Guia 9 Instalaciones Construccion de Buques
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9.1.- GENERALIDADES:
En el marco de la Legislación Acuática Venezolana que hemos visto en la primera guía de texto, la “Industria
Naval Venezolana” es una actividad conexa a la “Marina Nacional” y esta conformada por todos los astilleros,
varaderos, fábricas de buques, talleres navales, industria naval de apoyo, empresas consultoras navales, oficinas
técnicas y de proyectos dedicados a la construcción, reparación, mantenimiento, modificación y desguace de
buques y accesorios de navegación. 1 Y es a través del Reglamento de la Industria Naval, publicado en Gaceta
Oficial Extraordinaria No. 5.758 de fecha 27 de enero de 2.005, y que se deriva de la Ley General de Marina y
Actividades Conexas, que se establecen las normas relativas a la instalación, funcionamiento y actividades de
estas Instalaciones.
Las empresas que conforman la Industria Naval, deben cumplir con las condiciones técnicas, equipamiento
personal, organización e infraestructura, de acuerdo a su objeto, observando las normas de Seguridad Industrial.
Es el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos e Insulares, es el órgano competente para autorizar la
construcción y modificación de diques, astilleros, varaderos y cualquier otra infraestructura industrial y de servicios
conexos, en concordancia con lo establecido en el Plan de Ordenación y Gestión Integrada de la Zona Costera,
además garantizará a través del Manual del Sistema de Gestión de Seguridad Integral para la Industria Naval, el
cumplimiento de todo lo referente a seguridad e higiene industrial, protección ambiental, prevención anti incendio y
protección de instalaciones de las empresas que integran la Industria Naval.
Las empresas que conforman la Industria Naval, deberán contar con los servicios de un Ingeniero Naval inscrito en
el Colegio de Ingenieros de Venezuela, quien tendrá la responsabilidad de visar todos los documentos y planos
relativos a las actividades de construcción, reparación, modificación y desguace de buques o accesorios de
navegación, así como la supervisión de las actividades de la Industria Naval. Así mismo estas empresas deben
estar inscritas en el Registro de la Industria Naval llevado por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos e
Insulares, bajo la siguiente clasificación:
2. Fábricas de buques menores o iguales a ciento diez unidades de arqueo bruto (110 AB) y
accesorios de navegación mayor o igual a cien unidades arqueo bruto (100 AB) y menor a ciento
cincuenta unidades de arqueo bruto (150 AB).
3. Fábrica de buques artesanales hasta diez unidades arqueo bruto (10 AB) (28,3 m 3).
Para su inscripción, cada una de ellas deberán reunir una serie de requisitos dependiendo de su actividad.
1
Articulo 114 de la Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares
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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL - UNEFA
NÚCLEO SUCRE – SEDE CUMANA
ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
AUTOR: PROF.: ING. JESÚS E. SULBARAN M.
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ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
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ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
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ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
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ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
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ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
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ESPECIALIDAD: INGENIERÍA ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS NAVALES - NAV-30113
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