VARIACIÓN N°05

POR CONCRETO F´C=280 KG/CM2 EN PILOTES Y CABEZAL –

PUENTE OVALO LIBERTADORES

OBRA : MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA VÍA

EXPRESA DE LA CIUDAD DE CUSCO:
OVALO LOS LIBERTADORES - PUENTE
COSTANERA - NODO VERSALLES.

CONTRATANTE : PROYECTO ESPECIAL REGIONAL PLAN

COPESCO.

CONTRATISTA : CHINA GEZHOUBA GROUP COMPANY

LIMITED.

INGENIERO : CONSORCIO NIPPON KOEI LAC

CUSCO

SETIEMBRE 2021
 MEMORIA DESCRIPTIVA

VARIACIÓN 4 POR ADICIONAL DOWELS EN MUROS DE CONCRETO ARMADO Y

CANAL DE CONCRETO ARMADO

I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 DATOS GENERALES DEL PROYECTO.

1.01 ANTECEDENTES

El 29 de diciembre de 2020 se celebra contrato entre el PROYECTO ESPECIAL

REGIONAL PLAN COPESCO y CHINA GEZHOUBA GROUP COMPANY LIMITED, para
la ejecución de la obra “MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA VÍA EXPRESA DE LA
CIUDAD DE CUSCO: OVALO LOS LIBERTADORES - PUENTE COSTANERA - NODO
VERSALLES”.

Mediante contrato N° 1400-166-2020-DE-COPESCO/PRODER/GRC se celebra el

contrato entre el PROYECTO ESPECIAL REGIONAL PLAN COPESCO y la Supervisión
de Obra CONSORCIO NIPPON KOEI LAC (conformada por: NIPPON KOEI CO. LTD
SUCURSAL DEL PERÚ y NIPPON KOEI LATIN AMERICA - CARIBBEAN CO. LTD
SUCURSAL DEL PERÚ).

Los días 08 de enero de 2021 y 18 de febrero de 2021 se hace la entrega de terreno, El

Gobierno Regional de Cusco en calidad de propietario, autoriza al contratista CHINA
GEZHOUBA GROUP COMPANY LIMITED a disponer de la infraestructura que se
encuentra dentro del perímetro correspondiente al proyecto.
El día 18 de marzo de 2021 se da inicio a los trabajos de la obra, teniendo un plazo de
720 días calendarios.
 1.02 FICHA RESUMEN

Modalidad de Concurso : LPI N° 001-2020/COPESCO/PRODER/METRA

Carta de Aceptación : CONTRATO N°1400-164-2020-DE-

COPESCO/PRODER/GRC
Aprobado 10 de Diciembre de 2020

Obra : Mejoramiento Integral de la Vía Expresa de la Ciudad de

Cusco: Ovalo Los Libertadores - Puente Costanera -
Nodo Versalles”

Ubicación Localización : Dpto. Cusco, Prov. Cusco; Distritos Wanchaq, San

Sebastián y San Jerónimo.
DATOS, CONTRATANTE
Contratante Encargada : PROYECTO ESPECIAL REGIONAL PLAN COPESCO

DATOS SUPERVISION OBRA

Supervisión de Obra : CONSORCIO SUPERVISOR NIPPON KOEI LAC
Jefe de Supervisión : Ing. Nelson Moreno Niño

DATOS DEL CONTRATISTA

Contratista : CHINA GEZHOUBA GROUP COMPANY LIMITED
Representante del Contratista : Sra. Xia Zhang
Jefe de Obra : ing. Manuel Saavedra Ch.

DATOS DE LA OBRA
Contrato de Obra : CONTRATO N°1400-164-2020-DE
COPESCO/PRODER/GRC
Monto de Obra Contratado : S/. 289,218,000.00 (Inc. IGV).
Fecha de Contrato : 29 de Diciembre del 2020.
Fecha de Valor Referencial : Agosto del 2020.
Sistema de Contratación : A Precios Unitarios.
Entrega de terreno : 08 de Enero del 2021 y 18 de Febrero del 2021.
Inicio de Obra : 18 de Marzo del 2021.
Fin de obra : 07 de Marzo del 2023.

Plazo Contractual de obra : 720 días calendario.

Valor del Anticipo : S/. 28,921,800.00 Con IGV
Fecha de Pago de Adelanto : 17 de marzo del 2021
 1.03 UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se ubica en la provincia y departamento de Cusco, en las jurisdicciones de los

distritos de Wanchaq, San Sebastián y San Jerónimo.
Abarcando en ambos sentidos el eje Vial conformado por las avenidas 28 de Julio desde
la Calle Coricancha y la Vía Expresa, desde el Óvalo Libertadores (Wanchaq) hasta la
intersección con el Nodo de Versalles (San Jerónimo).
Teniendo una extensión de 6.874 km aproximadamente, que se inicia en la Av. 28 de
Julio inmediatamente junto al Óvalo Los Libertadores (Wanchaq) hasta la Vía de
Evitamiento en el Nodo Versalles (San Jerónimo).
Departamento : Cusco
Provincia : Cusco
Distrito : Wanchaq, San Sebastián y San Jerónimo.

Figura 1 Ubicación Geográfica

SECCIONES DE LA VÍA
Consta de 4 vías desde el Óvalo Libertadores hasta el río Huatanay en el km 6+125 la
Vía Expresa, después de esta progresiva cambia la sección transversal de 4 vías a 2 vías
por sentido hasta el Óvalo Versalles en el Km 6+874.399.

1.04 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO

CONSTRUCCION CALZADAS
Óvalo Libertadores – Río Huatanay en el Km 6+125
Mejoramiento en el diseño geométrico de la vía y rehabilitación de la calzada, con anchos
de vías de 3.30m en las vías principales (vías centrales) y de 3.00m en las vías laterales.

Después del Río Huatanay – Óvalo Versalles en el Km 6+874.399

Mejoramiento en el diseño geométrico de la vía y rehabilitación de la calzada, con anchos
de vías de 3.30m en las vías principales (vías centrales).
CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS, JARDINES Y PAVIMENTOS
Se construirán las veredas de adoquines de concreto y de piedra laja,
Óvalo Libertadores hasta Río Huatanay = Veredas de cerca de 3.75m de ancho mínimo.
Río Huatanay hasta Óvalo Versalles = Veredas de cerca de 2.50m de ancho mínimo.
Se construirá ciclo vía bidireccional de 2.80m de ancho, de 8cm de carpeta asfáltica
sobre base granular compactada.

AREAS VERDES
Se colocará grass, plantas, flores, arbustos en las áreas indicadas en los planos,
incluyendo sembrado de árboles.

MINIGIMNASIO

MOBILIARIO URBANO Y SEGURIDAD VIAL

Módulos Paradero de estructura metálica con bancas de maderas
Casetas de seguridad de estructuras metálica
Basureros de acero inoxidable
Colocación de Rejas metálicas
Bolardos de estructura metálica galvanizada

SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL, SEMAFORIZACION

Pintado de línea continua, línea discontinua, pintado de símbolos y letras, pintado de
sardineles, demarcación con tachas refractivas.
Señalización vertical reguladoras, preventivas e informativas
Implementación de estaciones semafóricas nuevas.

ALUMBRADO
Se contará con alumbrado público y alumbrado peatonal en las áreas indicadas en los
planos.

SEMAFORIZACIÓN
Se ha propuesto la instalación de semáforos sobre las estructuras semafóricas
debidamente instaladas; estos semáforos permitirán la visualización de los conductores
vehiculares, la siguiente secuencia de colores desde la izquierda a derecha y de arriba
hacia abajo: flecha de giro a la izquierda, rojo, ámbar y verde.

CONSTRUCCION DE PUENTES
Puente n°01: puente sobre Óvalo Libertadores
Puente n°02: puente costanera 1
Puente n°03: puente costanera 2
Puente n°04: puente Versalles

INTERFERENCIAS
El tratamiento de las interferencias del proyecto será tanto eléctricas como sanitarias,
contemplando las interferencias eléctricas el tratamiento de las red primaria y red de
distribución secundaria existentes en la Vía Expresa. En cuanto a las interferencias
sanitarias consta del tratamiento del Sistema de Alcantarillado y el Sistema de Agua
Potable en el tramo comprendido en la Vía Expresa.
 1.05 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto se enmarca dentro de los alcances establecidos en los términos de

referencia, que reflejan las condiciones aprobadas en el estudio de factibilidad que a su
vez, son los lineamientos sobre los que se ha otorgado la viabilidad del proyecto.
La longitud total del tramo de la vía urbana materia del presente proyecto está
comprendida en el tramo comprendido a lo largo de la Vía Expresa entre los distritos de
Wanchaq, San Sebastián y San Jerónimo.
El estudio de la vía urbana ha considerado e incluido en el desarrollo del mismo
parámetro de diseños estipulados en las normas vigentes con la finalidad de lograr
obtener como producto final una vía que presente confort y seguridad para los usuarios,
tanto para vehículos como para peatones.

El alcance del estudio prevé el mejoramiento de la sección de las 4 vías con 2 carriles
cada uno, las vías principales de pavimento rígido y las vías auxiliares de pavimento
flexible.

Dentro del proyecto se tiene previsto realizar obras de arte y drenaje tal como muros de
concreto armado, muros de tierra armada, canal colector, canal de drenaje, gaviones.

El proyecto cuenta además con 4 puentes:

- El puente sobre Óvalo Libertadores – Km 0+450

El viaducto Libertadores consiste en la construcción de un puente tipo viga
simplemente apoyado de sección constante de concreto presforzado de un
tramo, con una longitud de 313m entre ejes de apoyo de pilares.

- El puente Costanera 1 – Km 4+380

Consiste en la construcción de un puente en el Km 4+380 de la Vía Expresa
cruzando el río Huatanay, tipo viga simplemente apoyado en dos estribos de
sección constante de concreto presforzado de un tramo, con una longitud
total de 27 m entre ejes de apoyo de estribos.

- El puente Costanera 2 – Km 6+180

Consiste en la construcción de un puente en el Km 6+180 de la Vía Expresa
cruzando el río Huatanay, tipo viga simplemente apoyado de sección
constante de concreto pre esforzado de un tramo, con una longitud total de
30.53 m entre ejes de apoyo de estribos.

- El puente Versalles – Km 6+874.399

Consiste en la construcción de un puente en el Km 6+874.399 de la carretera
Prolongación Vía Expresa cruzando el río Huatanay, tipo viga simplemente
apoyado de sección constante de concreto pre esforzado de un tramo, con
una longitud total de 25 m entre ejes de apoyo de estribos.
 Cuenta con mobiliario urbano tales como, Paradero de buses de estructuras
metálicas, basureros de acero inoxidable, bolardos de estructura metálica
galvanizada, rejas y barandas de protección.
Se implementa y mejora las veredas y áreas verdes según lo contemplado
en las zonas indicada en planos.

Cuenta con señalización vertical y horizontal de todas las vías dentro del
marco del proyecto.

ALUMBRADO
El proyecto contará con alumbrado público y alumbrado peatonal.
El Alumbrado Público a lo largo del proyecto constará con unidades de
Alumbrado las cuales están compuestas de:
- Postes metálicos troncocónicos de sección circular
- Luminarias Led de alta eficiencia
Se contará con el alumbrado peatonal de acuerdo al tipo de calificación de la
vía y los niveles de Alumbrado.

2.0 OBJETIVO DE LA VARIACIÓN

El objetivo del presente expediente es el de aprobar la VARIACIÓN N°05,

correspondiente al cambio de concreto de Pilares y viga Cabezal de concreto 210
Kg/cm2 a concreto f’c=280 kg/cm2 para poder realizar su ejecución y posterior
valorización, así como sustentar el origen y causal de procedencia de las partidas de la
Obra: “MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA VÍA EXPRESA DE LA CIUDAD DE CUSCO:
OVALO LOS LIBERTADORES - PUENTE COSTANERA - NODO VERSALLES”, materia
del Contrato de Obra, suscrito entre el PROYECTO ESPECIAL REGIONAL PLAN
COPESCO y el Contratista CHINA GEZHOUBA GROUP COMPANY LIMITED.

3.0 SUSTENTO TÉCNICO DE VARIACION N° 05

3.01 ORIGEN DE LA VARIACIÓN POR ADICIONAL N° 05

La VARIACIÓN N°05 por cambio de concreto de Pilares y viga Cabezal de concreto

f´c=210kg/cm2 a f’c=280 kg/cm2 en puente Ovalo Libertadores de Obra
“MEJORAMIENTO INTEGRAL DE LA VÍA EXPRESA DE LA CIUDAD DE CUSCO:
OVALO LOS LIBERTADORES - PUENTE COSTANERA - NODO VERSALLES”, Se ha
generado por errores en el expediente técnico, al no haberse contemplado las partidas
respectivas.

“A pesar que el orden de prioridad de los documentos contractuales, las especificaciones

técnicas prevalecen sobre los planos, memorias descriptivas, estudios básicos y todos los
documentos correspondientes al expediente técnico; para este caso; según la memoria
descriptiva, estudios básicos y los planos de construcción, el concreto hidráulico que
corresponde ser utilizado en los pilares es de la clase C (f´c=280 kg/cm2), ya que con
esta resistencia fueron diseñados los elementos estructurales (pilares y vigas cabezal).
Por tal razón la supervisión (EL INGENIERO) instruye que debe generarse una nueva
partida con su respectivo precio unitario, para lo cual se propone sea:

12.01.02.02.02 Concreto f’c=280 kg/cm2 (para pilares y cabezales)

3.02 PARTIDAS QUE SE GENERAN COMO VARIACIÓN POR ADICIONAL

Item Descripción

12.01 P UEN TE S OB R E OVA LO LIB ER TA D O R ES

12.01.02 ES TR IB OS P ILA R ES

12.01.02.02 C O N C R ETO

12.01.02.02.02 CONCRETO F´C=280 KG/CM2 (P ILARES Y CABEZALES)

3.03 JUSTIFICACIÓN DE LA VARIACIÓN

Habiéndose encontrado deficiencia e incompatibilidad en planos y presupuesto de Obra

respecto a la resistencia del concreto en pilares y viga cabezal, corresponde corregir,
cambiando el tipo de concreto de pilares y cabezales a una resistencia de f´c= 280
kg/cm2, formulando nuevos precios unitarios, generándose así una variación.

1.0 SUSTENTO LEGAL.

1.01 MARCO LEGAL APLICABLE

 CONTRATO DE EJECUCION DE LA OBRA:

N°1400-164-2020-DE-COPESCO/PRODER/GRC

 DATOS DE LICITACION LPI N° 001-2020/COPESCO/PRODER/METRA

1.02 SUSTENTO LEGAL

CONDICIONES ESPECIALES DEL SUSTENTO LEGAL

 DEL CONTRATO NUMERAL 1.5

Orden de prelación de los documentos que conforman el Contrato:

I.5 Orden de prioridad de los documentos

Los documentos que conformen el Contrato deberán considerarse mutuamente

explicativos. Para fines de interpretación, el orden de prioridad de los documentos se
ceñirá a la siguiente secuencia:

(a) el Convenio Contractual (si hubiera),

 (b) la Carta de Aceptación,

(c) la Carta de la Oferta,

(d) las Condiciones Especiales, Parte A,

(e) las Condiciones Especiales, Parte B,

(f) estas condiciones Generales,

(g) las Especificaciones,

(h) los Planos, y

(i) los apéndices y cualquier otro documento que forme parte del Contrato.

Si se encuentra alguna ambigüedad o discrepancia en los documentos, el Ingeniero

emitirá las aclaraciones o instrucciones necesarias.

 DEL CONTRATO NUMERAL 12.4

12.4 Omisiones

Siempre que la omisión de cualquier trabajo forme parte de una Variación (o constituya
una Variación total), cuyo valor no se haya acordado y se considere que:

a) el Contratista incurrirá (o ha incurrido) en costos que, de no haberse

omitido el trabajo, se habrían considerado como incluidos en el Monto
Contractual Aceptado;

b) la omisión del trabajo ocasionará (o ha ocasionado) que la suma no se

incluya en el Precio del Contrato, y

c) este costo no estaba incluido en la evaluación de cualquier trabajo que se

haya remplazado,

El Contratista cursará la correspondiente notificación al Ingeniero e incluirá los

fundamentos que la justifican, Una vez que reciba esa notificación, el Ingeniero procederá
de conformidad con la Subcláusula 3.5 [Decisiones] a fin de llegar a un acuerdo o
decisión respecto de este costo, monto que se incluirá en el Precio del Contrato.

 DEL CONTRATO NUMERAL 13.1

13.1 Derecho a variar

El Ingeniero podrá iniciar Variaciones en cualquier momento antes de que se emita el

Certificado de Recepción de Obra para las obras, mediante una orden o una solicitud
dirigida al Contratista para que presente una propuesta.

El contratista ejecutará cada una de las Variaciones, con carácter obligatorio, a menos
que se envíe sin demora al Ingeniero una notificación en la que indique (con fundamentos
que los justifiquen): i) que no pueden obtener inmediatamente los Bienes requeridos para
la Variación, o ii) que dicha Variación ocasiona un cambio sustancial en la secuencia o el
progreso de las Obras.

Una vez recibida esa notificación, el Ingeniero anulará, confirmará o modificará la orden.

Las variaciones pueden incluir:

a) cambios en las cantidades de cualquiera componente de trabajo incluido

en el Contrato (no obstante, dichos cambios no constituyen
necesariamente una Variación),

b) cambios en la calidad y otras características de cualquiera componente de

trabajo,

c) cambios en los niveles, posiciones y/o dimensiones de cualquiera parte de

las Obras,

d) omisiones de cualquier trabajo a menos que deba ser realizado por

terceros,

e) cualquier trabajo, Bien de Planta, Material o servicio adicional necesario

para las Obras Permanentes, incluidas las Pruebas a la Terminación,
perforaciones y otras pruebas y actividades de exploración asociadas, o

f) cambios en la secuencia o al cronograma de ejecución de las Obras.

El contratista no alterará ni modificará las Obras Permanentes, a menos y hasta que el

Ingeniero ordene o apruebe una Variación.

 DEL CONTRATO NUMERAL 13.3

13.3 Procedimiento de variación

Si el Ingeniero solicita una propuesta, antes de ordenar una Variación, el Contratista

responderá por escrito tan pronto como sea posible, señalando las razones por las que
no puede cumplirla (si ese es el caso), o bien presentando:

a) Una descripción de los trabajos propuestos a realizarse y un programa de

ejecución al respecto.

b) La propuesta del Contratista para realizar cualquier modificación

necesaria en el programa de conformidad con la Subcláusula 8.3
[Programa] y en el Plazo de Terminación, y

c) La propuesta del Contratista para evaluar la Variación.

Tras recibir dicha propuesta (en virtud de la Subcláusula 13.2 [Ingeniería de Valor] o de
otro modo), el Ingeniero responderá, tan pronto como sea posible, dando su aprobación,
desaprobando la propuesta o formulando comentarios. El Contratista no demorará ningún
trabajo mientras espera una respuesta.
Las instrucciones para ejecutar una Variación, junto con cualquier requisito para el
registro de los Costos, serán impartidas por el Ingeniero al Contratista, quien deberá
acusar recibo.

Cada variación se evaluará de conformidad con la cláusula 12 [Medición y evaluación],

salvo que el Ingeniero solicite o apruebe otra cosa de conformidad con esta cláusula.

2.0 RESUMEN DE LOS METRADOS

2.01 RESUMEN DE METRADOS

Los Metrados correspondientes a la variación por adicional son los
siguientes:

Item Descripción Und. Metrado

12.01 P UEN T E S O B R E O VA LO LIB E R TA D O R ES
12.01.02 E S TR IB O S P ILA R E S
12.01.02.02 C O N C R ET O
12.01.02.02.02 C ONC R ETO F ´C =280 KG/C M2 (P ILAR ES Y C AB EZALES ) m3 1,206.89

3.0 COSTOS

3.01 PRESUPUESTO DE VARIACIÓN N° 05 POR CAMBIO DE CONCRETO EN PILARES

Y CABEZALES DEL PUENTE OVALO LIBERTADORES

PRESUPUESTO DEDUCTIVO

Item Descripción Und. Metrado Precio (S/) Parcial (S/)

12.01.02 ESTRIBOS PILARES

12.01.02.02 CONCRETO
12.01.02.02.01 CONCRETO CLASE D (F´C=210 KG/CM2 ) m3 1,159.63 365.88 424,285.42

Costo Directo 424,285.42

GASTOS GENERALES 19.5114202464% 82,784.11

UTILIDAD 12.00% 50,914.25

SUB TOTAL 557,983.78
IGV 18.00% 100,437.08
TOTAL 658,420.86
El concreto de pilares y cabezal, está definido, en el presupuesto contractual como
partida 12.01.02.02.01 concreto clase D (f´c=210 kg/cm2), el cual se deduce por cambio
de resistencia de concreto.

PRESUPUESTO ADICIONAL

Item Descripción Und. Metrado Precio S/ Parcial S/

12.01 P UE N TE S OB R E OVA LO LIB ER T A D OR E S 478,266.37

12.01.02 ES T R IB O S P ILA R E S 478,266.37
12.01.02.02 C O N C R ETO

12.01.02.02.02 C ONC RETO F ´C=280 KG/CM2 (P ILARES Y CABEZALES ) m3 1,206.89 396.28 478,266.37
C O S T O D IR E C TO 478,266.37
GA S T O S G EN ER A LE S 19 .5 114 2 0 2 4 6 4 % 93,316.56
UTILID A D 12 % 57,391.96
------------------------------------
S UB T O TA L 628,974.89
IGV 113,215.48
TO T A L 742,190.37

3.02 INCIDENCIA ACUMULADA DEL PRESUPUESTO POR LA VARIACION N° 05

ADICIONAL MONTO %
DEDUCTIVO %
MODIFICACIONES TOTAL CONTRACTUAL Incidencia
MONTO Incidencia
MONTO MODIFICACION ACTUALIZADO Acumulada
Monto contractual 289,218,000.00 100.00% 100.00%
Variacion N° - 05 742,190.37 658,420.86 83,769.51 289,301,769.51 0.03% 100.03%

S/ 742,190.37 S/ 658,420.86 S/ 83,769.51

El presupuesto de la VARIACIÓN N° 05 POR CAMBIO DE CONCRETO EN PILARES Y
CABEZALES DEL PUENTE OVALO LIBERTADORES tiene como monto adicional de S/
742,190.37 setecientos cuarenta y dos mil ciento noventa con 37/100 soles incluido IGV,
con una incidencia de 0.256% y como monto deductivo S/ 658,420.86 seiscientos
cincuenta y ocho mil cuatrocientos veinte con 86/100 soles incluido IGV, con una
incidencia de 0.227 %. Y siendo la incidencia resultante por la variación de 0.03%

4.0 PLAZO Y CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA

A partir de los metrados y de los rendimientos de los análisis de precios unitarios de las
partidas correspondientes al Presupuesto de la VARIACIÓN N°05 POR CAMBIO DE
CONCRETO EN PILARES Y CABEZALES DEL PUENTE OVALO LIBERTADORES , se obtuvo
los tiempos de duración de las partida, los que permitieron la elaboración del cronograma
de avance de obra obteniendo como duración un total de 142 DIAS CALENDARIO que
se adjunta al presente expediente. Se indica que estas partidas no generan ampliación de
plazo.

5.0 CONCLUSIONES

- Por error del expediente técnico no se ha incluido el presupuesto

contractual las partidas correctas de concreto en pilares, y viga cabezal del
puente ovalo libertadores.
- La VARIACIÓN N°05 POR CAMBIO DE CONCRETO EN PILARES Y
CABEZALES F´C=280 KG/CM2 DEL PUENTE OVALO LIBERTADORES , está
generando un Adicional de S/ 742,190.37 setecientos cuarenta y dos mil
ciento noventa con 37/100 soles incluido IGV. y como monto deductivo
vinculante S/ 658,420.86 seiscientos cincuenta y ocho mil cuatrocientos
veinte con 86/100 soles incluido IGV.
- El plazo de ejecución será de 142 días calendarios.

6.0 RECOMENDACIONES

 Se recomienda aprobar la VARIACIÓN N°05 POR CAMBIO DE CONCRETO EN

PILARES Y CABEZALES DEL PUENTE OVALO LIBERTADORES , el cual
corresponde a un adicional, cuyo monto es S/. 742,190.37 setecientos
cuarenta y dos mil ciento noventa con 37/100 soles incluido IGV, y como
monto deductivo vinculante S/. 658,420.86 seiscientos cincuenta y ocho mil
cuatrocientos veinte con 86/100 soles incluido IGV.

 El plazo de ejecución es de 142 días calendarios.