TRANSPORTE DE CARGA LOWBOY O CAMA BAJA

Su función principal es transportar objetos pesados, herramientas, maquinarias o

contenedores. Cuentan con capacidades de carga desde 10 hasta 100 toneladas
por lo que brindan gran versatilidad para el manejo de distintos tipos de carga.
Las características de un Lowboy son:

- Cuello Fijo o Removible.

- Plataforma útil 6 m, 7 m y 8 m.
- Ancho del producto 2.6 m, 2.8 m, 3.0 m, 3.2 m.
- Rampa trasera 600 mm ancho (electrohidráulica)
- Travesaño con altura única.
- Protección del rodado solamente alineada.
- Alargadores de 100, 200 o 300 mm.
- Todos tienen frenos de aire.
- Un sistema hidráulico que opera un pistón que levanta el remolque para
enganchar la unidad de remolque después de que se ha cargado.
- Siempre debe ser remolcado por un camión.
- Un bastidor principal construido de material con alta resistencia a la
tracción, hasta un 38% mas fuerte que el acero en otros remolques.
(Transportes Meri, s.f.)
TIPOS DE LOWBOY

Está diseñado para ser ligero en peso y tener

una mayor longitud de cubierta. Uno de sus
beneficios es el cuello de cisne ajustable para
que la plataforma de carga en la parte trasera
sea un proceso simple. Por otra parte, se
vuelve a unir rápidamente una vez completada
la carga, lo cual asegura que la carga
permanezca en su lugar.

Esta diseñado con un remolque que esta

firmemente anclado. Este tipo no es el mas
flexible en cuanto a tratar de cargar artículos
porque sacrifica la capacidad de cargar en la
parte delantera, esta es la más ligera del
mercado.

Es una opción más versátil lo cual hace que sea

realmente fácil a la hora de cargar el remolque.
Es mas practica cuando la carga debe hacerse
tirando, empujando, rodando o conduciendo.
Existe la opción de cargar un artículo pesado
desde arriba.
RODILLO COMPACTADOR BOMAG BW 75 H
Cuenta con un accionamiento hidráulico es apropiado para cualquier trabajo en
suelo y asfalto. Se utiliza principalmente para la construcción y reparación de
pavimentos, zonas marginales, carriles para bicicletas, entradas a patios, garajes,
zonas de juegos infantiles, caminos rurales y forestales. Por su accionamiento
hidrostático y el gran diámetro de sus rodillos es especialmente apropiado para
trabajos en suelos bituminosos. Esta máquina le asegurará una alta calidad de
superficie. El probado sistema de vibración doble le entregará buenos resultados
de compactación, incluso en suelos de difíciles. (Emaresa Rental, s.f.)

Ficha Técnica

- Tiene una potencia de 8,3 Hp

- Ancho de trabajo 750 mm
- Este equipo utiliza combustible Diesel
- Marca de motor Kubota
- El modelo del motor es L 100
- Su sistema de refrigeración es por aire
- Consta de un cilindro
- Su sistema de partida es eléctrico
- Tipo de motor Diesel
- Sus revoluciones son de 3.100 rpm
- El deposito del combustible es de 5,5 l.
- Deposito de agua 60 l.
- El peso operacional es de 1.040 kg.
 - Fuerza centrífuga 20/20 kN (4.000 kg)
- Frecuencia 55 Hz
- Cuenta con frenos Hidrostáticos
- La amplitud de vibración es de 0,50 mm
- La velocidad de marcha es de 5,0 – 2,5 Km/h
- Carga lineal estática es de 6,9 kg/cm
- La carga sobre el eje es de 520 kg
- Su máxima pendiente de trabajo es de 40% / 35%

Detalles Técnicos
Todos los rodillos compactadores de vibración están equipados de serie con un
depósito de agua para que puedan usarse con cualquier tipo de suelo.

La barra de tracción plegable ahorra espacio en el transporte y facilita la carga y

descarga.

El gran diámetro de los rodillos compactadores es especialmente apropiado para

trabajos en suelos bituminosos.
RODILLO COMPACTADOR BOMAG BMP 8500 CON CONTROL REMOTO
Sirve para trabajar con seguridad y limpieza, sobre todo en espacios limitados, en
suelos difíciles o en zonas con riesgo de vuelco. Está diseñado especialmente
para la compactación de suelos cohesivos en la construcción de zanjas, rellenos
para edificaciones, la construcción de canales, conducciones viales, diques y
vertederos, así como en los trabajos de infraestructuras y cimientos. (Emaresa
Rental, s.f.)

Ficha Técnica

- Tiene una potencia de 19,5 Hp

- Ancho de trabajo 8500 mm
- Este equipo utiliza combustible Diesel
- Marca de motor Kubota
- El modelo del motor es D 1005
- Su sistema de refrigeración es por agua
- Consta de 3 cilindros
- Tipo de motor Diesel
- Sus revoluciones son de 2.600 rpm
- El depósito del combustible es de 24 l.
- El peso operacional es de 1.595 kg.
- Fuerza centrífuga 72/36 kN
- Frecuencia 42 Hz
- Cuenta con frenos Hidrostáticos
- La amplitud de vibración es de 1,12/0,56 mm
 - La velocidad de marcha es de 1.2/2.8 Km/h
- Carga lineal estática es de 9,1 kg/cm
- La carga sobre el eje es de 775 kg
- Su máxima pendiente de trabajo es de 55% / 45%
- Su telemando es combinado radio / cable
- Chasis es articulado y oscilante
- El ensanchamiento de tambores es de 610 – 850 mm + 48 kg

Detalles Técnicos
En las aplicaciones más complejas: el compactador multiuso articulado y con
control remoto llega allí donde no se puede o no se desea contar con la presencia
del operario. Con el mando a distancia mantendrá siempre un control seguro de la
máquina y de su obra.

Con el control remoto por radio o por cable, se excluyen problemas causados por
una radiación solar intensa, trabajos de apuntalamiento o el uso simultáneo de
otras máquinas. Los ajustes y el mal funcionamiento frecuentes por el desgaste
mecánico ya no son un problema.

Con un peso de funcionamiento en torno a 1,6t., el compactado multiuso obtiene

unos excelentes resultados al compactar tierra en la construcción de zanjas,
canales y conductos.
El compactador BOMAG BMP 8500 se puede equipar opcionalmente con un
tambor liso, para una excelente calidad de superficie, sin huellas de pisones,
incluso sobre materiales arenosos.

CORTADORA DE PAVIMENTO HUSQVARNA FS400

Se utiliza para cortar asfalto, carreteras, hormigón, hormigón armado, pisos y para
crear conjuntas de dilatación en las superficies. Sus estructura compacta y
robusta, así como su manejabilidad, hacen que estas máquinas sean
fundamentales para las empresas constructoras que participan en obras viales, en
el mantenimiento vial y en la colocación de las tuberías debajo de los caminos.
Este tipo de máquinas cortadoras de pavimento funcionan mediante la rotación de
un disco abrasivo o adamantino que, a alta velocidad es capaz de introducirse a
diferentes profundidades en el hormigón o concreto para realizar cortes precisos.
Las máquinas para cortar concreto también son conocidas como sierras para
hormigón por la característica dentada de sus discos, generalmente fabricados
con carburo de tungsteno que los hacen altamente resistentes.
Las cortadoras de pavimento se diferencian entre sí en razón del diámetro del
disco diamantado a instalar y la potencia del motor con que operan. Por eso,
puedes encontrar desde sierras de concreto para trabajo liviano, hasta enormes
máquinas que requieren de dos operarios para ser manejadas.
Sobra mencionar sus beneficios, resumidos en rendimiento y economía. O lo que
requiere el corte fino de un bloque de concreto.
Los usos más comunes de una cortadora de asfalto son en trabajos de reparación
de caminos, rehabilitación de banquetas, mantenimiento de autopistas; incluso en
trabajos de decoración de las construcciones.
De acuerdo con el tipo de máquina, también son utilizadas para realizar cortes
para juntas de expansión, en trabajos de instalación de tuberías o en la realización
de acabados en pisos y decoraciones.
Durante la operación, el motor, que puede ser eléctrico o de combustión interna
(por lo general, de gasolina), le imprime un movimiento rotatorio a la sierra. Este
proceso es de alta fricción, razón por la que se desprende una gran cantidad de
calor cuando se trabaja con materiales muy duros, por ejemplo, el hormigón. Por
eso, las sierras discoidales necesitan que se las rocíe con agua, de manera
continua, y así evitar el sobrecalentamiento. (HDTools, s.f.)
IMPRIMADOR DE ASFALTO ROSCO RMT1000
Este a diferencia del camion imprimador es que para su movilidad se necesita una
camioneta de tiro, cumpliendo las mismas funciones.

RASTRILLO PARA ASFALTO

Los rastrillos de asfalto industriales tienen una cabeza rectangular con púas unida
a un mango y se utilizan para aplicaciones profesionales de materiales como
asfalto y hormigón.

El lado de un rastrillo de asfalto con dientes se usa para nivelar el asfalto, mientras
que el lado plano se usa para alisarlo. Los remaches en las cabezas de algunos
rastrillos de asfalto ayudan a que las cabezas de los rastrillos no se caigan durante
el uso. Un rastrillo de asfalto industrial puede tener un eje de acero en el tercio
inferior del mango para agregar resistencia. Algunos rastrillos de asfalto pueden
tener una riostra en ángulo entre la cabeza del rastrillo y el mango a cada lado del
mango. Estos aparatos ortopédicos pueden estar hechos de tubos de aluminio.

Los mangos de los rastrillos de asfalto y los cabezales pueden ser de aluminio.
Algunas cabezas de rastrillo de asfalto están hechas de aluminio, un metal
bastante liviano, y magnesio. Los materiales más livianos pueden reducir la fatiga
en el trabajo, pero algunos trabajos de pavimentación pueden requerir un rastrillo
más fuerte con características de acero inoxidable. Las aplicaciones industriales
de servicio pesado generalmente exigen mangos de rastrillo de asfalto con una
superficie de agarre fuerte.

Los mangos de rastrillo de asfalto también están disponibles en madera y fibra de

vidrio. Un mango de fibra de vidrio puede ser liviano, pero también puede
astillarse. Para resolver este problema, puede estar disponible una funda que se
ajusta al mango. Un manguito también puede prolongar la vida útil del mango. Los
rastrillos de asfalto también se denominan rastrillos de pavimentación ya que se
utilizan para rastrillar y alisar el pavimento. (Spiegato, s.f.)
HERRAMIENTAS MANUALES

La pala, la carretilla y la regla guia se utilizan para hacer remates, reparaciones o

acabados en zonas de dificil acceso para las maquinarias mayores.