Arranque Suave

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
INFORME DE LABORATORIO No. 11

ANALISIS DE CORRIENTES MEDIANTE UN SISTEMA DE CONTROL
DE ARRANQUE SUAVE EN UN MOTOR TRIFASICO.
Elieser Emilio Carvajal Santos elieser.carvajal@uptc.edu.co
2. MATERIALES Y EQUIPOS
ABSTRACT: Soft starters are used in industry to
control the current and torque at startup of EQUIPOS:
asynchronous motors. Some manufacturers suggest
an energy saving function for motors working with • Banco de procesos Arrancador ALISTAR 22
partial loads. In this work, it is demonstrated that due • Motors trifásico asíncrono.
to the distortion of the wave produced by the starters, • pinza amperimétrica.
losses increase for loads higher than 40%. Therefore, • Osciloscopio con su pinza amperimétrica
they must only be installed for soft start, and not to especial.
save energy. Keywords Induction motors, soft starters, • Voltimetro digital
electric energy saving, effect of harmonics. • Aplicación FLUKE CONECT
RESUMEN : Los arrancadores suaves se utilizan en

la industria para controlar la corriente y el par en el 3. ARRANCADOR SUAVE
arranque de los motores asincrónicos. Algunos Los arrancadores suaves limitan la corriente y el par
fabricantes sugieren una función de ahorro de energía de arranque permitiendo ejercer un control de la
para motores trabajando tensión desde 0 hasta la nominal para el arranque y al
con cargas parciales. En este trabajo se demuestra revés para la parada. Regula el voltaje de modo que el
que debido a la distorsión de la onda que producen motor recibe primero una oleada de baja tensión, que
los arrancadores, se incrementan las pérdidas para va ascendiendo hasta que el motor empieza a girar,
cargas superiores al 40%, y por lo tanto, solo deben ahorrando en el desgaste y a menudo colaborando a
instalarse para el arranque suave, y no para ahorrar que los componentes electrónicos duren más tiempo.
[2]
energía. [1]
PALABRAS CLAVE: Motores asincrónicos,

arrancadores
suaves, ahorro de energía eléctrica, efecto de los
armónicos.
.
1. INTRODUCCIÓN
Usualmente el método preferido para el arranque
de los motores asincrónicos de jaula de ardilla es el
directo de la línea. Esto produce el máximo momento
para la aceleración, llevando al sistema motor-carga
al punto de operación en el tiempo más reducido.
Desafortunadamente, al arranque directo están
asociados una serie de problemas que pueden tener
consecuencias adversas. Los avancen en la
electrónica permitieron la creación del arrancador
electrónico (arrancador suave). También aplicando Figura 1 Esquema básico de un arrancador suave.
disminución de la tensión, estos arrancadores
reducen la corriente y el momento a rotor bloqueado.
Los arrancadores suaves, además, pueden
desacelerar la máquina hasta el reposo. El equipo
emplea pares de tiristores (o combinaciones de
tiristores/diodos), en cada borne del motor. El ángulo
de disparo de cada par de tiristores es controlado
para aplicar una tensión variable a los terminales del
motor durante la aceleración y desaceleración.
1
.
. 5. DESARROLLO DE LA PRACTICA
En la siguiente practica se pretende conocer el
funcionamiento de un arrancador marca ALTISTAR 22
(figura 5) y se pretende arrancar un motor asíncrono
trifásico de 5 Hp por el método de arrancador suave.
Figura 2 comportamiento del ángulo de disparo

mediante el uso de tiristores.
4. CIRCUITO DE POTENCIA
Figura 5. Banco ALISTAR 22 con sus interruptores de

operación.
El arrancador ALTISTAR Utiliza el modo de conexión

mostrado en la figura 6, como la linea de tension a la
cual se conecta el motor trifasico es a 208 V, no se
utiliza el transformador reductor, porq se conecta
directamente a la red.
Figura 3. Esquema del principio de arranque con

arrancador suave.
El motor se alimenta por la conexión en delta del

sistema y en la parte de parte de la conmutacion se
conecta en Y, cortocircuitando las bobinas del motor.
Figura 6. Esquema de conexión ALTISTAR 22.
Para la práctica de laboratorio como se observa en la

figura 7 está instalado el banco de operaciones para
dar marcha al motor asíncrono, la secuencia de
operación consiste en encender el interruptor Q1,
luego se presiona S2, la cual energiza o conecta las
Figura 4. Esquema de conexión motor.
dos fases correspondientes al arrancador, y por ultimo
para dar arranque al motor se coloca la perilla S3 en
2
.
posición 1, la cual dará el arranque al motor y estará

accionada el tiempo que desee el operario, para des
energizar el circuito de potencia se llevará la perilla S3
a la posición 0, dando lugar a la etapa de frenado.
6. RESULTADOS
Característica de par
Figura 7. Arrancador ALTISTAR.

Para la operación del arrancador ALISTAR 22 se
tuvieron en cuenta las siguientes configuraciones de
programación,
Intensidad nominal del motor

Arrancador progresivo conectado a la línea de
alimentación del motor:
In = intensidad nominal del motor.
• Arrancador progresivo dentro del acoplamiento
triángulo del motor:In = intensidad nominal del
motor/√3.
Según la capacidad del arrancador progresivo.
Donde le da al una mayor duración al arranque del
motor.
Figura 8. Características del par de arranque.
Tiempo de boost Ts e Is: Arranque de un motor asíncrono en modo

directo a la red de alimentación. Ts1: Rango del par
Para el arranque con cargas de fricción elevada que total disponible con un Altistart 22, que depende de la
requieren un alto par de arranque durante un período corriente de limitación ILt,
de tiempo corto. Se inicia un impulso del 80% de Uln,
La progresión del arrancador progresivo se controla
sin limitación de intensidad, para liberarse de la carga.
mediante el par motor de este rango. Tr: Par
La duración del impulso es ajustable, de 0,1 a 1 s. resistente, que siempre debe ser inferior al par Ts1.
Después de este impulso, la tensión desciende en
rampa hasta el ajuste de tensión inicial, antes de Para la practica se variaron los valores de Ln y el
ascender en rampa de nuevo a la tensión máxima porcentaje del Boost el cual le da el impulso ajustable.
conforme a la configuración de los parámetros de
arranque.  Con Ln:17 y Boost:1.0
Nota: bSt está inactivo (=0) cuando dLtA = dLt. En

este caso, el valor de bSt no es relevante y no se
utiliza. 0,1 s en la consola se convierten en 1 con
Modbus (valor de 1/10 de segundo con Modbus).
Tiempo (s) [3] .
3
.
Figura 9. Característica de tiempo de arranque de la

corriente.
Se obtuvieron los siguientes resultados corriente.
Corriente máxima:28 A
Corriente cuando se estabiliza el motor:3.8 A Corriente máxima:25.2 A
Voltaje:127 V Corriente cuando se estabiliza el motor:3.9 A
 Con Ln:7 y Boost:0.0 Voltaje:127 V
Se puede ver en las figuras 9,10 y11 que al variar la

intensidad nominal del motor el tiempo de arranque
varia siendo máxima con un Ln de 17 y minima con
Ln:7 esto nos permite controlar el nivel de corriente
que deseamos meterle al motor, asi mismo como el
torque del motor.

corriente.
Corriente máxima:15.4 A
Corriente cuando se estabiliza el motor:3.8 A
Voltaje:127.2 V
 Con Ln:13 y Boost:0.5
4
.
la tensión aplicada a un motor asincrónico trabajando

a cargas parciales, por medio del control electrónico
de un arrancador suave produce un ahorro rentable de
energía, es falsa. Algunos fabricantes incluyen la
función de ahorro de energía con arrancadores
suaves, para promocionar las ventas.
Los avancen en la electrónica permitieron la creación
del arrancador electrónico (arrancador suave).
También aplicando disminución de la tensión, estos
arrancadores reducen la corriente y el momento a rotor
bloqueado. Los arrancadores suaves, además, pueden
desacelerar la máquina hasta el reposo.
8. REFERENCIAS
[1] http://www.revistaespacios.com/a17v38n51/a17v38
n51p22.pdf.
[2] Cómo funciona un arrancador suave

disponible en: https://iguren.es/blog/como-funciona-un-
arrancador-suave/
[3] ATS22_User_Manual_ES_V1.book disponible

en:
https://download.schneider-electric.com/files?
p_enDocType=User+guide&p_File_Name=ATS22_use
r_manual_SP_BBV51332_04.pdf&p_Doc_Ref=BBV51
332
Figura 12. Caracteristicas de tension y corriente vista

desde el celular, desde pinza amperimetrica y
voltimetro marca fluke.
Por medio de la aplicación para Android FLUKE

CONECT se pudo observar el pico de tension que
generaba el arranque del motor asi mismo como el de
corriente, se pudo verificar el cambio que tenia al
variar los datos de entrada del arrancador y las
variaciones de la grafica con respecto al tiempo de
operación del arrancador suave.
7. CONCLUSIONES
Se pudo verificar con la practica que al variar la

intensidad nominal de la corriente varia el tiempo del
arranque del sistema, asi como las caracteristicas del
par del motor.

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RESUMEN : Los arrancadores suaves se utilizan en

PALABRAS CLAVE: Motores asincrónicos,

Figura 2 comportamiento del ángulo de disparo

Figura 5. Banco ALISTAR 22 con sus interruptores de

El arrancador ALTISTAR Utiliza el modo de conexión

Figura 3. Esquema del principio de arranque con

El motor se alimenta por la conexión en delta del

Figura 6. Esquema de conexión ALTISTAR 22.

Para la práctica de laboratorio como se observa en la

posición 1, la cual dará el arranque al motor y estará

Figura 7. Arrancador ALTISTAR.

Intensidad nominal del motor

Tiempo de boost Ts e Is: Arranque de un motor asíncrono en modo

Nota: bSt está inactivo (=0) cuando dLtA = dLt. En

Figura 9. Característica de tiempo de arranque de la

Se puede ver en las figuras 9,10 y11 que al variar la

Figura 10. Característica de tiempo de arranque de la

 Con Ln:13 y Boost:0.5

la tensión aplicada a un motor asincrónico trabajando

[2] Cómo funciona un arrancador suave

[3] ATS22_User_Manual_ES_V1.book disponible

Figura 12. Caracteristicas de tension y corriente vista

Por medio de la aplicación para Android FLUKE

Se pudo verificar con la practica que al variar la

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