Conteo Vehicular Grupotaraccasa - Mirador

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS

ANDES
Faculta de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
“CONTEO VEHICULAR”
INVESTIGACIÓN FORMATIVA
DISEÑO DE PAVIMENTOS DE CARRETERAS

Docente : Ing. SOTO RODRIGUEZ, José Gregorio
Integrantes:
 CUELLAR CRUZ, Yaneth Nilba
 GALLEGOS LUNA, John Ferdinand
 EZEQUILLA BARZORDA, Juan Jose
 GUERRERO SUAREZ, Jose Carlos
 QUISPE GUIZADO, Stalin
 TRUJILLO HUAMAN, Hernán Luis
 PORTILLO PIZARRO, Ana Esther
 VILA BALLON, Edison
 LLOCCLLA VILLARROEL, Smith Adan
Abancay- Apurímac
Abancay de 2022
Universidad Tecnológica de los Andes
Facultad de Ingeniería
INTRODUCCION
En el presente informe muestra el conteo vehicular, el cual representa la cantidad
de vehiculos que pasan a diario por una carretera de esta manera podremos
clasificar según su transito para finalmente poder realizar el diseño del pavimento
flexible. Este conteo se debe de realizar en puntos estrategicos donde no haya
muchas divisiones ya que esto ocasiona una gran dificultad al momento de
anotar, esto se vera expresado en el total del conteo. Para los pavimentos
flexibles se coloca los puntos estrategicos en las entradas, salidas de las via de
evitamiento y en puntos donde se crea conveniente según el criterio del
ingeniero.
A lo largo de los años se ha podido ver un gran crecimiento poblacional y esto a

su vez se refleja en el crecimiento vehicular por familia teniendo lo cual
incrementa el daño a la carpeta de rodadura.
En la estacion de MIRADOR-TARACCASA en donde fue el punto designado se

realizo el respectivo conteo por parte del grupo el cual se mostraran en las
paginas siguientes.
DESARROLLO DEL TEMA

El conteo vehicular realizado en el MIRADOR -TARACCASA, punto designado
por el doncente, los cuales son de los dias viernes, sabado y domingo.
El cuadro representara la cantidad de vehiculos que pasan las 24 horas del dia
y la suma total de cada vehiculo, esta operación se realizara por todos los dias
que se efectue el conteo que son 7 pero por cuestiones academicas se estan
tomando tres dia de la semana. Una vez determinado la suma total de los
vehiculos por la semana multiplicaremos por 365 dias, asimismo por sus factores
de carril , direccion y eje equivalentes del cual obtendremos el ESAL .
Del conteo realizado por el grupo se utilizo la plantilla que nos proporciono el
docente ya que esta contiene la cantidad de vehiculos que pasan a menudo en
una via, obteniendo los siguientes resultados que se mostraran en las tablas
siguientes:
 Conteo vehicular ida y vuelta

 Resumen del conteo
 Promedio diario semanal ((viernes+sabado+domingo)/3)
 Conteo Fisico
IDA – VIERNES 21 DE OCTUBRE DEL 2022 FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR

ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA ABANCAY - CUSCO ESTACION MIRADOR - TARACCASA
SENTIDO IDA CODIGO DE LA ESTACION
UBICACIÓN ABANCAY - APURIMAC DIA Y FECHA VIERNES 21 10 2022
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

STATION
HORA MOTOS AUTO RURAL MICRO
WAGON PICK UP PANEL B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S1 T2S2 T2S3 >= T3S1 C2R2 C2R3 C3R2 >=C3R3
Combi
DIAGRAMA
VEHICULO
7:00 - 8:00 8 15 7 20 0 9 2 1 2 4 2 0 0 0 1 5 2 0 0 0
8:00 - 9:00 9 27 9 17 0 8 0 0 3 4 1 0 0 0 1 7 1 0 0 0
9:00 - 10:00 0 15 8 8 0 7 0 0 2 4 2 1 0 2 1 5 0 0 0 0
10:00 - 11:00 2 33 12 7 0 7 0 1 4 6 4 0 2 0 1 8 0 0 1 0
11:00 - 12:00 2 30 14 10 0 10 0 0 1 6 4 0 0 0 6 5 0 0 0 0
12:00 - 13:00 3 19 10 8 0 6 0 2 0 2 8 0 0 0 3 4 0 0 0 0
13:00 - 14:00 3 24 15 11 0 8 0 3 1 4 4 0 0 0 1 10 0 0 1 0
14:00 - 15:00 5 32 12 7 3 6 0 2 0 6 3 0 0 0 1 7 0 0 1 1
15:00 - 16:00 1 38 12 8 6 8 0 1 1 5 2 0 0 0 2 7 0 0 1 2
16:00 - 17:00 5 15 7 4 2 8 0 2 0 6 0 0 0 0 0 4 0 0 0 2
17:00 - 18:00 10 27 4 4 10 7 0 0 0 4 3 0 1 2 0 7 0 0 0 0
18:00 - 19:00 7 29 8 5 11 4 0 1 0 4 6 0 1 0 0 6 0 0 0 0
19:00 - 20:00 2 21 7 11 2 3 1 0 1 1 4 0 0 0 0 2 0 0 0 1
20:00 - 21:00 6 15 3 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0
21:00 - 22:00 2 7 1 4 0 0 0 0 8 1 1 0 0 2 4 2 0 0 0 0
22:00 - 23:00 0 11 1 0 0 0 0 2 0 0 0 2 0 1 0 1 0 0 0 0
23:00 - 00:00 0 4 4 1 0 1 0 0 0 0 8 0 0 0 0 1 0 0 0 0
00:00 - 1:00 0 2 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 0 0 0 0
1:00 - 2:00 0 4 0 4 0 1 0 0 1 0 0 2 0 0 2 0 0 0 0 0
2:00 - 3:00 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 3 0 0 0 1
3:00 - 4:00 1 14 2 2 4 1 0 0 0 1 1 2 0 0 1 0 0 0 0 0
4:00 - 5:00 2 30 5 5 4 2 0 0 1 1 0 1 0 0 0 5 0 0 0 0
5:00 - 6:00 0 22 6 9 0 0 0 0 0 5 1 0 0 0 0 4 0 0 0 0
6:00 - 7:00 4 16 8 15 0 9 3 0 2 1 0 0 0 0 1 4 1 0 0 0
TOTAL DIA 73 452 157 161 42 106 6 15 28 69 57 9 4 7 26 104 4 0 4 7
VUELTA – VIERNES 21 DE OCTUBRE DEL

2022
IDA –SABADO 22 DE OCTUBRE DEL 2022

VUELTA –SABADO 22 DE OCTUBRE DEL 2022

IDA –DOMINGO 23 DE OCTUBRE DEL 2022

VIELTA –DOMINGO 23 DE OCTUBRE DEL 2022

CONTEO RESUMEN POR DIA (IDA Y VUELTA)
FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR

ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA ABANCAY - CUSCO ESTACION MIRADOR - TARACCASA
SENTIDO IDA Y VUELTA DIA VIERNES+SABADO+DOMINGO

UBICACIÓN ABANCAY - APURIMAC FECHA 18 10 2022
LIGERO PESADO
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER
DIA FECHA SENTIDO STATION
AUTO
MOTOTAXI WAGON RURAL MICRO
(AT1) PICK UP PANEL B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S1 T2S2 T2S3 >= T3S1 C2R2 C2R3 C3R2 >=C3R3
(SW2) Combi
DIAGRAMA
VEHICULO
IDA 73 452 157 161 42 106 6 15 28 69 57 9 4 7 26 104 4 0 4 7
VIERNES 21/10/2022 VUELTA 67 379 142 134 27 104 9 20 21 47 39 0 8 6 24 85 4 1 3 14
AMBOS 140 831 299 295 69 210 15 35 49 116 96 9 12 13 50 189 8 1 7 21
IDA 83 455 155 199 21 122 6 19 31 76 73 13 11 16 37 101 14 2 5 12
SABADO 22/10/2022 VUELTA 69 360 147 144 11 121 7 19 23 51 34 2 9 7 27 66 3 0 2 13
AMBOS 152 815 302 343 32 243 13 38 54 127 107 15 20 23 64 167 17 2 7 25
IDA 103 461 159 213 19 145 5 20 23 70 40 5 6 7 22 37 17 0 3 6
DOMINGO 23/10/2022 VUELTA 76 361 113 128 3 95 3 9 16 26 16 0 6 6 13 15 6 2 4 10
AMBOS 179 822 272 341 22 240 8 29 39 96 56 5 12 13 35 52 23 2 7 16

TOTAL
471 2468 873 979 123 693 36 102 142 339 259 29 44 49 149 408 48 5 21 62
DIA
TRAFICO PROMEDIO DIARIO SEMANAL
Viernes Sabado Domingo

Promedio
3
TRAFICO PROMEDIO DIARIO SEMANAL(TPDS)
LIGERO PESADO
CAMIONETAS BUS (OMNIBUS) CAMION SEMI TRAYLER(TRACTO) TRAYLER(CAMION)
TIPO STATION MICRO O
AUTO PICK
MOTOTAXI WAGON PANEL C.RURAL.C MINIBUS >=
(AT1) UP B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S1 T2S2 T2S3 C2R2 C2R3 C3R2 >=C3R3
(SW2) (CP4) (CR5) (MN6) T3S1
(PK3)
PROMEDIO 157 823 291 326 41 231 12 34 47 113 86 10 15 16 50 136 16 2 7 21

1724 552
TRAFICO PROMEDIO PROYECTADO r=2% y n=10años
ℎ !
% $100
" ! ℎ ! #
LIGERO PESADO
TOTAL
AUTO CAMIONETAS OMNIBUS CAMIONES SEMI TRAYLER(TRACTO) TRAYLER(CAMION)
TIPO
AT1,SW2 PK3,CP4, CR5, MN6 B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S1 T2S2 T2S3 >= T3S1 C2R2 C2R3 C3R2 >=C3R3
PROMEDIO 1114 610 34 47 113 86 10 15 16 50 136 16 2 7 21 2276

PROMEDIO PROY 1358 729 41 58 138 105 12 18 20 61 166 20 2 9 25 2762
% 49.2% 26.4% 1.5% 2.1% 5.0% 3.8% 0.4% 0.7% 0.7% 2.2% 6.0% 0.7% 0.1% 0.3% 0.9% 100%
LIGERO PESADO
AUTO CAMIONETAS OMNIBUS CAMIONES SEMI TRAYLER(TRACTO) TRAYLER(CAMION)
TIPO TOTAL
AT1,SW2 PK3,CP4, CR5 2EO 3EO 2EC 3EC 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
PROMEDIO 2087 675 2762

FLEXIBLE
Carga de Vehiculo Factor de Equivalencia de
Simbolo TPDA 2022 F. IMDA
por eje (Tn) Carga
Autos 1,358 1 0.00053 1
AT1,SW2 1,358 1 0.00053 1
Autos 729 1 0.00053 0
PK3,CP4, CR5, MN6 729 2.5 0.02059 15
41 7 1.26537 52
B2
41 11 0.30516 13
47 7 1.26537 60
B3-1
47 16 1.36594 65
138 7 1.26537 175
C2
138 11 3.23829 447
105 7 1.26537 133
C3
105 18 2.01921 212
12 7 1.26537 15
C4
12 23 1.50818 18
18 7 1.26537 23
T2S1 18 11 3.23829 58
18 11 3.23829 58
20 7 1.26537 25
T2S2 20 11 3.23829 65
20 18 2.01921 40
61 7 1.26537 77
T2S3 61 11 3.23829 198
61 25 1.70603 104
166 7 1.26537 210
>= T3S1 166 18 2.01921 335
166 11 3.23829 538
20 7 1.26537 25
20 11 3.23829 65
C2R2
20 11 3.23829 65
20 11 3.23829 65
2 7 1.26537 3
2 11 3.23829 6
C2R3
2 11 3.23829 6
2 18 2.01921 4
9 7 1.26537 11
9 18 2.01921 18
C3R2
9 11 3.23829 29
9 11 0.28162 3
25 7 1.26537 32
25 18 2.01921 50
>=C3R3
25 11 3.23829 81
25 18 2.01921 50
ESAL = 3,449

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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS

DISEÑO DE PAVIMENTOS DE CARRETERAS

A lo largo de los años se ha podido ver un gran crecimiento poblacional y esto a

En la estacion de MIRADOR-TARACCASA en donde fue el punto designado se

DESARROLLO DEL TEMA

 Conteo vehicular ida y vuelta

IDA – VIERNES 21 DE OCTUBRE DEL 2022 FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

VUELTA – VIERNES 21 DE OCTUBRE DEL

IDA –SABADO 22 DE OCTUBRE DEL 2022

VUELTA –SABADO 22 DE OCTUBRE DEL 2022

IDA –DOMINGO 23 DE OCTUBRE DEL 2022

VIELTA –DOMINGO 23 DE OCTUBRE DEL 2022

CONTEO RESUMEN POR DIA (IDA Y VUELTA)

FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR

TRAMO DE LA CARRETERA ABANCAY - CUSCO ESTACION MIRADOR - TARACCASA

SENTIDO IDA Y VUELTA DIA VIERNES+SABADO+DOMINGO

IDA 73 452 157 161 42 106 6 15 28 69 57 9 4 7 26 104 4 0 4 7

VIERNES 21/10/2022 VUELTA 67 379 142 134 27 104 9 20 21 47 39 0 8 6 24 85 4 1 3 14

AMBOS 140 831 299 295 69 210 15 35 49 116 96 9 12 13 50 189 8 1 7 21

IDA 83 455 155 199 21 122 6 19 31 76 73 13 11 16 37 101 14 2 5 12

SABADO 22/10/2022 VUELTA 69 360 147 144 11 121 7 19 23 51 34 2 9 7 27 66 3 0 2 13

AMBOS 152 815 302 343 32 243 13 38 54 127 107 15 20 23 64 167 17 2 7 25

IDA 103 461 159 213 19 145 5 20 23 70 40 5 6 7 22 37 17 0 3 6

DOMINGO 23/10/2022 VUELTA 76 361 113 128 3 95 3 9 16 26 16 0 6 6 13 15 6 2 4 10

AMBOS 179 822 272 341 22 240 8 29 39 96 56 5 12 13 35 52 23 2 7 16

TRAFICO PROMEDIO DIARIO SEMANAL

Viernes Sabado Domingo

PROMEDIO 157 823 291 326 41 231 12 34 47 113 86 10 15 16 50 136 16 2 7 21

TRAFICO PROMEDIO PROYECTADO r=2% y n=10años

PROMEDIO 1114 610 34 47 113 86 10 15 16 50 136 16 2 7 21 2276

TRAFICO PROMEDIO DIARIO SEMANAL(TPDS)

PROMEDIO 2087 675 2762

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