Concret o
Concret o
Concret o
Introducción
7. Una característica especial del concreto es la posibilidad de colarlo en una variedad extraordina-
ria de formas que van desde simples losas, vigas y columnas, hasta grandes arcos y cascarones.
8. En muchas regiones, el concreto aprovecha para su elaboración la existencia de materiales loca-
les baratos (arena, grava y agua) y requiere cantidades relativamente pequeñas de cemento y
acero de refuerzo, las cuales quizás sea necesario conseguir en otras regiones del país.
9. Se requiere mano de obra de baja calificación para su montaje, en comparación con otros mate-
riales, como el acero estructural.
muros, pisos y estructuras similares hasta que los miembros de concreto adquieren suficiente resis-
tencia para soportarse por sí mismos. La obra falsa es muy cara. Su costo (en Estados Unidos) es
de uno a dos tercios del costo total de una estructura de concreto reforzado, con un valor promedio
aproximado de 50%. Debe ser claro que cuando se trata de mejorar el costo de las estructuras de
concreto reforzado, el factor principal reside en la reducción del costo de la cimbra.
3. La baja resistencia por unidad de peso de concreto conduce a miembros pesados. Esto se vuelve
muy importante en estructuras de gran claro, en donde el gran peso muerto del concreto tiene un
fuerte efecto en los momentos flexionantes. Pueden usarse agregados ligeros para reducir el peso
del concreto, pero el costo del concreto aumenta.
4. Similarmente, la baja resistencia por unidad de volumen del concreto implica que los miembros
serán relativamente grandes, lo que es de una considerable importancia en edificios altos y en
estructuras de grandes claros.
5. Las propiedades del concreto varían ampliamente debido a las modificaciones en su proporción y
mezclado. Además, el colado y curado del concreto no son tan cuidadosamente controlados como
la producción de otros materiales; por ejemplo, el acero estructural y la madera laminada.
Otras dos características que pueden causar problemas son la contracción y la fluencia plástica del
concreto. Estas características se estudian en la Sección 1.12 de este capítulo.
El arte de hacer concreto puzolánico se perdió durante la Edad Media y fue resucitado retomado
hasta los siglos XVIII y XIX. En Inglaterra se descubrió, en 1796, un depósito de piedra de cemento natural
que fue vendido como “cemento romano”. Se descubrieron otros depósitos de cemento natural tanto en
Europa como en América, que fueron explotados durante varias décadas.
El verdadero gran adelanto para el concreto ocurrió en 1824, cuando un albañil inglés llamado
Joseph Aspdin, después de largos y laboriosos experimentos, obtuvo una patente para un cemento que
él llamó cemento portland, debido a que su color era muy similar al de la piedra de una cantera en la
isla de Portland, en la costa inglesa. Él hizo su cemento con ciertas cantidades de arcilla y piedra caliza
que pulverizó y quemó en la estufa de su cocina, moliendo después la escoria resultante para obtener
un polvo fino. En los primeros años tras su invención, ese cemento se usó principalmente en estucos.1
Este extraordinario producto fue adoptado poco a poco por la industria de la construcción y ni siquiera
fue introducido en Estados Unidos sino hasta 1868; el primer cemento portland no se fabricó en Estados
Unidos sino hasta la década de 1870.
Los primeros usos del concreto no son bien conocidos. Muchos de los trabajos iniciales fueron
hechos por los franceses François Le Brun, Joseph Lambot y Joseph Monier. En 1832, Le Brun cons-
truyó una casa de concreto y siguió después la construcción de una escuela y una iglesia con el mismo
material. Alrededor de 1850, Lambot construyó una embarcación de concreto reforzado con una red de
alambres o varillas paralelas. Sin embargo, se le acredita a Monier la invención del concreto reforzado.
En 1867 él recibió una patente para la construcción de tinas o receptáculos y depósitos de concreto,
reforzados con una malla de alambre de hierro. Su meta reconocida al trabajar con este material era
obtener un bajo peso sin tener que sacrificar resistencia.2
De 1867 a 1881 Monier recibió patentes para la fabricación de durmientes, losas de piso, arcos,
puentes peatonales, edificios y otros elementos de concreto reforzado en Francia y Alemania. Otro fran-
cés, François Coignet, construyó estructuras simples de concreto reforzado y desarrolló métodos básicos
de diseño. En 1861, publicó un libro en el que presentaba un buen número de aplicaciones. Fue la prime-
ra persona en darse cuenta de que la adición de demasiada agua a la mezcla reducía considerablemente
la resistencia del concreto. Otros europeos que experimentaron con el concreto reforzado en sus etapas
iniciales fueron los ingleses William Fairbairn y William B. Wilkinson, el alemán G.A. Wayss y otro
francés, François Hennebique.3, 4
William E. Ward construyó el primer edificio de concreto reforzado en Estados Unidos en Port
Chester, Nueva York, en 1875. En 1883 presentó un artículo ante la American Society of Mechanical
Engineers donde afirmaba haber obtenido la idea del concreto reforzado al observar a trabajadores ingle-
ses en 1867 intentando limpiar el cemento endurecido de sus herramientas de hierro.5
Thaddeus Hyatt, un estadounidense, fue probablemente la primera persona en analizar correcta-
mente los esfuerzos en una viga de concreto reforzado y en 1877 publicó un libro de 28 páginas titulado
An Account of Some Experiments with Portland Cement Concrete, Combined with Iron as a Building
Material [Relato de algunos experimentos con concreto de cemento de portland, combinado con hierro
como material de construcción]. En este libro elogió el uso del concreto reforzado y dijo que “las vigas
laminadas (acero) tienen que aceptarse con base en un acto de fe”. Hyatt puso mucho énfasis en la alta
resistencia del concreto al fuego.6
1
Kirby, R.S. y Laurson, P.G., 1932, The Early Years of Modern Civil Engineering (New Haven: Yale University Press), pág. 266.
2
Ibid. págs. 273-275.
3
Straub, H., 1964, A History of Civil Engineering (Cambridge: MIT Press), páginas 205-215. Traducido del alemán Die Geschi-
chte der Bauingenieurkunst (Basel: Verlag Birkhauser), 1949.
4
Kirby, R.S. y Laurson, P.G., 1932, The Early Years of Modern Civil Engineering (New Haven: Yale University Press), páginas
273-275.
5
Ward, W. E., 1883, “Béton in Combination with Iron as a Building Material”, Transactions ASME, 4, páginas 388-403.
6
Kirby, R.S. y Laurson, P.G., 1932, The Early Years of Modern Civil Engineering (New Haven: Yale University Press), pág. 275.
E.L. Ransome, de San Francisco, supuestamente usó concreto reforzado en los primeros años de
la década de 1870 y fue el inventor de las varillas corrugadas (o retorcidas), para las que obtuvo una
patente en 1884. Estas varillas, que eran de sección transversal cuadrada, se torcían en frío con una vuel-
ta completa en una longitud de no más de 12 veces el diámetro de la varilla.7 (El propósito de torcerlas
era proporcionar mejor adherencia entre el concreto y el acero.) En 1890, en San Francisco, Ransome
construyó el museo Leland Stanford Jr. Se trata de un edificio de concreto reforzado de 312 pies de largo
y 2 niveles de altura en el que se usó como refuerzo de tensión el alambre de los cables de desecho de
un sistema de transporte funicular. Este edificio sufrió pocos daños en el sismo de 1906 y el incendio
que resultó de éste. El limitado daño a este edificio y otras estructuras de concreto que resistieron el gran
incendio de 1906 condujo a una amplia aceptación de esta forma de construcción en la costa occidental
de Estados Unidos. Desde los inicios de la década de 1900, el desarrollo y uso del concreto reforzado en
Estados Unidos ha sido muy rápido.8, 9
7
American Society for Testing Materials, 1911, Proceedings, 11, páginas 66-68.
8
Wang, C.K. y Salmon, C.G., 1998, Reinforced Concrete Design, 6a. ed. (Nueva York: Harper Collins), páginas 3-5.
9
“The Story of Cement, Concrete and Reinforced Concrete”, Civil Engineering, noviembre de 1977, páginas 63-65.
No hay una respuesta simple a esta pregunta, sobre todo porque ambos materiales tienen muchas
características excelentes que pueden utilizarse con tan buenos resultados en muchos tipos de estructu-
ras. De hecho, con frecuencia ambos se utilizan en las mismas estructuras con estupendos resultados.
La selección del material estructural que se ha de usar en un edificio determinado depende de la altura
y claro de la estructura, del mercado de materiales, de las condiciones de la cimentación, de los códigos
locales de construcción y de consideraciones arquitectónicas. Para edificios de menos de 4 niveles, el
concreto reforzado, el acero estructural y la construcción con muros de carga pueden competir entre sí.
En edificios de 4 a 20 niveles, el concreto reforzado y el acero estructural son económicamente competiti-
vos, pero para edificios de más de 20 niveles se prefiere el acero estructural. Sin embargo, actualmente el
concreto reforzado se ha vuelto cada vez más competitivo para edificios de más de 20 niveles y hay ya un
número de edificios de concreto reforzado de mayor altura alrededor del mundo. El edificio Water Tower
Place en Chicago de 74 niveles, y 859 pies de altura es el edificio de concreto reforzado más alto en el
mundo. La torre CN de 1 465 pies (que no es un edificio), en Toronto, Canadá, es la estructura más alta de
concreto reforzado en el mundo.
Aunque a todos nos gustaría participar en el diseño de grandes y prestigiosos edificios de concreto
reforzado, simplemente no se construyen los suficientes. Como resultado, casi toda nuestra labor se
invierte en el diseño de estructuras mucho más pequeñas. Acaso 9 de cada 10 edificios en Estados Uni-
dos tienen una altura de 3 niveles o menos y más de dos tercios de ellos contienen un área de piso de
15 000 pies o menos.
Las condiciones de la cimentación con frecuencia suelen afectar la selección del material por usarse
en la estructura de un edificio. Si las condiciones de la cimentación son pobres, puede ser más convenien-
te usar una estructura de acero debido al menor peso de ésta. El código de construcciones en una ciudad
específica puede favorecer más a uno de los materiales que a los otros. Por ejemplo, muchas ciudades
tienen zonas de incendio en las que sólo pueden erigirse estructuras a prueba de fuego, lo cual favorece al
concreto reforzado. Finalmente, el factor tiempo favorece a las estructuras de acero, ya que éstas pueden
erigirse mucho más rápidamente que las estructuras de concreto reforzado. Sin embargo, la ventaja del
tiempo no es tan grande como podría parecer a primera vista, porque en caso de que la estructura deba
estar calificada a prueba de fuego, el constructor tendrá que recubrir el acero con algún tipo de material
incombustible después de haber montado el edificio.
En la decisión de si se debe usar concreto o acero para un puente, se deberán tomar en cuenta
diversos factores, tales como el claro, las condiciones de la cimentación, las cargas, consideraciones
arquitectónicas, etc. En general, el concreto es un material de excelente compresión y normalmente será
preferido en puentes de claros cortos y en los casos en que se requiera una estructura rígida (como, tal
vez, en puentes ferroviarios).
acero, el coeficiente es 0.0000065 por unidad de longitud por grado Fahrenheit y para el concreto varía
entre 0.000004 y 0.000007 (valor promedio, 0.0000055).
Reorganización
El ACI 318-14 se reorganizó en su totalidad en seis categorías: Generalidades, Sistemas, Miembros,
Uniones y Conectores, Caja de herramientas y Construcción. Cada categoría contiene varios capítulos.
Por ejemplo, los capítulos de Miembros incluyen capítulos separados sobre Losas en una dirección,
10
American Concrete Institute, 2014, Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-14), Farmington Hills,
Michigan.
El concreto puede usarse en lugares en que queda expuesto a diversos cloruros y/o sulfatos. Tales
situaciones se presentan en las construcciones marinas y en estructuras expuestas a diversos tipos de
suelos. Se fabrican algunos cementos portland con bajo calor de hidratación y otros con mayores resis-
tencias al ataque de los cloruros y sulfatos.
En Estados Unidos, la American Society for Testing and Materials (ASTM) clasifica los cementos
portland en cinco tipos. Estos diferentes cementos se fabrican casi con los mismos materiales básicos,
pero sus propiedades se modifican variando la dosificación. El cemento tipo I es el cemento normal
usado en la mayoría de las construcciones, pero hay otros cuatro tipos útiles en situaciones especiales,
en las que se requiere un fraguado rápido o una generación baja de calor, o bien una resistencia mayor
a los sulfatos:
Tipo I: el cemento común de usos múltiples empleado en trabajos de construcción en general.
Tipo II: un cemento modificado que tiene menor calor de hidratación que el Tipo I y puede resistir
alguna exposición al ataque de los sulfatos.
Tipo III: un cemento de fraguado rápido que produce, en las primeras 24 horas, un concreto con una
resistencia aproximadamente del doble que la del cemento tipo I. Este cemento produce calor de
hidratación muy alto.
Tipo IV: un cemento de bajo calor que produce un concreto que disipa muy lentamente el calor. Se
usa en estructuras de concreto de gran tamaño.
Tipo V: un cemento usado para concretos que van a estar expuestos a altas concentraciones de
sulfatos.
Si el tipo requerido de cemento no está disponible en el mercado, pueden adquirirse varios adi-
tivos con los que las propiedades del cemento Tipo I se modifican para producir las características
deseadas.
1.11 ADITIVOS
Los materiales que se agregan al concreto durante o antes del mezclado se denominan "aditivos". Se usan
para mejorar el desempeño del concreto en ciertas situaciones, así como para disminuir su costo. Hay un
dicho bastante conocido relacionado con los aditivos, que dice que “son para el concreto lo que los ar-
tículos de belleza son para el pueblo”. Varios de los tipos más comunes de aditivos se dan en la siguiente
lista y se describen brevemente.
• Los aditivos inclusivos de aire, que cumplen con los requisitos C260 y C618 de la ASTM, se
usan principalmente para incrementar la resistencia del concreto al congelamiento y derreti-
miento; proporcionan mejor resistencia a la acción de deterioro de las sales descongelantes. Los
agentes inclusivos de aire ocasionan la formación de espuma en el agua de mezclado, y como
resultado se obtienen billones de burbujas de aire estrechamente espaciadas que se incorporan
en el concreto. Cuando el concreto se congela, el agua penetra en las burbujas de aire, con lo
cual se alivia la presión sobre el concreto. Cuando el concreto se descongela, el agua puede
salir de las burbujas, gracias a lo cual hay un menor agrietamiento al que habría si no se hubiera
usado el aire atrapado.
• La adición de aditivos acelerantes, como el cloruro de calcio, acelera en el concreto el desa-
rrollo de su temprana resistencia. Los resultados de tales adiciones (particularmente útiles en
climas fríos) son la reducción del tiempo requerido para el curado y la protección del concreto,
así como el pronto retiro de la cimbra. (La Sección 26.4.1.4.1(c) del Código ACI establece que,
debido a problemas de corrosión, el cloruro de calcio no debe agregarse a concretos con alumi-
nio ahogado, ni a concretos colados en cimbras de acero galvanizado permanente, ni a concre-
tos presforzados.) Hay otros aditivos aceleradores que pueden usarse, entre éstos se incluyen
varias sales solubles y otros compuestos orgánicos.
• Los aditivos retardadores se usan para retardar tanto el fraguado del concreto como los aumen-
tos de temperatura. Consisten en varios ácidos o azúcares, o derivados del azúcar. Algunos
c 33
Ec = w1.5 fc′
En esta expresión, Ec es el módulo de elasticidad en lb/plg2, wc es el peso del concreto en libras por pie
cúbico y fc′ es su resistencia a la compresión especificada a los 28 días en lb/plg2. Éste es en realidad un
módulo por secante con la línea (cuya pendiente es igual al módulo) trazada del origen a un punto sobre
la curva esfuerzo-deformación que corresponde aproximadamente al esfuerzo (0.45 fc′) que se tendría
bajo las cargas muertas y vivas estimadas que la estructura debe soportar.
Para concreto de peso normal, que pesa aproximadamente 145 lb/pie3, el Código ACI establece que
la siguiente versión simplificada de la expresión anterior se puede usar para determinar el módulo:
Ec = 57 000 fc′
La Tabla A.1 (véase el Apéndice A al final del libro) muestra valores de Ec para concretos de diferen-
tes resistencias. Estos valores se calcularon con la primera de las fórmulas precedentes, suponiendo un
concreto de 145 lb/pie3.
13
MacGregor, J.G. y Wight, J.K., 2005, Reinforced Concrete Mechanics and Design, 4a. ed. (Upper Saddle River, NJ: Pearson
Prentice-Hall) página 111.
tencias a compresión de sólo aproximadamente 80% de los valores en lb/plg2 obtenidos con los cubos.
Es posible pasar de un concreto de 3 000 lb/plg2 a otro de 5 000 lb/plg2 sin que se requiera una cantidad
excesiva de trabajo o de cemento adicional. El aumento en el costo aproximado para tal incremento de
resistencia es 15 a 20%. Sin embargo, para fabricar un concreto con resistencia superior a 5 000 lb/plg2 o
6 000 lb/plg2 se requiere un diseño muy cuidadoso de la mezcla y prestar considerable atención al mezcla-
do, colado y curado. Estos requisitos ocasionan un incremento relativamente mayor en el costo.
En este texto se hacen diversos comentarios respecto a los costos relativos que se obtienen al usar
diferentes resistencias del concreto en distintas aplicaciones, tales como vigas, columnas, zapatas y
miembros presforzados.
Para asegurar que la resistencia a la compresión del concreto en la estructura es al menos tan fuerte
como el valor especificado, fc′, el diseño de la mezcla de concreto debe apuntar a un valor superior, fcr .
La Sección 4.2.3.3 del Código ACI 301 requiere que las resistencias de compresión del concreto usadas
como base para seleccionar las proporciones de éste deben exceder las resistencias de 28 días especi-
ficadas por valores bastante más grandes. Para las instalaciones de producción de concreto que tengan
suficientes registros de pruebas de resistencia de campo que cumplan con la Sección 4.2.3.4a del ACI
301-10, estas proporciones de mezcla pueden someterse para su aceptación. Para las instalaciones que
no tengan suficientes registros como para calcular desviaciones estándar satisfactorias, la Tabla 4.2.3.3b
del ACI 301 provee incrementos en la resistencia a la compresión de diseño promedio requerida ( fcr ) de
1 000 lb/plg2, menores a 3 000 lb/plg2 e incrementos muy superiores para concretos con fc′ superiores.
Con objeto de satisfacer la resistencia a la compresión especificada, la Sección 26.12.3 del ACI
318-14 requiere que (1) la resistencia a la compresión promedio de tres pruebas consecutivas sea igual
o sobrepase a fc′ y que (2) ninguna prueba de resistencia esté situada por debajo de fc′ por más de 500
lb/pulg2. Para valores de fc′ que sobrepasen a 5 000 lb/pulg2, ninguna prueba de resistencia deberá estar
situada por debajo de 0.10 fc′.
Las curvas de esfuerzo-deformación unitaria de la Figura 1.1 representan los resultados obtenidos
en pruebas de compresión en cilindros estándares de resistencias variables a los 28 días. Deben estudiar-
se cuidadosamente estas curvas, ya que muestran varios puntos importantes:
a) Las curvas son aproximadamente rectas, mientras la carga crece de cero a más o menos entre un
tercio y un medio de la resistencia última del concreto.
b) Más allá de este intervalo, el comportamiento del concreto es no lineal. La falta de linealidad
de las curvas esfuerzo-deformación unitaria del concreto a esfuerzos mayores ocasiona algunos
problemas en el análisis de las estructuras de concreto porque el comportamiento de éstas tam-
6
ƒc′= 6
ƒc′= 5
5
Esfuerzo, klb/plg2
ƒc′= 4
4
ƒc′= 3
3
ƒc′= 2
2
ƒc′= 1
1
conductores de camiones de concreto llevan consigo sacos de azúcar para añadirla al concreto
en caso de ser demorados por el tránsito u otra circunstancia. Los aditivos retardadores son
particularmente útiles para grandes colados donde pueden presentarse notables incrementos de
temperatura. También prolongan la plasticidad del concreto, lo cual permite mejorar el mezcla-
do o adherencia entre colados sucesivos. Los retardadores también pueden desacelerar la hidra-
tación del cemento en superficies de concreto expuestas o superficies cimbradas para producir
acabados atractivos con agregado aparente.
• Los superplastificantes son aditivos hechos a partir de sulfonatos orgánicos. Su uso permite
a los ingenieros reducir considerablemente el contenido de agua en los concretos y al mismo
tiempo incrementar sus revenimientos. Aunque los superplastificantes también pueden usar-
se para mantener proporciones de agua-cemento constantes usando menos cemento, son más
comúnmente usados para producir concretos manejables con resistencias considerablemente
superiores, aunque se use la misma cantidad de cemento. (Véase la Sección 1.14.) Un producto
relativamente nuevo, el concreto autoconsolidante, utiliza superplastificantes y modificaciones
en las proporciones de las mezclas para producir una mezcla muy manejable que no requiere
vibración, aun para las situaciones de colocación más congestionadas.
• Usualmente, los materiales impermeables al agua se aplican a las superficies endurecidas de
concreto, pero pueden agregarse también a las mezclas de concreto. Estos aditivos consisten
generalmente en algún tipo de jabón o de algunos productos derivados del petróleo, por ejem-
plo las emulsiones asfálticas. Pueden ayudar a retardar la penetración del agua en los concretos
porosos, pero probablemente no ayudan mucho a los concretos densos bien curados.
Resistencia a la compresión
La resistencia a la compresión del concreto se determina por medio de pruebas a la falla de cilindros de
concreto de 6 plg × 12 plg de diámetro de 28 días a una velocidad especificada de carga (primero se per-
mitieron cilindros de 4 plg × 8 plg de diámetro en el código 2008 en lugar de los cilindros más grandes).
Durante el periodo de 28 días, los cilindros suelen mantenerse sumergidos en agua o en un local con
temperatura constante y humedad de 100%. Aunque existen concretos con resistencias últimas a los 28
días, que van de 2 500 lb/plg2 hasta 10 000 a 20 000 lb/plg2, la mayoría de los concretos usados en la prác-
tica tienen una resistencia de entre 3 000 y 7 000 lb/plg2. Para aplicaciones comunes se usan concretos
de 3 000 y 4 000 lb/plg2, mientras que en la construcción presforzada se emplean los de 5 000 y 6 000 lb/
plg2. Para ciertas aplicaciones, como en columnas de pisos inferiores de edificios altos, se han utilizado
concretos con resistencia de hasta 9 000 o 10 000 lb/plg2 que son suministrados por empresas de concreto
premezclado. Como consecuencia, el uso de estos concretos de alta resistencia se hace cada vez más
común. En la Two Union Square en Seattle, se usaron concretos con resistencias de hasta 19 000 lb/plg2.
Los valores obtenidos para la resistencia a compresión de concretos, tal como se determinaron en
pruebas, dependen en gran medida de los tamaños y formas de los especímenes de prueba y de la manera
en que éstos son cargados. En muchos países, los especímenes de prueba son cubos de 200 mm (7.87 plg)
por lado. Para los mismos lotes de concreto, la prueba de cilindros de 6 plg por 12 plg proporciona resis-
12
2010, Specifications for Structural Concrete, Farmington Hills, Michigan, 48331, USA, ISBN 978-0-87031-403-2.
SÉeomero
-Convenio S e n a - A s o c r e t o -
HNA £± { 7~"-
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Segunda reimpresión: Q003
ISBN: 9 5 8 - 9 6 7 0 9 - 6 - 2
ontenido
Presentación 7
Características del buen concreto 9
Tipos de cemento 13
Agresados o áridos - Características que deben tener 15
¿Es buena toda clase de asua para hacer concreto? 19
Aditivos: tipos y uso 21
Torna de muestras de cemento 25
Toma de- muestras de agregados 29
Toma de muestras de agua y aditivos 33
¿Cómo pedir concreto certificado? 37
Manera correcta de realizar la medida de la consistencia con el cono de Abrams ... 41
Manera correcta de tomar muestras de concreto fresco 45
Resistencia del concreto: su medida 49
Manera correcta de fabricar, conservar y romper, por compresión, las probetas
cilindricas de concreto 53
Como reconocer una mala fabricación de probetas cilindricas de concreto 57
El cuidado en la colocación, compactación y curado del concreto es
indispensable para una buena estructura de concreto 61
Una guía para vaciar concreto en clima cálido 65
Vaciado del concreto en tiempo frío 69
El exceso de agua de mezclado eleva el costo del concreto 73
Como afecta la temperatura del concreto a su resistencia 77
Algunas ideas básicas sobre concreto de alta resistencia inicial 79
Ideas básicas sobre la durabilidad del concreto 83
Formaletas o encofrados: un factor básico para obtener una buena estructura
de .concreto 87
: ¿Cuándo se debe desencofrar? 91
Fisuras: problema polémico del concreto 95
¿Porqué aparecen las fisuras? 99
Como evitar las fisuras en las superficies de concreto 103
Las juntas en el concreto pueden evitar la fisuración 107
Como reparar los defectos superficiales en eí concreto 109
Como evitar los vacíos en la superficie del concreto 111
"Eflorescencias en el concreto 113
C o m o evitar manchas en las superficies del concreto 115
S o m o prevenir defectos en las cimentaciones 117
^fflteyos no destructivos y destructivos '. 121
Instítvt9
4.1 <0Níismalm^
CARTILLA J O S E CONCRETO
Tcsentación
El I n s t i t u t o d e l C o n c r e t o - A S O C R E T O , c o n el objetivo fundamental
d e fomentar la calidad e n la construcción, publica esta Cartilla c o n el
d e s e o d e q u e s e convierta en un manual práctico d e consulta
permanente para facilitar la tarea d e t o d o s aquellos q u e intervienen
e n una obra, y contribuir así al continuo mejoramiento d e la calidad
d e la construcción e n c o n c r e t o en nuestro país.
íñslíiwU
V.l C O I I C I K T O ; „ „ ,
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CARTILLA JOSE CONCRETO
1. CARACTERISTICAS DEL BUEN CONCRETO
0
Concreto fresco
Instituto
4
CARTILLA JOSE CONCRETO
i CARACTERÍSTICAS DEL BUEN CONCRETO
S E N A
Concreto endurecido
NO DEBEMOQ OLVIDAR
QUE:
«La impermeabilidad, directamente
relacionada con la durabilidad, se
consigue con la compactación, relación ¡
agua/cemento adecuada y curado
convenientes, según el lugar
donde se encuentre
la obra.»
Instituto
4.1 f OK£¿«fiA¿j»
CARTILLA JOSE CONCRETO
2. TIPOS DE CEMENTO
os de cemento
Instituto
4M
G
CAMILLA JOSE CONCRETO
2 IIPOS DE CEMENTO
Estabilidad
Expansión en autoclave, máximo, % 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
(3CaO.S¡0 ) + (3CaO.AI 0 )
2 s 3 - . - ' 58,0 - - -
máximo por ciento
SENA
Módulo d e finura
Es un índice para determinar las características granulométricas d e los agre-
gados. El módulo d e finura se puede definir c o m o el número que se o b t i e -
ne al dividir entre 100 la suma d e los porcentajes retenidos acumulados en
los tamices d e la serie normalizada. El valor d e este módulo es lógicamente
mayor cuando el agregado contiene granos más gruesos y menor en el
caso contrario.
Instituto
4*t eMCMBiaa»
CARTILLA JOSE CONCRETO
3 AGREGADOS O ARIDOS - CARACTERISTICAS Q U E DEBEN TENER
64,00 25 100
50,80 2 95-100 100
38,10 1,5 95-100 100
25,40 1 35-70 95-100 100
19,1 3/4 35-70 90-100 100
12,5 1/2 10-30 25-60 90-100 100
9,51 3/8 10-30 20-55 " 40-70 85-100
4,76 N°4 0-5 0-5 0-10 0-10 0-15 10-30
2,38, N°8 0-5 0-5 0-5 0-10
1,19 N°16 0-5
mm pulg. (a)
(a) No mas del 45% debe ser retenido entre dos tamices consecutivos.
SEMA
Ámbar 3 Aceptable
Negro 5 No aceptable
PÉRDIDA DE PESO
ÁRIDOS a
CON SULFATO SÓDICO CON SULFATO MAGNÉSICO
instituto
4.1 C O J K M I O A Ü ^
CARTILLA JOSÉ CONCRETO
3 AGREGADOS O ARIDOS CARACTERISTICAS QUE DEBEN IENER
La unión entre la pasta d e cemento y los agregados es tanto menor cuanto más
lisa sea la superficie d e los agregados,- por esto para obtener elevadas resisten-
cias es conveniente utilizar agregados d e superficie granular o áspera.
S Las arenas de mar, lavadas con agua dulce, se pueden emplear en el concreto
armado, siempre y cuando se le hayan removido las sales.
SENA
w
APOYO «CONVERSIÓN PARA CAPACITACION
LABORAL Y DES ARROU.0TECNOLÓGICO
JiTILLA JOSE CONCRETO
¿ES BUENA TODA CLASE DE AGUA PARA HACER CONCREIO''
DETERMINACIÓN LIMITACIÓN
pH <ÍS
Sustancias disueltas <15 golitro
Sulfates <1 gr/litro
Sustancias orgánicas solubles en éter <15 gr/litro
lón cloro <6 gr/litro
Hidratos de carbono No deben contener
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
4 t£S BUENA TODA CLASE DE AGUA PARA HACER CONCRETO 7
w
SENA
Instituto
CARTILLA JOSE CONCREIO
5 ADITIVOS TIPOS » USO
SENA
Instituto
M <OM<átt!¿AÜM,
CARTILLA JOSE CONCRETO
5 ADITIVOS TIPOS V U S O
SENA
6 •
Toma de muestras de cemento
Definiciones
Instituto
CARI ILLA JOSt CONCRETO
Jt MUCSIRAS DI CÍMtNIO
Formación d e la muestra
Cemento ensacado:
• Cemento a granel:
S E N A
Una vez homogeneizadas las tomas, el total se dividirá en dos partes sen- j
siblemente ¡guales, que constituirán las muestras. Una muestra se conserva-
rá en la obra, a efectos d e contraste, y la otra servirá para que la Dirección I
d e Obra realice los ensayos d e recepción.
Envasado de la muestra
Los envases, una vez cerrados, se sellarán d e forma que ofrezcan garantías
d e inviolabilidad para cada una d e las partes.
Instituto
4.1 <OMeuisn¿^
CARTILLA JOSE CONCRETO
ó TOMA DE MUESTRAS DE CEMENTO
PLAZO
DE RRXAMACI0NE9:
«En caso de incumplimiento de alguna
de las especificaciones de la N S R - 9 8 , el
cemento deberá ser rechazado explícitamente.
Si en el plazo de 4 5 días; a partir del acto de
recepción del lote, no se ha manifestado
ninguna reclamación por parte del
comprador, dicho lote se
considera aceptado»
SENA
O Canteras
fostitvto
4.1 CaH(MISAí¿»
(LAMILLA JOSE CONLREtO
I O M A ÜE MUESTRAS DE AGREGADOS
w
SENA
Pdid leí toind d e muestras sobre cintas transportadoras, se para la cinta mien-
tras se toman cada una d e las porciones. Se inserta un juego de planchas
metálicas, cuya forma se adapte a la d e la cinta, en un tramo de esta, de
manera q u e la cantidad d e materiales atrapado entre las dos placas sea la
establecida para cada una d e las porciones. Finalmente se pasa t o d o el
material retenido entre las dos placas a un recipiente adecuado recogien-
d o los finos c o n un cepillo.
Obra
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
7 TOMA DE MUESTRAS DE A G R E G A D O S
En t o d o s los casos:
SENA
7/ST
APOYO DE C0#JVBIS*ÓN PARACAPAOTAadH
LABORAL Y DESARROLLO TEC5CLOGCO
CARTILLA JOSE CONCRETO
8 TOMA DE MUESTRAS DE AGUA y ADITIVOS
Muestras d e agua
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
8 TOMA DE MUESTRAS DE A G U A Y ADITIVOS
Conservación d e muestras
Aditivos Líquidos
SENA
• Persona q u e ha t o m a d o la muestra .
• Fecha que' ha t o m a d o la muestra.
• Lugar d e la toma d e muestra.
• Método utilizado.
• Origen del aditivo.
• Cantidad q u e representa la muestra.
• Cuantas observaciones se consideren oportunas.
Aditivos sólidos
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
9 cCOMO PEDIR CONCRETO CERTIFICADO 1
edificación.
instituto
M <OKÉiISLn¿¿» r
CARTILLA JOSE CONCRETO
9 tCOMO PEDIR CONCRETO CERTIFICADO7
Suministro
ü Colaboración
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
10 MANERA CORRECTA DE REALIZAR LA MEDIDA DE LA CONSISTENCIA C O N EL C O N O DE ABRAMS
0
Toma d e muestras
Instituto
r
CARTILLA JOSE CONCRETO
10 MANERA CORRECTA DE REALIZAR LA MEDIDA DE LA CONSISTENCIA CON EL CONO DE ABRAMS
SENA
ADVERTENCIA:
s Realizar tres ensayos para obtener
la determinación de la consistencia.
v No utilizar nunca el concreto usado
en el cono para fabricar probetas
destinadas al ensayo de resistencia.
1/
CARTILLA JÓSE CONCRETO
10 MANERA CORRECTA DE REALIZAR LA MEDIDA DE LA CONSISTENCIA C O N EL C O N O DE ABRAMS
SENA
OJO!
«La etapa más crítica en el ensayo
del concreto es la primera:
La obtención de la muestra.
Un error en este punto hace a los resultados finales
falsos e inútiles. No es una exageración señalar la
influencia de este factor sobre la reputación del
contratista, si hace él su concreto, o sobre
la industria del concreto certificado
.o sobre el concreto como material^
de construcción.» _
VER NORMA NTC 454
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
11 MANERA CORRECTA DE TOMAR MUESTRAS DE CONCRETO FRESCO
C u a n d o se utilicen c a m i o n e s a b i e r t o s ,
vagonetas u otras unidades d e transporte es
necesario tomar la muestra inmediatamente
después d e q u e la amasada haya sido des-
cargada. El muestreo podrá realizarse t o -
mando porciones d e cinco lugares diferen-
tes, al menos, del montón formado.
MM
d e la muestra y su utilización no deberá ser su-
perior a quince minutos.
Instituto
«•nCflUflMBMUa»
CARTILLA JOSE CONCRETO
12 RESISTENCIA DEL CONCRETO. SU MEDIDA
Instituto
4M AOHÍUlAtU^s
CARTILLA JOSE CONCRETO
12 RESISTENCIA DEL CONCRETO SU MEDIDA
j
SENA
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
1 3 MANERA CORRECTA DE FABRICAR, CONSERVAR y ROMPER, POR COMPRESION LAS PROBETAS CILINDRICAS DE CONCRETO
Toma de muestras
Instituto
4.i con<ÉtiajU£¡í
CARTILLA JOSE CONCRETO
1 3 MANERA CORRECTA DE FABRICAR, CONSERVAR y ROMPER, POR COMPRESION LAS PROBETAS CILINDRICAS DE CONCRETO
SENA
Muestreo deficiente
Instituto
CARTILLA JOSÉ CONCRETO
1 4 C O M O RECONOCER UNA MALA FABRICACION DE PROBETAS CILINDRICAS DE CONCRETO
Huecos internos
Refrentado deficiente
Resumen
Es, además, una buena razón p o r la que deberán d e seguirse todas las
etapas aprobadas para evitar las complicaciones descritas aquí.
Instituto
r 4.1 tMUUatiíDj,
CARTILLA JOSE CONCRETO
15 EL CUIDADO EN LA COLOCACION, COMPACTACIÓN Y CURADO DEL CONCRETO
0
Instituto
4.1 COtSÉtXaMüm
CARTILLA JOSE CONCRETO
15 EL CUIDADO EN LA COLOCACION, COMPACTACION y CURADO DEL CONCRETO
Compactación
SEMA
w
APOYO DE CONVERSIÓN PARA CAPACITACIÓN
LABORAL Y DESARROLLO TECN0LÓGCO
CARTILLA JOSÉ CONCRETO
15 EL CUIDADO EN LA COLOCACION. COMPACTACION V CURADO DEL CONCRETO
Curado J$
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
16 UNA GULA PARA VACIAR CONCRETO EN CLIMA CALIDO
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
16 UNA GULA PARA VACIAR CONCRETO EN CLIMA CALIDO
Puesta en obra
Cuando esta fisuración se presenta antes del final del fraguado, las
fisuras p u e d e n cerrarse, batiendo la superficie a cada lado d e la
fisura c o n una llana.
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
17 VACIADO DEL CONCRETO EN TIEMPO FRIO
1PERATURA MINIMA
DE VACIADO D a CONCRETO :
«En general se suspenderá el vaciado
siempre que se prevea que dentro de
las 4 8 horas siguientes puede
descender la temperatura ambiente y
Instituto
d.t (QiKtfrOftj.'.F
CARTILLA J O S E CONCRETO
17 VACIADO DEL CONCRETO EN TIEMPO FRIO
SENA
Duración d e la protección
Tabla N°11-
Instituto
Í.L <oxa<70;u._
CARTILLA JOSE CONCRETO
18 EL EXCESO DE AGUA DE MEZCLADO ELEVA EL COSTO DEL CONCRETO
Fisuras en cimentaciones
instituto
M (OJKtilílfU^a
CARTILLA JOSE CONCRETO
18 EL EXCESO DE A G U A DE MEZCLADO ELEVA EL C O S T O DEL CONCRETO
ción es la siguiente.
Una vez llegado el camión a la obra, la adición d e agua hace bajar la resis-
tencia y j a consistencia, no cumpliendo dicho concreto los requisitos soli-
citados"?
instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
19 C O M O AFECTA LA TEMPERATURA DEL CONCRETO A SU RESISTENCIA
0
Instituto
M tOMitálSUtíiti
CARTILLA JOSE CONCRETO
19 C O M O AFECTA LA TEMPERATURA DEL CONCRETO A SU RESISTENCIA
Recomendaciones
Recomendaciones
SENA
resistencia inicial
• Métodos químicos.
• Métodos físicos.
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
20 ALGUNAS IDEAS BASICAS SOBRE CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA INICIAL
Métodos químicos
SENA
Métodos físicos
NO OLVIDEMOS
QUE:
«El control y la realización de
1
Instituto
tM.tomaaauüt
CARTILLA JOSE CONCRETO
21 IDEAS BASICAS SOBRE LA DURABILIDAD DEL CONCRETO 33
Instituto
M.coirejuiOflAf r
CAMILLA JÓSE CONCRETO
21 IDEAS BASICAS SOBRE LA DURABILIDAD DEL CONCRETO
RECUBRIMIENTO
MÍNIMO
a. Concreto colocado directamente sobre el suelo
y en contacto permanente con la tierra 70 mm
En vigas y columnas:
Refuerzo principal, estribos y espirales 40 mm
Pero para obtener una buena durabilidad del concreto, n o solo es decisiva
la elección d e una relación agua/cemento, sino también la compactación
idónea del concreto, un contenido adecuado d e cemento y la hidratación
suficiente d e este, conseguida p o r cuidadoso curado.
Entre las muchas variables que influyen en los fenómenos d e carácter agre-
sivo, la c o m p a c i d a d del concreto c o m o cantidad y calidad del cemento y
la granulometría d e los agregados son determinantes en la durabilidad.
Por otra parte y según la norma NTC 174, los agregados deberán cumplir
c o n las especificaciones q u e en ella se indican, y d e m o d o especial, las
relativas a reactividad c o n los álcalis del-cemento.
SENA
NTC 3459 o bien por la proporción en que actúa, esto es, por la relación
agua/cemento que determina la porosidad del concreto.
• Curado adecuado.
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
2 ! ENCOFRADOS UN FACTOR BASICO PARA OBTENER UNA BUENA ESTRUCTURA DE CONCRETO
Resistencia y Rigidez
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
22 ENCOFRADOS UN FACTOR BASICO PARA OBTENER UNA BUENA ESTRUCTURA DE CONCRETO
Tabla N°12-
Estanqueidad
SENA
OTRAS RECOMENDACIONES:
~ \ r ~
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
23 cCUANDO SE DEBE DESENCOFRAR?
En la operación d e desencofrado es
norma d e buena práctica mantener los
fondos d e vigas y elementos análogos,
durante 12 horas, despegados d e l
concreto y a unos 2 ó 3 cms., del mis-
mo, para evitar los perjuicios que p u -
diera ocasionar la rotura, instantánea o
no..,., d e una d e estas piezas al caer
desde gran altura.
Instituto
M <OMÍMÍI<2\£»
1
©
CARTILLA JOSE CONCRETO
23 ¿CUANDO SE DEBE DESENCOFRAR?
400
J=
En la que:
J = número d e días
T = temperatura media, en °C, d e las máximas y mínimas diarias,
durante los n días.
G = carga que actúa sobre el elemento al descimbrar
(incluido el
peso p r o p i o )
Q= carga q u e actuará posteriormente
( Q + G = carga máxima total)
SENA
~ w
APOTO DE COWTOSIÓN PARA CAP AOTAOÓN
LABORAL Y DESARROLLO TECNOLÓGICO
CARTILLA JOSE CONCRETO
23 ¿CUANDO SE DEBE DESENCOFRAR'
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
24 FISURAS: PROBLEMA POLEMICO DEL CONCRETO
«El conocimiento
de las fisuras, su origen y
Fisuras: problema polémico desarrollo, entrañan el de las
tensiones en el material. Las fisuras
del concreto son las roturas que aparecen en el
concreto, como consecuencia de
tensiones superiores a su
capacidad resistente.»
tas fisuras del primera caso son "las originadas p o r los esfuerzos d e
compresión, tracción, flexión, cortantes y torsión. Las fisuras del segundo
caso son las debidas a las retracciones y a las dilataciones del concreto.
Esfuerzos de compresión
Esfuerzos de tracción
Instituto
w.aMKMBiaia»
CARTILLA JOSE CONCRETO
24 FISURAS PROBLEMA POLEMICO DEL CONCRETO
Esfuerzos de flexión
Esfuerzos cortantes
« ) Esfuerzos d e torsión
Fisuras d e tracción
Instituto
©
CARTILLA JÓSE CONCRETO
25. ¿PORQUE APARECEN LAS FISURAS?
Tracción
FUERZA
5
La aplicación d e esfuerzos instantáneos d e tracción a un elemen-
to d e concreto d e sección determinada, da lugar a incrementos
d e longitud que varían en función del esfuerzo instantáneo aplicado. El
incremento d e longitud, q u e da lugar a la rotura del concreto, corres-
p o n d e a un esfuerzo instantáneo d e la tracción q u e llamamos tensión
d e rotura instantánea del material. Los módulos d e deformación instan-
tánea disminuyen c o n la tensión aplicada, hasta alcanzar el módulo d e
rotura instantánea q u e es^-menor d e ellos.
Instituto
CARTILLA J O S E CONCRETO
25 ¿PORQUE APARECEN LAS FISURAS?
Compresión
Retracción hidráulica
7&
APOYO DE COINVERSIÓN PARA CAPACITACIÓN
LABORA L Y DESARROLLO TECNOLÓGICO
CARTILLA J O S É CONCRETO
25. ¿PORQUE APARECEN LAS FISURAS'
Retracción térmica
Dilatación térmica
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
2í) C O M O EVITAR LAS FISURAS EN LAS SUPERFICIES DE CONCRETO
• Fisuras p o r retracción
• Fisuras por retracción superficial
• Fisuras por deformación
Instituto
4.1 canansMUe
CARTILLA JOSE CONCRETO
26 C O M O EVITAR LAS FISURAS EN LAS SUPERFICIES DE CONCRETO
SENA
Instituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
27 LAS JUNTAS EN EL CONCRETO PUEDEN EVITAR LA FISURACIÓN
Juntas d e construcción
Juntas d e contracción
Juntas d e dilatación
SENA
Instituto
CARTILLA J O S É CONCRETO
28. C O M O REPARAR LOS DEFECTOS SUPERFICIALES EN EL CONCRETO
con ventaja las resmas epóxicas, que presentan unas ventajas d e ligazón
superiores siempre que las superficies d e la fisura se hayan preparado ade-
cuadamente.
*KrYODeC0WVEFSKÍHPARACAPAOTAaÓW
LABORAL Y DESARROLLO IECM0L0WC0
CARTILLA J O S E CONCRETO
29 C O M O EVITAR LOS VACÍOS EN L A SUPERFICIE DEL CONCRETO
Instituto
4.t CMItMil&ASSa
CARTILLA JOSE CONCRETO
29 C O M O EVITAR LOS VACIOS EN LA SUPERFICIE DEL CONCRETO
Reparación
SEMA
Tratamiento
Instituto
CARTILLA J O S E CONCRETO
30. EFLORESCENCIAS EN EL CONCRETO
Prevención
«En ocasiones se
confunden las eflorescencias con el
fenómeno, que consiste en la aparición en la
superficie del concreto, durante la fase de
consolidación o inmediatamente después de una
sustancia de color gris claro o casi blanco, compuesta
por partículas de cemento, agua y partículas arcillosas
procedentes de los agregados.
Esta capa, que carece prácticamente de resistencia, es
especialmente indeseable en las juntas de construcción,
impidiendo una unión correcta entre el concreto ya colocado
ty las sucesivas capas de concreto fresco. La presencia de^
cantidades en exceso de lodos, arcillas y polvo en los
agregados, aumenta la probabilidad de que se
forme esta capa en las superficie^
horizontales de concreto.»
Instituto
CARTILLA J O S E CONCRETO
31 C O M O EVITAR MANCHAS EN LAS SUPERFICIES DEL CONCRETO
lastituto
CARTILLA JOSE CONCRETO
SENA
2F
APOYO DE CONVERSIÓN PARA CAPAOTAPOH
LABORAL Y r}E5ARR0a0TFOOJ$aa]
CARTILLA JOSÉ CONCRETO
32. C O M O PREVENIR DEFECTOS EN LAS CIMENTACIONES
Instituto
~ I
DESTRUCTIVOS
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
Indice d e rebote
Instituto
@
CARTILLA JOSE CONCRETO
33 ENSAYOS NO DESTRUaiVOS y DESTRUCTIVOS
• La estimación d e la resistencia d e l c o n c r e t o e n p r o b e t a s ,
correlacionada con su índice esclerométrico. El uso d e esta estima-
ción d e p e n d e , en su precisión, d e la eliminación afortunada d e las
influencias q u e no se hayan tenido en cuenta en la calibración del
esclerómetro.
ENSAYOS DESTRUCTIVOS
SENA
Instituto
m iCMtua&nís»
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 101 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
32
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 102 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
28
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 103 USO Vivienda
IMAGEN 1. IMAGEN 2.
NIVEL DE NIVEL DE
CAUSAS NIVEL DE DAÑO RECUPERACION
RIESGO
DIRECTA INDIRECTA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
23
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 201 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
26
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 202 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
26
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 301 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
21
TORRE 1 D
VALLE DEL SOL Apartamento 303 USO Vivienda
IMAGEN 1. IMAGEN 2.
NIVEL DE NIVEL DE
CAUSAS NIVEL DE DAÑO RECUPERACION
RIESGO
DIRECTA INDIRECTA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
28
TORRE 1D
| Apartamento 304 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
31
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 403 USO Vivienda
IMAGEN 1. IMAGEN 2.
NIVEL DE NIVEL DE
CAUSAS NIVEL DE DAÑO RECUPERACION
RIESGO
DIRECTA INDIRECTA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
22
TORRE 1D
VALLE DEL SOL Apartamento 404 USO Vivienda
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
26
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 102 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
44
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 103 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
32
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 203 USO VIVIENDA
8
LOCALIZACIÓN EN EL INMUEBLE IMAGEN 1. IMAGEN 2.
NIVEL DE NIVEL DE
CAUSAS NIVEL DE DAÑO RECUPERACION
RIESGO
DIRECTA INDIRECTA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
57
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 301 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
57
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 303 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Conveniente
ELEMENTO
Mantenimiento
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
43
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 304 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Mantenimiento
Conveniente
ELEMENTO
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
Cimentación Obra oculta.
Columnas X X X X X
Contrapiso X X X X X
Muros X X X X X
Entrepiso X X X X X
Carpinterías X X X X X
Cieloraso X X X X X
Acabado Pisos X X X X X
Acabado Muro X X X X X
REFERENCIA FOTOGRÁFICA Otros
40
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 403 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Mantenimiento
Conveniente
ELEMENTO
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
Cimentación Obra oculta.
Columnas x x x x
Contrapiso
Muros x x x x x
Entrepiso x x x x x
Carpinterías x x x x
Cieloraso x x x
Acabado Pisos x x x x
Acabado Muro x x x x
HUMEDAD Otros
31
TORRE 2A
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 404 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Mantenimiento
Conveniente
ELEMENTO
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
Cimentación Obra oculta.
Columnas x x x x x x
Contrapiso x x x x x
Muros x x x x x x
Entrepiso x x x x x
Carpinterías
Cieloraso
Acabado Pisos
Acabado Muro
REFERENCIA FOTOGRÁFICA Otros
22
TORRE 1C
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 102 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Mantenimiento
Conveniente
ELEMENTO
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
Cimentación Obra oculta.
Columnas x x x x x x
Contrapiso x x x x x
Muros x x x x x x
Entrepiso x x x x x
Carpinterías
Cieloraso
Acabado Pisos
Acabado Muro
REFERENCIA FOTOGRÁFICA Otros
22
TORRE 1C
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 203 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Mantenimiento
Conveniente
ELEMENTO
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
Cimentación Obra oculta.
Columnas x x x x x x
Contrapiso x x x x x
Muros x x x x x x
Entrepiso x x x x x
Carpinterías
Cieloraso
Acabado Pisos
Acabado Muro
REFERENCIA FOTOGRÁFICA Otros
22
TORRE 1C
VALLE DEL SOL APARTAMENTO 404 USO VIVIENDA
Imprescindible
Funcionalidad
Mantenimiento
Conveniente
ELEMENTO
Mano de Obra
Seguridad
Necesario
Aspecto
Confort
Mecánicas
Materiales
Medio
Químicas
ESTUDIADO
Bajo
Alto
Diseño
Físicas
Cimentación Obra oculta.
Columnas x x x x x x
Contrapiso x x x x x
Muros x x x x x x
Entrepiso x x x x x
Carpinterías
Cieloraso
Acabado Pisos
Acabado Muro
REFERENCIA FOTOGRÁFICA Otros
22