FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

PROYECTO DE INVESTIGACIÒN

Diseño de la malla de perforación para incrementar el avance

lineal en la Veta Brunella - Mina Angelitos - Ayabaca

AUTOR:

Peralta Valencia German (ORCID:0000-0002-8444-4949)

ASESORES:

Dra. Salazar Cabrejos, Rosa Eliana (ORCID: 0000-0002-1144-2037)

Dr. Arango Retamozo, Solio Marino (ORCID: 0000-0003-3594-0329

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Perforación y Voladura de rocas

LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL UNIVERSITARIA:

Indu stri a, inno vación e infrae stru ctura

CHICLAYO – PERÚ
2022
I. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................3
II. MARCO TEÓRICO.......................................................................................................................7
III. METODOLOGÍA....................................................................................................................12
3.1. Tipo y diseño de investigación.........................................................................................12
3.2. Variables y operacionalización........................................................................................12
3.3 Población y muestra..................................................................................................................14
3.4Técnicas e instrumentos de recolección de datos......................................................................14
3.5 Método de análisis de datos............................................................................................15
3.6 Aspectos éticos................................................................................................................16
IV.ASPECTOS ADMINISTRATIVOS....................................................................................................16
4.1Recursos y Presupuestos........................................................................................................16
4.2 Financiamiento..............................................................................................................19
4.3Cronograma de ejecución......................................................................................................20
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:......................................................................................................21
ANEXOS...........................................................................................................................................26
I. INTRODUCCIÓN

Las actividades mineras se caracterizan por la extracción de metales que se

realiza a nivel mundial. Así también, insiste en que es fuente de desarrollo,
mantenimiento y crecimiento. Asimismo, como actividad económica en
crecimiento, ha mantenido un papel predominante, que ha utilizado diversas
herramientas para mejorar la calidad de vida. Es importante que el proceso de
extracción del mineral sea brindado por una sola unidad minera como perforación,
voladura, carguío y transporte, y sea la base principal de todo el proceso minero,
sin separar procesos posteriores.

La mina Angelitos administrada por la empresa minera Gold Digger mining SAC
RUC 20606255919 es una empresa dedicada a la extracción y comercialización
de minerales que está situado entre 450 a 1200 m.s.n.m. en el distrito Suyo -
Ayabaca – Piura. Además, se encuentra ubicado a 397.5 kilómetros al norte de la
ciudad de Chiclayo, a aproximadamente 6 horas con 36 minutos viajando por vía
terrestre. En dicha mina trabajan aproximadamente 30 personas, 01 ingenieros,
02 supervisores 02 capataces, 16 ayudantes de mina, 06 obreros y 03
administrativos. Así mismo, el nivel principal en el que se encuentran es llamada
“Veta Brunella”; para la cual, se emplea tipos de sostenimiento y deficiencia de
mallas. Finalmente, su acceso es por el norte del país a 2200 m.s.n.m.

La geología local del Suyo compone rocas volcánicas y rocas piroclásticas de

composición andesítica. También afloran rocas intrusivas plutónicas mayormente
de composición granodiorítica a tonalita con una orientación Nor-este 45, de edad
Cretácico – Terciario correspondiendo al Batolito de la Costa de buzamiento.
Existen fallas en la zona de estudio y se han identificado tres principales fallas de
rumbo general que conforman el dominio estructural. Estas fallas regionales
facilitaron las removilizaciones de las mineralizaciones volcánico exhalativas
cretácicas, que han formado innumerables vetas de baritina
La Realidad Problemática que se presenta en Mina Angelitos es la deficiencia en
la malla de perforación debido a que no se evidencia un buen avance lineal
porque no tienen una malla de perforación definida, lo realizan de manera
empírica. Cabe resaltar el uso de la perforadora manual Bosch, brocas sds max
32 mm que no son las adecuadas para la perforación en roca y esto trae como
consecuencia que el avance lineal sea mínimo. Se debería utilizar las
perforadoras Jack Leg en lo cual no hay diseño de malla de perforación con
modelo matemático y de acuerdo con el tipo de roca, el cual si no se tiene el
criterio adecuado para su distribución esto genera una sobreperforación
ocasionando un deficiente resultado en la voladura.

Una de las Causas de la problemática es la alta deficiencia en cuanto al diseño

de la malla de perforación es que ésta se realiza empíricamente, lo que ocasiona
un avance desfavorable, que perjudica el ritmo de la producción. Así, mismo, se
visualizó en el trabajo la falta de conocimiento y experiencia en el diseño de la
malla de perforación por parte de los perforistas. Esto tuvo como consecuencia
un pésimo avance lineal en la labor minera. Se observó la presencia de
filtraciones de agua en el frente siendo una causa negativa en el avance, teniendo
como consecuencia un mal proceso de minado.

Por otro lado, otra causa encontrada fue es el uso de la maquinaria inadecuada
con el uso de la perforadora manual Bosch que no son las adecuadas para la
perforación en roca. En consecuencia, esto podría repercutir de forma negativa en
avance lineal que trae la baja producción del mineral y se diluye constantemente.
Asimismo, Rodríguez (2019) nos argumenta la mala distribución de taladros de
perforación, así mismo, se identificaron altos costos de producción, por lo que se
conllevó a generar un rediseño de malla de perforación y determinar los
componentes de carga explosiva a emplear sobre el mismo en la labor.

Otra causa de la problemática se detectó que no utilizan explosivos adecuados

en relación con la minimización de avances. La cual trae como consecuencia
que pueden ocurrir accidentes ya que no hay una buena determinación de un
material elaborado. Asimismo, Calderón (2019) señala que el no utilizar los
explosivos en los avances van a ocasionar problemas en lo cual deben adquirir
unos materiales adecuados para emplear una buena estrategia que permita
mantener un gran interés en todo el proceso extractivo

Ante lo expuesto, se realizó la formulación del problema con la siguiente

pregunta de investigación ¿En qué medida el diseño de la malla de perforación
puede incrementar el avance lineal en la veta Brunella- Mina Angelitos? Esta
pregunta empezó a raíz de los constantes accidentes, el poco avance y la baja
rentabilidad en la empresa minera por la falta de un buen sistema de perforación y
voladura dentro de la mina Angelitos. Puesto que es de suma importancia la
aplicación de un adecuado avance lineal que brinde estabilidad en el macizo
rocoso.

De esta manera, se formuló la siguiente hipótesis de investigación: Si se realiza

un óptimo diseño de malla de perforación entonces se podrá incrementar el
avance lineal en la Veta Brunella- mina Angelitos. De acuerdo con las
investigaciones previas, Huacho (2018) concuerda que la correcta optimización de
perforación y voladura es uno de los procesos de vital importancia para adecuarse
a las características del macizo rocoso.

Así mismo la justificación de la investigación se enfoca en tener un diseño de

la malla de perforación podrá incrementar el avance lineal adecuado, en lo cual
son llevadas a cabo, a través de un carácter teórico, práctico y metodológico.
El estudio es teórico en el sentido de que se utilizaron diversas bases y criterios
teóricos para revelar la optimización de las operaciones unitarias en la veta
Brunela - mina Angelitos. Es de carácter práctico, ya que, de acuerdo con los
objetivos establecidos, se dará una solución al problema. Además, esta es una
investigación metodológica, ya que se utilizará el método científico, estrategias y
metodologías para responder a nuestras preguntas de investigación, siguiendo
una metodología adecuada.

De acuerdo con lo expuesto se planteó el siguiente objetivo general: Explicar de

qué manera el diseño de la malla de perforación podrá incrementar el avance
lineal en la Veta Brunella - Mina Angelitos y para ello se tuvieron los siguientes
objetivos específicos: Determinar las condiciones de desarrollo del avance
lineal. Como segundo objetivo específico se propone describir las condiciones del
diseño de una malla de perforación, como tercer objetivo específico se tiene
diseñar la malla de perforación en la labor de avance de acuerdo al tipo de roca
mediante el empleo del modelo matemático de Holmberg en la Veta Brunella y por
último determinar la mejora de la rentabilidad de la mina Angelitos.
II. MARCO TEÓRICO
El propósito principal de este proyecto de investigación es identificar mejores
estudios de avance lineal de la unidad minera Angelitos Los antecedentes que
respaldan este estudio incluyen:

Montaño (2021) en su tesis “ Incremento del desempeño del sistema de

perforación en la explotación minera el Lucero” tuvo como propósito
mejoramiento económico a nivel mina y producción, reduciendo costos
operativos y por ende generando mayores ingresos económicos. Obtuvo
como resultado que el sistema binomial de las operaciones de perforación
y voladura logró incrementar el avance lineal de 1.02m a 1.27m Finalmente
se llegò a la conclusión que es importante analizar las caracteristicas
geomecánicas para obtener una buena distribución óptima de taladros, la
carga explosiva, el tipo de explosivo. Finalmente, esta tesis fue de mucha
utilidad pues contribuyó al mejoramiento económico del sistema de
producción en la mina.

Rincón y Molina (2017) en su Tesis “Mejoramiento del arranque mediante

el control de las desviaciones de perforación, caso mina “El Roble”,
tuvo objetivo mejorar los errores de desviación en la perforación con el uso
de un inclinómetro magnético, el uso de guías con tubería de PVC, un
flexómetro y un adecuado trazo de malla. En lo cual tuvo como Resultado
evidenciar que con la propuesta de mejora se reducen los costos en un 13%
respecto a los avances del frente de explotación, se comprobó la
recuperación de un 90.2% de las toneladas perdidas. Por último, esta tesis
fue de importancia pues contribuyó al mejoramiento de la medición de los
diferentes taladros para el uso adecuado de la malla en mina.

Puma y Llerena (2021) en su investigaciòn “Diseño del proceso de

Perforación en una mina dedicada a la extracción metálica a pequeña
escala en la comunidad La Fortuna, Ponce Enríquez” tuvo como objetivo
optimizar las operaciones de perforación y voladura efectuado en la
Sociedad Minera. Obteniendo como Resultado tras aplicar el método
Holmberg se incrementó la velocidad promedio de perforación y se redujo
los tiempos muertos de operación, la fragmentación de material mejoró
(7.32cm aprox.). Finalmente se llegó a la conclusión que, para un adecuado
diseño de malla de perforación acorde a las características de la roca y la
adecuada elección, configuración y distribución de explosivos, sumado a la
experiencia natural de los mineros artesanales. Finalmente, esta
investigación es de gran importancia pues aportó a reducir los riesgos de
seguridad en las operaciones mineras.

Infantas (2021) en su Tesis “Gestión del proceso de perforación para

incrementar el avance por disparo en las labores de la unidad minera
Carahuacra - Volcan Compañía Minera S.A.A, a través de la aplicación
del método de mejora continua PDCA” tuvo como propósito ofrecen
mejoras en el avance lineal y consigo en los procesos minero unitarios
posteriores (carguío, acarreo) evitando así una desestabilización en el
proceso de minado y aumentando la producción diaria. Asimismo tuvo como
resultado que se incrementó de 3.02m a 3.53m el avance lineal por disparo
efectuado, lo que representó un 14% de mejora. Finalmente como
conclusion se enfocò en que el método PDCA contribuye de manera
significativa a resolver el problema de eficacia y eficiencia en las
operaciones unitarias de perforación y voladura. Finalmente, esta tesis fue
de mucha utilidad pues contribuyó a la incrementación al avance lineal por
disparo de taladro en las operaciones mineras y mejorar la producción en
mina.

Gonzales (2020) en su tesis“ Diseño de malla de perforación para

incrementar la eficiencia en labores de avance en la Unidad Minera
Islay - Cía Minera Chungar – 2021” tuvo como propósito ,incrementó la
eficiencia del disparo obteniendo un avance lineal de 3.40m superior al
3.30m planeado, se redujo la sobrerotura en un 10% y la dilución en un 6%
respecto a lo planeado respectivamente; para el ACC 400 NV180 Veta Sur el
avance lineal Se tuvo como resultado evidenciaron que para el frente SN
300 NV180 veta tensional sur se redujo el factor de carga de 35.8 kg/m a
34.7 kg/m. Finalmente, se llegò a la conclusión que el diseño de malla de
perforación logra incrementar la eficiencia de las labores de avance en la
Unidad Minera Islay – Cía. Minera Chungar. Por último, esta tesis fue de
mucha utilidad pues contribuyó a la eficiencia de mejorar el sistema de
avance en las labores mineras para poder obtener buenos resultados.

Condori y Velazco (2021) en su Tesis “Diseño de la malla de perforación

por el método de Roger Holmberg en minera aurífera Estrella de
Chaparra S.A.” Tuvo como objetivo las muestras de los tajos de Santa
Teresa y Cecilia. Se tuvo como los resultados evidenciaron que con el
modelo de Holmberg se mejoró la longitud efectiva de perforación de 1.5m a
1.71m reduciéndose por consiguiente el número de taladros empleados, los
costos de perforación y voladura se redujeron en 37.13%. Finalmente se
llegó a la conclusión que la producción se incrementó de 79.5 tm/disp. a
90.63 tm/disp. teniéndose un incremento de 11.13tm/disp. 28.04g de oro por
disparo. Finalmente, esta investigación es de importancia pues ayudo a
diseñar de manera lógica un estudio matemático para el diseño de la malla
de perforación.

En lo que respecta a las bases teóricas que complementan nuestra tesis,

contamos con los aportes de Cáceres, Carreón, Chambi, Garrido (2018)
quienes afirman que la alta precisión en la perforación de mallas de
producción es por el error de posicionamiento y ubicación que se da en
minería. Asimismo, Pérez (2019) concuerda que el aumento de precisión de
la perforación se centra en la ejecución de un agujero en un determinado
medio, que en el ámbito que nos ocupa es el terreno. En otras palabras,
quiere decir que la productividad y eficiencia de la perforación trae una
mayor precisión en la delimitación de las mallas que ayude a obtener una
buena operación para que puedan hacer seguimiento y control de mina.

Muñoz (2016) en su investigación “La geomecánica y diseño de la malla de

perforación para mejorar la eficiencia de voladura en el nivel 940 en
Compañía Minera Raura S.A.C” tuvo como propósito que la geomecánica
es indispensable para el diseño de una malla de perforación en la unidad
minera. Se tuvo como resultado que el diseño de la malla de perforación en
relación al estudio y clasificación geomecánico del macizo rocoso se mejoró
en un 90%. Asimismo, llegó a la conclusión que la relación geomecánica
aplica al diseño de malla de perforación para mejorar la eficiencia dentro de
la estructura minera. Por último, esta tesis fue de mucha utilidad porque
brindo la mejora eficiente en desarrollar un buen diseño de perforación.

Ramos (2018) en su tesis “Influencia del diseño de malla en los costos de

perforación en la compañía minera Los Andes Perú Gold, Huamachuco – La
Libertad”, tiene como objetivo lograr una disminución en la influencia de la
malla de perforación. Así también, tiene como resultado la disminución de
los costos de perforación dentro de minería. Asimismo, tiene como
conclusión que se resalta una buena fragmentación cumpliendo con el P80
cuando se realiza la perforación. Por último, esta tesis fue de mucha
utilidad porque ayudó a cumplir con un buen costo unitario lo cual trajo a un
eficaz diseño de malla de perforación.

Callahuaya (2018), en su tesis “Diseño de malla de perforación en galerías

de exploración, considerando la evaluación geomecánica en la unidad
operativa las águilas. Tuvo como objetivo realizar un sistema de diseño de
malla para poder evaluar de manera geomecánica en la unidad minera.
Asimismo, tiene como resultado del nuevo diseño de malla de perforación
reduce en cuatro (4) taladros (de 32 a 28 taladros), lo que significa la
reducción de costos en 20 dólares/disparo. Así también, llega a la
conclusión que el diseño de la malla de perforación tuvo un incremento
porque se usó un estudio geomecánico para ayudar a los parámetros en la
mina. La tesis aporta a mi investigación que según la caracterización de la
roca se debe distribuir los taladros y la de acuerdo con el diseño de malla de
perforación, para optimizar el avance lineal.

Gómez (2016) en su tesis titulada “Diseño de malla de perforación basado

en la energía de mezclas explosivas, para optimizar costos de perforación en
Aruntani SAC.” Tiene como objetivo minimizar el costo de las operaciones en
las mezclas explosivas. Asimismo, tiene como resultado que al hacer un
cambio de Anfo a Anfo pesado 50/50 en el trabajo de investigación
demuestra que hay una reducción del 0.012 US$/tn. Así también, tiene como
conclusión lograr minimizar los costos y utilizar menor cantidad de
explosivos, posteriormente se realizó una comparación de fragmentación del
tamaño adecuado que solicita la planta concentradora. Por último, esta tesis
fue de mucha utilidad porque mejoró la optimización de la perforación en el
avance lineal mediante el diseño de la malla.

Medina, (2014) en su tesis “Evaluación técnico-ecológica de los resultados

de las pruebas de perforación realizadas usando emulsiones en Southern
Perú” tiene como objetivo evaluar el uso de la emulsión gasificada AP-73Q,
obteniendo como resultado el ANFO pesado 45/55. Algunos de estos
disparos primarios fueron cargados solamente con emulsión gasificada AP-
73; para poder comparar los resultados obtenidos, y otros disparos fueron
cargados con emulsión gasificada AP-73Q y ANFO pesado 45/55. Asimismo,
se concluye que de forma especial que se continúe con estas pruebas
usando las dos mezclas explosivas comerciales. Por último, esta tesis fue de
mucha utilidad porque se realizó la evaluación técnica en la pruebas de
perforación.
III. METODOLOGÍA

III.1. Tipo y diseño de investigación

El presente proyecto de investigación es de tipo aplicada, ya que se busca

realizar un diseño de la malla de perforación que podrá incrementar el avance
lineal la Veta Brunella – Minera Angelitos. Así mismo, Murillo (2018), nos dice
que la investigación se caracteriza porque busca la aplicación o utilización de los
conocimientos adquiridos, a la vez que se adquieren otros, después de
implementar y sistematizar la práctica basada en investigación

Por otro lado, el diseño de estudio de este proyecto es no experimental, ya que

las variables utilizadas no fueron manipuladas para obtener determinados
resultados. Según Hernández, Fernández y Baptista (2014) es aquella que se
realiza sin manipular deliberadamente variables. Es decir, es investigación
donde no hacemos variar intencionalmente las variables independientes.

Asimismo, la investigación es explicativa porque se puede describir en detalle

todo el problema, teniendo en cuenta las razones y consecuencias de la
investigación. Según Arias (2012) se encarga de buscar el porqué de los hechos
mediante el establecimiento de relaciones causa-efecto.

III.2. Variables y operacionalización

El presente proyecto de investigación presenta dos variables. La primera es el

diseño de la malla de perforación (variable independiente) y la segunda es
incrementar el avance lineal (variable dependiente)
3.2.1 Definición Conceptual

Variable independiente: Según Pérez (2019) el diseño de una malla de

perforación es un elemento fundamental para poder romper bien la roca
según parámetros como calidad de la roca, carga explosiva, tipo de corte, etc.

Variable dependiente: Según Garrido (2020) el incremento del avance lineal

es la cantidad de metros avanzados por disparo (ml/disparo), producto de
haber realizado el proceso de perforación y voladura en labores horizontales
tales como galerías o cortadas “.

3.2.2 Definición operacional

Variable independiente: El diseño de la malla de perforación se mide en los

parámetros unitarios del yacimiento minero. Asimismo, en ellos podemos
encontrar indicadores de RQD, RMR Y GSI, entre otros.

Variable dependiente: el Incremento del avance lineal se mide en función al

factor de carga y potencia, en las cuales se tendrá como diversos indicadores
como el Factor de seguridad, RQD Y Costo de operación.

3.2.3 Dimensión: Para la variable independiente tenemos la clasificación del

macizo rocoso, las perforadoras jackleg, rotomartillos accesorios de
perforación. Y para la Variable dependiente tenemos la seguridad y criterio
económico.

3.2.4 Indicadores: Por un lado, los indicadores de la variante independiente

son la granulometría de la roca producto de la perforación, resistencia a la
compresión simple de la matriz rocosa, RQD, RMR Y GSI, para la variable
dependiente tenemos al factor de seguridad, costo unitario, costo de equipos,
costo de instalación.
 3.2.5 Escala de medición: Para este trabajo de investigación se
consideraron las escalas de mediciones ordinal y nominal.

3.3 Población y muestra

Población

El presente proyecto de investigación tiene como población a los 5 frentes del

área de perforación de la Mina los Angelitos. Tal como lo afirma Condori
(2020) nos afirmar que la población son elementos accesibles o Unidad de
análisis que perteneces al ámbito especial donde se desarrolla el estudio.

Criterio de inclusión
Incluimos a toda la mina angelitos

Criterio de exclusión
Como único criterio de exclusión tomamos a mallas, perforadoras y
explosivos.

Muestra

La muestra del presente proyecto de investigación es 25 metros de avance

lineal de los 5 frentes del área de perforación de la Mina Angelitos. Tal como
lo afirma Tamayo (2017) la muestra es un conjunto de operaciones que se
realizan para estudiar la distribución de determinados caracteres en totalidad
de una población universo, o colectivo partiendo de la observación de una
fracción de la población considerada.
 3.4Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Entre las técnicas que fueron empleadas en el trabajo de investigación tenemos:

 Guía de observación de campo, Esto nos ayudará a analizar y
caracterizar la malla perforada que presenta esta unidad mineral.
Esto se hace a través de la recopilación de datos, ¿de dónde
sacamos el tipo de roca, su orientación, espaciamiento, Según el
Sistema Nacional de Evaluación, Acreditación y Certificación de la
Calidad Educativa (2020), este es un instrumento que consiste en
evaluar los desempeños a través de registros, en esta se disponen
categorías que van a permitir visualizar las actividades de forma
integral

 Análisis documental Esta es una técnica que se utilizará para

recopilar datos a través de registros o informes que permitirán
respaldar los resultados en consecuencia. Gallardo (2017), plantea
que el análisis documental compromete una ardua revisión de
registros, reportes, ensayos de laboratorio, etc.

 Guía de análisis documental, Esto nos ayudará a analizar la

información obtenida en trabajos anteriores, artículos de revisión,
artículos de investigación. Según Liniers (2020), las pautas de
análisis de la literatura incluyen trabajar a través de un proceso
intelectual. Los conceptos de los documentos se extraen para
representarlos y de esta manera facilitar el acceso a la información
original.
3.5 Método de análisis de datos
El propósito de la primera respuesta es analizar la pregunta formulada en
detalle desde diferentes ángulos. Los métodos sintéticos, por su parte,
buscan la selectividad en la información revisada, sintetizando los datos de
forma que faciliten la investigación. Mendoza (2019)

Métodos de procesos
Es el proceso de recolección de datos utilizado para diseño de la malla de
perforación que podrá incrementar el avance lineal la Veta Brunella –
Minera Angelitos Este método de análisis consta de una serie de objetivos
para lograr el propósito de la investigación. Hernández (2020).

3.6 Aspectos éticos.

En toda investigación la aplicación de principios de ética forma parte

primordial. Es por ello, que la Universidad César Vallejo Filial Chiclayo
propuso reglamentos con respecto a la realización de los trabajos de
investigación, los cuales se basaron en el cumplimiento y ejecución de los
principios éticos que fueron los siguientes:

 Beneficencia, este principio ético en la investigación realizada fue de vital

importancia debido a que nos permitió usar los resultados con la finalidad
de generar un bien a la población. Así mismo, realizaron sus actividades
sin interrupciones y no se generarán pérdidas materiales ni humanas.

 No maleficencia, este aspecto ético se empleó en nuestra investigación

debido a que se realizó el estudio con datos verídicos que fueron obtenidos
en el campo. Los cuales no fueron alterados y cuya finalidad fue minimizar
los eventuales riesgos cuando las personas transiten por dicha zona.
  Justicia, este aspecto ético fue empleado en la investigación puesto que la
información estuvo orientada a la planeación y realización de una mejora
en deficiencia en la malla de perforación sin que se alteren los resultados.

IV.ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
4.1Recursos y Presupuestos
Para nuestra investigación se utilizarán en los próximos recursos
humanos-no monetarios
 Investigadores (01)
 A. Metodológico (01)
 A. Temático (01)

CLASIFICADOR MET DESCRIPCIÒN DURACIÒN PRECIO

2.5.3.1.1.1 Investigador 16 semanas -

2.5.3.1.1.2 A. Metodológico 16 semanas -

2.5.3.1.1.2 A. Temático 16 semanas -

TOTAL 0

Fuente: Elaboración propia

4.2 Equipos y bienes duraderos:

Gastos por adquisición de equipos, máquinas u aparatos
 Laptops
 CLASIFICADOR
EQUIPOS IMPORTE
MEF

Laptop S/. 2500.00

2.6.3.2.2.1
TOTAL S/. 2500.00

Fuente: Elaboración propia

 4.3 Materiales e insumos: En este proyecto se harán uso de los siguientes

datos:
 Casco
 Chaleco
 Libreta de campo
 Zapato punta de acero

Tabla 1 Recursos no monetarios

CLASIFICADOR MEF MATERIAL E CANTIDAD

IMPORTE
INSUMOS
Casco 02 S/. 30.00
2.3.199.11 Chaleco 02 S/. 45.00
Libreta de campo 01
S/. 17.00

Zapato punta de 02
S/. 60.00
acero
TOTAL S/. 152.00
Fuente: Elaboración propia
 4.4 Asesorías especializadas y servicios:

 Mascarillas
 Guantes
 Lentes

Tabla 2 :Recursos monetarios

CLASIFICADOR MEF Gastos de servicio de

IMPORTE
laboratorio

Mascarilla: S/. 4.00

2. 1. 1 3. 3 Guantes: S/. 3.00

Lentes S/. 7.00

TOTAL S/. 14.00

Fuente: Elaboración propia

4.5 Gastos Operativos:

 viajes de campo
 Tabla 3 Recursos monetarios

CLASIFICADOR MEF DATOS IMPORTE PORCENTAJE

2. 3. 2 1. 1 1 Viaje de S/. 750.00 100%

campo a mina

TOTAL S/. 750.00 %

Fuente: Elaboración propia

4.6 Financiamiento

La financiación del presente proyecto de investigación fue 100%

pagada por el autor

Tabla 4 Recursos no monetarios

ENTIDAD MONTO PORCENTAJE

FINANCIERA
Autofinanciado S/. 4,600.00 100%

Fuente: Elaboración propia

 4.3Cronograma de ejecución
AÑO
Abril Mayo Junio Julio
N° ACTIVIDADES
S S2 S S4 S S6 S S8 S9 S1 S11 S1 S13 S1 S15 S16
1 3 5 7 0 2 4
1 Elaboración del tema de proyecto
2 Avances del proyecto de investigación
(Introducción).
3 Elaboración de fundamentación teórica y
revisión de trabajos previos
4 Elaboración de Justificación, hipótesis y
objetivos
5 Avances del proyecto de Investigación
(Variables Operacionalización)
6 Avances del proyecto de investigación
(Población y muestra/ criterios de selección)
7 Avances del proyecto de investigación
(Técnicas e instrumentos de recolección de
datos)
8 Presentación del avance del proyecto de
investigación (hasta población y muestra)
9 Informe de Avances del proyecto de
investigación
1 Informe preliminar del proyecto de
0 investigación final
1 Sustentación del proyecto de investigación
1 final
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
1.ALVA, Carlos. Mejora continua en el proceso operativo de carguío y acarreo de
material para aumentar la productividad, minera Hudbay. Tesis (Título de
ingeniero de minas). Chiclayo: Universidad Cesar Vallejo, Facultad de ingeniería,
Escuela académico profesional de ingeniería de minas.2019.106pp.Disponible
en:https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12692/37493/Alva_RCA.pdf?
sequence=1&isAllowed=y

2.AMAO, Edwin. Optimización del carguío y acarreo en el tajo abierto capilla de la

patibal. Tesis (Título de ingeniero de minas). Ayacucho: Universidad Nacional De
San Cristóbal De Huamanga, Facultad De Ingeniería De Minas, Geología Y Civil
Escuela De Formación Profesional De Ingeniería De Minas.2014.157pp.

Disponible en

http://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/2174

3. ANTAYHUA, Franklin. Implementación de la voladura controlada en los frentes

de avance de los niveles en mina Chimo-U.E.A. Orcopampa. Tesis (Título de
ingeniero de minas). Lima: Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad De
Ingeniería, Escuela Académico Profesional De Ingeniería De Minas.2017.
106pp.Disponible en: http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/10125

4. ANTEZANO, Tulio. Innovación en operaciones de carguío y acarreo

subterráneo. Tesis (Título de ingeniero de minas). Lima: Universidad Nacional de
Ingeniería, Facultad De Ingeniería, Escuela Académico Profesional De Ingeniería
De Minas.2012. 170pp.Disponible en:

https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_96695844cf73f58d3ca09838142f8f86

5. ARAUJO, Roberth. Optimización de la flota de volquetes en el acarreo, para

incrementar la producción en la mina los andes Perú Gold, Tesis (Título de
ingeniero de minas). Trujillo: Universidad Nacional De Trujillo, Facultad De
Ingeniería Departamento De Ingeniería De Minas Y Metalúrgica, Escuela
Académico Profesional De Ingeniería De Minas.2018.103pp.Disponible
en:https://dspace.unitru.edu.pe/bitstream/handle/UNITRU/11045/Araujo%20Garc%c3%ada
%20Roberth%20Wilman.pdf?sequence=1&isAllowed=y
6. AZAÑERO, Luis. Carguío y acarreo en flotas mineras: una revisión sistemática.
Tesis (Título de ingeniero de minas). Cajamarca: Universidad privada del Norte,
Facultad de Ingeniería, Carrera ingeniería de minas.2019.120p.Disponible
en:https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/handle/11537/22051/Aza%c3%b1ero%20Ruiz
%20Luis%20Fredy%20%20Guerrero%20Orrillo%20Luis%20Alberto.pdf?sequence=1&isAllowed=y

7. CALUA, Freddy. Propuesta de minimización de tiempos improductivos para una

mayor producción en carguío y acarreo en Cia. Minera Coimolache S.A. Tesis
(Título de ingeniero de minas). Cajamarca: Universidad Nacional De Cajamarca,
Facultad De Ingeniería, Escuela Académico Profesional de Ingeniería de
Minas.2019. 98pp.Disponible en: https://repositorio.unc.edu.pe/handle/UNC/3114

8. CASTILLO, Frank. Optimización de la producción en carguío y acarreo

mediante la utilización del sistema Jigsaw – Leica en minera Toquepala S.R.L.
Tesis (Título de ingeniero de minas). Cajamarca: Universidad Cesar Vallejo,
Facultad de ingeniería, Escuela académico profesional de ingeniería de
minas.2016. 152pp.Disponible en:
https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/11035

9. CAHUARI, Arturo. Optimización del uso de los equipos de carguío y acarreo en

minería superficial en la compañía minera corporación del centro Gold mining
SAC - región la libertad. Tesis (Título de ingeniero de minas). Puno: Universidad
Nacional Del Altiplano, Facultad De Ingeniería De Minas, Escuela Profesional De
Ingeniería De Minas.2019. 116pp.Disponible en:
http://repositorio.unap.edu.pe/handle/UNAP/12152

10. CHANDUVI, Manuel. Análisis técnico-ecológico-económico con la aplicación

de explodeck para reducir el consumo de mezcla explosiva en la Compañía
Minera Barrick Misquichilca - Lagunas Norte. Tesis (Título de ingeniero de minas).
Lima: Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad De Ingeniería, Escuela
Académico Profesional De Ingeniería De Minas.2010.106pp.Disponible
en:https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_563f9aaa7ee783629751152e9b99d1e1

11. CORNEJO, Samuel. Optimización de Carguío y Acarreo en Tajo Abierto

utilizando algoritmos bio-inspirados. Tesis (Título de ingeniero de minas).Lima:
Pontificia universidad católica del Perú, Facultad de ciencias e
ingeniería.2020.59pp.Disponible
en:http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/18203/
CORNEJO_CASTRO_SAMUEL_OPTIMIZACI%c3%93N_CARGU%c3%8dO_ACARREO.pdf?
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12. DE LA CRUZ, Heber. Optimización de los ciclos de carguío y acarreo para

reducir los costos operativos en una empresa minera. Tesis (Título de ingeniero
de minas). Trujillo: Universidad Cesar Vallejo, Facultad de ingeniería, Escuela
académico profesional de ingeniería de minas.2018.80pp.Disponible
en:https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12692/34728/delacruz_vh.pdf?
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13. DORREGARAY, Mario. Optimización de las operaciones unitarias de carguío

y acarreo en la mina de tajo norte de sociedad minera el brocal, implementando el
sistema de despacho mine sense. Tesis (Título de ingeniero de minas). Cerro de
Pasco: Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión, Facultad De Ingeniería De
Minas, Escuela De Formación Profesional De Ingeniería De Minas.
2019.172pp.Disponible en:
http://repositorio.undac.edu.pe/bitstream/undac/1498/1/T026_70837442_T.pdf

14. ESCARCENA, Renzo. Evaluación de las operaciones de carguío y transporte

para el mejoramiento de la productividad en la unidad minera tacaza. Tesis (Título
de ingeniero de minas). Puno: Universidad Nacional Del Altiplano, Facultad De
Ingeniería De Minas, Escuela Profesional de Ingeniería de
Minas.2019.102pp.Disponible en:
http://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/handle/UNAP/12964/Escarcena_Guzm
%c3%a1n_Renzo.pdf?sequence=1&isAllowed=y

15. GUTIERREZ Javier. Teoría de colas aplicada al carguío y acarreo en una

mina de hierro. Tesis (Título de ingeniero de minas). Lima: Universidad Nacional
de Ingeniería, Facultad De Ingeniería, Escuela Académico Profesional De
Ingeniería De Minas.2017.150pp.Disponible
en:https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_b8c41f03959415bc96dd284cab

16. HUAROCC, Marx. Optimización del carguío y acarreo de mineral mediante el

uso de indicadores claves de desempeño chuco mining S.A.C. Tesis (Título de
ingeniero de minas). Huancayo: Universidad nacional del centro del Perú,
Facultad De Ingeniería De Minas, Escuela Profesional de Ingeniería de
Minas.2014. 133pp.Disponible en:
http://repositorio.uncp.edu.pe/handle/20.500.12894/133

17. HURTADO, Jesús. Optimización del transporte aplicando simulación de la

teoría de líneas de espera en la Unidad Minera Cobriza. Tesis (Título de ingeniero
de minas). Huancayo: Universidad nacional del centro del Perú, Facultad De
Ingeniería De Minas, Escuela Profesional de Ingeniería de Minas.2019.
133pp.Disponible en: http://repositorio.uncp.edu.pe/handle/UNCP/6238

18. JATAPOMA, Jhair. Optimización de las operaciones unitarias de carguío y

acarreo en la mina de tajo norte de sociedad minera el brocal, implementando el
sistema de despacho mine sense. Tesis (Título de ingeniero de minas). Cerro de
Pasco: Universidad Nacional Daniel Alcides Carrión, Facultad De Ingeniería De
Minas, Escuela De Formación Profesional De Ingeniería De Minas.
2019.172p.Disponible en: https://docplayer.es/177267615-Ingeniero-de-minas-bach-jhair-
mario-atapoma-dorregaray-mg-joel-enrique-oscuvilca-tapia.html

19. LLALLAHUI, Edgar. Mejoramiento de carguío y acarreo de mineral en la mina

breapampa minera buenaventura S.A.A. Tesis (Título de ingeniero de minas).
Ayacucho: Universidad Nacional San Cristóbal De Huamanga, Facultad De
Ingeniería De Minas Geología Y Civil, Escuela De Formación Profesional De
Ingeniería Minas. Disponible en: http://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/2188

20. MANZANEDA, Jorge. Optimización de la flota de carguío y acarreo para el

incremento de producción de material de desbroce de 440lk. Tesis (Título de
ingeniero de minas). Arequipa: universidad nacional de san Agustín de Arequipa
facultad de geología, geofísica y minas escuela profesional de ingeniería de
minas. 2015.108pp.Disponible en: http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/251

21. MAMANI, Ángel. Optimización de costos de carguío y acarreo mediante

rediseño de cámara de carguío y control de tiempos en el nivel unidad minera san
Andrés. Tesis (Título de ingeniero de minas). Puno: Universidad Nacional Del
Altiplano, Facultad De Ingeniería De Minas, Escuela Profesional De Ingeniería De
Minas.2020.126pp.Disponible
en:http://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/handle/UNAP/14848/Mamani_Mamani_Angel_Jes
us.pdf?sequence=1&isAllowed=y

22. MARTINEZ, Roynino. Presupuesto de mantenimiento mina mediante software

AMT en la Minera Constancia Cusco. Tesis (Título de ingeniero de minas).
Huancayo: Universidad nacional del centro del Perú, Facultad De Ingeniería De
Minas, Escuela Profesional de Ingeniería de Minas.2019.124pp.Disponible en:
http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12894/6224/IEXP%20ROYNINO
%20MARTINEZ%20v6%20final.pdf?

23. MARURI, Dante. Productividad en el ciclo de carguío y acarreo en el tajo

Ferrobamba - Las bambas. Tesis (Título de ingeniero de minas). Abancay:
Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, Facultad De Ingeniería,
Escuela Académico Profesional De Ingeniería De Minas.2016. 167pp.Disponible
en: http://repositorio.unamba.edu.pe/handle/UNAMBA/530

24. MAYHUA, Luis. Optimización del sistema de transporte de mineral del nivel
1070 a superficie de la unidad de producción San Cristóbal - Volcán Cía. Minera.
Tesis (Título de ingeniero de minas). Arequipa: Universidad Nacional de San
Agustín. Facultad de ingeniería de producción y servicios, Escuela profesional de
ingeniería mecánica.2015. 106pp.Disponible en:
http://repositorio.unh.edu.pe/handle/UNH/587

25. MENDOZA, Alfonso. Aplicación de la teoría de colas para mejorar la

productividad del carguío y acarreo en Mina Tucari. Tesis (Título de ingeniero de
minas). Lima: Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad De Ingeniería,
Escuela Académico Profesional De Ingeniería De Minas.2017.120pp.Disponible
en:https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_d8f28ff3c9bf59cbdd88ce69253c6e7d

26. MURGAS, Aldo. Mejora de la productividad en el ciclo de carguío y acarreo en

mina Pucamarca - MINSUR SA. Tesis (Título de ingeniero de minas). Lima:
Universidad Nacional de Ingeniería, Facultad De Ingeniería, Escuela Académico
Profesional De Ingeniería De Minas.2016.156pp.Disponible
en:https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_3e879a0873d744817ce684d521564b91
 ANEXOS
Anexo 01

Yo, Peralta Valencia, German Junior, estudiante de la Facultad de Ingeniería y

Arquitectura y Escuela Profesional de Ingeniería de Minas de la Universidad
César Vallejo (Chiclayo), declaro bajo juramento que todos los datos e
información que acompañan al Proyecto de Investigación titulado:
“Diseño de la malla de perforación para incrementar el avance lineal en la Veta
Brunella- Mina angelitos – Ayabaca” es de mi autoría, por lo tanto, declaro que el
Proyecto de Investigación:

1. No ha sido plagiado ni total, ni parcialmente.

2. He mencionado todas las fuentes empleadas, identificando
correctamente toda cita textual o de paráfrasis proveniente de otras
fuentes.
3. No ha sido publicado ni presentado anteriormente para la obtención de otro
grado académico o título profesional.
4. Los datos presentados en los resultados no han sido falseados, ni
duplicados, ni copiados.
En tal sentido asumo la responsabilidad que corresponda ante cualquier falsedad,
ocultamiento u omisión tanto de los documentos como de información aportada,
por lo cual me someto a lo dispuesto en las normas académicas vigentes de la
Universidad César Vallejo.

Chiclayo, 07 de Julio de 2021

Peralta Valencia, German Junior

DNI: Firma
ORCID:
 Anexo 02

Yo, Salazar Cabrejos Rosa Eliana, docente de la Facultad de Ingeniería y

Arquitectura y Escuela Profesional de Ingeniería de Minas de la Universidad
César Vallejo (Chiclayo), asesora del Proyecto de Investigación titulado:

“Diseño de la malla de perforación para incrementar el avance lineal en la Veta

Brunella- Mina angelitos – Ayabaca” constó que la investigación tiene un índice de
similitud de % verificable en el reporte de originalidad del programa Turnitin, el
cual ha sido realizado sin filtros, ni exclusiones.

He revisado dicho reporte y concluyo que cada una de las coincidencias

detectadas no constituyen plagio. A mi leal saber y entender el Proyecto de
Investigación cumple con todas las normas para el uso de citas y referencias
establecidas por la Universidad César Vallejo.

En tal sentido asumo la responsabilidad que corresponda ante cualquier falsedad,

ocultamiento u omisión tanto de los documentos como de información aportada,
por lo cual me someto a lo dispuesto en las normas académicas vigentes de la
Universidad César Vallejo.

Chiclayo, 07 de Julio de 2021

Salazar Cabrejos Rosa Eliana

DNI: 41661370 Firma

 Anexo 03

ARBOL DE PROBLEMAS
 Anexo 04
CUADRO DE OPERACIONALIZACIÓN DE LAS VARIABLES DE
INVESTIGACIÓN

VARIABLES DEFINICIÓN CONCEPTUAL DEFINICIÓN OPERACIONAL DIMENSIÓN

El Incremento del avance lineal se

mide en función al factor de carga y
DEPENDIENTE: Según Garrido (2020) el incremento del potencia, en las cuales se tendrá la seguridad
Incrementar el avance lineal es la cantidad de metros como diversos indicadores como el Criterio
avance lineal avanzados por disparo (ml/disparo), producto Factor de seguridad, RQD Y Costo de económico
de haber realizado el proceso de perforación operación.
y voladura en labores horizontales tales
como galerías o cortadas

.
Las perforadoras
jackleg

El diseño de la malla de
Según Pérez (2019) el diseño de una malla perforación se mide en los
de perforación es un elemento fundamental parámetros unitarios del
INDEPENDIENTE:
yacimiento minero. Asimismo, en
para poder romper bien la roca según rotomartillos
El diseño de la malla ellos podemos encontrar
parámetros como calidad de la roca, carga indicadores de RQD, RMR Y
de perforación
explosiva, tipo de corte, etc. GSI, entre otros.

Clasificación del
macizo rocoso
accesorios de
perforación

TIPO DE
PROBLEMA OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES INVESTIGACIÓ
N

OBJETIVO GENERAL: Explicar de Si se realiza un

¿En qué qué manera el diseño de la malla de óptimo diseño
medida el perforación podrá incrementar el de malla de
avance lineal en la Veta Brunella - perforación Variable Aplicada
diseño de la
malla de Mina Angelitos y para ello se tuvieron entonces se independien
perforación los siguientes OBJETIVOS podrá te:
puede ESPECÍFICOS: Determinar las incrementar el
incrementar condiciones de desarrollo del avance avance lineal
el avance lineal. Como segundo objetivo en la Veta El diseño de la
lineal en la específico se propone describir las Brunella- mina malla de
veta Brunella- condiciones del diseño de una malla Angelitos. perforación
de perforación, como tercer objetivo DISEÑO
Mina
 Angelitos? específico se tiene diseñar la malla de Variable
perforación en la labor de avance de dependie
acuerdo con el tipo de roca mediante nte:
el empleo del modelo matemático de
Holmberg en la Veta Brunella y por Incrementar
último determinar determinar la mejora el avance Diseño
de la rentabilidad de la mina Angelitos lineal No
(costos- ganancias). experim
ental

Anexo 05

MATRIZ DE CONSISTENCIA PARA ELABORACIÓN DE PROYECTO DE

INVESTIGACIÓN
NOMBRE DEL ESTUDIANTE: PERALTA VALENCIA, GERMAN JUNIOR

FACULTAD/PROGRAMA: Facultad de Ingeniería y Arquitectura/Pregrado

Anexo 06

FICHA DE REGISTRO DE INFORMACIÓN N°1

Diseño de la malla de perforación para

incrementar el avance lineal en la Veta Brunella-
Mina angelitos – Ayabaca
OBJETIVO: Determinar las condiciones de desarrollo del avance lineal.
Galería: Tramo: Orientaci : Punto:
ón
PUNTUACI CLASE RESISTEN OBSERVACI
INDICADORES
ÓN DR ROCA CIA ÓN
RMR
RQD
GSI
CARACTERIZACIÓN
FINAL
 Anexo 07
FICHA DE REGISTRO DE INFORMACIÓN N°2

Diseño de la malla de perforación para incrementar el

avance lineal en la Veta Brunella- Mina angelitos –
Ayabaca

Objetivo: diseñar la malla de perforación en la labor de avance de acuerdo con el tipo de roca
mediante el empleo del modelo matemático de Holmberg en la Veta Brunella
RESISTENCIA ORIENTACIÓN OBSERVACIONES
Diseño Malla de
Perforación
Sección de la
Galería
Longitud de
perforación
Eficiencia de
Avance
Tiempo de
Perforación y
Voladura
Tipo de
Maquinaria para
la Perforación
Selección de
explosivo
Burden y
Espaciamiento
TOTAL
 FICHA DE REGISTRO DE INFORMACIÓN N°3
Diseño de la malla de perforación para incrementar el
avance lineal en la Veta Brunella- Mina angelitos –
 
Ayabaca
OBJETIVO: Determinar la mejora de la rentabilidad de la mina Angelitos (costos- ganancias).
ASPECTO ECONÓMICO OBSERVACIÓN
INDICADORES Diseño de malla de perforación  
CANTIDAD    
COSTOS DEL
COSTO UNITARIO    
MATERIAL
COSTO TOTAL    
COSTO DE
   
COSTO DE HERRAMIENTAS
INSTALACIÓN COSTO DE EQUIPO    
COSTO TOTAL    
ASPECTO TÉCNICO
INDICADORES Diseño de malla de perforación  
CANTIDAD DE MATERIAL DE AVANCE
 
LINEAL  
TIEMPO DE INSTALACIÓN DE AVANCE
 
LINEAL  
Anexo 08