Guía 8. - Arranques de Motores Trifásicos-1

CÓDIGO: SGC.DI.
505
GUIA PARA LAS PRÁCTICAS DE VERSIÓN: 2.0
FECHA ULTIMA REVISIÓN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017
DEPARTAMENTO: ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA CARRERA: ELECTRÓNICA- ELECTROMECÁNICA

PERÍODO
ASIGNATURA: MÁQUINAS ELÉCTRICAS MAYO-SEP 2020 NIVEL: V
LECTIVO:
DOCENTE: ING. VICENTE HALLO C NRC: PRÁCTICA N°: 8
FECHA DE
REALIZACION:
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA
CONTROL ELÉCTRICO- SIMULADOR LVSIM-EMS
PRÁCTICA
TEMA DE LA
MÉTODOS DE ARRANQUE DE MOTORES EN C.A.-
PRÁCTICA:
INTRODUCCIÓN:
Se utilizará para las prácticas del laboratorio el software de simulación LVSIM_EMS que utiliza los mismos componentes físicos
existentes en el laboratorio de Control Eléctrico, el equipo simula exactamente lo que sucede en el laboratorio virtual incluido las
recomendaciones de no realizar conexiones cuando está encendido el equipo, igualmente disparo por cortocicuito
Existe varios tipos de arranque de motores, cada uno con sus peculiaridades, en la siguiente práctica se describen las conexiones
y procedimiento a realizar para arranque directo, arranque directo aplicando el 80% de voltaje nominal, arranque estrella-triangulo
y arranque por resistencias rotóricas.
Objetivos:
● Analizar el funcionamiento de los diferentes tipos de arranque en los motores de corriente alterna que se van a aplicar en
el laboratorio y de esta manera tener un conocimiento más claro del tema.

MATERIALES:

REACTIVOS: INSUMOS:

N/A N/A

EQUIPOS:

Identificar en el Simulador

● Motor jaula de ardilla
● Motor rotor bobinado
● Amperímetro
● Velocímetro
● Módulo de resistencias

MUESTRA:
CÓDIGO: SGC.DI.505

N/A
INSTRUCCIONES:
● Revisar la teoría sobre métodos de arranque de motores de corriente alterna.

● Realizar los siguientes esquemas de conexión:
1.1 ARRANQUE DIRECTO
Figura N°1. Esquema de conexión método arranque directo
1.2 ARRANQUE DIRECTO APLICANDO EL 80% DE VOLTAJE NOMINAL
Figura N°2. Esquema de conexión método arranque directo reducido el 80% del voltaje aplicado
1.3 ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

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Figura N°3. Esquema de conexión del método de arranque estrella – triangulo

1.4 ARRANQUE POR RESISTENCIAS ROTÓRICAS
Figura N°4. Esquema de conexión de método por resistencias rotóricas
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
● Establecer el procedimiento de funcionamiento de las mesas de laboratorio y las medidas de seguridad, correspondientes.
● Desarrollar las siguientes actividades para el siguiente caso:
a. Identificar el motor asíncrono trifásico en cortocircuito que corresponde al motor jaula de ardilla.
b. Determinar el voltaje nominal que se aplicara al motor en la conexión delta, según el dato de placa de la máquina.
c. Realizar el diagrama de conexión y presentar el diagrama al docente.
CÓDIGO: SGC.DI.505
d. Efectuar correctamente las conexiones. (Sugerencia: Revise los diagramas de Conexión)

e. Conectar el amperímetro para medir la corriente de arranque.
f. Revisar las conexiones conjuntamente con el docente.
g. Energizar el sistema.
h. Tomar datos del voltaje aplicado, corriente de arranque, velocidad, corriente nominal y la corriente de vacío.
i. Desenergizar
j. Fin de la práctica.
1.2 ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR APLICANDO EL 80% DE VOLTAJE NOMINAL
a. Identificar el motor asíncrono trifásico en cortocircuito.

b. Al momento de energizar, aplicar el 80 % del voltaje nominal del dato de placa para la conexión en delta, mediante la
fuente con el voltaje seleccionado previamente.
c. Realizar el diagrama de conexión y presentar el diagrama al docente.
d. Efectuar correctamente las conexiones. (Sugerencia: Revise los diagramas de Conexión)
e. Conectar el amperímetro para medir la corriente de arranque.
f. Revisar las conexiones.
g. Energizar el sistema.
h. Tomar datos del voltaje aplicado, corriente de arranque, velocidad, corriente nominal y la corriente de vacío.
i. Desenergizar
j. Fin de la práctica.

Se simulará el arranque a tensión reducida ya que no se cuenta con el arrancador estrella triángulo en el
simulador.
a. Seleccionar el motor trifásico en cortocircuito (Jaula de Ardilla) y verificar los datos de placa.
b. Realizar el diagrama de conexión en estrella.
c. Seleccionar el voltaje nominal en la fuente correspondiente a la conexión e triángulo.
d. Energizar el sistema
e. Tomar lectura de las corrientes.
f. Comparar con la obtenida en la conexión a voltaje nominal en conexión en triángulo.
g. Desenergizar
h. Fin de la práctica.

a. Identificar el motor de rotor bobinado.
b. Identificar el módulo de resistencias.
c. Identificar el voltaje nominal del motor y el voltaje a aplicar.
d. Realizar el diagrama de conexión con las resistencias conectadas al rotor.
e. Conectar el estator del motor en Y.
f. Verificar la máxima y mínima resistencia.
g. Revisar las conexiones.
h. Para energizar el sistema, arrancar con la máxima resistencia y vamos cortocircuitando hasta llegar al mínimo valor).
i. Tomar lectura de corriente de arranque, corriente en vacío, corriente nominal.
j. Desenergizar.
k. Fin de la práctica.
RESULTADOS OBTENIDOS:
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● Completar las siguientes tablas de datos medidos en la práctica:
Tabla N°1. Datos obtenidos método arranque directo
Voltaje aplicado (V) Corriente de arranque Corriente al vacío Velocidad Conexión I

(A) (A) (rpm) n
1.2 ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR APLICANDO EL 80% DE VOLTAJE NOMINAL

Tabla N°2. Datos obtenidos método arranque directo reducido el 80%

(A) (A) (rpm) n

Tabla N°3. Datos obtenidos de la conexión en estrella

(A) (A) (rpm) n
Tabla N°4. Datos obtenidos cambio de conexión a triangulo

(A) (A) (rpm) n

Tabla 5 Datos obtenidos método arranque por resistencias retóricas
Voltaje aplicado Corriente de Resistencia Velocidad

(V) arranque (Ω) (rpm)
(A)

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CONCLUSIONES:
● Realizar un análisis comparativo.

● Analizar los datos obtenidos en base a los resultados teóricos que se calculan para cada tipo de arranque.
● Consultar las características de torque de arranque y corriente de arranque para cada tipo de arranque.
● Consultar las aplicaciones de cada arranque.
RECOMENDACIONES:
● Tomar capturas de pantalla de las conexiones realizadas
● Seguir estrictamente las normas de seguridad.
● Manipular adecuadamente los módulos del laboratorio.
● Tener presente los datos de placa y los respectivos valores nominales para la conexión de cada equipo e instrumentos.
FIRMAS:

F:
F: …………………………………………………
F: ……………………………………. ………………………………………………. …
Ing. Vicente Hallo Phd. Diego Ortíz Ing. Vicente Hallo C
DOCENTE COORDINADOR DE ÁREA DE JEFE DE LABORATORIO
CONOCIMIENTO

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DEPARTAMENTO: ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA CARRERA: ELECTRÓNICA- ELECTROMECÁNICA

● Revisar la teoría sobre métodos de arranque de motores de corriente alterna.

1.1 ARRANQUE DIRECTO

Figura N°1. Esquema de conexión método arranque directo

1.2 ARRANQUE DIRECTO APLICANDO EL 80% DE VOLTAJE NOMINAL

1.3 ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

Figura N°3. Esquema de conexión del método de arranque estrella – triangulo

Figura N°4. Esquema de conexión de método por resistencias rotóricas

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

1.1 ARRANQUE DIRECTO

d. Efectuar correctamente las conexiones. (Sugerencia: Revise los diagramas de Conexión)

1.2 ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR APLICANDO EL 80% DE VOLTAJE NOMINAL

a. Identificar el motor asíncrono trifásico en cortocircuito.

1.3 ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

● Completar las siguientes tablas de datos medidos en la práctica:

1.1 ARRANQUE DIRECTO

​Tabla N°1. Datos obtenidos método arranque directo

Voltaje aplicado (V) Corriente de arranque Corriente al vacío Velocidad Conexión I

1.2 ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR APLICANDO EL 80% DE VOLTAJE NOMINAL

Voltaje aplicado (V) Corriente de arranque Corriente al vacío Velocidad Conexión I

1.3 ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

Voltaje aplicado (V) Corriente de arranque Corriente al vacío Velocidad Conexión I

Tabla N°4. Datos obtenidos cambio de conexión a triangulo

Voltaje aplicado (V) Corriente de arranque Corriente al vacío Velocidad Conexión I

1.4 ARRANQUE POR RESISTENCIAS ROTÓRICAS

Voltaje aplicado Corriente de Resistencia Velocidad

● Realizar un análisis comparativo.

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