Proyecto de Aplicación - Aeropuerto de Heathrow - Entregable

Proyecto de Aplicación - Aeropuerto de Heathrow
Presentado por:
Omar David Urrea Rincón
Presentado a:
Luis Adolfo Giraldo Ríos
Asignatura:
Riesgos en Proyectos
Bogotá D.C. septiembre de 2022

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SOLUCIÓN DEL CASO PRÁCTICO
1. ¿Qué haría usted para tener un mayor control sobre las personas?
Lo primero sería conformar un equipo debidamente jerarquizado que permita

identificar con el máximo nivel de detalle cualquier riesgo que pueda repercutir en el
cumplimiento del cronograma y del presupuesto. Esto implica contar con líderes que
gestionen diferentes grupos de proveedores y al mismo tiempo, con responsables
claramente definidos por parte de cada proveedor con quienes tendría comunicación muy
cercana del director.
Una vez se cuente con una estructura clara y sólida, el siguiente paso consistiría
en definir roles y responsabilidades para la ejecución de cada actividad del proyecto. No
deben existir vacíos dentro de esta planificación, cualquier tarea, por más pequeña que
sea, debe ser asignada y controlada para evitar retrasos y/o sobrecostos.
Adicionalmente, sería muy importante cerrar contratos con clausulas específicas

en caso de que algún proveedor incumpla el trabajo pactado. Ese riesgo por
incumplimiento que ha contraído la agencia debe distribuirse en todos los actores que
hagan parte del equipo del proyecto.
2. ¿Qué haría usted para tener un mayor control sobre los cambios en el presupuesto?
Controlar eficientemente un presupuesto dependerá fundamentalmente de un

análisis exhaustivo de cada variable que podría afectar directa o indirectamente, desde
el interior o el exterior al y del proyecto.
En esta labor sería muy importante contratar proveedores con una capacidad
probada para desarrollar la fase del proyecto que le sea encomendada. No se debería
despreciar, por ningún motivo, el concepto de cualquier experto en los diferentes temas
que hagan parte de la reformación. Por ejemplo, para el control del cambio del techo, los
conceptos del arquitecto, ingeniero civil, ingeniero químico o cualquier otro experto en la
materia que se involucre, tendrá que ser la fuente de información primaria para esbozar
un plan que permita cuantificar la cantidad de dinero que demandará el proyecto.
Sería trascendental la pericia del director del proyecto. No bastará con calcular el
presupuesto que se ejecutaría en condiciones normales. También debe incluirse las
reservas con un nivel de desglose suficiente para poder atender cualquier imprevisto,
considerando por sobre muchas cosas, el tamaño del proyecto.
También debería existir un plan de trabajo con cada aerolínea que opere en la
terminal. Toda la responsabilidad no puede estar en manos de la agencia, sin un trabajo
cooperativo en el que tendrían que estar incluidos agencia, aerolíneas, usuarios y
aeropuerto, no se podrá controlar el funcionamiento lo cual podría impactar el
presupuesto general del proyecto.
Especialización Gerencia de Proyectos – Riesgos en Proyectos

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3. ¿Qué haría usted para tener mayor control sobre los riesgos que pudieran impactar en el
proyecto? Sobre todo, los relativos al amianto y a los eléctricos.
Respecto al amianto lo primero que haría sería buscar la asesoría de expertos.

Seguramente este es uno de los riesgos de mayor impacto y con un alto grado de
probabilidad que podría cambiar por completo el rumbo del proyecto. Como el director del
proyecto no contará con todos los conocimientos técnicos necesarios, buscaría incluir a
ingenieros de diferentes áreas, arquitectos, especialistas ambientales, etc., para
identificar todas las posibles alternativas que permitirían controlar los riesgos asociados
al desmonte del techo. En este sentido, no escatimaría ningún esfuerzo por alcanzar un
plan que brinde garantías.
Respecto al riesgo por el reemplazo del sistema eléctrico, la perspectiva primordial

sería idear un plan en el que el reemplazo por ningún motivo frene la operación del
aeropuerto. En este sentido, los planes de contingencia que soportarán el plan central
para cambiar toda la estructura serán vitales. Tal y como se expuso en el punto anterior,
el asesoramiento de expertos tales como ingenieros eléctricos, ingenieros de control,
ingenieros industriales, entre otros, será vital para adecuar el plan.
De forma general, el control de los riesgos tendrá que efectuarse de manera

integral (Asturias Corporación Universitaria). Aún cuando se desarrolla un proyecto de
esta envergadura, todos los riesgos se deben condesar en un solo plan. Un error garrafal
sería conformar planes independientes por cada grupo de actividades según su alcance,
ya que sería muy difícil manejar secuencialmente el cronograma y posiblemente se abriría
la puerta para que el presupuesto se supere.
A partir de un plan integrado de riesgos, el seguimiento y control serán muy

importantes para definir respuestas a cada uno y al mismo tiempo para manejar los
riesgos residuales y los nuevos riesgos que sin lugar a duda saldrán, debido
principalmente al tamaño del proyecto.

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APLICACIÓN PRÁCTICA DEL CONOCIMIENTO
Integrar el plan de gestión de riesgos al plan general del proyecto debe ser una actividad
dinámica e iterativa la cual entregará en forma de beneficio, un control adecuado de cronograma
y presupuesto. Esto es una parte trascendental en cualquier emprendimiento que se lleve a cabo
debido a que los riesgos se pueden presentar en cualquier parte del proyecto.
Por concepción general, el riesgo siempre ha estado asociado a un hecho que puede
desembocar en un resultado negativo, pero no se puede dejar de lado aquellos riesgos que
pueden generar oportunidades. Allí podría estar una de las claves para mitigar riesgos que no se
puedan controlar de una manera idónea.
En definitiva, debemos ser muy asertivos en la gestión. Es en este punto donde el director
de proyecto debe desenvolverse muy bien para integrar todo el conocimiento que pueda
aglutinarse en un mismo proyecto con el fin de alcanzar los resultados esperados.

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REFERENCIAS
Asturias Corporación Universitaria. (s.f.). Monitorear los Riesgos. Asturias Corporación Universitaria.

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Adicionalmente, sería muy importante cerrar contratos con clausulas específicas

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