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    Este documento contiene las respuestas a 15 preguntas sobre los componentes y funcionamiento de un motor de motocicleta de 4 tiempos. Se explican detalles como los elementos que componen el motor, cómo se toma el tiempo, la función de cada parte como las valvulas, cigüeñal y piston, cómo se lubrica y mide el desgaste del cilindro, la calibración y mantenimiento de las valvulas, y la importancia de la lubricación.

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    RESPONDER

    1: TIPO DE MOTOR?(ES EL MOTOR DE MOTOCICLETA QUE ESCOGIO.EN EL


    MANUAL DICE))

    R/: Ns 200.

    2: ENUMERA LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN EL MOTOR DE 4 TIEMPOS.(todos)

    R/: Motor monocilindrico 4T tiempos, SOHC (arbol de levas sencillo en la cabeza) , cilindro, 4
    valvulas , triple bujia.

    3: EXPLICA CLARAMENTE COMO SE TOMA EL TIEMPO DE UN MOTOR MONO


    CICLINDRICO??

     R/: Localizar las marcas de tiempo, que es un punto en el piñon del arbol de levas y en el
    cigueñal tambien va a haber otro punto, se debe sincronizar un punto con el otro.

    4: EXPLIQUE LA FUNCION DE : LAS VALVULAS,EL TENSOR DE CADENILLA,EL


    PIÑON DE DISTRIBUCIÓN,EL BALANCEADOR,DESLIZADOR O GUIA 
    DE CADENILLA,CIGUEÑAL,PISTON,  LOS ANILLOS DE COMPRESION,LOS ANILLOS
    DE ACEITE LUBRICACION,CARTER.   

      R/: valvulas: tienen la simple funcion de cerrar y abrir los conductos  de admision y escape de
    gases teniendo funcion principal en la combustion de la mezcla de aire             
     tensor de cadenilla: consiste en mantener bajo tensión el accionamiento por cadena en todas las
    condiciones de funcionamiento
     piñon de distribucion:la funcion de esta correa es sincronizar los 4 tiempos del motor
    balanceador: cumple la funcion de contrarrestar las vibraciones del cigüeñal para que el andar
    de la motocicleta sea más cómodo y suave
    deslizador: cumple la funcion de alimentar la cadena sobre el piñon del contraeje tambien
    funciona parareducir el ruido de la cadena
    cigüeñal: se encarga de transmitir el movimiento generado por los pistones a las ruedas de
    la moto
    piston: Su función principal es la de constituir una pared móvil de la cámara de combustión,
    transmitiendo la energía de los gases de la combustión al cigüeñal
    anillos de compresion: El anillo de compresión mantiene cualquier aumento de presión cuando el
    pistón en el motor se abre paso a la parte superior del recorrido
    anillos de aceite: funcionan para lubricar las paredes de los cilindros, los pistones, los anillos y
    los pasadores de muñeca sin entrar en el proceso de combustión
    lubricacion: La lubricación permite reducir la fricción entre las partes móviles y reducir la
    resistencia pasiva de las partes fijas.
    Carter: El cárter tiene una función muy sencilla: recoger el aceite que escurre desde el motor y
    alojarlo para que la bomba pueda volver a succionarlo.

    5: COMO SE LUBRICA EL CILINDRO Y EL PISTON?

    R/: En el alojamiento del aro (rasca aceite) se realiza un orificio pasante para que el aceite que
    se saca del cilindro vaya hacia adentro del piston y luego se lo direcciona hacia el perno,para
    poder mantenerlo lubricado.

    6: COMO SE MIDEN LAS DISTANCIA ENTRE PUNTAS DE ANILLOS DEL PISTON

    R/:Empuja el anillo dentro del cilindro desde la parte superior, acomodándolo horizontal. Usa
    un viejo pistón para empujarlo dos pulgadas (5 cm) dentro del diámetro; mide la profundidad
    de esta distancia con una regla.

    7: COMO SE MIDE EL DESGASTE DE UN CILINDRO

    R/: Una vez dentro del cilindro, a la altura y dirección adecuadas, alineamos el mango del
    alesómetro con el eje del cilindro y tomamos la lectura del reloj comparador.

    8: CUANTO ES LA TOLERANCIA ENTRE PISTON Y CILINDRO SEGUN MANUAL

    R/: Cuando vemos marcado en la cabeza del pistón, por ejemplo, 80 mm. o tenemos


    un cilindro de 80 mm. ... esta medida es la del cilindro, el pistón al medirlo
    veremos que realmente mide 79,95 mm., la tolerancia entre pistón y cilindro sería de 5
    centésimas (0,05 mm.)
    9: CUAL ES LA FUNCION DE LA BOMBA DE LUBRICACION

    R/: En esencia, la bomba de aceite se encarga de succionar el aceite del cárter para impulsarlo
    a través del filtro de aceite y los conductos en dirección a los cojinetes del cigüeñal y del árbol
    de leva
    11: EXPLIQUE CLARAMENTE COMO SE CALIBRAN LAS VALVULAS Y A CUANTO DEBEN IR
    SEGUN EL MANUAL QUE USTED ELIGIO

    R/: Se le quita el tapon , se gira el motor al contrario de las manesillas del reloj hasta que en el agujero del
    tiempo nos marque una T y le quita la tapa valvulas y se inicia la calibracion, la de admision va a 0,0.5 y
    la de escape va a 0,08

    12: CUAL ES LA FUNCION PRINCIPAL DEL FILTRO DE ACEITE Y CADA CUANTO SE DEBE
    CAMBIAR

    R/: Los filtros de aceite para motos se encargan de retener residuos y suciedad, para que no


    contaminen otras piezas. Según la mayoría de los fabricantes, estos tienen una vida útil de
    10.000 km.

    13: COMO SE DEBEN MEDIR LOS DISCOS DE CLUCH (DESGASTE) EXPLIQUE

    R/: los sintomas son muy evidentes, es lo que se conoce como embrague que patina con una marcha larga
    engranada apreciamos que el motor sube de vueltas pero la moto no avanza en la misma proporcion. Esto
    sucede porque el paquete de discos que forma el embrague ha perdido sus tolerancias

    14: TIPO DE ACEITE QUE LLEVA LA MOTO , CADA CUANTOS KILOMETROS SE DEBE DE
    CAMBIAR , (SEGUN EL MODELO QUE USTED ESCOGIO)

    R/: SAE 20 W 50 API , Recomendable cada 2500 kilometros

    15: PORQUE ES TAN IMPORTANTE LA BUENA LUBRICACION EN EL MOTOR DE 4 TIEMPOS,


    EXPLIQUE LAS VENTAJAS Y LAS DESVENTAJAS DE ESTE TIPO DE MOTOR

    R/: los aceites de motor juegan la funcion de limpiar y lubricar tu motor buscando haci protegerlo ante
    desgaste y corrosion

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