Manual de Servicio Del k19 Ensamble de Postenfriador

6/10/21 7:41 QuickServe Online | (4375066)
Manual de Servicio del K19
(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4375066/es4375066-titlepage.html)
Pasos Preparatorios

WARNING 
No quite el tapón de presión de un motor caliente. Espere hasta que la temperatura
del refrigerante esté por debajo de 50°C
[120°F] antes de quitar el tapón de presión.
El rocío o el vapor del refrigerante caliente pueden causar lesión personal.

WARNING 
El refrigerante es tóxico. Manténgalo lejos de los niños y de los animales
domésticos. Si no se va a reutilizar, deséchelo
de conformidad con las regulaciones
ambientales locales.
Drene el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 008-018

(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/18/es18-008-018-tr.html).
Desmontar
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/es/es4375066/ 1/12
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Quite los cuatro tornillos de montaje en la cubierta del postenfriador.

Quite el tubo de paso del aire (diseño de conexión de manguera).
Remueva los tirantes de retención (diseño de conexión del arosello mostrado).
Quite el tubo de paso del aire.

Deseche los arosellos (10) y el sello antipolvo (11).
Afloje las dos abrazaderas de la manguera y quite la manguera de salida (8).
Quite el tubo de ventilación de refrigerante.
Afloje las dos abrazaderas de la manguera y quite la manguera de entrada.
Quite la conexión de entrada de aire del compresor de aire.

Quite y deseche la manguera.
Afloje las tuercas de la tubería del combustible, en el bloque de empalmes del combustible
en el múltiple del combustible.
Quite la abrazadera de montaje de la tubería del combustible y los tubos del combustible.
Quite y deseche los ojales.
Remueva el tubo AFC y tapón de llenado de aceite.

Si el motor contiene un respiradero del cárter del motor en una de las cubiertas de seguidor
de levas, remueva la cubierta
del seguidor de levas.

WARNING 
Este ensamble pesa 23 kg [50 lb] o más. Para reducir la posibilidad de lesión
personal, use una grúa o consiga ayuda para
levantar este ensamble.
Quite dos tornillos de montaje.
Instale dos birlos guía de 3/8x16 pulg.

Acople dos asas en te en la carcasa del postenfriador.
Acople la eslinga y grúa y eleve la grúa hasta que haya tensión en la eslinga.
Quite los tornillos restantes y el ensamble del postenfriador.

Quite y deseche las juntas.
Quite y deseche los sellos de tornillo del postenfriador de la carcasa del postenfriador.
Limpiar e Inspeccionar para Reutilizar

Limpie el postenfriador.
Inspeccione los puertos del postenfriador por indicaciones de fuga.
Inspeccione los puertos de la cabeza de cilindros por indicaciones de fuga de refrigerante.
Instalar
Instale los sellos de tornillo dentro de la carcasa del termostato.
Use birlos guía lo suficientemente largos para que sobresalgan más allá de la parte
instalada.
Instale 12 birlos guía en la hilera superior de los barrenos para tornillo en las cabezas de
cilindros.
Instale los empaques sobre los birlos con la ceja saliente en el empaque hacia la cabeza
de cilindros.

WARNING 
Este ensamble pesa 23 kg [50 lb] o más. Para reducir la posibilidad de lesión
personal, use una grúa o consiga ayuda para
levantar este ensamble.
Instale el postenfriador y la hilera inferior de tornillos.

Apriete los tornillos sólo lo suficiente para sostener la parte.
Quite los birlos guía e instale la hilera superior de tornillos.
Remueva la grúa, asas en te, y eslinga.
Apriete los tornillos en la secuencia ilustrada en la gráfica.
Torque Value: Paso 1 25 n.m [20 ft-lb]

Paso 2 45 n.m [33 ft-lb]
NOTA
: El ensamble AFC no es usado en todas las bombas de combustible.
Conecte el tubo AFC a las conexiones en el múltiple de admisión y la bomba de
combustible.
Instale el clip del tubo y apriete el tornillo.
Valor de Torque: 45
n•m

[
33 lb-pie
]
Instale el tapón de llenado de aceite.
Instale cualquier cubierta de seguidor de levas y junta que fueron removidas
Apriete los tornillos.

Valor de Torque: 45
n•m

[
33 lb-pie
]

CAUTION 
Los sellos de tubo (2) deben instalarse en los tubos antes de que los tubos sean
insertados dentro del bloque del combustible.
El tubo de presión de combustible es el tubo inferior y el tubo de drenado de combustible

es el tubo superior.
Instale las tuercas de tubo (1) y los sellos (2) en los tubos de combustible.

CAUTION 
No sobre apriete las tuercas del tubo y el bloque de unión. Apriete con los dedos las
tuercas del tubo y el bloque de unión.
Gire las tuercas del tubo de ¾ a 1 vuelta
adicionales al apriete con los dedos.
Conecte, pero no apriete los tubos del combustible en aquellos que no fueron removidos.
Inserte los tubos de combustible en el bloque de unión en el múltiple del combustible.
Apriete las tuercas de tubería en la conexión con los otros tubos.

Instale la abrazadera de tubo en la cubierta del seguidor de levas.
Valor de Torque: 45
n•m

[
33 lb-pie
]
Instale la conexión de entrada del compresor de aire.
Apriete el tornillo.
Valor de Torque: 45
n•m

[
33 lb-pie
]
Apriete la abrazadera de la conexión de entrada del compresor de aire.
Valor de Torque: 6
n•m

[
50 lb-pulg.
]
Conecte la manguera de entrada.

Apriete las abrazaderas.
Valor de Torque: 6
n•m

[
50 lb-pulg.
]
Instale la manguera (tipo conexión) del tubo de paso de aire.

Instale la manguera (11) y las dos abrazaderas (10) sobre el tubo de paso (2).
Instale el tubo de paso del aire.
Deslice la manguera hacia abajo sobre la entrada del turbocargador.
Instale la junta y los tornillos.
Valor de Torque: 40
n•m

[
30 lb-pie
]
Apriete las abrazaderas de la manguera.
Valor de Torque: 8
n•m

[
75 lb-pulg.
]
Instale los (arosellos de conexiones del tubo de paso).

Lubrique los arosellos con aceite vegetal e instálelos sobre el tubo.
Instale el tubo dentro del tubo de paso.
Instale el sello antipolvo (11) sobre el tubo.
Instale la junta, tubo de paso y los tornillos.

Valor de Torque: 40
n•m

[
30 lb-pie
]
Instale el tirante de retención, arandelas, y tornillos.
Valor de Torque: 20
n•m

[
15 lb-pie
]
Pasos de Terminación
Llene el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 008-018
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/18/es18-008-018-tr.html).
Opere el motor a una temperatura de refrigerante de 71°C [160°F], y revise por fugas.
Ultima Modificación: 19-OCT.-2004

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Drene el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 008-018

Quite los cuatro tornillos de montaje en la cubierta del postenfriador.

Quite el tubo de paso del aire.

Afloje las dos abrazaderas de la manguera y quite la manguera de salida (8).

Quite el tubo de ventilación de refrigerante.

Afloje las dos abrazaderas de la manguera y quite la manguera de entrada.

Quite la conexión de entrada de aire del compresor de aire.

Remueva el tubo AFC y tapón de llenado de aceite.

Quite dos tornillos de montaje.

Instale dos birlos guía de 3/8x16 pulg.

Quite los tornillos restantes y el ensamble del postenfriador.

Limpiar e Inspeccionar para Reutilizar

Instale el postenfriador y la hilera inferior de tornillos.

Remueva la grúa, asas en te, y eslinga.

Apriete los tornillos en la secuencia ilustrada en la gráfica.

Torque Value: Paso 1 25 n.m [20 ft-lb]

Instale cualquier cubierta de seguidor de levas y junta que fueron removidas

Apriete los tornillos.

El tubo de presión de combustible es el tubo inferior y el tubo de drenado de combustible

Apriete las tuercas de tubería en la conexión con los otros tubos.

Conecte la manguera de entrada.

Instale la manguera (tipo conexión) del tubo de paso de aire.

Instale los (arosellos de conexiones del tubo de paso).

Instale la junta, tubo de paso y los tornillos.

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