Tecnica Amef - Analisis de Modo y Efecto de Las Fallas
Tecnica Amef - Analisis de Modo y Efecto de Las Fallas
Tecnica Amef - Analisis de Modo y Efecto de Las Fallas
Objetivos de aprendizaje
• Comprender la importancia de aplicar el análisis de • Describir cada una de las actividades a realizar para ha-
modo y efecto de falla a un proceso. cer un AMEF bien estructurado y eficaz.
• Mediante un AMEF, identificar, caracterizar y asignar • Conocer las diversas características de un AMEF efectivo.
una prioridad a las fallas potenciales de un proceso.
Modos Efecto Severidad
Frecuencia
de ocurrencia
FALLAS DEL
Causas
PROCESO
Controles
para detección
Acciones
de mejora
Prioridades
NPR
Resultados
de acciones
408 CAPÍTULO 14: Análisis de modo y efecto de las fallas (AMEF)
La metodología del análisis de modo y efecto de las fallas (AMEF, FMEA, Failure Mode and Effects
Analysis) permite identificar las fallas potenciales de un producto o un proceso y, a partir de un
análisis de su frecuencia, formas de detección y el efecto que provocan; estas fallas se jerarqui-
zan, y para las fallas que vulneran más la confiabilidad del producto o el proceso será necesario
generar acciones para atenderlas.
Aplicar AMEF a procesos y productos se ha vuelto una actividad casi obligada en muchas
empresas. Si un producto o un proceso se ve como un edificio, al aplicar un AMEF es como
revisar sus cimientos y estructura para asegurar que ambas sean confiables y dis-
minuir la probabilidad de que fallen.
AMEF El AMEF originalmente se orientó a detectar fallas durante el diseño o redi-
El análisis de modo y efecto de las seño del producto, así como fallas en el proceso de producción (FMEA, 1995).
fallas permite identificar, caracterizar y Ejemplos de fallas en diseño son: no se dispara el flash en una cámara fotográfica,
asignar una prioridad a las fallas po-
tenciales de un proceso o producto. fugas en el sistema de frenos, fracturas prematuras en las piezas de un carro, etc.
Ejemplos de fallas en procesos son: fallas en el proceso de pulido de un carro, fa-
llas en el proceso de templado, etc. Como se aprecia en estos ejemplos, una falla
en diseño (producto) o en el proceso repercute finalmente en el cliente, ya sea interno o ex-
terno. Por ello, en los últimos años se amplió el campo de aplicación del AMEF (Lore, 1998;
Vandenbrande, 1998; Cotnareanu, 1999), a aspectos como los siguientes:
• Las fallas y obstáculos impiden que la instalación de un equipo sea fácil y rápida.
• Los modos de falla potenciales que obstaculizan que el mantenimiento y/o el servicio a un
equipo sea fácil y rápido.
• La facilidad de utilización de un equipo.
• Seguridad y riesgos ambientales.
Calcular índice
Identificar modos
de prioridad de riesgo (NPR):
posibles de fallas
severidad ocurrencia detección
S C Causa/ O Controles D
Modo Efecto (s) E C C E N. Responsabilidad
Función mecanismo actuales del Acciones
de falla de la falla V R U T P. y fecha Acciones S O D N.
del proceso E I de la falla R proceso para E R. recomendadas E C E P.
potencial potencial prometida tomadas
R T potencial R detección C V U T R.
Modo potencial de falla 10. Función del proceso: dar una descripción breve de la función del proceso analiza-
Es la manera en que un sistema podría do, anotando las principales etapas del proceso y su función correspondiente.
fallar en su operación o cumplimiento 11. Modo potencial de falla: es la manera en la que el proceso (sistema, componente)
de requerimientos.
puede fallar en el cumplimiento de requerimientos. En esta etapa es preciso ano-
tar todos los modos potenciales de falla, sin tomar en cuenta la probabilidad de
su ocurrencia. El analista debe ser capaz de contestar las siguientes preguntas:
• ¿Cómo el proceso puede fallar en su desempeño o en el cumplimiento de especifica-
ciones?
• Independientemente de las especificaciones de ingeniería, ¿qué consideraría un clien-
te como objetable?
Una revisión de procesos similares, reportes de problemas de calidad y de las quejas de
clientes, así como AMEF previos sobre procesos similares son un buen punto de partida
para hacer esa detección. Los modos o formas de falla típicos son:
• Abertura inadecuada • Contracción por tratamiento térmico
• Corto circuito • Daño por manejo
• Falla del material • Herramental incorrecto
• Herramienta desgastada • Lubricación inadecuada
• Operación faltante • Medición inadecuada
• Parte dañada • Falta de lubricación
• Sistema de control inadecuado • Sobrecalentamiento
• Velocidad incorrecta • Fuera de tolerancia
Efectos de la falla potencial
Son las consecuencias negativas que 12. Efecto(s) de la falla potencial: se definen como los efectos del modo de falla. Este
se dan cuando falla un proceso, por lo efecto negativo puede darse en el proceso mismo, sobre una operación posterior
que se deben buscar sus causas. o sobre el cliente final. De esta forma, suponiendo que la falla ha ocurrido, en
ANÁLISIS DE MODO Y EFECTO DE LAS FALLAS
1 Página: de:
2 3 4
Número de proyecto Proceso Producto afectado
5 6 7
Responsabilidad Líder del proyecto Preparado por
8 9
Fecha clave Fecha AMEF Original Última revisión
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Responsabilidad Gcia. de producción flujo de color Líder del proyecto C. Díaz Preparado por C. Díaz, R. Ceja, A. García, P. Arroyo
Fecha clave 08 - dic - 06 Fecha AMEF Original 30 - sep - 03 Última revisión 21 - may - 05
FIGURA 14.4 AMEF para el defecto de velo de flama de rollo de 135 ml (se preparó un formato como éste para otros cuatro posibles modos de falla).
Actividades para realizar un AMEF (proceso) 413
esta etapa se deben describir todos los efectos potenciales de los modos de falla señalados en
el paso previo. Una pregunta clave para esta actividad es, ¿qué ocasionará el modo de falla
identificado? La descripción debe ser tan específica como sea posible. Las descripciones típi-
cas de los efectos potenciales de falla desde la óptica del consumidor final del producto, son:
• El producto no funciona • Calentamiento excesivo • Inestabilidad
• Eficiencia final reducida • Ruido • Mala apariencia
• Áspero • Olor desagradable
Mientras que desde la óptica de una operación posterior, algunos efectos potenciales
típicos son:
• No abrocha • No se puede taladrar • No se puede montar
• Pone en peligro a operadores • No ensambla • No se puede conectar
13. Severidad (S): estimar la severidad de los efectos listados en la columna previa. La severidad
de los efectos potenciales de falla se evalúa en una escala del 1 al 10 y representa la grave-
dad de la falla para el cliente o para una operación posterior, una vez que esta falla ha ocu-
rrido. La severidad sólo se refiere o se aplica al efecto. Se puede consultar a ingeniería del
producto para grados de severidad recomendados o estimar el grado de severidad aplican-
do los criterios de la tabla 14.1 (Plexus, 2001). Los efectos pueden manifestarse en el cliente
final o en el proceso de manufactura. Siempre se debe considerar primero al cliente final.
Si el efecto ocurre en ambos, use la severidad más alta. El equipo de trabajo debe estar de
acuerdo en los criterios de evaluación y en que el sistema de calificación sea consistente.
14. Control o artículos críticos: utilizar esta columna para identificar o clasificar las características
críticas del proceso que requieren controles adicionales; por lo tanto, se le debe notificar al
responsable del diseño del proceso.
15. Causas/mecanismo de la falla potencial (mecanismo de falla): hacer una lista de todas las posi-
bles causas para cada modo potencial de falla. Entendiendo como causa de falla a la mane-
ra como podría ocurrir ésta. Cada causa ocupa un renglón. Es preciso asegurarse de que la
lista sea lo más completa posible, para ello puede aplicarse el diagrama de Ishikawa (véase
capítulo 6). Las causas típicas de falla son:
16. Ocurrencia (O): estimar la frecuencia con la que se espera ocurra la falla debido a cada una
de las causas potenciales listadas antes (¿con qué frecuencia se activa tal mecanismo de
falla?). La posibilidad de que ocurra cada causa potencial (que se active el mecanismo
de falla) se estima en una escala de 1 a 10. Si hay registros estadísticos adecuados, éstos
deben utilizarse para asignar un número a la frecuencia de ocurrencia de la falla. Es impor-
tante ser consistente y utilizar los criterios de la tabla 14.2 para asignar tal número. Si no
hay datos históricos puede hacerse una evaluación subjetiva utilizando las descripciones de
la primera columna de la tabla 14.2.
17. Controles actuales del proceso para detección: hacer una lista de los controles actuales del proce-
so que están dirigidos a:
Es obvio que los controles del tipo a) son preferibles, enseguida los del tipo b), y los
menos preferidos son los controles del tipo c).
18. Detección (D): con una escala del 1 al 10, estimar la probabilidad de que los controles del tipo
b) y c), listados antes, detecten la falla (su efecto), una vez que ha ocurrido, antes de que el
producto salga hacia procesos posteriores o antes que salga del área de manufactura o en-
samble. Se debe suponer que la causa de falla ha sucedido y entonces evaluar la eficacia de
los controles actuales para prevenir el embarque del defecto. Es decir, es una estimación de la
probabilidad de detectar, suponiendo que ha ocurrido la falla, y no es una estimación sobre
la probabilidad de que la falla ocurra. Las verificaciones aisladas hechas por el departa-
mento de calidad son inadecuadas para detectar un defecto y, por lo tanto, no resultarán en
un cambio notable del grado de detección. Sin embargo, el muestreo realizado sobre una
base estadística es un control de detección válido. En la tabla 14.3 se muestran los
criterios recomendados para estimar la probabilidad de detección.
Número de prioridad del riesgo 19. Número de prioridad del riesgo (NPR): calcular el NPR para efecto-causas-contro-
Esta cifra se calcula al multiplicar la les, que es el resultado de multiplicar la puntuación dada a la severidad (S-13)
severidad del efecto de la falla, del efecto de falla, por la probabilidades de ocurrencia (O-16) para cada causa
por la probabilidad de ocurrencia
y por la posibilidad de que los de falla, y por las posibilidades de que los mecanismos de control detecten
controles detecten cada causa. (D-18) cada causa de falla. Es decir, para cada efecto se tienen varias causas y
para cada causa un grupo de controles.
NPR = (S) × (O) × (D)
El NPR cae en un rango de 1 a 1 000 y proporciona un indicador relativo de todas las
causas de falla. A los más altos números de NPR se les deberá dar prioridad para acciones
correctivas, ya sea para prevenir la causa o por lo menos para emplear mejores controles de
detección. Asimismo, debe darse especial atención cuando se tengan altos NPR (mayores
a 80) con severidades altas.
En la figura 14.4 se aprecia un ejemplo para el defecto de velo de flama del rollo de
135 milímetros, este formato es uno de cuatro, ya que se preparó un formato como el de la
figura 14.4 para otros cuatro posibles modos de falla.
20. Acciones recomendadas: en esta columna se escribe una breve descripción de las acciones
correctivas recomendadas para los NPR más altos. Por ejemplo, cuando hay una compren-
sión mínima de las causas de la falla, entonces la recomendación sería ejecutar un proyecto
de mejora.
Un AMEF de proceso bien desarrollado y pensado será de un valor limitado si no se
contemplan acciones correctivas y efectivas. Por lo tanto, es responsabilidad de todas las
áreas afectadas establecer programas de seguimiento efectivo para implantar todas las re-
comendaciones. Las acciones correctivas que atiendan los NPR más altos por lo general
son para el diseño o el proceso. Con base en el análisis, las acciones pueden ser usadas para
lo siguiente:
• Generar soluciones que eviten, prevengan o por lo menos reduzcan la probabilidad
de ocurrencia de la falla, debido a la causa asociada. Estas soluciones deben ser a nivel
proceso o diseño de producto. Las herramientas que se utilizan para generar una buena
solución son: metodología de los ocho pasos (véase capítulo 1), diseño de experimen-
tos, sistemas poka-yoke (capítulo 6) o cartas de control.
• En algunas ocasiones es posible reducir la severidad del modo de falla del producto mo-
dificando su diseño.
• Para incrementar la probabilidad de detección se requieren revisiones al proceso. Por lo
general, un aumento de los controles de detección es costoso e ineficaz para mejorar la
calidad. Un incremento en la frecuencia de inspección del departamento de calidad no
es una acción correctiva positiva y debe utilizarse sólo como último recurso o medida
temporal. En algunos casos se recomienda un cambio en el diseño de una parte específica
Actividades para realizar un AMEF (proceso) 415
EFECTO CRITERIOS: SEVERIDAD DEL EFECTO SOBRE EL CLIENTE FINAL Y/O SOBRE EL PROCESO DE MANUFACTURA PUNTUACIÓN
Peligroso-sin aviso Cliente: muy alto grado de severidad cuando el modo de falla afecta la operación segura del 10
producto y/o involucra incumplimiento de regulaciones gubernamentales con previo aviso.
Proceso: puede dañar al operador (máquina o ensamble) sin previo aviso.
Peligroso-con aviso Cliente: muy alto grado de severidad cuando el modo de falla afecta la operación segura del 9
producto y/o involucra incumplimiento de regulaciones gubernamentales sin previo aviso.
Proceso: puede dañar al operador (máquina o ensamble) con previo aviso.
Muy alto Cliente: el producto o la parte son inoperables, debido a la pérdida de su función primaria. 8
Proceso: el 100% de la producción puede tener que ser desechada o reparada en el departamento de
reparaciones en un tiempo mayor de una hora.
Muy bajo Cliente: ajuste, acabado/rechinido y golpeteo de la parte presentan no conformidades. El defecto es 4
apreciado por la mayoría de los clientes (más del 75%).
Proceso: el producto puede tener que ser clasificado sin desperdicio y una porción (menos de 100%)
retrabajarse.
Ninguno Cliente: sin efecto apreciable para el cliente. Ligeros inconvenientes de operación o para el operador. 1
Proceso: sin efecto para el proceso.
22. Acciones tomadas: a manera de seguimiento y una vez que se ha implementado la acción,
anotar el resultado de la misma.
23. NPR resultante: una vez que la acción correctiva ha sido llevada a cabo, se deberá actualizar
la información para la puntuación de severidad, ocurrencia y detección para la causa de fa-
lla estudiada. Todos los NPR resultantes deberán ser revisados y si es necesario considerar
nuevas acciones, para ello se repiten los pasos del 20 en adelante.
Seguimiento: los responsables del proceso tienen la obligación de asegurar que las acciones
recomendadas son atendidas de manera efectiva e implementadas. El AMEF es un documento
vivo que siempre debe reflejar el estado último de las fallas de proceso, con las acciones que se
han emprendido para atenderlas. Por ello es importante que los AMEF sean parte de la docu-
mentación básica del proceso y que para las principales fallas se tenga un historial y una versión
actualizada del AMEF. En particular en las columnas de resultados de acciones es preciso tener
una valoración del estado último de la importancia de las fallas, por lo que cada vez que haya
un cambio importante en la ocurrencia de una falla, en su severidad o en los mecanismos de
control, es necesario recalcular los NPR.
Conceptos clave
Preguntas y ejercicios
1. ¿Qué es un modo de falla? 7. Suponga dos NPR igual a 80, pero el primero resultó
2. ¿Un mismo modo de falla puede tener varios efectos de multiplicar 2 × 10 × 4 y el segundo de 10 × 2 × 4,
de falla? entonces diga a cuál le da prioridad y por qué, consi-
derando que el orden de la multiplicación en ambos
3. ¿Un modo de falla se puede deber a varias causas? casos es S × O × D.
4. Explique a qué se refiere la severidad, la ocurrencia y la 8. Explique de manera detallada qué herramientas esta-
detección en un AMEF. dísticas son de utilidad para hacer un AMEF (herra-
5. Para un efecto de falla, una causa y un mecanismo de mienta-actividad).
control, se tiene una severidad de 10, una ocurrencia 9. ¿Si un NPR es alto, hacia dónde se recomienda dirigir
de 1 y una detección de 2, respectivamente; explique las acciones: a disminuir severidad, ocurrencia o a
con sus palabras qué situación se tiene y qué es lo que mejorar controles?
se debe hacer. 10. ¿De qué manera, dentro de la misma herramienta AMEF
6. Imagínese un cruce automovilístico peligroso de una se prevé medir el impacto de las acciones tomadas?
ciudad, y vea a un choque fuerte como un modo de 11. ¿Las acciones que recomienda el grupo de personas
falla, cuya severidad del efecto es de 8, complete de que hacen un AMEF deben ser ejecutadas por ellas
manera hipotética un AMEF que le ayude a atender la mismas?
situación.