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Audatex
Sitio: Plataforma Moodle del C.I.F.P. Río Tormes Imprimido por: Nacho Sarasola Leo
Curso: Audatex (Peritación) Día: miércoles, 11 de diciembre de 2019, 10:58
Libro: Audatex
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Descripción
Audatex
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Tabla de contenidos
1. INTRODUCIÓN
4. VALORACIÓN
6. CÓDIGOS OPCIONALES
7. BAREMOS DE PINTURA
9. SUSTITUCIONES PARCIALES
15. MANTENIMIENTOS
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1. INTRODUCIÓN
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Resumen:
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En el apartado configuración puedes configurar en valores por defecto: el perfil si tienes más de uno, los distintos pecios de hora de chapa,
mecánica y pintura y el formato de impresión. Si quieres introducir distinto precio en función del fabricante también lo puedes realizar.
Aprenderás a crear textos predefinidos, texto legal para el formato de presupuesto, y configurar distintas cabeceras y asociarlas al perfil deseado.
Resumen:
- Pulsa el botón configuración y configura: Valores por defecto, Textos, Texto legal y Cabecera.
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Tienes que rellenar los datos relativos al vehículo, siniestro así como los referidos al cliente y taller.
Resumen:
- Asígnale un número.
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4. VALORACIÓN
Valoración
Una vez que has creado un expediente llega el momento de realizar el presupuesto, para ello tienes que crear una valoración.
Es obligatorio asignarle un número de valoración y una referencia; el número de valoración no se puede repetir.
El precio hora se importa de forma automática del expediente, aunque desde aquí se podría modificar.
La cabecera ya queda asignada, la toma del perfil elegido, aunque se puede cambiar desde aquí.
Resumen:
- Elige la cabecera.
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Con el bastidor del vehículo puedes acceder a la ficha técnica del fabricante y tendrás una definición completa, tanto lo que el vehículo monta de
serie como los equipamientos opcionales.
Aunque realices una definición automática, puedes añadir o eliminar equipamientos; todas estas modificaciones quedarán reflejadas en el informe.
A partir de este momento defines tú de forma manual el fabricante, el modelo, la versión, y todos los equipamientos.
3 - Identificación con consulta automática mixta: introduciendo la matricula obtendrás el Bastidor del vehículo.
Eligiendo esta modalidad el sistema te puede generar el Fabricante, el modelo, la versión, el tipo de carrocería y la motorización; el resto de
equipamientos los debes de elegir de forma manual.
4 - Identificación importando datos del vehículo: introduciendo la matricula obtendrás el Bastidor del vehículo.
Si de este vehículo con esta matricula ya has realizado algún presupuesto, te aparecerá el histórico y puedes importar todos los datos del
presupuesto que elijas.
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Con el bastidor del vehículo puedes acceder a la ficha técnica del fabricante y tendrás una definición completa, tanto lo que el vehículo monta de
serie como los equipamientos opcionales.
Aunque realices una definición automática, puedes añadir o eliminar equipamientos; todas estas modificaciones quedarán reflejadas en el informe.
Resumen:
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A partir de este momento defines tú de forma manual el fabricante, el modelo, la versión, y todos los equipamientos.
Resumen:
- Desde la Ficha Técnica, o desde la pantalla de captura de daños marca los equipamientos del vehículo.
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Identificación con consulta automática mixta: introduciendo la matricula obtendrás el Bastidor del vehículo.
Eligiendo esta modalidad el sistema te puede generar el Fabricante, el modelo, la versión, el tipo de carrocería y la motorización; el resto de
equipamientos los debes de elegir de forma manual.
Resumen:
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Identificación importando datos del vehículo: introduciendo la matricula obtendrás el Bastidor del vehículo.
Si de este vehículo con esta matricula ya has realizado algún presupuesto, te aparecerá el histórico y puedes importar todos los datos del
presupuesto que elijas.
Resumen:
- Selecciona en una de las valoraciones el botón importar datos del vehículo y lo tendrás definido.
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6. CÓDIGOS OPCIONALES
Códigos opcionales
Eliminar o cambiar impuestos, introducir cualquier tipo de descuento, introducir franquicias; también podrás incorporar pequeño material, en
importe, o bien en % sobre los recambios o sobre la mano de obra.
En este apartado se puede incorporar la tasa de reciclado de neumáticos, aceites y de aire acondicionado, todos ellos en importe fijo o
introduciendo los litros para el aceite, Kg para el A.A. o tipo de vehículo para neumáticos.
En otros códigos opcionales, sobre el menú acciones externas puedes introducir partidas como: costes de envío, tratamientos anticorrosivos,
pintado de bajos, alineación de ejes o pulimentar.
Resumen:
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7. BAREMOS DE PINTURA
Baremos de pintura
Desde este menú debes de elegir el baremo de pintura que emplearas para realizar el presupuesto:
- Pintura Manual.
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Es importante elegir el baremo de pintura al principio, ya que después de visualizar el presupuesto no se podrá cambiar de baremo.
Si cambias el baremo de pintura antes de visualizar el presupuesto, desaparecerán todas las operaciones de pintura marcadas.
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Tendrás opción de realizar zoom para ver las piezas pequeñas de un tamaño mayor.
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Sustituir: El sistema genera la referencia de recambios de la pieza, el precio de la misma según tarifa en vigor, el número de operación de mano
de obra de realizar la sustitución con su tiempo y todos los desmontajes necesarios.
Reparar: Al marcar esta opción, es el usuario el que introduce el tiempo de realizar la reparación.
El tiempo se introduce en unidades de tiempo (UT)¸ 1 hora = 10 ut., salvo BMW y Mini en el que 1hora = 12 ut
Para realizar una reparación, es el usuario el que decide que necesita desmontar, y esos desmontajes los debe de marcar el usuario.
Resumen:
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9. SUSTITUCIONES PARCIALES
Sustituciones parciales
Algunas piezas se pueden sustituir de forma parcial.
Solo podrás realizarlo si el fabricante lo contempla, en esas piezas que se permite, observarás un circulo y una línea que delimita el corte.
Cuando una pieza permite varios cortes, tendrás varios círculos, y a veces puedes tener combinación de cortes, esto se puede ver mediante unas
flechas que agrupan lo cortes.
El sistema en estos casos genera el tiempo de realizar el corte o la sección de ahorro, pero la referencia y el precio siempre es el del recambio
completo.
Cada sustitución parcial tiene dos posiciones, una solo para recambio, y la otra que genera la mano de obra y el recambio; esta es la que se debe
de marcar. Nunca marques únicamente la posición del recambio sola pues no obtendrás la mano de obra.
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Resumen:
- Elige la posición.
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Informe PDF.
Si pulsas el botón con el símbolo del PDF, puedes obtener el informe completo con detalle.
Lo primero que aparece es una hoja de control, en la cual se puede ver el vehículo seleccionado con todos sus equipamientos y la forma en que se
ha definido el vehículo, automática con el VIN o de forma manual.
Las piezas sustituidas con las referencias de recambios y los precios según tarifa en vigor.
A continuación están las partidas de mano de obra, tanto las dadas por el fabricante, como las introducidas por el usuario, las cuales tendrán un *
Lo siguiente que aparece es el tiempo de pintura y sus materiales, dependiendo del baremo de pintura empleado.
OPERACIONES A EFECTUAR
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Instrucciones Ejercicio 1
Ejercicio 1
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Las opciones que se activaran al elegir este baremo aparecen en letra negrita, las opciones en color gris claro están deshabilitadas.
Los niveles de pintura para piezas metálicas en el Baremo de pintura de Cesvimap son:
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Pintura de Sustitución
Pintura Superficial
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Piezas metálicas
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Los niveles de pintura para piezas plásticas en el Baremo de pintura de Cesvimap son:
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Pinturas Parciales:
Siempre que sea posible realizar el pintado parcial de una pieza, lo veremos delimitado por una línea y lo tendremos que marcar sobre el cuadro
que delimita dicha línea.
Para camiones pesados el baremo de pintura no diferencia el material de las piezas, con los cual los niveles de pintura tanto para piezas de chapa,
de plástico o fibra son los siguientes:
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Resumen:
Sustitución.
Superficial.
Fuerte >25%
Leve o Superficial
OPERACIONES A EFECTUAR
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Reparar aleta delantera derecha en hora y media, desmontando la aleta y la concha del pase de rueda; pintarla, el daño afecta al 18% de la pieza.
Desmontar paragolpes delantero. Repararlo en 10 UT y pintarlo, la zona dañada no supera el tamaño del folio y el acabado es color carrocería y
pintado completo.
Reparar zona inferior de puerta delantera derecha en dos horas de trabajo. Pintar, el daño afecta a un 35% de la superficie.
Ejercicio 2
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Las opciones que se activaran al elegir este baremo aparecen en letra negrita, las opciones en color gris claro están deshabilitadas.
12-1
Los niveles de pintura para piezas metálicas en el Baremo de pintura de Centro de Zaragoza son:
Pintura de reparación
Superficial
Leve
Medio
Fuerte
12-2
Al margen del nivel de pintura que marquemos, el programa pedirá que introduzcamos la superficie deformada en dm2 y/o longitud de arañazos en
dm y el resultado obtenido dependerá de estos valores y quedará visualizado en el informe siempre como pintura de reparación.
Al pulsar sobre la pieza sale un desplegable e indica los niveles, al marcar el nivel deseado es donde debes introducir los valores.
12-3
Pintura de Sustitución
12-4
12-5
Pintura de reparación
12-6
12-7
Los niveles de pintura para piezas plásticas en el Baremo de pintura de Centro de Zaragoza son :
Pintura de reparación
12-8
12-9
12-10
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12-11
12-12
Pintura de reparación
12-13
12-14
Pinturas Parciales:
Siempre que sea posible realizar el pintado parcial de una pieza, lo veremos delimitado por una línea y lo tendremos que marcar sobre el cuadro
que delimita dicha línea.
0:00 / 0:00
Resumen:
Sustitución.
Reparación.
Reparación.
Desmontar el paragolpes delantero, rejilla con embellecedor, antinieblas y deflectores. Repararlo en 1,5 horas. Pintar el paragolpes completo de
color carrocería. Tiene una superficie deformada de 6 dm2.
Reparar aleta delantera izquierda en 1 hora desmontando el recubrimiento del pase de rueda. Pintar desmontando todo lo necesario, tiene un daño
de 3 dm2 y un arañazo de 2 dm.
Reparar parte delantera del pase rueda derecho en 1 hora. Pintar, tiene un daño de 3 dm2
Ejercicio 3
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PINTURA DE FABRICANTE
Si eliges pintar con el baremo de pintura de Fabricante, tienes que tener en cuenta que cada fabricante tiene su propio Baremo.
Tienes que consultar los pautados del baremo de cada uno de los fabricantes para poder realizar un presupuesto de pintura correctamente.
Utilizando estos baremos obtendrás los tiempos, los cuales proceden de sus propios tarifarios de pintura, no obtendrás material de pintura.
El material de pintura lo debes de introducir de forma manual, bien en un importe fijo, o bien introduciendo un % sobre la mano de obra generada;
para ello utiliza los códigos opcionales creados para tal efecto.
Los únicos fabricantes que generan material de pintura son Seat, Audi, VW, Skoda, Ford y Porsche.
Estos fabricantes generan la unidades de material (UM) necesarias para pintar cada pieza, y consultando la tarifa de precios que publique el
fabricante introducimos en el código opcional “pintura Fabricante” el valor en € de la UM y obtendremos el material en Euros.
Mod13
Resumen:
- Solo utiliza el código de Material de pintura de Fabricante para: Seat, Audi, VW, Skoda, Ford y Porsche.
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14-1
14-2
Si accedes desde la zona gráfica de “captura de daños”, en la plancha general de navegación tienes que ir a la zona del vehículo en la que está la
pieza.
14_3
Localizar la pieza
14_4
14-5
Si accedes desde el menú de “Operaciones de mecánica”, puedes ver de forma rápida solo con texto las piezas de desgaste o las operaciones
mecánicas frecuentes que necesitas realizar en un vehículo:
14-6
Piezas de desgaste:
14-7
14-8
Si quieres ver todas las operaciones de mecánica pulsa el menú todas las operaciones y localízalas por familias o bien por nombre.
14-9
Por familias:
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Por nombre: En este caso la búsqueda funciona por cualquier campo que contenga la palabra.
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Resumen
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15. MANTENIMIENTOS
Mantenimientos
Puedes acceder a realizar un mantenimiento desde la zona de operaciones mecánicas, para ello elige el pautado tanto de KM como de
Años.
KM
Mod15-1
Años
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Al elegir el pautado obtendrás tanto las operaciones como los recambios necesarios estipulados por el fabricante.
También puedes realizar el mantenimiento desde la zona gráfica pulsando el botón de mantenimientos.
15-3
15-4
Desde aquí deberás de elegir igualmente los KM y los Años y el sistema te genera todas las operaciones y recambios necesarios.
15-5
15-6
mod15-7
En el informe final, tendrás además de los recambios y las operaciones el check list
mod15-9
md15-11
Resumen:
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Desde la plancha general de navegación podemos acceder a los botones que permiten introducir estas operaciones.
16_1
En posiciones no estándar introducirás de forma manual operaciones como pueden ser: Fluidos, Cuadrar, Rotular y cualquier accesorio incorporado
que no sea del vehículo.
Mod16-2
16-3
En alinear, además de alinear y verificar el vehículo, puedes acondicionar bancada, subir un vehículo a la bancada y medirlo con sistema manual o
sistema electrónico.
16-4
16-5
En conjuntos mecánicos, se puede desmontar toda la mecánica delantera o trasera por completo; o bien desmontar, despiezar y verificar el motor o
el cambio.
16-6
16-7
En ejes y suspensión, además de desmontar y verificar los semiejes, se pueden programar las unidades de control, leer datos del vehículo, borrado
de errores, realizar prueba de funcionamiento, prueba de carretera; así como regular faros, verificar Airbag o vaciado llenado y purgado del circuito
de aire acondicionado.
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OPERACIONES A EFECTUAR
Ejercicio 4
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Fotografías:
Para adjuntar una fotografía a un expediente lo puedes hacer de dos formas:
Desde la pantalla de datos del expediente, pulsa el botón de la Camara que tiene el texto de Fotografías y en el botón de nueva localiza la fotografía
e incorpórala, añadiendo cualquier observación si fuese preciso.
17-1
17-2
17-3
En este caso, al realizar el presupuesto, cuando estés sobre la pieza observarás una cámara.
17-4
Al pulsarla y dar a nueva puedes incorporar la fotografía, e incluir igualmente cualquier observación.
17-5
17-6
16-8
Ambas fotografías quedarán incorporadas al informe, y las que están asociadas a las piezas tendrán el Nº de la misma.
16-8
16-9
Desde el botón obtener recambio Aftermarker visualiza todas las equivalencias, elege el recambio deseado y pulsa sustituir.
16-10
En el informe, observaras después del precio una “D” en las piezas con recambio aftermarker.
16-11
PRUEBA FINAL
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