El documento trata sobre los diferentes tipos de mantenimiento de maquinaria pesada. Explica que el mantenimiento preventivo implica encontrar y corregir problemas menores antes de que causen fallas mayores. También describe el mantenimiento predictivo como predecir cuándo un equipo podría fallar para realizar tareas de mantenimiento antes de que ocurra. Finalmente, cubre varios aspectos del mantenimiento como el cambio de aceites y filtros según el tiempo de uso recomendado.
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El documento trata sobre los diferentes tipos de mantenimiento de maquinaria pesada. Explica que el mantenimiento preventivo implica encontrar y corregir problemas menores antes de que causen fallas mayores. También describe el mantenimiento predictivo como predecir cuándo un equipo podría fallar para realizar tareas de mantenimiento antes de que ocurra. Finalmente, cubre varios aspectos del mantenimiento como el cambio de aceites y filtros según el tiempo de uso recomendado.
El documento trata sobre los diferentes tipos de mantenimiento de maquinaria pesada. Explica que el mantenimiento preventivo implica encontrar y corregir problemas menores antes de que causen fallas mayores. También describe el mantenimiento predictivo como predecir cuándo un equipo podría fallar para realizar tareas de mantenimiento antes de que ocurra. Finalmente, cubre varios aspectos del mantenimiento como el cambio de aceites y filtros según el tiempo de uso recomendado.
El documento trata sobre los diferentes tipos de mantenimiento de maquinaria pesada. Explica que el mantenimiento preventivo implica encontrar y corregir problemas menores antes de que causen fallas mayores. También describe el mantenimiento predictivo como predecir cuándo un equipo podría fallar para realizar tareas de mantenimiento antes de que ocurra. Finalmente, cubre varios aspectos del mantenimiento como el cambio de aceites y filtros según el tiempo de uso recomendado.
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1.
El mantenimiento es tan antiguo como la historia del hombre, cómo se
llamaba dicho mantenimiento }b) Funcionar hasta fallar c) Mantenimiento preventivo 2. Los tipos de deterioro que se dan en la máquina a) Normal, anormal y accidental b) Normal, tiempo de vida c) N.A. 3. El mantenimiento es: a) Actividades como una inspección en el momento b) Reparar la máquina c) Son todas las actividades que deben ser desarrolladas en orden lógico, con el propósito de conservar en condiciones de funcionamiento 4. Las medidas en mantenimiento en maquinaria pesada contienen actividades de: a) Conservación, inspección y reparación b) Limpieza, inspección c) Análisis, cambio de repuestos 5. Entre los mantenimientos programados tenemos: mantenimiento predictivo,mantenimiento proactivo y mantenimiento preventivo a) V b) F
6. Encontrar y corregir los problemas menores antes de que estos provoquen
fallas a) Mantenimiento preventivo b) Mantenimiento proactivo c) Mantenimiento diferido 7. Es un tipo mantenimiento preventivo basado en actividades periódicas como inspecciones regulares y pruebas de rendimiento. a) Tareas diarias b) Mantenimiento proactivo c) Mantenimiento rutinario 8. Cuál de la siguiente actividad es de rutina a) Prueba de equipamiento de seguridad. b) Rotación de neumáticos. c) T.A. 9. En conclusión, podemos decir: El mantenimiento de rutina incluye tareas fáciles y básicas que, a veces, no exigen conocimientos técnicos avanzados. a) V b) F 10.Procura predecir cuándo un equipo o pieza podría fallar para que las tareas de mantenimiento se realicen antes de que suceda es un: a) Mantenimiento rutinario b) Mantenimiento predictivo c) Mantenimiento productivo total 11.Programa de Soporte al Producto (PSP) a) Es un tipo de mantenimiento que realizan empresas calificadas b) Es un mantenimiento programado c) No es un mantenimiento es la garantía que da el fabricante
12.Es unas características del Mantenimiento Predictivo:
a) N.A, b) Conlleva prácticas orientadas a reducir el número de fallas imprevistas al anticiparte al momento de su ocurrencia. c) Es reparar y cambiar los filtros y aceites 13.Cuál de los siguientes enunciados son ventajas del sistema hidráulico a) Proporciona una fuerza constante, independientemente de los cambios de velocidad. b) Los sistemas hidráulicos son seguros de usar en plantas químicas y minas porque no causan chispas. c) T.A. 14.Conjunto de las piezas y mecanismos que relacionados entre sí comunican la potencia y movimiento del motor a los demás mecanismos de la máquina a) Sistema de frenos b) Sistema de dirección c) Sistema de transmisión 15.Es la encargada de transmitir la potencia de motor convirtiéndola en una fuerza mecánica hacia los mandos finales a) Tren de potencia llamado también el tren de fuerza b) Volante de inercia c) Ejes delanteros 16.Tipo de transmisión en que la energía mecánica producida por el motor es convertida en energía hidráulica que, en forma de corriente fluida a elevada a) Transmisión mecánica b) Transmisión hidráulica
17.Produce toda la energía que los circuitos necesitan para su
funcionamiento c) Circuito de carga 18.Estos compuestos por: SENSORES, SWTCH, SELENOIDES, RELES, ALARMAS, LUCES DE AVISO a) Sistema de dirección b) Sistema automático de control electrónico c) Sistema eléctrico 19.Es un conjunto de mecanismos que convierte la energía térmica del combustible, la energía eléctrica de la corriente o la energía hidráulica del aceite en energía mecánica a) Motor de accionamiento c) Caja de cambios 20.Su función es controlar la marcha del equipo hacia la derecha, izquierda o en línea recta. a) El volante b) Columna de dirección c) Sistema de dirección 21.La función principal del Sistema de Frenos es de detener la marcha de los mandos finales y el sistema de dirección a) V b) F
22.Es la resistencia al flujo
b) Índice de viscosidad c) N.A. 23.La SOCIEDAD DE INGENIEROS AUTOMOTRICES (SAE), clasifican al aceite según su viscosidad a) V b) F 24.El INSTITUTO AMERICANO DEL PETRÓELEO, clasifica al aceite según su servicio y tecnología a) F b) V 25. ¿Con cuál de las letras se asigna al aceite para Motor Diésel? b) A c) C 26.¿A qué tiempo se cambia el aceite de motor? a) 500 horas b) 250 horas c) 350 horas 27.El aceite hidráulico debe cambiarse cada: a) 1000 horas b) 2000 horas c) 2500 horas
28.Se debe cambiar cada 1000 horas el aceite de:
a) Cajas reductoras c) N.A. 29.El aceite de transmisión se debe cambiarse según las indicaciones del fabricante cada: b) 1000 horas c) 3000 horas 30.Consiste en atacar las causas que originan el deterioro en el funcionamiento de la máquina, es: a) Mantenimiento proactivo b) Mantenimiento preventivo c) Mantenimiento predictivo