Informe # 1 de Traccion y Compresion

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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA GABRIEL RENE

MONTEROFACULTAD INTEGRAL DEL NORTE


CARRERA “INGENIERÍA INDUSTRIAL"

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN N° 1
“TRACCION Y COMPRESION"
MATERIA: RESISTENCIA DE MATERIALES

SIGLA: MEC-200

GRUPO: M4

DOCENTE: JORGE FIDEL CALVO LARA REGISTRO:

UNIVERSITARIOS: JAIME HILARION PORCEL 219088829

Montero - Santa Cruz – Bolivia 26 de octubre del 2022


INDICE:

Datos del investigador………...............................................................................1

Esquema: ........................................................................................................... 2

mapa conceptual……………………………………………………………………….3

Resumen ............................................................................................................ 4

Palabras Claves: ................................................................................................. 4

Objetivos............................................................................................................. 5

Introducción: ....................................................................................................... 6

Metodología: ..................................................................................................... 10

Conclusión Y Discusión .................................................................................... 15

Bibliografía........................................................................................................ 16

Anexos ............................................................................................................. 17
DATOS EL INVESTIGADOR

Apellido y Nombre: Hilarión Porcel Jaime

Registros:219088829

Carrera Semestre : Ingeniería Industrial semestre 4 - 2022

Correo Electrónico : hilarion288@gmail.com

Facebook: : Jaime Hilarión Porcel

Número de Teléfono: 73115172

Institución (Empresa- industrial) de Trabajo: UAGRM-FINOR

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ESQUEMA:

TRACION:

Esfuerzo interno al que está sometido un


cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que
actúan en sentido opuesto, y tienden a
estirarlo.

COMPRESION:

El esfuerzo de compresión es la resultante de


las tensiones o presiones que existen dentro
de un sólido deformable o medio continuo,
caracterizada porque tiende a una reducción
de volumen del cuerpo, y a un acortamiento
TRACION TTTTCJ del cuerpo

Y COMPRESION
CIZALLADURA:

La cizalladura es el esfuerzo que soporta una


pieza cuando sobre ella actúan fuerzas
perpendiculares contenidas en la propia
superficie de actuación, haciendo que las
partículas del material tiendan a resbalar o
desplazarse las unas sobre las otras.

FLEXION: La flexión es una combinación de


esfuerzos de compresión y de tracción.
Mientras que las fibras superiores de la pieza
están sometida a un esfuerzo de flexión (se
alargan), las inferiores se acortan, o
viceversa, produciendo una deformación a lo
largo de su eje, que tiendan a doblarlo.

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MAPA CONCEPTUAL:

TRACCION Y
COMRESION

TRACCION COMPRESION

LEY DE HOOKE

FLEXION PANDEO

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RESUMEN:

Los elementos de una estructura deben de aguantar, además de su propio peso, otras fuerzas y
cargas exteriores que actúan sobre ellos. Dependiendo de su posición dentro de la estructura y
del tipo de fuerzas que actúan sobre ellos, los elementos o piezas de las estructuras soportan
diferentes tipos de esfuerzos

Una fuerza sobre un objeto tiende a deformarlo, la deformación producida dependerá de la


dirección, sentido y punto de aplicación donde esté colocada esa fuerza. Estas fuerzas tienen
distintos orígenes:

o Debidas a su propio peso (toda estructura debe soportarse a sí misma).


o Debidas al peso, movimiento o vibraciones de los elementos que componen el conjunto
del sistema técnico. Por ejemplo, el cuadro de una bicicleta no debe deformarse cuando
una persona suba a ella o cuando coja baches mientras circula, etc.
o Debidas a agentes externos al propio sistema técnico. Por ejemplo, un puente no debe
caerse por el efecto del viento, el tejado de una casa no debería venirse abajo cuando
se acumule nieve sobre él, etc.

TIPOS DE ESFUERZOZOS:

TRACCIÓN

La tracción es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que
actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. Se considera que las tensiones que tienen
cualquier sección perpendicular a dichas fuerzas, son normales a esa sección, son de sentidos
opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

COMPRESION:

La compresión es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de fuerzas que
actúan en el mismo sentido, y tienden a acortarlo. Es lo contrario a la tracción y hace que se
aproximen las diferentes partículas de un material, tendiendo a producir acortamientos o
aplastamientos.

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PALABRAS CLAVES:

o Traccion

o Compression

o Flexion

o Pandeo

o Cizalladura

o Esfuerzo

o Tension

o Momento

o Alargamiento

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OBJETIVOS

• OBJETIVO GENERAL

o Ahora dejaremos el estudio de los esfuerzos físicos Nos hemos interesado en

fuerzas, y las fuerzas sobre cada material. Por ejemplo, un material unido a otro

tipo de material para poder definir los alargamientos, la reacciones, las

tensiones, haci también los coeficientes de elasticidad.

o Poder demostrar los valores de alargamiento de cada material y la resistencia

de cada uno de ellos.

OBJETIVO ESPECÍFICO

o Tomar los valores determinados de acuerdo al Sistema.


o Hacer diagramas de cuerpo libre para tomar en cuenta las reacciones
o Demostrar los valores de alargamiento.

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INTRODUCCIÓN

TIPOS DE ESFUERZOS FÍSICOS

Los elementos de una estructura deben de aguantar, además de su propio peso, otras fuerzas y
cargas exteriores que actúan sobre ellos. Dependiendo de su posición dentro de la estructura y
del tipo de fuerzas que actúan sobre ellos, los elementos o piezas de las estructuras soportan
diferentes tipos de esfuerzos. Una fuerza sobre un objeto tiende a deformarlo, la deformación
producida dependerá de la dirección, sentido y punto de aplicación donde esté colocada esa
fuerza. Estas fuerzas tienen distintos orígenes:

• Debidas a su propio peso (toda estructura debe soportarse a sí misma).

• Debidas al peso, movimiento o vibraciones de los elementos que componen el conjunto del
sistema técnico. Por ejemplo, el cuadro de una bicicleta no debe deformarse cuando una
persona suba a ella o cuando coja baches mientras circula, etc.

• Debidas a agentes externos al propio sistema técnico. Por ejemplo, un puente no debe caerse
por el efecto del viento, el tejado de una casa no debería venirse abajo cuando se acumule
nieve sobre él, etc.

Normalmente, cuando construimos una estructura lo hacemos para que ésta no se deforme
cuando está trabajando. Sin embargo, hay algunas estructuras que su trabajo lo ejercen
deformándose y recuperando más tarde su forma original, pero esto es menos normal.
Debemos conocer los tecnicismos de los esfuerzos físicos que vamos a utilizar, como pueden
ser: fuerza, vector, momento, esfuerzo, resistencia, rigidez, carga, tensión, elasticidad,
deformación y crep.

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Fuerza: Es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los cueros
materiales.

Vector: Es una geométrica utilizada para representar una magnitud física del cual depende
únicamente un módulo (o longitud) y una dirección (u orientación) para quedar definido.

Momento: De una fuerza (respecto a un punto dado), es una magnitud vectorial, obtenida como
producto vectorial del vector de posición del punto de aplicación de la fuerza con respecto al
punto al cual se toma el momento por la fuerza, en ese orden. Generan giros.

Esfuerzo: Es la fuerza que hace un elemento de la estructura para no ser deformado por las
cargas. Los esfuerzos pueden ser: esfuerzos compuestos y esfuerzos variables.

Esfuerzos compuestos: Es cuando una pieza se encuentra sometida simultáneamente a


varios esfuerzos simples, superponiéndose sus acciones.

Esfuerzos variables: Son los esfuerzos que varían de valor e incluso de signo. Cuando la
diferencia entre el valor máximo y el valor mínimo es 0, el esfuerzo se denomina alternado.

Resistencia: Es cuando la carga actúa y produce deformación. Es la capacidad de un cuerpo


para resistir una fuerza aun cuando haya deformación.

Rigidez: Es cuando la carga actúa y no produce deformación. Es la capacidad de un cuerpo


para resistir una fuerza sin deformarse.

Carga: Es la fuerza exterior que actúan sobre los diferentes elementos. Podemos diferenciar
tres tipos de cargas, como son: la carga estática, la carga dinámica y la carga cíclica.

Carga estática: Es la fuerza que se aplica gradualmente desde en valor inicial cero hasta su
máximo valor F. Es decir, aquella que es invariable o su magnitud crece de forma lenta (un
coche encima de un puente, etc.).

Carga dinámica: Es la fuerza que se aplica con velocidad sobre la pieza que la debe soportar.
En este caso la tensión producida es mayor que la de la carga estática, pues la energía cinética
de la carga absorbida elásticamente por la pieza, lo cual origina un aumento de la tensión en la
misma. Este aumento puede ser mayor que la propia tensión estática. Las cargas dinámicas se
dividen en tres: carga súbita, carga de choque libre y carga de choque forzado, o Carga
súbita es cuando el valor máximo se aplica instantáneamente. o Carga de choque libre es
cuando está producida por la caída de un cuerpo sobre un elemento resistente. o Carga de

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choque forzado es cuando una fuerza obliga a dos masas que han colisionado a seguir
deformándose después del choque.

Carga cíclica o alternada: Es aquella que cambia de dirección o magnitud (o ambas) de forma
cíclica o alternada (cigüeñal, amortiguadores, etc.).

Tensión: Es la reacción que se produce en el interior de la pieza a ensayar, cuando sobre ésta
se aplica una carga. La tensión es siempre de la misma magnitud y de sentido contrario a la
carga aplicada. Se mide en Pascales, que es la tensión que genera una carga de un Newton de
fuerza aplicada sobre una superficie de un metro cuadrado. Según el punto de aplicación, la
dirección y el sentido de la carga podemos diferenciar tres tipos de tensión: tensión de
tracción, tensión de compresión y tensión tangencial.

Tensión de tracción: Es la que se opone a una fuerza que tiende a estirar el cuerpo. Se
produce sometiendo al cuerpo a dos cargas de igual dirección, sentido contrario y divergentes. •

Tensión de compresión: Es la que se opone a una fuerza que tiende a comprimir el cuerpo.
Se produce sometiendo al cuerpo a dos cargas de igual dirección y sentido contrario y
convergente.

Tensión tangencial: Es la que se opone a un movimiento de torsión o de desplazamiento de


una parte del cuerpo hacia otra. Se produce sometiendo al cuerpo a dos cargas de direcciones
paralelas y sentido contrario, convergente o divergente. También se denomina tensión de corte,
cizalla o flexión.

Elasticidad: Es la propiedad mecánica que tienen ciertos materiales de sufrir deformaciones


reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas exteriores y de recuperar la
forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan.

La deformación o alargamiento: Se produce cuando sometemos un material a una carga,


este material experimenta tensión y deformación. La deformación es el cambio en las
dimensiones del cuerpo.

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Cuando se libera la carga a la que sometemos al material, la tensión desaparece, pero la
deformación puede desaparecer o no. En función de esto tenemos dos tipos de deformación:
deformación elástica y deformación plástica.

• Deformación elástica: Es la que desaparece por completo cuando el material se descarga.


Esta recuperación de la forma primitiva se produce por la tendencia de los átomos a recuperar
su distancia interatómica, alterada por la carga ejercida. Durante la deformación elástica se
produce un cambio volumétrico que se recupera al cesar la carga.

Deformación plástica: Es la que es la que no se recupera al cesar la carga aplicada. Esta


deformación se produce porque se ha forzado la distancia interatómica y las uniones atómicas
se han roto, por lo que no hay ninguna fuerza que tienda a recuperar la situación anterior. Los
átomos se desplazan en su posición, sin que haya cambio volumétrico, pero sí de forma. El crep
se define como la deformación plástica, no recuperable, que experimenta un material bajo
tensiones inferior a su límite elástico. m

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METODOLOGIA:

LEY DE HOOKE

La fuerza electromagnética básica a nivel molecular se pone de manifiesto en el momento de


establecerse contacto entre dos cuerpos. Aparecen fuerzas moleculares que las moléculas de
un cuerpo hacen sobre las moléculas del otro, y viceversa. Estas fuerzas de reacción suelen
llamarse elásticas, y podemos clasificar los cuerpos según el comportamiento frente a la
deformación. Muchos cuerpos pueden recuperar su forma al desaparecer la acción
deformadora, y los denominamos cuerpos elásticos. Otros cuerpos no pueden recuperar su
forma después de una deformación, y los llamamos inelásticos o plásticos. Un material elástico
lo es hasta cierto punto, más allá de un cierto valor de la fuerza deformadora, la estructura
interna del material queda tan deteriorada que le es imposible recuperarse.

Alargamientos elásticos: Que son pequeños y proporcionales a los esfuerzos. Cuando el


esfuerzo cesa la probeta recupera su estado inicial, zona elástica.

Alargamientos permanentes: Que son grandes, cuando cesa la fuerza, la deformación


permanece, zona plástica.

Alargamientos localizados: Que son cuando la carga llega a cierto valor, el alargamiento se
localiza en una zona concreta (hacia el centro de la probeta) llamada zona de estricción, que
finaliza en rotura. Dentro de dichos períodos, debemos diferenciar diferentes

Límite de elasticidad (E). Es la máxima tensión que se puede producirse sin que haya
deformación permanente.

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Límite de proporcionalidad (P). Es la máxima tensión que se puede producir en la zona
donde la tensión es una función lineal. Suele coincidir con el anterior.

Límite de fluencia (B), también llamado límite aparente de elasticidad. Es una medida arbitraria
tomada por acuerdo internacional. Surge a partir del punto donde se produce una deformación
de 0,2%.

Carga de rotura (R) o límite de rotura. Es la carga máxima por unidad de sección que resiste
el material antes de romperse.

TIPOS DE ESFUEZOS:

TRACCIÓN

La tracción es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que
actúan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. Se considera que las tensiones que tienen
cualquier sección perpendicular a dichas fuerzas, son normales a esa sección, son de sentidos
opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

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COMPRESION:

La compresión es el esfuerzo al que está sometido un cuerpo por la aplicación de fuerzas que
actúan en el mismo sentido, y tienden a acortarlo. Es lo contrario a la tracción y hace que se
aproximen las diferentes partículas de un material, tendiendo a producir acortamientos o
aplastamientos. Con lo que podemos decir, que la compresión es la resultante de las tensiones
o presiones que existe dentro de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque
tiene a una reducción de volumen o un acortamiento en determinada dirección.

Para calcular el acotamiento de una pieza, se utiliza la siguiente fórmula:

𝐹∗𝐿
𝜌=
A∗E

Donde:

δ es el alargamiento expresado en cm,

F es la fuerza de tracción en kgf,

L es la longitud de la pieza en cm

E es el módulo de elasticidad del material en kgf/cm2

A es la sección transversal en cm2.

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FLEXION:

La flexión es una combinación de esfuerzos de compresión y de tracción. Mientras que las


fibras superiores de la pieza están sometida a un esfuerzo de flexión (se alargan), las inferiores
se acortan, o viceversa, produciendo una deformación a lo largo de su eje, que tiendan a
doblarlo. El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una superficie
de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella
no varía con respecto al valor antes de la deformación.

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PANDEO:

El pandeo es un comportamiento típico de los elementos estructurales (estrechos y largos), que


están sometidos a esfuerzos de compresión. Cuando la carga de compresión aumenta
progresivamente llega a un valor en el cual el elemento esbelto, en lugar de limitarse a cortar su
altura, curva su eje; una vez que esto ocurre, aunque no se incremente el valor de la carga el
elemento continúa curvándose hasta el colapso definitivo.

TORCION:

La torsión es la solicitación (reacción interna) que se presenta cuando se aplica un momento


sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes
o elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones diversas. Dichas fuerzas son las que hacen que una pieza tienda a
retorcerse sobre su eje central, dando lugar a tensiones cortantes. Están sometidos a esfuerzos
de torsión los ejes, las manivelas y los cigüeñales.

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CONCLUSION Y DESCUSION:

o En conclusión, pudimos observar los alargamientos de cada material, la resistencia de

cada uno de ellos, la fuerzas y los pesos que puede soportar.

o La resistencia de cada uno de los materiales es muy importante para saber cuánto de

peso pueden resistir.

o Los acortamientos se deben de cada material, se basa en fuerzas aplicadas al extremo

ya sea de acuerdo al peso.

o La tensión es proporcional al peso sobre su área.

o El pandeo se debe a que hay mucha fuerza interna.

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BIBLIOGRAFÍA

o objetivos de traccion y compresion - Bing images.


o esfuerzo de TORSION - Bing images

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ANEXOS:

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