Informe Maquinas 4
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I. OBJETIVOS
Objetivo General:
Atribuir la prueba de Máquina de Inducción con Ilustración 1 Máquina de Inducción.
régimen transitorio en vacío como en carga. Rotor:
Objetivos Específicos: Es parte del campo receptivo de la máquina. El
campo magnético del estator por la misma razón Fuerza
Ejecutar el diseño de motor de inducción para las
electromotriz (fem). Hay dos tipos de rotores, rotor Tipos de
conexiones necesarias para cada una de las pruebas
jaula de ardilla y rotores bobinados.
realizadas.
Obtener todos los datos que solicita la tabla realizada
por el ing.
Calcular los parámetos.
II. INTRODUCCIÓN
Los motores de inducción actuales son convertidores
de frecuencia. Es más comúnmente utilizado en equipos
electromecánicos industria.
Se utiliza principalmente en la industria para comercio y
familia. Además, su aplicación Es común hoy en día porque es
fácil de construir.
Estas máquinas requieren un mantenimiento mínimo Ilustración 2 Rotor con anillos deslizantes y esccobillas.
que significa que se pueden utilizar en todos los entornos y
pocos envían en el momento equivocado cuando aparecen Estator:
campo de aplicación. Forma parte permanente del motor. El estator es el
elemento activo. Al principio, deje que el motor gire desde
este punto. El estator no se mueve mecánicamente, sino
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Universidad Politécnica Salesiana-Cuenca-Ecuador
Carga:
Ilustración 4 Electrodinamómetro vista general. En electricidad, se denomina carga a cualquier componente de
un circuito que ofrece una mayor o menor resistencia al paso
Motor Asíncrono: de la corriente, por lo que al conectarse a una fuente de fuerza
También conocido como, motor asíncrono, motor electromotriz se considera como una carga o consumidor de
asincrónico o motor de inducción es una maquina eléctrica de energía.
corriente alterna, en el cual está formado por estator y rotor el
cual gira a una velocidad diferente a la del campo magnético
del estator. IV. DESARROLLO
Materiales Utilizados.
Motor de inducción.
Electrodinamómetro.
Fuente de alimentación de voltaje alterno
Tacómetro
.
Cajas de medición.
30 bananas
Ensayo 1
Para esta práctica se realiza primero la calibración de
las sondas de voltaje y corriente para que los cálculos no
Ilustración 5 Motor Asíncrono. tengan margen de error exagerado. Se anotaron todos los datos
en una tabla que diseño el docente. La prueba de vacío y con
carga a través del electrodinamómetro.
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Ilustración 8 Onda transitoria sin carga. Ilustración 11 Onda transitoria con carga de 0,7 Nm.
0 5,24 A 1,32 A 10
0,3 5,16 A 1,16 A 29
0,5 4,96 A 1.32 A 35
0,7 4,92 A 1,44 A 48
V. CONCLUSIONES
Se concluye que el arranque del motor en vacío produce
un pico de corriente el cual se estabiliza en el transcurso de
Ilustración 9 Onda transitoria con carga de 0,3 Nm. mili segundos alcanzando el estado estable, y esta corriente
está relacionada a medida que la carga va variando, con esto
se determinó que mientras mayor es la carga la corriente será
mayor, esto podemos observar en la tabla realizada.
VI. RECOMENDACIONES
Cada motor tiene su propia placa de identificación,
esto es muy importante siempre hay que comprobar antes
de conectar esta placa nos dice que voltaje soporta, ya sea una
máquina de CA o CC y así se evita dañar el motor.
VII. REFERECIAS
VIII. ANEXOS