Informe de Seguridad y Salud en Obra
Informe de Seguridad y Salud en Obra
Informe de Seguridad y Salud en Obra
de seguridad y
salud ocupacional
SHEYSA CONTRATISTAS SAC.
2022
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SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO
REGIÓN : LIMA
DEPARTAMENTO : LIMA
PROVINCIA : LIMA
DISTRITO : SAN JUAN DE MIRAFLORES
LOCALIDAD : AA. HH EL PACIFICO II ETAPA
2. INTRODUCCIÓN
La industria de la construcción es una de las mayores del mundo. Sus logros en la
reconstrucción de zonas devastadas por desastres tanto naturales como causados por
el hombre, y en el suministro de energía, servicios y comunicaciones para hacer frente
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a las crecientes necesidades y expectativas de los pueblos de todo el mundo, ha
traído grandes beneficios para la raza humana. Pese a la mecanización, la
construcción continúa siendo uno de los principales consumidores de mano de obra.
Sin embargo, ha habido que pagar un alto precio por este crecimiento y actividad
constantes. Aunque resulta difícil obtener estadísticas exactas en una industria en la
que muchos accidentes pasan desapercibidos y no se denuncian, en muchos países
las fatalidades registradas y los accidentes que causan pérdidas de tiempo trabajado,
con frecuencia superan a los de cualquier otra industria manufacturera.
3. OBJETIVOS
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4. NORMAS LEGALES
Norma Técnica de Edificación G.050 “Seguridad Durante la Construcción”,
aprobado por D.S. Nº 010-2009-Vivienda.
Ley Nº 28806 – Ley general de Inspección del Trabajo y su Reglamento
aprobado por D.S. Nº 019-2007-TR.
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo aprobado por D.S. Nº 009-
2005-TR, y su modificatoria aprobado por D.S. Nº 007-2007-TR.
Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental - Ley N° 27446
Ley General del Ambiente
Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades
Ley General de Aguas Decreto Ley N°17752
Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales
(Ley N°26821)
Reglamento de la Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos
Normas de Apoyo OSHAS 18001, ISO 14001
5. ALCANCE
Todas las áreas donde se realizan los trabajos de la obra: como áreas
administrativas, campamento, vías de trabajo y estacionamiento permanente, y
otros relacionados a la obra.
Este Plan es aplicable al Proyecto.
Coordinar las actividades del Proyecto con el Supervisor de la Obra, de tal
forma que se planifiquen los trabajos en forma oportuna y conjunta.
Elaborar e implementar procedimientos de trabajos seguros para cada
actividad que se desarrolle durante la ejecución del Proyecto, los mismos que
deberán ser conocidos por todo el personal que realice el trabajo.
La Capacitación y entrenamiento al personal estará enmarcado al Plan de
Seguridad y Salud Ocupacional del proyecto.
6. RESPONSABILIDADES
a) Ingeniero residente:
Será el responsable del cumplimiento del Plan de Seguridad y Salud
Ocupacional en el Proyecto.
Participar como instructor en la charla de 10 minutos y como inspector en el
programa de capacitación y el programa de inspecciones.
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Verificar la disponibilidad de los equipos de protección personal y sistemas
de protección colectiva necesarios, antes del inicio de los trabajos.
Planificar oportunamente el desarrollo de los trabajos, en coordinación con
el Supervisor de Medio Ambiente, Seguridad y Salud (Supervisor MASS) a
fin de garantizar que se implementen las medidas preventivas y de control
establecidos en los procedimientos de trabajo de prevención de riesgos
antes del inicio de las actividades.
Desarrollar el AST (Análisis Seguro de Trabajo), antes del inicio de cada
actividad con todo el personal a cargo.
Coordinar con logística el ingreso de trabajadores nuevos a obra,
programando su inducción junto con el Supervisor.
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La validez de un AST es sólo para una jornada de trabajo. En trabajos que se
extiendan más de una jornada, el líder del equipo podrá utilizar el AST del turno
anterior como referencia para la elaboración de un nuevo AST con todo su
equipo de trabajo.
EVALUACION DEL AST
Consiste básicamente en verificar lo siguiente:
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se cumplan las medidas de seguridad en los sitios de trabajo;
se adopten las mejores soluciones utilizando los recursos y destrezas
disponibles;
exista y se utilice el equipo de protección personal necesario.
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Si ocurriese algún incidente o accidente en su frente de trabajo deberá
reportarlo de inmediato.
Participar en los programas de capacitación y de inspecciones.
f) Encargado/Supervisor de seguridad:
Las empresas constructoras de cualquier tamaño deben nombrar una o varias
personas debidamente calificadas cuya principal y especial responsabilidad será
la promoción de la seguridad y la salud. Quienquiera sea nombrado deberá tener
acceso directo al director ejecutivo de la empresa, y entre sus deberes estarán:
la organización de información que habrá de transmitirse desde la dirección
a los obreros, inclusive a los que trabajan para subcontratistas;
la organización y conducción de programas de formación en seguridad,
inclusive capacitación básica de los trabajadores de la obra;
la investigación y estudio de las circunstancias y causas de accidentes y
enfermedades ocupacionales, a fin de aconsejar sobre medidas
preventivas;
prestar servicio de consultoría y respaldo técnico a la comisión de
seguridad;
participar en la planificación previa de la obra.
Área administrativa
Área de servicios (SSHH, comedor y vestuarios)
Área de operaciones de obra.
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Área de preparación y habilitación de materiales y elementos prefabricados.
Área de almacenamiento de materiales
Vías de circulación peatonal y de transporte de materiales
Guardianía
Áreas de acopio temporal de desmonte y de desperdicios.
Se adoptarán todas las precauciones necesarias para proteger a las personas que se
encuentren en la obra y sus inmediaciones, de todos los riesgos que puedan derivarse
de la misma.
Se debe prever medidas para evitar la producción de polvo en la zona de trabajo, con
la aplicación de paliativos de polvos y en caso de no ser posible utilizando equipos de
protección personal y protecciones colectivas.
A) Primeros auxilios:
El empleador será responsable de garantizar en todo momento la
disponibilidad de medios adecuados y de personal con formación apropiada
para prestar primeros auxilios. Teniendo en consideración las características
de la obra, se dispondrán las facilidades necesarias para garantizar la atención
inmediata, debiendo por lo menos contar con un botiquín de primeros auxilios
el mismo que deberá contar con el equipamiento necesario.
B) información y formación:
Se facilitará a los trabajadores:
Información sobre los riesgos de seguridad y salud por medio de vitrina de
información general, folletos, avisos gráficos, etc.
Instrucción para prevenir y controlar los riesgos de accidentes.
Manuales de seguridad que ayuden a prevenir y controlar los riesgos de
accidentes.
C) Señalización:
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Se deberán señalar los sitios indicados por el responsable de seguridad, de
conformidad a las características de señalización de cada caso en particular.
Estos sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas,
etc.) se mantendrán, modificarán y adecuarán según la evolución de los
trabajos y sus riesgos emergentes.
Se deberá señalizar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran
originar accidentes.
En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que permitan
alertar debidamente el peligro.
En horas nocturnas se utilizarán, complementariamente balizas luminosas, en
lo posible intermitentes.
D) Orden y limpieza:
La obra se mantendrá constantemente limpia, para lo cual se eliminarán
periódicamente los desechos y desperdicios, los que deben ser depositados en
zonas específicas señaladas y/o en recipientes adecuados debidamente
rotulados.
Generalidades.
Todas las personas que trabajen, transiten o visiten las áreas instalaciones de
trabajo de la entidad ejecutora (Contratista) deberán utilizar los EPP requeridos
para el área.
El equipo de protección personal básico que deberá ser utilizado en todas las
instalaciones de MSA excepto en áreas de vivienda y administrativas, siempre que
no se esté realizando un trabajo, los EPPs básicos consta de: Casco, Lentes,
Botas de seguridad.
No es obligatorio el uso del casco y lentes dentro de cabinas de vehículos.
El EPP específico, adicional al básico, dependerá de los riesgos de la tarea y del
área de trabajo.
Cada área deberá contar con señalización del EPP que se requiere en ella.
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La calidad y diseño del EPP deberá cumplir las regulaciones, especificaciones
técnicas y requerimientos de normas peruanas y/o ANSI aplicables de acuerdo al
trabajo a realizar.
Los EPP deberán ser mantenidos en un estado adecuado para su uso, limpios,
almacenados apropiadamente e inspeccionados periódicamente.
Todo EPP dañado o inadecuado deberá ser reemplazado inmediatamente.
Los Lentes de Seguridad deberán cumplir la norma ANSI Z87.1-1989 con pruebas de
impacto para las monturas de lentes (CSAZ94.1 Y ANSI Z80.1979).
El calzado de punta de acero deberá cumplir con las Normas ITINTEC 300.62;
300.027; 300.022; 300.025 o con las Normas ANSI Z41-1991.
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Para trabajos con equipos especiales: esmeriles, soldadoras, sierras de cinta o disco,
garlopas, taladros, chorros de arena (sandblast), etc., se exigirá que el trabajador use
el siguiente equipo:
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deriven del principal, la integridad física y salud de sus trabajadores, sean estos de
contratación directa o subcontrata y toda persona que de una u otra forma tenga
acceso a la obra. El plan de seguridad y salud, deberá integrarse al proceso de
construcción.
Si para llegar a las oficinas de la obra, fuera necesario cruzar la zona de trabajo, el
acceso deberá estar cubierto para evitar accidentes por la caída de herramientas o
materiales.
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accidentes por deslizamiento. Asimismo, se deberá eliminar los conductores con
tensión, proteger las instalaciones públicas existentes; agua, desagüe, etc.
La circulación se realizará por rutas debidamente señalizadas con un ancho
mínimo de 60 cm.
El contratista deberá señalar los sitios indicados por el responsable de seguridad,
de conformidad a las características de señalización de cada caso en particular.
Estos sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas, etc.) se
mantendrán modificarán y adecuarán según la evolución de los trabajos y sus
riesgos emergentes.
Se deberá alertar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran
originar accidentes.
En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que permitan
alertar debidamente el peligro.
En horas nocturnas se utilizarán, completamente balizas de luz roja, en lo posible
intermitentes.
En horas nocturnas queda prohibido colocar balizas de las denominadas a fuego
abierto.
En forma periódica se realizarán charlas acerca de la seguridad en la obra.
Uso de escalera:
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La inclinación de la escalera será tal que la relación entre la distancia del apoyo al
pie del parámetro y la altura será de 1:4.
La altura máxima a cubrir con una escalera portátil, no excederá de 5 m
Antes de subir por una escalera deberá verificarse la limpieza de la suela del
calzado
Para el uso de este tipo de escalera, se deberá exigir que el personal obrero se
tome con ambas manos de los peldaños.
Las herramientas se llevarán en bolsos especiales o serán izadas.
Uso de andamios:
Los andamios que se usarán en obra, sea cual fuere su tipo corresponderán al
diseño de un profesional responsable, para garantizar la capacidad de cargar,
estabilidad y un coeficiente de seguridad no menor de 2.
Los andamios que se apoyen en el terreno deberán tener un elemento de
repartición de carga.
Los andamios se fijarán a la estructura de modo de tal que se garantice la
verticalidad y se eviten los movimientos de oscilación.
La plataforma de circulación y de trabajo en los andamios será de madera de un
grosor no menor de 5 cm (2”) y un ancho mínimo de 25 cm (10”).
El ancho mínimo de la plataforma será de 50 cm.
Las plataformas de trabajo deberán tener una baranda de protección hacia el lado
exterior del andamio. Asimismo, los empalmes de los tablones se harán en el
apoyo del andamio y con un traslape no menor que 30 cm.
Los tablones que conforman la plataforma de trabajo no deberán exceder más de
30 cm del apoyo del andamio.
En andamios móviles se deberá contar con estabilizadores que eviten su
movimiento.
No se moverá un andamio móvil con personal o materiales sobre él.
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El ascenso de personas sólo se realizará en equipos de elevación habilitados
especialmente para tal fin.
Las tareas de armado y desarmado de las estructuras de los equipos de izar,
serán realizadas bajo la responsabilidad de un Técnico y por personal idóneo y
con experiencia.
Para el montaje de equipos de elevación y transporte se seguirán las
instrucciones estipuladas por el fabricante.
Se deberá suministrar todo el equipo de protección personal requerido, así
como prever los elementos para su correcta utilización (cinturones de
seguridad y puntos de enganche efectivos).
Los puntos de fijación y arriostramiento serán seleccionados de manera de
asegurar la estabilidad del sistema de izar con un margen de seguridad.
Los equipos de izar que se construyan o importen, tendrán indicadas en lugar
visible las recomendaciones de velocidad y operación de las cargas máximas y
las condiciones especiales de instalación tales como contrapesos y fijación.
No se deberá provocar sacudidas o aceleraciones bruscas durante las
maniobras.
El levantamiento de la carga se hará en forma vertical.
No se remolcará equipos con pluma.
No levantar cargar que se encuentren trabadas.
Dejar la pluma baja al terminar la tarea
Al circular la grúa, lo hará con la pluma baja, siempre que las circunstancias del
terreno lo permitan.
Al dejar la máquina, el operador bloqueará los controles y desconectará la llave
principal.
Antes del inicio de las operaciones se deberá verificar el estado de
conservación de estrobos, cadenas y ganchos. Esta verificación se hará
siguiendo lo establecido en las recomendaciones del fabricante.
Cuando después de izada la carga se observe que no está correctamente
asegurada, el maquinista hará sonar la señal de alarma y descenderá la carga
para su arreglo.
No se dejarán los aparatos de izar con carga suspendida.
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Señalización: a 150m del frente del trabajo deben colocarse letreros
suficientemente visibles, que alerten sobre la ejecución de trabajos en la zona.
El acceso directo al frente de trabajo deberá estar cerrado con tranqueras
debidamente pintadas para permitir su identificación, las que contarán además
con sistemas luminosos que permitan su visibilidad en la noche.
En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de
seguridad con equipo de comunicación que permita solicitar la autorización
para el pase de personas extrañas a la obra.
Excavaciones
Antes de iniciar las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan
desplomarse y que constituyen peligro para los trabajadores, tales como:
árboles, corcas, rellenos, etc.
Toda excavación será aislada y protegida mediante cerramiento con barandas
u otros sistemas adecuados, ubicados a una distancia del borde de acuerdo ala
profundidad de la excavación, y en ningún caso a menos de 1 m.
Los taludes de la excavación se protegerán apuntalamientos apropiados o
recurriendo a otros medios que eviten el riesgo de desmoronamiento por
pérdida de cohesión o acción de presiones originadas por colinas o edificios
colindantes a los bordes o a otras causas tales como la circulación de
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vehículos o la acción de equipo pesado, que generen incremento de presiones
y vibraciones.
Si la profundidad de las excavaciones va ser mayor de 2 m., se requiere contar
con el estudio de mecánica de suelos que contenga las recomendaciones del
proceso constructivo y que estén refrendadas por un ingeniero civil colegiado.
Se deberá prevenir los peligros de caída de materiales u objetos, o de irrupción
de agua en la excavación; o en zonas que modifiquen el grado de humedad de
los taludes de la excavación.
En el caso anterior, el lado adyacente a la vía pública se apuntalará
adecuadamente para evitar la posible socavación de la vía.
Si la excavación se realizará en la zona adyacente a una edificación existente,
se preverá que la cimentación del edificio existente esté suficientemente
garantizada.
El constructor o contratista de la obra, bajo su responsabilidad, propondrá, si lo
considera necesario, modificaciones al proceso constructivo siempre y cuando
mantenga el criterio estructural del diseño del proyecto.
En los casos en que las zanjas se realicen en terrenos estables, se evitará que
el material producto de la excavación se acumule a menos de 2 m. del borde
de la zanja.
Para profundidades mayores de 2 m., el acceso a las zanjas se hará siempre
con el uso de escaleras portátiles.
En terrenos cuyo ángulo de deslizamiento no permita la estabilidad de la zanja,
se realizará un entibamiento continuo cuyo diseño está avalado por el ingeniero
responsable.
En ningún caso el personal obrero que participe en labores de excavación,
podrá hacerlo sin el uso de los elementos de protección adecuados y,
específicamente, el caso de seguridad.
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accidentado.
La Empresa Constructora deberá analizar la estadística de los incidentes
ocurridos en la reunión del Comité de medio ambiente, salud y seguridad
Cada incidente debe ser calificado de acuerdo a la probabilidad de perdida y
por las consecuencias según procedimiento.
Todos los incidentes serán clasificados de acuerdo a sus consecuencias
Todo incidente de trabajo que requiera descanso médico mayor a 24 horas o en
el caso de accidente fatal dará lugar a la apertura de una No Conformidad por
los implicados.
Para todas las acciones correctivas y preventivas que originen nuevas
instalaciones, modificación de las mismas o cambios en sus procesos; se
realizará la valoración de los riesgos previos a su implementación; excluyendo
de ello aquellas acciones que requieran su implantación inmediata.
Todo accidente grave será informado a las autoridades competentes en los
plazos de ley iniciándose la gestión con el Supervisor de Seguridad a través de
las vías correspondientes.
OBJETIVO
Organizar un proceso de coordinación y comunicación en situaciones donde las
comunidades y el público podrían verse afectado por accidentes y desastres en las
áreas de trabajo que ejecuta la Empresa.
ALCANCE
Personal y Comunidades ubicadas en las áreas de TRABAJO
REQUERIMIENTOS
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MSA promoverá y participará en el establecimiento de un sistema de preparación
para emergencias a través de un programa de CONCIENTIZACIÓN Y
PREPARACIÓN PARA EMERGENCIAS A NIVEL LOCAL.
Se considerarán los riesgos relacionados a los siguientes factores:
- Desastres naturales.
- Desastres urbanos.
- Transporte de materiales.
- Accidentes en el trabajo
Los planes y la organización requerida se harán de acuerdo a los lineamientos del
sistema nacional de defensa civil.
En cada área específica se establecerá el proceso de preparación para las
emergencias mediante las siguientes etapas generales:
- Identificar los participantes y sus roles.
- Revisión de planes existentes e identificación de debilidades.
- Evaluación de los riesgos a los que se expone y formulación de un plan
final.
- Establecer responsabilidades, obtener acuerdos, apoyo y liderazgo entre
los grupos de interés: empresa, población, autoridad local, regional y
nacional.
- Comunicación y entrenamiento (Formatos, afiches, volantes, publicaciones
en radio.
ENTRENAMIENTO
Los trabajadores deberán recibir comunicación y entrenamiento continuo en los
riesgos que afrontan y las medidas de prevención adecuadas (Respuesta a
Emergencias).
DOCUMENTACION
Registro de evaluación y entrenamiento a respuesta ante emergencias.
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