Caso de Estudio Unidad 3
Caso de Estudio Unidad 3
Caso de Estudio Unidad 3
1. ¿Qué es la contenerización?
2. ¿En qué consiste la descontenerización?
3. ¿Qué es un Contenedor?
4. Explique en un cuadro los tipos de contenedores.
5. Identifique y explique las marcas que se deben detallar en una en el empaque de
envío.
Caso de Estudio
Exportación de Palmitos
Usted es el Gerente de Logística de una empresa que representa a una multinacional de
transporte internacional de Mercancías; y un productor cruceño de palmitos debe
abastecer a la central europea de una cadena de supermercados, ubicada en la ciudad
de Berlín (Alemania).
El producto deberá estar en las góndolas de los hipermercados a más tardar el primer día
de agosto para poder promocionar el producto y obtener una venta acorde con las
expectativas generadas.
Se trata de cerrar un negocio por 200.000 unidades (latas de palmito) y cada unidad a
1.5 centavos de dólar.
Un dato importante es que cada contenedor de 20 pies puede cargar 8000 latas de
palmito (unidad), y uno de 40 pies normales 9375.
Usted empieza a negociar fletes y consigue dos opciones:
Opción 1:
Una naviera A (de primer nivel) que le propone recorrer la ruta Iquique - Canal de
Panamá – Hamburgo de 28 días la cual se le deben adicionar dos días de tránsito a
través del canal. Con tiempos en los puertos, incluidos, la naviera le informa lo
siguiente:
Santa Cruz – Puerto Iquique (Vía 1200 $us/contenedor 20 pies. 1800 $us/contenedor de 40 pies.
terrestre) Dos días
Costo por manipuleo de contenedores 120 $us/contenedor de 20 150 $us/contenedor de 40 pies.
(THC) Medio día pies
Flete marítimo: Recorrido 20 días 2300 $us/contenedor de 20 3000 $us/contenedor de 40 pies
pies.
Despacho de aduana de exportación 35 $us/contenedor de 20 pies. 38 $us/contenedor de 40 pies.
Seguro. 150 $us/contendor de 20 pies 170 $us contenedor de 40 pies.
Maniobras de descarga en Puerto 20 $us/contenedor de 20 pies 25 $us/contenedor de 40 pies.
Hamburgo. Medio día
Almacenaje: Dos días 2 $us/contenedor de 20 pies. 3 $us/contenedor de 40 pies.
Por último, esta naviera le asegura una disponibilidad de 350 contenedores de 20 pies
256 contenedores de 40 pies. Además, estos contenedores tienen un flete de 120 $us
cada contenedor (independiente del tamaño), en el puerto de Hamburgo.
ALMACENAJE USD 2 2
Opción 2:
Otra naviera por ser parte de un conglomerado intermodal, propone la siguiente
cotización y ruta: el trayecto desde la hidrobia Paraná- Paraguay hasta, Puerto Rosario y
luego a Puerto Hamburgo. La demora en este trayecto se garantiza en 25 días
incluyendo el tiempo en las terminales interiores de carga (TIC).
Santa Cruz -Puerto Quijarro (vía 300 $us/contenedor de 20 pies 320 $us/contenedor de 40 pies.
terrestre). Un día
Flete Puerto Quijarro a Puerto 120 $us/contenedor de 20 pies. 168 $us contenedor de 40 pies.
Rosario. Recorrido Cinco días
Despacho de aduana de 35 $us/contenedor de 20 pies. 38 $us/contenedor de 40 pies.
exportación.
Seguro. 100 $us/ contenedro de 20 pies 120 $us contenedor de 40 pies.
Descarga y Carga de Contenedores 150 $us/contenedor de 20 pies 220 $us contenedor de 40 pie.
en Puerto Rosario. Un día
Flete marítimo (Puerto de Rosario - de 1700 $us/contenedor de 20 1950 $us/contenedor de 40 pies-
Argentina (Pacífico) hasta el Puerto pies
Hamburgo. 12 días
Descargío en Puerto Hamburgo. Un 20 $us/contenedor de 20 pies 25 $us/contenedor de 40 pies.
día
Almacenaje: Dos días 2 $us/contenedor de 20 pies. 3 $us/contenedor de 40 pies.
Despacho de aduana de 150 $us/contenedor de 20 pies. 200 $us/contenedor de 40 pies
importación. Tres días
PRECIO DDP USD 14.687 25
OPCION 2:
CONTENEDOR DE 20 PIES
ALMACENAJE USD 2 2
Resolver: