Accidentes en El Paisaje
Accidentes en El Paisaje
Accidentes en El Paisaje
Desterritorialización de la arquitectura,
construcción de nuevos territorios.
Estudiante:
Guillermo Hernández Jerez
Tutora:
Concha Lapayese
Departamento de Proyectos Arquitectónicos (DPA).
AULA TFG 6
Fernando Casqueiro, Coordinador.
Javier Sardiza, Adjunto.
Primavera 2020.
ÍNDICE “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
01 RESUMEN 001-003
02 PREÁMBULO 005-013
_Berrocales.
03 INTRODUCCIÓN 015-025
_Objetivos.
_Estado de la cuestión.
La Cartografía Radical.
“Espacios” y “Lugares”. Michel Certeau.
---------
05 CASO DE ESTUDIO 045-049
_“Terceros Paisajes”
06 CONCLUSIÓN 051-099
_Herramienta.
_Experimento cartográfico.
_Conclusiones.
----------
08 BIBLIOGRAFÍA 101-103
A Ronte, a Chini, a Guti, a Clau, a Jaime, a Manu, a Vicky,
a Atxu, a Concha;
Por hacerme crecer, por el apoyo, por tener una visión un po-
quito más amplia del mundo, por generar espacios de libertad,
por dar lugar a que las cosas puedan suceder, por reibindicar
la identidad y sensibilidad dentro de la academia...
[001]
RESUMEN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
Palabras clave:
[002] [003]
02
PREÁMBULO
[005]
PREÁMBULO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[006] [007]
PREÁMBULO
[008]
[009]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[010]
[011]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[012]
[013]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
-Fig 03. Cartografía subjetiva: apropiación del lugar. Elaboración propia. (2019).
03
INTRODUC-
CIÓN
[015]
INTRODUCCIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
¿Puede la disciplina acoger estas lecturas precarias que rom- El fin de la parte teórica del trabajo será definir el concepto de
pen con la exactitud? “Accidente” e intentar explicar cómo, dónde y a través de que
surge este.
Existe una subjetividad, frágil, inestable y no fundamentada, a
través de la cual experimentamos el mundo y los entornos que Finalmente, el discurso se rematará con un pequeño experi-
nos rodean. Esta, nace de la construcción de lo que llamare- mento cartográfico, que recoja todo el discurso en un caso
mos “territorios afectivos” en nuestra memoria, que se han ido práctico, y, en el que, a través del bordado, se generará una
generando a través de nuestra vida y en relación al espacio cartografía de un territorio desde una subjetividad, y que, por
habitado. Por tanto, ¿Por qué no definir lo que nos rodea a tanto, no tendrá tanto afán representativo, sino que su fin será
partir de esas lecturas precarias que hacemos de los lugares? el de la reflexión y la conversación.
[016] [017]
INTRODUCCIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[018] [019]
INTRODUCCIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
pues, los mapas situacionistas, ajenos a las fronteras administrati- Estas nuevas cartografías reque-
vas que homogeneizan el espacio, describen la dimensión emocio- rirán de una investigación de sus
nal del mismo”. métodos de representación, pues
las realidades que representan son
Ahora aparece el concepto de la deriva, refiriéndose a la actitud del muy distintas a las convencionales.
6
4 paseante que le permite descubrir lo que siempre estuvo visible, Se deberán construir invenciones
intentando comprender lo que sucede mediante la experiencia de lo cartográficas que permitan hacer re-
que normalmente no sucede. Aquí vuelvo a insistir en la importancia conocibles esas sensibilidades para
de la acción, pues a través de ella, el espacio inicial se ve tergi- -Fig 07. “Tercer Paisaje”. Gilles Cle-
que puedan ser reinterpretadas por
versado por las sensibilidades personales, terminando por definirse ment. (2004). los demás, y una vez cumplido este
por completo. En este punto destacamos a Francesco Careri, muy objetivo, la forma de representarlo
vinculado a esta corriente de cartografía experimental, que defien- nos puede parecer más o menos
de la importancia del caminar como instrumento capaz de transfor- adecuada, pero nunca incorrecta o
mar simbólica y físicamente el espacio. Como describe Sílvia López errónea. Además, su necesidad de
sobre las cualidades de los paseos: dar cabida a todo lo que no la tiene
en los mapas tradicionales hace que
5 “podrían considerarse performances en el sentido de considerar el sus representaciones guarden una
paseo como un acto estético consciente, una acción efímera, donde estrecha relación con el arte con-
el cuerpo, aparte del hecho el desplazamiento de un punto a otro temporáneo.
del espacio añadido a la transformación que ello conlleva, se con-
vierte en catalizador de una múltiple sensorialidad.” Otro concepto importante a tratar
dentro de estas cartografías sub-
jetivas es el hecho de que carecen 7
totalmente de escala, pues contiene
-Fig 08. “INDOCHINE RESTAURANT”.
todas las escalas, entran tanto visio-
Tom Sachs. (2008). nes generales, como detalles muy
concretos. Los elementos no se re-
cogen como unidades referenciadas
unas con otras, sino que cada uno
de estos elementos tiene su presen-
-Fig 06. Bedolina, Val Camo- cia dentro de la redefinición perso-
nica, Italia Uno de los prime- nal del territorio; todos los elementos
ros mapas que representan
un sistema de recorridos.
se desprevienen de escala, y pasan
-Fig 09. “Mappa”. Bordado sobre tela.
Desconocido. (hace 10.000 Alighiero Boetti. (1971).
a formar parte de la cartografía. En
años).
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INTRODUCCIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[022] [023]
INTRODUCCIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
12
[024] [025]
04
MARCO
TEÓRICO
[027]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
El libro pretende explorar las posibilidades dentro de la practica +Perpetúan situaciones de carencia.
arquitectónica, trabajando fuera de los límites de la disciplinada
arquitectura, intentando comprender las dinámicas por las cuales +Tienen el poder de disolver la materia, inscribir significados en
los seres humanos se orientan y organizan sus mundos. Para ella superficies, plegar exteriores y desplegar interiores, y desdibujar
“minorizar” significa entender que en la comprensión de lo real no objetos.
está presente solo la forma inmediata del lenguaje oficial, sino que
implica también otro tipo de sensibilidades invisibles, pero siempre +Son vulnerables, permeables e inestables, aparecen solo tangen-
determinantes. Con su investigación, la autora pretende implicar- cialmente en los intervalos creados por el poder de la mayoría.
nos en estas sensibilidades, en estas dimensiones perceptivas que
tradicionalmente han sido ignoradas por la Academia, y por conse- +Pueden ser trazadas desde el juego.
cuencia nos incita a aceptar una ciencia totalmente inestable. Ade-
más, hace hincapié en que estas arquitecturas menores, requieren +Sus auténticos sujetos son manojos relacionales.
de la acción del arquitecto “menor” para existir y organizarse.
Defiende que, ante una arquitectura denominada mayor, es nece- El libro, pretende abrir este campo de las arquitecturas menores,
saria una forma de aproximación atenta a lo singular y lo circuns- estableciendo un posicionamiento radical como base sólida para
tancial, que además no tiene cabida en otro momento más que en ellas, y como dice Lucía Jalón en el prólogo,
el aquí y ahora, a través de herramientas que sean capaces de tra- “queda por delante la exploración de las posibilidades, característi-
bajar con lo invisible. Frente las herramientas que definen tradicio- cas y dimensiones de este fulgor”
nalmente la arquitectura, el rénder, el plano, la imagen, aparecen
y toman relevancia los espacios afectivos generados en nosotros,
con una representación aún bastante borrosa. Y es que no tendría
sentido hablar de arquitecturas menores sin tener en cuenta el rol
del humano presente.
13Stoner Jill. 2012. 14Lucía Jalón. 2012. 15 Stoner Jill. 2012. 16Lucía Jalón. 2012.
“Hacia una arquitectura menor”. Prólogo de “Hacia una arquitectura menor”. “Hacia una arquitectura menor”. Prólogo de “Hacia una arquitectura menor”.
[028] [029]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[030] [031]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
SENSIBILIDAD
manejar.
[032] [033]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
ACCIÓN
Otro factor importante dentro de este proceso, es el hecho de ano-
tar, recrear y revisar la acción en el lugar, con el fin de comprenderlo
21
y hacer ver a los demás el territorio a través de nuestros ojos, para
Al recorrer un espacio, resulta difícil determinar el punto en el que generar una conversación dilatando en el tiempo la experiencia. La
la deriva llega a su fin, pues al haber impregnado de significado conversación y el caminar, rehacen el espacio moviéndose por él y
propio los elementos encontrados, ahora forman parte de la me- enfrentándose a las jerarquías y ordenes establecidos como prácti-
moria, y, por tanto, su deriva continuara tanto como presente este cas alternativas.
en tu identidad el nuevo espacio generado en la memoria. Por tan-
to, la deriva no se inicia cuando vivimos los lugares, ni se acaba Esta construcción de micro-relatos supone un enriquecimiento del
al abandonarlos, pues de ella forman parte tanto la base previa y espacio neutro original, llegando, a través de la individualidad, la
existente de nuestra identidad, que funciona como estructura por la diferencia, la sutileza y la subjetividad, a definir una capa más, in-
cual entenderemos el territorio, como los procesos que hacen que trínseca en estos lugares.
la experiencia se dilate en el tiempo.
[034] [035]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
22Stoner Jill. 2012. 23 Bienek Horst. 1973. 24 Michel Certeau. 1979. 25 Tschumi Bernard. 1994.
“Hacia una arquitectura menor”. “La celda”. “La invención de lo cotidiano” Event Cities.
[036] [037]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
los posibles marcos en los que sucede: nuestra identidad. El “accidente” pasa a formar parte de nuestro
espacio vital entregado al inconsciente, donde los acontecimientos
+ Lo informal ocupando lo formal: una diferencia que aparece den- se almacenan y se manifiestan de una manera aparentemente irre-
tro de una hegemonía de la forma. soluta.
[038] [039]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
EL ENCUENTRO CON EL lado, el trabajo de John Brinckerhoff Jackson, interesado en los tra- 27
zados de las carreteras en Norteamérica, postulaba “las carreteras
ENTORNO
ya no conducen simplemente a lugares, son lugares”, defendiendo
que estas generaban nuevas formas de espacios, paisajes que no
se crean de otra forma más que el ser humano que le da sentido y lo
Resulta difícil entender el “accidente”, sin hablar de los lugares ade- genera. Por otro lado, en 1924 los Dadaístas de París organizaron un
cuados para su existencia, pues, aunque su origen pueda estar en vagabundeo en campo abierto, en este, descubren un componente
cualquier entorno o espacio que nos rodee, su propia condición di- onírico y definen la experiencia como una escritura automática en el
námica, de un ser humano experimentando su entorno, hace que espacio real, capaz de revelar las zonas inconscientes del espacio.
sea en el movimiento, tanto físico como metafísico, donde se propi-
cie aún más el encuentro con este. El recorrer se convierte en un instrumento capaz de describir y
Muchas veces nos encontramos a la figura del arquitecto como re-definir el espacio cuya nueva naturaleza debería comprenderse
creador de un objeto, un edificio hermético, donde la pretensión de y llenarse de significados a través de ese recorrido perceptivo. Esta
que todo esté controlado hace que no haya lugar para la libertad y característica de lectura y escritura simultanea no transforman de
el no condicionamiento, sin embargo, es en esta libertad, el único manera física al espacio, es la simple presencia del ser humano
lugar a partir del que puede surgir el accidente. en él y sus percepciones cuando lo atraviesa, lo que hace que se
modifique el significado de este y, por tanto, el espacio en sí mismo,
Aquí es donde el movimiento se hace imprescindible, y más con- generando nuevos paisajes afectivos, que no son otros más que el
cretamente el andar, en forma de deriva, sin pretensión alguna ni propio espacio existente a través de otra perspectiva.
finalidad, generando recorridos guiados por la percepción, dando
lugar al encuentro, saliendo de aquellos entornos que nos resulten Al igual que los nómadas de la antigüedad se guiaban por las hue-
familiares, para encontrar a través de nuestra sensibilidad el ex- llas invisibles del territorio vacío, prestando atención a cada defor-
trañamiento en el espacio que nos rodea, reafirmando así nuestra mación o acontecimiento para orientarse y generar un mapa mental,
identidad, y dando un sentido más allá del funcional, al espacio en nuestro caso, será en esa escritura automática de significados
recorrido. del espacio real, donde generemos un mapa de estos territorios
mentales. El recorrido deja de ser un acto de atravesar físicamente
Como Francesco Careri escribe en Walkspaces: un territorio, y pasa a ser más bien un relato del espacio atravesado,
una especie de relato infinito que, en ese preciso momento, define
26
“En todas las épocas, el andar ha producido arquitectura y paisaje, el espacio que ha sido vivido por el espectador.
esta práctica, casi olvidada por los arquitectos, se ha visto reactiva-
da por los poetas, los filósofos y los artistas, capaces de ver aquello Es importante, además, resaltar que la importancia de todo esto,
que no existe, y hacer que surja algo de ello”. reside en el encuentro entre el sujeto sensible y el espacio existente.
Esta relación, no debe entenderse nunca como el sujeto dominando
Otros enfoques que encontramos con respecto al andar y al recorri- al espacio, sino que el control es tanto del sujeto que percibe, como
do, y que nos resultan interesantes para este desarrollo son, por un del espacio que existe, y ninguno esta antes que el otro, sino que
26Careri Fracesco. 2002. 27 Careri Fracesco. 2002.
”Walkspaces: El andar como práctica estética”. ”Walkspaces: El andar como práctica estética”.
[040] [041]
MARCO TEÓRICO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
28 son realidades paralelas. mino para moverse a un punto x de
la ciudad.
Este espacio existente, eviden-
te pero poco frecuentado, familiar “La gente hablaba al tiempo que di-
pero desconocido, no tiene razón bujaba sus croquis, y a veces habla- 29
de existir, más que generar espa- ba más de lo que dibujaba. En los
cios de libertad, escapando de las croquis es posible ver lo que las per-
reglas impuestas por los sistemas sonas explicaban. Sin embargo, no
de la cultura dominante, permitiendo podemos ver lo que omitieron, pues-
-Fig 16. “Dibujos de ciudadanos”.
impregnar y despertar nuestras sen- -Fig 13. “Dibujos de ciudadanos”.
Stanley Brouwn. (1961).
to que tenían cierta dificultad para
Stanley Brouwn. (1961).
sibilidades a través de lo cotidiano. entender que lo que para ellos esta-
ba claro, requería una explicación”.
Estas lecturas de los espacios,
transforman la mirada sobre estos Nos encontramos también con la
redefiniéndolos bajo una mirada obra de Hamish Fulton, que trata de 30
nueva, dando la posibilidad de des- representar lugares atravesados a
cubrir nuevos valores intrínsecos en través de mapas abstractos, esta re-
ellos. Cada individuo que asista al presentación está formada por una
lugar, es decir que lo recorra, nun- serie de imágenes, textos y gráficos,
ca encontrará un lugar transformado -Fig 17. “Dibujos de ciudadanos”. que muestran la experiencia del re-
-Fig 14. “Dibujos de ciudadanos”.
por el individuo anterior, sino que se Stanley Brouwn. (1961). Stanley Brouwn. (1961). corrido, teniendo siempre claro que
encontrara en origen con un paisaje nunca será posible captar esta por
tal y como es. Lo que hay que en- completo a través de la representa-
tender aquí, es que el resultado de ción.
cartografiar estos recorridos, nunca
mostrarán una definición del espa-
cio evidente, sino que nos mostraran
las lecturas de esas evidencias, de-
fendiendo que estas también forman
parte esencial para poder abarcar la
-Fig 18. “Dibujos de ciudadanos”.
realidad. -Fig 15. “Dibujos de ciudadanos”. Stanley Brouwn. (1961).
Stanley Brouwn. (1961).
En 1961 Stanley Brouwn pide a va-
rios transeúntes que dibujen el ca-
[042] [043]
05
CASO DE
ESTUDIO
[045]
CASO DE ESTUDIO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[046] [047]
CASO DE ESTUDIO “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
34 decisiones del ser humano tienden a acelerar los procesos de uni-
ficación y simplificación, disminuyendo el número de posibilidades
que pueden aparecer (su diversidad). Son paisajes tocados por el
hombre, se ve presente su acción pasada, pero aun así siguen sien-
do “salvaje”; ahí aparece un equilibrio de lucha de fuerzas entre lo
“arquitectónico” y lo no tan arquitectónico, que genera un terreno
muy interesante para la imaginación, la creación, para vivirlo, y para
la apropiación. Ese estado de equilibrio entre lo que es, lo que no
es, y lo que puede devenir, es lo que lo hace rico para su elección
como campo de estudio, pues eso es lo que tiene, riqueza. Debere-
mos de dejar de mirar los territorios como objetos de una industria,
para dar paso de repente a una gran cantidad de espacios frágiles,
indecisos, y desprovistos de función.
Atendiendo más a la irresolución de estos paisajes, cabe resaltar
que da igual lo que estos territorios fueron o lo que vayan a ser, pues
ahora mismo y dentro de este desarrollo los terceros paisajes son un
estado, y en estos estados nos encontramos con el “accidente”. El
hecho de que estos paisajes se encuentren aparentemente “vacíos”
hace que se dé total libertad a la intuición y a la experiencia para la
creación de versiones propias alejadas de lo cotidiano.
[048] [049]
06
CONCLUSIÓN:
EXPERIMENTO
CARTOGRÁFI-
CO
[051]
CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[052] [053]
CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[054] [055]
CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
CARTOGRÁFICO
lectura del territorio, en la que solo se representa aquello que quedó
grabado de el en mi memoria, y que, por tanto, es una cartografía
subjetiva y experiencial de este. Se representan acciones, existen-
Como parte final del trabajo teórico, y para explicar este, se ha rea- cias, sensaciones, palabras, ideas, visiones y elementos del terri-
lizado el siguiente ejercicio cartográfico afectivo. torio. En definitiva, se representa el “Accidente”, encuentros identi-
tarios en un terreno libre y desprovisto de función, encuentros, que
Como dijimos anteriormente, los “terceros paisajes” son lugares en hacen que este se redefina, y pase a formar parte del pensamiento
los que nos podemos encontrar con una gran cantidad de espacios rizomatico interno y propio, de nuestro territorio afectivo mental.
frágiles y sin función, espacios que, por su propia condición de irre-
solución, nos permiten trabajar con la experiencia, la percepción, y A continuacion, podreis observar cuales han sido esas lecturas del
la libertad. Además, desde el inicio de este trabajo, que comenzó lugar, que es lo que ha hecho de él un espacio, de que manera ha
con el ejercicio en los Berrocales en 2019, encuentro en este tipo de quedado en la memoria. Y tras el entendimiento de esta cartogra-
territorios un interés, que no solo se encuentra en su fisicidad, sino fía, podremos dar pie a la conversación, y sobretodo a una nueva
que también está en el encuentro con elementos que son propios arquitectura sensible con sus entornos y por tanto con los espacios
de este tipo de paisajes y que forman parte de mi territorio afectivo que genera.
mental, de mi sensibilidad. Esto será fundamental para entender
el ejercicio práctico, pues, el resultado no es una cartografía del Durante este proceso posterior a las visitas, se ha re-recorrido el
territorio como tal, sino que se trata de una cartografía del territorio territorio a través de la memoria, y junto con esta revisita, han ido
a través de mi percepción y por tanto de mi subjetividad. Esto, hace apareciendo en el hacer, reflexiones, pensamientos y conclusiones,
que la cartografía, no sea tanto una representación del territorio en no tanto sobre el propio lugar, sino más bien sobre el ejercicio, y que
concreto, sino que se trata de una cartografía de una lectura propia por tanto serán las conclusiones extraídas de todo este trabajo.
del lugar. El resultado, no se debe entender con una pretensión re- 1.00 m
presentativa, sino que se trata, de un agente generador de reflexión
Accidente 1 - Flors amarillas de 1.5m.
y conversación sobre el territorio representado, y por tanto no es tan Accidente 2 - Rosa Canina.
importante el resultado, sino más bien el contenido, su pensamien- Accidente 3 - Camino definido.
A13 A15
to, y su posterior conversación. Sin olvidarnos de la importancia de Accidente 4 - Barrera de rastreas moradas.
este tipo de lecturas (cartografía radical), para entender, vivir y pro- Accidente 5 - Borde en degradado vegetal. A12
A14
1.60 m
A11
El trabajo ha consistido en la elección de un “tercer paisaje”, un pe- Accidente 9 - Desfiladero, exploración.
A7
queño terreno en medio de una zona residencial, que se prologa a Accidente 10 - Colina floreada. A9
lo largo de los límites de unas parcelas, una especie de desfiladero Accidente 11 - Sendero estrecho. A8
A6
Accidente 12 - Conjunto florar.
vallado, cargado de un devenir natural que se abre paso en los in- Accidente 13 - Colina de amapolas.
A5
A3
tersticios de la acción del ser humano. En este territorio se han rea- Accidente 14 - Salto en el camino. A4
lizado una serie de visitas diarias durante un mes, visitas en las que Accidente 15 - Franja vegetal. A2
no se anotaba ni apuntaba nada, simplemente se experimentaba A1
[056] [057]
CONCLUSIÓN
1.00 m “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
A15 A15
A13 A13
A14 A14
A12 A12
A10 A10
1.60 m
A11 A11
A7 A7
A9 A9
A8 A8
A6 A6
A5 A5
A3 A3
A4 A4
A2 A2
A1 A1
[058] [059]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
01 * C LI
CK
ACCIDENTE
Flores amarillas de 1.5m.
[061]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
02
ACCIDENTE
Rosa Canina.
[063]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
03 * C LI
CK
ACCIDENTE
Camino definido.
[065]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
04 * C LI
CK
ACCIDENTE
Barrera de rastreras moradas.
[067]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
05
ACCIDENTE
Borde en degradado vegetal.
[069]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
06
ACCIDENTE
Valla de flores primerizas.
[071]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
07 * C LI
CK
ACCIDENTE
Vista global desde arriba.
[073]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
08 * C LI
CK
ACCIDENTE
Entrada al devenir natural.
[075]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
09 * C LI
CK
ACCIDENTE
Desfiladero, exploración.
[077]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
10 * C LI
CK
ACCIDENTE
Colina floreada.
[079]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
11 * C LI
CK
ACCIDENTE
Sendero estrecho.
[081]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
12 * C LI
CK
ACCIDENTE
Conjunto floral.
[083]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
13 * C LI
CK
ACCIDENTE
Colina de amapolas.
[085]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
14 * C LI
CK
ACCIDENTE
Salto en el camino.
[087]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
1.00 m
1.60 m
15 * C LI
CK
ACCIDENTE
Franja vegetal.
[089]
CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
[090] [091]
CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
hecho de que estos paisajes se encuentren aparentemente “vacíos” a través de otra perspectiva.
hace que se dé total libertad a la intuición y a la experiencia para
la creación de versiones propias alejadas de lo cotidiano. Por tanto, Los “accidentes”, no son hechos aislados en un espacio físico úni-
lo que se propone, es dejar de mirar los territorios como objetos de co, sino que por su propia condición sensible e identitaria, pasan a
una industria, para dar paso de repente a una gran cantidad de es- formar parte de nuestra memoria, generando el territorio afectivo,
pacios frágiles, indecisos, y desprovistos de función. Los terceros que no es único, sino que se ha ido configurando a lo largo de toda
paisajes son un estado, y en ellos nos encontramos con el “acciden- nuestra experiencia vital, y de la identificación en los entornos per-
te”. Por último, hay que mencionar que los “accidentes” carecen de cibidos. El conocimiento del mundo generado a través de la acción
escala, los elementos no se recogen como unidades referenciadas en él, de las experiencias, se elabora simultáneamente desde todos
unas con otras, sino que cada uno de estos elementos tiene su pre- los puntos bajo la influencia de las distintas observaciones. La sen-
sencia dentro de la redefinición personal del territorio. sibilidad a través de la cual se generan estos territorios afectivos no
es objetiva ni empírica, es completamente subjetiva, y se encuentra
El proceso por el cual surge el “accidente”, viene guiado por el ex- dentro de la compleja red relacional de nuestra memoria, no es una,
trañamiento de Viktor Shklovski, donde se pretende arrancar a los sino que son muchas. Estas asociaciones que hacemos al leer el te-
objetos de su percepción automatizada y cotidiana, dándoles vida rritorio tiene más que ver con la intuición que con la razón, creando
en sí mismos. En nuestro caso, y de una manera mucho menos for- versiones propias y alejadas de la cotidianidad. Por tanto, los terri-
zada, ese extrañamiento se encuentra dentro de la propia cotidia- torios afectivos, son rizomáticos, es decir, no hay nada por encima
nidad. No se trata de coger unos objetos y transformarlos para ge- de otra cosa, ni nada que vaya antes que algo. Todo forma parte
nerar extrañamiento, sino que se trata de buscar una identificación, de del rizoma prologado de Berrocales y toda identificación que
dentro de un entorno familiar, haciéndolo así extraño en sí mismo, y hagamos en nuestro entorno, toda nueva relación o pensamiento
al igual que la corriente mencionada anteriormente, centrarnos en el en él, pasará a formar parte del mismo rizoma. De esta manera, es
proceso perceptivo. Así, se generan recorridos guiados por la per- como sucede esa dilatación en el tiempo, ya que, una percepción
cepción, dando lugar al encuentro, saliendo de aquellos entornos puede incidir en cualquier concepción de otros elementos del nue-
que nos resulten familiares, para encontrar a través de nuestra sen- vo territorio afectivo, pues en el pensamiento rizomático no existe un
sibilidad el extrañamiento en el espacio que nos rodea, reafirmando centro, o una base. Nada de lo que suceda ocupara una posición
así nuestra identidad, y dando un sentido más allá del funcional, al más fundamental que otra, sino que todo lo referido al asunto forma-
espacio recorrido. ra parte de ese rizoma.
Estos significados que otorgamos a los elementos en el espacio Al trabajar con aspectos no tan técnicos, sino más sensibles y abs-
surgen en el intermedio entre la realidad y la memoria, y, por tanto, tractos pero acogidos por la disciplina, como es la generación de
parte de nuestro propio código que trasciende los órdenes tradi- espacios o el entendimiento de estos, se deben evitar herramientas
cionales de la concepción del propio territorio vivido, y que opera a cargadas del código de esta, y que, por tanto, harán muy difícil la
través de complejas multiplicidades. Esta característica de lectura representación de lo sensible, pues esto aún no tiene un código
y escritura simultanea no transforman de manera física al espacio, propio. Para ello será fundamental trabajar desde los afectos y la
es la simple presencia del ser humano en él y sus percepciones identidad, para experimentar con las herramientas. Aquí, no será
cuando lo atraviesa, lo que hace que se modifique el significado de tan importante el afán representativo, pues el valor de este trabajo,
este y, por tanto, el espacio en sí mismo, generando nuevos paisa- está en generar una reflexión y conversación a través de su produc-
jes afectivos, que no son otros más que el propio espacio existente ción y relectura.
[092] [093]
“ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
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CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
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CONCLUSIÓN “ACCIDENTES EN EL PAISAJE”
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BIBLIOGRAFÍA
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