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    Foro Temático - 3 Semestre

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    Noemi Trebejo
    Este documento introduce la metrología aplicada a motores Cummins y sus sistemas. Explica que las piezas instaladas en la culata incluyen inyectores, válvulas y árbol de levas. Se debe ajustar los pernos de la culata en secuencia para evitar fugas y asegurar la compresión. Las mediciones de los componentes del motor permiten verificar si cumplen con los parámetros requeridos y determinar el desempeño y posibles fallas. Al reparar la culata, se verifican deformaciones u otras irregularidades debido al trabajo

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    Este documento introduce la metrología aplicada a motores Cummins y sus sistemas. Explica que las piezas instaladas en la culata incluyen inyectores, válvulas y árbol de levas. Se debe ajustar los pernos de la culata en secuencia para evitar fugas y asegurar la compresión. Las mediciones de los componentes del motor permiten verificar si cumplen con los parámetros requeridos y determinar el desempeño y posibles fallas. Al reparar la culata, se verifican deformaciones u otras irregularidades debido al trabajo

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    Este documento introduce la metrología aplicada a motores Cummins y sus sistemas. Explica que las piezas instaladas en la culata incluyen inyectores, válvulas y árbol de levas. Se debe ajustar los pernos de la culata en secuencia para evitar fugas y asegurar la compresión. Las mediciones de los componentes del motor permiten verificar si cumplen con los parámetros requeridos y determinar el desempeño y posibles fallas. Al reparar la culata, se verifican deformaciones u otras irregularidades debido al trabajo

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    METROLOGÍA APLICADA A

    MOTORES, INTRODUCCIÓN A LA
    LÍNEA CUMMINS Y SUS SISTEMAS

    TEMA: FORO TEMATICO

    PROFESOR: JULIO CCAPCHA PUMA

    ALUMNO: EDMIR OWEN ROMERO


    TREBEJO

    INSTITUCION: SENATI

    SEMESTRE: III

    2022
    1.¿Cuáles son las piezas que están instaladas en la culata del motor diésel?

     bujías de encendido
     inyector
     múltiple de admisión
     colector de escape
     árbol de levas
     válvulas
     resorte de válvula
     balancín

    2. ¿Por qué es necesario ajustar los pernos de la culata en una secuencia


    predeterminada?

    Porque Al momento de armar el motor del automóvil luego de cualquier tipo de


    reparación en cilindros, junta de cabezal/culata, reemplazo de sellos de válvulas,
    cambio de válvulas, rectificación de cilindros, reemplazo de anillos, etc. se hace
    necesario seguir un procedimiento de ajuste de los pernos del cabezal o culata de
    cilindros, así como aplicar un torque específico para evitar fugas de refrigerante, aceite
    o compresión inadecuada en el motor.

    El ajuste en la secuencia determinada garantiza el cierre perfecto de las juntas


    evitando baja compresión de motor y fugas. Debe usarse un torquímetro, el que
    puede ser calibrado con el valor específico.
    3. ¿Por qué se realiza las mediciones en los componentes del motor?

    Para que podamos verificar si sus medidas están dentro de los parámetros
    requeridos, además que por el trabajo de los componentes de un motor esto puede
    causar algunas deformaciones por parte del trabajo de alguna pieza. Y también se
    realizan este tipo de mediciones para determinar el desempeño del motor y ver que
    posibles fallas puede tener.

    4. ¿Qué verificaciones de medición se realiza en la culata en reparación?

    La culata de un motor está sometida en el funcionamiento del mismo a grandes


    temperaturas y elevadas presiones, que producen dilataciones importantes, seguidas
    de las correspondientes contracciones al enfriarse el motor una vez parado. Como
    consecuencia de todo ello, pueden producirse deformaciones permanentes e incluso
    grietas, que dificultan el buen funcionamiento del motor.
    5. ¿Qué precauciones se deben considerar con el uso de los instrumentos de
    precisión para una lectura correcta?

     Evitar guardar el calibrador en el bolsillo.


     Guardar el instrumento de medición en el lugar adecuado
     No ubicar los instrumentos de medición encima de las máquinas.
     Verificar la limpieza de la pieza a medir.
     Que este calibrado
     Darle un buen ajuste al objeto que será medido para una buena precisión.
     Los puntos ceros de los instrumentos deben estar bien ubicados.

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