Resumen Normativo E020

resumen normativo E020: CARGAS del RNE.
Generalidades
La norma E.020 trata de las cargas que actúan en las edificaciones (cargas vivas, cargas
muertas y otras cargas. esta norma se complementa con la norma E.030
Definición
1. Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de
construcción, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medioambiente,
movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
2. Carga Muerta: Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos, tabiques
y otros elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso propio, que
sean permanentes o con una variación en su magnitud, pequeña en el tiempo.
3. Carga Viva: Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros
elementos movibles soportados por la edificación.
Carga muerta
 ATERIALES. Se considerará el peso real de los materiales que conforman y
los que deberán soportar la edificación. Calculados, base a los pesos unitarios.
 DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS. Se considerará el peso de todos los
dispositivos de servicio de la edificación, incluyendo las tuberías, ductos,
equipos de calefacción y aire a condicionado, instalaciones eléctricas, ascensores,
maquinaria para ascensores y otros dispositivos fijos similares.
 TABIQUES. Se considerará el peso de todos los tabiques, usando los pesos reales en las
ubicaciones que indican los planos.
carga viva
carga viva del piso.
Carga Viva Mínima Repartida. Se usará como mínimo los valores que se establecen en la Tabla
 Carga Viva Concentrada. Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de
maquinaria u otras cargas vivas concentradas en exceso de 5,0 kN (500 kgf) (incluido el
peso de los apoyos o bases), serán diseñados para poder soportar tal peso
como una carga concentrada o como grupo de cargas concentradas.
 Tabiquería Móvil. El peso de los tabiques móviles se incluirá como carga viva
equivalente uniformemente repartida por metro cuadrado, con un mínimo de 0,50 kPa
(50 kgf/m2), para divisiones livianas móviles de media altura y de 1,0 kPa (100
kgf/m2) para divisiones livianas móviles de altura completa.
carga viva del techo.

 Para los techos con una inclinación hasta de 3° con respecto a la horizontal, 1,0 kPa
(100 kgf/m2).
 Para techos con inclinación mayor de 3°, con respecto a la horizontal 1,0 kPa
(100 kgf /m2) reducida en 0,05kPa (5 kgf/m2),por cada grado de pendiente por encima
de 3°, hasta un mínimo de 0,50 kPa (50kgf/m2).

 Para techos curvos, 0,50 kPa (50 kgf/m2).
 Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas, calaminas,
fibrocemento, material plástico, etc., cualquiera sea su pendiente, 0,30 kPa
(30kgf/m2).
Reducción de carga viva.

Las cargas vivas mínimas repartidas indicadas en la Tabla 1 podrán reducirse para el diseño, de
acuerdo a la siguiente expresión.
Donde:
Lr = Intensidad de la carga viva reducida.
Lo = Intensidad de la carga viva sin reducir (Tabla 1).
Ai = Área de influencia del elemento estructural en m2, que se calculará mediante:
At = Área tributaria del elemento en m2.
k = Factor de carga viva sobre el elemento
CARGAS DE NIEVE: La estructura y todos los elementos de techo que estén expuestos a la
acción de carga de nieve serán diseñados para resistir las cargas producidas por la
posible acumulación de la nieve en el techo. La sobrecarga de nieve en una superficie cubierta
es el peso de la nieve que, en las condiciones climatológicas más desfavorables,
puede acumularse sobre ella. Se tendrá en cuenta para el diseño de edificaciones que se
construirán en un clima que permita la acumulación de nieve. La carga de nieve debe
considerarse como carga viva.
CARGAS DE VIENTO: La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de

todas las edificaciones expuestas a la acción del viento serán diseñadas para resistir las
cargas (presiones y succiones) exteriores e interiores debidos al viento, suponiendo que este
actúa en dos direcciones horizontales perpendiculares entre sí.
VELOCIDAD DE DISEÑO (VIENTO)

La velocidad de diseño del viento hasta 10 m de altura será la velocidad máxima adecuada
a la zona de ubicación de la edificación (Ver Anexo 2) pero no menos de 75 Km/h. La
velocidad de diseño del viento en cada altura de la edificación se obtendrá de la siguiente

expresión.
donde:
Vh: velocidad de diseño en la altura h en Km/h
V: velocidad de diseño hasta 10 m de altura en Km/h
h: altura sobre el terreno en metros
CARGA EXTERIOR DE VIENTO.

La carga exterior (presión o succión) ejercida por el viento se supondrá estática y
perpendicular a la superficie sobre la cual actúa. Se calculará mediante la expresión:
Donde
Ph: presión o succión del viento a una altura h en Kgf /m2
C: factor de forma adimensional indicado en la Tabla 4
Vh: velocidad de diseño a la altura h, en Km/h definida en el Artículo 12(12.3)
Otras cargas
 PRESIONES DE TIERRA. Se considerarán las supresiones causadas por la presión
hidrostática.
 CARGAS DE CONSTRUCCIÓN. Previo al inicio de obra el profesional responsable de
lo misma, evaluara las cargas reales que puedan producirse durante el proceso
constructivo y verificara que no exceda de las cargas vivas de uso, indicadas en los
documentos del proyecto
 FUERZAS TÉRMICAS. El diseño de edificaciones tomara en cuenta las fuerzas y los
movimientos que resulten de un cambio mínimo de temperatura de 20° C para
construcciones de concreto y/o albañilería y de 30°C para construcciones de metal.
 CONTRACCIÓN. En el diseño de estructuras de concreto armado, cuando se
prevea que la contracción pueda originar esfuerzos importantes, se tomara
en consideración las fuerzas y movimientos resultantes de la contracción del
concreto en una cantidad 0,00025 veces la distancia entre juntas.

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muertas y otras cargas. esta norma se complementa con la norma E.030

construcción, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medioambiente,

movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.

2. Carga Muerta: Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos, tabiques

y otros elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso propio, que

sean permanentes o con una variación en su magnitud, pequeña en el tiempo.

elementos movibles soportados por la edificación.

 ATERIALES. Se considerará el peso real de los materiales que conforman y

 DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS. Se considerará el peso de todos los

dispositivos de servicio de la edificación, incluyendo las tuberías, ductos,

equipos de calefacción y aire a condicionado, instalaciones eléctricas, ascensores,

maquinaria para ascensores y otros dispositivos fijos similares.

ubicaciones que indican los planos.

como una carga concentrada o como grupo de cargas concentradas.

kgf/m2) para divisiones livianas móviles de altura completa.

carga viva del techo.

de 3°, hasta un mínimo de 0,50 kPa (50kgf/m2).

fibrocemento, material plástico, etc., cualquiera sea su pendiente, 0,30 kPa

Reducción de carga viva.

acuerdo a la siguiente expresión.

Lr = Intensidad de la carga viva reducida.

Lo = Intensidad de la carga viva sin reducir (Tabla 1).

Ai = Área de influencia del elemento estructural en m2, que se calculará mediante:

At = Área tributaria del elemento en m2.

k = Factor de carga viva sobre el elemento

posible acumulación de la nieve en el techo. La sobrecarga de nieve en una superficie cubierta

es el peso de la nieve que, en las condiciones climatológicas más desfavorables,

construirán en un clima que permita la acumulación de nieve. La carga de nieve debe

considerarse como carga viva.

CARGAS DE VIENTO: La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de

actúa en dos direcciones horizontales perpendiculares entre sí.

VELOCIDAD DE DISEÑO (VIENTO)

a la zona de ubicación de la edificación (Ver Anexo 2) pero no menos de 75 Km/h. La

velocidad de diseño del viento en cada altura de la edificación se obtendrá de la siguiente

Vh: velocidad de diseño en la altura h en Km/h

V: velocidad de diseño hasta 10 m de altura en Km/h

h: altura sobre el terreno en metros

CARGA EXTERIOR DE VIENTO.

perpendicular a la superficie sobre la cual actúa. Se calculará mediante la expresión:

Ph: presión o succión del viento a una altura h en Kgf /m2

C: factor de forma adimensional indicado en la Tabla 4

Vh: velocidad de diseño a la altura h, en Km/h definida en el Artículo 12(12.3)

 PRESIONES DE TIERRA. Se considerarán las supresiones causadas por la presión

 CARGAS DE CONSTRUCCIÓN. Previo al inicio de obra el profesional responsable de

documentos del proyecto

 FUERZAS TÉRMICAS. El diseño de edificaciones tomara en cuenta las fuerzas y los

movimientos que resulten de un cambio mínimo de temperatura de 20° C para

construcciones de concreto y/o albañilería y de 30°C para construcciones de metal.

 CONTRACCIÓN. En el diseño de estructuras de concreto armado, cuando se

prevea que la contracción pueda originar esfuerzos importantes, se tomara

en consideración las fuerzas y movimientos resultantes de la contracción del

concreto en una cantidad 0,00025 veces la distancia entre juntas.

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