CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.

9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1 AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
INSTRUMENT
GRAL. MANUEL MARQUEZ DE LEON
APP 120.6
APPROACH CHART ACC / MMZT SECT. 3 128.0
ALTITUD DE TRANSICION
TRANSITION ALTITUDE
ILS/DME 1 RWY 18
(IAC) 18500 LOC RWY 110.5
MSA
VOR/DME/LAP

GOLFO DE CALIFORNIA /
GULF OF CALIFORNIA MMR-415 3000
5000
1500 FT AMSL
GND

ILS/DME
177° 110.5
I
ILAP L
A
P

LA PAZ
IAF VOR/DME 112.3
L
LAP A P
240508N 1102131W

ESCALA/SCALE 1:425,000
0 NM 5

MMR-400 0 KM 10
10000 FT AMSL MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON
GND MAGNETICOS
BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,
110°29'
10 NM 110°19'
HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 180° HASTA D-7, EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL
VOR/DME/LAP HASTA LA ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-180° TO D-7, THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/DME/LAP AT THE MINIMUM HOLDING
ALTITUDE.

ALTURAS REFERIDAS AL TDZ RWY18 VOR/DME FAP

ELEV 36 FT GP 2036 (2000) D-9 LAP
HEIGHTS RELATED TO TDZ RWY18 3000 D-6.29 ILAP
ELEV 36 FT D-6.00 LAP
GP 3.0° 2700
RDH 53
DA (DH)
GP 261 (225)
D-0.73 ILAP
2000 11 NM
D-0.44 LAP DER /
RIGHT
IAF 5.56 ELEV TDZ 36 FT
0 0.55 6.11 9.11

A B C D

CAT I COMPLETO / FULL DA (DH) 261 (225) - 3/4 (1200 M)

LOC COMPLETO / FULL MDA (MDH) 540 (504) - 1 (1600 M) 540 (504) - 1 1/2 (2400 M)
CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)
ALTITUD MINIMA SEGUN
GRADIENTE DE DESCENSO / RATE OF DESCENT
DISTANCIA DME/ILAP
FAP-THR VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200 MINIMUM ALTITUDE ACCORDING
6.11 NM TO DISTANCE DME/ILAP
FT/MIN 425 531 637 743 849 955 1061 NM 6.29 5 4 3 2
5.24%
(3.0°) MIN:SEC 4:35 3:40 3:03 2:37 2:17 2:02 1:50 FT 2000 1590 1272 954 636
(1964) (1554) (1236) (918) (600)

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-1

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
TWR 118.1 GRAL. MANUEL MARQUEZ DE LEON
INSTRUMENT APP 120.6
APPROACH CHART ACC / MMZT SECT. 3 128.0
ALTITUD DE TRANSICION
TRANSITION ALTITUDE
ILS/DME 2 RWY 18
(IAC) 18500 LOC RWY 110.5
MSA
GULF OF CALIFORNIA VOR/DME/LAP

3000
5000

LAP
D-11
IF

MMR-415
1500 FT AMSL
GND

ILS/DME
177° 110.5
ILAP

LA PAZ
VOR/DME 112.3
LAP
240508N 1102131W

ESCALA/SCALE 1:500,000
0 NM 5

0 KM 10

MMR-400
10000 FT AMSL
MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS
GND BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

110°29' DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 180° HASTA D-7, EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL
VOR/DME/LAP HASTA LA ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-180° TO D-7, THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/DME/LAP AT THE MINIMUM HOLDING
ALTITUDE.

ALTURAS REFERIDAS AL TDZ RWY18 VOR/DME FAP

ELEV 36 FT GP 2036 (2000) D-9 LAP
HEIGHTS RELATED TO TDZ RWY18 D-6.29 ILAP
ELEV 36 FT D-6.00 LAP
GP 3.0° 2700
RDH 53
DA (DH)
GP 261 (225)
D-0.73 ILAP
2000 11 NM
D-0.44 LAP DER /
RIGHT
IAF 5.56 ELEV TDZ 36 FT
0 0.55 6.11 9.11

A B C D

CAT I COMPLETO / FULL DA (DH) 261 (225) - 3/4 (1200 M)

LOC COMPLETO / FULL MDA (MDH) 540 (504) - 1 (1600 M) 540 (504) - 1 1/2 (2400 M)
CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)
ALTITUD MINIMA SEGUN
GRADIENTE DE DESCENSO / RATE OF DESCENT
DISTANCIA DME/ILAP
FAP-THR VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200 MINIMUM ALTITUDE ACCORDING
6.11 NM TO DISTANCE DME/ILAP
FT/MIN 425 531 637 743 849 955 1061 NM 6.29 5 4 3 2
5.24%
(3.0°) MIN:SEC 4:35 3:40 3:03 2:37 2:17 2:02 1:50 FT 2000 1590 1272 954 636
(1964) (1554) (1236) (918) (600)

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-2

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1
AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
INSTRUMENT
GRAL. MANUEL MARQUEZ
APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
APPROACH CHART
(IAC)
ACC / MMZT SECT. 3 128.0 TRANSITION ALTITUDE
18500 VOR/DME 1 RWY 18
MSA
VOR/DME/LAP

GOLFO DE CALIFORNIA /
GULF OF CALIFORNIA
3000
5000

MMR-415
1500 FT AMSL
GND

LA PAZ
VOR/DME 112.3
L
LAP AP
240508N 1102131W

IAF

1 ESCALA/SCALE 1:425,000
0 NM 5

0 KM 10
MMR-400
10000 FT AMSL MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON
MAGNETICOS
GND BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,
110°29' 110°19' HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM
10 NM

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 180° HASTA D-7, EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL
VOR/DME/LAP HASTA LA ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-180° TO D-7, THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/DME/LAP AT MINIMUM HOLDING
ALTITUDE

ALTURAS REFERIDAS AL THR RWY18 - ELEV 68 FT

HEIGHTS RELATED TO THR RWY18 - ELEV 68 FT

VOR/DME
3000
D-9
2700
D-6
2000 11 NM
DER/
540 RIGHT
(472)
IAF ELEV THR 68 FT
10 5 0 FAF

CAT A B C D

DIRECT MDA (MDH) 540 (472) 1 ( 1600 M ) 1 1/4 (2000 M) 1 1/2 (2400 M)
CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-3

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
TWR 118.1 GRAL. MANUEL MARQUEZ
INSTRUMENT
APPROACH CHART
APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
(IAC)
ACC / MMZT SECT. 3 128.0 TRANSITION ALTITUDE
18500 VOR/DME 2 RWY 18
MSA
GULF OF CALIFORNIA VOR/DME/LAP

3000
5000

D-11
IF

MMR-415
1500 FT AMSL
GND
EN CASO DE FALLA DEL DME EN CUALQUIER PUNTO DEL
PROCEDIMIENTO MANTENGA ULTIMA ALTITUD Y PROSIGA A LA
ESTACION DE ACUERDO CON INSTRUCCIONES DEL ATC
IN CASE OF DME FAILURE AT ANY POINT DURING THIS
PROCEDURE MAINTAIN LAST ALTITUDE AND PROCEED TO THE LA PAZ
STATION ACORDING TO ATC INSTRUCTIONS VOR/DME 112.3
L
LAP AP
240508N 1102131W
ESCALA/SCALE 1:500,000
0 NM 5

0 KM 10

MMR-400
10000 FT AMSL MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS
GND BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

110°29' DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 180° HASTA D-7, EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL
VOR/DME/LAP HASTA LA ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-180° TO D-7, THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/DME/LAP AT MINIMUM HOLDING
ALTITUDE

ALTURAS REFERIDAS AL THR RWY18 - ELEV 68 FT

HEIGHTS RELATED TO THR RWY18 - ELEV 68 FT

VOR/DME
D-11
D-9 3000
2700
D-6
2000

540
(472)
ELEV THR 68 FT
10 5 0 FAF IF

CAT A B C D

DIRECT MDA (MDH) 540 (472) 1 ( 1600 M ) 1 1/4 (2000 M) 1 1/2 (2400 M)
CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-4

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1 AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
INSTRUMENT
GRAL. MANUEL MARQUEZ
APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
APPROACH CHART ACC / MMZT SECT. 3 128.0
(IAC)
TRANSITION ALTITUDE
18500 VOR/DME 1 RWY 36
MSA
10 NM VOR/DME/LAP
MMR-415
GOLFO DE CALIFORNIA / 1500 FT AMSL
GULF OF CALIFORNIA
GND
3000
5000

IAF

LA PAZ
VOR/DME 112.3
L
LAP A P
240508N 1102131W

ESCALA/SCALE 1:425,000
0 NM 5

MMR-400
0 KM 10
10000 FT AMSL
GND MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON
MAGNETICOS
BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,
110°29' 110°19' HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 355° HASTA D-7, EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL
VOR/DME/LAP HASTA LA ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-355° TO D-7, THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/DME/LAP AT MINIMUM HOLDING
ALTITUDE

ALTURAS REFERIDAS AL THR RWY36 - ELEV 68 FT

HEIGHTS RELATED TO THR RWY36 - ELEV 68 FT

VOR/DME
3000
D-9

2000
D-6
11 NM 1200
MAPt
IZQ/ D-1.4
LEFT 580
(512)
ELEV THR 68 FT IAF
FAF THR 0 5 10

CAT A B C D

DIRECT MDA (MDH) 580 (512) 1 ( 1600 M ) 1 1/2 (2400 M) 1 3/4 (2800 M)
CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-5

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1 AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
INSTRUMENT
GRAL. MANUEL MARQUEZ
APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
APPROACH CHART
(IAC)
ACC / MMZT SECT. 3 128.0 TRANSITION ALTITUDE
18500 VOR/DME 2 RWY 36
MSA
VOR/DME/LAP
MMR-415
1500 FT AMSL
GND
3000
1 5000
LA PAZ
VOR/DME 112.3
LAP
240508N 1102131W

GOLFO DE CALIFORNIA /
GULF OF CALIFORNIA

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON ESCALA/SCALE 1:665,000

MAGNETICOS 0 NM 5
BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

KM
ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT 0 10
DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,
HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM EN CASO DE FALLA DEL DME EN CUALQUIER PUNTO DEL
PROCEDIMIENTO MANTENGA ULTIMA ALTITUD Y PROSIGA A LA
ESTACION DE ACUERDO CON INSTRUCCIONES DEL ATC
MMR-400 IN CASE OF DME FAILURE AT ANY POINT DURING THIS
PROCEDURE MAINTAIN LAST ALTITUDE AND PROCEED TO THE
10000 FT AMSL
STATION ACORDING TO ATC INSTRUCTIONS
GND

110°29' 110°19' DE / FROM 110°09' 109°59' 109°49'

CSL SJD DE / FROM SJD

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 355° HASTA D-7, EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL
VOR/DME/LAP HASTA LA ALTITUD MINIMA DE ESPERA.

CLIMB VIA LAP VOR R-355° TO D-7, THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/DME/LAP AT MINIMUM HOLDING
ALTITUDE

ALTURAS REFERIDAS AL THR RWY36 - ELEV 68 FT

HEIGHTS RELATED TO THR RWY36 - ELEV 68 FT

VOR/DME
D-9

2000
D-6
1200
MAPt
D-1.4
580
(512)
ELEV THR 68 FT IAF
FAF THR 0 5 10

CAT A B C D

DIRECT MDA (MDH) 580 (512) 1 ( 1600 M ) 1 1/2 (2400 M) 1 3/4 (2800 M)
CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-6

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1
AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
INSTRUMENT
GRAL. MANUEL MARQUEZ
APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
APPROACH CHART
(IAC)
ACC / MMZT SECT. 3 128.0 TRANSITION ALTITUDE
18500 VOR RWY 18
MSA
GOLFO DE CALIFORNIA / VOR/LAP
GULF OF CALIFORNIA
10 NM
MMR-415
1500 FT AMSL 3000
5000
GND

LA PAZ
VOR 112.3
LAP
240508N 1102131W

1
ESCALA/SCALE 1:425,000
0 NM 5

0 KM 10
MMR-400 MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON
10000 FT AMSL MAGNETICOS
GND BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,
110°29' 110°19' HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 180° EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL VOR/LAP HASTA LA
ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-180° THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/LAP AT THE MINIMUM HOLDING ALTITUDE.

VOR ALTURAS REFERIDAS AL THR RWY18 - ELEV 68 FT

HEIGHTS RELATED TO THR RWY18 - ELEV 68 FT
3000

2000

10 NM
IZQ/
680 LEFT
(612)
ELEV THR 68 FT
0

CAT A B C D

DIRECT MDA (MDH) 680 (612) 1 ( 1600 M ) 1 3/4 (2800 M) 2 (3200 M)

CIRCLING MDA (MDH) 680 (611) -1 (1600 M) 680 (611) -1 3/4 (2800 M) 680 (611) -2 (3200 M)

APROXIMACION FRUSTRADA /
MISSED APPROACH VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200
DISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 7 NM DESDE MAPt MIN:SEC 5:15 4:12 3:30 3:00 2:38 2:20 2:06
MAXIMUM DISTANCE TO TURN 7 NM FROM MAPt

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-7

CARTA DE APROXIMACION ATIS 127.9
ELEV AD 69 FT
VAR 10° E
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1 AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
INSTRUMENT
GRAL. MANUEL MARQUEZ
APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
APPROACH CHART ACC / MMZT SECT. 3 128.0
(IAC)
TRANSITION ALTITUDE
18500 VOR RWY 36
MSA
GOLFO DE CALIFORNIA / VOR/LAP
GULF OF CALIFORNIA
10 NM
MMR-415
1500 FT AMSL 3000
5000
GND

LA PAZ
VOR 112.3
LAP
240508N 1102131W

ESCALA/SCALE 1:425,000
0 NM 5

KM
MMR-400 0 10
10000 FT AMSL MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON
MAGNETICOS
GND BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS,
110°19' HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM
110°29'

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

ASCIENDA EN RADIAL 355° EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL VOR/LAP HASTA LA
ALTITUD MINIMA DE ESPERA.
CLIMB VIA LAP VOR R-355° THEN TURN RIGHT WITHIN 10 NM TO VOR/LAP AT THE MINIMUM HOLDING ALTITUDE.

VOR ALTURAS REFERIDAS AL THR RWY36 - ELEV 68 FT

HEIGHTS RELATED TO THR RWY36 - ELEV 68 FT
3000

2000

10 NM
DER/
RIGHT 900
(832)
ELEV THR 68 FT
0

CAT A B C D

DIRECT MDA (MDH) 900 (832) 1 ( 1600 M ) 1 1/4 (2000 M) 2 1/2 (4000 M) 2 3/4 (4400 M)
CIRCLING MDA (MDH) 900 (831) -1 (1600 M) 900 (831) -1 1/4 (2000 M) 900 (831) -2 1/2 (4000 M) 900 (831) -2 3/4 (4400 M)

APROXIMACION FRUSTRADA /
MISSED APPROACH VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200
DISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 7 NM DESDE MAPt MIN:SEC 5:15 4:12 3:30 3:00 2:38 2:20 2:06
MAXIMUM DISTANCE TO TURN 7 NM FROM MAPt

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-IAC-8

CARTA DE SALIDA ELEV AD 69 FT
NORMALIZADA VUELO ATIS 127.9 VAR 10° E LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1 AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
GRAL. MANUEL MARQUEZ
STANDARD DEPARTURE CHART APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
INSTRUMENT 128.0
(SID)
ACC / MMZT SECT. 3 TRANSITION ALTITUDE
18500 DEPARTURE RWY 18
SALIDAS / DEPARTURES : MSA
VOR/DME/LAP
MANUS DOS ALFA / TWO ALFA (MANUS2A)
ONGEX DOS ALFA / TWO ALFA (ONGEX2A)
MORSA DOS ALFA / TWO ALFA (MORSA2A)
3000
DAPIS UNO / ONE (DAPIS1) 5000

AMARI DOS BRAVO / TWO BRAVO (AMARI2B)

LA PAZ CUATRO ALFA / FOUR ALFA (LAP4A)

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN MAGNETICOS
FT DISTANCES IN NM BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

GOLFO DE CALIFORNIA /
GULF OF CALIFORNIA

LA PAZ
VOR/DME 112.3
L
LAP AP
MMR-415
240508N 1102131W
1500 FT AMSL
MANUS
GND 241353N
1094546W

ONGEX
235721N
1094508W

MORSA
234819N
ESCALA / SCALE 1: 725,000 1094447W
0 5
NM

KM
0 10
DAPIS
234140N
1095405W

MMR-400 AMARI
10000 FT AMSL
GND 233658N
1100220W
XOPRU
233309N
1094413W
OCEANO PACIFICO /
OCEAN PACIFIC

110°19' 110°09' 109°59' 109°49'

A / TO SJD 114.0 A / TO SJD 114.0
19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-SID-1
CARTA DE SALIDA ELEV AD 69 FT
NORMALIZADA VUELO ATIS 127.9 VAR 10° E
AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT
LA PAZ
POR INSTRUMENTOS TWR 118.1
GRAL. MANUEL MARQUEZ
STANDARD DEPARTURE CHART APP 120.6 ALTITUD DE TRANSICION DE LEON
INSTRUMENT ACC / MMZT SECT. 3 128.0
(SID)
TRANSITION ALTITUDE
18500 DEPARTURE RWY 36
SALIDAS / DEPARTURES :
ORCAS DOS / TWO (ORCAS2) MSA
TULES DOS / TWO (TULES2) VOR/DME/LAP
PISET UNO / ONE (PISET1)
DURTU DOS / TWO (DURTU2)
XOMSA DOS BRAVO / TWO BRAVO (XOMSA2B) 3000
5000
MANUS DOS BRAVO / TWO BRAVO (MANUS2B)
ONGEX DOS BRAVO / TWO BRAVO (ONGEX2B)
MORSA DOS BRAVO / TWO BRAVO (MORSA2B)
LA PAZ TRES BRAVO / THREE BRAVO (LAP3B)

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON

DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN MAGNETICOS
FT DISTANCES IN NM BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

GOLFO DE CALIFORNIA /
GULF OF CALIFORNIA

A / TO LTO 113.2 A / TO DASVU A / TO CEN 115.1 A / TO LMM 115.5

242746N PISET DURTU

1103311W 242959N 242954N
TULES 1102518W 1101743W
242414N
1103913W XOMSA
ORCAS 242522N
1100525W

MMR-415
1500 FT AMSL
GND

1
MANUS
235721N 241353N
1094508W 1094546W
ONGEX

LA PAZ
VOR/DME 112.3
L
LAP AP

240508N 1102131W

ESCALA / SCALE 1: 725,000

0 5
NM
MMR-400 MORSA
10000 FT AMSL
GND
KM 234819N
0 10
1094447W
110°29' 110°19' 110°09' 109°59'

19-JUL-2018 AMDT AIRAC 08/18 SCT-DGAC-SENEAM MMLP-SID-2