Tablas Teleférico Zaruma

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ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

GESTIÓN ORGANIZACIONAL
Trujillo Nelson
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Nombre del “CONSTRUCCION TELEFÉRICO TURÍSTICO EN LOS CANTONES PORTOVELO Y
Proyecto ZARUMA DE LA PROVINCIA DE EL ORO”
Ubicación El proyecto se lo realizará en los cantones de Portovelo y Zaruma de la Provincia
de el Oro, que va desde el cerro el Calvario en Zaruma hasta el sector de
Portovelo.
Coordenadas ITEM LONGITUD LATITUD
geográficas Inicio (Portovelo) E 653830.693 N 9589338.108
de la Fin (Cerro el Calvario) E654273.699 N 9592283.139
ubicación

Longitud del 2700 metros. Tiempo estimado de 360 días a partir de la fecha de
trazado de la ejecución de proyecto entrega del anticipo
línea
Alcance Todo el alcance quedará a cargo del contratista, quien será el encargado de
verificar que se cumpla con las metas a tiempo, que el suministro de
materiales, equipos y componentes utilizados no se despilfarren y estén en
excelente estado. Encargado también de la custodia, movilización y almacenaje
del proyecto. Deberá justificar el uso de repuestos durante mínimo 5 años.
Debe elaborar planos de construcción, garantizar la calidad y seguridad del
personal de servicio, esto mediante la suministración de equipo de trabajo,
capacitaciones, acreditación y seguimiento. Así como generar un apropiado
plan
de mantenimiento en base a las normas.
Presupuesto $ 10’311.841,66
referencial
Técnicas por En este punto, se pondrán en práctica las Especificaciones Generales para la
rubro Construcción de Caminos y Puentes MOP-001-F-2002. De igual manera se
tomarán en cuenta las especificaciones especiales que se han creado para este
proyecto, y que forman parte de los estudios del mismo, se los cataloga como
productos parciales del contrato. En cuanto al manejo de materiales, bodegaje
y pruebas el Contratista se acogerá a las normas del MTOP. Los equipos
importados, deberán colocarse a nombre del GAD de El Oro, con RUC No.
XXXXXXX de conformidad al artículo 125 del Código Orgánico de la Producción,
Comercio e Inversiones COPCI, así como también de la resolución No. 11-2015
vigente a partir del 11 demarzo de 2015 y la Resolución No. 23-2015, vigente a
partir del 28 de mayo de 2015, emitidas por el Comité de Comercio Exterior –
COMEX. Aquí también es importante mencionar la transferencia tecnológica y
capacitación.
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Trujillo Nelson

ANALISIS DE COSTOS (Estimados)

ÍTEM DESCRIPCIÓN CAPACIDAD CANTIDAD TARIFA COSTO/HORA RENDIMIENTO COSTO

1 Mezcladora de
hormigón (Nota 2) 2.5 m3 2
4 8 36 288

2 Retroexcavadora 90 HP 1
20 20 36 720
Rodillo compactador
3 autopropulsado 12 Ton 1
vibratorio 10 10 36 360
Mini cargadora multi
4 5 Ton 2
función 10 20 36 720
Equipo completo de
5 2
topografía 5 10 36 360
6 Volqueta 8 m3 2 15 30 36 1080
Capacidad de
Equipo de corte de
7 corte de 12 4
oxígeno acetileno.
pulgadas 6 24 36 864
8 Compresor de aire 450 CFM 2 4 8 36 288
9 Moto soldadora 500 Amp 2 5 10 36 360
10 Generador Eléctrico 12 KVA 1 5 5 36 180
11 Grúa Hidráulica 40 Ton 2 7 14 36 504
12 Camión grúa (NOTA 3) 5 Ton 2 20 40 36 1440
Espesor de corte
13 Cortadora de plasma 1
min. 50mm 5 5 36 180
14 Tecle 5 Ton 4 5 20 36 720
15 Vibrocompactador 2.5 HP 1
7 7 36 252
Plancha
16 5 HP 1
Compactadora 6 6 36 216
17 Vibrador 5 HP 1 4 4 36 144

18 Winche de Arrastre 30 Ton 2


4 8 36 288
19 Wincha 8 Ton 1 4 4 36 144
20 Amoladora 7 plg 12 1 12 36 432
21 Estrobos 10 Ton 10 2 20 36 720

22 Bomba de Hormigón Min. 80 HP 5


3 15 36 540
Termos
23 almacenamiento de 40 kg 4
soldadura 2 8 36 288

24 Malacate con anclaje 8 Ton 2


3 6 36 216
Equipo completo de
25 8mm 1
metrología 2 2 36 72
26 Torcometros 200 Kg-m 4 3 12 36 432
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MANO DE OBRA
Descripción Cantidad Jornal/Hr Costo/hora Rendimiento Costo
Director del proyecto 1 11 11 36 396
Ingeniero civil 2 8,5 17 36 612
Ingeniero Mecánico 2 10,5 21 36 756

Arquitecto 1 9 9 36 324
Ingeniero Eléctrico
Electrónico 1 8 8 36 288
TOTAL COSTO $ 14184

ANALISIS FODA
Se trata de una empresa con experiencia en este
tipo de proyectos de sistemas de cableado. Si bien
no todos se han llevado a su ejecución, existen
muchos proyectos realizados por el CIMEPI y se
puede considerar que la metodología es
Fortalezas
sumamente clara.
No solo se enfoca en el transporte, sino también en
el turismo del sector.

No se enfoca en salvaguardar la privacidad de las


personas del sector bloqueando la visibilidad de
adentro hacia las casas aledañas por donde transita
la cabina y ese es un factor muy importante ya que
Debilidades
en muchos casos este ha sido el problema por el
que no se han ejecutado este tipo de proyectos,
debido al reclamo de la gente que vive por ahí.
El presupuesto está muy recortado en personal.
Se generarán nuevas oportunidades de trabajo al
momento de poner a funcionar el sistema
cableado. Se crearán contratos a los que puedan
Oportunidades aplicar microempresas nacionales.
La empresa encargada del proyecto tiene la
oportunidad de ganar reconocimiento nacional e
internacional.
Puede surgir otra empresa nacional o internacional
con una mejora en los resultados o en la
financiación y puede quitar el contrato a la
Amenazas empresa inicial.
No haber cumplido con los requisitos de la SERCOP
y que como consecuencia le den el contrato a otra
empresa.

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