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    Este documento proporciona las especificaciones técnicas de las capas sub-base y base para cinco proyectos de carreteras en Bolivia. Para cada proyecto, se lista el tamaño máximo de los agregados, el porcentaje de finos, los límites líquido e índice plástico del suelo, el porcentaje de compactación requerido, el equivalente de arena y la resistencia al desgaste CBR.

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    Carreteras II

    1. De la pagina web: https://www.sicoes.gob.bo/, buscar 5 proyectos de caminos que tengan las


    especificaciones técnicas de las diferentes capas de rodadura y completa la siguiente tabla para
    cada uno de ellos:

    Proyecto: CONST. CARRETERA JESUS DE MACHACA – KHASA FASE II

    CARACTERISTICAS CAPA SUB BASE CAPA BASE OBSERVACIO


    N

    Tamaño Máximo (mm) 50   33   s/o


    % de Finos 8   8   s/o
    (Mat. 0.074 mm)         s/o
    Limite Liquido % 25   25   s/o
    Índice Plástico % 6   6   s/o
    Compactación % 100   0,5   s/o
    Equivalente de Arena % 30   30   s/o
    CBR % 60   90   s/o

    Proyecto: CONSTRUCCION CARRETERA TRAMO ACHERAL- CHOERE

    CARACTERISTICAS CAPA SUB BASE CAPA BASE OBSERVACION

    Tamaño Máximo (mm) 200   200   s/o


    % de Finos 15   10   s/o
    (Mat. 0.074 mm)         s/o
    Limite Liquido % 30   28   s/o
    Índice Plástico % 20   25   s/o
    Compactación % 97   100   s/o
    Equivalente de Arena % 20   20   s/o
    CBR % 40   80   s/o
    Proyecto: CONSTRUCCION CARRETERA PT-04 RVF-21 UYUNI- TUPIZA TRAMO I: UYUNI –PK
    90+400 (ATOCHA)

    CARACTERISTICAS CAPA SUB BASE CAPA BASE OBSERVACION

    Tamaño Máximo (mm) 210   150   s/o


    % de Finos 10   5   s/o
    (Mat. 0.074 mm)         s/o
    Limite Liquido % 25   30   s/o
    Índice Plástico % 15   20   s/o
    Compactación % 97   100   s/o
    Equivalente de Arena % 20   20   s/o
    CBR % 40   80   s/o

    Proyecto: CONSTRUCCION CARRETERA YUCUMO- SAN BORJA

    CARACTERISTICAS CAPA SUB BASE CAPA BASE OBSERVACION

    Tamaño Máximo (mm) 250   200   s/o


    % de Finos 10   10   s/o
    (Mat. 0.074 mm)         s/o
    Limite Liquido % 25   30   s/o
    Índice Plástico % 15   20   s/o
    Compactación % 95   100   s/o
    Equivalente de Arena % 20   20   s/o
    CBR % 10   80   s/o

    Proyecto: CONSTRUCCION CARRETERA DOBLE VIA PUENTE YAPACANI- PUENTE ICHILO


    CARACTERISTICAS CAPA SUB BASE CAPA BASE OBSERVACION

    Tamaño Máximo (mm) 210   220   s/o


    % de Finos 12   10   s/o
    (Mat. 0.074 mm)         s/o
    Limite Liquido % 25   30   s/o
    Índice Plástico % 20   30   s/o
    Compactación % 97   100   s/o
    Equivalente de Arena % 22   20   s/o
    CBR % 35   80   s/o

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