mas adelante se otras calles, carriles o por senderos
estan ejecutando trabajos en temporales y/o construidos para
un puente. este prop6sito.
Pr6ximos kin trabajos en la via SERIF CONDICIONES EN LA ViA
Da avisos preventivos de que Estas seF`ales previenen a los conductores de condi-
en los pr6ximos X kin se esta ciones peligrosas temporales existentes en sitios don-
trabajando en la via. de debido a condiciones fisicas en la superficie de la
Pr6ximos kin maquinaria vial calzada presentan riesgos para la seguridad vial.

Da avisos preventivos a los con-

++++\+++`:\+i\+Ti:
ductores de que en los pr6ximos
XX kin, existe maquinaria vial
©S
I
que esta realizando trabajos.
SERIE DE CIERFZE DE CARF]lLES Y DE ViAS

Via cerrada Fin de trabajos

lndica que una calzada es ce- Esta serial indica el t6rmino de los traba-
rrada al flujo de tfansito.
LT jos en la via, o zona adyacente a ella, con
el mensaje FIN DE TRABAJOS.
Fin de trabajos
Carril derecho y carril izquierdo cerrado
Esta serial indica el t6rmino de los traba-
Esta sefial previene a los con-
ductores sobre la proximidad a jos en la via, o zona adyacente a ella, con
el mensaje FIN DE TRABAJOS, para que
un tramo de via en el cual se ha
los conductores retomen las condiciones
cerrado uno o varios carriles de
de circulaci6n normal.
ciroulaci6n.

=Eiii
Dispositivos para obras temporales
Estado de carril
La funci6n de estos elementos es encauzar el tfansito
La barra ho-
a trav6s de la zona de trabajos y delimitando las tran-
rizontal in-
siciones graduales necesarias en los casos en que se
dica el carril
reduce el ancho de la via o se generan movimientos
cerrado y las
inesperados. Entre ellos tenemos: conos, barricadas,
flechas los carriles habilitados de circulaci6n.
delineadores tubulares, canecas, etc.
SERIE DE DESvio
Barreras
Estas sefiales dan a los conductores informaciones
Son dispositi-
preventivas de que mss adelante se han implementa- vos portatiles o
do rutas de desvfos. Senddo derecho
fijos que tienen
Adelante desvfo desde uno has-
Sentido izquierdo ta tres listones
Esta sefial advierte a los
con demaroa-
usuarios de las vias, Ia
Doble sentido ciones apropia-
proximidad a un sitio en el das y son usa-
cual se desvia la circulaci6n
das para con-
del tfansito. Cierre total de via
trolar movimien-
Termina desvfo tos vehiculares de los usuarios de la via sobre cierres,
• Indica que el desvfo se ha terminado y que el flujo del restricciones o para delimitar todo un tramo de via. EI
sentido de inclinaci6n de las franjas apunta hacia el Paneles luminosos dinamicos o fijos

il
sentido de circulaci6n que debe seguir el conductor. lndican mensajes que pueden ser textos, flechas o
Conos de transito simbolos que pueden ser variables en el tiempo.

Los conos de tfansito delinean

carriles temporales de circula- Exhibici6h de panel (Tlpo C panel mostrado)
ci6n, especialmente en los perio-
Se muestra la flecha derecha; izq. similar
dos de secamiento de pinturas
sobre el pavimento, en la confor- ---+
maci6n de carriles de tfansito que entran a zonas de
Moverse derecha
reglamentaci6n especial y en general en la desviaci6n
temporal del tfansito por una ruta.
Tanquetas o canecas
EN Eb EE
Moverse derecha
Son usados para la prevenci6n o cana-
lizaci6n de los usuarios de la via. 11 IH EEE]
Moverse derecha

EiE
EIll
Moverse derecha / izquierda

Delineadores tubulares
Precauci6n Precauci6n
Son dispositivos de canalizaci6n vehi-
cular y peatonal. Estos dispositivos de-
limitafan toda el area de trabajo.
Banderas y paletas pare/siga
Son dispositivos que indican el movimiento del tfansi-
to en las horas del dia para efectos de regulaci6n del
Canalizadores de transito
Son dispositivos uti-
lizados para restringir
_.i_-__`_`n___I.a y canalizar el tfansito
vehicular, cuando se
requiera un cierre total o parcial de la via.
Lampara intermitente led
- lndican puntos de peligro como un medio
IIamar la atenci6n de los conductores.

Plastica
Delimita el area de trabajo y brin-
da protecci6n a los trabajadores en Par. qll® ®1
trin®it®
las zonas que presentan condicio- pro.iga.
-++
nes de peligro y para advertir a los
conductores de los vehieulos que
circulan por el AREA DE TRANSITO. Tambi6n sirve
para evitar que los peatones ingresen a un AREA DE
TRABAJO.

Cintas plasticas
Tienen por objeto cercar el perimetro de
una obra e impedir el paso de tierra o
residuos hacia las zonas adyacentes al
area de trabajo.
Competencia especifica: Pleconocer y utilizar de manera correcta las sefiales y dispositivos para trabajos via-
Ies y prop6sitos especiales.

las areas de la zona de trabajos en la via.

Actividad individual 2. En un papelote dibujen una rueda de atributos
1. Use su imaginaci6n para redactar un sinjestro en de la clasificaci6n de las seFiales y/o dispositivos
el que intervengan los elementos de las siguientes para obras viales y prop6sitos especiales. Pueden
imagenes: guiarse en el siguiente modelo:

FenTfflTffl
LSL+ae,I
Actividad grupal

1. Compartan sus experiencias. 3. Elaboren tarjetas de las seFiales y/o dispositivos

2. En un papelote, hagan un listado de posibles cau- para obras viales y prop6sitos especiales, siguien-
sas y consecuencias de este tipo de siniestros. do el mismo proceso que se utiliz6 para las tarjetas
de las lecciones anteriores.

r++leis,
Actividad practica grupal
1. Con material reciclable construyan una maqueta
de la zona de trabajos en la via.
3. Comenten sobre la importancia de conocer, inter- 2. Expongan sus trabajos.
pretar y aplicar correctamente las sefiales de este
tipo.
GLOSARIO
4. Piensen en posibles alternativas para minimizar
Carril: En carreteras y vias pdblicas, cada una de las divisiones por
este tipo de siniestros. las que circulan los vehieulos. Puede haberlos destinados a usos es-
pecificos.
rFrfe+rfe\` Letrero: Palabra o conjunto de palabras escritas pare notificar o dar
a conocer algo.
Actividad en parejas
Tramo: Cada ilno de los trechos o partes en que esta dividida una
superricie, camino, andamio, etc.
1. Elaboren un cuadro sin6ptico de la clasificaci6n de

SEKiALIZAC16N DE ZONAS ESCOLARES

GENERALIDADES centro educativo y las prioridades en el uso de las
mismas, asi como las prohibiciones, restricciones,
Las sefiales de zonas escolares advierten e informan
obligaciones y autorizaciones existentes, cuyo incum-
a los usuarios de las vias sobre la aproximaci6n a un
plimiento se considera una infracci6n a las leyes y re-
 SERIE DE PLACAS COMPLEMENTARIAS
glamentos de transito. La zona escolar se define como
el radio de influencia que tiene un determinado centro Placas complementarias
educativo, siendo 6ste de minimo 200 in.
cuAwro Los HiEos
8:30 a 15:30 LUN -VIER
ESTAN pRESENma
CARACTERisTICAS
Las sefiales de zonas escolares "Serie E1" son de
forma pentagonal y tienen orla, leyenda y/o simbolos
negros sobre fondo verde lim6n. Las sefiales de zonas
escolares "Serie E2" son de forma de rombo y tienen SERIF DE CONTROL DE VELOCIDAD
orla, leyenda y/o simbolos negros sobre fondo verde Sefiales de velocidad maxima de escuela
lim6n.
Esta seFial indica la velocidad maxi-
CLASIFICAC16N DE SEfuALES DE ZONAS ma permitida de un tramo de via, sus
ESCOLARES limites estan establecidos en la Ley
Las sefiales escolares se clasifican en los siguientes
grupos:
» Serie de advertencia anticipada de zona escolar.
EE de Transporte Terrestre y su Pegla-
mento General de aplicaci6n.

-
Parada de bus en zona escolar
» Serie de placas complementarias.
» Serie de control de velocidad en zona escolar.
» Serie parada de bus en zona escolar. lndica el inicio del paradero de una zona
» Serie de fin de zona de escolar. ..i..I escolar y sus restricciones.
SERIE DE ADVEFtTENCIA ANTICIPADA DE ZONA
ESCOLAR
Fin de zona escolar
Sefial de advertencia anticipada de escuela
lndica la finalizaci6n de una zona escolar
La sefial de zona escolar previene al con-
ductor del vehiculo sobre la proximidad y sus restricciones.
a una zona donde se encuentran centros
educativos.

Competencia especifica: ldentificar y aplicar correctamente las sefiales para zonas escolares.

a. 6Qu6 hace falta en las zonas escolares para

mejorar el ordenamiento de la circulaci6n de
Actividad en parejas vehiculos y peatones?
1. Piensen en las horas de entrada y salida de la es- b. dcual es la actitud de las personas que a esa
cuela y responda: hora asisten a estos centros educativos?
a. 6Qu6 cantidad aproximada de personas acu- c. 6Cual es su actitud frente a esta realidad?
den a dejar o a retirar a sus hijos en la escuela?
d. 6Qu6 Ie pedirian a las autoridades de tfansito
b. 6Qu6 cantidad de vehiculos (autom6viles, bici- para instalar, complementar o mejorar la seFia-
cletas, motocicletas, etc.) pasan por la escuela 16tica en las zonas escolares?
a esa hora?
c. 6C6mo afecta la conglomeraci6n de personas
y vehieulos en la zona escolar? Actividad grupal
d. 6Hay alguna persona que ayuda a organizar y 1 . Elaboren paletas para las sefiales de zonas escola-
dirigir el tfansito? res.
LT\B:i_ 2. Expliquen el significado de cada una y el lugar
Actividad grupal donde se deben instalar.

1. Comenten sus respuestas con las otras parejas y

luego respondan en grupo:
 LT\``. nidad. La finalidad del proyecto debe ser faciHtar
Actividad practica la circulaci6n vehicular y peatonal para precaute-
Iar la integridad fl'sica de la comunidad educativa.
1. Elabore un microproyecto de utilizaci6n de las
seFiales de zonas escolares para una escuela del
sector urbano, en el que participen padres de fa- Sefial: Marca que se pone o hay en las cosas para distinguirlas de
milia, docentes, autoridades, estudiantes y comu- Otras.

SENALES TURisTICAS Y DE SERVICIOS

GENEF]ALIDADES al uso de los servicios turisticos.
Las seFiales turisticas y de servicios son aquellas que Advertencia a destinos, decisi6n de destinos. Son
sirven para dirigir al conductor o transellnte a lo largo sefiales especificas de circulaci6n, pueden ser rectan-
de su itinerario, proporcionandole informaci6n sabre gulares o flechas, se las llama tambi6n seFializaci6n
direcciones, sitios de intetes y destinos turisticos, ser- para el turista.
vicios y distancias.
Idenl:ificativas. Son sefiales para designar o con fir-
CARACTERisTICAS mar la ubicaci6n, estas pueden ser: vallas turisticas
Las sefiales turisticas son rectangulares o cuadradas de provincia, villa turistjca capital de provincia, limites
cantonales, poblaciones, p6rtico de lirnite de provin-
y dependiendo del tipo de serial son de color verde
cia, p6rticos de frontera.
(informativas de destinos), azul (informativas de ser-
vicios, actividades turisticas, apoyo a servjcios turistj- CONTENIDO DE LOS PICTOGRAMAS
cos), cafe (pictogramas naturales, culturales); con orla
NATUF}ALES
y letras blancas.
CLASIFICAC16N Se reconoce como atractivo natui;al.+Ios tipos de mon-
tafias, planicies, desiertos, `a'mbientes lacustres, rfos,
0rientativas. Sitt]a a los individuos en su entorno, por bosques, aguas sub±erfaneas, fen6menos.geol6gicos,
ejemplo: t6tems, mapas de ubicaci6n. costas o litorales, ambientes marinos, tjerras .insufa-
Informativas. Estan en cualquier lugar del entorno y res, sistemas de areas protegidas, entre otros. En egte
su funci6n es transmitir informaci6n sobre destinos y atractivo no se evidencia una intervenci6n humana o
servicios turi'sticos; ademas agrupa toda aquella infer-
maci6n que orienta el acceso a los servicios pdblicos
de salud: hospitales, Cruz F3oja, etc., de comunica-
cj6n: telefono, oficinas de correo, fax, internet, etc.
Varios: hoteles, restaurantes, iglesias, vulcanizadoras,
auxilio mecanico, estaciones de servicios, ayuda a
discapacitados, etc..
ffiesffianinun
Pictogramas. Son signos que representan esquema-
ticamente un simbolo, objeto real, figura o servicio.

Pictogramas de atractivos naturales. Pepresentan

la riqueza biodiversa de un lugar, una regi6n y un pats.

Pictogramas de atractivos turisticos culturales.

ffiffiffiffi
Son simbolos representativos de nuestra cultura que
identifican a este tipo de bienes.
Pictogramas de actividades turisticas. Plepresentan
acciones de intefes turisticas y/o recreativas.
Pictogramas de apoyo a los servicios turisticos.
Son simbolos de apoyo a los atractivos turisticos que
ffiffiffiffi
Bosq ue Cascada G ruta Lago

permiten orientar al visitante al momento de acceder

 E E=E= E=EEiE Col inas Patrimonio Mon umento Arquitectura

¥
Vlsta Vlveros Volcan
C u ltu ral Nacional militar
panofamica

ERE
AIroyos ffiffi Ob§ervaci6n de
ballenas
Observaci6n
de delfines

ACTIVIDADES TU RisTICAS
Pepresentan las actividades turisticas que se produ-
Mariposario Turismo cen por la relaci6n oferta/demanda de bienes y ser-
comunitario vicios implantados por personas naturales o juridicas
que se dediquen de modo profesional a la prestaci6n
CULTURALES de servicios turisticos con fines de satisfacer necesi-
Plepresenta el conjunto de sitios y manifestaciones que dades del visitante-turista.
se consideran de valor o aporte de una comunidad de- Caracteristicas
terminada y permite al visitante conocer parte de los su-

trinununun
cesos ocurridos en una regi6n o pais, reflejadas en obras Simbolo y orla blancos retrorreflectivos, fondo azul re-
de arquitectura, zonas hist6ricas, sitios arqueol6gicos,
iglesias, conventos, colecciones particulares, grupos
6tnicos, manifestaciones religiosas, artesania, ferias y
mercados, shamanismo, explotaciones mineras, centros
cientificos~y tednicos, etc.
Alas delta Aut6d romo Campj ng Ci cl i smo

E=EiEiEifii=i=fi C icl ismo

tun'stjco
Deportes
ac uaticos
Excursi6n Excu rsio nes
acuaticas

Manglares Cementerio Gal lera Orq u ideario

EEii=E
Juegos
infantile§
Excursiones
de la selva
S u rf Refugio

M useo Zona
arqueol6gica
illill
Tola Petrog I ifo

EEiEi
Fogones H i p6d romo Pesca Escalada

EEiiii
Centre de
lnterpretaci6n
Haciendas
coloniales
Peregrinaci6n Pdramo

E==E=E=
Plaza de toros Bafting Kayak Paseo a
caballo
 i=iiEEiEE=Eiii
Eesnc::audaaffiffi Avistamiento
de tortugas
marinas
H ipoacusia No videntes Discoteca Duchas

Buceo Avistamiento
de lobos
marinos
E=EiEE
Karaoke Mecanjca Muelle Pisci na

DE SERVICIOS Y APOYO A LOS SEl]VICIOS

TURisTICOS

Son aquellas que indican a los visitantes-turistas la

`uffiunffiar'oillill
ubicaci6n de servicios pllblicos o privados sea de sa-
EEEEiEE
rfurfuiferfu
Teleferico Estaci6n de
metro
Tarabita Mitad del
mu ndo

SEf]ALES TURisTICAS 0 DE SERVICIOS

ffiffiffiffi RESTF`lcTIVOS
Representan la prohibici6n de realizar determinada

affiadffiancinun
actividad de manera temporal o definitiva de acuerdo

ffiffiffirfu
Gasolinera Hospital lnformaci6n lnformaci6n turisti-
ca y migraci6n
No acampar No arrojar
basura
No encender
fuego
No pescar

HillHEE] E]HEE
Auxi Ilo
mecanico
Bar Basurero Cafeten'a No tomar
fotografias
No cazar Prohibido pisar

REEE
No recolectar
flores
No introducir
mascotas
Competencia especifica: ldentificar, comprender y determinar la importancia de las sefiales turisticas y de
servicios, para un mejor servicjo al turista.

Actividad individual

1. Pecuerde el viaje de turismo o paseo que mas le

haya gustado y responda las siguientes preguntas:
a. 6Qu6 lugar turistico visit6?
b. 6C6mo se dio cuenta, de que estaba por llegar
a su destino turistico?
c. 6D6nde se hosped6?
cl. 6En qu6 sitios se aliment6?
e. 6Cuales fueron los lugares donde hizo com-
pras?
i. 6Qu6 dificultades tuvo para ubicarse u orien-
tarse?
a. Pealice un croquis de los lugares que visit6 en
su viaje turistico.
its+JE. Actividad practica grupal
1. Tracen el mapa de su provincia en una lamina for-
Actividad en parejas
mato A3 y peguenlo sobre un rectangulo de f6mix,
1. Comenten sus experiencias y realicen las espuma flex, madera„ ....
siguientes actividades:
2. Localicen en el mapa los sitios turisticos y de ser-
a. Hagan un listado de sitios comunes que se visi- vicios que conocen.
tan en los viajes de turismo.
3. Elaboren sefiales turisticas y de servicios verticales
b. Determinen con exactitud las sefiales que les en miniatura para los sitios que identificaron.
sirvieron para ubicar esos sitios.
4. Coloquen las seFiales en el mapa, en forma per-
c. Redacten un mensaje de agradecimiento diri-
pendicular.
gido a los encargados de instalar y dar man-
tenimiento la seiializaci6n que les ayud6 en el GLOSARIO
recorrido que hicieron.
D®manda: Pedido de meroancias o bienes sujeto al pago de una
d. Compartan sus trabajos con las demas parejas. cantidad determinada.
Oferta: Cantidad de bjenes o servicios que se ofrecen al meroado a
rngl`_ un precio dado.
Pictograma: Signo de la escritura de figuras y simbolos.
Actividad grupal
Transodnte: Que transita o camina por un lugar.
1. Completen el siguiente mapa conceptual:

SEFiALIZAC16N DE F}IESGO
GENERALIDADES zonas expuestas a amenazas y llegar a las zonas de
lnforman y orientan a la poblaci6n a trav6s de sefia- seguridad.
lizaci6n con amenazas por fen6menos de origen na- CARACTERisTICAS
tural o socio natural sobre las zonas de amenazas, Las seFiales son rectangulares. La forma de los pic-
zonas de prohibido el paso, zonas de seguridad, al- togramas varia en funci6n del grupo de serial. En la
bergues y refugios, asi como las rutas para salir de la parte inferior contiene informaci6n con texto. El color
 amarillo indica peligro; rojo indica prohibjci6n, y verde nazas naturales.
indica seguridad.
Zonas de amenazas. El pictograma de las seFiales de
Sefiales de albergues, refugios temporales y
zonas de amenacas es negro sobre un fondo amari- puntos de encuentro
Ilo retrorreflectivo. El pictograma esta ubicado en un Estas seFiales indican la ubicaci6n de albergues, refu-
triangulo con bordes negros. gjos temporales y puntos de encuentro.
Prohibido el paso. El pictograma de las sefiales de
prohibido el paso es negro, sobre un fondo blanco. EI
pictograma esta ubicado en un circulo color rojo, con
una linea diagonal desde la parte superior izquierda a
la parte inferior derecha.
Zona de seguridad: Zona de seguridad: Zona de seguridad:
Zonas de seguridad, albergues, refugios tempora-
les y puntos de encuentro. El pictograma de la serial
es de color blanco sobre fondo verde retrorreflectivo.
Rutas de evacuaci6n. El pictograma de la sefial es
_EI E] E
Deslizanientos y
derrunbes
Inundaci6n Volcanes

de color blanco sobre un fondo verde retrorreflectivo,

y se afiade una flecha blanca sobre fondo verde, en el
sentido de la evacuaci6n. El pictograma esta ubicado
en un cuadro. Zona de seguridad: Zona de seguridad Zona de seguridad
lncendio forestal en altura: Tsunami en edificio: Tsunami
CLASIFICAC16N derrumbe
Las seFiales de riesgo se clasifican en los siguientes Sefiales de rutas de evacuaci6n
grupos: Estas sefiales incluyen un ieono de zona de seguridad
• Serie de zonas de amenazas.
y una flecha que jndica la direcci6n a seguir, e infor-
• Seriede prohibido el paso. man bajo el texto "EVACUAC16N A"; el nombre del
• Serie de zonas de seguridad: albergues, refugios destino; y la distancia a ese destino.
temporales y puntos de encuentro.
• Serie de rutas de evacuaci6n.
Sefiales de zonas de amenazas
Estas sefiales indican la presencia de potenciales pe-
ligros producidos por amenazas naturales.

=L
Zona de anenaza
de ts-i

Zone de amenaza Zona de amenaza Zona de a[nemza Zona de amena2a

de derrumbe de deslizamiento de inundaci6n de incendio forestal

Sefiales de prohibido el paso

Estas seFiales indican la prohibici6n para peatones y
vehiculos de continuar por la via, debido a alguno de
offirosoffidospffienarffiura,era

Prohibido el paso par Pmhitiido cl paso por F'rohlbido eL peso par Prohlbldo el peso Prohibido d paso par
anemza volcinca arricmza de tsui`ami amcnaza de deslizandento par arnenaza de alllcnara de mcendio
o derrumbe LI`undaci6n foTes.al

Sefiales de zona de seguridad

Estas sefiales indican el inicio o presencia de una zona
de seguridad frente a los diferentes peligros por ame-
Competencia especifica: ldentificar, comprender y determinar la importancia de las sefiales de riesgo, para
actuar adecuadamente ante un peligro.

Actividad individual

1. Observe el grafico y
redacte alguna ex-
periencia vivida ante
un evento adverso
(erupci6n volcanica,
terremoto, tsunami,
deslave,...).

Actividad en grupos de tres personas

1. Compartan sus experiencias y comenten en base a 4. Establezcan las semejanzas y diferencias entre las
los siguientes aspectos: sefiales:
a. F3eacciones de las personas durante el evento • Turisticas y de riesgo.
adverso.
• lnformativas y de riesgo.
b. Presencia de sefial6tica en caso de evacua-
ci6n. • Preventivas y de riesgo.
c. Campafias de difusi6n de la seFial6tica. k`\``.
d. Importancia de las sefiales de riesgo.
Actividad practica
1. Coordinen con el tutor del curso un simulacro de eva-
Actividad grupal cuaci6n ante la presencia de un evento adverso (tern-
1. Pecorten circulos de cartulina y dibujen las sefiales blor, terremoto, erupci6n volcanica, tsumani, etc.).
de cada serie. till,L#±|=I[.
Albergue: Lugar en que una persona halla hospedaje o resguardo.
2. Coloquen las sefiales en la zona correspondiente
icono: Simbolo que mantiene una relaci6n de semejanza con el ob-
del papelote.
jeto que representa.
3. Dibujen en un papelote el siguiente esquema gfafi- Peligro: Cirounstancia en la que es posible que suceda algon mal.
CO:

SEi]ALES HORIZONTALES
CARACTEl]isTICAS den ser blancas, amarillas o rojas, debiendo coincidir
el color de la linea con el cuerpo del elemento que
Las sefiales horizontales son marcas efectuadas so- la contiene, con la excepci6n de las tachas bicolor.
bre la superficie de la via como lineas, simbolos, Ie- EI color blanco indica lineas que pueden ser traspa-
yendas u otras indicaciones. Dado que se ubican en la sadas, el amarillo sefiala lineas que pueden o no ser
calzada, la sefializaci6n horizontal presenta la ventaja, traspasadas, y rojas que significan peligro y no deben
frente a otros tipos de sefiales, de transmitir su men- ser cruzadas.
saje al conductor sin que 6ste distraiga su atenci6n
de la via en que circula. Sin embargo presentan como CLASIFICAC16N
desventaja que su visibilidad se ve afectada por nebli-
a. Lineas longitudinales. Determina carriles y calza-
na, lluvia, polvo, alto tfafico, y otros.
das; indica zonas con o sin prohibici6n de adelantar,
CARACTERisTICAS zonas con prohibici6n de estacionar; y, carriles de
uso exclusivo de determinados tipos de vehieulos.
La sefializaci6n horizontal son en general blancas y
b. Lineas transversales. Indican el lugar antes del
amarillas. Las seFializaciones complementarias pue-
 cual los vehiculos -deben detenerse. Sefializan hibe el cruce o rebasamiento.
sendas destinadas al cruce de peatones o de bici-
cletas. 3. Una ljnea segmentada. Consiste de segmentos
c. Sfmbolos y leyendas. Gufan y advierten al usua- pintados separados por espacios sin pintar; e
indica una condici6n permisiva, donde se puede
rebasar.
::i:a8::?6°pE:Dog:::#aArsz:ac}%'ie:yu:#:HtAai§s+:R:&Xo: 4. Las lineas segmentadas pueden ser adyacentes o
PAPIE, BUS, CAPIPIIL EXCLUSIVO, SOLO TPIOLE, pueden extender las lineas continuas.
Texls, PARADA BUS, entre otros.
Liras segi"antadas de separaci6n de cirou[aci6n
d. Otras sefializaciones. Como chevrones, etc.
Opuesta
Lineas longitudinales
Estas lineas son de
Las lineas longitudi- color amarillo y pue-
nales delimitan ca- den ser traspasadas
rriles y calzadas; in- siempre y cuando
dican zonas con y sin haya seguridad; se encuentran donde las caracteristi-
prohibicj6n de ade- cas geom6tricas de la vl'a permitan el rebasamiento y
lantar y/o estacionar; delimitan carriles de uso exclusivo los virajes.
de determinados tipos de vehiculos, por ejemplo ca-
Doble linea continua (linea de barrera)
rriles exclusivos de bicicletas o buses; y, advierten la
aproximaci6n a un cruce cebra. Ademas de separar y Las lineas de sepa-
delinear calzadas o carriles, las lineas longitudinales, raci6n de carriles de
dependiendo de su forma y color, sefialan los sectores ciroulaci6n opuesta
donde se permite o prohfbe adelantar, virar a la iz- continuas dobles con-
quierda, virar en ``U" o donde se prohibe estacionar. sisten en dos lineas
amarillas paralelas
Las lineas longitudinales pueden ser continuas, seg-
con tachas a los costados. Se encuentran en calzadas
mentadas y zigzag. Las primeras y zigzag indican sec-
con doble sentido de transito, en donde la visibilidad
tores donde esta prohibido estacionar o efectuar las
en la via se ve reducida por curvas, pendientes u otros,
maniobras de rebasamiento y giros, y las segmenta-
'das, donde dichas maniobras estan permitidas. impidiendo efectuar rebasamientos o virajes a la iz-
quierda en forma segura.
Los colores de la sefializaci6n de pavimento longitudi-
Doble linea mixta
nales tienen los siguientes conceptos basicos:
Consisten en dos li-
a. Lineas amarillas definen:
neas amarillas para-
• Separaci6n de tfansito viajando en direcciones lelas, una continua y
opuestas. la otra segmentada.
• F3estrjcciones. Los vehieulos siem-
• Borde izquierdo de la via (en caso de tener par- pre que exista se-
terre). guridad pueden cruzar desde la linea segmentada
para realizar rebasamientos; es prohibido cruzar des-
b. Lineas blancas definen: de la linea continua para realizar rebasamientos.
• La separaci6n de flujos de tfansito en la misma Zonas de no rebasar
direcci6n.
Dado que la maniobra de rebasamiento es la de ma-
• Borde derecho de lavfa(berma).
yor riesgo al conducir, las zonas de NO BEBASAP son
• Zonas de estacionamiento. definidas cuidadosamente, conforme a los criterios
• Proximidad a un cruce cebra. especificados a continuaci6n:

c. Linea azul define: Las zonas de NO PEBASAB estan ubicadas, ademas

de los lugares que especificamente seFiala el Pegla-
• Zonas tarifadas de estacionamiento con limite
mento de Aplicaci6n de la Ley Organica de Transporte
de tiempo. Terrestre, Transito y Seguridad Vial, en todos aquellos
Los patrones de sefializaciones en pavimentos de las sitios en los que exista una distancia de visibilidad de
lineas longitudinales son: rebasamiento menor a las distancias de rebasamiento
minimo. Esta tlltima distancia es la necesaria para que
1. Una linea continua de color amarillo, prohibe el el vehi'culo abandone su carril, pase al vehiculo que lo
cruce o rebasamiento.
precede y retorne a su carril en forma segura, sin afec-
2. Doble linea continua (Iinea de barrera). Consiste tar la velocidad del vehiculo rebasado ni la de otro que
de dos lineas continuas de color amarillo que pro- se desplace en sentido contrario por el carril utilizado
para el rebasamiento.
Tratandose de curvas verticales, la distancia de visi- Una zona de NO PEBASAB se justifica donde la dis-
bilidad de rebasamiento, es la maxima distancia a lo tancia de visibilidad de rebasar es menor que la dis-
largo de la cual un objeto que se encuentra 1,10 in tancia de rebasamiento minimo seFialado en la tabla
anterior. Asi por ejemplo, en vias con velocidad maxi-
por encima de la superficie del pavimento puede ser
visto desde un punto, tambi6n a 1,10 in por encima ma de 90 kin/h, se debe prohibir el rebasamiento en
del pavimento. todos aquellos tramos en que la distancia de visibili-
dad de rebasamiento sea menor a 350 in.
La distancia de visibilidad de rebasamiento en una
curva horizontal, es aquella que se mide a [o largo del Lineas de separaci6n de carriles
centro del carril mas a la derecha en el sentido de
Las lineas de separaci6n de carril contribuyen a or-
circulaci6n, entre dos puntos que se encuentran 1,10
denar el tfansito y posibilitan un uso mas seguro y
in sobre la superficie del pavimento, en la linea tan-
eficiente de las vias, especialmente en zonas conges-
gencial al radio interno u otra obstrucci6n que recorte tionadas. Estas lineas separan flujos de tfansito en la
la visibilidad dentro de la curva.
misma direcci6n, y son de color blanco, indicando.Jla
En la siguiente tabla se puede apreciar la distancia de senda que deben seguir los vehiculos. Son segmenta-
visibilidad segdn la AASHTO, para autopistas y calles. das, y con tramos contihuo-s de color blanco.

]L=|,±11[d,±1,]a,|Ll1=1]I1,,±1,
Linea segmentada vl'a de dos carriles

Velocidad Velocidad de Velocidad de Distancia de La relaci6n entre el tramo demarcado y la brecha. de

de disefio vehiculo a rebasamien- visibilidad una linea de separaci6n de carril segmentada varia se-
(kmth) ser rebasa-do(kin/h) to (kin/h) minima (in) gdn la velocidad maxima de la via, como se muestra
en la siguiente tabla. Estas son de color blanco.
30 29 44 217

40 36 51 285

50 44 59 345

60 51 66 407

70 59 74 482
Lineas de separaci6n de carril continuas
80 65 80 541
Las lineas de separaci6n de carril continuas se utili-
90 73 88 605 zan para segregar ciclovias y carriles de solo BUS del
resto del flujo vehicular en el mismo sentido de circu-
100 79 94 670 laci6n y son de color blanco.

110 85 100 728 Ancho del carril

106 792
La experiencia internacional demuestra que mayores
120 91-.
anchos de los carriles de circulaci6n estimulan veloci-
En la siguiente tabla se especifican las distancias de dades mss altas, por ello el ancho.del carril, medido
rebasamiento minimas segdn la velocidad maxima entre centros de lineas, debe establecerse segtln lo
sefialado en la siguiente tabla.
permitida en la via.
±1 I [d = I,I,E CARRIL
•]Lir±\L][dr±i.]]:I=:i`i#±`L'Jii=zlI[.IL'Jii[`[iL'J[.

Velocidad maxima de la vfa

velbcidedde\disefro+ul++ Ancho del carril (in)
€xtf#,ifi¥ff*grF$3f tf f i#ff if f lasif i ;#gi3£asisef an::as¢REf3f I :is (kmm)

30 80 Minimo 3,00
Menor a 50 (urbana)
40 110

De 50 a 90 (rural) Entre 3,00 a 3,50

50 140

60 180
Mayor a 90 (rural) Entre 3,50 y 3,80
70 240
No obstante, cuando se trate de calles que acceden a
80 290
industrias, donde circulen flujos importantes de vehi-
90 350 culos de carga de gran tamafio, asi como de buses de
locomoci6n colectiva de mas de 8,00 in de longitud y
100 430 en salidas de enlaces y empalmes, el ancho de los ca-
 rriles puede ser superior a lo especificado en la tabla.
Ll'neas continuas de borde, sin espald6n o berma
Sefializaci6n de carriles en intersecciones
Existen vias en zonas
urbanas y rurales, que
en ciertas interseccio-
nes presentan situaciones
complejas, como des- uneas de prohibici6n de estacionamiento
fases entre la entrada y
salida del cruce. En es- Linea de prohibici6n de estacionamiento en calzada

tos casos se extienden

las lineas djvisorias de carril de la via, atravesando la
intersecci6n, con lfneas segmentadas, lo que permi-
te guiar apropiadamente al usuario facilitando un flujo
mas ordenado y seguro.
Lfneas de continuidad
lndican el borde de la porci6n de via asignada al tfan-
sito que circula recto y donde la linea segmentada
puede ser cruzada por transito que vira en una inter-
secci6n o que ingresa o sale de un carril auxiliar.
unea de prohlbici6n de estacionamiento en bordiLlo

Esta seFializaci6n indica la prohibici6n de estacionar

permanentemente a lo largo de un tramo de via a me-
nos que se indique un horario de restricci6n.
Transiciones por reducci6n o ampliaciones de
carriles

a. Tran8lcl6rl de 3 a 2 carrllo§

Lfneas de borde de calzada

Estas lineas indican a los conductores, especialmen-
te en condiciones de visibilidad reducida, donde se
encuentra el borde de la calzada, lo que les permite
posicionarse correctamente respecto a 6ste. Cuando
un conductor es encandelillado por un vehiculo que
transita en el sentido contrario, estas seFlalizaciones
son la tlnica orientaci6n con que aquel cuenta, por lo
que son imprescindibles en carreteras, vias rurales y
perimetrales.
Lineas de borde de calzada continuas
Lfneas continuas de borde, con espaLd6n o berma

Cuando el ancho de la calzada se reduce o aumenta

el ndmero de carriles disponibles, esta seFializada una
zona de transici6n con lfneas de separaci6n y de bor-
de de calzada convergentes que indican al conductor
dicha reducci6n o aumento, siempre terminando al Lineas zigzag de aproximaci6n a cruce cebra
carril derecho. En la zona de transici6n esta prohibido lndican la aproximaci6n de un cruce cebra, lugar en el
rebasar al flujo que circula en la direcci6n de la con-
cual los vehieulos deben disminuir su velocidad y dete-
vergencia.
nerse si existe un peat6n o peatones cruzando la calza-
da; prohfbe el rebasamiento y/o estacionamiento.

Competencia especifica: Usar las lfneas longitudinales con propiedad, en situaciones cotidianas de la circu-
laci6n vehicular y peatonal.

Actividad en parejas Actividad grupal

1. Piensen y comenten de algdn viaje en el que hayan 1. Observen el video "Sefiales Horizontales o Marcas
tenido que pasar por lugares cubiertos`de neblina. Viales".
2. Pespondan las siguientes preguntas: 2. Completen la siguiente tabla de colores y significa-
a. 6Qu6 hace el conductor en estos casos? dos de las lineas longitudinales:
b. 6Por qu6 los conductores disminuyen la veloci-
dad?
c. 4Qu6 sefiales de transito ayudan al conductor a
seguir, aunque sea lentamente, su camino?
3. Ahora, recuerden alguna ocasi6n en la que hayan
tenido que transitar, a pie o en vehfoulo, por una 3. Llenen el siguiente cuadro de la clasificaci6n de las
lineas longitudinales:
carretera sin lineas a los costados ni en el centro.
4. Bespondan las siguientes preguntas:
a. 6Tuvieron dificultades? 6Cuales fueron?
Continua No rebasar Amarillo
b. 6Que pasaria si todas las carreteras no tuvieran
lineas divisorias?

Actividad grupal
1. Compartan sus experiencias con las otras parejas Actividad practica grupal
y hagan comentarios sobre los siguientes aspec- 1. Seleccionen un tipo de linea longitudinal y elabo-
tos: ren un plano-collage en formato A2 (420 mm x 594
a. La importancia de las sefiales de transito trara- mm). Utilicen como guia las ilustraciones de esta
das sobre la carretera, durante el dia y durante lecci6n.
la noche. tlll,L1||=l[,ZL
b. La diferencia entre las sefiales de tfansito verti- AASHTO: Asociaci6n Americana de Funcionario8 de Carreteras Es-
tatales y Transporte.
cales y las que son trazadas sobre la carretera
(horizontales).

LfNEAS TRANSVERSALES
GENEF]ALIDADES sefialar sendas destinadas al cruce de peatones o de
bicicletas. Ademas de sefialar el lugar mas cercano
Se encuentran en cruces de via para indicar el lugar
a una interseccj6n, a un paso para peatones o a un
antes del cual los vehiculos deben detenerse, ceder
cruce de ciclistas, donde los vehiculos deben dete-
el paso o disminuir su velocidad segdn el caso; y para
nerse, indican la prioridad de cruce de los peatones
sobre los vehieulos motorizados. Las lineas transver- LI'nea de pare en intersecci6n con semaforos, con cru-
sales son de color blanco y pueden ser continuas y/o ce pea[tonal.
segmentadas.
CLASIFICAC16N
Atendiendo a la funci6n que cumplen las lineas trans-
versales se clasifican en: a) Li'neas de pare, b) Linea
de ceda el paso, c) Li'nea de detenci6n, d) Lineas de
cruce y e) Lineas logaritmicas.
Lineas de pare
Es una linea continua demarcada en la calzada ante la
Linea de pare en cruces de trenes a nivel (contro-
cual los vehiculos deben detenerse.
les activos)
Linea de pare en intersecci6n con serial vertical de
Pare
La linea de pare se encuentra siguiendo la alineaci6n
de la proyecci6n de los bordillos hacia el interior de la
via, donde debe detenerse el tfansito.

a) En via bidireccional. b) En via unidireecional. Linea de area dinamica

Es aquella que delimita el area de despeje requerido
para el tren y su carga que sobresale debido a cual-
quier combinaci6n de carga, movimiento lateral o falla
de suspensi6n.

c) En vi'a bidireccional desfasada.

Linea de pare en intersecciones semaforizadas

La linea de pare indica al conductor que enfrenta la luz
roja del semaforo el lugar donde el vehieulo debe de-
tenerse. La ubicaci6n de la linea de pare puede variar
por condiciones especiales de la geometrfa vial.
LI'nea de pare en intersecci6n con sematoros que no
requiere cruce peatonal.

Linea de ceda el paso

Esta linea indica la posici6n segura para que el vehi-
culo se detenga, si es necesario

LI'nea ``Ceda el Paso" en vl'a unidireccional.

LI'nea de pare en intersecci6n con sematoros, con cru-

ce peatonal.
LI'nea "Ceda el Paso" en vl'a bidireccional. LI'nea de ceda el paso en cruce escolar.

Linea de detenci6n
Esta linea indica a los conductores que viran en una
intersecci6n, el lugar donde deben detenerse y ceder
el paso a los peatones; y, al peat6n el sendero seguro
de cruce.
Linea de ceda el paso en cruce de trenes a nivel en
aproximaciones rectas controlada con serial vertical.

Lineas de cruce peatonal

Esta seFlalizaci6n indica la trayectoria que deben
seguir los peatones al atravesar una calzada.
Lineas de "cruce cobra"
LI'nea de ceda el paso en cruce cebra. Esta seF`alizaci6n delimita una zona de la calzada don-
de el peat6n tiene derecho de paso en forma irrestric-
ta.

Linea de ceda el paso en redondeles.

LI.nea de ``Cruce cebra" con II'neas en zigzag.

LI'nea de ceda el paso en cruce intermedio cebra.

"Cruce cebra" en intersecci6n.
Lineas logari'tmicas
Son lineas blancas continuas transversales sefializa-
das sucesivamente sobre la calzada, perpendiculares
al eje de la via, obteni6ndose un efecto de percepci6n
visual, cuya funci6n es inducir a los conductores a re-
ducir la velocidad de circulaci6n.

Estas lineas se ubican en el eje de la calzada, deli-

neando los carriles que llegan al cruce cebra y el bor-
dillo mss pr6ximo a ellas.

Cruce de ciclos vfas

Esta seFializaci6n indica a cicljstas y conductores de
vehieulos motorizados la senda que deben seguir los
primeros, cuando una cjclovia cruza a nivel una via
destinada a los segundos.
Lineas de cruce controlados con semaforos
peatonal y/o vehicular
Son zonas en donde los peatones tienen derecho de
cruce en forma temporal. Dicha zona s6lo puede ser
cruzada por vehieulos cuando 6stos enfrentan la luz
verde del semaforo y todos los peatones que ingre-
saron a ella antes del inicio de dicha luz la nan aban-
donado y han alcanzado la acera.
LI'neas de cruce con semaforos peatonales.

Cruce peatonal controlado con sematoro vehicular.

Competencia especifica: Usar las sefiales transversales con propiedad, en situaciones cotidianas de la circu-
laci6n vehicular y peatonal.
 \tLi5riRE
Actividad individual

1. Observe las ilustraciones y realice las actividades:

a. Escriba direcciones precisas de lugares en los

que ha visto estas seFiales.
2. Llenen el siguiente cuadro resumen de las lineas
Direcci6n 1 : transversales:
Direcci6n 2:

Direcci6n 3:

b. Mencione si en alguna de esas direcciones ha

1111111
ocurrido o ha estado a punto de ocurrir algLln
siniestro.

rsLis>t_`
Actividad grupal
1. Comenten sus respuestas con los otros corTtpafie- Actividad practica
ros de grupo.
1 . Formen grupos de trabajo para seleccionar uno de
2. Hagan un listado de situaciones comunes que se los esquemas de aplicaci6n de lineas transversales
dan en los sitios donde hay estas sefiales de tfan- y hacer planos o maquetas creativas de:
sito sobre la calzada.
Grupo 1. Lineas de pare.
3. Saquen una conclusi6n del grupo sobre la impor- Grupo 2. Linea de seda el paso.
tancia de conocer, respetar y ayudar a mantener Grupo 3. Linea de definici6n, cruce peatonal.
en buenas condiciones las seFiales de tfansito ho- Grupo 4. Lineas logaritmicas.
rizontales. Grupo 5. Cruce de ciclo vias.
4. Mencionen alguna estrategia para concienciar a la
2. Utilicen las maquetas para exponer lo aprendido
ciudadania sobre la importancia de la educaci6n
en esta lecci6n.
vial.
GLOSARIO
Calzada: Parte de la calle situada entre dos aceras, o de las carrcte
ras destinadas a la ciroulaci6n de vehiculo.
Actividad grupal
Demarcaci6n: Determinaci6n y sejializaci6n de los limites de un tor
rreno.
1. En un papelote dibujen y llenen el siguiente orga-
Logaritmico: Relacionado con un exponente matematico que hay
nizador gfafico sobre la clasificaci6n de las lineas
que elevar a un nBmero para obtener otro.
transversales.

SfMBOLOS Y LEYENDAS
GENEF]ALIDADES Esta sefializaci6n indica la direcci6n y sentido de
circulaci6n vehicular que debe seguir en un carril,
Los simbolos y leyendas indican al conductor
advierte sobre riesgos y en algunos casos regular la
maniobras permitidas, regular la circulaci6n y
circulaci6n, por ejemplo mediante la seiial PAPIE en
advierten sobre peligros. Se incluyen en este tipo de
la calzada.
sefializaci6n: flechas, simbolo de CEDA EL PAS0 y
palabras como PAPIE, SOLO, SOLO BUS, entre otras. Debjdo a que estas sefiales se ubican horizontalmente
sobre el pavimento, y que por lo tanto el conductor Flecha recta y de salida
percibe primero la parte inferior del simbolo, tanto
lndican donde se puede iniciar la maniobra de salida
flechas como leyendas son mss alargadas en el
utilizando un carril de salida o desaceleraci6n.
sentido longitudinal que las sefiales verticales, para
que el conductor las perciba proporcionalmente.
La sefializaci6n de flechas y leyendas son de color
blanco; para simbolos graficos de discapacitados, se
usa el fondo de color azul y la imagen de color blanco;
para simbolos gfaficos de zona escolar y peatonal el
fondo de color amarillo y simbolo de color blanco.
Flecha de viraje obligatorio de doble sentido
CLASIFICAC16N izquierdo-derecho
Atendiendo a su tipo, estas sefiales se clasifican en: lndica el direccionamiento de la circulaci6n vehicular,
Flechas, Leyendas, Otros simbolos. ya sea a la izquierda o derecha sin existir la posibilidad
de que contintie circulando en sentido recto.
FLECHAS
Las flechas sefializadas en el pavimento, indican y Flecha de incorporaci6n
advierten al conductor la direcci6n y sentido obligatorio Advierte de que los vehieulos deben abandonar el
que deben seguir los vehiculos que transitan por un carril por el que circulan e incorporarse al que apunta
carril de circulaci6n en la inmediata intersecci6n. la flecha.
Segdn las maniobras asociadas a ellas, las flechas se
clasifican en:
• Flecha recta.
• Flecha de viraje.
• Flecha recta y de viraje.
• Flecha recta y de salida.
• Flecha de viraje obligatorio de doble sentido izquier-
do-derecho.
• Flecha de viraje en "U". :n,:,cc:ae::,rv:::]ifedev,rarenu
Flecha recta
lndica que el carril donde se ubica esta destinado al
transito que continda en linea recta.
Flecha de viraje
lndica que el carril donde se ubica esta destinado al
tfansito que vira en la direcci6n y sentido seFlalado por
la flecha.

Flecha recta y de viraje

LEYENDAS
lndica que el carril donde se ubica esta destinado tan-
to al transito que continda en li'nea recta como al que Palabras, numeros y simbolos son demarcados en el
vira en la direcci6n y sentido indicado por la flecha de pavimento para dar mensajes de guia, preventivos o
viraje. regulatorios; estos son alargados en la direcci6n del
movimiento del tfansito para que puedan ser legibles
a maximas distancias. Esta seFializaci6n regula la
circulaci6n, advierte y gufa a los conductores, como
es el caso de las leyendas "SOLO BUS", "PABE",
"SOLO TELEPEAJE" y otras.

Pare
Esta leyenda advierte al conductor que accede por
la via secundaria de un cruce controlado por la serial
de PAPE, que debe detenerse antes de cruzar la
intersecci6n y reanudar la marcha s6lo cuando pueda
realizarlo con seguridad.
 Velocidad maxima
Este simbolo indica la velocidad maxima
permitida en el carril en que se ubica.

Prohibido estacionai.

Este simbolo indica la prohibici6n de

Solo estacionar en el carril en que se ubica.
Esta leyenda indica que el carril en que se ubica esta
restringido a cierto tipo de vehieulos o maniobras. Se
complementa con sefializaci6n que individualice la
restricci6n, por ejemplo, "BUSES", flecha de viraje a
la izquierda o derecha, entre otros.
Estacionamiento exclusivo para personas con
movilidad reducida

se encuentra sefializado debe ser

utilizado exclusivamente por vehieulos
autorizados por la entidad regulatoria
HEste simbolo indica que
(CONADIS) parael lugar en que
personas con
discapacidad y movilidad reducida.
En el caso de mujeres embarazadas se
encuentra el simbolo que se detalla en
la figura. Indica que el lugar en que se
OTROS SiMBOLOS
Estos corresponden a seFiales utilizadas para regular
la circulaci6n o advertir de riesgos en la via. Dada su
EH encuentra sefializado debe ser utilizado
exclusivamente por vehieulos que sean
conducidos u ocupados por mujeres en
especifidad, para cada caso se detallan a continuaci6n periodo de gestaci6n.
sus principales caracteristicas: Ciclovia
Ceda el paso Este simbolo advierte que la calzada o
Este simbolo indica al conductor que accede por la carril donde se ubica esta destinada
via secundaria de un cruce controlado por la serial s6lo a la circulaci6n de bicicletas.
CEDA EL PASO, que debe ceder el paso, si en el
flujo vehicular de la via principal no existe un espacio
suficiente para incorporarse al flujo de circulaci6n
vehicular con seguridad. Cruce de ferrocarril
Este simbolo advierte a los conductores la proximidad
de un cruce ferroviario a nivel, con o sin barreras.
Zona de peatones Este simbolo advierte la probable presencia de
peatones en la via.
Zona de escuela

Este simbolo advierte la probable

presencia de escolares en la via.

Velocjdad maxima Velocidad maxima

permitida s a 50 kin/h, permitida > a 50 kin/h,

Competencia especffica: Identificar simbolos y leyendas para regular la circulaci6n y advertir sobre peligros.

Actividad en parejas Actividad grupal

1. Observen las siguientes imagenes:
1. Elaboren una diapositiva para explicar la clasifi-
caci6n de los simbolos y leyendas. Si no cuentan
con equipo audiovisual, busquen alternativas para
hacer lo mismo, pero con otros materiales. Pueden
guiarse en el siguiente esquema:

2. Planteen hip6tesis de cosas comunes que ocurren

para llegar a esas consecuencias.
3. Escriban al menos tres argumentos que puedan
probar sus hip6tesis.
4. Compartan sus trabajos con las otras parejas y sa-
quen conclusiones generales.
2. Completen la siguiente tabla:

Actividad grupal
1. Lean el siguiente parrafo: Flecha
Vivimos en una 6poca en donde factores como la Leyenda
lluvia, el estfes, los trabajos en la via, el transito,
los baches, la falta de responsabilidad y el gran Otros
ndmero de conductores, aumentan el riesgo y la
probabjlidad de sufrir un siniestro de mayor o me-
nor grado. Actividad practica grupal
Si todos conoci6ramos y respetaramos las sefiales 1. Elaboren creativamente un esquema bidimensio-
de transito, Ios siniestros disminuirfan notablemen-
nal de aplicaci6n de los simbolos y leyendas.
te y se salvarian miles de vidas al afro.
2. Elaboren algunos tips de seguridad para compartir 2. Expongan sus trabajos.
con la ciudadania invitando a que los adopten a la GLOSAl]lo:
hora de conducir.
Adyacente: Contiguo, consecutivo.
Ejemplos: Conadis: Consejo Nacional de Discapacidades. `
• "Maneje con lacabeza". Empalme: Uni6n de dos cosas por sus extremos.
• "Pespete las sefiales, salvan vidas".
 OTRAS SEKiALIZACIONES
GENEFIALIDADES Sefializaci6n de aproximaci6n a obstaculos
Estas demarcacjones se aplican en casos especiales; Esta sefial guia el tfansito de manera adecuada cuan-
segtin su uso y tipo se define su forma, color y ubica- do 6ste se aproxima a una obstrucci6n fija dentro de la
ci6n. Se clasifican en: calzada, que es imposible eliminar. Con ella se genera
un area neutral que aleja a los vehiculos del obstaculo.
Achurados
Un obstaculo puede estar ubicado de tal manera que:
Esta sefializaci6n define areas neutrales donde se
prohibe la ciroulaci6n de vehiculos, en vias de doble a. Todo el tfansito tiene que pasar por su derecha, o,
sentido de circulaci6n o en bermas.
b. El tfansito puede pasar a su izquierda o su derecha.
Simulaci6n de parterre
Esfa compuesta por dos
lineas continuas paralelas
al eje de la calzada y lineas
diagonales paralelas inte-
riores de color amarillo.
Achurados en bermas
Estan compuestos por
una linea continua para-
lela al eje de la calzada y

i lineas diagonales parale-

las de color blanco.

Chevrones (sefializaci6n de tfansito divergente y

convergente)
Aprox]rmaciones abiertas

Rejilla (no bloquear cruce)

Esta serial indica a los
conductores la prohibi-
ci6n de detenerse dentro
de un cruce por cualquier
raz6n.
Trchsito par
los dos lados

Esta sefializaci6n indica que el tfansito diverge o con- Via carril bus
verge; que generalmente ocurre en accesos o sali- Esta seFializaci6n indica, delimita y destaca un carril o
das en enlaces, canalizaciones e islas centrales. En via exclusiva para buses. Su color depende del senti-
el caso de bifurcaciones se genera un area neutral, do de circulaci6n, amarillo para doble sentido y blanco
sin transito, que previene la posibilidad de conflictos para un sentido.
en la nariz del borde de 6stas, guiando al usuario en
un angulo suave y conveniente. Cuando se trata de
convergencias dicha area ayuda a los conductores a
incorporarse en forma segura al tfansito.
= lslas a nlvel
Parada buses I?edondel en intersecci6n en cruz.

Esta sefializaci6n tiene por objeto delimitar el area

donde buses de transporte pdblico pueden detenerse
para tomar y/o dejar pasajeros.
Parada buses

Taxis
Esta sefializaci6n tiene por objeto delimitar un area
destinada al estacionamiento de taxis.
Sefiallzacl6n taxis

Reductores de velocidad
Angostamiento de vias:
Son elementos, reformas geom6tricas, materiales de
Un carril - vl'a recta.
pavimento, dispositivos construidos o fijados en la cal-
zada, que sirven para disminuir la velocidad de dise-
Fio y/u operaci6n a velocidades mas bajas y seguras,
para proteger a los peatones, sin llegar a la detenci6n
o parada total del vehieulo; tambi6n para desincenti-
var la utilizaci6n de ciertas vfas por seguridad.
Tipos: Beformas geom6tricas y resaltos.
Reformas geometricas
Podemos mencionar algunas reformas geom6tricas
tales como: redondeles, angostamiento de vias, carri-
Ies en "S", refugios peatonales intermedios, etc.
Redondeles:
Redondel en intersecci6n en T.
Un carril - VI'a en al]gulo.
F3Ofugios peatonales i ntermedios. F]esalto
Tiene como fin proteger el flujo peatonal en diversos
tipos de vias donde sea indispensable disminuir la ve-
locidad.

I?esalto en calzada bidireccional de ciroulaci6n.

Carriles en S:
I?esalto en calzada bidireccional con dos carriles de cir
Dos carriles. culaci6n.

F]esalto con paso cebra

El objetivo es disminuir la velocidad de los vehiculos y
proteger el cruce de los peatones en zonas escolares
o especificas.

Sefializaci6n complementaria de advertencia

Demarcaci6n tipica en aproximaciones a reductores
de velocidad.
Centro de resalto
Ancho del resalto

Sefializaci6n de estacionamientos
Deljmita los espacios de estacionamiento de los ve-
hiculos en la calzada o en sitios destinados para el
efecto.
Existen dos tipos de estacionamientos: en paralelo y porales, que pueden afectar, tanto a dichos usuarios,
en bateria. como a los trabajadores y los equipos utilizados.

Estacionamientos en paralelo Linea de separaci6n de flujos opuestos

Son areas demarcadas en paralelo al sentido de cir- Una linea de separaci6n de flujos opuestos, separa
culaci6n. los flujos de diferente sentido de circulaci6n. Es doble
linea continua de color amarillo.

Linea de separaci6n de carriles del mismo sentido

de circulaci6n
En zonas de tfansito temporal se encuentran una o va-
rias lfneas de separaci6n de carriles cuando es nece-
sario separar el flujo vehicular en el mismo sentido de
Estacionamiento en bateria circulaci6n. Estas lineas son una linea continua o seg-
Son areas demarcadas en angulos de 3o°, 45o, 6oo o mentada de color blanco. El uso de la linea continua
9o° con respecto al bordillo. obliga al vehieulo a mantenerse en su carril mientras
que la linea segmentada permitifa el cambio de carril.
Lfnea de delimitaci6n de obra o afectaci6n
Una linea de delimitaci6n de obra o afectaci6n, es
equivalente a la linea de berma. Es una linea continua
de color blanco.
Bordillos temporales
Son elaborados a base de elementos como hormig6n
prefabricado, ep6xico, caucho, plastico metalico, que
sirve para guiar el tfansito en el sitio de una construc-
ci6n. Son de color amarillo y, como se ve por el tfan-
sito que se aproxima, aparecen como una linea. Para
la visibilidad nocturna del bordillo tienen dispositivos
retrorreflectivos adheridos a 61.

Dispositivos sonoros
Estos dispositivos consisten en regletas retumba-
doras, conjunto de tachas (en sentido longitudinal),
cintas preformadas, hormig6n flexible fresado, pintu-
ra ep6xica y otros; estos son colocados en bandas
transversales o longitudinales al sentido de la marcha
Sefializaciones y dispositivos para obras viales y con texturas elevadas y deprimidas de forma alterna
prop6sitos especiales que alertan a los conductores, por su sonido, de con-
Los dispositivos de sefializaci6n horizontal para obras diciones inusuales de tfansito vehicular, obligandole a
viales, incidentes y prop6sitos especiales advierten a reaccionar de forma preventiva.
los usuarios de la via de condiciones peligrosas tern-

Competencia especi'fica: Identificar otras sefializaciones o demarcaciones para regular la circulacj6n en casos
especiales.

Actividad en grupos de tres personas 2. Pespondan:

1. Analicen la siguiente imagen: a. 6Cuales son las posibles causas por las que se
ha provocado el siniestro en el redondel?
b. dQu6 sefiales verticales hacen falta en el re-
dondel?

a. 4Qu6 seFiales horizontales hacen falta?

 r+SL\fr=; minimo los siguientes elementos: gfafico, nombre
de la serial, color y aplicaci6n.
Actividad grupal
1. Preparen una dramatizaci6n de entrevista con au-
toridades de tfansito, involucrados y testigos del
siniestro de tfansito del redondel. No se olviden de
r\&`\.
incorporar preguntas relacionadas a la falta de se- Actividad practica grupal
fialetica.
1. Elaboren un plano o una maqueta de las sefiales
2. Dramaticen la entrevista frente a sus compafieros estudiadas en esta lecci6n.
de clase.
2. Onganicen una casa abierta con todos los trabajos
3. Saquen conclusiones generales sobre el tema. realizados en este curso.
r+is_ GLOSARIO
Actividad grupal Divengir. Confluir en metas o finalidades.

1. Organicen un resumen de las sefiales explicadas Sexagesimal: Se aplica al sistema de medida que esta basado en
en esta lecci6n, en una tabla que contenga como el ndmero sesenta.

VEHfcuLOS
GENERALIDADES Autom6vil.- Vehieulo li-
viano destinado al trans-
Se entiende por vehieulo, al medio por el cual se puede
tras[adar o transportar personas o cargas de un lugar a porte de un reducido nu-
mero de personas.
otro, sobre una via terrestre.
cLAsiFlcAci6N DE LOs vEHieuLOs
Para su mejor estudio se los ha dividido en: Vehieulos
a motor, vehiculos de tracci6n humana y vehiculos de Camioneta.- Vehiculo a
tracci6n animal. motor construido para
el transporte de carga,
VEHicuLO A MOTOR
con capacidad de hasta
Se denomina vehiculo a motor, a los que son impulsa- 3 500 kg.
dos por la fuerza motriz de un motor, estos a la vez se
subdividen en: livianos, pesados y extrapesados.
VEHfcuLOS PESADOS
VEHfcuLOS LIVIANOS
Son aquellos vehiculos de mss de 3.5 toneladas de
Son aquellos vehi'culos con un maximo de hasta 3.5
capacidad de carga. Ejemplo: buses, colectivos, ca-
toneladas de capacidad de carga. Ejemplo: motoci-
miones de carga simple, etc.
cletas, ciclomotores o bicimotos, autom6viles, camjo-
netas, etc. Bus-colectivo.- Vehl'culo
automotor destinado al
Motocicleta.- Vehieulo a
motor de dos ruedas sin transporte de hasta 40
estabilidad propia. personas y sus equipa-
jes.

Cami6n.- Vehfoulo a mo-

Ciclomotor o bicimoto,- tor construido especial-
Vehiculo de dos ruedas mente para el trahsporte
que tiene motor y trac- de carga, con capacidad
ci6n propia. de mss de 3 500 kg.
VEHicuLOS EXTRAPESADOS varas que coge el conductor para dirigirlo.

Son los vehieulos que por su gran capacidad de carga

necesitan mas de dos ejes posteriores. Ejemplo: ca- Triciclo.- Vehiculo de
mi6n hormiguero, cabezal, trolebds, etc.
tres ruedas accionado
por el esfuerzo muscular
de la persona que con-
Cam i6n hormiguero. -
duce, en particular me-
Automotor destinado al
diante pedales.
transporte de hormig6n
premezclado.
Bicicleta.- Vehfculo de
tracci6n humana de dos o
mss ruedas en linea.
Cabezal.- Vehieulo auto-
propulsado disefiado para
remolcar y soportar la
carga que le transmite un
Patin.- Aparato para
semiremolque a trav6s de
patinar que consiste en
un acople adeeuado para
una plancha adaptable
tal fin.
al calzado que lleva una
cuchilla o ruedas, segdn
sirva para ir sobre el hielo
Trolebtls.- Vehieulo el6c-
o sobre el pavimento.
trico y a combustible de
transporfe terrestre pd bljco
montado sobre neumati- Patineta.- Consiste en

Tff
cos y que toma la corriente
una plancha larga y es-
por medio de un cable a6- trecha con dos o tres
rco.
ruedas, provista de una
VEHicuLO A TRACC16N HUMANA guia y un manillar.

Son aquellos vehiculos que son impulsados por la

fuerza ejercida por el hombre. Ejemplo: carretillas, tri-
vEHieuLOs DE TRAcci6N ANIMAL
ciclos, bicicletas, patines, patinetas, etc.
Es todo vehiculo que es arrastrado por la fuerza de
Carretilla.- Carro peque-
un animal.
Flo de mano que se com-
pone de un caj6n, donde
se pone la carga; una Carreta.- Vehieulo de
rueda en la parte anterior, dos ruedas arrastrado
y en la posterior dos pies por animales.
para descansarlo y dos

Competencia especifica: Djferenciar las clases de vehfculos existentes para darle la utilidad correspondiente
a cada uno y obtener beneficios.

3. Dibujen 2 vehiculos que necesiten de la fuerza de

las personas para poder movilizarse.
Actividad en parejas
b.
1. Dibujen las clases de vehieulos que conocen. Actividad grupal
2. Dibujen 2 tipos de vehieulos que se utilizan para 1. Contesten las siguientes preguntas:
Carga.
a 6Por qu6 hay tanta variedad de vehiculos?
 - -tJfi
b. 6Cual es la diferencia entre vehieulos de 4, 3, I-fitT=X«'«3=as

2 y 1 ruedas?
Uso empresa rial Uso personal
c. 6Tienen las mismas caracteristicas todos los
vehfoulos? 6Por qu6?
d. 6Todos los vehieulos se movilizan con un mo-
tor? 6Por qu6?
e. 4Cuantos kilogramos puede transportar un
bus?

ENTREa`.I rs
Actividad grupal Actividad practica grupal

1. Pealicen un cuadro sin6ptjco para resumir la clasi- 1. Utilizando material reciclable, elaboren maquetas
ficaci6n de los vehieulos. de al menos 10 vehieulos diferentes.

2. Elaboren una rueda de atributos para cada tipo de 2. Expliquen a sus compafieros para que utilizarian
vehfoulos. cada uno de ellos.
GLOSARIO
3. Completen el cuadro de resumen de los vehiculos
Tracci6n: Fuerza que arrastra a un vehi'culo sobre una superficie.
de uso empresarial y los de uso personal.

ELEMENTO LEGAL Y ECON6MICO

ELEMENTO LEGAL nes, pasajeros, automotores, operadoras de transpor-
te, y vehieulos de tracci6n humana, animal y mecanjca
Es el elemento fundamental en la regulaci6n y organi-
zaci6n del tfansito y el transporte terrestre, en la pre- que circulen, transiten o utilicen las carreteras y vl'as
venci6n de accidentes y juzgamientos de las infrac- ptlblicas o aquellas privadas abiertas al tfansito y
transporte terrestre en el pais.
ciones de tfansito. Entre estas tenemos:
C6digo Organico Integral Penal
a. Ley Organica de Transporte Terrestre, Tfansito y
Seguridad Vial. Tiene como finalidad normar el poder punitivo del Es-
b. Reglamento General para la Aplicaci6n de la Ley tado, tipificar las infracciones penales, establecer el
Organica de Transporte Terrestre, Tfansito y Segu- procedimiento para el juzgamiento de las personas
ridad Vial. con estricta obsevancia del debido proceso, promo-
ver la rehabiljtaci6n social de las personas sentencia-
c. C6digo Organico Integral Penal
das y la reparaci6n integral de las vietimas.
Ley Organica de Transporte Terrestre, Transito y ELEMENTO ECON6MICO
Seguridad Vial
Debemos considerar diversos aspectos que tienen
La presente Ley tiene por objeto la organizaci6n, pla-
importancia en el elevado costo de la transportaci6n.
nificaci6n, fomento, regulaci6n, modernizaci6n y con-
Entre ellos tenemos:
trol del Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial,
con el fin de proteger a las personas y bienes que se a. Alto costo de la vjda (vigente al momento).
trasladan de un lugar a otro por la red vial del territorio b. Capital necesario para adquirir un vehi'culo.
ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a
c. Costo del sistema de compra venta de vehi'culos.
las contingencias de dicho desplazamiento, contribu-
d. Costo de operaci6n y mantenimiento (especial-
yendo al desarrollo socio-econ6mico del pats en aras
de lograr el bienestar general de los ciudadanos. mente de los de servicio pdblico).
e. Costo de construcci6n y mantenimiento de las
Reglamento general para la aplicaci6n de la Ley
vias.
Organica de Transporte Terrestre, Tfansito y Segu-
rjdad Vial f. Costo de sefializaci6n, semaforizaci6n y mss dis-
positivos auxiliares de tfansito.
El presente reglamento establece las normas de apli-
caci6n a las que estan sujetos los conductores, peato- 9. Costo de dafios y perjuicios ocasionados por acci-
dentes de transito.
h. Costo de multas por infracciones de tfansito. • Accesorios.
• Peajes.
Alto costo de la vida
• Matricula.
La Canasta Basica Familiar (CBF) no esta al alcance • Soat.
de todos, pues hay familias en las que solo una perso-
• Varios.
na tiene ingresos fijos y la remuneraci6n basica unifi-
cada tiene un valor inferior. Basta darse una vuelta por Costo de construcci6n y mantenimiento de las vfas
el mercado para constatar la gravisima realidad que
vuelve sal y agua el presupuesto familiar, hasta de la Construir una carretera es una tarea muy difieil y costo-
clase media. iAy, del pobre! que depende de un sueldi- sa, y esta determinada por su longitud, carriles, puen-
to, una misi6n, una pensi6n o una jubilaci6n, vive mss tes, alcantarillas, cunetas, pasos a desnivel, puentes
apretado que sardina en latas y la cosa se le pone mas peatonales, redondeles, etc., asi como dependiendo
de los materiales empleados como lastrado, asfalto
peliaguda y stlper comprometida a los desempleados
u hormig6n. Los caminos y carreteras estan regidos
y el segmento que sobrevive en la pobreza extrema. El
alto costo de la vida, sin discusi6n, diezma la pobla- por un ciclo de vida dtil que, dado que tiende a re-
ci6n. petirse, se denomina "normal". Este ciclo consta de
cuatro etapas que determinaran su deterioro con el
Capital necesario para adquirir un vehiculo transcurso del tiempo. Fase A: construcci6n. Fase 8:
Adquirir un vehieulo supone desembolsar una impor- deterioro lento y poco visible. Fase C: deterioro acele-
tante suma de dinero. La coyuntura actual no es la rado y quiebre. Fase D: descomposici6n total.
id6nea para hacerse con un autom6vil o cambiar el No obstante, el mensaje de fondo es el mismo en to-
antiguo, aunque si se desea o es necesario, bancos y dos los casos: "no debe permitirse el deterioro exce-
cooperativas de ahorro y cfedito e incluso los propios sivo o la destrucci6n de la estructura basica de las
concesionarios disponen de entidades para financiar la carreteras sin importar del tipo que sean". Cabe men-
compra. En algunos casos, es posible beneficiarse de cionar que el ciclo se aplica a todo tipo de caminos;
una cuota mensual reducida, ya que se puede aplazar pero con ligeras diferencias en lo que se refiere a los
una parte del capital hasta la dltima cuota. tiempos de duraci6n de las distintas etapas; pavimento
Otra posibilidad es financiar el vehiculo junto a los asfaltico, hormig6n, y no pavimentado. En algunos ca-
sos por no actuar a tiempo, el costo de mantenimiento
gastos de matriculaci6n y la prima del seguro, ademas
de modificar las cuotas al alza o a la baja, y reducir o de las vias puede llegar a ser hasta ocho veces mayor
aumentar el plazo de amortizaci6n del cr6dito, cuyo que su construcci6n, por lo que necesariamente es me-
limite maximo oscila entre los cuatro y cinco afios. jor construir una nueva.

Costo del sistema de compra venta de vehieulos Costo de sefializaci6n, semaforizaci6n y mss
dispositivos auxiliares del transito
El sistema de compra-venta de vehiculos usados sea
en patios o en ferias esta establecido de acuerdo a la Las diferentes sefializaciones de transito tienen un
oferta y demanda del mercado y al tipo y aFio de fabri- costo de varios miles y de hasta varios millones de
caci6n. Un vehiculo nuevo, al salir de la concesionaria, d6lares, ventajosamente su implementaci6n sirve para
automaticamente esta perdiendo el lvA y el lcE por lo con su informaci6n dar el mejor uso de las vias, mejo-
rar el transito y salvar vidas.
que el valor ya es inferior, produciendose una perdida,
la misma que se va incrementado a medida que han Costos de dafios y perjuicios ocasionados por los
pasado los afios y el modelo. Por regla general actual- accidentes de tfansito
mente siempre se pierde al vender un vehiculo.
Los accidentes de transito, con sus penosas conse-
Costo de operaci6n y mantenimiento cuencias, arrojan datos dolorosos de sus costos:
En el costo de operaci6n y mantenimiento de un vehi- • Elevados costos econ6micos en dafios materiales.
culo se consideran los siguientes rubros: • Elevados costos fisicos, lesiones. Aproximada-
• Sueldos: conductor y controlador. mente 5 000 personas quedan total o parcialmente
• Seguridad social. invalidas cada aFio.
• Elevados costos psicol6gicos de aquellos que de-
• Combustible.
ben ser arrestados, juzgados y sentenciados a lar-
• Lubricantes.
gas penas de prisi6n.
• Filtros. • Elevados costos familiares por ausencia de padre,
• Neumaticos. madre o hijos, por muerte, invalidez, prisi6n, p6rdi-
• F]efrigerante. da de trabajo, p6rdida de tranquilidad familiar.
• Aceites: caja, corona.
Costo de multas y reducci6n de puntos en la licen-
• Pepuestos. cia por infracciones de transito cometidas
• Reparaciones programadas.
Las infracciones derivadas del incumplimiento de las
normas establecidas y las sanciones aplicables a las del conductor sancionado, con el peligro que al per-
mismas se resuelven mediante el pago de una sanci6n der los puntos en su licencia de conductor, pierda su
ecnon6mica fuerte, situaci6n que afecta la economia fuente de trabajo.

Competencia especifica: Conocer los principales elementos legales y el factor econ6mico que influye en los
altos costos de la transportaci6n, para evitar situaciones legales con elevados costos econ6micos por contra-
venciones.

que puede tener un transportista para adquirir

un vehiculo?
Actividad en parejas
e. 6Cual es la relaci6n entre el factor legal y el fac-
1. Pledacten una an6cdota en la que hayan estado tor econ6mico para un conductor?
presentes para una sanci6n por alguna contra-
venci6n. rsTsei`
r+SL+\_ Actividad individual

1. Bealice un mapa conceptual de los siguientes te-

Actividad en parejas
mas:
1. Comenten acerca de la actividad anterior.
a. Elemento legal.
2. Pespondan las siguientes preguntas:
b. Elemento econ6mico.
a. Encierre en rectangulos a quienes usted consi- c. Alto costo de la vida.
dera que va dirigida la Ley Organica de Trans-
d. Capital necesario para adquirir un vehiculo.
porte Terrestre, Transito y Seguridad.
e. Costo de compra-venta y mantenimiento.
Co nd uctores Aviones Peatones f. Construcci6n, sefializaci6n y mantenimiento de
vias.
Pasajeros Automoto res Barcos
9. Costo de multas y reducci6n de puntos.
Carreteras Operadoras de Vehieulos de
transporte tracci6n humana r+tfa__
Tracci6n animal Tracci6n mecanica Piloto de avi6n Actividad practica grupal

b. Elaboren un listado de las contravenciones a 1. F3ealicen una dramatizaci6n sobre los perjuicios
las cuales no le gustaria exponerse al conducir. ocacionados por los siniestros de tfansito.
c. 6Cuales son los factores que afectan al costo GLOSAFilo
de transportaci6n? Contingencia: Posibilidad de que una cosa suceda o no suceda.
d, 6Cual considera la mayor dificultad econ6mica Eventualidad: Sujeto a cualquier evento o contingencia.

LOS SINIESTROS DE TRANSITO

GENEF]ALIDADES accidente igual a otro.
El siniestro de transito es un hecho dafioso producido CHOQUE CON EL VEHicuLO DE ADELANTE
mayoritariamente por causa de la conducta inadecua- (CHOQUE POR ALCANCE)
da de los individuos y generalmente asociable con el
Es el impacto que se pro-
irrespeto a las normas de transito.
duce cuando un vehfoulo
TIPOS DE SINIESTROS DE TRANSITO impacta la parte frontal a
Existen diferentes tipos de siniestros de transito que la parte posterior del otro
vehiculo, siempre y cuan-
por sus consecuencias a cada uno le anteceden di-
ferentes circunstancias y por ende nunca existira un do los dos est6n en mo-
vimiento.
Se produce: • Por objetos extraFios que obstaculizan el tfansito.
• Por detenci6n repentina del vehieulo de adelante. • Por un vehl'culo que circula lento por el carril que
• Cuando el conductor de adelante no realiza sefia- no le corresponde.
• Porunamalamaniobra.
Ies y gira repentinamente.
• Cuando el vehieulo de adelante retrocede repenti- • Por la influencia de la fuerza centrifuga en curvas.
namente luego de estar detenido. • Por un conductor que esta adormitado, enfermo,
bebido o drogado.
6C6mo evitarlo? • Por revent6n de un neumatico.
• Siempre conserve una distancia segura.
• Mantenga una velocidad razonable y prudente. tc6mo evitarlo?
• Est6 siempre atento a las acciones del conductor • Estar siempre atento, y observar con anticipaci6n
del vehiculo de adelante. el tfansito de frente.
• Mantenga la distancia segura de seguimiento. • Conducirporsu derecha.
• Anticipe los posibles peligros, observe lo que su-
CHOQUE CON EL VEHicuLO DE ATRAS
cede adelante suyo.
Se produce: • Al notarque otro vehieulo invade su carril: toque la
• Cuando el conduc- bocina, haga juego de luces, o salga de la calzada;
tor que nos sigue no de llegar a volcarse, sus consecuencias sefan me-
conserva la distancia nos graves que chocar de frente.
Segura. • Pleduzca la velocidad al ingresar en curvas, cuan-
• Cuando nos vemos do la calzada esta resbaladiza, o tiene condiciones
obligados a detener- adversas.
nos repentinamente. CHOQUE FF]ONTAL EXCENTRICO
• Cuando no realizamos sefiales en forma oportuna
Es el impacto de frente
y correcta para realizar una maniobra. entre dos vehiculos y los
6C6mo evitarlo? ejes longitudinales de los
m6viles no coinciden en
Disminuir la velocidad para:
forma de una recta.
• Estimular a quien nos sigue se nos adelante en la
primera oportunidad.
• Aumentar la distancia entre nuestro vehieulo y el
CHOQUE EN INTERSECC16N
que nos antecede. (LATERAL PERPENDICULAR)
• Que el conductor que nos sigue disminuya la velo-
Es el impacto que se pro-
cidad.
duce entre la parte frontal
• Anunciar al conductor que nos sigue, que su dis-
de un vehiculo y la parte
tancia es suficiente.
lateral de otro, formando
CHOQUE FRONTAL LONGITUDINAL los ejes longitudinales un
(EL MAS GRAVE DE TODOS) angulo de 90°. En estos
lugares ocurre un alto
Es el impacto de frente porcentaje de accidentes debido principalmente a
entre dos vehiculos y los errores en la conducci6n.
dos ejes longitudinales de Se produce por:
los m6viles son opuestos
• No respetar las sefiales.
y relativamente coinciden- • Estar distraido.
tes, formando una linea
• No reducir lavelocidad.
recta.
• Mal estado fisico o mental del conductor.
Se produce: • Condiciones adversas.
• Porque se invade el otro carril, sea en curva, recta, • Dispositivos averiados.
• Descortesl'a.
intersecci6n o al girar un vehieulo.
• Por un mal rebasamiento. 6C6mo evitarlo?
• Por un ciclista o peat6n imprudente. • Disminuya la velocidad al llegar a las interseccio-
• Por un ingreso intempestivo a la carretera. nes.
• Detengael vehfoulo. el tfansito. Los peatones aparecen al paso de un vehi-
• F]espete las sefiales reguladoras. culo en las partes mss inesperadas y repentinamente;
• Observe las condiciones del tfansito y de los pea- Ios ancianos por su condici6n fisica, se mueven con
lentitud, muchas veces no escuchan, ni ven.
tones.
• Mirea la izquierdaya la derecha. Los nifios por su naturaleza inquieta, acttlan irreflexi-
• Avance con precauci6n, una vez que esta seguro vamente en la calle. Otros problemas son las personas
embriagadas o drogadas. "Disminuya la velocidad en
de que no hay problemas.
cualquier lugar donde note su presencia".
• Asegdrese del funcionamiento del semaforo.
VOLCAMIENTO
I Recuerde, en las intersecciones no se acelera.
Es un accidente a consecuencia del cual la posici6n
CHOQUE LATERAL ANGULAR del vehieulo se invierte o este cae lateralmente. El
Es el impacto que se pro- exceso de velocidad generalmente acompafia a este
duce entre la parte frontal tipo de accidente.
de un vehieulo y la parte Volcamiento lateral.- Es
lateral de otro, formando el accidente que se pro-
la prolongaci6n imagina- duce por la inversi6n de
ria de los ejes longitudi- la posici6n de un vehieu-
nales un angulo menor lo, realizando giros por la
de goo.
parte lateral derecha o
CHOQUE CON OBSTACULO FIJO izquierda del mismo.
(ESTRELLAMIENTO)
Volcamiento longitudi-
Es el impacto que se pro- nal.- Se produce por la
duce entre un vehieulo inversi6n de la posici6n
en movimiento contra un de un vehiculo, realizan-
vehieulo que est6 en re- do giros por la parte fron-
poso (detenida su marcha tal o posterior del mismo.
o estacionado) o contra un
objeto fijo. Se prodvce par:
Se produce por: • Una frenada brusca.
• Falla en el calculo de los espacios libres: al frente, • Circular muy cerca de la bermay salirse de la ca-
a los costados, at fas, e incluso, sobre el techo del rretera.
mismo o porque se ha perdido el control por no • Exceso de velocidad en curvas.
llevar una velocidad razonable y prudente, y/o por • Unmaldisefiodelavfa.
no estar en buenas condiciones fisicas o mentales.
• Un choque lateral.
6C6mo evitarlo? • Maniobras bruscas en la conducci6n.
• Evite conducir en mal estado (embriaguez, fatiga- • Un patinaje del vehieulo en condiciones adversas.
do, etc.). • Por el sistema de amortiguaci6n en mal estado.
• Plespete las seFiales y normas de tfansito.
• Por exceso de peso o mala distribuci6n de carga.
• Pevise peri6dicamente el vehieulo.
• Porfallas mecanicas.
• Ante condiciones adversas tome precauciones.
• Anticipe los posibles peligros. 6C6mo evitarlo?
• Pespete a los peatones y pasajeros. • Mantenga una velocidad prudente en todo mo-
mento.
ATF`OPELLAMIENTO
• Disminuya la velocidad en curvas manteniendo su
Es la acci6n por la cual derecha.
un vehieulo impacta a • l]evise peri6dicamente el sistema de amortigua-
una persona o animal, ci6n.
golpeandola y/o derri- • No sobrecargue el vehiculo.
bandola.
• Aplique normas de conducci6n segura.
Esta relacionado con la • Este atento a las maniobras de los otros conducto-
conducta del peat6n en
res.
• No circule con el vehiculo en malas condiciones. F`OCE NEGATIVO
CHOQUE CON MOTOS 0 BICICLETAS Es el contacto o fricci6n
Por la estructura de este que se produce entre las
tipo de vehiculos o por partes laterales de dos
su fragilidad, sus con- vehiculos que estan cir-
ductores y sus maquinas culando en el mismo
casi siempre resultan con sentido.
graves consecuencias.
cOLIS16N
Uno de los problemas
mss serios en el tfansito vehicular lo constituyen los Es el impacto de mas de
nifios que conducen bicicletas, porque desconocen o 2 vehieulos en movimien-
no respetan las sefiales y las normas de transito. to. Es sin6nimo de cho-
que mtlltiple.
6C6mo evitarlo?
• Pleducir la velocidad ante su presencia.
• Peroibir la posible maniobra que ejecutafan.
• Conservar el espacio suficiente al adelantarlos. F6F"ULA PARA EVITAR SINIESTF]OS DE TR^NSITO
• Est6 pendiente de su presencia en la noche. La f6rmula para evitar accidentes de tfansito es la si-
• No permita que se sujeten a su vehiculo. guiente:
• Al abrir las puertas del vehiculo debe percatarse de
1. F3econocer los peligros.
su presencia.
2. Entender la defensa.
• En parques o zonas pobladas advierta su aparici6n
3. Actuar a tiempo.
repentina.
F`econocer los peligros
ARROLLAMIENTO
• Examine el camino que tiene por delante.
Es la acci6n por la cual
• Examine el tfansito que viene por detfas. Observe
un vehiculo pasa una o
sus dos ruedas por enci- los espejos retrovisores cada 5 segundos.
ma del cuerpo de una • En laciudad examine la pr6ximacuadrao intersec-
persona o animal. ci6n.
• En carreteras o autopistas, realice un examen vi-
sual de mayor alcance para estar seguro de los
CAiDA DE PASAJERO posibles peligros que se le pueden presentar.
* "SI logra reconocer los pellgros con anticipacl6n, estafa en mejores condi-
Es la p6rdida del equili-
clones para evitarlos"
brio de una persona que
produce lesiones por una Entender la defensa
maniobra al subir, trans-
Luego de haber reconocido el posible peligro, debe-
portarse o bajar de un ve- mos decidir qu6 es necesario hacer para evitar acci-
hfculo.
dentes. Para cada situaci6n de riesgo, existen diferen-
ROZAMIENTO tes acciones que debemos realizar en la conducci6n.

Es el contacto o fricci6n
de la parte lateral de un
vehiculo en movimiento
con un objeto fijo o un
vehiculo estacionado.

ROCE POSITIVO
Es el contacto o fricci6n Actuar a tiempo
que se produce entre las Tras haber reconocido el peligro y haber elegido men-
partes laterales de dos talmente la defensa apropiada, para evitar un acciden-
vehl'culos que estan circu-
te de tfansito, usted podra actuar correctamente y a
lando en sentido opuesto.
tiempo.
F]ecomendaciones Consejos para prevenir siniestros de transito
• Noexceda lavelocidad. • Si vaa asistira una reuni6n con varios amigos, uno
• No conduzca embriagado. de ellos tiene que mantenerse sobrio para poder
• Pespete las seFiales de tfansito. conducir.
• Si usted se conoce y es necio, deje las llaves en su
• No con fie la conducci6n a personas inexpertas.
domicilio o entfeguelas a una persona de su con-
• Pevise peri6dicamente el vehiculo.
fianza. No use su vehiculo, solicite un taxi.
• Planifique sus viajes. • Siempre planee antes de beber. Pregdntese: dd6n-
• Nunca trate de recuperar el tiempo perdido en sus de me quedafe? 6qui6n me llevafa?
desplazamientos. • No convierta al alcohol en el mayorcentro deaten-
• Cedael paso aquien lo necesite. ci6n de las reuniones.

Competencia especifica: ldentificar las causas que provocan los siniestros de tfansito, para prevenir o mitigar
las consecuencias de los mismos.
Actividad grupal
1. Comenten sobre la importancia de conocer los
Actividad individual conceptos universales de: accidente, factores que
los provocan y los tipos de accidentes de tfansito.
1. Escriba detalles sobre un siniestro de tfansito en
el que haya participado directa o indirectamente. 2. Expongan sus comentarios ante los demas com-
Especifique: lugar, hora, involucrados, condiciones pafieros del curso.
(medio ambiente, vehiculo y conductor), desenlace. 2. Refuercen sus conocimientos observando videos
de siniestros de tfansito.
ris\\.-
Actividad grupal r+esk`tL
1. Compartan sus experiencias con los integrantes Actividad practica grupal
del grupo.
1. Seleccionen un tipo de siniestro y dramatfoenlo. In-
2. Elaboren un listado de situaciones comunes de las corporen en el dialogo los conocimientos adquiri-
diferentes experiencias. dos en esta lecci6n.
3. Pledacten una opini6n del grupo sobre c6mo preve-
GLOSAF}IO:
nir siniestros de tfansito.
Berma: Faja lateral adyacente a la calzada de una via pavimen-

r+Slse± tada o no, destinada al tfansito de peatones, semovientes y oca-

sionalmente al estacionamiento de vehieulos en caso de emer-
Actividad individual gencia.
Legi§]aci6n: Conjunto de leyes por las cuales se gobiema un
1. Lea el texto de la lecci6n. estado o se regula una materia determinada.
Traumatismo: Lesi6n de los tejidos o los 6rganos causada por
2. Elabore un mapa conceptual de los accidentes y
agentes mecanicos, generalmente externos.
los factores que lo provocan.

1. La educaci6n vial es: 2. Los principales elementos del tfansito son:

a. EI conjunto de conocimientos y normas que tie- a. Humano, empresarial, etico y econ6mjco.
ne por objeto capacitar a la poblaci6n en gene- b. Humano, material, legal y econ6mico.
ral para que sepan conducir en la via ptlblica.
c. Material, empresarial, econ6mico y vial.
b. El conjunto de sefiales que ayudan a controlar
3. La educaci6n vial es importante porque:
el transito vehicular.
a. Es un requisito para obtener la ljcencia de con-
c. El proceso de ensefianza aprendizaje que se
ducir.
realiza en las carreteras interprovinciales.
b. Permite conocer la distancia entre las ciudades
 de nuestro pats. cuando hayan tenido preferencia de cruce, aun
c. Permite conocer las leyes, reglamentos y nor- cuando la luz verde del semaforo haya cambia-
mas de tfansito. do son:
4. Uno de los objetivos de la educaci6n vial es: a. Los peatones y las personas con movilidad re-
ducida.
a. Hacer uso correcto del cintur6n de seguridad
mientras se encuentra dentro del vehiculo. b. Los vehieulos de carga pesada.

b. F3educjr de forma sistematica los accidentes de c. Los autobuses de transporte escolar.

transito. 11. Las sefiales de transito sirven para:
c. Graduar en educaci6n vial a los estudiantes de a. Guiar y regular la circulaci6n vehicular y peato-
los colegios. nal.

5. Capacitar a los estudiantes de educaci6n ba- b. Sancionar a los conductores y peatones.

sica, bachillerato y estudiantes de escuelas de c. Ninguna de las anteriores.
capacitaci6n de conductores profesionales y
12. Las sefiales de transito son:
no profesjonales en materia de seguridad vial y
a. Las que realiza el agente de transito.
normas generales de transito en coordinaci6n
con el Ministerio de Educaci6n, es: b. Objetos, avisos, medios acdsticos, marcas,
signos o leyendas que regulan el tfansito.
a. Un elemento de la educaci6n vial.
c. Las que realiza el conductor.
b. Una caracteristica de educaci6n vial.
13. Las sefiales de transito se clasifican en:
c. Un objetivo de la educaci6n vial.
a. Acdsticas, luminosas y manuales.
6. Los elementos humanos en el transito son:
b. Manuales, verticales, horizontales.
a. Agente de transito, peat6n y conductor.
c. Acdsticas, luminosas, manuales, verticales y
b. Agente de tfansito, comisario y juez.
horizontales.
c. Peat6n, conductor y juez.
14. Las indicaciones de los agentes de tfansito
7. La persona que transita a pie por las vfas te-
prevaleceran:
rrestres, sean pt]blicas o privadas, y que debe
a. Sobre las seFlales luminosas.
conocer y practicar ]as normas elementales de
las leyes y reglamentos de transito es: b. Sobre cualquier dispositivo regulador y sefiales
de tfansito.
a. El agente de tfansito.
c. Sobre las sefiales verticales.
b. El peat6n.
15. Las sefiales aci]sticas son las que se perciben
c. El conductor.
por el:
8. Quienes deben reconocer al agente de transito
a. Oido.
como un amigo y valioso apoyo para la socie-
dad ecuatoriana son: b. Vista.

a. El conductor y el controlador. c. Gusto.

b. EI conductor y el peat6n. 16. Las sefiales actlsticas se dividen en:

c. El peat6n y su familia. a. Verticales, horizontales y reglamentarias.

9. Uno de los derechos que tienen los peatones es: b. Silbido del agente de tfansito, bocina o claxon
de los vehieulos y sirenas de los vehiculos de
a. Transitar libremente por la linea ferrea.
emergencia.
b. Circular libremente sobre las aceras y en las zo-
c, Bocina o claxon, manuales y de emergencia.
nas peatonales exclusivas.
17. dQue significa un silbido largo y uno corto?
c. Trotar libremente por las vias en la misma direc-
ci6n de los vehiculos y por media via. a. La detenci6n de los vehieulos.

10. Quienes tienen derecho a continuar con el cru- b. La continuidad de la marcha de los vehiculos.
ce de via una vez que hayan iniciado, siempre y c. La aplicaci6n de una sanci6n al conductor.
18. 6Qu6 significa dos silbidos cortos? gencia.
a. La detenci6n de los vehiculos. 27. La luz amarilla del semaforo indica que el:
b. La marcha de los vehieulos puede reiniciarse. a. Conductor debe reducir la velocidad y detener-
c. La aplicaci6n de una sanci6n al peat6n. se detfas de la linea de pare.

19. 6Qu6 significa silbidos cortos y sucesivos? b. Conductor debe acelerar para cruzar la inter-
secci6n.
a. La detenci6n de los vehieulos.
c. Conductor debe cruzar la intersecci6n.
b. La continuidad de la marcha de los vehieulos.
28. La luz amarilla intermitente tjene un significado
c. Llamada de atenci6n para dar alguna indicaci6n.
similar a una:
20. La bocina o claxon de los vehiculos, s6lo se
a. Luz roja de semaforo.
debe usar en:
b. Serial vertical de Ceda el Paso.
a. Situaciones peligrosas.
c. Luz verde.
b. Practicas de conducci6n.
29. La luz verde del semaforo significa que el:
c. Velocidad maxima.
a. Tfansito vehicular se detenga.
21. El uso de la bocina o claxon esta prohibido en:
b. Tfansito vehicular continue con precauci6n.
a. Vias con alto tfansito.
c. Tfansito vehicular debe circular recto, vjrar a
b. Ttlneles y hospitales.
la derecha o izquierda a menos que una seFial
c. Recintos militares,
vertical u horizontal indique prohibici6n de es-
22. La bocina o claxon siempre se la debe utilizar tos virajes.
en:
30. Los semaforos con la figura de hombre cami-
a. Zonas escolares. nando en color verde significa que el:
b. Zonas de congesti6n vehicular. a. Peat6n puede cruzar la calzada por la zona
c. Intersecciones y curvas. peatonal.
23. Cuando escucha el sonido de las sirenas de los b. Peat6n debe detenerse.
vehieulos de emergencia usted debe: c. Peat6n debe esperar al cambio de luz.
a. Ceder el paso. 31 . La serial prohfroe.
b. Acelerar. a. Girar a la derecha.
c. Plebasar a otro vehiculo. b. Estacionar a la derecha.
24. Los semaforos tienen tres colores de luces: c. Detenerse a la derecha.
a. F}ojo, amarillo y arul. 32. Identifique el significado correcto de la pre-
b. Plojo, amarillo y verde. sente sefial reglamentarja.
c. Verde, rojo y azul. a. Permitido estacionar.
25. La luz roja del semaforo significa que el:
a. Tfansito vehicular debe detenerse at fas de la
linea de Pare.
© b. Pare, alto.
c. Cruce peatonal.
33. 6Qu6 indica la serial?
b. Tfansito vehicular debe continuar. a. Prohibido girar a la izquierda sin de-
c. Tfansito vehicular esta en una aproximaci6n a tenerse.
semaforo. b. lid via situada a la izquierda no tiene
26. La luz raja intermitente significa que el: salida.
a. Conductor debe detenerse. c. Prohibido girar a la izquierda.
b. Conductor debe detenerse y proseguir con 34. €A qu6 vehi'curos prohfoe pasar esta sefial?
precauci6n. a. A los vehieulos que tienen mss de 4.2
c. Conductor debe encender las luces de emer- in de alto.
 b. A los vehiculos que tienen mas de 4.2 c. Bifurcaci6n en "Y".
in de ancho. 43. Identifique el significado correcto de la pre-
c. A los vehieulos que tienen mas de 4.2 sente serial preventiva.
kg de peso. a. Ceda el paso.
35. Esta serial. b. Aproximaci6n a redondel.
a. Permite sobrepasar el limite de velo- c. Zona de derrumbes.
cidad de 30 kin/h.
44. Identifique el significado correcto de la pre-
b. Obliga a circular maximo a 30 kin/h. sente serial preventiva.
c. Obliga a circular por la via a los vehi- a. Ceda el paso redondel.
culos de mas de 30 toneladas.
b. Aproximaci6n a PARE.
36. Indique el significado correcto de la presente
c. Incorporaci6n al tfansito.
serial reglamentaria.
45. Identifique el significado correcto de la pre-
a. No estacionar.
sente sefial preventiva.
b. Conserve su distancia.
a. Via lateral.
c. Ceda el paso.
b. Ceda el paso redondel.
37. Esta serial prohfroe.
c. Aproximaci6n a CEDA EL PASO.
a. Estacionar en doble fila.
46. Identifique el significado correcto de la pre-
b. Adelantar o rebasar. sente serial preventiva.
c. Circular en paralelo con otros vehicu- a. Calzada irregular.
los.
b. Plesalto/reductor de velocidad.
38. Esta serial prohfroe.
c. Hondonada.
a. Pecoger y/o dejar pasajeros.
47. Identifique el significado correcto de la pre-
b. Cruce de peatones. sente sefial preventiva.
c. Cruce de ganado. a. Calzada irregular.
39. Identifique el significado correcto de la si- b. Pesalto/reductor de velocidad.
guiente sefial reglamentaria. c. Bandas transversales de alerta, o de
Pare, alto. retumbos.
Ceda el paso redondel.
;©`i®` :' Prohibido el cambio de carril.
48. 6Qu6 indica esta serial?
C. a. Camino recto.
40. Identifique el significado correcto de la pre- b. Zona de derrumbes izquierda.
sente sefial preventiva. c. Peligro.
a. Cruce devias.
49. 6Qu6 indica esta serial?
b. Viasinuosa.
a. Cruce escolar.
¢<.-``:i. c. Prohibido giraren "U".
b. Aeropuerto.
41. Identifique el significado correcto de la pre- c. Hombres trabajando.
sente serial preventiva.
50. dQu6 indica esta serial?
a. Intersecci6n rotatoria.
a. Advertencia anticipada de escuela.
b. Crucedetren.
b. Cruce de peatones.
c. Intersecci6n en "T".
c. Hombres caminando.
42. Identifique el significado correcto de la pre-
51. Cuando observa una linea continua en la calza-
sente sejial preventiva.
da usted debe.
a. Cruce de vias.
a. Pebasar.
b. Via lateral.
 b. Cambiarse de carril. 61-6Qu6 indica esta serial?
c. Mantener el carril.
a. Terminacj6n de via.
52. Cuando observa una lfnea discontinua en la
b. A la derecha o a la izquierda.
calzada usted puede rebasar.
c. Flecha de incorporaci6n.
a. Sl,.
62. 6Qu6 indica esta serial?
b. No.
a. Prohjbido virar en "U"
53. Cuando observa una doble li'nea continua en la
calzada usted puede rebasar.
a. No.

b. Sf.
in b. Virar a la izquierda.
c. Obligatorio de virar en "U''.

63. 6Qu6 indica esta sefial?

54. Cuando observa una doble linea mjxta, da que

vehi'culo esta permitido rebasar? b. Prohibido adelantar.

a. Desde la linea continua. na. Ceda el paso.

c. Pare.

b. Desde la linea segmentada. 64. 6Qu6 indica esta sefial?

c. Ninguna de las dos. a. Velocidad de rebasamiento.
55. A una velocidad de loo kin/h debe tener una
djstancja de rebasamiento ml'njmo de: ® b. Velocidad maxima.
c. Velocidad ml'nima,
a. 290 metros. 65. 6Qu6 indica esta serial?
b. 350 metros.
a. Prohibido estacionar.
c. 430 metros,

56. El ancho de carril de una vi'a esfa en relaci6n a:

a. Velocidad minima de la vl'a.

® b. Permitido estacionar.
c. Parada.

66. 6Qu6 indica esta sefial?

b. Velocidad maxima de la vi'a.
a. Permitido estacionar bicicletas.
c. Ninguna de las dos.

EI
b. Estacionamiento exclusivo para per-
57. 6Qu6 indica esta serial? sonas con movilidad reducida.
c. Permitido estacionar triciclos.

b. A la izquierda. 67. 60u6 indica esta sefial?

na. Dec. frente.

A la derecha. a. Estacionamiento exclusivo para mu-
jeres en periodos de gestaci6n.

EI
58. 6Qu6 indica esta sefial?
b. Estacionamiento exclusivo para per-
sonas obesas.
b. A la derecha.
c. Estacionamiento exclusivo para per-
na. A lac. izquierda.
De frente.
sonas con nifios.
59. 6Qu6 indica esta serial? 68. 6Qu6 indica esta seFial?
a. De frente o a la izquierda.
a. Circulaci6n exclusiva de triciclos.
b. De frente,
b. Uso compartido con bicicletas.
c. De frente o a la derecha.
c. Solo circulaci6n de bicicletas.
6Qu6 indica esta serial?
69. 6Qu6 indica esta serial?
a. De frente a la derecha o a la izquierda.
b. Solo de frente. a. Probable presencia de peatones en
la via.
c. Solo a la izquierda.
 b. Presencia de agentes de transito. b. EI C6digo Organico de la Funci6n Judicial.

c. Zona escolar. 77. Uno de los factores que influye para la subida
del costo de la transportaci6n es:
a. EI costo de construcci6n y mantenimiento de
70. 6Que indica esta serial?
vias.
a. Presencia de ancianos en la via.
b. EI cambio de clima en la regi6n.
b. Probable presencia de escolares en
c. lid edad del conductor.
la via.
78. A toda actividad econ6mica organizada que
c. Presencia de peatones en la via.
presta servicios con sus vehfculos se le deno-
71. El medio por el cual se puede transportar o mina-
trasladar personas o cargas de un lugar a otro,
a. Bien.
sobre una via terrestre, se llama:
b. Derecho.
a. Aeronave.
c. Empresa.
b. Gabarra.
79. Para considerar el costo de operaci6n y man-
c. Vehiculo.
tenimiento de un vehiculo debemos tomar en
72. Son vehiculos.a tracci6n humana: cuenta, entre otros:
a. Una motocicleta y una carretilla a. Sueldo conductor y controlador, combustible,
b. Una carretilla, una bicicleta y una carreta. neumaticos.
c. Una camioneta, un cami6n y una buseta. b. Peso de la carga, servicios basicos, combusti-
73. El bus es un vehiculo destinado a: ble.

a. Transportar carga hasta 3 500 kg. c. Matricula, vMenda del conductor, y sefializa-
ci6n de las vias.
b. Transportar hasta 40 pasajeros y sus equipajes.
c. Plemolcar y soportar la carga que le transmite. 80. En un accidente de transito, interactilan tres
factores basicos:
74. Una bici moto se diferencia de una bicicleta
a. Factor humano, factor vehieulo, factor vial.
Porque:
b. Factor vehfoulo, factor econ6mico, factor vial.
a. Tiene dos llantas.
c. Factor vial, factor humano, factor social.
b. Puede llevar hasta 10 pasajeros.
c. Tiene motor y tracci6n propia. 81. Gran parte de los accidentes de transito son
debidos principalmente al factor:
75. Se denomina vehiculo de tracci6n humana a
a. Via y entorno.
todo vehiculo que:
b. Humano.
a. Es arrastrado por la fuerza animal.
c. Vehiculo.
b. Es impulsado por la fuerza ejercida por el hom-
bre. 82. De acuerdo a la LOITTSV y su Reg[amento, to-
dos los conductores y usuarios de las vias que
c. Es impulsado por la fuerza motriz de un motor.
se vean implicados en un accidente de transito
76. El elemento fundamental en la regulaci6n y or-
estan obligados a:
ganizaci6n del transito y el transporte terres-
a. Detenerse de forma que no cree un nuevo peli-
tre es:
gro para la circulaci6n.
a. La Ley Organica de Transporte Terrestre, Tran-
b. Prestar a los heridos el auxilio que resulte mss
sito y Seguridad Vial.
adecuado.
d. C6digo Organico de Organizaci6n Territorial,
Autonomia y Descentralizaci6n , COOTAD.
c. Las dos respuestas anteriores son correctas.