CATÁLOGO DE PRODUCTO

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

Ref FRACO / Modelo del Vehículo ( c.c. ) Motor Años Empaque de Culata Empaque tapa Empaque de Empaque múltiple Empaque múltiple Distribución Tubo de escape Retenedores Sellos de válvula
de válvulas cárter de admisión de escape

FS5340211 HG5340211SB VS5340211 OS-5340170 MI-5340211 ME-5340211 N/ D N/ D Distribución

Sportage 1,998 FE 1995/ 1999 34*48*7

Eje de le va s Ø Vástago
5,2 mm
Ø Guía
C-167 10,8 mm
NA-5355620 LB-5355630 34*48*7(2)
Altura
Cigue ña l 10 mm

RB-5355640
90*10*8,5

Empaques complementarios
Empaque de culata
disponible en material blando
HG5340176SB (16) (8)

KIA KIA
Descrip.

Modelo SPORTAGE Ø cilindro 86 mm (3.386”) Carrera 85,8 mm (3.380”)

Ref:

FRACO HG-5340211 SB HG-5340211 SB Especificaciones generales para el armado del motor

Motor FE / DOHC (16 Válv.) Año 95-04 1998 c.c. 122 pulg3

Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

134 mm (5.275”) FRENTE MOTOR Hacer coincidir marcas

Hacer coincidir marcas
Mínima
10 6 2 3 7 11 15 19 18 14 (admisión)
(escape)
10 Nm Junta
133,7 mm (5.263”)
Def.Max. Cubierta Superior
0.15 mm (0.006”)
Maq.Max.
0.3 mm (0.011”) 12 16 20 17 13 Junta

TORQUES 1 5 9 8 4
37 Nm
FRENTE VEHÍCULO
1 apriete
20 lb pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 9,2 : 1 Hacer coincidir marcas
42 lb pie
2 apriete de sincronización
40 lb pie Cubierta
Cigüeñal del. 34 x 48 x 7 Inferior
Retenedores

3 apriete 10 Nm
62 lb pie Cigüeñal tras. 90 x 100 x 8,5 2 6 10 7 3
Tapa de levas 20 lb pie 17 Nm
4 apriete Árbol de levas 34 x 48 x 7 (2)
*Reapriete Juego axial leva 0.80 - 0.10 mm (0.0030”-0.0040”)
Tensor 52Nm 120 lb pie
Otros

Valv.
Ad.F 0.3 mm (0.015”) Ad.C SFI MAP-Dis Bujías 1 - 1,1 mm Piñón loco 52 Nm
Tapa válvulas
10 lb pie 9 5 1 4 8
Sellos de válvula Es.F 0.3 mm (0.015”) Es.C Avance 10°apms Ralenti 800 rpm No ajustable

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES
30° 30°
recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo)
25 lb pie

Biela
Anillo de compresión Bulón Anillo de compresión
50 lb pie No. 1 No. 2

Marca del pistón

Bancada 30 lbpie hacia el frente
del motor

63 lb pie Anilllo de aceite Anilllo de aceite

Volante
75 lb pie Marca de identificación
Ubicar el tamaño de los tornillos
según el orden alfabéticos
Cárter
Motor 15 lb pie Motor
Juego axial biela 0.10 - 0.25 mm (0.004” - 0.010”)
Otras aplicaciones: Mazda FE ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
074 asistencia.tecnica@fraco.com.co
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.041 - 0.28 mm (0.0016”- 0.0111”)
0.48 - 0.061 mm (0.0019 - 0.0024”)
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.028 - 0.066 mm (0.0011 - 0026”)
0.018 - 0.036 mm (0.0007” - 0.0014”)
Puntas Comp. Superior 0.006” - 0.012”
de anillo Comp. Inferior 0.008” - 0.014”
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