Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 117 vistas

    Bomba Rotativa de Émbolo Axial

    Cargado por

    Roberto Apaza
    Este documento describe una bomba rotativa de émbolo axial utilizada para suministrar combustible a motores de vehículos. Funciona con un solo pistón que genera presión de inyección para todos los cilindros del motor mientras distribuye el combustible a través de su movimiento rotatorio. Se caracteriza por su bajo costo, alta velocidad de rotación y peso/volumen reducido en comparación con otras bombas de inyección.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Bomba Rotativa de Émbolo Axial

    Cargado por

    Roberto Apaza
    117 vistas3 páginas
    Este documento describe una bomba rotativa de émbolo axial utilizada para suministrar combustible a motores de vehículos. Funciona con un solo pistón que genera presión de inyección para todos los cilindros del motor mientras distribuye el combustible a través de su movimiento rotatorio. Se caracteriza por su bajo costo, alta velocidad de rotación y peso/volumen reducido en comparación con otras bombas de inyección.

    Título original

    BOMBA ROTATIVA DE ÉMBOLO AXIAL

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento describe una bomba rotativa de émbolo axial utilizada para suministrar combustible a motores de vehículos. Funciona con un solo pistón que genera presión de inyección para todos los cilindros del motor mientras distribuye el combustible a través de su movimiento rotatorio. Se caracteriza por su bajo costo, alta velocidad de rotación y peso/volumen reducido en comparación con otras bombas de inyección.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    117 vistas3 páginas

    Bomba Rotativa de Émbolo Axial

    Cargado por

    Roberto Apaza
    Este documento describe una bomba rotativa de émbolo axial utilizada para suministrar combustible a motores de vehículos. Funciona con un solo pistón que genera presión de inyección para todos los cilindros del motor mientras distribuye el combustible a través de su movimiento rotatorio. Se caracteriza por su bajo costo, alta velocidad de rotación y peso/volumen reducido en comparación con otras bombas de inyección.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    Está en la página 1de 3

    BOMBA ROTATIVA DE ÉMBOLO AXIAL

    A diferencia de la bomba de inyección en línea, la rotativa de émbolo axial no dispone


    más que de un solo elemento de impulsión, cualquiera que sea el número de cilindros
    del motor al que equipa. En ella, una lumbrera de distribución asegura el reparto de
    combustible a presión hacia las diferentes salidas para los distintos cilindros del motor.
    internamente aloja la bomba de alimentación que se encarga de succionar el
    combustible desde el depósito, lubricar los elementos internos y entregarla al sistema
    de elevación de presión, y repartición para que llegue a los inyectores. también dispone
    de un sistema de avance del principio de inyección, el cual trabaja de forma hidráulica
    utilizando la presión del mismo combustible .
    Características:

    - Un solo pistón genera por su movimiento longitudinal la presión de inyección


    para todos los cilindros del motor, distribuyendo al mismo tiempo por su
    movimiento giratorio el combustible por las salidas de la bomba.

    - Se le conoce como la bomba más comercial a nivel de vehículos de pasajeros y


    carga liviana.

    - La presión de trabajo de una bomba rotativa a un régimen intermedio del motor


    de 2.500 rpm es de 700 bares (10.000 psi) para una inyección que bien puede
    ser directa al cilindro.

    - Menor costo de adquisición.

    - La velocidad de rotación máxima es elevada.

    - La inversión del giro del motor es imposible.

    - Menor peso y volumen.


    Componentes de la bomba de inyección rotativa de émbolo axial

    1.- Eje de accionamiento


    2.- Disco cruceta
    3.- Anillo de rodillos
    4.- Rodillo
    5.- Disco de levas
    6.- Arandelas de ajuste
    7.- Embolo distribuidor
    8.- Puente elástico9.- Corredera de regulación
    10.- Cabeza distribuidora
    11.- Muelle
    12.-Racor de impulsión(válvula de respiración)

    También podría gustarte