Informe de Corte de Obra-2012

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“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA

LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

INFORME DE CORTE DE OBRA


JUNIO 2019
DEL 21/05/2019 AL 26/06/2019

A. GENERALIDADES

1. Nombre de la Obra : “MANTENIMIENTO INTEGRAL DE PUENTES KEPASHIATO


DISTRITO DE ECHARATI – LA CONVENCIÓN – CUSCO”

2. Unidad Gestora: Municipalidad Distrital de Echarati


3. Unidad Ejecutora: Unidad Operativa Kepashiato

4. Secuencia funcional:

CADENA FUNCIONAL
PLIEGO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATI
AÑO DE EJECUCIÓN 2012
SECUENCIA FUNCIONAL 0084-332
FUNCION 03 PLANEAMIENTO, GESTION Y RESERVA.
PROGRAMA FUNCION 008 GESTION
SUB PROGRAMA 0010 INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO.
PROGRAMA 9002 MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA.
ACT./OBRA 5000936 MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA.
GRUPO FUNCIONAL 0010 MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA.
META 00001 MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA.

NIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA.(MANTENIMIENTO INTEGRAL


FINALIDAD 01018 DE PUENTES KEPASHIATO"

5. Ubicación

5.1. Localidad : Acoria


5.2. Distrito : Acoria
5.3. Provincia : Huancavelica
5.4. Región : Huancavelica

6. Año presupuestal : 2019

7. Datos Generales :
Supervisor de obra
 Nombres : Ing. Erasmo Wilfredo Egoavil Sedano
 CIP : 161258
 DNI : 20103398
 DIRECCION : Jr. La Merced 1015 – el Tambo – Huancayo.
 TELEFONO : 950006414

Residente de obra
 Nombres : Arq. Vivanco Escobar Álvaro Vicente.
 CAP : 17141
 DNI : 23260804
 DIRECCIÓN : Jr. Huancahuayo N° 410 – Jauja – Junin.
 TELÉFONO : 964423633

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Técnico Administrativo
 Nombres : Americo Vilcas Gaspar.
 DNI : 46922092
 DIRECCIÓN : Pq. Principal S/N C. Campesina Buenos Aires – Acoria.
 TELÉFONO : 929636613

Almacenero de Obra
 Nombres : Jhon Ivan Huamán Aclari.
 DNI : 60149627
 DIRECCIÓN : Kepashiato
 TELÉFONO : 966824598

8. Modalidad de ejecución: Ejecución Presupuestaria Directa.

9. Fuente de financiamiento : Canon y Sobre canon, Regalías, Renta de aduanas y


Participaciones.

10. Presupuesto aprobado : S/. 394,020.95


(Resolución Gerencial Municipal N° 039-2019-GM-ALC, del
19 de marzo del 2019)

AMPLIACION PRESUPUESTAL: NO SE TUVO AMPLIACIÓN PRESUPUESTAL

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA,
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

11. Presupuesto ejecutado:

RESUMEN DE VALORIZACIÓN FÍSICA NORMAL


AGO. 2012 SET. 2012 OCT. 2012 NOV. 2012 DIC. 2012 ACUMULADO SALDO
DESCRIPCIÓN PRESUPUESTO Monto % Monto % Monto % Monto % Monto % Monto % Monto %
COSTO DIRECTO 1,232,837.85 85,319.84 6.92% 83,668.68 6.79% 137,546.81 11.16% 176,956.17 14.35% 115,020.58 9.33% 598,512.08 48.55% 634,325.77 51.45%
GASTOS GENERALES (14.94 % ) 184,176.91 12746.15617 6.92% 12,499.49 6.79% 20,548.48 11.16% 26,435.95 14.35% 17,183.23 9.33% 89,413.30 48.55% 94,763.61 51.45%
GASTOS DE SUPERVISIÓN (5.02 % ) 61,912.34 4284.708405 6.92% 4,201.79 6.79% 6,907.51 11.16% 8,886.63 14.35% 5,776.26 9.33% 30,056.90 48.55% 31,855.44 51.45%
GASTOS DE LIQUIDACIÓN (1.56 % ) 19,191.64 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% - 0.00% 19,191.64 100.00%
TOTAL 1,498,118.74 102,350.70 6.83% 100,369.95 6.70% 165,002.81 11.01% 212,278.75 14.17% 137,980.07 9.21% 717,982.28 47.93% 780,136.46 52.07%

RESUMEN DE VALORIZACIÓN ADICIONAL CON AMPLIACIÓN PRESUPUESTAL/SIN AMPLIACIÓN PRESUPUESTAL


AMPLIACIÓN AGO. 2012 SET. 2012 OCT. 2012 NOV. 2012 DIC. 2012 ACUMULADO SALDO
DESCRIPCIÓN PRESUPUESTAL Monto % Monto % Monto % Monto % Monto % Monto % Monto %
MAYORES METRADOS - - - - - - - - - - - - - - -
PARTIDAS NUEVAS - - - - - - - - - - - - - - -
COSTO DIRECTO 1,232,837.85 85,319.84 6.92% 83,668.68 6.79% 137,546.81 11.16% 176,956.17 14.35% 115,020.58 9.33% 598,512.08 48.55% 634,325.77 51.45%
GASTOS GENERALES (14.94 % ) 184,176.91 12746.15617 6.92% 12,499.49 6.79% 20,548.48 11.16% 26,435.95 14.35% 17,183.23 9.33% 89,413.30 48.55% 94,763.61 51.45%
GASTOS DE SUPERVISIÓN (5.02 % ) 61,912.34 4284.708405 6.92% 4,201.79 6.79% 6,907.51 11.16% 8,886.63 14.35% 5,776.26 9.33% 30,056.90 48.55% 31,855.44 51.45%
GASTOS DE LIQUIDACIÓN (1.56 % ) 19,191.64 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% - 0.00% 19,191.64 100.00%
TOTAL 1,498,118.74 102,350.70 6.83% 100,369.95 6.70% 165,002.81 11.01% 212,278.75 14.17% 137,980.07 9.21% 717,982.28 47.93% 780,136.46 52.07%

CONSOLIDADO DE VALORIZACIÓN FÍSICA


AGO. 2012 SET. 2012 OCT. 2012 NOV. 2012 DIC. 2012 ACUMULADO SALDO
DESCRIPCIÓN MONTO Monto % Monto % Monto % Monto % Monto % Monto % Monto %
VALORIZACIÓN NORMAL 85,319.84 6.92% 83,668.68 6.79% 137,546.81 11.16% 176,956.17 14.35% 115,020.58 9.33% 598,512.08 48.55% 634,325.77 51.45%
ADICIONALES - - - - - - - - - - - - - -
COSTO DIRECTO 1,232,837.85 85,319.84 6.92% 83,668.68 6.79% 137,546.81 11.16% 176,956.17 14.35% 115,020.58 9.33% 598,512.08 48.55% 634,325.77 51.45%
GASTOS GENERALES (14.94 % ) 184,176.91 12746.15617 6.92% 12,499.49 6.79% 20,548.48 11.16% 26,435.95 14.35% 17,183.23 9.33% 89,413.30 48.55% 94,763.61 51.45%
GASTOS DE SUPERVISIÓN (5.02 % ) 61,912.34 4284.708405 6.92% 4,201.79 6.79% 6,907.51 11.16% 8,886.63 14.35% 5,776.26 9.33% 30,056.90 48.55% 31,855.44 51.45%
GASTOS DE LIQUIDACIÓN (1.56 % ) 19,191.64 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% - 0.00% 19,191.64 100.00%
TOTAL 1,498,118.74 102,350.70 6.83% 100,369.95 6.70% 165,002.81 11.01% 212,278.75 14.17% 137,980.07 9.21% 717,982.28 47.93% 780,136.46 52.07%

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

12. Metas Concluidas :

Según Expediente Técnico:

1.3.00 PUENTE PEATONAL RIO BLANCO PARTE MEDIA


1.3.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.03.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL m2 24.00 24.00 100.0%
1.3.02 OBRAS PROVISIONALES
1.03.02.01 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL glb 1.00 1.00 100.0%

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

2.8.0 PUENTE WIRASHIATO (PROGRESIVA 20 + 500)


LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA CON PINTURA
2.8.01 EPOXICA m 40.00 40.00 100.0%
2..8.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE SARDINEL m2 12.00 12.00 100.0%
2.8.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS m 20.00 20.00 100.0%
2.8.04 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE RODADURA m2 160.00 - 0.0%
2.8.05 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE VEREDA m 40.00 40.00 100.0%
2.8.06 CAMBIO DE JUNTA DE DILATACION m 18.00 18.00 100.0%
2.8.07 LOSAS DE APROXIMACION
2..08.07.01 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) m3 20.40 20.40 100.0%
2.08.07.02 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION m3 17.00 17.00 100.0%
2.08.07.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 357.84 357.84 100.0%
2.08.07.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE APROXIMACION m2 12.00 12.00 100.0%
2.9.0 PUENTE LOROCHAYOC (PROGRESIVA 25 + 300)
LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA CON PINTURA
2.9.01 EPOXICA m 92.00 92.00 100.0%
2.9.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO m2 110.40 110.40 100.0%
2.9.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS m 46.00 46.00 100.0%
2.9.04 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE RODADURA m2 368.00 - 0.0%
2.9.05 LOSAS DE APROXIMACION
2.9.05.01 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) m3 17.00 17.00 100.0%
2.9.05.02 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION m3 20.40 20.40 100.0%
2.9.05.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 357.80 357.80 100.0%
2.9.05.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE APROXIMACION m2 12.00 12.00 100.0%
2.10.0 PUENTE SANTA ANA (PROGRESIVA 30 + 300)
LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA CON PINTURA
2.10.01 EPOXICA m 60.00 60.00 100.0%
2.10.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO m2 72.00 72.00 100.0%
2.10.03 DESMONTAJE Y REPOSICION DE BARANDA METALICA DAÑADA m 6.00 6.00 100.0%
2.10.04 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS m 30.00 30.00 100.0%
2.10.05 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE RODADURA m2 368.00 - 0.0%
2.10.06 LOSAS DE APROXIMACION
2.10.06.01 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) m3 20.40 20.40 100.0%
2.10.06.02 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION m3 17.00 17.00 100.0%
2.10.06.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 357.00 357.00 100.0%
2.10.06.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE APROXIMACION m2 12.00 12.00 100.0%
2.11.00 PUENTE SANGUIBENI 1 (PROGRESIVA 44 +100)
2.11.01 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS m 80.00 - 0.0%
2.11.02 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE VEREDA m 160.00 - 0.0%
2.11.03 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE RODADURA m2 640.00 - 0.0%
2.12.00 PUENTE SANGUIBENI 2 (PROGRESIVA 44 +100)
2.12.01 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS m 80.00 - 0.0%
2.12.02 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE VEREDA m 160.00 - 0.0%
2.12.03 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE RODADURA m2 640.00 - 0.0%
2.13.00 PUENTE KUVIRIARI
2.13.01 GAVIONES
2.13.01.01 EXCAVACION A MANO EN TERRENO NORMAL m3 144.00 144.00 100.0%
2.13.01.02 PROTECCIÓN DE ESTRIBO Y ENCAUSAMIENTO CON GAVIONES m3 200.00 200.00 100.0%
2.14.00 FLETE TERRESTRE (MATERIALES : ECHARATE - KEPASHIATO)
2.14.01 FLETE TERRESTRE - ECHARATE KEPASHIATO vje 5.00 5.00 100.0%

Para el presente proyecto no se tuvo partidas adicionales que cumplir.

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B. SUSTENTO DOCUMENTARIO DE OBRA

13. Aprobación del Expediente Técnico:

a. Presentación de copia de la Resolución Gerencial Municipal N° 039-2019-GM-ALC,


aprobando el expediente técnico y su presupuesto, con fecha del 19 de marzo del
2019.

14. Acta de entrega del terreno

a. Presentación de copia del Acta, siendo 7:00 am. del 31 de Julio del 2012, se firmó
dicha acta.

15. Acta de Inicio de Obra

a. Presentación del acta de inicio de obra según, Fecha Inicio: 21 de mayo del 2019,
se firmó dicha acta.

16. Acta de corte de Obra

a. Presentación del acta de corte, que suscriben Residente e Inspector de Obra el 23


de Diciembre y está transcrito en cuaderno de obra.

C. DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA

18. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA EN EJECUCIÓN

a) Descripción de los trabajos a ejecutar

Se plantea mantenimiento de los puentes peatonales, colgantes y carrozables a


nivel del Centro Poblado de Kepashiato.

El proyecto consiste en el mantenimiento de las siguientes actividades y partidas:

MET
RAD
O
ITE
DESCRIPCIÓN UND PRO
M
GRA
MAD
O
1.0
0 MANTENIMIENTO DE PUENTES PEATONALES
1.1 PUENTE PEATONAL KEPASHIATO
1.1 LIMPIEZA Y DESBROCE DE ESTRIBOS Y CAMARAS DE
.01 ANCLAJE
1.0
1.0
1.0 50.0
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL 0
1.1
.02 MUROS DE CONTENCION
1.1
.02
.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0 EXCAVACION A MANO EN TERRENO NORMAL
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1.0
2.0
1.0 18.0
1 0
1.0
1.0
2.0
1.0 22.0
2 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 0
1.1
.03 CONCRETO CICLOPEO
1.0
1.0
3.0 12.5
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. MUROS 0
1.0
1.0
3.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURO DE 12.5
2 CONTENSION 0
1.1
.04 MANTENIMIENTO DE ESTRUCTURA METALICA
1.0
1.0
4.0 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDAS 24.0
1 METALICAS 0
1.0
1.0
4.0 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PISO Y VIGA 28.8
2 METALICA 0
1.2
.00 PUENTE PEATONAL RIO BLANCO PARTE ALTA
1.2
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.2
.01 24.0
.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL 0
1.2
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.2
.02
.01 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.2
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
2.0
3.0 54.0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS 0
1.2
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
2.0
4.0 27.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 0
1.0
2.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 45.0
2 CARAVISTA 0
1.2
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
2.0
5.0 68.0
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm 0
1.0
2.0
5.0 75.0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm 0
1.0
2.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA
2.0 DE 2" x 2" h=0.70 30.0

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
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LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

5.0
4 0
1.0
2.0
5.0
5 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.2 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
2.0
6.0 15.0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO 0
1.2
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
2.0
7.0 15.0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE 0
1.2
.08 APOYOS
1.0
2.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.2
.09 PINTURAS
1.0
2.0
9.0 60.0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE 0
1.0
2.0
9.0 60.0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO 0
1.0
2.1
0 FLETE TERRESTRE
1.0
2.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.0
2.1
0.0 600.
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 1KM) 00
1.3
.00 PUENTE PEATONAL RIO BLANCO PARTE MEDIA
1.3
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0
3.0
1.0 24.0
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL 0
1.3
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0
3.0
2.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.3
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
3.0
3.0 54.0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS 0
1.3
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
3.0
4.0 30.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 0
1.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA
3.0 CARAVISTA 45.0

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LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

4.0
2 0
1.3
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
3.0
5.0 68.0
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm 0
1.0
3.0
5.0 75.0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm 0
1.0
3.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0
3.0
5.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA 30.0
4 DE 2" x 2" h=0.70 0
1.0
3.0
5.0
5 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.3 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
3.0
6.0 15.0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO 0
1.3
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
3.0
7.0 15.0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE 0
1.3
.08 APOYOS
1.0
3.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.3
.09 PINTURAS
1.0
3.0
9.0 60.0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE 0
1.0
3.0
9.0 60.0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO 0
1.3
.10 FLETE TERRESTRE
1.0
3.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.0
3.1
0.0 600.
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 1KM) 00
1.4
.00 PUENTE PEATONAL RIO BLANCO - CAMINO ESCUELA
1.4
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0
4.0
1.0 24.0
1 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 0
1.4
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL
________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

4.0
2.0
1 1.00
1.4
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
4.0 54.0
3.0 0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS
1.4
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
4.0 27.0
4.0 0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS
1.0
4.0 45.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 0
2 CARAVISTA
1.4
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
4.0 68.0
5.0 0
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm
1.0
4.0 75.0
5.0 0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm
1.0
4.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0
4.0 30.0
5.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA 0
4 DE 2" x 2" h=0.70
1.0
4.0
5.0
5 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.4 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
4.0 15.0
6.0 0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
1.4
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
4.0 15.0
7.0 0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE
1.4
.08 APOYOS
1.0
4.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.4
.09 PINTURAS
1.0
4.0 60.0
9.0 0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE
1.0
4.0 60.0
9.0 0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO
1.4
.10 FLETE TERRESTRE
1.0 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS
4.1 4.00

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

0.0
1
1.0
4.1
0.0 800.
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 2KM) 00
1.5
.00 REFACCION PUENTE PEATONAL TRIUNFO 1
1.5
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0
5.0
1.0 24.0
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL 0
1.5
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0
5.0
2.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.5
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
5.0
3.0 54.0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS 0
1.5
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
5.0
4.0 42.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 0
1.0
5.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 70.0
2 CARAVISTA 0
1.5
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
5.0
5.0 114.
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm 00
1.0
5.0
5.0 100.
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm 00
1.0
5.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE 10.0
3 1.20x2.40m x 1/8" 0
1.0
5.0
5.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA 48.0
4 DE 2" x 2" h=0.70 0
1.0
5.0
5.0
5 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.5 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
5.0
6.0 22.0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO 0
1.5
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
5.0
7.0 22.0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE 0
1.5
.08 APOYOS
1.0 COLOCION DE APOYOS und
________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

5.0
8.0
1 2.00
1.5
.09 PINTURAS
1.0
5.0 88.0
9.0 0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE
1.0
5.0 88.0
9.0 0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO
1.5
.10 FLETE TERRESTRE
1.0
5.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.0
5.1 600.
0.0 00
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 1KM)
1.6
.00 REFACCION PUENTE PEATONAL MAPUTUCHAYOCC
1.6
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0
6.0 24.0
1.0 0
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
1.6
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0
6.0
2.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.6
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
6.0
3.0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS 7.20
1.6
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
6.0
4.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 7.20
1.0
6.0 24.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 0
2 CARAVISTA
1.6
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
6.0 68.0
5.0 0
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm
1.0
6.0 75.0
5.0 0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm
1.0
6.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0
6.0 30.0
5.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA 0
4 DE 2" x 2" h=0.70
1.0 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS)
6.0 1.00

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

5.0
5
1.6 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
6.0
6.0 15.0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO 0
1.6
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
6.0
7.0 15.0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE 0
1.6
.08 APOYOS
1.0
6.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.6
.09 PINTURAS
1.0
6.0
9.0 60.0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE 0
1.0
6.0
9.0 60.0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO 0
1.6
.10 FLETE TERRESTRE
1.0
6.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.0
6.1
0.0 600.
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 1KM) 00
1.7
.00 REFACCION PUENTE PEATONAL NUEVA ESPERANZA
1.7
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0
7.0
1.0 24.0
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL 0
1.7
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0
7.0
2.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.7
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
7.0
3.0 54.0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS 0
1.7
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
7.0
4.0 27.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 0
1.0
7.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 45.0
2 CARAVISTA 0
1.7
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm
________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

7.0
5.0 68.0
1 0
1.0
7.0 75.0
5.0 0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm
1.0
7.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0
7.0
5.0
4 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.7 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
7.0 15.0
6.0 0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
1.7
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
7.0 15.0
7.0 0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE
1.7
.08 APOYOS
1.0
7.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.7
.09 PINTURAS
1.0
7.0 60.0
9.0 0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE
1.0
7.0 60.0
9.0 0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO
1.7
.10 FLETE TERRESTRE
1.0
7.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.0
7.1 600.
0.0 00
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 1KM)
1.8
.00 REFACCION PUENTE PEATONAL ALTO KEPASHIATO
1.8
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0
8.0 24.0
1.0 0
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
1.8
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0
8.0
2.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.8
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
8.0 54.0
3.0 0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

1.8
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
8.0
4.0 27.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 0
1.0
8.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 45.0
2 CARAVISTA 0
1.8
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
8.0
5.0 68.0
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm 0
1.0
8.0
5.0 75.0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm 0
1.0
8.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0
8.0
5.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA 30.0
4 DE 2" x 2" h=0.70 0
1.0
8.0
5.0
5 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.8 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
8.0
6.0 15.0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO 0
1.8
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
8.0
7.0 15.0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE 0
1.8
.08 APOYOS
1.0
8.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.8
.09 PINTURAS
1.0
8.0
9.0 60.0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE 0
1.0
8.0
9.0 60.0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO 0
1.8
.10 FLETE TERRESTRE
1.0
8.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.9
.00 REFACCION PUENTE PEATONAL POYENTIMARI
1.9
.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.0 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
9.0 24.0
1.0 0

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

1
1.9
.02 OBRAS PROVISIONALES
1.0
9.0
2.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.9
.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.0
9.0
3.0 54.0
1 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS 0
1.9
.04 CONCRETO CICLOPEO
1.0
9.0
4.0 27.0
1 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. ESTRIBOS 0
1.0
9.0
4.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 45.0
2 CARAVISTA 0
1.9
.05 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.0
9.0
5.0 68.0
1 SUMINISTRO DE TUBO METALICO DE 2" x 6m x 3mm 0
1.0
9.0
5.0 75.0
2 SUMINISTRO DE FIERRO ANGULAR DE 2"x2" x 6m x 3mm 0
1.0
9.0
5.0 SUMINISTRO DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE
3 1.20x2.40m x 1/8" 7.00
1.0
9.0
5.0 SUMINISTRO DE MALLA GALV. ALAMBRE N° 10 COCADA 30.0
4 DE 2" x 2" h=0.70 0
1.0
9.0
5.0
5 SUMINISTRO DE MATERIALES VARIOS (PERNOS) 1.00
1.9 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO
.06 ESMIRALADO
1.0
9.0
6.0 15.0
1 FABRICACION CORTE, SOLDADURA, BISELADO 0
1.9
.07 MONTAJE FINAL DE ESTRUCTURA
1.0
9.0
7.0 15.0
1 MONTAJE FINAL Y COLOCACION DEL PUENTE 0
1.9
.08 APOYOS
1.0
9.0
8.0
1 COLOCION DE APOYOS und 2.00
1.9
.09 PINTURAS
1.0
9.0
9.0 60.0
1 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE 0
1.0
9.0
9.0 60.0
2 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRANSITO 0

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

1.9
.10 FLETE TERRESTRE
1.0
9.1
0.0
1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS 4.00
1.0
9.1
0.0 700.
2 FLETE RURAL (CARRETERA - PUENTE 1KM) 00
1.1
0.0
0.0
0 PUENTE SHIMA 1 - METALICO
1.1
0.0
1.0 LIMPIEZA Y DESBROCE DE ESTRIBOS Y CAMARAS DE
0 ANCLAJE
1.1
0.0
1.0 400.
1 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL 00
1.1
0.0
2.0
0 MANTENIMIENTO DE ABRAZADERA SUPERIOR
1.1
0.0
2.0 MANTENIMIENTO PINTURA Y REAJUSTE DE TUERCAS EN 184.
1 ABRAZADERAS SUPERIORES par 00
1.1
0.0
3.0
0 MANTENIMIENTO DE PISO
1.1
0.0
3.0 DESMONTAJE, PINTURA Y REAJUSTE DE TUERCAS EN 180.
1 PLANCHAS ESTRIADAS DE 1/8" und 00
1.1
0.0
4.0
0 MANTENIMIENTO DE MONTURAS
1.1
0.0
4.0
1 ENGRASADO DE RODILLOS - PINTURA DE MONTURAS und 4.00
10.
05.
00 MANTENIMIENTO DE BUJES
1.1
0.0
5.0 20.0
1 ENGRASADO DE BUJES und 0
1.1
0.0
6.0
0 REAJUSTE DE CONTRAFLECHA
1.1
0.0
6.0 16.0
1 REAJUSTE DE CONTRAFLECHA und 0
1.1
0.0
7.0
0 MANTENIMIENTO DE BARANDAS
1.1
0.0
7.0 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDAS 360.
1 METALICAS 00
1.1
1.0
0.0
0 PUENTE SHIMA 2 - MADERA
1.1 OBRAS PRELIMINARES
________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

1.0
1.0
0
1.1
1.0
1.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.1
1.0
2.0
0 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.1
1.0
2.0 EXCAVACION EN ROCA FIJA INCLUYE DESQUINCHE 108.
1 REFINE Y PEINADO 00
1.1
1.0
3.0
0 DESMONTAJE Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS
1.1
1.0
3.0 DESMONTAJE DE MADERAMEN - PENDOLAS Y 70.0
1 ACCESORIOS 0
1.1
1.0
3.0 344.
2 MANTENIMIENTO DE CABLES DE ACERO DE 13/8" 00
1.1
1.0
3.0 70.0
3 MANTENIMIENTO DE PENDOLAS 5/8" und 0
1.1
1.0
3.0 70.0
4 MANTENIMIENTO DE ABRAZADERA SUPERIOR par 0
1.1
1.0
3.0 70.0
5 MANTENIMIENTO DE ABRAZADERA INFERIOR und 0
1.1
1.0
3.0
6 MANTENIMIENTO DE MONTURAS und 4.00
1.1
1.0
3.0
7 MANTENIMIENTO DE TEMPLADORES und 8.00
1.1
1.0
3.0 MANTENIMIENTO DE CABLES DE ACERO DE 1/2" Y 140.
8 ACCESORIOS 00
1.1
1.0
4.0
0 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
1.1
1.0
4.0 18.0
1 PROVISION VIGA EN H DE 4" X 13LBS PIE und 0
1.1
1.0
4.0 60.0
2 PROVISION DE TUBOS RECTANGULARES 60x40mm und 0
1.1
1.0
4.0 PROVISION PLANCHA METALICA ESTRIADA DE 70.0
3 1000x2400x1/8" und 0
1.1
1.0
4.0
4 PROVISION DE PERNOS ACCESORIOS Y OTROS 1.00
1.1 PROVISION DE GRAPAS DE 3/8" und
1.0 36.0
4.0 0
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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

5
1.1
1.0
5.0
0 FABRICACION DE SUPERESTRUCTURA - IN SITU
1.1
1.0
5.0 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE LARGUERO DE 70.0
1 TUBO DE ACERO 40x60mm und 0
1.1
1.0
5.0 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE VIGA EN H DE 36.0
2 100 x10.80LBS/pie und 0
1.1
1.0
5.0 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE PLANCHA DE 70.0
3 ACERO ESTRIADO DE 1000x2400x1/8" und 0
1.1
1.0
5.0 140.
4 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE BARANDAS 00
1.1
1.0
6.0
0 MONTAJE FINAL DE PUENTE
1.1
1.0
6.0 180.
1 COLOCACION DE PENDOLAS DE ACERO DE 3/4" 00
1.1
1.0
6.0 36.0
2 COLOCACION DE ABRAZADERAS ANTIDEZLIZANTE par 0
1.1
1.0
6.0 COLOCACION DE ABRAZADERAS INFERIORES 70.0
3 PORTAVIGUETA und 0
1.1
1.0
6.0 36.0
4 MONTAJE DE VIGA EN H DE 4" X 13LBS PIE und 0
1.1
1.0
6.0 60.0
5 MONTAJE FINAL DE TUBO DE ACERO DE 40 x 60mm und 0
1.1
1.0
6.0 COLOCACION DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE 70.0
6 1000x2400x1/8" und 0
1.1
1.0
6.0 140.
7 COLOCACION BARANDAS METALICAS 00
1.1
1.0
7.0
0 PINTURAS
1.1
1.0 PINTADO BASE EN PENDOLAS, VIGUETAS,
7.0 ABRAZADERAS, VIGAS, VIGUETAS, PLANCHA ESTRIADA, 315.
1 MONTURA, BUJES 00
1.1
1.0 PINTADO INTERMEDIO ANTICORROSIVO EN PENDOLAS,
7.0 VIGUETAS, ABRAZADERAS, VIGAS, VIGUETAS, PLANCHA 315.
2 ESTRIADA, MONTURA, BUJES 00
1.1
1.0 PINTADO FINAL EN PENDOLAS, VIGUETAS,
7.0 ABRAZADERAS, VIGAS, VIGUETAS, PLANCHA ESTRIADA, 315.
3 MONTURA, BUJES 00
1.1
1.0
7.0 98.0
4 PINTURA EN PORTICOS Y CAMARA DE ANCLAJE 0
1.1 FLETE TERRESTRE
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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

1.0
8.0
0
1.1
1.0
8.0
1 FLETE TERRESTRE RURAL (KEPASHIATO - PUENTE 2KM) 1.00
1.1
2.0
0.0
0 PUENTE NUEVA ESPERANZA
1.1
2.0
1.0
0 OBRAS PRELIMINARES
1.1
2.0
1.0
1 CONTRUCCION DE ALMACEN PROVISIONAL 1.00
1.1
2.0
2.0
0 MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.1
2.0
2.0 EXCAVACION EN ROCA FIJA INCLUYE DESQUINCHE 12.0
1 REFINE Y PEINADO 0
1.1
2.0
2.0 24.0
2 EXCAVACION A MANO EN TERRENO NORMAL 0
1.1
2.0
3.0
0 CONCRETO SIMPLE
1.1
2.0
4.0
0 CAMARAS DE ANCLAJE
1.1
2.0
4.0 CONCRETO CICLOPEO fc 175kg/cm2 + 30% P.G. CAMARAS 78.9
1 DE ANCLAJE (MARGEN DERECHA Y SISTEMA DE VIENTO) 1
1.1
2.0
4.0 40.8
2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS CARAVISTA 0
1.1
2.0
5.0
0 DESMONTAJE Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS
1.1
2.0
5.0 DESMONTAJE DE MADERAMEN - PENDOLAS Y 84.0
1 ACCESORIOS 0
1.1
2.0
5.0 396.
2 MANTENIMIENTO DE CABLES DE ACERO DE 1" 00
1.1
2.0
5.0 84.0
3 MANTENIMIENTO DE PENDOLAS 5/8" und 0
1.1
2.0
5.0 84.0
4 MANTENIMIENTO DE ABRAZADERA SUPERIOR par 0
1.1
2.0
5.0
5 MANTENIMIENTO DE MONTURAS und 4.00
1.1 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE
2.0
6.0
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LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

0
1.1
2.0
6.0 42.0
1 PROVISION VIGA EN H DE 100 X 10.80LBS PIE und 0
1.1
2.0
6.0 70.0
2 PROVISION DE TUBOS RECTANGULARES 60x40mm und 0
1.1
2.0
6.0 PROVISION PLANCHA METALICA ESTRIADA DE 82.0
3 1000x2400x1/8" und 0
1.1
2.0
6.0
4 PROVISION DE PERNOS ACCESORIOS Y OTROS (80M) 1.00
1.1
2.0
6.0 PROVISION DE ABRAZADERAS INFERIORES 84.0
5 PORTAVIGUETA und 0
1.1
2.0
6.0 180.
6 PROVISION DE CABLE DE ACERO DE 1/2" 00
1.1
2.0
7.0
0 FABRICACION DE SUPERESTRUCTURA - IN SITU
1.1
2.0
7.0 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE VIGA EN H DE 70.0
1 100 x10.80LBS/pie und 0
1.1
2.0
7.0 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE LARGUERO DE 42.0
2 TUBO DE ACERO 40x60mm und 0
1.1
2.0
7.0 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE PLANCHA DE 82.0
3 ACERO ESTRIADO DE 1000x2400x1/8" und 0
1.1
2.0
7.0 164.
4 PREPARACION - CORTE - SOLDADURA DE BARANDAS 00
1.1
2.0
8.0
0 MONTAJE FINAL DE PUENTE
1.1
2.0
8.0 220.
1 COLOCACION DE PENDOLAS DE ACERO DE 3/4" 00
1.1
2.0
8.0 COLOCACION DE ABRAZADERAS INFERIORES 84.0
2 PORTAVIGUETA und 0
1.1
2.0
8.0 42.0
3 MONTAJE FINAL DE VIGA EN H DE 100 x10.80LBS/pie und 0
1.1
2.0
8.0 COLOCACION DE PLANCHA METALICA ESTRIADA DE 28.0
4 1000x2400x1/8" und 0
1.1
2.0
8.0 70.0
5 MONTAJE FINAL DE TUBO DE ACERO DE 40 x 60mm und 0
1.1
2.0
8.0 164.
6 COLOCACION BARANDAS METALICAS 00
1.1 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TIRANTES DE 1" und
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2.0
8.0
7 SISTEMA CONTRA VIENTO 8.00
1.1
2.0
8.0 SUMINISTRO Y COLOCACION DE PENDOLAS CONTRA 67.0
8 VIENTO 0
1.1
2.0
8.0
9 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TEMPLADORES und 2.00
1.1
2.0
8.1 SUMINISTRO Y COLOCACION DE BUJES SISTEMA DE
0 VIENTO und 4.00
1.1
2.0
9.0
0 PINTURAS
1.1
2.0 PINTADO FINAL EN PENDOLAS, VIGUETAS,
9.0 ABRAZADERAS, VIGAS, VIGUETAS, PLANCHA ESTRIADA, 393.
1 MONTURA, BUJES 60
1.1
2.0 PINTADO INTERMEDIO ANTICORROSIVO EN PENDOLAS,
9.0 VIGUETAS, ABRAZADERAS, VIGAS, VIGUETAS, PLANCHA 393.
2 ESTRIADA, MONTURA, BUJES 60
1.1
2.0 PINTADO BASE EN PENDOLAS, VIGUETAS,
9.0 ABRAZADERAS, VIGAS, VIGUETAS, PLANCHA ESTRIADA, 393.
3 MONTURA, BUJES 60
1.1
2.0
9.0 38.0
4 PINTURA EN PORTICOS Y CAMARA DE ANCLAJE 0
1.1
2.1
0.0
0 FLETE TERRESTRE
1.1
2.1
0.0 FLETE TERRESTRE (KEPASHIATO - PUENTE NUEVA
1 ESPERANZA 6KM) 1.00
1.1
2.1
0.0 45.0
2 TRANSPORTE DE AGREGADOS MARGEN IZQUIERDA 0
1.1
3.0
0.0 FLETE TERRESTRE (MATERIALES : ECHARATE -
0 KEPASHIATO)
1.1
3.0
1.0 16.0
0 FLETE TERRESTRE - ECHARATE KEPASHIATO 0

2.0
0.0
0 MANTENIMIENTO DE PUENTES CARROZABLES
2.1
.0 PUENTE KEPASHIATO (PROGRESIVA O+800)

2.1 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 24.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0

2.1 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE 24.0


.02 DE CONCRETO und 0

2.1 19.2
.03 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 0

2.1 18.0
.04 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

________________________________________________________________________________
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2.1 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 36.0


.05 VEREDA 0

2.1 18.0
.06 CAMBIO DE JUNTA DE DILATACION 0

2.1 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 144.


.07 RODADURA 00
2.2
.0 PUENTE MANATARUSHIATO (PROGRESIVA 3+300)

2.2 33.6
.01 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 0

2.2 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE 66.0


.02 DE CONCRETO und 0

2.2 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 112.


.03 CON PINTURA EPOXICA 00

2.2 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 112.


.04 VEREDA 00

2.2 56.0
.05 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0
2..
2.0 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 448.
6 RODADURA 00
2.3
.0 PUENTE TICONA (PROGRESIVA 5+800)

2.3 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 20.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0

2.3 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE 12.0


.02 DE CONCRETO und 0
2.3
.03 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 6.00

2.3 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 20.0


.04 VEREDA 0

2.3 10.0
.05 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

2.3 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 96.0


.06 RODADURA 0
2.3
.07 GAVIONES
2.0
3.0
7.0 144.
1 EXCAVACION A MANO EN TERRENO NORMAL 00
2.0
3.0
7.0 100.
2 MURO DE GAVIONES 00
2.4
.0 PUENTE POYENTIMARI (PROGRESIVA 10+00)

2.4 252.
.01 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 00

2.4 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 210.


.02 CON PINTURA EPOXICA 00

2.4 105.
.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 00

2.4 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 840.


.04 RODADURA 00
2.4 REPOSICION DE OJOS DE GATO und
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21.0
.05 0

2.4 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 210.


.06 VEREDA 00
2.4
.07 LOSAS DE APROXIMACION
2.0
4.0
7.0 20.4
1 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.0
4.0
7.0 17.0
2 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0
2.0
4.0
7.0 357.
3 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 20
2.0
4.0
7.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
4 APROXIMACION 0
2.5
.0 PUENTE SOL NACIENTE (PROGRESIVA 11+500)

2.5 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 25.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0
2.5
.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 7.50

2.5 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 200.


.03 RODADURA 00

2.5 25.0
.04 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

2.5 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 50.0


.05 VEREDA 0
2.5
.06 LOSAS DE APROXIMACION
2.0
5.0
6.0 20.4
1 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.0
5.0
6.0 17.0
2 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0
2.0
5.0
6.0 357.
3 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 84
2.0
5.0
6.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
4 APROXIMACION 0
2.6
.0 PUENTE UMANARIARI (PROGRESIVA 15 + 500)

2.6 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 30.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0
2.6
.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 9.00

2.6 15.0
.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

2.6 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 120.


.04 RODADURA 00

2.6 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 30.0


.05 VEREDA 0

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2.6
.06 LOSAS DE APROXIMACION
2.0
6.0
6.0 20.4
1 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.0
6.0
6.0 17.0
2 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0
2.0
6.0
6.0 357.
3 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 84
2.0
6.0
6.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
4 APROXIMACION 0
2.7
.0 PUENTE MORA (PROGRESIVA 19 + 800)

2.7 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 30.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0
2.7
.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 9.00

2.7 15.0
.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

2.7 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 120.


.04 RODADURA 00
2..
7.0 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 30.0
5 VEREDA 0
2.7
.06 LOSAS DE APROXIMACION
2.0
7.0
6.0 20.4
1 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.0
7.0
6.0 17.0
2 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0
2.0
7.0
6.0 357.
3 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 84
2.0
7.0
6.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
4 APROXIMACION 0
2.8
.0 PUENTE WIRASHIATO (PROGRESIVA 20 + 500)

2.8 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 40.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0
2..
8.0 12.0
2 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE SARDINEL 0

2.8 20.0
.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

2.8 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 160.


.04 RODADURA 00

2.8 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 40.0


.05 VEREDA 0

2.8 18.0
.06 CAMBIO DE JUNTA DE DILATACION 0
2.8 LOSAS DE APROXIMACION
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LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

.07
2..
08.
07. 20.4
01 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.0
8.0
7.0 17.0
2 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0
2.0
8.0
7.0 357.
3 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 84
2.0
8.0
7.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
4 APROXIMACION 0
2.9
.0 PUENTE LOROCHAYOC (PROGRESIVA 25 + 300)

2.9 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 92.0


.01 CON PINTURA EPOXICA 0

2.9 110.
.02 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 40

2.9 46.0
.03 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0

2.9 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 368.


.04 RODADURA 00
2.9
.05 LOSAS DE APROXIMACION
2.9
.05 17.0
.01 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.9
.05 20.4
.02 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0
2.9
.05 357.
.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 80
2.9
.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
.04 APROXIMACION 0
2.1
0.0 PUENTE SANTA ANA (PROGRESIVA 30 + 300)
2.1
0.0 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METALICA 60.0
1 CON PINTURA EPOXICA 0
2.1
0.0 72.0
2 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO 0
2.1
0.0 DESMONTAJE Y REPOSICION DE BARANDA METALICA
3 DAÑADA 6.00
2.1
0.0 30.0
4 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0
2.1
0.0 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 368.
5 RODADURA 00
2.1
0.0
6 LOSAS DE APROXIMACION
2.1
0.0
6.0 20.4
1 EXCAVACION EN (TERRENO SEMI DURO) 0
2.1
0.0
6.0 17.0
2 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 EN LOSA DE APROXIMACION 0

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“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

2.1
0.0
6.0 357.
3 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 00
2.1
0.0
6.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA DE 12.0
4 APROXIMACION 0
2.1
1.0
0 PUENTE SANGUIBENI 1 (PROGRESIVA 44 +100)
2.1
1.0 80.0
1 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0
2.1
1.0 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 160.
2 VEREDA 00
2.1
1.0 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 640.
3 RODADURA 00
2.1
2.0
0 PUENTE SANGUIBENI 2 (PROGRESIVA 44 +100)
2.1
2.0 80.0
1 PINTURA DE LINEAS CONTINUAS 0
2.1
2.0 PINTURA DE TRAFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE 160.
2 VEREDA 00
2.1
2.0 REPOSICION DE SELLO ASFALTICO EN DE LOSA DE 640.
3 RODADURA 00
2.1
3.0
0 PUENTE KUVIRIARI
2.1
3.0
1 GAVIONES
2.1
3.0
1.0 144.
1 EXCAVACION A MANO EN TERRENO NORMAL 00
2.1
3.0
1.0 PROTECCIÓN DE ESTRIBO Y ENCAUSAMIENTO CON 200.
2 GAVIONES 00
2.1
4.0 FLETE TERRESTRE (MATERIALES : ECHARATE -
0 KEPASHIATO)
2.1
4.0
1 FLETE TERRESTRE - ECHARATE KEPASHIATO 5.00

b) Trabajos ejecutados Durante la ejecución de obra

Se ha realizado las siguientes partidas durante el periodo, DEL 01/08/2012 AL 23/DIC/2012

1. TRABAJOS REALIZADOS EN EL MES DE AGOSTO:

1.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES PEATONALES


REFACCIÓN PUENTE PEATONAL TRIUNFO 1 (L=22 ml)
 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-
Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,


el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-


Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-


Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual.
REFACCIÓN PUENTE PEATONAL MAPUTUCHAYOCC
(L=17 ml)

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-


Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-


Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra.

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual.

2.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES CARROZABLES

PUENTE CARROZABLE KUVIRIARI

 EXCAVACIÓN A MANO EN TERRENO NORMAL.-


Se hizo la excavación manual para asentamiento de los gaviones,
según expediente de obra.

 PROTECCIÓN DE ESTRIBO Y ENCAUSAMIENTO CON


GAVIONES.-
Se hizo habilitación de gaviones con piedra mediana, el amarre se
hizo con alambre N° 16 galvanizado.

2. TRABAJOS REALIZADOS EN EL MES DE SETIEMBRE:

1.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES PEATONALES


REFACCIÓN PUENTE PEATONAL KEPASHIATO

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó al 100%.

MURO DE CONTENCIÓN:
 EXCAVACIÓN A MANO EN TERRENO NORMAL.-
Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas del muro de
contención de CºCº, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó al 100%.

 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE.-


Se hizo la eliminación de material sobrante de la excavación, la
eliminación de material se hizo con buguis con distancia a 30
metros. Este trabajo lo hicieron la mano de obra no calificada, se
valorizó al 100%.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PG MUROS.-


________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo vaciado en el encofrado del Muro de Contención, la


dosificación se hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas,
también se elaboró cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación
de obra. Según norma corresponde a 6 pie3 de Hormigón x 01 bls
de cemento, se valorizó al 100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURO DE


CONTENCIÓN.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2” x 3” que
sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO ALTO

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.
 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-
Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó al 100%.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-


Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó al
100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual, se valorizó al 100%.
________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO MEDIO

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-


Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó al 100%.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO – ESCUELA


 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-
Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual, se valorizó al 100%.

FLETE TERRESTRE (ECHARATE – KEPASHIATO)

 FLETE TERRESTRE ECHARATE - KEPASHIATO.-


Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo por
medio de proveedores de camiones que hacen el traslado de los
materiales desde el almacén central de Echarati hasta el punto de
la obra Kepashiato, se valorizó al 31.25%.

2.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES CARROZABLES

PUENTE CARROZABLE TICONA

GAVIONES:

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

 EXCAVACIÓN A MANO EN TERRENO NORMAL.-


Se hizo la excavación manual para asentamiento de los gaviones,
según expediente de obra, se valorizó al 100%.

 MURO DE GAVIONES.-
Se hizo habilitación de gaviones con piedra mediana, el amarre se
hizo con alambre N° 16 galvanizado, se valorizó al 75%.

PUENTE CARROZABLE KUVIRIARI

 PROTECCIÓN DE ESTRIBO Y ENCAUSAMIENTO CON


GAVIONES.-
Se hizo habilitación de gaviones con piedra mediana, el amarre se
hizo con alambre N° 16 galvanizado, se valorizó al 5%.

FLETE TERRESTRE (ECHARATE – KEPASHIATO)

 FLETE TERRESTRE ECHARATE - KEPASHIATO.-


Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo por
medio de proveedores de camiones que hacen el traslado de los
materiales desde el almacén central de Echarati hasta el punto de
la obra Kepashiato, se hizo 3 viajes del total y se valorizó al 60%.

3. TRABAJOS REALIZADOS EN EL MES DE OCTUBRE:

1.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES PEATONALES:

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL KEPASHIATO

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó al 100%.

MURO DE CONTENCIÓN:
 EXCAVACIÓN A MANO EN TERRENO NORMAL.-
Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas del muro de
contención de CºCº, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó al 100%.

 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE.-


Se hizo la eliminación de material sobrante de la excavación, la
eliminación de material se hizo con buguis con distancia a 30
metros. Este trabajo lo hicieron la mano de obra no calificada, se
valorizó al 100%.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PG MUROS.-


Se hizo vaciado en el encofrado del Muro de Contención, la
dosificación se hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas,

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

también se elaboró cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación


de obra. Según norma corresponde a 6 pie3 de Hormigón x 01 bls
de cemento, se valorizó al 100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURO DE


CONTENCIÓN.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2” x 3” que
sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO ALTO

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.
 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-
Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó al 100%.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-


Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó al
100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO MEDIO

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% P.G


ESTRIBOS.-
Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó al
100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO – ESCUELA

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-


Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó al 100%.

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-


Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó al
100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL TRIUNFO 01

 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE.-

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo suministro de las estructuras metálicas para fabricación de


la superestructura del puente, esta partida se valorizó al 100%.

 FABRICACIÓN, CORTE, SOLDADURA, BISELADO Y


ESMIRALADO.-
Se hizo la fabricación de la superestructura del puente con corte,
soldadura, biselado y esmiralado de acuerdo a los detalles de los
planos del expediente técnico, se valorizó al 100%

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL MAPUTUCHAYOCC

 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE.-
Se hizo suministro de las estructuras metálicas para fabricación de
la superestructura del puente, esta partida se valorizó al 100%.

 FABRICACIÓN, CORTE, SOLDADURA, BISELADO Y


ESMIRALADO.-
Se hizo la fabricación de la superestructura del puente con corte,
soldadura, biselado y esmiralado de acuerdo a los detalles de los
planos del expediente técnico, se valorizó al 100%

FLETE TERRESTRE (ECHARATE – KEPASHIATO)

 FLETE TERRESTRE ECHARATE - KEPASHIATO.-


Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo por
medio de proveedores de camiones que hacen el traslado de los
materiales desde el almacén central de Echarati hasta el punto de
la obra Kepashiato, tiene un acumulado de 93.75%.

2.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES CARROZABLES:

PUENTE CARROZABLE TICONA

GAVIONES:

 MURO DE GAVIONES.-
Se hizo habilitación de gaviones con piedra mediana, el amarre se
hizo con alambre N° 16 galvanizado, se valorizó al 100%.

PUENTES CARROZABLES POYENTIMARI, SOL NACIENTE,


UMANARIARI, MORA, WIRASHIATO, LOROCHAYOCC Y SANTA
ANA.

LOSAS DE APROXIMACIÓN:

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
valorizó al 50%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este super concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual


manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para asi estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 50%.

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 50%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2”
y 2”x3”, se valorizó al 50%.

FLETE TERRESTRE (ECHARATE – KEPASHIATO)

 FLETE TERRESTRE ECHARATE - KEPASHIATO.-


Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo por
medio de proveedores de camiones que hacen el traslado de los
materiales desde el almacén central de Echarati hasta el punto de
la obra Kepashiato, hay un acumulado de 4 viajes del total y se
valorizó al 80%.

4. TRABAJOS REALIZADOS EN EL MES DE NOVIEMBRE:

1.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES PEATONALES:

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL KEPASHIATO

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDAS METÁLICAS.-


Se hizo lijado de las estructuras como barandas del puente
peatonal, luego se hizo limpieza de estas estructuras y luego se
culminó con el repintado de los mismos, en total se hizo 24 ml, se
valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PISO Y VIGA METÁLICA.-


Se hizo lijado de las estructuras como piso y vigas metálicas del
puente peatonal, luego se hizo limpieza de estas estructuras y
luego se culminó con el repintado de los mismos, en total se hizo
28.80 m2, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO PARTE ALTA

 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE.-
Se hizo suministro de las estructuras metálicas para fabricación de
la superestructura del puente, esta partida se valorizó al 100%.

 FABRICACIÓN, CORTE, SOLDADURA, BISELADO Y


ESMIRALADO.-

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo la fabricación de la superestructura del puente con corte,


soldadura, biselado y esmiralado de acuerdo a los detalles de los
planos del expediente técnico, se valorizó al 100%

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO PARTE MEDIA

 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE.-
Se hizo suministro de las estructuras metálicas para fabricación de
la superestructura del puente, esta partida se valorizó al 100%.

 FABRICACIÓN, CORTE, SOLDADURA, BISELADO Y


ESMIRALADO.-
Se hizo la fabricación de la superestructura del puente con corte,
soldadura, biselado y esmiralado de acuerdo a los detalles de los
planos del expediente técnico, se valorizó al 100%

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL RIO BLANCO – CAMINO


ESCUELA

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PG ESTRIBOS.-


Se hizo vaciado en el encofrado del estribo del puente, la
dosificación se hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas,
también se elaboró cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación
de obra. Según norma corresponde a 6 pie3 de Hormigón x 01 bls
de cemento, se valorizó al 100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MURO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2” x 3” que
sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó al 100%.

 SUPERESTRUCTURA DE PUENTE.-
Se hizo suministro de las estructuras metálicas para fabricación de
la superestructura del puente, esta partida se valorizó al 100%.

 FABRICACIÓN, CORTE, SOLDADURA, BISELADO Y


ESMIRALADO.-
Se hizo la fabricación de la superestructura del puente con corte,
soldadura, biselado y esmiralado de acuerdo a los detalles de los
planos del expediente técnico, se valorizó al 100%

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL TRIUNFO 01

 MONTAJE FINAL Y COLOCACIÓN DE PUENTE.-


Se hizo el montaje del puente peatonal, el montaje se hizo con
equipos especiales, también ha sido conducida por personal
calificado, se valorizó al 100%.

 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE.-

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo pintado de la estructura de puente con esmalte


anticorrosivo, se hizo 88 m2, se valorizó al 100%.

 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRÁNSITO.-


Se hizo pintado final con esmalte de alto tránsito de la estructura
de puente con esmalte anticorrosivo, se hizo 88 m2, se valorizó al
100%.
REFACCIÓN PUENTE PEATONAL MAPUTUCHAYOCC

 MONTAJE FINAL Y COLOCACIÓN DE PUENTE.-


Se hizo el montaje del puente peatonal, el montaje se hizo con
equipos especiales, también ha sido conducida por personal
calificado, se valorizó al 100%.

 PINTADO FINAL ANTICORROSIVO EN PUENTE.-


Se hizo pintado de la estructura de puente con esmalte
anticorrosivo, se hizo 60 m2, se valorizó al 100%.

 PINTADO FINAL ESMALTE DE ALTO TRÁNSITO.-


Se hizo pintado final con esmalte de alto tránsito de la estructura
de puente con esmalte anticorrosivo, se hizo 60 m2, se valorizó al
100%.
REFACCIÓN PUENTE PEATONAL NUEVA ESPERANZA

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó 24 m2 al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-


Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó 54 m3 al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL ALTO KEPASHIATO

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó 24 m2 al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-

________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de


los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó 54 m3 al 100%.
 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-
Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó
13.50 m3 al 50%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó 22.50 m3
al 50%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL POYENTIMARI

 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO.-


Se hizo desbroce de las plantas y limpieza de terreno en el área
donde se hará el trazo para excavación de la zapata, para
encontrar terreno firme, se valorizó 24 m2 al 100%.

 CONSTRUCCIÓN DE ALMACÉN PROVISIONAL.-


Se tomó en alquiler un local para tomar como almacén provisional,
el pago se efectúa en forma de tareo por medio de un acuerdo
entre el Residente de Obra y la persona que brinda su alquiler, se
valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJAS PARA CIMIENTOS.-


Se hizo la excavación de zanjas para las zapatas de los estribos de
los puentes peatonales, la excavación se hizo con herramientas
manuales, se valorizó 54 m3 al 100%.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual, se valorizó al 100%.

2.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES CARROZABLES:


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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

PUENTE KEPASHIATO (0+800)


 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON
PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 24 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE


CONCRETO.-
Se hizo lijado de las portabarandas metálicas, luego limpieza del
puente y posteriormente se culmina con el repintado de las
portabarandas metálicas, se hizo 24 und y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizoz limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 19.20 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 18 ml y se valorizó al 100%.
 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE
VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 36 ml y se valorizó al 100%.

 CAMBIO DE JUNTA DE DILATACIÓN.-


Se hizo cambio de las juntas de dilatación de los parapetos y
veredas, se hizo 18 ml y se valorizó al 100%.

PUENTE MANATARUSHIATO (3+300)

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizoz limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 33.60 m2 y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE


CONCRETO.-
Se hizo lijado de las portabarandas metálicas, luego limpieza del
puente y posteriormente se culmina con el repintado de las
portabarandas metálicas, se hizo 66 und y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 112 ml y se valorizó al 100%.
 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE
VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 112 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se


aplicó sobre superficie limpio, se hizo 56 ml y se valorizó al 100%.

PUENTE TICONA (5+800)

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 20 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE


CONCRETO.-
Se hizo lijado de las portabarandas metálicas, luego limpieza del
puente y posteriormente se culmina con el repintado de las
portabarandas metálicas, se hizo 12 und y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizoz limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 6.0 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE


VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 20 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 10 ml y se valorizó al 100%.

PUENTE POYENTIMARI (10+000)

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizo limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 252 m2 y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 210 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 105 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE


VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 210 ml y se valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el


rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este super concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.60
kg

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PORTABARANDA DE


CONCRETO.-
Se hizo lijado de las portabarandas metálicas, luego limpieza del
puente y posteriormente se culmina con el repintado de las
portabarandas metálicas, se hizo 12 und y se valorizó al 100%.

PUENTE SOL NACIENTE (11+500)

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 25 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizo limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 7.5 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre líneas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 25 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE


VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 50 ml y se valorizó al 100%.
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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este súper concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3
 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-
Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por día, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.92
kg

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

PUENTE UMANARIARI (15+500)

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este súper concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.92
kg

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

PUENTE MORA (19+800)

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este super concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.92
kg

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

FLETE TERRESTRE (ECHARATE – KEPASHIATO)

 FLETE TERRESTRE ECHARATE - KEPASHIATO.-


Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo por
medio de proveedores de camiones que hacen el traslado de los
materiales desde el almacén central de Echarati hasta el punto de
la obra Kepashiato, hay un acumulado de 5 viajes del total y se
valorizó al 100%.

5. TRABAJOS REALIZADOS EN EL MES DE DICIEMBRE:

1.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES PEATONALES:

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL NUEVA ESPERANZA

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se


hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó
27.00 m3 al 100%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó 45 m3 al
100%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo traslado manual del hormigón desde el pie de la carretera
hasta el punto del puente peatonal, el traslado se hizo en total de
15 m3, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL ALTO KEPASHIATO

 CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2 + 30% PM.-


Se hizo vaciado en el encofrado de los estribos, la dosificación se
hizo de acuerdo a las especificaciones técnicas, también se elaboró
cuberas de 01 pie3 para la mejor dosificación de obra, se valorizó
13.50 m3 al 50%.

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA


CARAVISTA.-
Se hizo el encofrado de acuerdo a las especificaciones técnicas de
la obra, se usó paneles triplay 1.20 x 2.40 x 18 mm y listones de 2”
x 3” que sirvieron como bastidores y muertos, se valorizó 22.50 m3
al 50%.

 COLOCACIÓN DE APOYOS.-
Se colocó el apoyo fijo en el extremo que indica los planos y apoyo
móvil en el otro lado del estribo, se valorizó al 100%.

REFACCIÓN PUENTE PEATONAL POYENTIMARI

 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.-


Se hizo movimiento de equipos, tanto como el volquete de 5 m3 y
los volquetes de 15 m3, se valorizó al 100%.

 FLETE RURAL.-
Se hizo el traslado de materiales tanto como cemento, hormigón,
piedra mediana, listones, paneles y otros, el traslado se hizo de
forma manual, se valorizó al 100%.
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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

PUENTE SHIMAA I - METALICO

 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL.-


Se hizo limpieza y desbroce del área de trabajo del puente
colgante, la limpieza se hizo de forma manual, se valorizó al 100%.

 MANTENIMIENTO, PINTURA Y REAJUSTE DE TUERCAS EN


ABRAZADERAS SUPERIORES.-
Se hizo reajuste de las tuercas de las abrazaderas superiores,
luego se le aplicó pintura sobre la superficie, se valorizó al 100%.
 DESMONTAJE, PINTURA Y REAJUSTE DE TUERCAS EN
PLANCHAS ESTRIADAS DE 1/8”.-
Se hizo reajuste de las tuercas de las planchas estriadas, luego se
le aplicó pintura sobre la superficie, se valorizó al 100%.

 ENGRASADO DE RODILLOS – PINTURA DE MONTURAS.-


Se hizo engrasado de los rodillos y luego pintura de las monturas,
luego se le aplicó pintura sobre la superficie, se valorizó al 100%.

 ENGRASADO DE BUJES.-
Se hizo engrasado de los bujes de las vigas del puente colgante,
luego se le aplicó el engrasado sobre la superficie, se valorizó al
100%.

 REAJUSTE DE CONTRAFLECHA.-
Se hizo el reajuste de contraflecha de las péndolas del puente
colgante, luego se le aplicó el engrasado sobre la superficie, se
valorizó al 100%.

 LIJADO, LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDAS METÁLICAS.-


Se hizo el lijado de las superficies de las barandas, luego limpieza y
repintado de las barandas metálicos, se valorizó al 100%.

2.0 MANTENIMIENTO DE PUENTES CARROZABLES:

PUENTE UMANARIARI
 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON
PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 30 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizoz limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 9.0 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 15 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE


VEREDA.-

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de


vereda, se hizo 30 ml y se valorizó al 100%.

PUENTE MORA

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 30 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizoz limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 9.0 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 15 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE


VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 30 ml y se valorizó al 100%.

PUENTE WIRASHIATO

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 40 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE SARDINEL.-


Se hizo lijado de los sardineles, luego limpieza del puente y
posteriormente se culmina con el repintado de los sardineles, se
hizo 12 m2 y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizo limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 6.0 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre líneas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 20 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE TRÁFICO AMARILLO Y NEGRO EN BORDE DE


VEREDA.-
Se hizo aplicación de la pintura tráfico amarillo y negro en borde de
vereda, se hizo 40 ml y se valorizó al 100%.

 CAMBIO DE JUNTA DE DILATACIÓN.-

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

Se hizo cambio de juntas de dilatación de las veredas, la


dosificación se hizo 1:5 (RC-250 : Arena Gruesa), se hizo 18 ml y
se valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este super concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.92
kg

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

PUENTE LOROCHAYOCC

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 92 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizo limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 110.40 m2 y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre líneas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 46 ml y se valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.
________________________________________________________________________________
RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


La dosificación de este super concreto armado según los cálculos
se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.92
kg

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

PUENTE SANTA ANA

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE BARANDA METÁLICA CON


PINTURA EPÓXICA.-
Se hizo lijado de las barandas metálicas, luego limpieza del puente
y posteriormente se culmina con el repintado de las barandas
metálicas, se hizo 60 ml y se valorizó al 100%.

 LIJADO LIMPIEZA Y REPINTADO DE PARAPETO.-


Se hizo lijado de los parapetos del puente, luego se hizo limpieza
del puente y posteriormente se culmina con el repintado de los
parapetos, se hizo 72 m2 y se valorizó al 100%.

 DESMONTAJE Y REPOSICIÓN DE BARANDA METÁLICA


DAÑADA.-
Se hizo el desmontaje de la baranda metálica y luego se hizo
reposición de la baranda, luego se hizo limpieza del puente y
posteriormente se culmina con el repintado de la barnada, se hizo
6.0 ml y se valorizó al 100%.

 PINTURA DE LÍNEAS CONTINUAS.-


Se hizo aplicación de la pintura sobre lineas continuas, la pintura se
aplicó sobre superficie limpio, se hizo 30 ml y se valorizó al 100%.

 EXCAVACIÓN EN (TERRENO SEMIDURO).-


Se hizo la excavación para estructuras de losas de aproximación, el
rendimiento fue de 2 m3 por jornada ya que el terreno es muy
compacto, la excavación se hizo con herramientas manuales, se
hizo 10.20 m3 y se valorizó al 100%.

 CONCRETO F’C=280 KG/CM2 EN LOSAS DE APROXIMACIÓN.-


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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

La dosificación de este super concreto armado según los cálculos


se tiene un promedio de 2.5 pies3 por bolsa de cemento, los
cálculos se hizo en coordinación con el inspector de obra, de igual
manera para verificar su resistencia a la compresión se preparó
probetas para su ensayo respectivo, para así estar bien claros en la
dosificación de concreto, se valorizó al 100% que corresponde a
8.5 m3

 ACERO CORRUGADO FY=4200KG/CM2 GRADO 60.-


Se hizo preparación de los aceros de acuerdo a las
especificaciones técnicas y planos del proyecto, las medidas son
muy variantes de acuerdo al terreno, rendimiento de personal un
promedio de 240 kg por dia, la preparación de los aceros es por
personal calificado, se valorizó al 100%., que corresponde a 178.50
kg

 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSAS DE


APROXIMACIÓN.-
Se hizo el encofrado y desencofrado de las estructuras de las losa
de aproximación, se utilizó tablas de 10”x1”x10’ y listones de 2”x2” y
2”x3”, se valorizó al 100%.

PUENTE KUVIRIARI

 PROTECCIÓN DE ESTRIBO Y ENCAUSAMIENTO CON


GAVIONES.-
Se culminó con la protección de estribo con gaviones de 5x1x1 m3,
y se hizo encausamiento con los gaviones, se hizo 15 m3 y se
valorizó al 100%.

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
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DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

c) Descripción de los Recursos Humanos.

CONTROL DE MANO DE OBRA 2012


RESUMEN GENERAL DE TRABAJADORES EN COSTO DIRECTO

MES Nº de jornales por mes Monto pagado por categoría


Nº de Meses Del Al Operario I Operario II Oficiales Peones Operario I Operario II Oficiales Peones TOTAL
1 01-ago 31-ago 176 53 153 809 16,119.61 4,182.08 9,701.37 43,336.32 73,339.38
2 01-sep 30-sep 150 90 141 422 13,738.30 7,101.65 8,940.48 22,605.59 52,386.02
3 01-oct 31-oct 142 122 93 919 13,005.59 9,626.67 5,896.91 49,228.77 77,757.95
4 01-nov 30-nov 203 149 356 643 18,592.50 11,757.17 22,573.12 34,444.07 87,366.87
5 01-dic 31-dic 299 140 255 644 27,385.02 11,047.00 16,168.95 34,497.64 89,098.61
To tal de Jornales 970 554 998 3437 88,841.03 43,714.57 63,280.83 184,112.39 379,948.83

CONTROL DE MANO DE OBRA 2012


GASTOS GENERALES

Nº MES Nº de jornales por mes Monto pagado por categoría


Meses Del Al Res. Obra Asis. Tec. Tec. Adm. I Tec. Adm. II To pografo Almacenera O.M.L O.M.P Liq. Financ. Res. Obra Asis. Tec. Tec. Adm. I Tec. Adm. II To pografo Almacenera O.M.L O.M.P Liq. Financ. TOTAL
1 01-ago 31-ago 30 31 0 48 31 31 91 31 0 7,710.40 5,241.68 - 3,689.16 3,585.79 1,965.64 8,334.57 3,494.45 - 34,021.69
2 01-sep 30-sep 30 27 60 0 30 30 60 30 0 7,710.40 4,565.33 5,764.32 - 2,747.66 1,902.23 5,495.32 3,381.73 31,566.99
3 01-oct 31-oct 31 31 31 0 0 31 62 0 0 7,967.41 5,241.68 2,978.23 - - 1,965.64 5,678.50 - 23,831.46
4 01-nov 30-nov 30 30 0 30 0 0 60 0 30 7,710.40 5,072.59 - 2,882.16 - - 5,495.32 - 3,876.60 25,037.07
5 01-dic 31-dic 31 31 0 31 0 0 31 31 0 7,967.41 5,241.68 - 2,978.23 - - 2,839.25 3,494.45 22,521.02
To tal de Jornales 152 150 91 109 61 92 304 92 30 39,066.03 25,362.97 8,742.55 9,549.55 6,333.45 5,833.51 27,842.96 10,370.63 3,876.60 136,978.24

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
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RESUMEN DE CONTROL DE OBRA

Presupuesto Anterior Actual Acumulado Saldo


CONTROL DE de mano
S/. % S/. % S/. % S/. %
MANO DE OBRA de obra S/.
PROGRAMADO 617,847.63 405,307.44 65.60% 111,619.63 18.07% 516,927.07 83.67% 100,920.56 16.33%
AMPLIADO 0.00 0.00 0.00% - 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
EJECUTADO 405,307.44 65.60% 111,619.63 18.07% 516,927.07 83.67% 100,920.56 16.33%

 PERSONAL AFECTADO A OBRA POR LA OFICINA CENTRAL


 Apoyo Administrativo : 08

d) Relación de Maquinaria y Equipo utilizado en Obra.

 CAMIÓN VOLQUETE X2H-819


 GRUPO ELECTRÓGENO DE 1500 WATTS
 MEZCLADORA DE CONCRETO DE 6.5 HP
 VIBRADORA DE CONCRETO DE 6.5 HP
 COMPRESORA DE AIRE
 COMPACTADORA VIBRATORIO TIPO PLANCHA CON MOTOR
 CAMIONETA 4X4 B9F-807

e) Descripción de los plazos:

 Fecha de inicio de obra : 01 de Agosto 2012


 Fin de Obra Real : 28 de Nov. 2012
 Ampliación Plazo Nº 01 (Trámite) : 33 días Calendarios
 Ampliación Plazo Nº 02 (Exp. Actual) : 59 días Calendarios
 Fecha real de Culminación : 28 de Febrero 2013

f) Ubicación de canteras de agregados utilizados en obra

Los agregados se transportan desde la cantera en Sangobatea adyacente al


centro poblado de Kiteni.

g) Otras referencias a la ejecución de la obra:

Aporte terceros/apoyo comunal: Cabe indicar que, para tomar los servicios
de mano de obra no calificada se prioriza al personal de la zona para mejorar su
situación económica, de igual manera la mano de obra calificada por ser escaza en la
zona, se evaluará a dicho personal para sus servicios de la zona y se traerá personal de
fuera de la ciudad que tengan experiencias en fierrería, carpintería (encofradores),
asentado de ladrillos y trabajos de acabados.
Se viene coordinando con la Junta Directiva de los socios del Mercado de
Kepashiato para los trabajos de obra.

h) Accesibilidad

 Se encuentra ubicado en el Centro Poblado de Kepashiato.

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI
“CONSTRUCCION DE LA LINEA DE CONDUCCION EN EL (LA) PISCIGRANJA MUNICIPAL DE LA
LOCALIDAD DE ACORIA, PROVINCIA DE HUANCAVELICA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

OBSERVACIONES:

En estos días se tiene la presencia de precipitaciones pluviales en la zona el


cual dificulta en los avances de los trabajos en la obra, generando paralizaciones
durante el día, así como la falta de atención de los proveedores lo cual dificulta el
desarrollo de los trabajos programados afectando los avances físicos de obra.

CONCLUSIONES:

La obra viene siendo ejecutada con limitaciones debido a la falta de atención


a los requerimientos de materiales y servicios, presentados oportunamente y que
hasta la fecha no son atendidos correctamente.

Las estructuras metálicas de los puentes peatonales y colgantes está por


servicio, estará a cargo de los especialistas en estructuras metálicas, con la Ampliación
de Plazo Nº 02 de 59 días se estará culminando con las metas programadas.

RECOMENDACIONES:

Se invoca a los responsables de la Oficina Zonal agilizar con los requerimientos


presentados, e invocar a la parte logística de la Municipalidad de Echarati atender los
requerimientos de la obra y no tener dificultades con el avance normal de la obra y no
tener problemas presupuestales.

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RESIDENTE: ING. JUDITH HUAYRA YALLI

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