Lectura Obligatoria Semana N°3
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La Brújula
Este instrumento consiste en una aguja imantada suspendida libremente dentro de una
caja circular con una carátula graduada de 0º a 90º en ambas direcciones del norte y del
sur hacia el este y oeste, estos últimos puntos, el este y oeste se encuentran invertidos
en la carátula y divide el movimiento relativo de la aguja; cuando se trata de una brújula
Acimutal la graduación va de 0º a 360º. Hay que tener presente que la aguja de la brújula
siempre va a estar apuntando en la dirección del Norte magnético y la carátula graduada
es la que nos va a dar el valor del rumbo de la línea que nosotros estemos observando a
través de las pínulas o líneas de observación.
Aguja magnética: aguja imantada la cual debe girar libremente sobre un pivote colocado
al centro del círculo graduado.
Contrapeso: el extremo sur de la aguja magnética lleva un contrapeso, el cual tiene como
objetivo contrarrestar la atracción magnética en sentido vertical.
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Morales
1. Al hacer cada lectura, debe golpearse ligeramente con los dedos al quedar la aguja en
reposo, para que la aguja pueda oscilar libremente.
2. Todos los objetos que puedan producir perturbaciones magnéticas tales como fichas,
cadenas, jalones, etc. deben mantenerse alejados de la brújula, cuando se están hacien-
do lecturas de rumbos o azimut.
d. Brújula del tránsito: está montada sobre la placa superior del tránsito.
Corrección por atracciones locales: las brújulas se ven afectadas por objetos metálicos
que alteran las lecturas por atracción del campo magnético, por lo que deben de realizar-
se las correcciones respectivas. El método usado para corregir la atracción local, se basa
en que en la misma estación, el efecto de la atracción local afectará al rumbo de atrás y
el de adelante en la misma cantidad, por lo tanto el ángulo formado por las dos líneas
se puede determinar correctamente de los rumbos observados; por otro lado, cuando
el rumbo y el contra rumbo de una línea difieren en 180º podemos asumir que en los
extremos de esa línea no existe atracción local.
1. Si dicha línea pasa verdaderamente por los polos geográficos o sea por los polos norte
y sur de la tierra se llama norte o meridiano verdadero o astronómico.
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3. Si esta línea de referencia se elige arbitrariamente sin conexión alguna con los puntos
cardinales se llama norte o meridiano convencional o arbitrario.
Norte Magnético (Nmg): la dirección del norte magnético es la que toma una aguja
imantada suspendida libremente. Los polos magnéticos están separados de los polos
verdaderos o astronómicos, por lo tanto el norte magnético no es paralelo al verdadero.
Los polos magnéticos cambian constantemente y por eso su dirección no es constante,
sin embargo se toma como referencia en trabajos topográficos donde se emplea la brú-
jula que es el instrumento que nos indica el norte magnético.
El ángulo α formado entre el norte verdadero (Nv) y el norte magnético (Nmg) es lo que
se llama declinación magnética o variación (α).
1. Si el extremo norte de la
aguja de la brújula apunta al
este, del norte verdadero la
declinación es Este.
2. Si el extremo norte de la
aguja de la brújula apunta al
Oeste del norte verdadero la
declinación es Oeste.
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Variación Diaria: se le llama variación solar diurna y ocurre todos los días.
Atracciones Locales: los objetos de hierro, acero y las corrientes eléctricas directas, alte-
ran la dirección de las líneas de fuerza magnética en sus cercanías y por lo mismo pueden
desviar la aguja de la brújula del meridiano magnético.
Líneas Isogónicas: son aquellas líneas que unen los distintos lugares de la tierra que
tienen la misma declinación.
Si el rumbo de la línea coincide con las direcciones Norte, Sur, Este u Oeste, el rumbo,
será:
Norte Franco (NF), Sur Franco (SF), Este Franco (EF) u Oeste Franco (WF) respectivamen-
te.
Si el valor angular del rumbo es 90º entonces la dirección del rumbo puede ser Este Fran-
co (EF) u Oeste Franco (WF).
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Si el valor angular del rumbo es 0º entonces la dirección del rumbo puede ser Norte
Franco (NF) o Sur Franco (SF).
Se llama Rumbo inverso o Contra rumbo de una línea a la dirección opuesta de esa línea.
El rumbo y el contra rumbo de una línea son iguales en magnitud pero en cuadrantes
opuestos.
Ejemplo: Rumbo de la línea AB=S 45º 30‘ E, Contra rumbo de A-B=N 45º 30 ‘ W
Azimut (Az): es el ángulo girado hacia la derecha (sentido de las manecillas del reloj) des-
de el Norte hacia la línea observada. Por lo tanto el intervalo del valor angular del azimut
(Az) será igual a: 0º ≤ Azimut ≤ 360º
Se llama Azimut inverso de una línea al azimut medido del punto final de la línea hacia el
punto de origen. Entre el azimut directo y el inverso existe una diferencia de 180º.
1.- Si el valor angular del azimut de una línea está comprendido entre 0º y 180º, para
calcular el azimut inverso se le suma 180º así por ejemplo si el azimut de la línea A-B es
de 120º 45’, entonces; el azimut inverso de la línea A-B será = 120º 45’ + 180º = 300º 45’.
2.- Si el valor angular del azimut de una línea está comprendido entre 180º y 360º, para
calcular el azimut inverso se le resta 180º, por ejemplo, si el azimut de la línea B-C es de
220º 45’, entonces; el azimut inverso de B-C será = 220º 45’ – 180º = 40º45’.
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Ejemplo 1. Azimut de la línea AB es de 120º, por lo que, el Azimut inverso de la línea A-B
será: 120º + 180º = 300º.
Ejemplo 2. Azimut de la línea B-C es de 220º 45’, por lo que, el Azimut inverso de la
línea B-C será: 220º 45’ – 180º = 40º45’.
Para calcular el rumbo de cualquier línea a partir del azimut, vamos a enumerar los cua-
drantes de la siguiente manera:
1.- Si el valor angular del Azimut está comprendido en el siguiente intervalo 0º < Az < 90º,
entonces el valor angular del rumbo es igual al Azimut y su dirección es NE.
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2.- Si el valor angular del Azimut está comprendido en el siguiente intervalo 90º < Az <
180º, entonces el valor angular del rumbo es igual a 180ºmenos el Azimut y su dirección
es S E.
Ejemplo: si el azimut de AB es 165º 30’, entonces el valor angular del rumbo es igual a
180º - 165º 30’ = 14º 30’ y el Rumbo de A-B es S14º 30’E
3.- Si el valor angular del Azimut está comprendido en el intervalo de 180º < Az < 270º,
entonces el valor angular del rumbo es igual al Azimut menos 180º y su dirección es SW.
Ejemplo: si el azimut de AB es 235º 45’, entonces el valor angular del rumbo es igual a
235º 45’ - 180º = 55º 45’ y el Rumbo de A-B es S55º 45’W
4.- Si el valor angular del Azimut está comprendido en el intervalo de 270º < Az < 360º,
entonces el valor angular del rumbo es igual a 360º menos el Azimut y su dirección es
NW.
Ejemplo: si el azimut de A-B es 295º 25’, entonces el valor angular del rumbo es igual a
360º - 295º 25’ = 64º 35’ y el Rumbo de A-B es N64º 35’W
1.- Cuando el Rumbo está en el primer cuadrante (NE), entonces el valor angular del
Azimut es igual al valor angular del rumbo (Az = •Rumbo).
•Rumbo).
Ejemplo: si el Rumbo de A-B es N25º 44’E, entonces el Azimut de A-B es 25º 44’
2.- Cuando el rumbo está en el segundo cuadrante (SE), entonces el valor angular del
Azimut es igual a 180º menos el valor angular del Rumbo (Az = 180º - •Rumbo).
•Rumbo).
Ejemplo: si el Rumbo de A-B es S65 35’E, entonces el valor angular del Azimut es igual
a 180º - 65º 35’ = 114º25’ y el Azimut de A-B es 114º25’
3.- Cuando el rumbo está en el tercer cuadrante (SW), entonces el valor angular del Azi-
mut es igual a 180º más el valor angular del Rumbo (Az = 180º + •Rumbo).
•Rumbo).
Ejemplo: si el Rumbo de A-B es S75º 45’W, entonces el valor angular del Azimut es igual
a 180º + 75º 45’ = 255º 45’ y el Azimut de A-B es 255º 45’
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4.- Cuando el Rumbo está en el cuarto cuadrante (NW), entonces el valor angular del
Azimut es igual a 360º menos el valor angular del Rumbo (Az = 360º - •Rumbo).
•Rumbo).
Ejemplo: si el Rumbo de A-B es S35º 15’E, entonces el valor angular del Azimut es igual
a 360º - 35º 15’ = 324º 45’ y el Azimut de A-B es 324º 45’
Poligonal: es una sucesión de líneas que unen una serie de puntos establecidos a lo largo
de la ruta de un levantamiento. Las distancias entre puntos son medidas en forma directa
(cadena) o indirecta (estadía) y en cada punto o vértice se realiza una medida angular.
Las poligonales pueden ser cerradas o abiertas:
a) Cerradas: si el punto inicial coincide con el punto final, por ejemplo, una parcela, o
finca.
Ángulos Internos en una Poligonal Cerrada. Los ángulos internos en una poligonal
cerrada van a depender del sentido en que se levante la poligonal y estos pueden ser
Derechos o Izquierdos:
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Ángulos Externos en una Poligonal Cerrada. Los ángulos externos en una poligonal
cerrada van a depender del sentido del levantamiento y estos pueden ser Derechos o
Izquierdos:
Hay que hacer notar, que para girar un ángulo en un determinado vértice de la poligo-
nal, sea abierta o cerrada, se deberá visar (observar) el vértice anterior y girar el ángulo
en su sentido correspondiente hacia el siguiente vértice, según sea el sentido del levan-
tamiento.
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Ángulos en una Poligonal Abierta. En una poligonal abierta los ángulos se pueden
levantar a la derecha o a la izquierda pero se recomienda que todo el levantamiento se
realice en un solo sentido.
a) Lo primero que se hace es ubicar la línea A-B con su dirección respectiva (Rumbo).
b) Luego se traslada la dirección Norte - Sur al punto B, para girar a partir del punto B el
ángulo izquierdo de 170º, como se muestra en la gráfica.
c) Como el rumbo de A-B = N45ºE, entonces por la definición de contra rumbo el rumbo
de B-A = S 45º W; entonces si nosotros vamos a girar 170º a partir de la línea B-A en la
dirección de la flecha del gráfico (hacia la izquierda), la nueva línea estaría ubicada 45º +
90º + 35º = 170º de la línea B-A hacia la izquierda, cayendo la siguiente línea de observa-
ción B-C en el primer cuadrante, y por lo tanto el rumbo de B-C = N 55º E.
d) Para calcular el rumbo de C-D se traslada la dirección norte-sur al punto C para girar el
ángulo izquierdo de 115º.
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Si el rumbo de la línea A-B es N 50º W y en los puntos B y C se miden los siguientes ángu-
los derechos en B = 95º y en C = 155º, calcular los rumbos de B-C y C-D.
Para resolver estos problemas se siguen los mismos pasos que para ángulos izquierdos,
con la variante de que el giro va a ser hacia la derecha.
a) Lo primero que se hace es ubicar la línea A-B con su dirección respectiva (Rumbo).
b) Luego se traslada la dirección Norte - Sur al punto B, para girar a partir del punto B el
ángulo derecho de 95º que es el giro total y la línea cae en el cuadrante III SW.
c) Para girar el nuevo ángulo en C de 155º lo hacemos en la dirección del gráfico (dere-
cha), por lo que la línea estaría ubicada a (45º + 90º + 20º) = 155º girados a partir de la
línea C-B hacia la derecha y caería en el cuadrante III SW, donde podemos observar que
la línea C-D se encuentra a 20º del Sur según la gráfica, lo que significa que el rumbo de
C-D sería igual a N20ºW.
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