Informe Tarea 4
Informe Tarea 4
Informe Tarea 4
Contenido
1. DISEÑO DE MURO ESTRUCTURAL SEGÚN LOS LINEAMIENTOS DE LA NSR10. ..............................1
1.1. DATOS DE ENTRADA .............................................................................................................1
1.2. EVALUACION DE CARGAS ......................................................................................................2
1.2.1. Cargas muertas .................................................................................................................2
1.2.2. Cargas vivas .......................................................................................................................3
1.3. CONSTRUCCION DEL ESPECTRO DE DISEÑO .........................................................................3
1.4. COMBINACIONES DE CARGA .................................................................................................5
1.5. MODELO ESTRUCTURAL ........................................................................................................5
1.6. AJUSTE DE LA CORTANTE BASAL ...........................................................................................7
1.7. DISEÑO DEL MURO ...............................................................................................................8
1.8. CUANTIA DE ACERO CALCULADAS POR MEDIO DE ETABS ....................................................8
2.0. DISEÑO DEL MURO POR METODO BASADO EN DESEMPEÑO ........................................................9
2.1. GEOMETRÍA Y MATERIALES .......................................................................................................9
2.2. OBTENCIÓN DE LAS FUERZAS POR PISO DESDE ETABS ..............................................................9
2.2. CALCULO DE MODOS Y FACTORES DE CONTRIBUCIÓN DE MASA ............................................10
2.3. CALCULO DE LA DEMANDA PARA OCUPACION INMEDIATA ...............................................11
2.4. CALCULO DE LA DEMANDA PARA SEGURIDAD A LA VIDA ...................................................12
2.5. CÁLCULO DE LA DUCTILIDAD Y FACTOR DE SOBRE RESISTENCIA ........................................13
2.6. CALCULO DEL COEFICIENTE SISMICO, FUERZA CORTANTE Y MOMENTO PARA EL PRIMER Y
SEGUNDO MODO ............................................................................................................................14
2.7. CALCULO DE ESFUERZO DE TENSION ..................................................................................14
2.8. ENVOLVENTE DE DEMANDA ...............................................................................................15
2.9. ACERO DISPUESTO ..............................................................................................................15
3.0. CAPACIDAD A CORTANTE....................................................................................................16
4.0. DISEÑO Y DESPIECE DEL MURO...........................................................................................19
0
5.0. VALORES DE ENTRADA. .......................................................................................................20
6.0. ANALISIS Y CONCLUSIONES .....................................................................................................21
6.1. COMPARACION DE ACERO A FLEXION ................................................................................21
6.2. COMPARACION DE ACERO A CORTANTE ............................................................................21
6.3. DUCTILIDAD ........................................................................................................................22
6.4. ELEMENTOS DE BORDE .......................................................................................................22
6.5. CAMBIO DE ESFUERZOS DE TENSIÓN ..................................................................................22
1. DISEÑO DE MURO ESTRUCTURAL SEGÚN LOS LINEAMIENTOS DE LA
NSR10.
GEOMETRIA
MATERIALES
DATOS DE LA ESTRUCTURA
1
PARAMETROS SISMICOS DE DISEÑO
Localizacion Medellin
Porticos resistentes
Sistema estructural
a momentos
Perfil de suelo Tipoc C
Grupo de uso IV
coeficientes de aceleración
Aa 0.15
horizontal pico efectiva
coeficiente de velocidad
Av 0.2
horizontal pico efectiva
Coeficiente de amplificación
del suelo para periodos
cortos Fa 1.2
coeficiente de amplificación
del suelo para periodos
intermedios Fv 1.65
Coeficiente de disipacion de
energia R 5
2
1.2.2. Cargas vivas
h 15
CU 1.2
Ct 0.047
α 0.9
Ta 0.54
T=CU*Ta 0.65
Sa 0.79
3
T(s) Sa(g)
0.000 0.675
0.088 0.675
0.176 0.675
0.264 0.675
0.352 0.675
0.440 0.675
0.528 0.675
0.616 0.675
0.704 0.675
0.792 0.675
0.880 0.675
1.205 0.493
1.529 0.388
1.854 0.320
2.178 0.273
2.503 0.237
2.827 0.210
3.152 0.188
3.476 0.171
3.801 0.156
4.125 0.144
4.538 0.119
4.950 0.100
5.363 0.085
5.775 0.073
6.188 0.064
6.600 0.056
7.013 0.050
7.425 0.044
7.838 0.040
8.250 0.036
4
1.4. COMBINACIONES DE CARGA
5
6
1.6. AJUSTE DE LA CORTANTE BASAL
El ajuste de la cortante basal se realizo por medio del método de la fuerza horizontal
equivalente según lo dispuesto en reglamento colombiano de construcciones sismo
resistentes NSR10.
AJUSTE DE LA CORTANTE BASAL
Estructura Irregular
Cortante dinamico >90% Cortante estatico
7
Como la fuerza cortante obtenida en el modelo es mayor a la obtenida por fuerza
horizontal equivalente la estructura no requiere ajuste de la cortante basal
8
2.0. DISEÑO DEL MURO POR METODO BASADO EN DESEMPEÑO
9
2.2. CALCULO DE MODOS Y FACTORES DE CONTRIBUCIÓN DE MASA
12 5984.5457 4766
Pisos H (m) Hacumulada (m) φ1,i (x) φ2,i (x) comb 1 comb 2
4 3 12 1.000 -1.000 465.7193 346.2883
3 3 9 0.661 0.075 1097.5747 851.6848
2 3 6 0.344 0.750 1830.0131 1461.8573
1 3 3 0.100 0.800 2591.2386 2106.5691
0 0 0 0.000 0.000 0 0
Modo 1 Modo 2
10
2.3. CALCULO DE LA DEMANDA PARA OCUPACION INMEDIATA
OCUPACION INMEDIATA
Maxima deformacion unitaria a traccion 30000
Maxima deformacion a compresion 4000
Limite de deriva 0.01
Combinacion 1 G 1.75
T Cµ C∆ T(s)
0.264 1.000 1.250 0.264
Combinacion 2 G 1.78
T Cµ C∆ T(s)
0.260 1.000 1.250 0.260
11
2.4. CALCULO DE LA DEMANDA PARA SEGURIDAD A LA VIDA
SEGURIDAD A LA VIDA
Maxima deformacion unitaria a traccion 50000
Pendiente de diseño
α 144 mm/s
desplazamiento elastico
Factor de ductilidad µφ 12
Desplazamiento plastico 259.88
Combinacion 1 G 1.75
T Cµ C∆ T(s)
0.688 1.777 1.817 0.688
Combinacion 2 G 1.78
T Cµ C∆ T(s)
0.676 1.783 1.822 0.676
G
To.i 0.260 1.751 1.778 En el diseño de edificio gobierna
Ts.v. 0.676 1.75 1.78 ocupacion inmediata
12
2.5. CÁLCULO DE LA DUCTILIDAD Y FACTOR DE SOBRE RESISTENCIA
Mu (KN*m) φ(1/m) ds dc
1 30058.75 0.01388 -0.02849 0.012
2 31150.8 0.01648 -0.03408 0.014
φy 0.00140 1/m
µφ 10.4
13
2.6. CALCULO DEL COEFICIENTE SISMICO, FUERZA CORTANTE Y
MOMENTO PARA EL PRIMER Y SEGUNDO MODO
Combinacion 1 G 1.75
T Cµ C∆ T(s)
0.932 1.501 1.560 0.932
14
2.8. ENVOLVENTE DE DEMANDA
Elemento de borde
n1 Br n1 As (mm2) n2 Bar As (mm2)
6 #8 510 6 #8 510
6 #8 510 6 #8 510
8 #8 510 8 #8 510
14 #10 819 14 #10 819
ρtotal 0.0699
15
Grafica 1: Diagrama de momentos
16
n Bar s (m) As (mm2) db (mm)
Seleccionar
Refuerzo porestribos
unidad 3.00 #3 0.10 71 9.5
de longitud Av/s 2.13
Longitud hasta la
Dc 2890.5
linea central de los
Factor de ductilidad µφ 9 2454
Factor de curvatura k 0.0875
Cuantia ρt 0.03070403
Relacion entre eje
neutro y longitud de c/Lw 0.1636
muro
Eje neutro c 490.94
Altura libre Hlibre 3200.00 mm
Angulo de compresion tan(αc) 0.392
tan(θ) 0.577350269
Contribucion de la resistencia
Vs del acero 4479 KN
Contribucion de la resistencia
Vc del concreto 278 KN
Contribucion de la fuerza
Vp carga axial 0 KN
Fuerza cortante nominal
φVn 3567.46 KN
k Vc φVn µφ
0.29 920.721 4050 0
0.29 920.721 4050 3
0.1 317.490 3597 7
0.05 158.745 3478 15
17
Grafica 2: Grafica de ductilidad vs Fuerza cortante
18
4.0. DISEÑO Y DESPIECE DEL MURO
19
5.0. VALORES DE ENTRADA.
20
6.0. ANALISIS Y CONCLUSIONES
Las cuantías obtenidas por medio del método basado en desempeño comparadas
con las obtenidas mediante el software ETABS, son mayores, esto era lo que
esperábamos puesto que el método utilizado en la NSR10 solo tiene en cuenta la
contribución del modo fundamental, por esta razón el método de la NSR10 subestima
las solicitaciones reales de la estructura, lo cual conlleva a un cálculo de cuantías
menores. Además, el método por desempeño tiene en cuenta el cambio de tensión
en la sección el cual no es tenido en cuenta por el software.
6.2. COMPARACION DE ACERO A CORTANTE
21
Las cuantías obtenidas por medio del método basado en desempeño comparadas
con las obtenidas mediante el software ETABS, son mayores, esto era lo que
esperábamos puesto que el método utilizado en la NSR10 no tiene en cuenta la sobre
resistencia cinemática, por esta razón el método de la NSR10 subestima las
solicitaciones reales de la estructura, lo cual conlleva a un cálculo de cuantías
menores.
6.3. DUCTILIDAD
Los valores de ductilidad dados en la NSR10 son valores mas conservadores, puesto
que al calcular la ductilidad real de la sección mediante el diagrama momento
curvatura se obtuvo una ductilidad del orden de 9, mientras que por norma se utiliza
una ductilidad del orden de 5, sin embargo la norma restringe las estructura a una
deriva del 1% lo cual es contradictorio con el valor de ductilidad especificado, pues
por un lado le permite a la estructura moverse en el campo inelástico, pero por el otro
lado la restringe a deformarse en porcentajes muy bajos.
Aunque la norma estima valores mayores en ductilidad para compensar otras
variables no tenidas en cuenta en el diseño, sin embargo, esta limitante no es
suficiente para llegar a las cuantías solicitadas reales de la estructura.
Los códigos de diseño actuales tienen en cuenta el núcleo fisurado a la hora evaluar
los esfuerzos de la sección, sin embargo, la NSR10 no tiene en cuenta los
incrementos de tensión que experimenta la sección al momento de fisurarse, por lo
tanto, las solicitaciones obtenidas pueden llegar a ser considerablemente menores
llevando a una subestimación en el diseño.
Aunque las cuantías obtenidas en el método basado en desempeño son ligeramente
mayores, vale la pena incluir estos conceptos en el análisis y diseño de las
estructuras, puesto que tiene en cuenta mas variables y de esta manera podrían
reducirse los factores de seguridad y obtener diseños óptimos.
22
23