Este documento describe un motor de inducción trifásico de 4 polos, 480V, 60Hz y 50Hp. Proporciona detalles sobre las pérdidas en el cobre y núcleo del estator y rotor, así como las pérdidas por fricción y ventilación. El deslizamiento a plena carga es de 2.2%. Se pide determinar varios parámetros del motor como la velocidad síncrona, velocidad del rotor, frecuencia del rotor, impedancia equivalente, potencias, par y eficiencia.
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Este documento describe un motor de inducción trifásico de 4 polos, 480V, 60Hz y 50Hp. Proporciona detalles sobre las pérdidas en el cobre y núcleo del estator y rotor, así como las pérdidas por fricción y ventilación. El deslizamiento a plena carga es de 2.2%. Se pide determinar varios parámetros del motor como la velocidad síncrona, velocidad del rotor, frecuencia del rotor, impedancia equivalente, potencias, par y eficiencia.
Este documento describe un motor de inducción trifásico de 4 polos, 480V, 60Hz y 50Hp. Proporciona detalles sobre las pérdidas en el cobre y núcleo del estator y rotor, así como las pérdidas por fricción y ventilación. El deslizamiento a plena carga es de 2.2%. Se pide determinar varios parámetros del motor como la velocidad síncrona, velocidad del rotor, frecuencia del rotor, impedancia equivalente, potencias, par y eficiencia.
Este documento describe un motor de inducción trifásico de 4 polos, 480V, 60Hz y 50Hp. Proporciona detalles sobre las pérdidas en el cobre y núcleo del estator y rotor, así como las pérdidas por fricción y ventilación. El deslizamiento a plena carga es de 2.2%. Se pide determinar varios parámetros del motor como la velocidad síncrona, velocidad del rotor, frecuencia del rotor, impedancia equivalente, potencias, par y eficiencia.
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MOTOR DE INDUCCIÓN TRIFÁSICO
Un motor de inducción trifásico, 4 polos, estrella, 480 V, 60 Hz, 50 hp, toma 60 A
con un factor de potencia de 0.85 en atraso. Las pérdidas en el cobre del estator son 2 Kw, las pérdida en el núcleo (pérdidas de histéresis más focault) 1800 W. Las pérdidas en el cobre del rotor son de 700 W. Las pérdidas por fricción mas ventilación son 600 W, las demás pérdidas posibles se desprecian. Esto sucede con un deslizamiento del 2.2 % a voltaje y corriente nominales.
Datos:
3 , 4 polos, estrella, 480 V, 60Hz, 50 Hp, toma 60 A, con un factor de potencia de
0.85 en atraso.
mI12R1 2 Kw Ph f 1800 W mI22R 2 700 W Pf V 600 W s 2.2% 0.022con voltaje y corriente no min ales
Determinar:
a) Velocidad sincrónica del campo giratorio (ns) en RPM
b) Velocidad del rotor (nr) en RPM a carga nominal c) Frecuencia del rotor (fr) en Hz a carga nominal d) El deslizamiento (s) en RPM e) El ángulo de desfasamiento del FP en grados eléctricos f) La impedancia (Z eq) equivalente del motor en ohms g) La potencia de entrada del motor en Kw. h) Potencia de perdida en el devanado del estator en Kw ( perdidas por efecto Joule) i) Potencia de pérdida del núcleo en el estator j) Potencia del campo giratorio inducida en el rotor en kW k) Potencia de perdida en el devanado del rotor (efecto Joule) en kW l) Potencia mecánica inducida desarrollada en el rotor en kW m) Potencia de salida entregada en la flecha del motor en kW n) Potencia de salida entrega en la flecha del motor en H.P. o) El par entregado en la flecha del motor en N-m p) Par entregado en la flecha del rotor en lb-pie (lb-ft) q) Eficiencia del motor en %