Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Curso: Industria del Servicio

Prof. Gustavo Livisi M.
2019-1

1
La Historia de
Caterpillar

2
Propósito

 Esta lección se vera la historia de

Caterpillar.
 Desde su fundación hasta nuestra
época.
Importancia

 Completar esta lección con éxito

validara el conocimiento de la
historia de Caterpillar.
Finales de los años 1800
Finales de los Años 1800
• La historia de cat
se inicia en el
extremo
occidental de
EEUU a finales de
los años 1800.
• Los pioneros
BENJAMIN HOLD
y DANIEL BEST.
Finales de los Años 1800

• Los hermanos Holt

forman Stockton Wheel
Co.
• En 1883, los hermanos
Holt forman esta
compañía., en
california para vender
ruedas de carros y
suministro de herrería.
Finales de los Años 1800

Benjamín era
encargado de la
producción y asume el
papel de inventor.

Mientras Charles
manejaba los detalles
comerciales.
Finales de los Años 1800
• Otro gran emprendedor
fue DANIEL BEST, en
1859.
• Daniel probo suerte en la
minería y negocio de la
madera.
• Los primeros limpiadores
de grano portátiles de
Best, se patento en 1871.
• Fundo una sucursal de
fabricación en Oakland,
California.
 Finales de los Años 1800

• 1882, Daniel Best ayudo a un amigo a construir una cosechadora

combinada.
• Se vendió la primera cosechadora 1885.
• La nueva empresa era The Daniel Best Agricultural Works. Se fabricaban
cosechadoras combinadas, limpiadores y separadores de grano.
• Daniel estableció un estándar superior para la atención al cliente.
Seguimiento del producto.
Finales de los Años 1800
• Holt produce la primera
cosechadora de correa
articulada.
• En 1886, Benjamín Hold
presento su primera
cosechadora combinada,
impulsada por correas
articuladas y ruedas
motrices en lugar de
engranajes.
• Hacia 1900, las ventas de
las cosechadoras
combinadas de Holt eran
mayores que las demás
empresas de la
competencia.
Finales de los Años 1800
• Los tractores
reemplazan la tracción
animal.
• A medida que el siglo
XIX llegaba a su fin, la
tracción animal seguía
siendo fundamental para
la agricultura.
• Motor con tracción de
vapor, empezaron a
reemplazar la tracción
animal.
 Finales de los Años 1800

• Best y Holt ingresan al mercado de los tractores.

• En 1889, Daniel Best presento su primer tractor de motor
con tracción de vapor.
Finales de los Años 1800

• En 1900 Benjamín Hold

presento su tractor de
motor con tracción de
vapor.
• El flete pronto se
convirtió en un
mercado importante
para los tractores,
especialmente
transporte de madera,
minerales y suministro.
Finales de los Años 1800
• Hold y Best exportan
motores de vapor.
• Los motores de Hold
se habían introducido
en Australia, Kenia,
Sudáfrica, México Y
Europa.
• Los motores de Belts
comenzaron a llegar
a Siberia y diversos
lugares de Rusia.
Finales de los Años 1800
• En 1892, Benjamín y
Charles Hold
reorganizaron Stockton
Whell Company, en dos
organizaciones
Independientes.
• Hold Bros. Y The Hold
Manufacturing
Company.
• Como presidente
Benjamín y como
vicepresidente Charles.
Finales de los Años 1800

El 23 de enero de 1893
se constituyo Best
Manufacturing
Company. El cambio
de nombre reflejaba la
línea de productos en
aumento de Daniel,
que ya no se enfocaba
solamente en la
agricultura.
Comienzos de los años 1900
Comienzos de los años
1900
 A pesar de la gran
demanda de los clientes,
Benjamín Hold no se
sentía satisfecho con el
rendimiento de los
tractores.
 Algunos tractores de
motor con tracción de
vapor estaban equipados
con grandes ruedas de
extensión traseras. Estas
ruedas añadían mas peso
al motor de vapor, que ya
era bastante pesado, lo
que hacia difícil conducir
y girar la maquina.
Comienzos de los años
1900
Benjamín Hold desarrollo
la idea de reemplazar las
grandes ruedas traseras
con cadenas para
aumentar así el área de
contacto del motor de
tracción de vapor con el
suelo y distribuir el peso
de la maquina sobre un
área amplia.
Comienzos de los años
1900
El primer tractor de cadenas
de Holt.
 Benjamín Holt les pidió a
sus ingenieros que quitaran
las ruedas traseras del
tractor de motor con
tracción de vapor Junior 77
y las reemplazan con un
conjunto de cadenas
especiales que había
diseñado.
 El 24 de noviembre de 1904,
Benjamín y sus ingenieros
probaron en terreno el
primer tractor de cadenas.
El primer tractor de cadenas de
Holt. Tractor 77
Comienzos de los años
1900
Nace el nombre
CATERPILLAR.
 En 1905, durante una de
las pruebas, Benjamin
Holt y su Sobrino, Pliny
Holt, llevaron al fotografo
de la empresa a tomar
fotos de la maquina en
terreno. Cuando la
maquina con cadenas se
arrastro por el suelo el
fotografo comento que
parecia una oruga
(CATERPILLAR)
Comienzos de los años
1900
Holt produce tractores a
gasolina.
 Los automóviles a
gasolina estaban
apareciendo, los
motores a gasolina eran
evidentemente mas
ligeros, confiables y
fáciles de transportar.
Comienzos de los años
1900
Holt produce tractores a
gasolina.
 En 1908, los ingenieros
del acueducto de los
Ángeles, que tenia una
extensión de 230 millas,
adquiriendo 26 tractores
oruga de gasolina,
garantizando el éxito
comercial del nuevo
producto.
Comienzos de los años
1900
“Caterpillar” se convierte
en marca registrada.
 Los Holt nombraron
oficialmente a su nuevo
producto como
“Caterpillar”.
 En 1910, los Holt
registraron “Caterpillar”
como marca comercial
en la oficina de patentes
de Estados Unidos.
 Comienzos de los años
1900
Daniel Best vende su
empresa a Holt.
 Cuando Daniel Best se
jubilo en 1908,
considero que su hijo
C.L. Best. No tenia la
experiencia suficiente
para asumir toda la
 Es por eso que se la vendió a los responsabilidad de Best
Holt, con la condición de su hijo Manufacturing
de Daniel Best este como Company.
director general y presidente de
Best Manufacturing Company.
Comienzos de los años
1900
Los Holt buscan una nueva
planta de fabricación.
 Se estableció en Minneapolis,
Minesota, desarrollo planes y
encargo piezas a Stockton.
 Pliny Holt sobrino, arreglo
que se fabricaran en una
empresa cercana, mientras
buscaba un nuevo lugar.
Comienzos de los años
1900

Los Holt buscan una nueva

planta de fabricación.
 Mas o menos al tiempo un
distribuidor de implementos
agrícolas de Pioria, Illinois,
llamado Murray M. Baker, supo
que Holt necesitaba una nueva
planta.
Comienzos de los años
1900
Fundación de Holt
Caterpillar Co.
 La empresa Colean
Manufacturing Company de
East Peoria, Illinois, se
dedicaba a la fabricación
de tractores de vapor, se
vio obligado a declararse
en bancarrota.
 Murray Baker informo a los
Holt sobre la planta colean.
Comienzos de los años
1900
Fundación de Holt Caterpillar
Co.
 Al adquirir la planta se forma
la nueva empresa Holt
Caterpillar Company. Pliny
Holt fue su presidente y
Benjamín Holt y Murray Baker
se convirtieron en directores.
 El 16 de enero del 1910 , se
tomo la posesión de la
instalaciones, con 12
empleados, los siguientes 5
meses se construyeron 12
maquinas y contaban con 65
empleados que ganaban un
promedio de 25 céntimos la
hora.
Comienzos de los años
1900
Los Holt exportación el
primer tractor oruga.
 En 1909, los Holt
exportaron su primer
tractor oruga a tabasco
Plantation Co. Un año mas
tarde enviaron un tractor a
Argentina para una
demostración. Al cabo de
dos meses pidieron 2
maquinas con un precio de
$4000 cada una.
Comienzos de los años
1900
Los Holt exportación el
primer tractor oruga.
 Los pedidos de
exportación para México ,
Argentina y Canadá
aumentaron rápidamente.
Para 1911, se habían
vendido 25 tractores para
argentina.
Comienzos de los años
1900
Fundación de C.L Best Gas
Traction Co.
 En 1910 C.L. Best decide
dejar Best Manufacturing
Company, que en ese
entonces era propiedas de
los Holt.
 Funda empresa C.L. Best Gas
Traction Co. En Elmhurst,
California, con el objetivo de
fabricar tractores a gasolina
con ruedas, cosechadoras
combinadas y fundiciones de
acero, usando sus propios
diseños.
Comienzos de los años
1900

El primer tractor de cadenas

de C.L. Best
 C.L. Best empezo a
desarrolar sus propios
tractores de cadenas con la
diferencia del uso de
diferencial y la transmisión
de engranajes en lugar de
cadenas.
Comienzos de los años
1900
El primer tractor de cadenas
de C.L. Best
 Lanzaron en 1912, sus
primeros tractores de
cadenas fueron conocidos
como 70 track Layer, y se
convirtió como marca
registrada.
 75 Tracklayer en 1914 y se
produjo hasta 1919.
 Pronto obtuvieron una
exposición mundial.
Comienzos de los años
1900
Expansión de los negocios de
C.L. Best
 En 1913 The Holt
Manufacturing Company
había dejado de fabricar los
productos de Belt y quebró.
 En 1916, C.L Best compro la
antigua instalacion de San
Leanadro de su padre a los
ciudadanos de San Leandro.
 Al finalizar la nueva
construcción C.L Best
traslado su producción de
tractores a San Leandro.
Desafíos de la Primera
guerra mundial
Desafíos de la primera
guerra mundial
Los tractores de
Caterpillar de Holt durante
la guerra.
 En 1914, comenzó la
primer guerra mundial,
los tractores de Holt se
probaron ante oficiales
del ejercito de EEUU y
rápidamente fueron
adoptados como equipos
de ingeniería estándar.
Desafíos de la primera
guerra mundial
Los tractores de Caterpillar
de Holt durante la guerra.
 Representantes de todos
los gobiernos aliados
fueron testigos del
espectacular
funcionamiento.
 Causaron tanta impresión
que inspiro el desarrollo
del tanque británico.
Desafíos de la primera
guerra mundial
Holt enfrenta dificultades
después de la guerra.
 Cuando termino la guerra en
1918. Los gobiernos habian
cancelado sus pedidos
militares de manera brusca y
repentina.
 En segundo lugar, se produjo
una depresión financiera
nacional desde 1920 hasta
1923. lo que evito la venta de
tractores a los granjeros.
 C.L. Best Gas Traction Co.
Había crecido y acaparado el
mercado agrícola.
Desafíos de la primera
guerra mundial
Holt enfrenta dificultades
después de la guerra.
 En tercer lugar, la
organización de ventas se
había descuidado durante
los años de la guerra,
cuando prácticamente
toda la producción se
tractores se dedico a
clientes militares.
Desafíos de la primera
guerra mundial La empresa de C.L. Best crea una
solida red de distribuidores
 En 1920, decidió cambiar el
nombre de su empresa de C.L.
Best Gas Traction Company a
C.L. Best Tractor Co. Para
mejorar la naturaleza de su
negocio.
 A pesar de que sus “Tracklayers”
estaban apareciendo por todo el
mundo su reputación no era tan
grande en comparación con The
Holt manufacturing Company.
 C.L Best desarrollo una solida
fuerza de ventas. Su red de
distribuidores creció 15 al final
de la primera guerra mundial a 43
distribuidores en todo el mundo
para 1925.
Desafíos de la primera
guerra mundial
Best y Holt desarrolllan
diferentes fortalezas.
 La empresa de Best habia
comenzado a desarrollar una
mejor red de distribuidores,
contaba con un mejor estatus
financiero y un diseño de
tractores mas avanzado.
 La organización Holt tenia
reputacion y renombre en
todo el mundo, con una linea
de cosechadoras combinadas
de 40 años y la marcar
comercial Caterpillar.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Caterpillar Tractor Co. En las
décadas de 1920 y 1930

Formacion de Caterpillar Tractor Co.

 En abril de 1925, un grupo de inversionistas formo y constituyo la
sociedad Caterpillar Tractor Co. Con la intencion de fabricar
tractores de cadenas. Adquirieron C.L. Best Tractor Co. Y The Hold
Manufacturing Company y las fusionaron en esta nueva
corporación.
 La primera línea de productos de Caterpillar Tractor Co. Consistió
en cinco tractores y C.L. Best se convirtió en el primer presidente
de la empresa.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930

Formación de Caterpillar Tractor Co.

 Uno de los primeros desafíos de la nueva empresa fue
seleccionar distribuidores entre las ex organizaciones de Best
y Holt y elegir representación en cada territorio. A finales de
1925, Caterpillar tenia 80 distribuidores establecidos en todo
el mundo.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Tractor modelo Twenty
 En 1927, se presento el
tractor modelo Twenty, el
primer tractor
completamente diseñado y
construido por Caterpillar
Tractor Co, que no se
basaba en el diseños
anteriores de Best o Holt
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Tractor modelo Twenty
 Para 1929, la planta de East
Peoria tenia 25 acres bajo
techo, mas del doble del
espacio que tenia cuatro
años antes.
 Las ventas estaban en auge,
incluyendo las ventas a
diversos gobiernos. Las
ventas netas habian
aumentado de unos $13.8
millones en 1925 a casi $52
millones en 1929.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Las ventas caen drásticamente
durante la depresión
 Después del colapso del
mercado accionario de EEUU
en otoño de 1929.
 El relativo buen estado de
Caterpillar se debía, en parte, a
las ventas de exportación en
especial a la URSS.
 Las ventas cayeron
drásticamente de $45.4 millones
en 1930 a $24.1 millones en
1931, y volvieron a disminuir en
1932 a $13.3 millones, cuando
Caterpillar por primera vez no
logro obtener ganancias.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Introducción de la primera
Motinoveladora
 En 1928, Caterpillar adquirió
Russell Grader Manufacturing
Co. Y añadió una nueva línea
de productos de manteamiento
de caminos con un enorme
potencial de ventas.
 La experiencia de los
ingenieros de Russell
contribuyo a la introducción de
Caterpillar Auto Patrol en 1931,
la primera verdadera
motoniveladora de la industria.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Lanzamiento del primer tractor
Diésel
 Cuando Caterpillar introdujo el
tractor Diésel Sixty en 1931.
 El mundo estaba sumido en la
depresión lo que caterpillar tenia
que lograr vender el nuevo modelo
de Tractor con motor Diesel.
 Caterpillar le dio una herramienta
increíblemente eficaz para tomar
la ofensiva: hacer trabajos a un
menor costo.
 El modelo de motor Caterpillar
D9900 otorgaba potencial al
Diésel Sixty y fue el primer motor
Diésel de Producción masiva del
mundo.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Alta demanda del tractor
Diésel
 Aumento de demanda de
tractores diésel de Caterpillar y
la empresa respondió
diseñando mas modelo.
 Mientras los competidores se
esforzaban por sacar sus
propios modelos diésel,
Caterpillar avanzaba
rápidamente a la posición de
liderazgo entre los fabricantes
estadounidenses.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Caterpillar renueva su línea de
productos
 Caterpillar vendió motores diésel
de Caterpillar a otros fabricantes.
 Los motores fueron utilizados
exitosamente en las palas
eléctricas, compresores,
dragadoras y diversas
aplicaciones estacionarias.
 En diciembre de 1931, la empresa
adopto una nueva combinacion de
colores para todos los productos
Caterpillar. Los colores grises con
recortes rojos heredados de Holt
fueron Reemplazados por el
“Amarillo Carretera” de caterpillar
con negros de corte.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Se revelan mas productos
nuevos
 En 1935, Caterpillar
introdujo su primer motor
Diesel diseñado aplicaciones
no relacionadas con
Tractores.
 El D17000 fue diseñado
específicamente para que lo
utilizaran otros fabricante.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
Se revelan mas productos
nuevos
 Fue tanto el éxito del motor
industrial y marino de 8
cilindros que se fabrico
durante 20 años.
 Caterpillar presento los
tractores RD6, RD7 y RD8,
conocidos actualmente
como los tractores D6, D7 y
D8.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
El crecimiento del motor
Diésel
 En 1939, Caterpillar introdujo el
primer grupo electrógeno con
regulación automática
empaquetado y atendido por el
mismo fabricante.
 En 1939, Caterpillar presento
su primer motor Diésel para
camión, el D468. de 6 cilindros,
90Hp a 1800RPM y podía
funcionar todo el día con $5 de
combustible.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1920 y 1930
El crecimiento del motor
Diésel
 En 1940 se presento un
segundo motor diésel para
camión, pero ambos fueron
descontinuados durante la
segunda guerra mundial,
Caterpillar no volvería a
ingresar al negocio de los
motores diésel para
camiones hasta 1960.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Productos para el ejercito
 Al principio de la década de
1940, los tractores de cadenas,
motoniveladoras y los grupos
electrógenos de Caterpillar se
introdujeron en aplicaciones
militares.
 Con los tractores de cadenas
se repararon carreteras,
puentes y aeródromos
bombardeados, por otra parte
los motores diésel y los grupos
electrógenos de Caterpillar
ayudaron a suministrar energía
a los hospitales.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Productos para el ejercito
 En 1943, el gobierno de
EEUU solicito a la empresa
que aumentara la
producción de tractores y
Caterpillar comenzó a
construir maquinas en
cantidades nunca antes
vistas.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Anuncio de nuevos productos de
movimiento de tierra.
 Mientras las exigencias de la
guerra llevaban a Caterpillar mas
allá de sus limites de producción.
 Hacia fines de 1944, anunciaron la
intensión de construir una nueva
línea de productos para
movimiento de tierras: traíllas,
carros, hojas topadoras,
desgarradores.
 Anteriormente estos productos
eran fabricados por un grupo de
empresas conocido como Allied
Equipment Manufacturers, que
tenia un acuerdo formal con
Caterpillar.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Anuncio de nuevos
productos de movimiento
de tierra.
 En cuanto termino la guerra
y Caterpillar pudiera poner
sus planes en acción.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Adición de nuevas
instalaciones para satisfacer
la demanda sin precedentes
 En caso de Caterpillar no hubo
una disminución brusca de las
ventas después de la guerra,
como sucedió como los Holt
después de la primera guerra
mundial.
 EN 1946, la acumulación de
pedidos pendientes alcanzo el
nivel mas alto en la historia de
Caterpillar.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Apertura de nuevos campos
de pruebas
 Debido a la gran rapidez con
la que se estaban
rediseñado e introduciendo
productos, la empresa
comenzó a necesitar mas y
mejores áreas de pruebas.
 En 1945 se abrió el Arizona
Proving Ground y
posteriormente, en 1948, le
siguió un campo de pruebas
mas grande en Peoria.
Segunda guerra mundial y
la década de 1940
Apertura de nuevos campos
de pruebas
 La expansión ayuda a la
empresa a ponerse a la par
con la demanda y permitió la
introducción de mas
productos nuevos,
incluyendo cuatro nuevos
modelos de motores Diésel
en 1949 y la mototrailla
DW21 en 1950.
GRACIAS
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Construcción mecanizada a nivel
mundial.
 En las décadas posteriores a la
segunda guerra mundial, en todo
el mundo, los planificadores de la
posguerra vieron la necesidad de
aumentar los estándares de vida y
prepararse para el crecimiento de
la población.
 Planes tan ambiciosos requerían
mecanizar la construcción a una
escala nunca vista antes de se
segunda guerra mundial.
 En toda parte Caterpillar era
elegido para llevar a cabo los
trabajos de movimiento de tierra.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Fundación de la primera
subsidiaria en el extranjero.
 En 1950 la empresa anuncio la
formación de su primera
subsidiaria en el extranjero,
Caterpillar Tractor Co. Ltd. Con la
misión original de trabajar con los
mejores fabricantes británicos
para producir piezas adecuadas
para los estándares de calidad
mundial de Caterpillar.
 Lo mejor de esto es que las piezas
fabricadas se pagaban en libras
esterlinas. Caterpillar había dado
su primer paso hacia el
multinacionalismo.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Adición de mas subsidiaras en el
extranjero.
 En 1954 se fundo una subsidiaria
brasileña, Caterpillar Brasil S.A. en
Sao Paulo para la adquisición y
venta de piezas.
 En 1955 se creo Caterpillar
Australia Pty. Ltd.
 En 1956 se fundo Caterpillar of
Canadá Ltd. Y dos subsidiarias
mas Caterpillar Américas Co y
Caterpillar Overseas C.A.
 En 1958 Caterpillar abrió una
nueva fabrica en Glasgow,
Escocia.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Apertura de mas instalaciones en
Estados Unidos.
 En 1954, comenzó a funcionar un
almacén de piezas en Denver,
Colorado.
 Un año mas tarde, la producción
de motoniveladoras se traslado a
la nueva planta de Decatur, Illinois.
 A principios de 1957, Caterpillar
anuncio sus planes de construir
una nuevo centro técnico y una
planta de fabricación de motores
Industriales a las fueras de Peoria,
en Mossvile, Illinois.
 La planta de fabricación de
motores se abrió en 1959 y el
primer edificio del centro técnico
se abrió en 1962.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Creación de una sede mundial
centralizada
 En 1953, Caterpillar creo “oficinas
generales” a medida que
Caterpillar crecía, también creció
su necesidad de contar con
funciones administrativas,
financieras y de control mas allá
del nivel de la planta.
 Hacia mediados de los años 60, la
empresa adquirió dos bloques de
edificios en medio del centro de
Peoria, se convirtieron en el
edificio de la nueva sede mundial
de Caterpillar, que se abrió en
1967.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Primer cargador de cadenas y
tiendetubos integrados.
 La empresa creo además algunas
líneas de productos nuevos
transformando lo que antes era un
accesorio en una maquina
completamente nueva.
 La pala Traxcavator de Trackson
fue el punto de partida para la pala
N°6 de Caterpillar, fuel el primer
cargador de cadenas de diseño
integrado en la industria cuando
ingreso al mercado en 1952.
 En 1955, otro accesorio de tractor,
el tiendetubos, se convirtió en una
maquina integrada.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Aumento Constante de las
ventas de motores
 Los años 50 fueron años
evaluación para la línea de
productos de motores Cat.
 En 1955, la empresa ofreció
por primera vez un
turbocompresor, seguido de
un posenfriador de agua de
las camisas en 1958, con lo
que se llego a 1425 hp.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Adición de traíllas a la línea de
productos.
 Caterpillar no siempre fue la
primera en sacar el mercado
maquinas con conceptos nuevos.
 Las unidades de mototrailas por
ejemplo fueron introducidas por
primera vez en los años 30 por
otro contratista Robert Le
Torumeau.
 Caterpillar espero hasta después
de la segunda guerra mundial para
ingresar en este negocio. Hasta
principios de los años 60.
 Caterpillar Tractor Co. En
las décadas de 1950 y 1960
Adición de mas subsidiarias
en el extranjero.
 En 1960 se formo otro sucursal
en Suiza, Caterpillar Overseas
S.A. la cual asumió las tareas
administrativas y de marketing
de gran parte de los negocios
de Caterpillar en Europa.
África, el Medio Oriente.
 Se fundo Caterpillar Far East
Limited para administrar el
crecimiento negocio en Asia.
En 1968, un centro de piezas
en Singapur comenzó a
atender a los distribuidores.
Caterpillar Tractor Co. En
la década de 1970
Caterpillar en la década de
1980
Caterpillar en la década de
1990
Caterpillar en el nuevo
milenio