Semana 06 - Carguío y Acarreo Subterráneo

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 40

CARGUIO Y ACARREO

SUBTERRÁNEO
PROCESOS MINEROS SUBTERRÁNEOS
PROCESOS MINEROS
Docente: Ing. Edwin Bernedo
LOGRO DE LA SESIÓN
Al finalizar la sesión, el participante del curso identificara los principales equipos de transporte y
acarreo de minerales utilizados en la minería subterránea.

CONTENIDO DE LA SESIÓN
1. Introducción.
2. Scooptrams
3. Dumper.
4. Palas neumáticas
5. Locomotoras
6. Skip
¿DE QUÉ HABLAMOS LA CLASE
PASADA?

(t)
INTRODUCCIÓN

La minería es una actividad que involucra la


extracción de minerales valiosos u otros materiales
geológicos de un yacimiento. Para que esa
extracción se haga de una manera eficaz, se
necesita maquinaria especializada. Estos equipos
mineros tienen chasis reforzado y motores más
potentes para que puedan transportar todo este
material.

Datos/Observaciones
INTRODUCCIÓN

Algunas máquinas para minería sirven para


transportar minerales o a los trabajadores (mineros),
también se puede utilizar maquinaria para introducir
los explosivos con un brazo longitudinal haciendo
que la explosión sea más efectiva. Otros tipos de
maquinaria minera sirven para introducir el hormigón
en la pared de la roca haciéndola así más
consistente y más segura.

Datos/Observaciones
SCOOPTRAMS

Un scooptram es un equipo de bajo perfil diseñado


sobre todo para realizar trabajos en mina subsuelo o
en zonas confinadas. El scooptram se diseña para
levantar cargas pesadas.
Los Scooptrams son principalmente necesarios en
labores de subsuelo, debido al tamaño limitado de
las labores. Debido a la posición del asiento del
operario, puede viajar en marcha adelante así como
en un marcha reversa.

Datos/Observaciones
SCOOPTRAMS

Las partes principales de un scoop son:


 Cuchara
 Cabina
 Bastidor frontal
 Motor
 Articulación central

Datos/Observaciones
SCOOPTRAMS

Estas máquinas son articuladas y pueden ser de


energía diessel o eléctrica. Todos están diseñados
para desarrollar iguales velocidades en ambas
direcciones (5 km/hrs con p = 15 %) dependiendo
mucho de las condiciones del camino. Estas
máquinas son económicas en viajes o carreras
cortas. Este equipo se selecciona de acuerdo al
tamaño de la galería o del tajeo. Se denominan
equipos “LHD” (Carga – Transporte - Descarga), se
usan en labores donde haya buena ventilación. La
capacidad de su cuchara varía desde (2 - 6 Yd3).

Datos/Observaciones
DUMPER

El autovolquete, motovolquete autopropulsado


o camión de volteo (también llamado dumper, del inglés)
es un vehículo utilizado en la construcción y minería
destinado al transporte de materiales ligeros, y consta
de un volquete, tolva o caja basculante, para su
descarga, hacia atrás.

Datos/Observaciones
DUMPER

Se utiliza volquetes cuando sobrepasa las


distancias económicas del acarreo con el
scooptrams. Son máquinas que generan gases
(por ser de motores diessel) por los escapes que
generalmente son tratados con purificadores de
gases colocados en los tubos de escapes
(reductores oxicatalíticos).

Datos/Observaciones
PROBLEMAS DE OPERACION
¿CÓMO SE COMPLEMENTAN?
PALAS NEUMÁTICAS
La pala cargadora neumática, es un equipo montado
sobre ruedas que circula sobre rieles y que carga el
mineral o desmonte fragmentado de una labor a los
carros mineros, la cuchara es accionada mediante aire
comprimido.
Las palas cargadoras neumáticas requieren de una
presión mínima de aire de 85 PSI (libras/pulgada
cuadrada), tomadas de la tubería de aire mediante una
manguera de 1” de Ø ó boa de 2” de Ø en caso de la
pala 21-B y sus respectivas conexiones.

Datos/Observaciones
PALAS NEUMÁTICAS

El aire es controlado mediante la válvula principal de


la cargadora y al penetrar a los motores accionan las
aletas respectivas, produciendo el movimiento
requerido, luego es expulsado al exterior. La longitud
de la manguera no debe exceder a los 25 metros.

Datos/Observaciones
PALAS NEUMÁTICAS
FUNCIONAMIENTO

Para iniciar el paleo se acerca la máquina a la carga


mediante la palanca de motor de tracción
aproximadamente a 1.5 m.
Se coloca la cuchara en su posición inferior,
inmediatamente con el avance de la máquina se
introduce en el material roto llenándose mediante
embragues y desembragues del motor de cuchareo.

Datos/Observaciones
PALAS NEUMATICAS

FUNCIONAMIENTO

Luego la cuchara se levanta y se vuelca atrás, lanzando


el material sobre el carro minero para inmediatamente
volver a su posición de carguío, por efecto de los
resortes de retorno y de su propio peso, además del
control de la cuchara, a continuación el ciclo se repite.

Datos/Observaciones
PALAS NEUMÁTICAS

MANTENIMIENTO Y AJUSTES

Después de 2 ó 3 días de trabajo, deben ser ajustados


todos los pernos y tuercas visibles.

Datos/Observaciones
PALAS NEUMATICAS

LUBRICACIÓN Y ENGRASE

Para la lubricación de motores y piezas móviles se utiliza


aceite Torcula 100, Spirax 90 y Grasa Albania G-3 para
transmisión. Antes de conectar la manguera de aire a la
pala cargadora, purgar la misma con aire comprimido.

Datos/Observaciones
PALAS NEUMATICAS

Datos/Observaciones
PALAS NEUMATICAS

PARTES

Todos los modelos están construidos con tres partes


principales.
1. Cuchara y cuna.
2. Cuerpo y mecanismos de accionamiento de la
cuchara.
3. Chasis con mecanismo de propulsión y ruedas
motrices.

Datos/Observaciones
LOCOMOTORA
Las locomotoras eléctricas son maquinas que arrastran carros de un tren (carros mineros) y son
impulsados por medio de motores que funcionan con C. C., constituidos por equipos y accesorios
eléctricos y mecánicos.

Datos/Observaciones
EQUIPOS MINEROS SUBTERRÁNEOS

LOCOMOTORAS

Las locomotoras eléctricas son máquinas que arrastran


carros de un tren (carros mineros) y son impulsados por
medio de motores que funcionan con corriente continua,
constituidos por equipos y accesorios eléctricos y
mecánicos. Son impulsados por medio de motores que
funcionan con corriente continua de 220 a 240 voltios.

Datos/Observaciones
LOCOMOTORA
MOTORISTA

Es la persona autorizada para el manejo de las locomotoras de mina. Posee un BREVETE especial.
El motorista es el responsable de las maniobras del convoy, además, es quien debe reportar al
personal de mantenimiento Eléctrico – mecánico toda falla que sabe del equipo.

Datos/Observaciones
TIPOS DE LOCOMOTORAS

Existen diferentes tipos de locomotoras, entre los


cuales están:
1. Locomotora Trolley.
2. Locomotora a Batería.
3. Locomotora Mixta.

Datos/Observaciones
TIPOS DE LOCOMOTORAS

LOCOMOTORAS A TROLLEY

Son eléctricas y utiliza de 220V a 250V corriente


continua (CC) hasta 400V a 450V (CA); este tipo de
locomotora se denomina así porque la energía lo toma
de un cable eléctrico suspendido mediante una rueda o
zapata (Roldana) que se desliza por el conductor como
polo positivo y como polo negativo – el riel.

Datos/Observaciones
TIPOS DE LOCOMOTORAS

LOCOMOTORA A BATERÍA

Son aquellas locomotoras que se abastecen de


energía a través de un acumulador o batería que
porta la locomotora.

Datos/Observaciones
TIPOS DE LOCOMOTORAS

LOCOMOTORA MIXTA

Son aquellas locomotoras que pueden operar a


través de la línea de trolley o a batería.

Datos/Observaciones
TIPOS DE LOCOMOTORAS

LOCOMOTORA TROLLEY LOCOMOTORA A BATERÍA

Datos/Observaciones
TIPOS DE LOCOMOTORAS

Datos/Observaciones
TRANSPORTE CON LOCOMOTORAS
WINCHES

El Winche de izaje, es una maquinaria utilizada


para levantar, bajar, empujar o tirar la carga; el
Winche de izaje, es utilizado también para bajar e
izar personal del interior de la mina ; siempre que
cumpla con exigencias mínimas de seguridad. En
otras palabras el sistema de izaje a través de los
Piques de una mina, tiene semejanza a los
ascensores de los edificios.

Datos/Observaciones
WINCHES

En las minas importantes del Perú, se utiliza el


Winche como maquinaria principal de transporte
vertical (para el arrastre de mineral, se utilizan los
winches de rastrillaje).

Datos/Observaciones
JAULA, BALDES Y SKIP´S
Es uno de los componentes esenciales del sistema de Izaje; las
jaulas, baldes y skips, cumplen la función de transportar en su
interior al personal y/o mineral según los requerimientos de
producción, respetando las condiciones establecidas en el
reglamento de seguridad minera.

La fotografía, muestra el Castillo del Pique


Esperanza-Chungar. Volcán Cía. Minera.
Cerro de Pasco.
Datos/Observaciones
HORA DE PRACTICAR

También podría gustarte