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OT: VARIOS Asunto: MANTENIMIENTO PREVENTIVO BNA-754 B-250 HORAS

EO: IZUZU NQR 6.5 N/S JAAN1R90MN7100129
1. DATOS GENERALES
16/01/2023 08:20 - Inicio
Cliente: SERVOSA Fecha de MTTO. 16/01/2023 19:00 - Fin
Contacto: Erick Julca Personal CARHUAMAYO Tec. Cristhian Mateo
Lugar: Proyecto Yauli Parte Fallada Varios
Parte Fallada Varios Estado del Equipo NORMAL

2. DATOS DE LA MÁQUINA
Equipo: BNA-754 Modelo: NQR 6.5 Serie: JAAN1R90MN7100129
Motor: 4HK1-TCN Serie del motor: 4HK10JV076 Horas: 2,489.8
Kilometro
Combustible: Petróleo Código: CIS-0033-CA : 10,151

3. DATOS DEL LUGAR Y DEL EQUIPO DE TRABAJO

Aplicación Cisterna Combustible Densidad   Altitud: 4100 msnm
Material Combustible Condición del Terreno Moderado Operación CRITICO
T° Mínima -3° T° Máxima 13° Trabajo MODERADO

4. ANTECEDENTES

El día 16/01/2023 sale la unidad BNA-754 hacia la ciudad de Yauli para el mantenimiento preventivo B-250 horas y
correctivos correspondientes, los cuales fueron realizados por el Tec. Cristhian Mateo.

5. SISTEMAS EVALUADOS
 X Motor X Combustible y Despacho   Refrigeración X Transmisión y Suspensión
  Dirección  X Frenos   Chasis y Cabina X  Eléctrico

6.7. SISTEMA
7.2. FALLAS
7.1.

7.2.1. Mantenimiento Preventivo B-250

7.2.2. Desgaste de componentes por condiciones de uso

7.4. CAUSAS
7.3.

7.4.1. Mantenimiento Planificado

7.6. TRABAJOS REALIZADOS

7.5.

7.6.1. Se realizó mantenimiento preventivo del Motor.

7.6.2. Se realizó mantenimiento preventivo Sistema de Combustible.
7.6.3. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Despacho
7.6.4. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Frenos
7.6.5. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Eléctrico
7.6.6. Se realizó mantenimiento correctivo Sistema Suspensión
7.6.7.Se realizó la inspección de chasis, dirección, refrigeración, transmisión, seguridad, eléctrico y cabina
7.6.8. Se realizó pruebas de la unidad
7.6.9.Orden y limpieza del área de trabajo.

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8. PROCESO, OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES CRITICO MODERADO NORMAL

N° Proceso y Observaciones Correctivos y Recomendación Estado
8.1. Chasis:
8.2.  Inspeccionar la tapa manhole y retén
8.3.  Revisar y ajustar barandas, línea de vida y escaleras
8.4.  Ajustar pernos de jaula antivuelco (ROPS AND FOPS)
8.5. Sistema de Motor:
8.6.  Cambiar aceite de motor SAE 15W40 Se realizó el cambio
8.7.  Cambiar filtro de aire Se realizó el cambio
8.8.  Cambiar filtro de aceite motor Se realizó el cambio
8.9.  Inspeccionar tapa de llenado de aceite de motor
8.10.  Inspeccionar varilla de medición de nivel de aceite
8.11.  Inspeccionar ajuste de abrazaderas de manguera de
la línea de admisión
8.12.  Inspeccionar y ajustar la faja del ventilador y
alternador
8.13.  Inspeccionar aflojamiento o montaje incorrecto del
tubo de escape
8.14.  Inspeccionar tuberías del turbocargador
8.15.  Inspeccionar junta del turbocargador al ducto de aire
8.16. Sistema Combustible:
8.17.  Cambiar filtro de combustible Se realizó el cambio
8.18.  Cambiar filtro separador (Sedimentado de agua) Se realizó el cambio
8.19.  Limpiar portafiltro y sensor de sedimentos
8.20. Sistema de Refrigeración:
8.21.  Inspeccionar y ajustar los pernos de guardas de
radiador y soportes
8.22.  Inspeccionar nivel y estado del refrigerante
8.23.  Revisar el estado del enfriador de aceite de motor,
fugas de refrigerante
8.24.  Inspeccionar estado de la tapa de radiador
8.25.  Inspeccionar estado de mangueras de radiador e
intercooler
8.26.  Revisar fuga del refrigerante en general
8.27. Sistema de Transmisión:
8.28.  Inspeccionar el estado de crucetas y rodaje principal
de cardan
8.29.  Revisar fugas de aceite
8.30.  Engrasar el eje de transmisión delantero
8.31.  Engrasar juntas de cardan doble y manguitos
deslizantes
8.32.  Verificar correcto funcionamiento del embrague
8.33.  Inspeccionar carrera y juego libre del pedal de
embrague
8.34.  Inspeccionar cubierta de escape del reforzador de
embrague
8.35.  Inspeccionar estado del líquido de embrague
8.36. Sistema de Dirección

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8.37.  Inspeccionar nivel y estado del aceite en la dirección

8.38.  Inspeccionar funcionamiento de la bomba de dirección
8.39.  Inspeccionar juego libre del volante de dirección
8.40.  Inspeccionar funcionamiento general de la dirección
8.41.  Revisar fugas externas en la caja de dirección
8.42.  Inspeccionar terminales de dirección (brazo y barra de
dirección)
8.43.  Inspeccionar pines y bocinas del muñón de dirección
8.44.  Inspeccionar alineamiento de la dirección y volante
8.45. Sistema de Frenos
8.46.  Inspeccionar freno de escape
8.47. Cabina del operador
8.48.  Revisar instrumentos e indicadores
8.49.  Revisar horómetro
8.50.  Inspeccionar asiento del operador
8.51.  Revisar luces de cabina
8.52.  Revisar chapas de puerta
8.53.  Revisar bisagras de puerta
8.54.  Inspeccionar gomas de puertas
8.55.  Inspeccionar llave de contacto
8.56.  Inspeccionar estado de la plumilla y parabrisa
8.57.  Inspeccionar vidrios de lunas de puertas
8.58.  Revisar cinturones de seguridad
8.59.  Inspeccionar filtros de aire forzado
8.60. Sistema de Despacho
8.61.  Inspeccionar manguera, carrete, pistola y codo de
manguera
8.62. Sistema de Suspensión
8.63.  Inspeccionar y ajustar muelles, abrazaderas y Se realizo el cambio
alineadores
02 paquetes muelle D RH LH
06 bocinas muelle D
02 pernos centrales muelle D RH LH
04 alineadores muelle D RH LH
8.64.  Inspeccionar gomas y topes de muelle
8.65.  Revisar amortiguadores
8.66.  Inspeccionar juego de soportes y bocinas de muelles
8.67. Sistema Eléctrico
8.68.  Medir voltaje de batería (máx./min 5v/1v) (caída 2 v)
8.69.  Inspeccionar luces en general y cableado (exterior)
8.70.  Inspeccionar funcionamiento de arrancador
8.71.  Inspección de faros
8.72.  Inspeccionar switch de corte de energía
8.73.  Verificar y limpiar la cámara de retroceso Se reallizo el cambio
01 cable de cámara
8.74.  Verificar y limpiar el sensor de proximidad
8.75. Seguridad
8.76.  Probar alarma de retroceso, cámara de retroceso,
claxon y sensor de proximidad
8.77.  Revisar circulina
8.78.  Revisar funcionamiento de faros
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8.79.  Inspeccionar estado del cinturón de seguridad

8.80.  Revisar extintor
8.81.  Revisar estado del sistema de despacho
8.82.  Revisar la manta ignifuga del escape
8.83.  Revisar estado del tanque combustible
8.84.  Revisar estado de tacos y conos de seguridad
8.85.  Revisar estado del sistema de pre-arranque
8.86. Otros
8.87.  Engrase general de la Unidad
8.88.  Pruebas y ajustes
8.89. Se realizó el mantenimiento preventivo B-250 y
levantamiento de observaciones de la unidad BNA-754
tal como muestra el informe N° 208 quedando
OPERATIVO.
8.90. Tener en cuenta que no se está realizando todas las
actividades de la cartilla de mantenimiento por falta de
tiempo, esto puede repercutir en la disponibilidad del
equipo ya que al no ser inspeccionada y/o evaluada al
100% no se puede prevenir fallas futuras y contar con
los repuestos necesarios.

9. FOTOS DEL EQUIPO

HOROMETRO Y KILOMETRAJE UNIDAD BNA-754

PAQUETE DE FILTROS

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9.1. DATOS ADJUNTOS / OT’s

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO OT N° 10000244

 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002480
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002481
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002482
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO OT N° 30002483

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RONAL CORDOVA
Supervisor de Mantenimiento
CHRISTHIAN MATEO
Técnico de Mantenimiento

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