Reglamento de Edificaciones E-020

REGLAMENTO DE
EDIFICACIONES
NORMA E 0.20 – CARGAS

DOCENTE: Mg. Ing. WILLIAM PAOLO TABOADA TRUJILLO
GENERALIDADES
 Las edificaciones y todas sus partes deberán ser capaces de resistir las cargas que se
les imponga como consecuencia de su uso previsto.
 Estas actuarán en las combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni

deformaciones que excedan los señalados para cada material estructural en su norma
de diseño específica.
Esta Norma se complementa con la NTE E.030 Diseño Sismorresistente

DEFINICIONES
 Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de construcción,
ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente, movimientos diferenciales y
cambios dimensionales restringidos.
 Carga Muerta.- Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos, tabiques y
otros elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso propio, que se
propone sean permanentes o con una variación en su magnitud, pequeña en el tiempo.
 Carga Viva.- Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros
elementos movibles soportados por la edificación.
CARGA MUERTA
MATERIALES
 Se considerará el peso real de los materiales que conforman y de los que deberán
soporta la edificación
DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS
 Se considerará el peso de todos los dispositivos de servicio de la edificación,
inclusive las tuberías, ductos y equipos de calefacción y aire acondicionado,
instalaciones eléctricas, ascensores, maquinaria para ascensores y otros dispositivos
fijos similares.
TABIQUES
 Se considerará el peso de todos los tabiques, usando los pesos reales en las
ubicaciones que indican los planos.
CARGA VIVA
CARGA VIVA DEL PISO
1.- Carga Viva Mínima Repartida.
Se usará como mínimo los valores que se establecen en la Tabla 1 para los diferentes tipos
de ocupación o uso, valores que incluyen un margen para condiciones ordinarias de
impacto
TABLA 01
2.- Carga Viva Concentrada
• Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de maquinaria u otras cargas vivas
concentradas en exceso de 5,0 kN
• Cuando exista una carga viva concentrada, se puede omitir la carga viva repartida en la
zona ocupada por la carga concentrada.
3.- Tabiquería Móvil

• El piso de los tabiques móviles se incluirá como carga viva equivalente uniformemente
repartida por metro cuadrado, con un mínimo de 0,50 kPa (50 Kgf/m²), para divisiones
livianas móviles de media altura y de 1,0 kPa (100 kgf/m²) para divisiones móviles de
altura completa.
7.- CARGA VIVA DEL TECHO
 Para los techos con una inclinación hasta de 3° con respecto a al horizontal,
1,0 kPa (100 kgf/m²).
 Para techos con inclinación mayor de 3°, con respecto a la horizontal 1,0 kPa
(100 kgf/m²) reducida en 0,05 kPa (5 kgf/m²), por cada grado de pendiente
por encima de 3°, hasta un mínimo de 0,50 kPa (59 kgf/m²).
 Para techos curvos, 0,50 kPa (50 kgf/m²).
 Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas,
calaminas, fibrocemento, material plástico, etc., cualquiera sea su
pendiente, 0,30 kPa (30 kgf/m²),
8.- CARGA VIVA PARA ACERAS, PISTAS, BARANDAS, PARAPETOS Y COLUMNAS EN
ZONAS DE ESTACIONAMIENTO
 Aceras y Pistas
 Barandas y Parapetos
 Columnas en zonas de Estacionamiento
9.- CARGAS VIVAS MÓVILES

 • Generalidades,Automóviles, Camiones, Ferrocarriles, Puente – Grúa, Tecles
Monorrieles, Ascensores, montacargas y escaleras, mecánicas, Motores
11.- CARGAS DE NIEVE
 La estructura y todos los elementos de techo que estén expuestos a la acción
de carga de nieve serán diseñados para resistir las cargas producidas por la
posible acumulación de la nieve en el techo.
CARGA BÁSICA DE NIEVE SOBRE EL SUELO (QS)
 Para determinar este valor, deberá tomarse en cuenta las condiciones geográficas y
climáticas de la región donde se ubicará la estructura. La carga básica se establecerá
de un análisis estadístico de la información disponible en la zona, para un período
medio de retorno de 50 años (probabilidad anual del 2% de ser excedida).
 El valor mínimo de la carga básica de nieve sobre el suelo (QS) será de 0,40 kPa
(40kgf/m²) que equivalen a 0,40 m de nieve fresca (peso específico de 1 kN/m³
(100kgf/m³)) o a 0,20 m de nieve compactada (peso específico de 2 kN/m³ (200
kgf/m³)).
CARGA DE NIEVE SOBRE LOS TECHOS (Qt)
 Para techos a una o dos aguas con inclinaciones menores o iguales a 15°
(pendiente ≤ 27%) y para techos curvos con una relación flecha/luz ≤ 0,1 o
ángulo vertical menor o igual a 10° (calculado desde el borde hasta el centro)
la carga de diseño (QT), sobre la proyección horizontal, será: Qt = QS
12.- CARGAS DEBIDAS AL VIENTO
 La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de todas las
edificaciones expuestas a la acción del viento, serán diseñados para resistir las cargas
(presiones y/o succiones) exteriores e interiores debidas al viento, suponiendo que éste
actúa en dos direcciones horizontales perpendiculares entre sí.
• CLASIFICACIÓN DE LAS EDIFICACIONES

 Tipo 1. Edificaciones poco sensibles a las ráfagas y a los efectos dinámicos del viento,
como edificios de poca altura o esbeltez y edificaciones cerradas.
 Tipo 2. Edificaciones cuya esbeltez las hace sensibles a las ráfagas, tales como tanques
elevados y anuncios y en general estructuras con una dimensión corta en la dirección del
viento.
 Tipo 3. Edificaciones que representan problemas aerodinámicos especiales tales como
domos, arcos, antenas, chimeneas esbeltas y cubiertas colgantes.
VELOCIDAD DE DISEÑO
 La velocidad de diseño del viento hasta 10 m de altura será la velocidad
máxima adecuada a la zona de ubicación de la edificación, pero no menos de
75 Km/h.
CARGA EXTERIOR DE VIENTO

 La carga exterior (presión o succión) ejercida por el viento se supondrá
estática y perpendicular a la superficie sobre la cual se actúa.
CARGAS DE CONSTRUCCIÓN
Previo al inicio de obra el profesional responsable de la misma, evaluará las cargas reales
que puedan producirse durante el proceso constructivo y verificará que no exceda de las
cargas vivas de uso, indicadas en los documentos del proyecto.
FUERZAS TERMICAS
El diseño de edificaciones tomará en cuenta las fuerzas y los movimientos que resulten
de un cambio mínimo de temperatura de 20° C para construcciones de concreto y/o
albañilería y 30°C para construcciones de metal.
CONTRACCIÓN
 El diseño de estructuras de concreto armado, cuando se prevea que la pueda
originar esfuerzos importantes, se tomará en consideración las fuerzas y
movimientos resultantes de la contracción del concreto en una cantidad 0,00025
veces la distancia entre juntas.
DISTRIBUCION Y COMBINACIÓN DE CARGAS
DISTRIBUCIÓN DE CARGAS VERTICALES

 La distribución de cargas verticales a los elementos de soporte se establecerá sobre
la base de un método reconocido de análisis elástico o de acuerdo a sus áreas
tributarias.
DISTRIBUCIÓN DE CARGAS HORIZONTALES

 Se supondrá que las cargas horizontales sobre la estructura son distribuidas a las
columnas, pórticos y muros por los sistemas de pisos y techo que actúan como
diafragmas horizontales.
COMBINACIÓN DE CARGAS
Excepto en los casos indicados en las normas propias de los diversos materiales
estructurales, todas las cargas consideradas en la presente Norma se considerará
que en las siguientes combinaciones, la que produzca los efectos más desfavorables
en el elemento estructural considerando , con las reducciones, cuando sean
aplicables
 • (1) D
 • (2) D + L
 • (3) D + (W o 0,70 E)
 • (4) D + T
 • (5) α [D + L + (W o 0,70 E)]
 • (6) α [D + L +T]
 • (7) α [D + (W o 0,70 E) + T]
 • (8) α [D + L + (W o 0,70 E) + T]
ESTABILIDAD
 La estabilidad requerida será suministrada sólo por las cargas muertas más la
acción de los anclajes permanentes que se provean.
 El peso de la tierra sobre las zapatas o cimentaciones, calculado con el pero
unitario mínimo de la tierra, puede ser considerado como parte de las cargas
muertas.
VOLTEO
 La edificación o cualquiera de sus partes, será diseñada para proveer un
coeficiente de seguridad mínimo de 1.5 contra falla por volteo.
DESLIZAMIENTO
 La edificación o cualquiera de sus partes será diseñada para proveer un
coeficiente de seguridad mínimo de 1.25 contra falla por deslizamiento.
 Los coeficientes de fricción que se asuman serán establecidos por el
proyectista a partir devalores usuales empleados en ingeniería.
RIGIDEZ
METODO DE CÁLCULO
 El cálculo de las deformaciones de la estructura o de sus componentes será efectuado
por métodos aceptados en ingeniería.
• DESPLAZAMIENTOS LATERALES
 En edificaciones el máximo desplazamiento relativo entre pisos, causado por las fuerzas
de viento, será del 1% de la altura del piso.
 En el caso de fuerzas de sismo el máximo desplazamiento será el indicado en los
numerales pertinentes de la NTE E.030 Diseño Sismorresistente.

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 Estas actuarán en las combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni

Esta Norma se complementa con la NTE E.030 Diseño Sismorresistente

3.- Tabiquería Móvil

9.- CARGAS VIVAS MÓVILES

• CLASIFICACIÓN DE LAS EDIFICACIONES

CARGA EXTERIOR DE VIENTO

DISTRIBUCIÓN DE CARGAS VERTICALES

DISTRIBUCIÓN DE CARGAS HORIZONTALES

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